Man Tgx 26.540 / D38 / 6X4 / Steel / Big Axle cumpărați folosit (39.663)

Stare: folosit, kilometraj: 597.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 26.540 Data primei înmatriculări: km D38... motor mare, de 15,2 litri 6X4 Suspensie pe arc/arc Axe mari... AXE MARI Transmisie automată Intarder Ampatament/WB 4200 Vehicul german ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?...?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală (TVA). Depozit TVA 2000 € Hodpfx Aoz Rtlkeb Isnu Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 750.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 03/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Scania 124C Înmatriculat: 03.2002 Hsdpfx Aozmcydjb Ionu Kilometraj: 745.000 Transmisie manuală Doar șasiu 6x4 Șasiu integral din oțel Punte spate mare Vă invităm să vizitați site-ul nostru web: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Înmatriculare temporară pentru export - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 990.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 03/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Scania 144G Data primei înmatriculări: 03.1998 Hnjdpfezmcx Hex Ab Isu Kilometraj: 1075000 Motor V8 Configurație 6x4 Șasiu integral din oțel Doar șasiu Axă mare Vă invităm să vizitați pagina noastră web: ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/p?????/?????... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Înmatriculare temporară pentru export - Documente de export și certificatul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 280.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2000, Dotări: servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Reductor la butuc - Blocaj al diferențialului - Sistem de imobilizare - Ax cu priză de putere = Note = MAN 33.364, 2000, Euro 2, 6x4 cu reductor la butuc, Suspensie completă cu arcuri lamelare, Cutie de viteze manuală, Rezervor din oțel inoxidabil, Basculantă, Fără pompă de vid = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate 1: cu anvelope duble Axă spate 2: cu anvelope duble Număr cilindri: 6 Basculantă: în spate Preț: la cerere = Informații despre firmă = Hnjdpjzyp Dpjfx Ab Isu Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori de scriere sau erori de redactare în descrierea vehiculelor oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 245.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2001, MAN 33.364, 2001, 6x4, cu reductor la butuc, Suspensie completă pe arcuri lamelare, Cutie de viteze manuală = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Axă spate 1: cu anvelope duble; reductor: axe planetare externe Hnodpfsz A U Dkox Ab Iou Axă spate 2: cu anvelope duble; reductor: axe planetare externe Preț: la cerere = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de a efectua tranzacția! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Erori de scriere și erori de redactare sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 455.000 km, putere: 354 kW (481,31 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Claxon pneumatic - Reductor de viteză în butuc - Radio - Cabină de dormit - Diferențial blocabil - Sistem de imobilizare a motorului Hnodpfxoz Euw Ao Ab Iju - Arbore de priză de putere = Note = MAN TGA 26.480, 2005, 455.000 km Euro 3, 6x4 cu reductor de viteză în butuc, Suspensie pe arcuri lamelare Cutie de viteze manuală = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Directabilă Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Masa maximă admisibilă: 28.000 kg Basculantă: În spate = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod rapid: RABONL2U - Vă rugăm să verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Erori de scriere și tipar pot apărea în descrierile vehiculelor oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 245.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2001, MAN 33.364, 2001, 6x4 cu reductor în butuc, Hsdpfjzyp A Ejx Ab Ijnu Suspensie completă cu arcuri lamelare, Cutie de viteze manuală, Rezervor din oțel inoxidabil. Fără pompe! = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcuri lamelare Puntea față: direcțională Puntea spate 1: cu anvelope duble; reductor: axe planetare externe Puntea spate 2: cu anvelope duble; reductor: axe planetare externe Preț: la cerere = Informații despre firmă = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Erori de scriere și erori de text pot apărea în descrierile tuturor vehiculelor oferite.

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă Hnjdpfx Abeym Tq Uj Ieu • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: folosit, kilometraj: 680.000 km, putere: 485 kW (659,42 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, Volvo FH 16 Primă înmatriculare: km 6X4 AXĂ MARE Cutie de viteze I Shift Hedpfx Asy Rcfdsb Ijnu Suspensie foi/air !!!! Greutatea totală de tractare 100 tone !!!! livrare în porturile Hamburg/Anvers/Bremerhaven/Rotterdam Vizitați site-ul nostru web: ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/polonă/română..... Roman Vă putem oferi soluții de finanțare sau leasing adaptate nevoilor dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net după prezentarea documentelor firmei și a codului de TVA Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dvs.: - Plăcuțe de tranzit - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul Munchen sau gara Passau

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 144.678 km, putere: 268 kW (364,38 CP), prima înmatriculare: 06/1999, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, = Informații suplimentare = Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Număr de înmatriculare: TPICW58 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când plătiți prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată afișate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți orice dubiu, sunați-ne pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Hnsdpoymq D Sofx Ab Iou Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 474.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/1999, configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, Dotări: blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Parasolar - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1999 Hjdpfx Asztdk Reb Ienu Material utilizat: Beton Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Transmisie: ZF, transmisie manuală Configurația axelor Axa față 1: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față 2: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa spate 1: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reducție: Axe planetare externe; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa spate 2: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reducție: Axe planetare externe; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Funcționalitate Instalație de apă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună

Stare: bun (utilizat), putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 9.900 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.360 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Girofar - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Suspensie: pe arcuri lamelare Puntea față: direcțională; profilul anvelopelor pe partea stângă: 70%; profilul anvelopelor pe partea dreaptă: 70% Puntea spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; profilul anvelopelor pe partea stângă, interior: 70%; profilul anvelopelor pe partea stângă, exterior: 70%; profilul anvelopelor pe partea dreaptă, interior: 70%; profilul anvelopelor pe partea dreaptă, exterior: 70%; Reducție: axe planetare exterioare Puntea spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; profilul anvelopelor pe partea stângă, interior: 50%; profilul anvelopelor pe partea stângă, exterior: 50%; profilul anvelopelor pe partea dreaptă, interior: 50%; profilul anvelopelor pe partea dreaptă, exterior: 50%; Reducție: axe planetare exterioare Numărul de cilindri: 6 Hnsdpfxjz R Ubbo Ab Iju Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 205.947 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 04/2007, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Cuplă de remorcă 40 mm - Axe AP - Cotieră - Arcuri lamelare față și spate - Lămpi de semnalizare intermitentă - Trapa acoperiș - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = - Benă de basculare Braem, detașabilă, capacitate 12 m³ - Dimensiuni interne: lungime 500 cm × lățime 230 cm × înălțime 100 cm - Înălțime de încărcare: 142 cm - Uși duble spate cu funcționare dublă - 2 cuple hidraulice - Cap tractor MAN TGA 33.440 - Înălțimea cuplei semiremorcă: 138 cm - Motor diesel D2066LF31 - Cutie de viteze manuală! - Suspensie integrală cu arcuri lamelare! - Punți față de 9 tone! - Punți spate de 13 tone (tehnic) - 1 pat - Doar 205.947 km! * Această basculantă poate fi utilizată și ca cap tractor! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.520 cmc Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80 22.5 Suspensie: arcuri lamelare Punte față: Sarcină maximă axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 1: Anvelope duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Profil interior stânga: 60%; Profil exterior stânga: 60%; Profil interior dreapta: 60%; Profil exterior dreapta: 60%; Reductoare: axe cu planetare exterioare Punte spate 2: Anvelope duble; Diferențial blocabil; Sarcină maximă axă: 10.000 kg; Profil interior stânga: 50%; Profil exterior stânga: 50%; Profil interior dreapta: 50%; Profil exterior dreapta: 50%; Reductoare: axe cu planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 12.870 kg Sarcină utilă: 13.130 kg Hedpfx Absz Nx Dce Isnu MMA: 26.000 kg Funcțional Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 318.661 km, putere: 205,94 kW (280,00 CP), tip combustibil: motorină, An de fabricație: 1988, Steyr 1491 / Șasiu / - Cutie de viteze manuală - Suspensie pe arc lamelar / arc lamelar - Motor Steyr cu 6 cilindri - 3 axe - 6x4 - Axă ranforsată - Pompă hidraulică - În stare bună Hodpfx Abeym Uvxs Ienu Erori și vânzare intermediară rezervate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 919.187 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 6x4 - A/C - aer condiționat - Suspensie pe foi - Hidraulică - Frigider - Suspensie pneumatică - Reducție la butuc - Cabină de dormit - Conductă de alimentare - Blocare diferențial - Priză de putere (PTO) = Alte informații = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: TGX, simplă Număr înmatriculare: 1BJW024 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.400 cc Tren de rulare Tip motor: MAN 480CP - EURO 5 Hnodpfjz Aza Ujx Ab Iju Configurație axe Profil anvelope: 50% Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă axă: 8.000 kg; Direcțional Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 13.000 kg A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 13.000 kg; Direcțional Greutăți Greutate la gol: 11.750 kg Sarcină utilă: 14.250 kg Masa totală admisă: 26.000 kg Sarcină maximă de tractare: 44.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: AJK Suprastructură extensibilă: Da Configurație Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 523.950 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, casă mare, cabină înaltă, 2x scaun confort, 1x pat, scaune încălzite, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, 16 comutatoare, ABS (sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, faruri de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, nivel scăzut de zgomot G1, blocare container, protecție anti-împănare, sprijin spate, trapă acoperiș, ecosticker verde, intarder. Ampatament: 3200 mm Hsdpfx Aevhh N Deb Isnu Caroserie: Sistem rabatabil telescopic Meiller tip AK 16 NT Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină XXL cu acoperiș înalt, rezervor alu de 400l, încălzire staționară, priză de putere auxiliară N221. Sistemul rabatabil a fost folosit foarte rar, deoarece vehiculul a fost utilizat de firma Fritz Rada Eichgerätschaft mbH doar pentru transportul greutăților la calibrarea cântarelor! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 553.100 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.740 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locul vehiculului: Bovenden, casă mare, cabină înaltă, 2x scaune confort, 1x pat, scaune încălzite, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, 16 butoane, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (control tracțiune), blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă, lămpi de lucru, girofar, cutie depozitare, suspensie pe foi, cuplă remorcă aer+electric, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, sistem prindere container, protecție inferioară, sprijin spate, trapă acoperiș, ecopliact verde, intarder. Hodpjvhh Rhefx Ab Isnu Ampatament: 3200 mm Suprastructură: Sistem de transbordare tip telescopic Meiller tip AK 16 NT/IMAGINI ARHIVĂ! Transmisie ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină XXL cu acoperiș înalt, rezervor aluminiu 400l, încălzire staționară, priză de putere N221. Instalația de transbordare a fost folosită foarte rar, deoarece vehiculul a fost utilizat la firma Fritz Rada Eichgerätschaft mbH doar pentru transportul greutăților de etalonare a cântarelor! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 363.338 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Camion MAN TGS, foarte bine întreținut, gata de utilizare imediată, model 4x2, cu transmisie manuală, grup mare și mic, cu funcție de divizare! Primul proprietar, kilometraj original și practic fără rugină! Axă spate grea, cu capacitate tehnică de 13 tone și suspensie pneumatică cu 4 brațe. Foarte ușor, cu o greutate proprie de aproximativ 7,5 tone. Anvelope cu grad de uzură de peste 80%. Posibilitate de extindere a sistemului hidraulic la un sistem cu 2 circuite și conductă de scurgere a uleiului pentru utilizare în agricultură. MAN TGS 18.420 4x2 BLS VIN: WMA06SZZ9HP091187 Data primei înmatriculări: 09.05.2017 / Anul de fabricație 2017 Dotări: Hedpfjzvz Tnsx Ab Ijnu * Suspensie pe arc/pneumatică * Transmisie manuală cu divizare * 21.000 kg capacitate tehnică / 18.000 kg greutate maximă admisă * 8.000 kg încărcare pe axa față * 13.000 kg încărcare pe axa spate * 4 brațe cu suspensie pneumatică * Parasolar * Lumină de semnalizare rotativă * Țevă de evacuare înălțată * Pat * Tahograf * Frigider * Aer condiționat * Regulator de viteză * Blocare diferențial * Sistem hidraulic de basculare cu un circuit * Șasiu acoperit cu tablă striată din aluminiu * Design înalt * Euro 6c * Dimensiuni totale: 5945mm x 2550mm x 3366mm Ofertele noastre sunt întotdeauna fără includerea unei noi inspecții TÜV; vă putem oferi cu plăcere o ofertă neangajantă pentru o nouă inspecție TÜV. Pentru toate vehiculele comerciale și remorcile cu o inspecție TÜV valabilă, oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și plăcuțe de înmatriculare pentru export. (GALBEN) Plăcuță de înmatriculare temporară (5 zile) - 200,- net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (9 zile) - 400,- net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (15 zile) - 450,- net (ROȘU) Plăcuță de înmatriculare pentru export (30 zile) - 500,- net Suntem disponibili pentru a ajuta la încărcarea pe platforme joase, semiremorci sau altele asemenea. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neangajante și nu servesc ca garanții. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tastare și erori de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suntem un atelier auto de nivel master și partener contractual al Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Vă ajutăm cu toate formalitățile de export.

Stare: folosit, kilometraj: 531.619 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Macara medie EPSILON/Palfinger tip: E260L88, capacitate maximă de ridicare: la o rază de 4 m – 6100 kg, rază de pivotare aprox. 420°, comandă de la post ridicat, comandă pentru graifer, stabilizare hidraulică extensibilă pe 2 căi și posibilitate de susținere, 1 treaptă hidraulic extensibilă, cameră marșarier, retarder, ABS, blocare diferențial, asistent de stabilitate, încălzire auxiliară, sistem de navigație, aer condiționat, boxă frigorifică, geamuri electrice la ușa șoferului și a pasagerului, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, scaun șofer cu suspensie pneumatică de confort, scaun pasager cu suspensie pneumatică de confort, scaune din piele, 1 pat de dormit, trapă, 2 girofaruri, jante față din aluminiu, suspensie cu arcuri lamelare. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Hnodpoxzxfrsfx Ab Iou Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem pregăti o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest utilaj. Nu ezitați să ne contactați!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 525.823 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.650 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Cuplă remorcă 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie pe foi de arc față și spate - Lămpi de avertizare - Trapă pe acoperiș - Radio/CD-player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = Hedez Ekg Tjpfx Ab Ionu - Benă skip cu cârlig de 21 tone (tip Busi group) - Lungime sistem: 520 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Înălțime sistem: 138 cm - 2 cuplaje hidraulice - Motor diesel (tip D2066LF40) - Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD - Rezervor combustibil 400 litri - Rezervor AdBlue 35 litri - Axă față 9 tone - Axe spate 13 tone - Suspensie integral cu foi de arc! - Cutie de viteze manuală! - Intarder ZF! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație axe Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Greutăți Greutate proprie: 11.960 kg Sarcină utilă: 14.540 kg Masa totală admisă: 26.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Comenzi vocale - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, putere 427 kW (580 CP), cuplu 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Axă față, 10.000 kg - Axă spate, 13.000 kg, axă HY • Ulei pentru axele motrice, performanță ridicată, sintetic • Blocare diferențială pe axele spate motrice • Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal 3.900 mm • Rezervor de combustibil 390 l, rezervor AdBlue 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS reglat electronic • Frână de staționare, pe axa/axele față, pneumatică, suplimentară, nelimitată • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișare grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumini de avarie, automat • Avertizare la mers înapoi - testare funcție lumini - lumini de poziție laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneuri • Raport de direcție, standard • Trapă de sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune parțial din piele – airbag pentru șofer cu pretenționator centură • Sistem de direcție MAN ComfortSteering, reglat electronic • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi utilizat din exterior atunci când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară cu apă, 4 kW - aer condiționat, Climatronic • 1 pat, saltea 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona șoferului Premium – lumină interioară, lămpi de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu control al distanței - sistem de asistență la frânarea de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistență la schimbarea benzii LCS și asistență la viraj • Sistem media MAN Professional Navigation 12,3 țoli • Înălțime de construcție 40 mm, șasiu pentru remorcă (până la o sarcină maximă de 36.000 kg) • Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli • Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 • Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual Hsdpfsym Trfjx Ab Ijnu • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor de comandă Parker F130CF 2K, KP Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ4KM81xxxx, kilometraj: 265.654 km, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24312 General: An de fabricație: 2019 Marcă: Man TGX 26.580 Omologare UE valabilă până la: 08.07.2027 Euro 6, 581 CP Tip de tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 27.05.2019 Informații: Kilometraj: 265.654 km Transmisie: Automată Suspensie față: Arc Suspensie spate: Pneumatică Anvelope (vezi imagini) Echipat cu lamă de deszăpezire: Da Sistem hidraulic pentru împrăștierea materialului antiderapant: Da Caroserie: Istrail Dimensiuni și greutate: Lungime: 720 cm Distanța dintre axe până la a doua axă: 330 cm Distanța dintre axe până la a treia axă: 140 cm Greutate proprie: 13.500 kg Masa maximă admisă: 28.000 kg Descriere: Avem de vânzare un camion basculant Man TGX 26.580 6x4, echipat cu lamă de deszăpezire, fabricat în 2019. Vehiculul este utilizat săptămânal, iar kilometrajul va crește ușor. Pot apărea erori și defecte. Hnedpfx Abezyrv Ue Ieu Este pregătit pentru livrare. Km: 265654 CP: 580 