Fliegl Platou / Tarpaulin cumpărați folosit (302)

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil Front curbat - design patentat Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roți cu suport Protecție anticoliziune rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului Electricitate 24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe frontale 2 lumini de marcaj alb/roșu spate 2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun) Acționare hidraulică de la priza de putere camion Benă Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip membrană Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C! Kjdpfx Aei Ri Idsfaend Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție! Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate Instrucțiuni de exploatare Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect) Revolution Link: Revolution Link – recenzie de utilizator: Țara de omologare/plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil Prinderi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă: 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă: 1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate. Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale) Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG Protecție spate la impact Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t Suspensie pneumatică Sistem frânare Instalație de frânare cu aer pe două circuite Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc de compresiune Tele Control Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Knodpsi Ri Exsfx Afaod Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică Sistem electric 24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis! La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo! Țară de omologare/Numere de înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline de service 24/7

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Kjdpfxji Ri Avo Afasnd 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2dff0c136c85096f36822a0bb, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în cadrul frontal pivotant Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Knjdpfx Aji Riy Eofajd Protecție laterală din aluminiu Aparatori noroi spate pe toată lățimea Extensii platformă extractabile până la 3.000 mm (nu în zona spate înclinată) (Șenilele utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei Scânduri de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea – 10 t fiecare frontal 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior – 10 t fiecare 1 x după zona gâtului restul distribuit între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 x în zona spate înclinată 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi reconvertit la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse în livrare) Dispozitiv de tracțiune pentru semiremorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi certifiat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Instalare colorată a conductelor pentru service facilitat Frână de parcare cu arc inclusă 2 cuple față cu siguranță la interschimbare, cu conducte către camionul tractor ABS și ALB, mufă ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 a la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 x fișe de 7 pini față cu siguranță la interschimbare, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea Față cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din tablă striată/oțel Zona spate înclinată cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incluzând spate înclinat 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn inclus cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de operare Pentru sarcini pe axe de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală menționată este tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, nu poate fi atinsă cu respectarea încărcăturii maxime pe axe/sarcinii de sprijin/sarcinii pe cuplă (posibil comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare/plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță număr pe două rânduri Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție anti-corozivă Bara de tracțiune zincată sau neagră, la aleg

