Fliegl Distribuitor De Îngrășăminte cumpărați folosit (355)

Stare: nou, greutatea goală: 3.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.640 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.950 mm, suspensie: altul, culoare: alb, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă basculantă Fliegl cu trei laturi, tip TSK 118, vehicul nou, termenul de livrare la cerere - Rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net - Preț cu rampă: 22.700 EUR, plus TVA - Produs nou, direct de la fabrică - Cadru zincat termic - Greutate totală admisă: 11.800 kg - Greutate goală: 3.160 kg - Capacitate de încărcare: 8.640 kg - Lungime totală: 6.950 mm - Lățime totală: 2.550 kg - Dimensiuni platformă: L 5.000 mm, L 2.420 mm, înălțime de încărcare: 950 mm - Construcție sudată din oțel - Picior de susținere frontal - Suport posterior rabatabil (rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net) - Protecție inferioară din oțel - Apărătoare de noroi spate, continuă - Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă - Ochet de remorcare 40 mm - Tirant reglabil pe înălțime - Axe BPW - „Șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc, fără întreținere și cu egalizare automată a sarcinii pe axe - 235/75R17,5 - Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare manuală - ABS și ALB - Basculă stabilă cu podea din tablă de oțel de 4 mm - Pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu sistem central de blocare - Bare de colț spate, detașabile - Perete posterior rabatabil și cu suporturi, cu sistem central de blocare - 5 perechi de ocheți de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare - Marcaje de contur cu benzi reflectorizante - Cadru zincat termic - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Culoare basculă: RAL 9010, alb pur - Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! - Mai multe informații, imagini XXL, indicații de acces, pe pagina noastră web, la: ... TVA poate fi afișată, ABS, produs nou, stare foarte bună, HSN 7951, TSN 000, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban) Iiedpfx Agezv Nrloxog

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Axă pivotantă cu coroană de rulare performantă, cutie de depozitare integrată inclusă Prelungire axă pivotantă Sprijin spate rabatabil 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta din spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime de cadru exterior) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn central pe platformă Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea față, câte 10 t 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x pe panta din spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (se pot adapta pentru ochi de ancorare tip inel de 5 t, nu sunt incluse) Cuplare pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Atenție! Cu ochi de tracțiune de 40 mm, greutatea maximă admisă a camionului este de 18.000 kg; altfel, este necesar ochi de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică față și spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antisuprafață în față, cu conducte de legătură la capul tractor ABS și ALB, priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS! Electricitate 24 volți, lumini multilampă, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini ghidare față/spate alb/roșu 2 x prize de 7 poli antisuprafață în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile până la 3.000 mm Podea Secțiune frontală cu podea din oțel, apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire cu tablă striată/oțel Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Ijdpfxsi Ri I Ej Agxsig Rampe de urcare Rampe din oțel de 2800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale reglabile cu placare din lemn cu suport de ridicare cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, posibil doar pentru încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, suspensie și șa. Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru Ral 3002 roșu carmin 10 ani garanție împotr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Dotări: hayon hidraulic, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu Remorcă cu ax central Cadrul exterior, ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Suport cu transmisie în 2 trepte, în partea din față Cutie de scule din plastic Înălțimea platformei: 1080 mm Sistem de cuplare remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu cârlig de tracțiune de 40 mm testat, variantă pentru transportatori Bară de tracțiune, reglabilă mecanic pe înălțime prin intermediul unei spire filetate, sub nivelul solului, raza maximă de reglare: 200 mm Bară de tracțiune, reglabilă mecanic pe lungime, de la aproximativ 1950 - 2300 mm, cu blocare mecanică la fiecare aproximativ 50 mm, lungimea barei de tracțiune reglată la aproximativ 2100 mm #Axe + Suspensie Axe SAF/BPW, la alegerea producătorului „Axe/sistem de suspensie măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Conexiune Duomatic în partea din față, cu cablu de legătură către autovehiculul principal EBS de 24 volți, sistem de frânare electronic cu conector EBS în partea din față, cu cablu de legătură, cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului al vehiculului #Roți și anvelope 4 x 235/75 R17,5, la alegerea producătorului 4 x jante din oțel, culoare argintie, finisaj de fabrică #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în partea din față 2 lumini de delimitare albe/roșii în partea din spate 1 x conector cu 15 poli în partea din față, cu cablu de legătură #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o mare capacitate de încărcare punctuală Lungimea platformei: aproximativ 7300 mm #Partea din față / Consolidează colțurile în partea din față Sistem de încărcare cu uși portale frontale, cu 2 aripi, fiecare cu 2 încuietori rotative interioare, consolidări de colț din oțel, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală Clapă de trecere, aproximativ 2400 mm lățime, împărțită într-o singură secțiune, aproximativ 350 mm lungime, pentru a fi sprijinită pe rampa de încărcare, capacitate de încărcare de aproximativ 1800 kg, inclusiv suport pentru rampa de încărcare (atunci lungimea barei de tracțiune este de aproximativ 2100 mm, pentru o lungime a rampei de încărcare de 1800 mm, distanța de retur a cuplei față de camion este de cel puțin 20 până la maximum 240 mm) Atenție! Lungimea interioară utilizabilă este redusă de clapă de trecere! Pereți laterali #Consolidează lateral 2 perechi de consolidează laterale, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung Șine de introducere 5 rânduri de șine de introducere din lemn (în combinație cu pereții laterali, 4 rânduri) #Partea din spate / Consolidează colțurile în partea din spate Iijdpfxjzcp E Ts Agxeg Consolidează colțurile în partea din spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și sistem de întindere a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu 2 încuietori rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Încuietori de întindere din oțel inoxidabil Posibilitatea de a

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului Iiedpfxoi Rix Is Agxeg *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Iiodpfxsx Nrp Nj Agxeg

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, PFW 15500 Cisternă de pompare Eckart Ochi de tractare Lățime de lucru 15 metri Arbore cardanic Volum rezervor 15.500 litri Isdpfxjyri T Ae Agxoig Execuție rezervor GFK Regulator ALB Ax tandem Arcuri lamelare Direcție de urmărire Viteză maximă 40 km/h Anvelope 750/65 R30.5 Cuplare K80 Priză de putere 1.000 rpm Sistem de iluminat Distribuitor cu furtun de tracțiune Sistem anti-picurare Împărțire pe secțiuni parțiale Pliare hidraulică a brațelor Reglare hidraulică a înălțimii

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Iisdpezlkgcofx Agxsg Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long - Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Iiedpozdgzzsfx Agxeg - Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg - Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg - Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg - Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație - Lungime totală aprox.: 15.350 mm - Lățime totală maximă: 2.550 mm - Înălțime totală aprox.: 4.005 mm - Lungime interioară aprox.: 14.905 mm - Lățime interioară aprox.: 2.470 mm - Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm - Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm - Volum aprox.: 101 mc - Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm - Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm - Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă: - Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere - Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil - X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm - Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație - Scară extensibilă în spate - Fixare ușă laterală - 2 cale pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl - Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini - Aripi sferturi - Bară antipropulsie spate - Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral - Bară pentru prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte - Pozare colorată a conductelor pentru service facil - 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului - AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător) Roti şi anvelope: - 385/55 R22.5 - Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică: - 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral - Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral - Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate Hidraulică podea mobilă: - Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite - Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă - Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare - Performanță recomandată pentru pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea: - Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A - Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat - Capace de capăt din aluminiu Bena: - Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Iijdpjvzk Najfx Agxeg Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Iiodstcwkrepfx Agxog

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.580 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lățime totală: 2.550 mm, Informații suplimentare Costuri suplimentare pentru transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Şasiu de semiremorcă cu ax central, basculant Construcţie sudată din oţel, arbore de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picioar de susţinere cu reductor în faţă Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roţi cu suport Bară antirăsturnare din oţel Apărătoare de noroi pe întreaga lăţime spate (nu în combinaţie cu suportul pentru stivuitor) Aripi sferturi, constructie semicirculara 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu posibilitate de închidere (fără lacăt în pachet) Atenţie! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este lăsat în jos. Spaţiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare, sub suprafaţa de încărcare Cuplaj pentru remorcă cu ax central Timona cu ochi de tracţiune verificat de 40 mm Timona reglabilă pe înălţime cu tijă filetată, interval maxim 300 mm Axe şi suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenţi conici şi frână cu came S "Geo-metrare cu laser a axelor/şasiului" – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu bucşi oţel-cauciuc fără întreţinere şi echilibrare mecanică a sarcinii pe axă (compensare tip balansoar) Roţi şi anvelope 235 / 75 R 17,5", la alegerea producătorului Jante de oţel, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Cablarea colorată pentru service facil Iiodpjy Dzlijfx Agxeg Frână de parcare mecanică, acţionată prin tijă filetată 24V ABS şi ALB, cu mufă ABS frontală şi cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule dotate cu ABS funcţional! 2 cuplaje frontale anti-inversare cu cabluri de legătură către autovehiculul tractor Electrică 12 până la 24 V, stopuri cu LED pe mai multe camere, lumini laterale galbene cu LED, iluminare plăcuţă de înmatriculare cu LED (Atenţie! La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnoze eronate, deşi funcţionarea este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini galben/roşii spate pentru menţinerea benzii 2 prize frontale anti-inversare cu 7 poli şi cablu de legătură 1 proiector suplimentar cu LED montat pe spate, acţionat la mersul înapoi Hidraulică Basculator trilateral cu presă hidraulică multi-piston cu limitator de cursă şi cablu de siguranţă, Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, fără supapă de restricţionare. Dacă este necesară, trebuie montată pe camion (max. debit hidraulic camion: 55 l/min) Conector hidraulic SVK NW 10/3 inclusiv furtun de legătură Acţionare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Platforma basculantă Platformă robustă cu podea din tablă de oţel de 4 mm, pereţi laterali metalici continuu, rabatabili şi montare tip pendul cu închidere centralizată jos. Stâlpi de colţ spate detaşabili. Perete spate rabatabil cu montare tip pendul şi închidere centralizată jos. Lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereţi laterali cu 6 balamale jos. Arcuri de retractare pentru pereţii laterali (nu este posibil la peretele frontal rabatabil) Lăţime platformă 2.420 mm 3 perechi de ochiuri pentru ancorare în podea, fiecare 5 tone Instrucţiuni de exploatare Greutatea totală indicată tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcţie de natura încărcăturii, respectând sarcina maximă pe axă/suport/cuplă. (Comportament rutier slab din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania Cu inspecție și certificat Dek

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl Tandem platformă joasă cu rampe, tip TPS 118 Șasiu complet galvanizat la cald – pereți laterali din aluminiu Vehicul din producție curentă – termen de livrare aprox. două săptămâni Greutate totală admisă: 11.800 kg Greutate proprie: 2.960 kg Sarcină utilă: 8.840 kg Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.550 mm Înălțime platformă: 900 mm Informații suplimentare: plus costuri transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor – 1.280,00 € / net Lățime de încărcare: 2.480 mm Remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de ancorare 3 perechi de inele de ancorare exterioare pe podea, fiecare pentru 5 t 1 x în față în colțuri, 1 x înainte și 1 x în spatele pantei spate Pereche de inele de ancorare exterioare pe podea/cadru exterior, fiecare pentru 5 t Picior de sprijin cu transmisie frontal Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Apărătoare laterală din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Apărătoare noroi pe toată lățimea spate (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu închidere Sistem de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochet 40 mm certificat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin șurub, interval maxim de reglaj 300 mm Iiedpfx Aov E Dqlsgxog Axe + suspensie: Axe GFA cu lagăre conice și frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Sistem de frânare: Sistem frânare pneumatic în două conducte Instalare color a conductelor pentru service ușor Frână de staționare mecanică cu șurub manual 2 capete de cuplare antiîncurcare în față, cu conducte către autovehiculul tractor 24 V ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcția ABS! Roți și anvelope: 4 x 235/75 R17.5, marca la alegerea producătorului 4 jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electric: 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față LED albe 2 lumini de marcaj drum spate alb/roșii 2 x mufe cu 7 pini antiîncurcare în față, cu cablu de legătură Podea: Podea din oțel/tablă striată pentru încărcare punctiformă mare Atenție: ondulare ușoară a pardoselii posibilă din cauza sudurii! Lungime caroserie aprox. 6.200 mm Înclinare spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi de colț față: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Pereți laterali: Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabil și demontabil Stâlpi intermediari: 1 pereche de stâlpi rabatabili la înălțimea bordului lateral, rabatabili și demontabili Perete spate / stâlpi de colț spate: 1 pereche de stâlpi din oțel fixați de cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de urcare: 2 rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, deplasabile lateral cu mâner pentru rampe suprafață acoperită cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Vopsire: Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivare „15 ani garanție împotriva coroziunii” Perete frontal RAL 9006 aluminiu alb Pereți later

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2015, lungimea spațiului de încărcare: 12.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 13.000 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.600 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Uși spate - Axă liftabilă - Izolat - Instalație de răcire/congelare - Lămpi de lucru LED - Axă direcțională - Suspensie pneumatică - Axe SAF - Frâne pe disc Iiedpsy Urhiofx Agxsg - Ungere centralizată = Observații = Fliegl An fabricație 2015 Thermo King SLXE 200 -30 +30 4262 ore de funcționare diesel AS-1 axă liftabilă AS-2 axă direcțională Platformă de încărcare Dautel 2000KG Sistem de ungere automat Axe SAF Cutie de depozitare Dimensiuni interioare: 12.48x2.50x2.55 m Remorcă NL APK/TUV = Informații suplimentare = Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 2: sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 8.920 kg Sarcină utilă: 21.080 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Funcțional Platformă de încărcare: Dautel DL 2000S, hayon, 2000 kg Răcire: de la -30 °C la +30 °C Marcă carosare: Thermo King SLXE 200 Motor de frig: diesel (4262 ore de funcționare) Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Identificare Număr înmatriculare: ON-24-SV = Informații despre companie = Finanțare pentru acest vehicul? Nicio problemă. Vă putem oferi rapid un contract de leasing avantajos pe o perioadă de 12, 24, 36, 48 sau 60 de luni. Toate fotografiile și informații suplimentare pot fi găsite pe site-ul nostru sau contactați-ne direct.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: Isdpfx Aeut Idnjgxoig 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 18.000 kg / 21.000 kg Greutate proprie: 4.800 kg Sarcină utilă: 13.200 kg / 16.200 kg Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.500 mm inclusiv înclinarea spatelui Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Alte informații: - Cadru vopsit în culoarea de stoc Novagrau - Podea din lemn, grosime 70 mm - Rampe din oțel, lungime 2.800 mm x lățime 750 mm, reglabil lateral - Cu asistență la ridicare cu arc - Suporturi spate rabatabile - Protecție laterală din aluminiu - Cutie de scule din plastic - Pachet de lărgire la 3 m - Pachet de ancorare mare: 5 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior (convertibile pentru buzunare stâlpi), fiecare pentru 5 tone, 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone - Ochi de remorcare 50 mm - Suspensie pneumatică - Supapă de ridicare și coborâre - Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus - Anvelope 235/75R17,5 - 2 prize frontale cu 7 poli - Girofar LED - 2 perechi de panouri de avertizare duble, iluminate LED, extensibile până la 3 m Plus cheltuieli de transport/ livrare din stoc 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ net Iiodpfxsr Da Uvj Agxsg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Iiedewk Dk Ijpfx Agxsg Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.540 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, Dotări: ABS, * Fliegl Asphaltprofi Thermo ASS 267, remorcă cu două axe * Dispozitiv de împingere pentru asfalt, ideal pentru transportul și descărcarea controlată a asfaltului, materialelor granulare, pământului, pietrișului și materialelor similare. * Telecomandă! Suspensie pneumatică * Ampatament 1800 mm * Preț net. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări intermediare. Iedjzz Uv Tspfx Agxjig

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW Iedpfx Asy Efcusgxoig - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.290 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Cadrul de pivotare cu inel rotativ robust Suport spate pliabil Pană de siguranță cu suport Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea 1 cutie pentru scule din plastic Pregătire pentru lărgiri la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu capac, nu în panta din spate) Ancore de fixare pentru remorcă cu platformă joasă 1 pereche de orificii de fixare în traversa longitudinală din față, încastrate în zona de îmbinare, câte 10 tone. 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, încastrate, câte 10 tone. 1 x în partea din față, în zona de îmbinare 5 x în platforma joasă 1 x în panta din spate 12 perechi de orificii de fixare în cadrul exterior, câte 5 tone (pentru atașarea chingilor de fixare). 5 x în zona de îmbinare, 6 x în platforma joasă și 1 x în panta din spate #Sistem de cuplare, remorcă cu cadru de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Ajustarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul arcului #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere și cu egalizare mecanică a sarcinii axei (egalizare prin pârghie) #Roți și anvelope Iiodpeznyrmsfx Agxog 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în partea din față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, Conducte de conectare prelungite cu aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, atunci, omologare maximă 60 km/h #Sistem electric 12 volți, lumini cu mai multe camere, fără lumini LED galbene laterale, reflectoare laterale 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 1 x conector cu 7 poli, 12 volți, în față, cu cablu de conectare, prelungit cu aproximativ 60 cm 1 lumină circulară LED cu suport, conectată la luminile de poziție (lampa detașabilă) #Platformă Zona de îmbinare din față cu placare din oțel/oțel striat Cutie de depozitare încastrată în panta de acces către zona de îmbinare apoi cu o platformă din lemn moale de 70 mm, în zona aripii, placare din oțel/oțel striat Panta din spate cu o platformă din lemn moale de 70 mm Platforma cu remorcă cu platformă joasă, inclusiv panta din spate: 5900 mm #Rampe de acces Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral acoperite cu lemn (zona de vârf cu oțel/oțel striat) Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a vehiculului de tracțiune, cu regulator de debit, acționare laterală în partea din față, în stânga Conexiune hidraulică cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare #Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare maximă 60 km/h, vehicul de tracțiune LoF preparată pentru suportul plăcuței de înmatriculare, cu două rânduri fără marcaje de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048 #Vopsire Cadru: zincat la cald, inclusiv pasivare „Garanție de 15 ani îm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Iedpfx Agoy Rrploxeig Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.220 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, AUTOVEHICUL NOU Fliegl Tandem cu prelată culisantă, sistem de traversare, tandem Sistem de încărcare prin traversare cu uși portal frontale Iodpfxop N Ib Nj Agxsig Rampă de trecere de 2.400 mm lățime și 350 mm lungime Greutate totală admisă: 11.800 kg Sarcină utilă: 8.220 kg Greutate proprie: 3.580 kg Lungime totală: 9.450 mm Lungime utilă de încărcare: 7.300 mm Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Înălțime interioară: 2.790 mm Înălțime podea de încărcare: 1.000 mm Cadru exterior cu profil LOAD LOCK Sistem de sprijin spate rabatabil Ochi de tracțiune 40 mm Bară de tracțiune reglabilă între 1.950 mm și 2.300 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Preț suplimentar pentru transport/prelucrare de la depozitul din Wiesmoor: 1.280,00 EUR net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 de luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA, rată lunară EUR 519,00 net Vehiculul este disponibil pe termen scurt din producția în curs. Culoarea prelatei poate fi aleasă parțial.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Iisdpfx Agjzggghjxjg Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Iedpfx Asz Azkmegxjig

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg Greutate proprie: 5.500kg !!! Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg Lungime totală: 8.600mm Volum: 25 m³ Informații suplimentare: - Înălțime totală aprox. 3.160mm - Lățime interioară aprox. 2.350mm - Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor, - 1 picior central de susținere - Protecție anti-împănare, rabatabilă - Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă - Apărători noroi tip semicalotă - Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre - Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă - 2 cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm - "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe în versiune Offroad - Suspensie pneumatică - Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat - Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și max. 25 km/h) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară. - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură - EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune - Supapă de ridicare și coborâre Isdsvhyf Rspfx Agxjig - Sistem de stabilitate la rulare - Basculare automată cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului Electricitate: - 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată) Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente" - Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă" - 2 poziții față LED albe incluse - 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse - 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune - Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier) - 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate, Hidraulică: - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur, cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm. - Marca Hyva - Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului - Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi Benă: Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară. Interior cu scară pe peretele frontal - Greenline – benă conică și aerodinamică - Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal - "Membrană" – perete spate - Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă - Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate - Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Ijdpfx Aezl Uv Uegxeig #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de