Fliegl Întinzător De Gunoi De Grajd cumpărați folosit (339)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl semiremorcă cu platformă joasă pe 3 axe cu rampe Tip SDS 470 T Greutate totală 41.000 kg / 47.000 kg Greutate goală 8.900 kg Sarcină utilă 32.100 kg / 38.100 kg Lungime totală 13.300 mm Pat de încărcare 9.200 mm Rampe 3.000 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Adâncitură pentru braț excavator Knodpfx Akok N Afljtsc pachet mare de prindere Podea din lemn 70 mm Axe SAF, a 3-a axă direcțională următoare Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA rată lunară EUR 999,00 (plata doar netă)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc Ksdpfx Akoi Ri Hretonc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/1998, Dotări: ABS, Fliegl TPW 180 BDF, șasiu schimbabil, axe SAF Nr. intern pentru solicitări: 1026878 * Stare: foarte bună * An de fabricație: 1998 * ABS * EBS * Axe SAF * 2 axe, suspensie pneumatică Knedpfs Aat T Ssx Aktoc * Protecție anti-șoc din aluminiu Anvelope: * Axă față: 385 / 65 R 22,5, suspensie pneumatică / 70% * Axă spate: 385 / 65 R 22,5, suspensie pneumatică / 70% ----Preț: 4900,00 EUR + 19% TVA Pentru întrebări suplimentare, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorbind: germană, engleză, franceză și...? Erori de scriere, greșeli și vânzare intermediară, toate nefiind considerate obligatorii.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului Knedpsxrx Nljfx Aktsc - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungime totală: 5.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, Informații suplimentare: Knodpowl Dlhjfx Aktec Marca: FLIEGL Model: TDS180 Tip de structură: platformă An: 05.2019 Suspensie: pneumatică Frâne: cu tambur Dimensiuni: L/l: 5000 mm / 2500 mm Mase: la încărcare maximă/gol: 18000 kg / 2500 kg Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: pe disc Anul modelului: 2019 = Mai multe informații = Anul de fabricație: 2019 Suspensie: suspensie pneumatică Greutate la gol: 2.500 kg Capacitate de încărcare: 15.500 kg Masa maximă admisă: 18.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker sau Hesham Haddad.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Ksdpjzggghjfx Aktonc Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Ksdpjkyrlzsfx Aktjnc Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 15.100 kg / 31.100 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime de încărcare: 10.410 mm total, 2.490 mm porțiune supralărgită, 7.920 mm platformă de încărcare incl. rampă spate Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Cost suplimentar pentru livrare/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Construcție sudată din oțel Pivă rotativă cu inel de pivotare masiv Suporturi spate rabatabile Cunei de oprire cu suport Protecție laterală aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi semicerc 1-a și 2-a axă cu apărători anti-stropi după fiecare axă, Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Canal pentru braț excavator de la axele spate până la rampa din spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 to. fiecare, lateral pe cadrul longitudinal al canalului pentru braț, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de rampa din spate 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu sistem de închidere 1 compartiment de depozitare încorporat în podea pe porțiunea supralărgită cu capac, lățime=720 mm / lungime=520 mm / adâncime=170 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma coborâtă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje de ancorare în cadrul longitudinal față pe porțiunea supralărgită, a câte 10 to. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior, a câte 5 to. (pentru fixarea chingilor) 9 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 to: 2 x față pe supralărgire 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri max. 1.100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare rabatabile, a câte 10 to: 1 x pe supralărgire (iese în afară) 1 x la începutul platformei joase, în interiorul cadrelor longitudinale 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm certificat Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului Knodpfx Aorducpsktec „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe punțile din față și spate (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile față, cu conducte de legătură către cap tractor 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 12-24 volți, lămpi multifuncționale LED, iluminat lateral LED galben, iluminat număr LED (Notă! la unele vehicule remorcatoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi delimitoare față/spate LED albe/roșii 2 prize in