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axe tandem interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare demontabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere, cu console robuste pe bază de 20 pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 1 pereche de picioare de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă, fiecare picior acționabil individual stânga/dreapta Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axe centrale Timon cu ochi de cuplare 50 mm certificat, variantă pentru transport (nu este potrivit pentru autocamioane cu lift hidraulic; necesită verificare în caz de comandă) Fără reglare de lungime a timonului Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunerea conductelor colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc de acumulare Racord Duomatic frontal, cu linie de legătură către cap tractor, conexiune în dreapta-față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față, cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265/70 R19,5 marcă la alegerea producătorului Ksdpfsi Rixcox Afaend Jante de oțel gemene, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de marcaj roșu-alb în spate 1 mufă cu 15 poli în față, cu cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate, activate cu marșarierul Proiector LED de lucru central, orientat spre spate, activat la mersul înapoi Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, nu se poate atinge întotdeauna prin respectarea sarcinilor pe axe, de sprijin și de cuplare admise (comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare și plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune Atenție: Fotografii de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e8628b18bda6db44719c946e0, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cu schimbare prin dolly pivotant Construcție sudată din oțel fin-granular Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role ghidaj detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere cu console robuste la bază 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m Dolly pivotant cu coroană de pivotare masivă 2 pene de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile Protecție anti-împănare din oțel Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile, instalația electrică montată protejat Aripi tip semicalotă Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu dolly pivotant Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat Reglaj înălțime bară de tracțiune prin arc Knjdpfxoi Rivle Afaed Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, cu conducte colorate pentru un service facil Rezervor de aer de 208 litri Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare antireversibile în față, cu conducte către autotractor Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în fiecare poziție (ridicare/coborâre) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționări albe în față 2 lămpi de poziție spate alb/roșu 2 x mufe 7 pini antireversibile în față, cu cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED de lucru pe spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiector LED de lucru în față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat prin lumina de marșarier Țara de omologare/Tăblițe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2022, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Anul fabricației: 2022, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală, platformă joasă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior de sprijin al transmisiei în față, suport telescopic în spate, pană de blocare cu suport, aripi din tablă de oțel peste ambele roți Echipament de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochi de remorcare de 40 mm testat, reglabil pe înălțime prin filet, interval maxim de reglare 250 mm Axe și suspensie Axe tip Euro la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână S-cam, verificare laser a axelor și a șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe ax (balansier) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în dublu circuit, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale codificate împotriva inversării, cu conducte de legătură către autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Instalație electrică Ksdpfx Aoqmc Rajfasnd 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate, 1 x mufă cu 15 pini în față, cu cablu de legătură, Platformă TTS Cuvă joasă din oțel, podea din tablă striată/oțel, pereți din oțel sudați solid cu podeaua, lungime platformă 5500 mm, cuvă dotată frontal și lateral cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor (față 8 buc., lateral fiecare parte 16 buc.) Atenție: Pot apărea ușoare denivelări ale podelei din cauza deformațiilor la sudură! Pereche de inele de ancorare, 1 x în colțurile frontale ale cuvei de oțel și 1 x în podeaua din spate, fiecare de 5 tone. Suplimentar, perechi de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 tone. Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.300 mm lungime, 510 mm lățime, rabatabile lateral, cu mâner de prindere, acoperite cu lemn, echipate cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfa transportată, această greutate poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime admise pe axe, suport și șa (comportament deficitar la rulare și urmărire datorită distribuirii incorecte a încărcăturii) Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.880 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu turnant pentru eliminare/deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Blocarea containerului este realizată în două puncte, acționată din interior, astfel încât nu este posibilă blocarea containerelor demontabile cu traversa interioară (destinat transportului containerelor demontabile cu cadru inferior conform DIN 30722). Atenție! La începutul canalului pentru role din față, containerul trebuie împins complet plat! Șine de ghidare longitudinale, lateral reglabile și demontabile, șine aprox. 115 mm înălțime Turnantă cu coroană de pivotare puternică 8 perechi de bolțuri de ancorare încastrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare cu capacitate de 5 tone 7 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochiuri de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antifranare din oțel Aripi tip sfert conform EG cu clape de noroi antispray conform EG Dispozitiv de cuplare pentru remorcă turnantă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm certificat Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axele/șasiul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, cu lagăre de oțel-cauciuc fără întreținere Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante duble din oțel, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu cabluri de legătură la autovehiculul tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: vehiculul tractat poate fi tractat doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! Instalație electrică Knsdpei Ri Nuefx Afaod 24 volți, lămpi multicanal, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 poli mufă interschimbabilă în față, cu cablu de legătură, Podea Podea din oțel Canal pentru role pentru container, încastrat în podea în față, pentru containere demontabile de 5000 - 7000 mm lungime Notă: ușoare ondulații ale podelei posibile datorită deformării la sudare! Rampe de urcare Spațiu de depozitare cu cheie pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o aprobare specială. Aprobare se solicită separat pentru fiecare land federal, legiuitorul nu este obligat să garanteze 20 tone masă totală admisă. Riscul aparține clientului. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina maximă pe axe, suporți și pivot. (comportament rutier deficitar dacă încărcătura nu este distribuită corect) Țara de omologare/Numere Ţara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport cu un singur rând pentru plăcuța de înmatriculare Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, alb lateral și roșu spate Placă de avertizare ECE - 70 Vopsitorie Cadru DB 7350 gri Novagrau 15 ani garanție contra coroziunii Notă: ondulare podea posibilă din cauza galvanizării la cald! Furcă de tracțiune KTL negru Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 207ad28f83705ed0d38a4f174, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală pentru schimbarea axei Construcție sudată din oțel granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere interschimbabile cu lungimi de 7,15 m și 7,45 m, finalizate la spate (pentru containerele de 7,15 m nu sunt aliniate la spate, buzunarele pentru stivuitor/cadrul depășesc marginea) Picior telescopic frontal 1 pereche de suporturi angrenaj față, cu bază dreaptă și acționare pe o singură parte în partea dreaptă față Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicirculare Suport pentru stivuitor cu prindere pe spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru lanț cu bolț de fixare. Bara antiîmpănare cu unitate de iluminat este rabatabilă. Include 2 benzi de cauciuc libere pentru protejarea peretelui posterior, recomandăm contragreutate! Atenție! Gărdare la sol limitată cu stivuitorul, comportament deficitar la rulare posibil, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1500 kg pentru remorci). (Cu comutator de proximitate pentru comanda stivuitorului în combinație cu axă lift) Datorită suportului pentru stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, acordați atenție distribuirii sarcinii la rulare fără stivuitor. Risc client! (Pentru remorcile cu platformă schimbabilă, rularea cu stivuitorul este permisă doar în combinație cu platforma de schimb.) Suport stivuitor adaptat ca AU 203670 pentru platforme de 7,45 m Contragreutate frontală între șasiuri, aprox. 300 kg, dacă este necesar, verificare exactă necesară Cuplare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat, versiune pentru transport (nu este potrivită pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară în caz de comandă) Bara de tracțiune subcadrată Fără reglaj pe lungime al barei de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF conform producătorului Axe/șasiu ajustate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, distribuție colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc Kjdpfx Afji Ri Iaeasnd Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea stângă față Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea dreaptă față EBS, Sistem electronic de frânare cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, pe partea stângă față Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și cea de ridicare Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă conform alegerii producătorului Jante din oțel montate în tandem, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, 4 x blocuri de lămpi cu 3 camere + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, lămpile montate protejat 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate cu bandă albă/roșie 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură, pe partea stângă față 2 prize cu 7 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare 1 priză cu 15 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare Proiectoare de lucru LED montate lateral

