Fliegl Distribuitor De Îngrășăminte cumpărați folosit (332)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl – remorcă platformă joasă cu 4 axe și rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, rampă înălțată aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare inclusiv pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Costuri suplimentare pentru transport/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă: - Construcție sudată din oțel - Furtun rotativ cu coroană de oțel masivă - Suport spate rabatabil - 2 cale de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărători de noroi pe toată lățimea spate - Aripi tip jumatate-coajă la axele 1 și 2 cu apărători anti-stropi după fiecare axă, - Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 - Scobitură pentru braț excavator deasupra axelor spate, începe de la axa spate până la capăt, aprox. 1.800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime, aprox. 150 mm adâncime - 2 perechi gauri de ancorare a câte 5 tone în zona scobiturii laterale la cca. 300 mm de față și cca. 200 mm înainte de terminarea pantă - 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm, h = 425 mm, ad. = 460 mm, cu închidere - Cutie de depozitare scufundată în podea, cu capac, l = 720 mm / L = 520 mm / ad. = 170 mm - Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe pantă spate) Dcjdpfx Amexrx Nlsnop (ecartamentul utilajelor/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm) - Compartiment pentru bârne de lemn sub platformă - Bârne de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: - 1 pereche decupaje de ancorare în traversa față, încorporate, fiecare 10 t - 4 perechi gauri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (prindere chingă) - 9 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 2 x față pe rampă 7 x pe platformă primul la 250 mm de față, ultimul max 250 mm de spate, distanță maximă între ele 1.100 mm - 3 perechi ochi rabatabili suplimentari, fiecare 10 t 1 x pe rampă (proeminent) 1 x început platformă, la lonjeroane 1 x după ultima axă, în podea Sistem de tracțiune remorcă cu șasiu rotativ: - Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat - Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frână tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5" - la alegerea producătorului - Jante din oțel, montare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare: - Sistem pneumatic cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Recunoaștere încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie să fie echipat; nu include cântar omologat Sistem stabilitate vehicul: - 2 cuple sigure la față, cu conexiuni la cap tractor - 12-24 V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS la față, cu cablu de legătură - Producător Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcția ABS! Instalație electrică: - 12-24 V, stopuri LED multicanal, lumini laterale galbene LED, iluminare plăcuță număr LED (Atenție! La anumite capete tractor pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este asigurată) - 2 poziții față LED albe - 2 poziții spate LED alb/roșu - 2 x mufe sigure 7 pini față, cu cablu de co

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Dcodpjynvrwsfx Amnsp Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu pivot robust Suport posterior rabatabil Cune pentru fixare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripi semi-închise pentru prima axă, cu apărători de noroi anti-stropi Apărători de noroi anti-stropi în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, cu tavă interioară, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, la mijlocul platformei de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie laterală până la 3000 mm #Ocheți de fixare, platformă joasă 1 pereche de ocheți de fixare în grinda longitudinală din față, integrați în zona de îmbinare, câte 10 tone. 5 perechi de ocheți de fixare în cadrul exterior al zonei de îmbinare, câte 5 tone. 7 perechi de ocheți de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, integrați, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în față, în zona de îmbinare 6 ocheți de fixare în partea de jos a platformei Primul ochet de fixare la 250 mm de față, iar ultimul la maximum 250 mm de spate 5 perechi de suporturi pentru ocheți de fixare în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (pot fi transformați în ocheți de fixare inelare de 5 tone) 2 perechi de ocheți de fixare rabatabili suplimentari, câte 10 tone. Dcedpfx Aoznwdyemnep 1 ochet de fixare în zona de îmbinare 1 ochet de fixare în spatele ultimei axe, integrat în podea #Sistem de conectare, remorcă cu platformă rotativă Furcă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm, testat #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și echilibrare mecanică a sarcinii axei (echilibrare prin pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5", jante din oțel în configurație dublă, argintiu „TPMS”, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare prin intermediul unui ecran în vehiculul trăgător, prin EBS #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție „Lumini laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate 2 conectori cu 7 poli, cu protecție împotriva inversării, în față 1 lampă rotundă cu LED, cu suport 2 perechi de plăci de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Zona de îmbinare din față, cu acoperire din tablă de oțel/ranforsată Cutie de depozitare integrată în zona de trecere spre zona de îmbinare Ulterior, cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor, acoperire din tablă de oțel/ranforsată Înclinare posterioară cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei cu platformă joasă, inclusiv înclinarea posterioa

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Dsdpfx Ametcwkrenscp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Dcjdpfsi Rix Iox Amnjp Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu remorcă cu axă centrală pentru suprastructuri interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare container cu console stabile, pentru containere de 20” pentru containere demontabile de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția antiimpact, aceasta depășește la containerele de 7,15 m) 1 pereche de picioare de susținere față, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere spate, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală plasată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele podurilor interschimbabile Protecție antiîmpingere spate din oțel Apărători noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicoajă Apărători noroi *Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon axă centrală cu ochi de cuplare 50 mm testat, execuție pentru transporturi Placă de flanșă joasă pentru cap tractor cu platformă de încărcare spate, completă sus-jos la timon Timon prins/șurubat, ușor de înlocuit, reglabil parțial pe lungime Cuplaj inferior, lungime liberă timon aprox. 2200 mm Suport rabatabil cu arc pe timon pentru ghidarea cablurilor spre camion *Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser”: reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică *Instalație de frânare Instalație de frânare pneumatică două conducte Instalare colorată a conductelor pentru un service facil Rezervor aer 208 litri Frână de parcare cu arc Panou de comandă pe partea dreaptă Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură spre autotractor, conectare pe partea dreaptă Sistem electronic de frânare (EBS) 24V cu mufă EBS frontal, cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre cu funcție de menținere pe poziția ridicat/coborât Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope Dsdozd Udcjpfx Amnocp 385/65 R22,5” – marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu, vopsea de uzină *Instalație electrică 24V, stopuri cu camere multiple, iluminare laterală cu LED galben Priză pentru electricitate și aer pe timon 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de poziție spate alb/roșu 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă 2 proiectoare suplimentare de lucru LED, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier 1 proiectoare LED frontală între lonjeroane, pentru iluminare spate, comandată prin marșarier *Țara de omologare / Plăcuțe Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Plăcuță pentru staționare de noapte față și spate Marcaje de contur reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru zincat termic sau vopsit conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de sol

Stare: nou, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, axe SAF, platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime ajustabilă până la 3 m, puncte de ancorare, rampă de încărcare în 2 părți, rampă hidraulică, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, nișe pentru roți. Dedpfx Aozg Ev Uomnscp Construcție: Remorcă cu 4 axe, platformă joasă, cu nișe pentru roți, nișă pentru brațul excavatorului și rampe hidraulice, 4 axe SAF de 10 tone, frâne cu tambur, greutate totală tehnică de 40000 kg, lungimea zonei de încărcare a brațului aproximativ 2800 mm, lungimea platformei joase aproximativ 7400 mm, lățime ajustabilă până la 3000 mm, cârlig de remorcare de 50 mm, prima pereche de nișe pentru roți are aproximativ 1600 mm lungime, a doua pereche de nișe pentru roți are aproximativ 600 mm, lungimea rampei aproximativ 3850 mm, rampele sunt galvanizate la cald, rampele sunt deplasabile lateral hidraulic. Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din față este de aproximativ 560 mm! Înălțimea de încărcare a nișei pentru roți din spate este de aproximativ 650 mm! Vehicul nou, din stoc, cu omologare din 09.02.2022! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde intermediar și de a corecta erori!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Dsdpfx Amjllwhnjnscp Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Djdpfx Amoyxh Rzsnecp

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000214, greutatea goală: 7.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 14.905 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Vehicul demonstrativ Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie utilizat! #Șasiu: platformă, semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu structură ușoară, până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil X-tra lung, cu o lungime interioară de aproximativ 14700 mm 24 tone, cric de sprijin în 2 trepte, în versiune ranforsată, pentru cuplare și decuplare în stare încărcată Scară din aluminiu, aproximativ 3550 mm, cu suport lateral Bară pentru prelată cu suport 1 cutie pentru unelte din plastic, cu sertar și tavă 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată 1 roată de rezervă #Axe și suspensie Axe cu frâne cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele pneumatice #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cu conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 cuple față, care nu pot fi interschimbate, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față Cu levier de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate al vehiculului în timpul deplasării AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra axei din spate, ca ajutor la manevră, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual Centrul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea pe axe, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem Detectarea încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS Haldex, prin EBS Conexiune suplimentară pentru aer în partea din față - stânga spate, cu cuplă cu închidere rapidă #Roți și anvelope 385/55 R22.5" Dedpfx Amjzw Dygjnocp Jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare LED galbenă laterală, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) – Producător Aspöck EcoLED 2 cu semnalizatoare dinamice Lumini de poziție laterale Premium LED, cu „20 de diode LED per lumină, dacă este posibil, în combinație cu iluminarea LED galbenă laterală, cuplată cu semnalizatorul” – „Lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție albe față, cu LED 2 lumini de delimitare alb/roșu, spate, cu LED 1 x priză cu 15 pini, față, fără cablu de conectare Proiector de lucru LED, lateral, pe ambele părți (comandat prin luminile de marșarier) 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comandate prin luminile de marșarier #Hidraulică SB Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare, montat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite Comutarea mișcării înainte/înapoi se face electric, prin intermediul unei telecomenzi cu cablu Acționare hidraulică prin intermediul unei prize auxiliare a camionului #Podea SB Podea glisantă cu protecție anti-uzură, în spate, din tablă V2A Scânduri de podea din aluminiu, profil de podea de 8 mm Capete de protecție din aluminiu #Benă SB Benă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune Părți frontale și laterale din profiluri tubulare din aluminiu, în partea superioară, în jurul întregului perimetru, sudate împreună cu un profil de ranforsare special, lat Protecții anti-uzură în spate, pe părțile laterale, aproximativ 3000 x 1900 x 4 mm Ușă de inspecție în față,

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2009, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), sistem Edscha, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, suport spate, timonă de tracțiune reglabilă pe înălțime. Dsdpei Rpx Nofx Amnocp Suprastructură: remorcă platformă cu prelată pentru transport sticlă cu acoperiș culisant Edscha, anvelope aprox. 50% stare bună. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Dsdpfx Amskt Ni Usnecp Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.580 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare Dedpfx Amey Dzlisnecp Costuri suplimentare pentru transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Şasiu de semiremorcă cu ax central, basculant Construcţie sudată din oţel, arbore de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susţinere cu reductor în faţă Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roţi cu suport Bară antirăsturnare din oţel Apărătoare de noroi pe întreaga lăţime spate (nu în combinaţie cu suportul pentru stivuitor) Aripi sferturi, constructie semicirculara 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu posibilitate de închidere (fără lacăt în pachet) Atenţie! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este lăsat în jos. Spaţiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare, sub suprafaţa de încărcare Cuplaj pentru remorcă cu ax central Timona cu ochi de tracţiune verificat de 40 mm Timona reglabilă pe înălţime cu tijă filetată, interval maxim 300 mm Axe şi suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenţi conici şi frână cu came S "Geo-metrare cu laser a axelor/şasiului" – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu bucşi oţel-cauciuc fără întreţinere şi echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (compensare tip balansoar) Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante de oţel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Cablarea colorată pentru service facil Frână de parcare mecanică, acţionată prin tijă filetată 24V ABS şi ALB, cu mufă ABS frontală şi cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule dotate cu ABS funcţional! 2 cuplaje frontale anti-inversare cu cabluri de legătură către autovehiculul tractor Electrică 12 până la 24 V, stopuri cu LED pe mai multe camere, lumini laterale galbene cu LED, iluminare plăcuţă de înmatriculare cu LED (Atenţie! La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnoze eronate, deşi funcţionarea este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini galben/roşii spate pentru menţinerea benzii 2 prize frontale anti-inversare cu 7 poli şi cablu de legătură 1 proiector suplimentar cu LED montat pe spate, acţionat la mersul înapoi Hidraulică Basculator trilateral cu presă hidraulică multi-piston cu limitator de cursă şi cablu de siguranţă, Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, fără supapă de restricţionare. Dacă este necesară, trebuie montată pe camion (max. debit hidraulic camion: 55 l/min) Conector hidraulic SVK NW 10/3 inclusiv furtun de legătură Acţionare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Platforma basculantă Platformă robustă cu podea din tablă de oţel de 4 mm, pereţi laterali metalici continuu, rabatabili şi montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Stâlpi de colţ spate detaşabili. Perete spate rabatabil cu montare tip pendul şi închidere centralizată jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereţi laterali cu 6 balamale jos. Arcuri de retractare pentru pereţii laterali (nu este posibil la peretele frontal rabatabil) Lăţime platformă 2.420 mm 3 perechi de ochiuri pentru ancorare în podea, fiecare 5 tone Instrucţiuni de exploatare Greutatea totală indicată tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcţie de natura încărcăturii, respectând sarcina maximă pe axă/suport/cuplă. (Comportament rutier slab din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dek

Stare: folosit, greutatea goală: 4.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.380 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.020 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, 2 axe, axe SAF, tandem, suspensie cu arc lamelar, ABS (sistem antiblocare), puncte de ancorare, protecție în formă de U, stabilizatoare frontale, stabilizatoare posterioare, cutie de depozitare, clapete oscilante, timon reglabil pe înălțime. Djdpfx Amj Ahpqbsnscp Structură: Remorcă basculantă tandem cu 3 părți, cu înălțime mărită a bordurilor de 500 mm și rampă, 2 axe SAF, frâne cu tambur, șasiu zincat! Înălțimea de încărcare este de aproximativ 1070 mm! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de a face modificări, vânzarea poate interveni înainte și pot apărea erori!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Dedpfszggghjx Amnjcp *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate la gol: 8.900 kg Sarcină utilă: 15.100 kg / 31.100 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime de încărcare: 10.410 mm total, 2.490 mm porțiune supralărgită, 7.920 mm platformă de încărcare incl. rampă spate Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare Cost suplimentar pentru livrare/prezentare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Construcție sudată din oțel Pivă rotativă cu inel de pivotare masiv Suporturi spate rabatabile Cunei de oprire cu suport Protecție laterală aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi semicerc 1-a și 2-a axă cu apărători anti-stropi după fiecare axă, Apărători anti-stropi înainte și după axele 3 și 4 Canal pentru braț excavator de la axele spate până la rampa din spate, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 to. fiecare, lateral pe cadrul longitudinal al canalului pentru braț, la aprox. 300 mm de față și aprox. 200 mm înainte de rampa din spate 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu sistem de închidere 1 compartiment de depozitare încorporat în podea pe porțiunea supralărgită cu capac, lățime=720 mm / lungime=520 mm / adâncime=170 mm Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona rampei spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma coborâtă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Djdpferducpsx Amnscp Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje de ancorare în cadrul longitudinal față pe porțiunea supralărgită, a câte 10 to. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior, a câte 5 to. (pentru fixarea chingilor) 9 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, a câte 10 to: 2 x față pe supralărgire 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri max. 1.100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare rabatabile, a câte 10 to: 1 x pe supralărgire (iese în afară) 1 x la începutul platformei joase, în interiorul cadrelor longitudinale 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm certificat Reglare înălțime bară de tracțiune prin arc Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe / șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe punțile din față și spate (balansier) Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile față, cu conducte de legătură către cap tractor 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electricitate 12-24 volți, lămpi multifuncționale LED, iluminat lateral LED galben, iluminat număr LED (Notă! la unele vehicule remorcatoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi delimitoare față/spate LED albe/roșii 2 prize in

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 / R22.5, ampatament: 6.890 mm, Informații generale Anul model: 2026 Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 385 / 55 / R22.5 Marca osiilor: BPW Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Osea centrală 1: Sarcina maximă pe osie: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Osea centrală 2: Sarcina maximă pe osie: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 50%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate proprie: 3.750 kg Capacitate de încărcare: 14.250 kg Masa maximă autorizată: 18.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Istoric Numărul de proprietari: 1 Siguranța produsului Dedpfx Aozv I Aiemnjcp Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Olanda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu informativ și până la finalizarea tranzacției, următorul vehicul, cu mențiunea că ne rezervăm dreptul de a modifica prețul sau de a vinde vehiculul înainte: Fliegl Gardine LL, complet revizuit!!! (Vehiculul 6666) Data primei înmatriculări: 24.07.2014 Tip SDS 350 LL Masa maximă admisă: 35.000 kg Masa goală: 6.200 kg Capacitate de încărcare: 28.800 kg Lungime totală: 13.850 mm x Lățime totală: 2.550 mm x Înălțime totală: 4.000 mm Partea frontală fixă 2 rânduri de șine de fixare 13 perechi de ocheți de ancorare pe cadrul exterior Prelată glisantă cu sistem de ridicare la capăt Uși tip portal 1/2 + 1/2 2 tampoane de cauciuc pe partea din spate 2 stingătoare de incendiu în față Bandă sigilantă pe perimetru Prelată + prelată glisantă + sisteme de fixare noi 2 suporturi de blocare 2 vinciuri cu reductor în 2 trepte, capacitate 12,5 tone Cutie de depozitare din plastic, pe partea șoferului, în față Suport pentru roata de rezervă, pe partea șoferului Sistem de ridicare 1 Disc BPW Anvelope 435/50R19,5 1.) aproximativ 90/90%, 2.) aproximativ 80/70%, 3.) aproximativ 40/90% Uși tip portal Cutie de depozitare din plastic, pe partea pasagerului, în spate Suport pentru roata de rezervă cu roată de rezervă, pe partea pasagerului, aproximativ 40% Dedpfs Ah Ad Aex Amnjcp Preț: 10.000,00 € (fără TVA) și DAF XF 60 LL, în stare foarte bună! (Vehiculul 6969) Data primei înmatriculări: 03.09.2014 504.039 km Motor: 12.902 ccm 340 kW / 460 CP Euro 6A, M, N Masa maximă admisă: 19.000 kg Masa goală: 8.442 kg Capacitate de încărcare: 10.558 kg Lungime totală: 6.040 mm x Lățime totală: 2.500 mm Deflector de aer pe acoperiș, apărători laterale, parasolar Pilot automat adaptiv cu sistem de frânare de urgență + asistent pentru menținerea benzii Lumini de zi cu LED Faruri suplimentare Suspensie pe frunze / pe pernă de aer Anvelope față 315/60R22,5, aproximativ 100%, anvelope spate 295/60R22,5, aproximativ 100% 2 stingătoare de incendiu în spatele cabinei, pe exterior Rezervoare duble Suport de blocare Închidere centralizată cu telecomandă Cabina de dormit cu 2 paturi 2 geamuri electrice, oglinzi, încălzire oglinzi Volan multifuncțional Cutie de viteze AS Tronic în 12 trepte Radio / CD / Funcție radio Aer condiționat de staționare Climă ATC, încălzire de staționare Frigider Preț: 11.000,00 € (fără TVA) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii până la o valoare de 10.000 €, este Tribunalul Districtual Ludwigslust, iar pentru litigii care depășesc această valoare, este Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare plus taxă de transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susținere cu reductor în față Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție anti-împănare din oțel Paleți de stropire pe întreaga lățime din spate Aripi secționate tip sfert 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare închis pentru rampe sub platformă FĂRĂ rampe Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală Timona cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat Timona reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, cursă max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșă oțel–cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două conducte Cablare color pentru întreținere ușoară; Frână de mâner cu ax cu filet Rezervor de aer integrat ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplaj codificate împotriva inversării în față, cu conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de orientare alb-roșu în spate Dedpfx Amey Dzlconjcp 2 x 7 pini, conectori codificați împotriva inversării în față, cu cablu de conexiune Hidraulică Basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitator de cursă și cablu de siguranță, Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator de debit. Dacă e necesar, acesta trebuie montat pe camion. Conector hidraulic SVK DN 10/3, incl. furtun de legătură Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Platformă basculantă Platformă solidă cu podea de tablă oțel 4 mm, pereți din oțel demontabili lateral, perete lateral continuu rabatabil, fără lager pendular, fără închidere centrală pe partea inferioară. Colțarele din spate demontabile. Perete spate rabatabil și cu lager pendular, închidere centralizată pe partea inferioară. Lungimea platformei cca 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale pe partea inferioară. Arcuri de retragere la pereți laterali (nu sunt posibile la pereți laterali împărțiți) Lățimea platformei: 2.420 mm 5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, însă în funcție de marfă și respectarea sarcinii maxime pe axe/suporturi/platformă de cuplare, aceasta poate să nu poată fi atinsă. (Comportament rutier deficitar din cauza încărcării necorespunzătoare) Țara de omologare/Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu pe spate Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva corodării” Perete lateral/platformă RAL 5002 albastru ultramarin Atenție! Interiorul platforme

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23202020752, greutatea goală: 5.545 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.455 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 03/2017, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5", starea anvelopelor: 56 procent, culoare: galben, Dotări: certificat VDI 2700, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, încă în uz! Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare. Atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu bordurile laterale, bordurile laterale trebuie deschise! Cric cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii. Fără suporturi. Scară extensibilă în partea din spate. Blocator de ușă lateral. Pană de susținere cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție inferioară din oțel galvanizat. Apărători parțiale de noroi, protecție în partea din spate. Contrapiesă pentru paleți, în variantă robustă, pe ambele părți, aproximativ 20 - 25 mm înălțime, cu posibilitate de fixare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 - 25 mm. Cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachet). Axe + suspensie Frâne cu tambur BPW Distanța dintre axe 1810 mm (atunci, sarcina maximă pe axă este de 10 tone). Suspensie pneumatică. Fără axă lift. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care garantează eficacitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate în timpul deplasării. Roți și anvelope 435/50 R19,5" Jante din oțel. Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală. Iluminare pentru numărul de înmatriculare pe ambele părți. 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Dcods Aaznkopfx Amnep Podea Plăci presate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, traverse transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg. Înălțime de 2580 mm, colțare din oțel în variantă voluminoasă, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, Colțare centrale. 3 perechi de colțare glisante pe toată lungimea, cu 4 fante de introducere și, în partea de jos, cu o fantă lungă. 3 perechi de poziții pentru colțare. Bare de introducere. 4 rânduri de bare de introducere din aluminiu în formă de V. Perete din spate / colțare în spate Colțare din oțel în spate până la marginea inferioară a acoperișului, uși ale portalului din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior. Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate. Acoperiș Prelată glisantă, cu rampă din spate care se ridică, cu prelată care poate fi deplasată de la spate spre față, profil de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă. EcoLift – acoperiș mobil care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, pe ambele părți, cu suport cu amortizoare cu gaz, 3 poziții de deplasare în față: înălțimea interioară în față de aproximativ 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setată la aproximativ 2900 mm. Omologare / plăcuțe Germania Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL (va

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, culoare: alb, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 2.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 44,8 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.480 mm, Platformă modulară, prelată culisantă, sistem BDF, lungime 7.450 mm, VOPSEA + PRELATĂ NOUĂ! Platformă modulară folosită și recondiționată, cu prelată culisantă, sistem BDF, lungime 7.450 mm. Uși mari, tip portal, în partea din spate, cu încuietori cu tije rotative, amplasate în interior. Serviciile noastre: * vopsire nouă în RAL 9010, culoare albă * prelate laterale noi în RAL 9010, culoare albă * prelată superioară nouă, culoare albă Dcjdpez Ek Eiofx Amnop * șasiu sablat, grunduit și vopsit în alb * picioare de sprijin telescopice, noi, în RAL 9005, culoare neagră * scară extensibilă galvanizată, nouă * certificat de testare funcțională UVV * sistem de protecție Air Pipe împotriva apei și a murdăriei Toate valorile specificate sunt dimensiuni aproximative în mm și kg. Termenul de livrare se stabilește la cerere. Livrarea este posibilă. Oferta este fără obligații, vânzarea intermediară fiind rezervată. Prețurile sunt nete, franco la locația D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puteți găsi alte oferte pe lippstä.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Dcodpsy Dfprefx Amnsp Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil Dodpfey Efcusx Amnscp - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Dedpfxji Ri I Ej Amnocp Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2018, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Numărul vehiculului pentru solicitări: 69805 Fliegl, SDS01 * An de fabricație: 2018 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Axă ridicabilă * Conexiune pneumatică, cap de cuplare (roșu + galben) * Conector cu 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Suspensie: pneumatică * Greutate totală admisă: 38.000 kg * Greutate goală: 5.100 kg * Sarcină utilă: 32.900 kg * Producător axă: SAF% * Starea anvelopelor, axa 1: 70% -- 70% - Dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 50% -- 50% - Dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 50% -- 50% - Dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/55 R22,5 * Șasiu container Fliegl * Platformă container 40" pentru lemn și metal, producător S Grabmeier * Greutate goală 4600 kg, înălțimea panoului frontal: 2040 mm * 6 perechi de inele de fixare pentru încărcarea pe calea ferată Dsdpfx Amsyib Idonjcp * Înălțimea cadrului: 500 mm, structură din lemn, 8 perechi de grinzi Ecco Steel pe șasiul containerului * Înălțimea grinzilor 1980 mm * Puncte forte: axă ridicabilă / transport de lemn / axă SAF Excludere de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde înainte și de a corecta eventualele erori. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe pagina noastră web. Serviciul nostru cuprinzător include, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Solicitarea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare de export / plăcuțelor de înmatriculare vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare / fixare profesională a încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat, vă vom oferi cu plăcere consultanță. Număr de referință pentru solicitări: 69805 Fliegl, SDS01 * Anul de fabricație: 2018 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Axă ridicabilă * Conexiune pneumatică, cap de cuplare (roșu + galben) * Conector cu 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Suspensie: pneumatică * Greutate totală admisă: 38.000 kg * Greutate goală: 5.100 kg * Sarcină utilă: 32.900 kg * Producător axă: SAF% * Starea anvelopelor, axa 1: 70% -- 70% - Dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 50% -- 50% - Dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 50% -- 50% - Dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/55 R22,5 * Șasiu container Fliegl * Platformă container 40" pentru lemn și metal, producător S Grabmeier * Greutate goală 4600 kg, înălțimea panoului frontal: 2040 mm * 6 perechi de inele de fixare pentru încărcarea pe calea ferată * Înălțimea cadrului: 500 mm, structură din lemn, 8 perechi de grinzi Ecco Steel pe șasiul containerului * Înălțimea grinzilor 1980 mm * Puncte forte: axă ridicabilă / transport de lemn / axă SAF Clauză de declinare a răspunderii: Sub rezerva modificărilor, vânzărilor anterioare și a erorilor. Mai multe fotografii și videoclipuri le puteți găsi pe site-ul nostru web. Serviciul nostru cuprinzător include, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Solicitarea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare de export * Pregătirea vehiculului