Camioane cu platformă

Iveco EUROTECH 240E42

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WJME2JSJ004169517, kilometraj: 148.903 km, prima înmatriculare: 12/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, starea anvelopelor: 90 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, combustibil: motorină, eficiență energetică: F, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.375 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 1995, Dotări: blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, înmatriculare camion, MARCA IVECO TIPOLOGIE CAROSERIE DEMONTABILĂ + MACARA MODEL EUROTECH 240 E 42 DATA ÎNMATRICULĂRII 12/1995 KILOMETRAJ 148.903 km PUTERE (CP/KW) 420 CP EMISIE Euro 1 STARE Second-hand COD FIȘĂ 76250 CAROSERIE DEMONTABILĂ CU CONTAINER MOBIL “LUCCIOLA” ȘI MACARA BONFIGLIOLI MODEL 14500 XS/2SI, AN FABRICAȚIE 1995, 2 PICIOARE DE STABILIZARE – CUPĂ DE TRACTARE AXA TREIA RABATABILĂ ȘI INTELIGENTĂ – REVIZIE VALABILĂ PÂNĂ LA 10/2026 – GATA DE LUCRU – _____ Dsdpozbt R Rofx Aguowd TOATE VEHICULELE DE VÂNZARE POT FI VIZIONATE ȘI VERIFICATE. CONSILIERII NOȘTRI DE VÂNZĂRI SUNT LA DISPOZIȚIA DVS. DE LUNI PÂNĂ VINERI ÎNTRE 8:30-18:00 ȘI SÂMBĂTA ÎNTRE 8:00-12:00. PENTRU A AJUNGE CU MAȘINA: IEȘIREA AUTOSTRĂZII A31 THIENE, CU TRENUL: GARA FS THIENE. Dealer: Trucks Italiana srl

Stare: folosit, kilometraj: 645.465 km, putere: 332 kW (451,39 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.610 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.390 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, casă principală, 1x scaun confort, 2x pat, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, trapă electrică, încălzire staționară, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână de motor constantă, evacuare față, spoiler de acoperiș, spoilere laterale, blocare diferențial, proiectoare de ceață, suspensie foi-aer, rezervor aluminiu, zgomot redus G1. Ampatament: 3800 mm. DOAR PENTRU PIESE DE SCHIMB! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Djdpfjvhhtcjx Aguewd

Stare: folosit, kilometraj: 526.211 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 03/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, Echipare: * Caroserie/Suprastructură: Platformă cu braț de macara, * Sistem de climatizare, * Cuplă de remorcare cu frână pentru remorcă, cu 2 conducte, * Cap de cuplă, * Scaun șofer, tip scaun cu suspensie, confortabil, * Scaun central cu centură de siguranță, * Trapă (oțel), * Cutie de viteze manuală, 6 trepte. Suprastructură: * Platformă cu pereți laterali din aluminiu, * Dimensiuni: 7.370 mm x 2.480 mm x 500 mm, * Grilaj de protecție pentru peretele frontal, * Ocheti pentru fixare, * Compartiment de depozitare. Macara: Macara Atlas 85.2-7,3/2, an de fabricație 2002. Capacitate de ridicare/braț: * 2,25 t = 3,85 m * 1,52 t = 5,55 m * 1,14 t = 7,25 m Dwedouvfqqspfx Agued Tehnic: * Radio/navigație, * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, * Convertor de tensiune 24V / 12V, 8 A, * Siguranță automată. Siguranță/mediu: * Sistem de frânare Telligent cu ABS, * Blocare diferențial spate, * Frână motor cu clapetă de reglare constantă. Altele: * Livrare inițială în Germania, * 1 proprietar anterior, * Motor 6,4 litri - 170 kW, Diesel, * Suspensie: cu arcuri / pneumatică, * Sarcina utilă 3.83 t conform ZLB, * Greutate maximă admisă 11,99 t. Din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în tot ceea ce privește autoturismele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), la intersecția cu autostrada din Bremen. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în mod constant aproximativ 200 de vehicule din domeniile furgonetelor, vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni de finanțare atractive, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați de preluarea vehiculului comercial/utilajului de construcții pe care îl dețineți. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică (TÜV). Livrarea „noului” dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile oferite în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 59.153 km, putere: 450 kW (611,83 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare Informații generale Ore de funcționare: 5.394 Configurația axelor Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Greutăți Greutate goală: 29.075 kg Sarcina utilă: 7.925 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 37.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (14 secțiuni) Capacitate de ridicare: 30.000 kg Marca caroseriei: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marcaj CE: da Dwjdpfxozxgmlj Agujd Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună # OFERTĂ # SCANIA G450 8x4, camion cu platformă, cu PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + VINCI HIDRAULIC ## Scania G450 8x4, camion cu platformă, cu braț de încărcare de înaltă performanță Ne bucurăm să vă oferim acest camion Scania G450 8x4, echipat excelent. Vehiculul este dotat cu un braț de încărcare Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, un PJ 170 E DPS Plus JIB, precum și un vinci hidraulic. Această combinație este ideală pentru lucrări de ridicare și asamblare solicitante în industria construcțiilor, inginerie mecanică, transporturi speciale, industria energetică, precum și în transportul de oțel și elemente prefabricate. Camionul provine din Germania, se află într-o stare originală foarte bine întreținută și este gata de utilizare imediată. --- # Date tehnice Producător: Scania Model: G450 Tip: 8x4, camion cu platformă Putere motor: 450 CP Transmisie: Transmisie automată Scania Opticruise Kilometraj: 59.152 km Origine: Vehicul german Stare: Stare originală foarte bine întreținută Jante: Jante originale Alcoa din aluminiu --- # Braț de încărcare PALFINGER ## Tip Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Echipat cu: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Vinci hidraulic * Telecomandă radio * Răcitor suplimentar de ulei pentru sistemul hidraulic al brațului * Extensie hidraulică în 14 trepte * Sistem PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Control hidraulic proporțional * Sisteme moderne de siguranță și stabilitate --- # Performanțe Forță maximă de ridicare: 30.000 kg Înălțime maximă de lucru: aproximativ 36 de metri Ore de funcționare ale brațului: 5.394 ore PK 110.002-SH este unul dintre cele mai puternice brațe de încărcare din clasa sa și impresionează prin forța de ridicare enormă, raza mare de acțiune și precizia maximă, chiar și în lucrări de ridicare solicitante. --- # Platformă Scania are o platformă de încărcare deschisă, robustă. ### Dimensiuni * Lungime: 500 cm * Lățime: 250 cm Echipare: * Pereți laterali din aluminiu * Podea robustă din oțel * Ideal pentru transportul de mașini, materiale de construcție și transporturi speciale --- # Șasiu Echipare: * Cuplă pentru remorcă * Jante originale Alcoa din aluminiu * Răcitor suplimentar de ulei hidraulic * Transmisie automată * Șasiu 8x4 robust și stabil --- # Greutăți Din punct de vedere tehnic...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 06/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.150 mm, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205.65 r 17.5, gardă la sol: 750 mm, culoare: verde deschis, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Semiremorcă trailer Meusburger Buche cu prelată, second-hand, 4 axe, cu al 3-lea și al 4-lea ax direcțional, primul ax rabatabil, locașuri în podea cu capace detașabile, prelată extensibilă și reglabilă pe înălțime, acoperiș glisant, uși posterioare, pregătită pentru rampe posterioare demontabile, cârlige RUD laterale și interioare pe podea, locașuri pentru stâlpi rulasi cu traverse prin podea, prelate pregătite pentru transporturi agabaritice laterale cu panouri extensibile, înălțime interioară 3,10m + supliment de 40cm în locașuri, an fabricație 2014, picioare posterioare de echilibrare. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Dwsdpfx Aoy T Ruregued

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier Dsdpfxei Ai E Rs Agujwd - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 46.100 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2006, Dotări: aer condiționat, macara, IVECO TRAKKER 450 8x2 – Anul 2006 MOTORINĂ / Euro 4 Kilometraj: 46.100 km Transmisie manuală / Cilindree: 12882 cm³ / Putere: 332 kW Masa maximă autorizată: 320 q Capacitate de încărcare utilă: 10.850 kg / Ampatament: 5.100 mm Accesorii: - Motor auxiliar - A patra axă, cu ridicare și direcție - Rampă de încărcare față, hidraulică - Aer condiționat Echipare: - PLATFORMĂ FIXĂ, dimensiuni: 6570x2550xH 1230 mm Dsdpfx Asztdr Ieguowd - Macara COPMA 500.6 + Antenă J4 - Antenă - Troliu - Radio

Stare: folosit, kilometraj: 204.500 km, putere: 478 kW (649,90 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Djdpfx Agsyxn S Esuswd - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Reductor de butuc - PTO (Priza de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Faruri suplimentare - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = Copma 1150.8 JIB J6 An 2018 Troliu. Stabilizatoare hidraulice. Extensii hidraulice 8 + 6. Comandă radio Scanreco. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axă față 1: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie cu arc Axă față 2: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: Suspensie cu arc Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 27.417 kg Capacitate de încărcare: 9.583 kg MTC (Masa totală autorizată): 37.000 kg Funcțional Macara: Copma Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi deduse drepturi.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 265.800 km, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.690 mm, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, macara, IVECO EUROCARGO 120EL21 4X2 – Anul 2016 MOTORINĂ/ Euro 6 Km: 265.800 Cutie de viteze automată/ Cilindree 4485/ KW 152 Masa maximă autorizată (MMA) 120 q. Dsdpfszkfq Tox Aguowd Capacitate de încărcare utilă: 6.490 kg/ Ampatament: 3.690 mm Accesorii: - Aer condiționat Echipare: - NOU – PLATFORMĂ FIXĂ, dimensiuni 4540 x 2370 mm - Macara BENELLI B4510 2S2

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: Dsdetphtmopfx Aguswd S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem