Fliegl Platou / Tarpaulin cumpărați folosit (302)

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 14.715 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.830 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea culisantă +/- 102 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 scânduri de 8 mm, golire completă (perete frontal antrenat), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, ușă dublă cu sistem de închidere cu bare de rotație la spate, scara de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, ușă de service frontală, prelată laterală de protecție, plăci de uzură interioare din aluminiu (forma de pană), benzi de uzură din aluminiu pe capete, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua culisantă, ABS, EBS, punte SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre a axei spate, cricuri de sprijin, cutie de depozitare, protecție laterală închisă, vehiculul poate avea autocolante sau inscripționări publicitare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele partenere! Vehiculul poate avea autocolante sau inscripții publicitare. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Knjdpfxeupcu Tj Afajd Vă putem oferi o finanțare sau un contract de leasing pentru acest echipament. Nu ezitați să ne contactați!

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2015, Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate! Knjdpev Tg Hxsfx Afasd Număr intern: 1460. 1004657----* Remorcă pentru camion Fliegl DTS 300 cu profil coborât * HSN / TSN 7591 11A 000 * Culoare: negru mat * Greutate proprie (kg): 8.300 * Greutate totală admisă (kg): 24.000 * Sarcină utilă admisă (kg): 15.700 * Tip suprastructură: trailer platformă joasă ----Vehiculul este nevopsit/preparat! Livrarea la nivel național este posibilă contra cost. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare. Acceptăm vehiculul dumneavoastră la schimb cu plăcere. Finanțare / leasing disponibil și fără avans! Aveți întrebări suplimentare? Vă stăm la dispoziție pentru consultanță!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902010193, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: altul, Anul fabricației: 2013, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - ADR - Axe BPW Knodpfx Ajw Ufp Sofajd - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 385/65 Marcă axe: BPW Profil anvelopă: 30%

Condiție: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2006, lungimea spațiului de încărcare: 7.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.890 mm, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.580 mm, înălțime totală: 3.950 mm, suspensie: aer, ampatament: 1.810 mm, culoare: bej, Anul fabricației: 2006, Dotări: hayon hidraulic, = Alte opțiuni și dotări = - Uși spate = Observații = WFDFLT218601716 = Informații suplimentare = Configurația axelor Kodpjur Uxiofx Afaond Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa centrală 1: roți duble; profil anvelope stânga interior: 45%; profil anvelope stânga exterior: 45%; profil anvelope dreapta interior: 45%; profil anvelope dreapta exterior: 45% Axa centrală 2: roți duble; profil anvelope stânga interior: 50%; profil anvelope stânga exterior: 50%; profil anvelope dreapta interior: 50%; profil anvelope dreapta exterior: 50% Funcțional Lift hidraulic: Dhollandia DHSM, clapă rabatabilă inferioară, 00 kg Marcă suprastructură: TRS Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: WV-NX-96 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanția răspunsului în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nicio pretenție nu poate fi făcută pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Neerlandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Neerlandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, suma trebuie virată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condiție: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R22.5, culoare: altul, Anul fabricației: 2015, Axa de direcție posterioară, rampe hidraulice duble, pat rabatabil, podea din grătar metalic, anvelope ca noi, troliu, omologare germană = Informații suplimentare = Knjdexw N Icepfx Afasd An fabricație: 2015 Dimensiune anvelope: 235/75 R22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axă spate 2: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axă spate 3: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Greutate proprie: 11.800 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Condiție: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 12.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 12.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.770 mm, culoare: roșu, Anul fabricației: 2011, Configurație axe Marcă axe: BPW Axa spate 1: Axa de ridicare; Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Greutăți Greutate goală: 6.200 kg Sarcină utilă: 28.800 kg MTMA: 35.000 kg Funcțional Grosimea peretelui: 7 mm Stare Stare tehnică: bună Knodpfx Asvpvygefasd Stare optică: bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-52-LX Informații suplimentare Pentru mai multe informații contactați-l pe Rob Veldhuis sau Arjan Kamsteeg.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.110 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea mobilă +/- 102 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserție/extracție, uși duble spate cu închidere prin tije rotative, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată de acoperire rulabilă, prelată de protecție laterală, benzi de uzură din aluminiu pe capete, telecomandă prin cablu, ABS, EBS, axă(e) SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre pe axa spate, cric de susținere, cutie de depozitare, protecție laterală închisă, cameră marșarier, vehiculul poate fi colantat/inscripționat cu reclame. Knjdpfov H Ic Ujx Afaod Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă este necesară o nouă inspecție tehnică, vă putem face o ofertă prin partenerii noștri de service! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere opțiuni de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8af4af460e7016a96d927f8f6, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu ax central interschimbabil Construcție sudată din oțel fin cu granulație fină Opritor frontal ajustabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 mecanisme de blocare container cu brațe de susținere robuste, pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare unilaterală la partea dreaptă a vehiculului 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Protecție laterală poziționată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile Bară de protecție spate din oțel Aripi tip semicalotă Apărători de noroi Bară de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm verificat, pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic spate, verificare necesară la comanda fermă) Bară de tracțiune prinsă prin cleme/șuruburi, ușor de înlocuit și parțial ajustabilă în lungime Cuplaj inferior, lungime liberă aproximativ 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 (Atenție! nu este tipărită în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Suport pliabil cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser pentru axe/șasiu – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu de cabluri colorate pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplaj anti-inversare în față, cu cabluri de legătură spre tractor, conectare pe partea dreaptă EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca se poate tracta doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și de ridicare Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini albe de poziție față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 2 x 7-pini conectori anti-inversare în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Proiector(e) de lucru LED suplimentar(e), integrat(e) în spate, controlat(e) prin luminile de marșarier Proiector de lucru LED în față, central între grinzi, orientat spre spate, controlat de luminile de marșarier Țară de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline serviciu 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare Knjdpfji Riw Usx Afajd Atenție: Fotografii arhivă!

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 12.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22,5, ampatament: 9.250 mm, culoare: roșu, Anul fabricației: 2014, Dotări: hayon hidraulic, Configurație axe Marcă axe: BPW Frâne: frâne cu tambur Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22,5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22,5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Dirijabilă; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 11.160 kg Sarcină utilă: 23.840 kg Ksdpfx Aovw Tukjfaond MMA: 35.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: BAR, 2.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: ON-43-FK Informații suplimentare Pentru mai multe informații, contactați Rob Veldhuis sau Arjan Kamsteeg.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.090 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 14.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea mobilă, capacitate +/- 100 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 plăci de 8 mm, golire completă (perete frontal culisant), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, uși duble spate cu sistem de blocare cu bare rotative, scară de acces și platformă în fața carosieriei, prelată rulantă, ușă de serviciu în față, prelată de protecție laterală, plăci de uzură interioare din aluminiu (formă de pană), placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua mobilă, ABS, EBS, axă SAF INTRA, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre pe axa spate, cricuri de susținere SAF, cutie de depozitare, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Knedpfjut An Ujx Afajd Oferta noastră nu include de regulă un nou ITP. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică, vă putem face o ofertă prin partenerii noștri service! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim un pachet de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Vă rugăm să ne contactați!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc Ksdpfei Ri E Ujx Afasnd - Sistem de stabilitate la condus - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.080 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2022, lungimea spațiului de încărcare: 14.715 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.830 mm, volumul spațiului de încărcare: 102 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Fliegl cu podea culisantă +/- 102 cbm, camion lung tip 1, podea Cargo-Floor cu 21 scânduri de 8 mm, golire completă (perete frontal antrenat), funcție de inserare/extragere, manometru de încărcare, ușă dublă cu sistem de închidere cu bare de rotație la spate, scara de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulantă, ușă de service frontală, prelată laterală de protecție, plăci de uzură interioare din aluminiu (forma de pană), benzi de uzură din aluminiu pe capete, placă de uzură din oțel inoxidabil în spate sub podeaua culisantă, ABS, EBS, punte SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre a axei spate, cricuri de sprijin, cutie de depozitare, protecție laterală închisă, vehiculul poate avea autocolante sau inscripționări publicitare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele partenere! Vehiculul poate avea autocolante sau inscripții publicitare. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o finanțare sau un contract de leasing pentru acest echipament. Nu ezitați să ne contactați! Kodpfstun Rqjx Afaend

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: c13a96854ea37997845c1bf36, greutatea goală: 6.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.140 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5,

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 26f50c72368441dbf86440716, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2015, Informații suplimentare Ksdpfji Ri Rrsx Afaond Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Knedpfxei Ri Hre Afajd Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20° Sprijin pe timonă și pe Dolly în față Cale de oprire cu suport Bară de protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul! Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion, 2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune, Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare): Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS. Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată! Cu Can Router Roți și anvelope 275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrice 24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate 2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură, 2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă Ksdpfx Afji Rizxsaend Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului Instrucțiuni de operare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă! Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei! Respectați recomandarea CLG conform anexei Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2013, Informații suplimentare Kedpfxji Riydo Afasnd Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Kjdpoi Riwmsfx Afasnd Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 59ade5d1599dcdee29033ac46, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de remorcare interschimbabil 2" Bară de agățare pentru rampe de aluminiu pe toată lățimea Cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculelor (până la cadrul exterior) Cadru exterior cu profil Load-Lock la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor 10 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare de 10 tone Suport dublu 24 t, acționare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de conexiune dreaptă, cu compensare de cursă Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi sfert de cochilie înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe Cu apărători antispray în spatele fiecărei axe Pereche de ocheți pentru feribot, marcați galben 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 2 cutii de scule din material plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, fiecare cu lacăt (lacătul nu este inclus) Blocare container, 4 perechi de încuietori integrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container; prima poziție ca blocare rabatabilă îngropată 10 perechi de buzunare pentru stâlpi integrat în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm Kedpfx Ajld Ihlefaond 10 buzunare pentru stâlpi, poziționate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm 2 șine de ancorare/stâlpi transversale integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii laterali exteriori aproximativ 2170 mm), aproximativ 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță de 60 mm între sus și jos (bare rotunde). Jos cu profil tip L ca capăt, deschis la jumătate în jos. Pentru ancorare și inserare stâlpi 80 x 80, pozițiile 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl 20 bucăți stâlpi inserabili, zincați termic Atenție: Buzunarele și stâlpii inserabili nu sunt proiectate pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară Spațiu de depozitare pentru rampe de urcare din aluminiu, rampe introducibile din spate 3 perechi de ocheți rabatabili de 10 t fiecare pe cadrul exterior (1x înainte de peretele frontal și 2x în zona posterioară). Axe + suspensie Axe cu discuri de frână SAF Axe/șasiu aliniat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusă coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire activă până la depășirea a 30% din sarcina pe axă și până la viteza maximă de 25 km/h) Axă liftabilă sub înălțimea de rulare recomandată, fără garanție pentru daune la anvelope 2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1100 mm (Atenție! Vehiculul va avea înclinație) Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în două circuite Montare colorată a conductelor pentru mentenanță ușoară Frână de staționare cu arc 2 cuple de siguranță anti-inversare față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre 2 înălțimi de rulare, reglabile cu buton manual, 1x pentru înălțime de cuplare 980 mm, 1x pentru înălțime de cuplare 1

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Şasiu schimbător tip drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulatie Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20') Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile Pene de cală cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Rezervă de aer: 180 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât Roți și anvelope 265/70 R19.5 marcă la alegere producător Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică Sistem electric Knedji Ri Rnspfx Afajd 24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există) 2 poziţii faţă albe LED 2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb 2 x priză 7 pini frontal, cu cablu Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Asistență hotline 24/7 Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii penetrante ATENŢIE: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Sistem de frânare Knsdpfx Asi Ri I Nsfaod Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Kodpsi Ri Hnjfx Afasnd Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 3ca51192c90a3f38a59d77748, greutatea goală: 2.872 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.128 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2019, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Anul fabricației: 2019, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil, pereche de role de ghidare detașabile, față și spate, Swap Guard – ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile, amplasat în fața și în spatele fiecărei încuietori pentru containere, 4 încuietori de containere cu console robuste pentru containere interschimbabile pe bază de 20‘ pentru recipiente de 7,15 și 7,45 m, șasiu rotativ cu coroană de pivotare robustă, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție laterală montată spre interior pentru a oferi spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor interschimbabile, protecție antiîmpănare din oțel, protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim pentru suporturile suprastructurilor, instalație de iluminat montată protejat, apărători de noroi tip sfert la față și tip jumătate la spate, fără protecție la impact, suport pentru roată de rezervă tip coș, cutie de scule din plastic. Kjdpfx Aoi Ri Dzsfaond Furcă de tracțiune (L = 2.200mm) cu ochet de cuplare de 40 mm testat, lungime a furcii de tracțiune, reglarea pe înălțime a furcii prin arc. Axe cu frâne cu disc SAF cu diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, tubulaturi colorate pentru service ușor, rezervor de aer de 208 litri, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării, conducte de legătură către autovehicul, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față și cablu de legătură. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate pentru asigurarea funcționării ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de jos/ sus, funcție de eliberare a frânei prin buton pe vehicul lângă ventilul de ridicare/coborâre, pentru eliberarea frânei în stare cuplată, alimentarea EBS trebuie să fie asigurată! 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție față alb, 2 lumini de marcaj spate alb/roșu, 1 mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru spate, comandat(e) prin lumină de mers înapoi, proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumină de mers înapoi. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE 70, panou ADR rabatabil pe spate, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e4d182b7a074e7b83e540ed58, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Mai multe informații Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu doi pini king interschimbabili și două poziții pentru pintenul king. Puncte de prindere pentru containere: Extensie spate retractată: 1 x 20 ft aliniat cu spatele, sarcină pe şa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel de tip „gooseneck” Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel scurt de tip „gooseneck” şi prelungire în spate A doua treaptă extensie spate + prima treaptă extensie față: 1 x 45 ft cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri teșite cu reglaj pe înălțime în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaje container față, detașabile, tip plug-in (electricitate, aer și conexiuni frână pe traversa frontală) Adaptor plug-in pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel dedesubt, cu suport pentru depozitare când nu este utilizat Extensie frontală pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, manevrare cu manivelă Picioare de sprijin 24 t, 2 viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Protecție împotriva intrării sub vehicul extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicirculare Cu apărători de noroi anti-stropi conform normelor UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axelor modificată mm (trafic combinat) până la 44 t greutate totală admisă Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare 3x frânare (asistența la demaraj este activă până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Kodpfx Afoi Rizuoaend Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 conducte, trasee de culoare diferită pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 cuple interschimbabile frontal, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care pot garanta funcționarea sistemului ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre + funcție auto-reset Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe displayul din cabină, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include (nu este și cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrica Instalație electrică 24V, stopuri cu mai multe camere, lămpi LED galbene pe lateral 2 lumini poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini, interschimbabile față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Greutatea totală specificată este una tehnică, în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând limitele de sarcină pe axe/şă și şa Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea admisă de la pivot la spatele vehiculului, precum și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția împotriva intrării sub vehicul trebuie extinsă manual! Este necesară excepție conform §70 StVZ

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2018, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Kedpsi Riyajfx Afajnd Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.