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 08.07.2027 Greutate proprie: 13500 Greutate totală: 28000 Capacitate de încărcare: 14425 Lățime: 255 Lungime: 720 kW: 427 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x4, camion basculant echipat cu lamă de deszăpezire Transmisie: Automat = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ6KM81xxxx, kilometraj: 278.546 km, An de fabricație: 2019, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24311 General: An de fabricație: 2019 Marcă: Man TGX 26.580 Aprobare CE valabilă până la: 25.06.2027 Euro 6, 581 CP Tracțiune: 6x4 Prima înmatriculare: 27.05.2019 Informații: Kilometraj: 278.546 Transmisie: Automată Suspensie față: Oțel Suspensie spate: Aer Anvelope (vezi imagini) Echipat pentru utilaj de deszăpezire: Da Sistem hidraulic pentru distribuitorul de sare: Da Caroserie: Istrail Dimensiuni și greutate: Lungime: 749 cm Distanța dintre axe până la a doua axă: 330 cm Distanța dintre axe până la a treia axă: 140 cm Greutate proprie: 13.550 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Descriere: Avem de vânzare un camion basculant Man TGX 26.580 6x4 din 2019, echipat cu utilaj de deszăpezire. Vehiculul este utilizat săptămânal, iar kilometrajul va crește ușor. Pot apărea defecte și neconformități. Pregătit pentru livrare. Km: 278546 CP: 580 ITP: Da Aprobat CE până la: 25.06.2027 Greutate proprie: 13550 Greutate totală: 28000 Hsdpfx Aozyrv Isb Isnu Capacitate de încărcare: 14375 Lățime: 255 Lungime: 749 kW: 427 Euro: 6 Model: TGX 26.580 6x4, camion basculant echipat cu utilaj de deszăpezire Transmisie: Automată = Mai multe informații = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WMA30XZZ0GM69xxxx, kilometraj: 326.000 km, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 24096 Specificații: Model 2015 Omologare UE valabilă până la 25.02.2027 Kilometraj: aprox. 326.000 Euro 6 Suspensie pneumatică completă Frână de întârziere Sistem hidraulic pentru basculare Ampatament: 330/135 cm Greutate goală: 9.770 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Sarcină utilă maximă: 18.230 kg Frâne recent recondiționate Platan nou Anvelope (vezi imaginile) Set de lanțuri nou inclus Anvelope de iarnă noi, cu crampoane, disponibile la un preț suplimentar. Transmisie automată Sistem de climatizare Pat Pregătit pentru livrare Descriere: MAN TGX 26.560 6x4, cap tractor, an de fabricație 2015, cu sistem hidraulic pentru basculare, frâne recondiționate și volantă nouă. Anvelope de iarnă noi, cu crampoane, pot fi livrate la un preț suplimentar. Autovehiculul are frâne recent recondiționate și o volantă nouă. Pregătit pentru livrare. Km: 326000 CP: 560 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 25.02.2027 Greutate proprie: 9770 Greutate totală: 28000 Sarcină utilă: 18230 Hjdszurrlepfx Ab Isnu Standard emisii: 6 Model: TGX 26.560 6x4, cap tractor, cu sistem hidraulic pentru basculare, frâne recondiționate și volantă nouă Transmisie: Automată = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, kilometraj: 531.619 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, Cap tractor: Trenă combinată cu remorcă LNZK-20, autotren cu cadru extensibil pentru transport bușteni scurți, tren pentru lemn lung prin deconectarea cadrului, remorcă de tip follow-on cu posibilitate de cuplare, schele adaptabile individual la sortimentul de lemn, stâlpi telescopici extensibili hidraulic, lungime maximă lemn 21,2 m, remorcă cu platformă rotativă, direcție forțată hidraulică, coronament cu rolă de direcție și cilindru de comandă montați pe camion, troliu, macara centrală EPSILON/Palfinger tip: E260L88, capacitate maximă de ridicare la 4 m – 6100 kg, unghi de pivotare aprox. 420°, comandă din scaun înălțat, control al graiferului, stabilizare hidraulică dublă extensibilă și sprijinire, o treaptă extensibilă hidraulic, cameră marșarier, retarder, ABS, blocare diferențial, asistent de control al stabilității, încălzire staționară, sistem de navigație, aer condiționat, cutie frigorifică, geamuri electrice pentru șofer și pasager, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, scaun șofer cu suspensie pneumatică confort, scaun pasager confort cu suspensie pneumatică, scaune din piele, un pat de dormit, trapă acoperiș, 2 girofaruri, jante din aluminiu față, suspensie cu arcuri lamelare, vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. Semiremorcă: Trenă combinată cu remorcă LNZK-20, autotren cu cadru extensibil pentru transport bușteni scurți, tren pentru lemn lung prin deconectarea cadrului, remorcă de tip follow-on cu posibilitate de cuplare, schele adaptabile individual la sortimentul de lemn, stâlpi telescopici extensibili hidraulic, lungime maximă lemn 21,2 m, remorcă cu platformă rotativă, direcție forțată hidraulică, coronament cu rolă de direcție și cilindru de comandă montați pe camion, troliu, ABS, osii BPW, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu arcuri lamelare, vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. SE VINDE DOAR CA ANSAMBLU COMPLET!!! Oferta noastră nu include în mod standard inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau branduit cu reclame. Se aplică termenii generali de livrare și plată. Hjdpfx Asxzxgijb Ijnu Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest vehicul. Vă rugăm să ne contactați!