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Șasiu Fliegl pentru containere, model ușor + rezervor Singamas cu sistem de măsurare, axă liftabilă SAF Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 30.12.2019 · Anul de fabricație: 2019 · Culoare: Roșu · Greutate proprie: 3.580 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: 1 bucată disponibilă imediat Echipamente speciale: · Șasiu ușor pentru containere, pentru: 1 container de 20 de picioare, poziționat central + 1 container de 30 de picioare, poziționat în spate · Axe SAF · Axă liftabilă · 2 buc. furtunuri din plastic · Placă ADR · EBS · ABS · Marcaje de contur · 1 buc. cale de sprijin · Protecție laterală din aluminiu · 1 conector electric cu 15 pini. Rezervor Singamas, 26 litri · Sistem de măsurare DEZIDATA · Cutie din oțel inoxidabil Echipamente standard: · 3 axe · Frâne cu disc de 430 mm, cu supapă pentru ridicare și coborâre Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, greșeli de scriere și de a modifica oferta. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această ofertă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea, chiar și parțială, nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact pentru vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp Kodpfx Aez Nuqfsktonc t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact pentru achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă fără frâne, vagon de manevră Kodpfx Ajzix R Dektenc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu remorcă cu axă centrală pentru suprastructuri interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Knjdpfx Akszd Udcstjc Opritor frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare container cu console stabile, pentru containere de 20” pentru containere demontabile de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția antiimpact, aceasta depășește la containerele de 7,15 m) 1 pereche de picioare de susținere față, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere spate, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală plasată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele podurilor interschimbabile Protecție antiîmpingere spate din oțel Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicoajă Apărători noroi *Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon axă centrală cu ochi de cuplare 50 mm testat, execuție pentru transporturi Placă de flanșă joasă pentru cap tractor cu platformă de încărcare spate, completă sus-jos la timon Timon prins/șurubat, ușor de înlocuit, reglabil parțial pe lungime Cuplaj inferior, lungime liberă timon aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe timon pentru ghidarea cablurilor spre camion *Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser”: reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică *Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică două conducte Instalare colorată a conductelor pentru un service facil Rezervor aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe partea dreaptă Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură spre autotractor, conectare pe partea dreaptă Sistem electronic de frânare (EBS) 24V cu mufă EBS frontal, cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre cu funcție de menținere pe poziția ridicat/coborât Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65 R22,5” – marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsea de uzină *Instalație electrică 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare laterală cu LED galben Priză pentru electricitate și aer pe timon 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de poziție spate alb/roșu 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare de lucru LED, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiectoare LED frontală între lonjeroane, pentru iluminare spate, comandată prin marșarier *Țara de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Plăcuță pentru staționare de noapte față și spate Marcaje de contur reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru zincat termic sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de sol

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR Kodpok N Adksfx Aktonc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.220 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, AUTOVEHICUL NOU Fliegl Tandem cu prelată culisantă, sistem de traversare, tandem Sistem de încărcare prin traversare cu uși portal frontale Rampă de trecere de 2.400 mm lățime și 350 mm lungime Greutate totală admisă: 11.800 kg Sarcină utilă: 8.220 kg Greutate proprie: 3.580 kg Kodpfop N Ib Nsx Aktjnc Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.300 mm Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Înălțime interioară: 2.790 mm Înălțime podea de încărcare: 1.000 mm Cadru exterior cu profil LOAD LOCK Sistem de sprijin spate rabatabil Ochi de tracțiune 40 mm Bară de tracțiune reglabilă între 1.950 mm și 2.300 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Preț suplimentar pentru transport/prelucrare de la depozitul din Wiesmoor: 1.280,00 EUR net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA, rată lunară EUR 519,00 net Vehiculul este disponibil pe termen scurt din producția în curs. Culoarea prelatei poate fi aleasă parțial.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare plus taxă de transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susținere cu reductor în față Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție anti-împănare din oțel Paleți de stropire pe întreaga lățime din spate Aripi secționate tip sfert 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare închis pentru rampe sub platformă FĂRĂ rampe Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat Timona reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel–cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5” la alegerea producătorului Ksdpey Dzlcefx Aktonc Jante din oțel culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două conducte Cablare color pentru întreținere ușoară; Frână de mâner cu ax cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplaj codificate împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de orientare alb-roșu în spate 2 x 7 pini, conectori codificați împotriva inversării în față, cu cablu de conexiune Hidraulică Basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitator de cursă și cablu de siguranță, Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator de debit. Dacă e necesar, acesta trebuie montat pe camion. Conector hidraulic SVK DN 10/3, incl. furtun de legătură Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Platformă basculantă Platformă solidă cu podea de tablă oțel 4 mm, pereți din oțel demontabili lateral, perete lateral continuu rabatabil, fără lager pendular, fără închidere centrală pe partea inferioară. Colțarele din spate demontabile. Perete spate rabatabil și cu lager pendular, închidere centralizată pe partea inferioară. Lungimea platformei cca 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale pe partea inferioară. Arcuri de retragere la pereți laterali (nu sunt posibile la pereți laterali împărțiți) Lățimea platformei: 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă și respectarea sarcinii maxime pe axe/suporturi/platformă de cuplare, aceasta poate să nu poată fi atinsă. (Comportament rutier deficitar din cauza încărcării necorespunzătoare) Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu pe spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva corodării” Perete lateral/platformă RAL 5002 albastru ultramarin Atenție! Interiorul platforme

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Kjdozl Uv Ujpfx Aktenc Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.290 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de preferințele clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă pivotantă cu coroană rotativă robustă Suport spate pliabil 2 pene de susținere cu suport Aparătoare parțială pentru prima axă Aparătoare parțială pentru a doua și a treia axă Protecție laterală anti-încălcare Iluminare LED galbenă laterală, fără reflectoare Apărătoare de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Inele de ancorare pentru remorcă cu platformă joasă 1 pereche de orificii de ancorare în lonjeronul frontal, integrate în zona de suport, câte 10 tone. 7 perechi de mânere de ancorare în partea superioară și laterală, integrate în cadrul exterior, câte 10 tone 1 x în zona de suport din față 5 x în platforma joasă 1 x în zona de înclinare din spate 12 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior, câte 5 tone (pentru atașarea chingiilor de fixare) 5 x în zona de suport, 6 x în platforma joasă și 1 x în zona de înclinare din spate Dispozitiv de cuplare, platformă pivotantă a remorcii Cioc de cuplare cu ochi de cuplare de 40 mm, testat Reglarea înălțimii ciocului de cuplare prin intermediul unei arcuri #Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și egalizare mecanică a sarcinii axei (egalizare cu pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite în argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu accumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de legătură la autovehicul Conductele de legătură sunt extinse cu aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, apoi omologare maximă 60 km/h #Electricitate 12 volți, lămpi cu mai multe compartimente, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală, cuplată cu indicatorul de direcție („Lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb-roșu în spate 1 x conector cu 7 poli, 12 volți, în față, cu cablu de legătură, extins cu aproximativ 60 cm 1 lampă rotundă LED cu suport, activată prin luminile de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate și extensibile până la 3.000 mm Knedpfx Akjznw U Estec #Platformă Zona de suport din față, cu placare din oțel/tablă striată Cutie de depozitare integrată în zona de înclinare Urmată de o platformă din lemn moale, cu aproximativ 70 mm grosime, în zona roților, cu placare din oțel/tablă striată Zona de înclinare din spate, cu platformă din lemn moale, de 70 mm grosime Platformă joasă, inclusiv zona de înclinare din spate, 5900 mm #Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 3.000 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral Acoperite cu lemn (zona de vârf acoperită cu oțel/tablă striată) Acționate hidraulic prin intermediul unei unități auxiliare a tractorului, cu regulator, acționare lateral în față, pe partea stângă Conexiune hidraulică cu conector SVK, NW 10/3, inclusiv furtun de legătură #Vopsire Șasiu: DB 7350 Novagrau „Garanție

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: R1945, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, viteză maximă: 60 km/h, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Descriere Cisternă pentru expoziție, recipient de 28.000 l, construcție din oțel, acoperire interioară, vopsită în exterior în negru, înălțime de cuplare de aproximativ 1400 mm, sistem de frânare pneumatică cu două circuite, 24 volți, cu EBS, suspensie pneumatică, viteză de 60 km/h, model pentru Germania, cu fișă de date TÜV, anvelope 600/55-R26,5, lățime exterioară de aproximativ 2750 mm, pregătită pentru trapă culisantă, iluminare de 24 volți cu conector de 15 poli, manetă manuală de 8" în spate, racordare cu tub de umplere, pâlnie din cauciuc de 200 mm și robinet pneumatic de 8" în partea superioară din spate a cisternei, model cu pompă, inclusiv pompă Vogelsang de 6000 l, cuplaj rapid Perrot de 6" în spate, pivotant, etc. Vânzare cu drept de preempțiune! Informațiile sunt oferite fără garanție! Knsdpfez Ha Iiox Aktjc

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, Dotări: ABS, Șasiu container Fliegl ADR, pentru 1 container de 20 de picioare / 2 containere de 20 de picioare / 1 container de 30 de picioare / 1 container de 40 de picioare / 1 container de 45 de picioare Highcube, cu cârlig de remorcare, cadru complet zincat, axe BPW, axă ridicată – ÎNCHIRIERE Totul dintr-o privire: · Prima înmatriculare: 30.06.2026 (înmatriculare de o zi) · Anul de fabricație: 2026 · Culoare: Argintiu (complet zincat) · Greutate proprie: 4.980 kg · Anvelope: 385/55 R 22,5 · Observații: Disponibil imediat, în mai multe exemplare Echipamente speciale: · Șasiu container cu cârlig de remorcare pentru: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / containere Highcube · ADR: EX1, EX2 și EX3 · Extensie față și spate · COMPLET ZINCAT · Reglare pe înălțime în spate și suporturi centrale pliabile pentru containere fără tunel · Ghidaj pentru containere, montabil și detașabil în față · Adaptor pentru blocarea frontală · Protecție anti-șoc, extensibilă pentru containere de 25 de picioare · Axe BPW Knodpfxez N N Npj Aktsc · Axă ridicată (inclusiv coborâre forțată și incluzând sistem de asistență la manevră, cu acționare a 3 frâne) · EBS · ABS · Detectarea încărcării axei · Lumini de mers cu spatele și de frână cu LED · 2x7 + 1x15 poli – conectori electrici · Marcaj contur · 2 bucăți – cale de blocare · Protecție laterală din aluminiu · Suport pentru roata de rezervă · Cutie de scule · Cutie pentru documente Echipamente standard: · 3 axe · Frâne cu disc de 430 mm, cu supapă de ridicare și coborâre Ne asumăm dreptul de a face modificări, erori de scriere și de a vinde vehiculul înainte de confirmarea finală. Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această ofertă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Orice utilizare, reproducere sau distribuire – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26287 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact vânzări/contact: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Cu siguranță și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina de pornire: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și autoutilitare. Persoane de contact achiziții/contact: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFJT21801002273, greutatea goală: 3.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 10/2026, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, An de fabricație: 2026, Oferim spre vânzare un remorcă tandem Fliegl, cu o masă maximă admisă de 18 tone. Remorca impresionează prin greutatea sa proprie foarte redusă, de doar 3.600 kg, oferind astfel o capacitate de încărcare extrem de mare, de aproximativ 14.400 kg. Este vorba despre o remorcă platformă deschisă, fără prelată, ideală pentru transportul de materiale de construcții, utilaje, paleți și alte mărfuri grele. DATE TEHNICE ȘI DOTĂRI: Producător: Fliegl An de fabricație: mai 2012 Masa maximă admisă: 18.000 kg Greutate goală: doar 3.600 kg Capacitate de încărcare: aproximativ 14.400 kg Axe: Axă tandem Suspensie: Suspensie pneumatică Axă ridicabilă: Prezentă Kjdsz Nxm Depfx Aktsnc Construcție: Platformă de încărcare deschisă, fără prelată Anvelope: Toate anvelopele sunt NOI Inspecție tehnică: Recent efectuată Caracteristică specială: Dispozitiv pentru transportul unui stivuitor (motostivuitor) STARE ȘI VÂNZARE Remorca este gata de utilizare imediat. Toate anvelopele au fost înlocuite, iar inspecția tehnică a fost, de asemenea, efectuată recent. Datorită greutății sale reduse, remorca este deosebit de potrivită pentru transporturi în care o capacitate mare de încărcare este esențială. Remorca este vândută deoarece nu mai avem nevoie de ea în cadrul operațiunilor noastre. PREȚ ȘI LOCAȚIE Preț estimat: 12.000 € net, negociabil Locație: 28816 Stuhr, lângă Bremen Ridicare în Stuhr sau livrare de către noi, la cerere. O inspecție este posibilă oricând, după programarea prealabilă a unei întâlniri. Dacă sunteți interesat, vă rugăm să ne contactați prin mesaj sau prin telefon.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, Șasiu container Fliegl, model ușor + rezervor Singamas, cu sistem de ridicare a axei SAF Totul dintr-o privire: · Data primei înmatriculări: 30.12.2019 · Anul fabricației: 2019 · Culoare: Roșu · Greutate proprie: 3.580 kg · Anvelope: 385/65 R 22,5 · Observații: 1 bucată, disponibilă imediat Echipamente speciale: · Șasiu container, model ușor, pentru: 1 container de 20 de picioare, amplasat central + 1 container de 30 de picioare, amplasat la spate · Axe SAF · Axă cu sistem de ridicare · 2 bucăți conducte flexibile, din plastic · Plăcuță ADR · EBS · ABS · Marcaje de contur · 1 bucată cale de sprijin · Protecție laterală din aluminiu · 1 conector electric cu 15 poli. Rezervor Singamas de 26 de litri · Sistem de măsurare DEZIDATA · Cutie din oțel inoxidabil Echipamente standard: · 3 axe · Frâne cu discuri, 430 mm, cu supapă de ridicare și coborâre Ne asumăm dreptul la modificări, erori de tipar și vânzarea intermediară. Knedpfx Aez N N Ncjktec Vânzătorul își rezervă dreptul de a anula vânzarea. Drepturi de autor: Toate textele, imaginile și videoclipurile din această reclamă sunt protejate de drepturile de autor ale STARENT Truck & Trailer GmbH. Utilizarea, reproducerea sau distribuirea – chiar și parțială – nu este permisă fără acordul scris explicit. _____ Număr intern pentru solicitări: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Persoane de contact, vânzări: Ing. Wimmer Christoph (germană, engleză, cehă, poloneză, italiană) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (germană, turcă, engleză, rusă, ucraineană, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (germană, engleză, bulgară, bosniacă, sârbă) p: / WhatsApp t: -123 @: Vorbim 13 limbi. Probabil și limba dumneavoastră. Contactați-ne! Pagina web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH cumpără vehiculele dumneavoastră comerciale, cum ar fi tractoare, remorci, camioane și furgonete. Persoane de contact, achiziții: Michael Doblhofer (germană, engleză) p: WhatsApp t: -102 @:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice Knodpfxsynvrwe Aktoc 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.220 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă pivotantă cu un inel de pivotare robust Suporturi spate rabatabile Kedpsznwzrjfx Aktenc 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală împotriva impactului, din aluminiu Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Apărători de noroi parțiale pentru prima axă, cu protecție împotriva stropilor Protecție împotriva stropilor în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, l = 600 / î = 425 / a = 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, în centrul platformei Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie la 3000 mm #Puncte de ancorare, platformă joasă 1 pereche de orificii de ancorare în lonjeronul longitudinal din față, amplasate pe platforma pivotantă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior al platformei pivotante, câte 5 tone fiecare. 7 perechi de puncte de ancorare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 tone fiecare. 1 x în partea din față, pe platforma pivotantă 6 x pe platforma joasă Prima ancoră la 250 mm de partea din față și ultima la maximum 250 mm de partea din spate 5 perechi de suporturi de ancorare combinate, cu puncte de ancorare inelare (înșurubate), câte 5 tone fiecare, amplasate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm 2 perechi de puncte de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x pe platforma pivotantă (depășește) 1 x în spatele ultimei axe, amplasat în podea #Dispozitiv de atașare, platformă joasă Furcă de tracțiune cu un ochi de tracțiune de 40 mm, testat Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc fără întreținere și echilibru mecanic al sarcinii axei (echilibru prin braț) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în dublu, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față ABS și ALB de 24 volți, cu conector ABS în față #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi laterale albe/roșii pentru delimitare, în spate, cu LED 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față 1 lampă rotativă LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Platforma pivotantă din față cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată Cutie de depozitare înclinată, amplasată în platforma pivotantă Apoi, cu o podea de lemn moale de aproximativ 70 mm, în zona aripii roții, acoperire din tablă de oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv înclinarea din spate, de 6500 mm #Rampe de încărcare Rampe din oțel, de 3000 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Sistem suplimentar de siguranță pentru rampe, rabatabil în partea de jos Acope

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Knjdpfeznwdyex Aktjc Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu pivot robust Suport posterior rabatabil Cune pentru fixare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripi semi-închise pentru prima axă, cu apărători de noroi anti-stropi Apărători de noroi anti-stropi în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, cu tavă interioară, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, la mijlocul platformei de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie laterală până la 3000 mm #Ocheți de fixare, platformă joasă 1 pereche de ocheți de fixare în grinda longitudinală din față, integrați în zona de îmbinare, câte 10 tone. 5 perechi de ocheți de fixare în cadrul exterior al zonei de îmbinare, câte 5 tone. 7 perechi de ocheți de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, integrați, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în față, în zona de îmbinare 6 ocheți de fixare în partea de jos a platformei Primul ochet de fixare la 250 mm de față, iar ultimul la maximum 250 mm de spate 5 perechi de suporturi pentru ocheți de fixare în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (pot fi transformați în ocheți de fixare inelare de 5 tone) 2 perechi de ocheți de fixare rabatabili suplimentari, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în zona de îmbinare 1 ochet de fixare în spatele ultimei axe, integrat în podea #Sistem de conectare, remorcă cu platformă rotativă Furcă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm, testat #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și echilibrare mecanică a sarcinii axei (echilibrare prin pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5", jante din oțel în configurație dublă, argintiu „TPMS”, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare prin intermediul unui ecran în vehiculul trăgător, prin EBS #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție „Lumini laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate 2 conectori cu 7 poli, cu protecție împotriva inversării, în față 1 lampă rotundă cu LED, cu suport 2 perechi de plăci de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Zona de îmbinare din față, cu acoperire din tablă de oțel/ranforsată Cutie de depozitare integrată în zona de trecere spre zona de îmbinare Ulterior, cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor, acoperire din tablă de oțel/ranforsată Înclinare posterioară cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei cu platformă joasă, inclusiv înclinarea posterioa

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Kodpfx Aji Ri Szsktenc Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Kodpfx Aewk Ux Nektsnc Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal