Muller Mitteltal 3-Assige Dieplader Met Oprijrampen Machine / He... cumpărați folosit (41.843)

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2015, lungime totală: 14.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17.5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Suspensie pneumatică spate = Observații = - Semiremorcă joasă cu 3 axe Müller Mitteltal - 3 × 10.000 kg axe - Sarcină pe şa: 11.000 kg - Dimensiuni platformă de încărcare: lungime 930 cm × lăţime 252 cm - Înălţimea platformei: 98 cm - Dimensiuni gât acoperit: lungime 500 cm × lăţime 264 cm - Înălţime platformă gât: 144 cm - Prelată culisantă pe stânga şi dreapta - Dimensiuni rampă hidraulică de urcare: - Partea 1: 270 × 235 cm - Partea 2: 180 × 235 cm - Ochiuri de ancorare Codpey I Axxjfx Ai Esrb - 2 cutii de depozitare Semiremorcă joasă întreţinută şi robustă, ideală pentru transportul utilajelor, stivuitoarelor şi platformelor de lucru! = Informații suplimentare = Configuraţie axe Dimensiune anvelope: 235/75 17.5 Suspensie: pneumatică Axă spate 1: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 2: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Axă spate 3: dublă echipare; sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; direcţională; profil anvelopă stânga interior: 30%; profil anvelopă stânga exterior: 30%; profil anvelopă dreapta interior: 30%; profil anvelopă dreapta exterior: 30% Greutăți Greutate proprie: 10.700 kg Sarcină utilă: 25.300 kg MMA: 36.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 04/2020, lungimea spațiului de încărcare: 8.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 17.5, ampatament: 4.800 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și echipamente = - EBS - Suspensie pneumatică spate = Observații = - Remorcă Schwarzmüller cu rampe - Dimensiuni platformă de încărcare: lungime 830 cm x lățime 255 cm - Înălțime platformă de încărcare: 93 cm - Diverse puncte de ancorare - 2 rampe - Dimensiuni rampă: lungime 280 cm x lățime 75 cm - Lungime tirant: 220 cm - Ochet de cuplare: 50 mm - Axe de 10 tone! = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelopă: 245/70 17.5 Suspensie: pneumatică Axă spate 1: dublă, sarcină maximă pe axă: 10.000 kg, direcțională; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axă spate 2: dublă, sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Axă spate 3: dublă, sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; profil anvelopă stânga interior: 60%; profil anvelopă stânga exterior: 60%; profil anvelopă dreapta interior: 60%; profil anvelopă dreapta exterior: 60% Greutăți Greutate proprie: 6.380 kg Sarcină utilă: 23.620 kg MMA: 30.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Schwarzmüller AD Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Cjdpfxoydd Ule Ai Eorb Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Credpfey Izwysx Ai Eeb

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Crodoyy I U Aepfx Ai Eob

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) Credpfoykx Nkox Ai Eob * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: Crjdpfx Asykx Nqei Eob * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: Cjdpfx Aoq Euaksi Eorb * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: Codpfjtpta Dox Ai Esrb * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS/EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc elicoidal, frâne cu tambur * Axi Gigant * Agregat tandem compensator cu arcuri parabolice cu lățimea de 100 mm * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin mecanice spate * Bară de tracțiune sudată, cu cupă de cuplare K80 cu întreținere redusă (deplasabilă +77 mm / 33 mm prin placa superioară), echipată cu suport înălțat pentru conductele de conexiune * Instalație electrică 12V cu mufe 7 + 4 poli * Sistem de iluminare LED 12/24V cu grilă de protecție * 2 proiectoare LED de lucru montate spate, acționabile din vehiculul tractor – nu necesită instalare suplimentară pe partea tractorului * Lămpi de marcare laterală cu comandă pentru semnalizări * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel Pal., cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – basculanți cu închidere centralizată manuală, precum și rabatabili mecanic cu arc la pereții laterali) * Perete spate hidraulic 500 mm înălțime, ca șut hidro și unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 7 t, lateral câte 4 inele rabatabile de 3 t – integrate și pliabile * Scară de acces zincată la cald, cu două trepte, frontal stânga * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu (10 t/pereche pentru distanță axe > 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile * 2 canale de depozitare pentru rampele de urcare, integrate posterior în șasiu, asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțime cuplare încărcat cca. 530 mm; neîncărcat cca. 590 mm-- Csdpfxjr Dpzuo Ai Eorb * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare de sprijin spate și protecție antirăsturnare zincate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezerve * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de compresie, frâne cu tambur * Axe Gigant * Agregat tandem de echilibrare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime * Cârlig de sprijin față * Suporturi mecanice rabatabile spate * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de tracțiune tip calotă cu întreținere redusă pentru cuplă cu cap sferic K80 (poate fi deplasată cu +77 mm / 33 mm peste placa superioară), cu consolă ridicată pentru conductele de conexiune Csdpfx Aier Dpz Ho Eerb * Instalație electrică 12 V, cablu cu 7 + 4 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V, cu grilaj de protecție * 2 proiectoare de lucru LED în spate, comutabile din vehiculul tractor, fără instalare suplimentară pe partea vehiculului tractor * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Aripi de plastic tip sfert * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe dreapta * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe trei părți, din oțel, cu pereți laterali M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui - fără stâlpi intermediari - rabatabili manual și basculabili cu ajutorul liftului cu arc pentru pereți laterali, blocare centralizată mecanic) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, utilizabil ca șut hidraulic, unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone, iar pe laterale câte patru inele de 3 tone - rabatabile și îngropate * Scară de acces galvanizată la cald, cu două trepte, montată frontal pe partea stângă * 1 set rampe de încărcare din aluminiu (10 to/set, la o distanță între axe de peste 2.500 mm), dimensiuni 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * 2 canale încorporate în șasiu pentru depozitarea rampelor de aluminiu, accesibile din spate * Asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * --Înălțimea cuplei încărcat aprox. 530 mm, descărcat aprox. 590 mm-- * Vopsire suprastructură în RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecția antirăsturnare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cârligul de sprijin frontal * Cuplă K80 vopsită în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție de producător * Eroare și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, Pentru solicitări privind vehiculul, domnul Seidel vă stă la dispoziție telefonic cu plăcere. MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT semiremorcă de betonieră Caroserie: Liebherr HTM 1004 10m³, axe BPW, frână cu tambur, sistem de frânare cu arc, ABS Wabco, prima axă liftabilă, suspensie pneumatică, greutate totală admisă: 32.000 kg, greutate proprie: 6.510 kg, sarcină utilă: 25.490 kg, profil anvelope: 1. axă 14-15mm, 2. axă 10mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel vă asistă cu plăcere la telefon. Mai multe informații pot fi găsite pe pagina noastră de internet. Crjdpfx Aioyfu Sdo Eeb ... Erori, modificări și vânzare intermediară sunt rezervate!!! = Informații suplimentare = MTMA: 32.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2012, Material utilizabil: Beton Greutate la gol: 6.530 kg Crodpfxjx Utq Ss Ai Eob Sarcină utilă: 25.470 kg Greutate totală admisă (zGG): 32.000 kg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WMM0000080052540 SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE DREAPTĂ Blocare pentru containere Greutate proprie: 8.000 kg ITP Germania: de efectuat Axe Gigant cu frâne pe tambur Suspensie pneumatică Dimensiuni platformă: 9.400 mm – Înălțime de încărcare: 880 mm – vezi imaginea nr. 4 pentru detalii Cedjtuhv Repfx Ai Eerb Lățime extensibilă la 3.000 mm, cu iluminare Timona – 50 mm Rampe hidraulice, divizate – lungime 2.600 + 1.600 mm – lățime 650 mm Sistem de sprijin Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate explicit. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă din partea service-urilor noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 1.100 km, tip de angrenaj: altul, culoare: alb, greutate totală: 32.000 kg, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, prima înmatriculare: 03/2016, suspensie: aer, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), protecție laterală, suporți. Supra-structură: Malaxor de beton Liebherr tip HTM 1004, aprox. 10 m³, 2 x 10 t axe BPW! Hidraulică potrivită pentru priza de putere a capului tractor disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Csdpfxei Rk Axe Ai Esrb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.230 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, Dotări: ABS, Müller Mitteltal semiremorcă betonieră cu 2 axe, tip SF32 BM/BT, suprastructură tip: HTM 1004 Liebherr, 10 m³, an fabricație 2012, axe BPW, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, axă liftabilă, protecție antintrare sub vehicul, EBS, ABS Crodpfx Aierdt H Eo Ejb Proprietar unic Carte de inspecție tehnică Greutate totală admisă: 32.000 kg Greutate proprie: 6.770 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Csdpfx Aisy Izvvs Esrb

