Fliegl Platou / Tarpaulin cumpărați folosit (332)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Bdodpei Rixnefx Apisi Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 11.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Informații suplimentare Şasiu Construcție sudată din oțel Furcă rotativă cu coroană de rulmenți cu bile robustă Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată de protecție împotriva stropilor pe toată lățimea spate Aripi tip jumătate de carenaj axa 1 şi 2 cu clapete anti-strop în spatele fiecărei axe, clapete anti-strop înainte și după axele 3 și 4 Canal excavator de la axele din spate până la capăt, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone, situate lateral pe cadrul longitudinal la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de capătul posterior 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuiabilă cu lacăt. (Lacătul nu este inclus) 1 compartiment de depozitare încastrat în podea cu capac, L=720 mm/ l=520 mm/ h=170 mm Extensii lărgibile până la 3.000 mm Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri sub platformă Inele de ancorare platforma joasă (40 de opțiuni de ancorare) 1 pereche de inele de ancorare pe segment fiecare de 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadru superior și lateral, fiecare de 10 tone Bodpfxji Ri A Ss Apijdi 2 x în față pe segment 7 x în platforma joasă 6 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare de 5 tone (pentru fixarea chingilor) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1 x în interior lângă cadrul principal la începutul platformei joase 1 x pe segment (depasind marginile) 1 x încastrat în podea în spatele ultimei axe Sistem de cuplare pentru remorcă furcă rotativă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm omologat, ochi de remorcare înclinat 8°, valoare D minim 160 kN Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și balans mecanic al sarcinii pe axă față și spate (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel dublate, culoare argintie din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 linii Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure împotriva inversării în față, cu conducte de legătură spre autovehicul, ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Electricitate 24 V, lumini multicamere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini albe de poziție în față 2 lumini de contur alb/roșu în spate 2 x prize 7 poli sigure împotriva inversării în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, controlat prin lumină de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm Podea Segment față cu placă de oțel striată apoi cu pardoseală de lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți placă de oțel striată Capăt spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Țară de omologare/Numere de înmatriculare Țară de omologare: Germania Service Hotline 24/7 pregătit pentru suport plăcuțe de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou de avertizare conf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2021, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, Fliegl SZS01, benă basculantă de 25 m³, axă ridicabilă, prelată Pentru întrebări: 0926778 * Stare: foarte bună * Data primei înmatriculări: 2021 * ABS * EBS * 2 axe cu suspensie pneumatică * Axe BPW * Axă ridicabilă * Frâne cu discuri * Platformă frontală * Protecție anti-șoc din aluminiu * Prelată Bedezzgwpepfx Apiodi Anvelope: Axă 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, suspensie pneumatică, axă ridicabilă Axă 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, suspensie pneumatică ----Preț: 17.900 EUR + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: * Vorbind: germană, engleză, franceză, poloneză și…? Ne rezervăm dreptul de a corecta greșeli de scriere, erori și de a vinde produsele înainte de a fi disponibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Bdedpowr Ry Ejfx Apioi Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Bdsdpfx Apoz Nglhoiei Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2019, culoare: altul, An de fabricație: 2019, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Bdsdpfx Aezvdnhspiji

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s Bedpfx Apszlrqcsiodi

Stare: folosit, greutatea goală: 7.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 95 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: negru, Dotări: ABS, Frână pe disc EBS Sarcină utilă 27.050 kg Suspensie pneumatică cu axă liftabilă Prelată rulabilă Bjdpfx Apsuiytlsiodi Platformă Axe SAF Jante din aluminiu Alcoa Dispozitiv de ridicare și coborâre Inele de ancorare Erorile sunt exceptate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.740 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.260 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 9.430 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă joasă, remorcă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu rulment robust, cutie de depozitare integrată în platforma rotativă Suport spate rabatabil Cale de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate, pe toată lățimea Apărătoare parțială pentru prima axă, cu apărătoare antispray; apărătoare antispray în spatele celei de-a doua axe Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții Roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu fund detașabil, lățime 620 mm / înălțime 360 mm / adâncime 440 mm, cu încuietoare cu lacăt. (Încuietoarea nu este inclusă în pachetul de livrare). Ocheți de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, integrate în partea inferioară din față 5 perechi de ocheți de ancorare în partea superioară și laterală, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone 1 ochet de ancorare în zona gâtului; restul distribuite între ele, la o distanță de maximum 1200 mm 1 ochet de ancorare înclinat în partea din spate Bdsdpfszl R S Sox Apioi Ocheți de ancorare înelare, integrați în cadrul exterior, câte 5 tone (înlocuiesc buzunarele pentru bare) #Sistem de cuplare, remorcă, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat și înclinat, cu ochi de tracțiune înclinat cu 8° #Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe / șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suport din oțel-cauciuc, fără întreținere #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel, dispuse în configurație gemenată, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător ABS și ALB, cu conector ABS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! #Sistem electric 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate 2 lămpi de poziție albe în față 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Șasiu Zona din față, șasiu din oțel Apoi, cu șasiu din lemn moale de 70 mm, în zona roților, cu placare din oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate, cu șasiu din lemn moale de 70 mm Suprafață platformă joasă, inclusiv înclinarea din spate, 7200 mm #Rampă de încărcare Rampe din oțel, lungime 2800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral Siguranță suplimentară pentru rampă, rabatabilă în jos (pentru a preveni alunecarea laterală a rampelor, nu în combinație cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Cu suport cu arc #Instrucțiuni de operare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg, este necesară o autorizație specială. Autorizația trebuie solicitată separat în fiecare land. Nu se poate garanta aprobarea pentru o masă totală de 20 de tone. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă din punct de vedere tehnic; în funcție de tipul de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând în același timp limitele admise pentru sarcina pe axă / suport și p

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 10.330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate la gol: 6.000 kg Capacitate de încărcare: 18.000 kg / 24.000 kg Lungime totală: 10.330 mm Lungime utilă: aproximativ 8.300 mm în total / aproximativ 6.500 mm, inclusiv platforma joasă și extensia din spate Lățime: 2.520 mm Înălțimea platformei de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: - Lățime extinsă: 3 m Bjdpfxoz Igkte Apisdi - Panouri de avertizare față și spate - Anvelope duble - Rampă cu suspensie - Compartiment de depozitare în partea din față

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.700 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Platformă de ridicare * Axă de direcție * Axă de ridicare * Troliu cu cablu * An de fabricație: 2011 * Stare bună * Program de lucru: de luni până vineri, 07:30-12:00 și 13:00-18:00, sâmbăta, 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (engleză): Magdalena Ilic Bodpfx Ajzmk Ddspiedi