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față Knsdpfx Aoi Ri Eujfaod 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Kedpsi Ri Arefx Afaend Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură Knodpfx Afei Ri R Soajd EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: b6e633155abf971a017e4b53b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu cu ax central rotativ pentru managementul deșeurilor Construcție sudată din oțel fin granular Sanie: Containerul este încărcat din spate pe sanie și împins în față; opritorul frontal pentru container este reglabil pentru containere cu role tip abroll de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu role exterioare. Blocare container: - 2 perechi de cârlige de fixare încastrate în podea - acționare pneumatică Blocarea containerului este în execuție cu 2 puncte de acționare din interior, imposibilă blocarea containerelor cu bară interioară. Ax central rotativ cu inel pivotant robust Cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi semicirculară Protecție spate verticală stânga și dreapta, cu garnitură Delta pe suportul de protecție, Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu ax central rotativ Timonă cu ochi de remorcare omologat de 40 mm Axe și suspensie Knedpfxsi Ri Nqj Afasd Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5 la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie din fabrică Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc Imobilizator: la deschiderea blocării containerului, frâna de staționare cu arc se activează Sistem stabilitate rutieră Două cuple interschimbabile frontal, cu conducte de legătură spre autovehiculul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini delimitatoare alb/roșu în spate 1 proiector LED suplimentar în spate, comandat de lumina de marșarier Două prize de 7 pini interschimbabile în față, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Timonă KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil Panou frontal curbat, patentat fără picior de sprijin Cale de roată cu suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicirculare Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre Cârlig de tractare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Knedji Ri H Sepfx Afajd Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor. Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului Electrică 24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de poziție alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro). Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal. Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu. Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție! Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă. Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Revolution Link: Experiență utilizator Revolution Link: Țara de omologare/Plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Kedpfsi Ri Eqjx Afaond Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, greutatea goală: 760 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.740 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, inclusiv 4 puncte de prindere pentru containere IBC, conform posibilităților tehnice. În cazul unei comenzi ferme, este necesară aprobarea desenului de către client! 2 lonjeroane tip profil dublu T pentru suprastructură autoportantă montată ulterior, cu traversă frontală. 2 perechi de inele de ancorare pentru fixarea containerului IBC. Picioar telescopic de sprijin frontal. Cale de roată cu suport. Aripi de noroi. Fără protecție laterală de impact. Protecție anti-împănare din oțel. Sistem de tracțiune pentru remorca cu ax central. Ochete de tracțiune de 40 mm, verificate, conform specificațiilor logistice. Bara de tracțiune reglabilă pe înălțime cu șurub, interval maxim de reglare 250 mm. Axe și suspensie Axă GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S. Axa/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie cu arc parabolic și bucșă de oțel-cauciuc fără întreținere. Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică. Sistem de frânare Frână pneumatică dublă Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple sigure împotriva inversării, față, cu conducte de legătură la autovehicul. Fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare maxim 60 km/h. Electricitate 24 volți, stopuri multichamber, fără iluminare laterală LED galbenă. 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de gabarit alb/roșu spate 2 x 7 pini cu mufă siguranță împotriva inversării, față, cu cablu de legătură. Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Ksdpfxji Ri Ane Afasnd Cu inspecție și certficat Dekra (conform §13 EC - FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând. Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii. Atenție! Imaginile prezentate sunt din arhivă.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu cap tractor transport marfă Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi) Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare Scară extensibilă în spate Suporturi pentru uși pe lateral 2 cale de oprire cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini Aripi sfert de cochilie Protecție la coliziune în spate Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral Bara pentru prelată cu suport 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Kodpfx Aji Riywjfaend Roți și anvelope 385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate 2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite. Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir. Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare. Acționare hidraulică prin priză de putere camion. Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm. Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite! Debit recomandat pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Volum minim rezervor ulei: 100 l Podea SB Podea glisantă cu placă de uzură spate Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri Cuva SB Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat. Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos. Cu racletă de cale Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt. Platfo