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Cjdpfoy Ifhvsx Ai Eerb

Stare: folosit, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2006, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Cedpfx Aioy Hh Icj Eorb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: Crjdol Th A Eepfx Ai Ejb * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: Crjdpfx Aev Dz N Nsi Ejb * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: Crodpox Nli Nofx Ai Ejb * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic Crsdsx Nlkgjpfx Ai Ejb * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW Eco Plus * ultima axă este de tip direcțional pasiv, cu blocare electrică și pneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie smartboard ca instrument de informare montată pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * Girofar LED (demontabil), spate stânga ----Echipamente generale de montaj: * Protecție laterală la impact * Crickuri de sprijin față și crickuri pivotante mecanice spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roata de rezervă sub șasiu, lateral dreapta ----Suprafață platformă joasă: * Platformă semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pereți laterali aluminiu de 400 mm pe platformă (RAL 9010 alb pur), rabatabili și demontabili * Perete spate -150 mm- montat vertical * Pantă spate pe platformă de aproximativ 700 mm lungime spre zona platformei joase * Platformă cu scânduri din lemn de 50 mm, platformă joasă cu scânduri de 60 mm * Podea din tablă striată deasupra axelor ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pe lățime totală 3 m, cu excepția pantei spate (placi de lărgire disponibile cu depozitare pe platformă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate ----Siguranța mărfii (pachet LaSi): * Pe platformă: câte 2 x 6,3 to. inele de ancorare și lateral 3 x 5 to. bare de ancorare în cadrul exterior * Pe platforma joasă: lateral câte 2 x 13,4 to. inele de ancorare și 4 x 10 to. inele de ancorare rabatabile și coborâte în cadrul exterior * Lateral câte 2 x 6,4 to. inele de ancorare și un inel de ancorare în suportul pentru brațul de excavator * 2 x blocaje de container imediat după trecerea pe platforma joasă Codpfx Aijl Tnvgo Eorb ----Suport braț excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe, peste axa direcțională, până la bara de capăt, continuu, cu profiluri de întărire interne, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură piesă, galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibila adaptare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Placa exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe cadrul exterior al rampei și pe panta de pornire ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Suprafața de încărcare a platformei: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Suprafață de încărcare platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă acces 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, cricuri rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri de sprijin, rezervoare de aer vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânz

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Ultima axă este direcțională cu blocare electropneumatică a direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Smartboard (cutie de comandă) montată pe remorcă ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea masei totale pe axe Codpfsy Ngzyex Ai Esrb * Conector de alimentare cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED (demontabil) în spate, în stânga ----Echipamente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi frontale și picioare mecanice de sprijin rabatabile în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă sub șasiu pe partea dreaptă ----Platformă basculantă: * Platformă de semiremorcă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de unelte frontală din tablă de oțel galvanizat, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralul platformei de semiremorcă – borduri de aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și detașabile * Perete posterior – 150 mm – montat * Înclinare spate pe platforma de semiremorcă spre zona cu pat jos, aprox. 700 mm lungime * Platforma de semiremorcă cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma cu pat jos cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m, însă nu în zona înclinată din spate (lărgirile se depozitează pe platforma de semiremorcă) * Seturi de plăcuțe de avertizare ajustabile mecanic, față și spate ----Pachet de asigurare a încărcăturii (Lasi-Paket): * Pe platforma de semiremorcă, câte 2 x 6,3 t puncte de ancorare și lateral 3 x 5 t bare de ancorare pe cadrul exterior * Pe platforma cu pat jos, lateral, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare și 4 x 10 t inele rabatabile și coborâtoare integrate în cadrul exterior * Lateral, 2 x 6,4 t inele și în spate unul pentru suportul brațului de excavator * 2 x blocaje pentru containere imediat după porțiunea decupată a platformei cu pat jos ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de ranforsare interior, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe mecanice monobloc galvanizate la cald, hidr., aprox. 3.000 x 720 mm (reglare mecanică laterală) * Bloc de control în 4 căi pentru posibilă echipare ulterioară cu rampe hidraulice ajustabile * Placa exterioară a rampei confecționată din lemn de esență tare de 50 mm * Bare de urcare pe rama exterioară a rampei și pe înclinarea de acces * Strat de cauciuc pe rampă și pe înclinarea de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă în camion între 40 l/min și 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platforma de semiremorcă: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platforma cu pat jos: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcată: aprox. 910 mm (incl. 860 mm pantă de acces) ----Înălțimea de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivită pentru cap-tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate, consolele de lărgire – galvanizate la cald * Axe, suporturi frontale, rezervor de aer – vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă direcționată pasiv cu blocaj electro-pneumatic al direcției ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Cutie de comandă Smartboard montată pe remorcă ca instrument informatic cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED detașabil, montat pe partea stânga spate ----Componente generale: * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Cricuri frontale și suporturi mecanice rabatabile în partea posterioară a șasiului * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platformă de tip low-loader: * Platformă tip șa cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei tip șa – obloane din aluminiu de 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabile și demontabile * Perete spate inserat, înălțime 150 mm * Rampă înclinată spate pe platforma tip șa către platforma joasă, lungime aprox. 700 mm * Platforma tip șa cu podea din scânduri de lemn de 50 mm; platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Tabliță striată peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală (nu și pe rampa spate) (plăci de lărgire incluse, depozit pe platformă) * Plăci de avertizare față și spate mecanic reglabile ----Securizare încărcătură (pachet Lasi): * Pe platforma tip șa – câte 2 x 6,3 t inele de ancorare și 3 x 5 t bare de ancorare laterale în cadrul exterior * Pe platforma joasă – câte 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale și 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile și retractabile în cadrul exterior * Laterale – câte 2 x 6,4 t ochiuri de ancorare și un inel de ancorare spate la suportul pentru cupă excavator * 2 x sisteme de blocare pentru container, imediat după zona ridicată a platformei joase Credpfx Ajy Ngz Hoi Ejb ----Suport cupă excavator: * Suport continuu de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcționată până la traversa de capăt, cu profil de ranforsare interior, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, galvanizate la cald, dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglare laterală mecanică) * Bloc colector 4-căi pentru echiparea ulterioară a rampelor cu acționare hidraulică * Tablă laterală exterioară a rampei din lemn de esență tare de 50 mm * Bare antialunecare pe cadrul exterior al rampei și rampa de acces * Covoraș de cauciuc pe rampă și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică camion de peste 40 l/min până la 120 l/min) ----Dimensiuni zone de încărcare: * Platforma tip șa: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platformă joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) ----Înălțime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractoare cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe, suporturi rabatabile spate, console de lărgire galvanizate la cald * Axe, cricuri, rezervoare de aer vopsite în culoare neagră * Vehicul complet zincat termic ----Informații: * Vehicul