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2007, lungime totală: 11.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.150 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - EBS - Uși spate - Axa liftabilă - Lămpi LED - Lămpi de lucru LED - Suspensie pneumatică - Prelată tip roll - acoperire - Axe SAF - Frâne pe disc = Observații = Fliegl DHKA350 Basculant pneumatic An fabricație: 01-2007 55 m³ Basculant pneumatic/șnec/vană rotativă 2 compartimente despărțitoare AS-1: axă liftabilă Axe SAF ITP/omologare NL Trailer APK/TÜV = Informații suplimentare = Bodpox Ixbvsfx Apisdi Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 6.660 kg Sarcină utilă: 32.340 kg MMA: 39.000 kg Funcțional Bascilator: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OJ-38-KN Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați John Hesselink sau Christel Hesselink. = Informații despre firmă = Doriți finanțare pentru acest vehicul? Nicio problemă. Vă putem oferi rapid un contract de leasing financiar avantajos pe 12, 24, 36, 48 sau 60 de luni. Toate fotografiile și informații suplimentare se găsesc pe site sau ne puteți contacta direct.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031812, greutatea goală: 6.115 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.885 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 40 procent, gardă la sol: 310 mm, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! Vehiculul poate fi în folosință! #Șasiu, cârlig de remorcare, transportator Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, plăcuța cârligului de remorcare cu bolț Kingpin de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de tensionare Suport de stabilizare în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock 2 pene de fixare cu suport Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni Protecție spate „Heavy Blocker” transversal + „Tampon de protecție lateral cu role” 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm Compartiment de depozitare pentru 32 de bare de fixare sub suprafața de încărcare Oprire pentru paleți pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, în execuție înșurubată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Verificarea cu laser a axei/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi acționată suplimentar electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de auto-resetare Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jantă din aluminiu lustruită, producător Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, LED, iluminare galbenă laterală, iluminare pentru numărul de înmatriculare 2 lămpi de poziție albe în față, LED 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate, LED 1 priză cu 15 poli în față Proiector de lucru LED lateral, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina maximă a axei stivuitorului de până la 7100 kg În zona din spate, placare cu tablă de oțel aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm „Acoperire premium a podelei”, podeaua este sigilată pe toată suprafața #Perete frontal / consolă de colț în față Înălțime de 2580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, dispozitiv de deblocare pentru prelată pe peretele frontal „Blocator de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel împotriva impactului #Consolă centrală 3 perechi de console glisante, glisabile pe toată lungimea 3 perechi de poziții pentru console #Bare de fixare Bare de fixare din aluminiu în formă de V #Perete spate / consolă de colț în spate Console de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu bară rotundă și sistem de tensionare a prelatei Uși portale spate, cu 2 aripi Sistem de închidere a ușii integrat „Fliegl I-Lock”, premiat cu „iF Design Award” Bjdpjzxz R Ssfx Apisdi #Acoperiș „Acoperiș glisant Fliegl” Acoperiș glisant, ridicare în spate, rabatabil, cu acoperiș glisant de la spate spre față, montant al acoperișului în formă de L pentru industria auto A

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000213, greutatea goală: 7.287 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.713 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.793 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: verde, Atenție, imagini de arhivă! Vehiculul poate fi în prezent în utilizare! #Șasiu, sistem de cuplare, remorcă Construcție sudată din oțel fin, cu design ușor, până la picioarele de susținere, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, pregătire pentru puncte de fixare laterale în podea, 24 tone. Sistem de ridicare cu 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii lateral, pene de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel cu apărători largi Fliegl, apărători parțiale, protecție spate, scară din aluminiu 3.300 mm, cu suport lateral. Suport pentru prelată cu suport, cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm. #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, suspensie pneumatică. Prima axă este o axă automată, cu funcție de ridicare și coborâre forțată, precum și asistență la pornire, activare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulare de presiune, 2 conectori de cuplare interschimbabili în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față. Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării. #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare galbenă cu LED-uri lateral, 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate, 2 prize de 7 poli interschimbabile în față. #Sistem hidraulic pentru descărcare Cilindru hidraulic montat în podea, cu dispozitiv de glisare. Sistem hidraulic cu 2 circuite, comutare pentru funcționare înainte/înapoi și pornire/oprire, control electric prin telecomandă radio. Sistem de acționare Keith Runningfloor, alimentare electrică prin intermediul luminilor de poziție, acționare hidraulică prin intermediul prizei auxiliare a camionului. Bdsdpfx Ajz Ti A Depisi Conexiune hidraulică cu furtun la peretele frontal și conector cu filet HDK, diametru = 48 mm. Notă: Este necesar un sistem hidraulic cu 2 circuite! Putere recomandată a pompei: debit maxim: 223 l/min (se recomandă 180 l/min). Presiune: max. 210 bari. Volum rezervor de ulei: min. 200 l. #Podea pentru descărcare Podea glisantă cu placă de uzură în spate, Running Floor, scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 6 mm, design ondulat, pregătire pentru instalarea ulterioară a unei prelate de protecție a podelei. #Benă pentru descărcare Benă din aluminiu, realizată din materiale de înaltă calitate, rezistente la abraziune. Pereții frontal și lateral sunt din profile de aluminiu tubulare, partea superioară este sudată împreună cu un profil de armare special, lat, din aluminiu, partea inferioară este sudată cu un cadru special. Pereții laterali glisanți pentru o descărcare mai ușoară a încărcăturii, cu fâșii de prelată armate în partea de jos. Perete posterior hidraulic, cu o deschidere mare în partea superioară, în versiune volumetrică, cu telecomandă radio. Poate fi operat numai cu acoperișul deschis. Platformă de acces cu scări pe ambele părți, în direcția de mers, în stânga/dreapta, și balustrade, pentru deschiderea și închiderea prelatei de acoperiș. Bare transversale detașabile, pivotante, pentru susținerea prelatei + puncte de fixare a prelatei în față, pe peretele frontal, ș

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 8.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 8.900 kg Greutate goală: 2.100 kg Sarcină utilă: 6.800 kg Lungime totală: 5.950 mm Lungime utilă: lungime platformă 4.000 mm Lățime: lățime platformă 2.050 mm / 2.550 mm Înălțime de încărcare: înălțimea platformei aprox. 630 mm Bjdjycbkbjpfx Apisdi Alte informații - Picior telescopic frontal - Oiște reglabilă pe înălțime prin ax - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Suspensie parabolică - Podea din tablă striată de oțel - Pachet mare de ancorare - Rampe din grilaj

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385-65R22.5, An de fabricație: 2015, Remorcă tandem basculantă, basculantă pe 3 părți, dimensiuni interioare aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, pereți laterali din oțel oscilanți și rabatabili cu închidere centralizată, perete spate oscilant cu deschidere automată. Anvelope 385-65R22.5 – 4x noi, suspensie pneumatică, ABS. Ochet de tracțiune 50 mm, reglabil pe înălțime prin placă cu șuruburi, sistem hidraulic cu 1 conductă, sistem pneumatic cu 2 conducte (Duomatic), 24 volți. Greutate totală admisă 18.000 kg, sarcină utilă 13.400 kg. Suprastructură vopsită verde, șasiu gri. ITP valabil până în mai 2026. Bodpjwmlnyofx Apisdi = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385-65R22.5 Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 4.600 kg Sarcină utilă: 13.400 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Contactați-l pe Jan-Marc Schwickert pentru mai multe informații.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Bodpfei Rixkjx Apiodi Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel Bdjdpfxsx Sb Dbj Apiji Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 40-85%

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Bdjdpfx Apezp Hczsioi Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 5.100 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel Bdedex Sbwnepfx Apisi Stare: bună, gata de utilizare Anvelope: 50-95%

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Bdsdpfxsi Rizij Apisi Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 09/2013, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, suspensie: aer, ampatament: 6.150 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2013, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22,5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Primul proprietar * Stare, vedeți fotografiile * Dimensiunile platformei de încărcare: lungime 7.400 mm x lățime 2.500 mm x înălțime 1.000 mm * Podea de încărcare din lemn cu șine de fixare * Ocheți de fixare conform standardului DIN * Clapete din aluminiu pentru platformă * Bare laterale centrale * Axa SAF * Timon reglabil pe lungime * Suspensie pneumatică * ABS + EBS * ABV/ALB * Ampatament 6.150 mm * Masa maximă admisibilă (MTMA) 18.000 kg * Greutate proprie 3.500 kg * Capacitate de încărcare 14.500 kg Bdodsz Sdu Hjpfx Apioi Dacă doriți o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție TÜV, fără o nouă evaluare DGUV, fără o nouă evaluare SP, fără o nouă evaluare UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web, la: Vorbind următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Oferim și recomandăm cu insistență o inspecție și o verificare a produsului, astfel încât cumpărătorul să nu aibă impresii greșite cu privire la starea și potrivirea acestuia. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după programare, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și dotările produsului/vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde produsele înainte de termen și de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801011727, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", culoare: argintiu, Remorcă tandem cu platformă interschimbabilă Tip TWP 180 Mega-EL Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă: aproximativ 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe cârlig: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază): aproximativ 3200 kg +/- toleranțe de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm: aproximativ 10020 mm Lățime totală maximă: 2550 mm Înălțime șasiu coborâtă: aproximativ 1010 mm Înălțime șasiu ridicată: aproximativ 1390 mm Înălțime șasiu în poziție de conducere: aproximativ 1070 mm Înălțime de parcare: aproximativ 1040 până la 1320 mm Distanța până la blocajul din față: aproximativ 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare: aproximativ 380 mm Lungime cârlig de remorcare, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm: aproximativ 2200 mm *Înălțimile de parcare sunt valabile pentru teren plat. #Șasiu - Remorcă cu osie centrală interschimbabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină Blocaj frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe stabile, pe o bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și comandă unilaterală în partea dreaptă 2 pene de sub șasiu cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparatori de noroi semi-circulare Apărătoare de noroi #Sistem de cuplare - Remorcă cu osie centrală Cârlig de remorcare cu ochi de 50 mm, testat, pentru transporturi (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare) Bedpfx Apezwlcioisdi Cuplă inferioară pentru cârlig de remorcare, lungime liberă a cârligului de remorcare: aproximativ 2200 mm Placă de conectare pentru frână/electrică pe cârligul de remorcare, toate cablurile de conectare către vehiculul trăgător sunt cabluri spiralate flexibile #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/Șasiu - măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite. Cabluri de culori diferite pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat de 208 litri Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, cu cabluri de conectare către vehiculul trăgător, conectare în partea dreaptă EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele trăgătoare care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă / ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintii #Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe compartimente, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate 2 x 2 stechere cu 7 pini care nu pot fi inversate în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare cu LED, integrate în spate, controlate prin luminile de marșarier #Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suport pentru plăcuțe de înmatriculare, o singură li

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Bodpfx Aj Aazlpjpisdi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGJ133354RM800466, greutate totală: 31.000 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 10.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 90 procent, viteză maximă: 60 km/h, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, Dotări: ABS, Șasiu vopsit gri Novagrau: sarcină utilă optimizată cu cadru de vehicul integrat, greutate totală 35.000 kg la o încărcare admisă pe şa de 11.000 kg, înălțime de cuplare cu anvelope standard aprox. 1250 mm, bloc de comandă dublu cu pupitru de operare, cablu detașabil, (2 x DW NG 10, 24 V, alimentare continuă pe PIN 9 la mufă cu 15 pini) conductă de presiune NW 16, conductă de retur NW 20 cu cuplaj filetat, fără instalație pe camion (instalația hidraulică a camionului trebuie să fie dotată cu cuplaj tip HDK, mărimea 6, circuitul de tur cu mufă filetată, returul fără presiune cu cuplă filetată), picioar de sprijin cu reductor, sistem de frânare cu dublu circuit de aer comprimat, 3 axe rigide cu frâne pe disc, jante din oțel, anvelope 385/65-R22,5 cu omologare pentru 100 km/h, dotat cu EBS și documente COC, bară antiîmpănare rabatabilă mecanic, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, platformă de 10.800 mm x 2.380 mm, pereți laterali și spate de 2.300 mm înălțime, profile de umplere pentru pereții laterali, perete spate hidraulic pentru volum mare de 500 mm, podea glisantă hidraulică cu profil de poliuretan pe contur pentru o etanșare excelentă, ghidare pentru furtunuri, iluminare 24 V cu priză 15 pini fără cablu de legătură, lumini de marcare pe lateral (galben) dreapta și stânga, lumini de contur spate (alb/roșu), lumini de poziție față (alb), marcare pe contur conform ECE R 104, vehiculele cu tehnică de împingere nu sunt adecvate pentru materiale chimic agresive, precum săruri, îngrășăminte, nămoluri, etc...), prima axă cu funcție automată de ridicare, etc... Bodpfx Apjyinwzsiedi Vânzare intermediară rezervată! Informații fără garanție!