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare: Șasiu semi-remorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin) - Față curbată, patentată - Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate - Pană de scot cu suport - Protecție antiîmpănare rabatabilă Knsdpfx Afsi Rivdjaod - Aripi tip semischală - Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre - Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă - Bară de prelată cu suport - Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie: - Axe cu frână pe disc SAF - Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe concepute pentru off-road - Suspensie pneumatică - Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h) - Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură - Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 385/65 R22,5 - Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică Electrică: - 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală - 2 lumini de poziție albe față - 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu - 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) - Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benă: - Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură - Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față - Greenline: benă conică și aerodinamică - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate cu membrană: - Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige - 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos - Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate - Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil - Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de utilizare: - Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic Țara de omologare/plăcuțe: - Germania - Aprobare conform EG 2007/46 - Rezistența suprastructurii conform EN 12642 - Serviciu hotline 24/7 - Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând - Plăcuță de avertizare conform E

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2021, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Anul fabricației: 2021, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fin granulat Tip TPS 200 (necesită autorizație specială) Picior de sprijin cu transmisie în față Suporturi posterioare rabatabile Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare stropi pe toată lățimea din spate Apărătoare stropi în fața fiecărei axe și apărătoare anti-stropi în spatele fiecărei axe 1x suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată 1x roată de rezervă, marcă identică cu pneurile principale, jantă de oțel 1x cutie de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă polisată, încuiabilă Inele de ancorare pentru platformă joasă 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încadrați în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibil la 5 tone inele de ancorare, nu sunt incluse) 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate în partea superioară și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone 2 perechi de inele de ancorare rabatabile suplimentare integrate în platforma joasă, câte 10 tone — 1 pereche în față și 1 pereche pe înclinarea din spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Distanță între axe 1.810 mm (astfel încărcare tehnică pe axă de 10 t) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulatoare de arc Conector Duomatic în față, cu cablu de legătură către cap-tractor, Sistem de frânare electronică EBS cu conector EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi trasă numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină — camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 235/75 R17,5 marcă Fulda Jante de oțel, argintiu din fabrică Electrică 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe în față 2 lămpi poziție spate albe/roșii 1 x mufă 15 pini în față, cu cablu de legătură 1 proiector LED suplimentar pentru lucru, în spate, controlat prin lumină de marșarier 1x girofar LED cu suport, controlat prin lumină de poziție (lampa detașabilă) Pardoseală Cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din tablă de oțel/tablă striată Înclinarea spate cu protecție Mega Grip din grătar dințat Platformă joasă inclusiv înclinarea spate 6.500 mm Perete frontal / stâlpi frontali Profil gol din aluminiu de 25 mm, 400 mm înălțime, detașabil Rampe de încărcare Rampe din oțel de 3.600 mm lungime, 750 mm lățime, împărțite cu sistem de cablu, laterale mobile Rulare rampă, distanța minimă între rampe aprox. 600 mm, lățime exterioară maximă aprox. 2.880 mm Suprafață rampă cu Mega Grip din grătar dințat Acționare hidraulică prin agregat electrohidraulic propriu, montat în cutie de oțel, acționare lateral dreapta în față. Observație: necesară priză NATO cu cablu de legătură la camion. În timpul deplasării, cablul nu trebuie să fie conectat! Deplasare hidraulică laterală a rampelor, controlabil individual (posibil doar cu acționare hidraulică a rampelor) Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală menționată este posibilă tehnic; în funcție Knedpfx Aop N Dgujfaod

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil. Faţă curbată – design patentat. Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate. 2 pene de cală cu suport Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă Apărători de noroi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre Cu clapetă antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Ksdpfx Aei Ri R Iefaond Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrică 24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 poziții față cu lumină albă 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte. Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C! Podea integrală grosime 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil) Ţara de omologare/Plăcuţe Germania O

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: c1946328bb4efe26fccb128ee, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu cu ax oscilant pentru deșeuri Construcție sudată din oțel fin granulat 2 lonjeroane cu traverse, partea superioară a lonjeroanelor proiectată ca șină de rulare pentru containere, în execuție rezistentă la uzură, încărcare din spate, cu rampă de pornire. Pentru containere basculante de 6,5/7,0 m. Sistem de blocare a containerelor: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică. Sistemul de blocare a containerului are execuție în 2 puncte cu acționare din interior, blocarea containerelor basculante cu traversă interioară nu este posibilă (conceput pentru transportul containerelor basculante cu cadru inferior conform DIN 30722). Ax oscilant cu coroană de rotație robustă Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de tracțiune remorcă cu ax oscilant Knsdpfx Afsi Ri Nmeaod Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm discuri Axe/sasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5, la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică pe două linii Frână de mână cu arc de putere Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de mână cu arc de putere este activată Sistem de stabilitate la mers al vehiculului 2 cuple de capete schimbabile în față, cu conducte de legătură către autovehiculul motor EBS, sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule tractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Electrice 24V, lămpi multichambăre, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de staționare alb/roșu în spate 2 x mufe cu 7 pini interschimbabile în față cu cablu de legătură Țara de omologare/ plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 novagri, 10 ani garanție împotriva coroziunii Braț de tracțiune KTL negru Atenție: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții. Capăt frontal curbat, patentat Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi semifinale Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară de prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Knodpei Ri H Iefx Afajd Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la deplasare Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, finisaj argintiu industrial Electricitate 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de delimitare alb/roșu în spate 2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior Formă conică și aerodinamică Greenline Spate cu membrană Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C! Fund continuu, grosime 6 mm Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga Instrucțiuni de utilizare În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline de service non-stop Prevăzut pentru suport plăcuță

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, greutatea goală: 2.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.040 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, cu suport cu rulment sferic de 80 mm Picior de sprijin cu cutie de viteze în față Sprijin spate rabatabil 2 opritoare de roți cu suport Protecție anti-împănare din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu sunt disponibile împreună cu suportul pentru motostivuitor) Aripi sfert-cuptor Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platformă 1 pereche de rampe, lungime 3.000 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare pe pereche 4.000 kg (bară de agățare pentru rampe în spate) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ajutorul unei axe filetate, interval maxim de reglaj 300 mm Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune pe două linii, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură, Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare în față, cu linii de legătură către capul tractor Electrică 24V, lumini multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli, cu siguranță la inversare, în față, cu cabluri de legătură Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică multicilindru cu limitator de cursă și cablu de siguranță Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără duză. Dacă este necesar, aceasta se poate instala suplimentar pe camion Conexiune hidraulică cu fișă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Acționare hidraulică prin PTO camion Suprastructură basculantă Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și fixe (fără suspensie), fără broască centralizată jos. Stâlpi de colț spate demontabili. Pereți spate rabatabili și montați pe balansoar, cu închidere centralizată jos. Lungimea benei aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos. Lățime benă 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, poate să nu se atingă greutatea totală admisă cu respectarea sarcinilor pe axe, șa și sprijin. (Comportament rutier nefavorabil din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil) Țara omologării/numere de înmatriculare Țara omologării: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Suport service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald și pasivat, garanție 15 ani împotriva coroziunii perforante Platformă/pereți laterali RAL 9010 alb pur Notă! Interiorul benei doar grunduit dacă nu este livrată vopsită! Atenție! Fotografii de arhiv Knjdpfx Afei Ri Eisajd

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Anul fabricației: 2014, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Knsdpfx Afsni Udzjaed Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition) Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”. Kjdpfx Aoi Ri R Dofasnd Sistem variabil de prelate/rungi 4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime. Pereti frontali mobili variabili Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față. 1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone. Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. Scară extensibilă la spate. Cale de roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Aripi sfert față și spate la agregatul de axă. Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă. Protecție la impact spate. 8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru). 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată. 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). 1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm. 4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm. Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară. Axe și suspensie Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm. Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac