Man Tgs 33.510 6X4 Bl Euro6 Wywrotka Trójstronna Z ... cumpărați folosit (23.996)

Stare: folosit, kilometraj: 278.614 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon Pedj Aa Iz Dopfx Ab Tjgu - Punte cu roți duble - Radio

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș Psdpoz Rq E Uefx Ab Tegu • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Încălzire suplimentară pentru staționare HD TRUCK TO GO – disponibil imediat din stocul din Porta Westfalica. Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e cabină LX, braț de încărcare EPSILON 170 Z Prima înmatriculare (înmatriculare temporară): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm, consola din spate 2.600 mm Greutate totală tehnică 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t axe AP Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axei, i=3,63 Suspensie pe arcuri lamelare / pneumatică (BL) Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară cu apă Anvelope axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicat Parasolar Închidere centralizată Podpfx Aez S U Iijb Tegu Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă Toll Collect 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu recirculare automată 1 pat Cutie de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibilă atât din exterior, cât și din interior, cu tăvițe Design interior al cabinei în culoarea Moon Grey 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP – ASR Pilot automat Asistență la frânarea de urgență EBA Sistem MAN media 7 inch, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cârlig de remorcare ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș glisant din sticlă, electric Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare laterale și mari, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire Tapițerie a scaunelor de calitate superioară Lămpi de lucru cu braț flexibil, montate pe plafon, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în bord pentru încărcarea axei remorcii Sistem de avertizare acustică pentru marșarier, poate fi dezactivat Faruri de ceață și faruri suplimentare Braț de încărcare EPSILON M 170 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF 2K, KP Șasiu înalt montat central pe stâlp Șasiu de bază braț de încărcare Z, GZR/TOU Domeniu de rotire dublu de 425° Picior de susținere extensibil 3,9 m, model Classic Braț extensibil paralel hidraulic Cilindru de susținere cu pivotare de 45° 4 x faruri LED cu 1000 lumeni 24 volți RAL 3020 EPSILON ROT Pachet Comfort cu cutie electrică Funcție telescopică fără recuperare a uleiului EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² Extensie dublă Suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici HD Truck Solutions 8 x bare de fixare EXTE D5 Cutie de scule Trapă de acces la rezervor de pe partea stângă și dreaptă, din alumini

Stare: folosit, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 45.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cabină de dormit HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, livrate direct de la fabrica din Porta Westfalica. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de schimb. MAN TGS 33.520 6x4 BL, basculantă cu sistem MultiLift 25s61, vehicule noi, înmatriculate recent: 12/2025 Motor D2676LF78 - 520 CP / EURO6e SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4.800 mm Greutate totală admisibilă tehnică 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabina LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP Senzor de presiune pentru pernele suspensiei pneumatice Raport de demultiplicare al axei, i=3,63 Suspensie: arc/pneumatică Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzitor suplimentar cu apă Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de virare Scaun ergonomic pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de drum Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi de pahare Aer condiționat cu sistem de recirculare automată 1 pat Compartiment de depozitare în partea din spate, pe partea stângă, accesibil din exterior și din interior, cu tavă detașabilă Ambianță interioară a cabinei: Moon Grey 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt: 1 în stânga, 1 în dreapta, 1 la mijloc ESP – ASR Tempomat Asistent de frânare de urgență EBA Sistem multimedia MAN, ecran de 7 țoli, sistem audio MAN Modul de conectivitate (RIO BOX) Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare pe trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș transparent, electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire Tapițerie confortabilă Lumini de lucru montate pe acoperiș, atât în ​​partea șoferului, cât și a pasagerului Parasolar Încălzitor suplimentar cu aer EBERSPÄCHER D4S, sistem de încălzire staționară Aer condiționat AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină perimetrală Afișaj în tabloul de bord pentru încărcarea pe axa remorcii Sistem acustic de avertizare pentru mersul cu spatele, cu posibilitate de dezactivare Faruri suplimentare pentru drum și ceață Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V, cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Sistem hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Echipament pentru basculantă: Pode Aba Ekopfx Ab Tjgu MULTILIFT, basculantă OPTIMA 25S61 Capacitate de ridicare și basculare: 25000 kg Rezervor de ulei din aluminiu, 150 l, filtru mare de retur, 440 l/min Sistem hidraulic compus din: - Cilindri cu dublă acțiune, cu supape de blocare și funcție de protecție împotriva rupturii furtunului, montate direct pe cilindri - Controlul dispozitivului prin intermediul unui panou de control compact, integrat (control PLC), cu comutare în două trepte (treaptă fină/treaptă rapidă) în ambe

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Psdpfx Aezvuxdob Tsgu • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: folosit, kilometraj: 189.538 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Pedpfxez Ni Nce Ab Tjgu

Stare: folosit, kilometraj: 55.264 km, putere: 382 kW (519,37 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.080 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio - Încălzire Pgsdpfxez N Szzo Ab Teu

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 44.990 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule CAMION HD PENTRU LIVRARE IMEDIATĂ – vehicule noi și ușor folosite, disponibile imediat din depozitul Porta Westfalica. Complet asamblat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu descărcare laterală, basculantă cu descărcare laterală și macara Pgjdpfx Aboy Iflhs Teu • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb Suprastructură tip schelă pentru lemn scurt, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, cabină LX, braț de încărcare pentru lemn LOGLIFT F 165 ZTi 93 – braț telescopic dublu Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 • Ampatament 4.500 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - Axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele de suspensie pneumatică • Raport de transmisie, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicat • Parasolar • Închidere centralizată • Lumină de zi LED – lumină de virare • Scaun confortabil pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional Macara: braț de încărcare pentru lemn LOGLIFT F 165 ZTi 93 – braț telescopic dublu • Durată de viață lungă pentru furtunurile dumneavoastră! • Rutare a furtunurilor cu racorduri pivotante, platformă înaltă cu încălzire electrică, • cu centură de siguranță, 4 proiectoare de lucru • LED, 2 montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • - Echipament CE, sistem cu 2 circuite – deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și picioare de sprijin, montate, și • în plus, afișaj în cabină ca un kit (CWI). Controlul picioarelor de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca un sistem de control cu două mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete în cruce și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru hidraulic cu acțiune dublă Suprastructură tip schelă, HD Truck Solutions • 8 grinzi • Cutie de scule • Acoperire rezervor de pe partea dreaptă și stângă, din aluminiu Remorcă pentru lemn scurt, disponibilă imediat ca model cu 2 axe și ca model cu 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jami

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire Număr intern pentru solicitările clienților: 3-033 Pjdpfe Adzvcsx Ab Tsgu MAN TGS 33.520 6x4 BL pentru transport de lemn lung, cu macara TajfunLIV 300Z 96 și remorcă autoviratoare PAVIC cu 2 axe !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tipul suspensiei: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, disponibil în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient din punct de vedere energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial, punți spate cu tracțiune Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare Pat, inferior, cu somieră și reglare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider, extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Suprastructură: Suprastructură PAVIC pentru transport de lemn lung, cu platformă și instalație electrică completă pentru operarea unei direcții electrohidraulice, deblocarea frânei etc. - Cutie specială pentru scule - Radiator de ulei în peretele lateral - Rezervor de ulei hidraulic în fața peretelui frontal, combinat cu cutie pentru furtunuri și scule - Optimizarea rezervorului de combustibil cu decupare specială - Platformă PAVIC pentru lemn lung, hidraulică, cu blocare a direcției Macara: Macara pentru încărcare de lemn TajfunLIV 300Z 96 Execuție conform directivei CE Pliabilă transversal Dublu sistem de basculare cu ungere în baie de ulei Subșasiu - DREAPTA Power link la cilindrul de ridicare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Furtunuri interioare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Punct mort „T” peste brațul oscilant Conducte suplimentare pentru rotator și clește Platformă de operare montată - control cu 4 leviere + 2 pedale Sistem hidraulic cu două circuite Protecție pentru cilindrii de ridicare și articulare Culoare RAL 9005 (negru profund) Macara este fără stabilizatoare, pe platforma de operare există valve PARKER H170 și pe subșasiu DANFOSS PVG cu control electrohidraulic al stabilizatoarelor de pe platforma de operare Clește GO 53 cu rotator GV12-1-Z Echipamente suplimentare pentru macara: Clește pentru lemn lung (pentru macarale de 180 kNm) Faruri pe platforma de operare – LED Faruri pe brațul oscilant – LED Punte de susținere - extensibilă hidraulic (3,80 m) pentru 230K – 270Z Poziție de depozitare pentru cleștele de le

Stare: folosit, kilometraj: 10.608 km, putere: 338 kW (459,55 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungime totală: 7.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Parasolar Pgsdpe Aayzcefx Ab Teu - Radio

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 439.653 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.100 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză Pgsdpfxozucm Ts Ab Teu - Priza de putere (PTO) - Parasolar - Conductă de alimentare - Arbore de transmisie = Observații = Defecte: nu prezintă = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2014 Număr de înmatriculare: 22-BFD-6 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cm³ Configurația axelor Axa față: Profilul anvelopelor, partea stângă: 50%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Profilul anvelopelor, partea stângă: 50%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 50% Axa spate 2: Profilul anvelopelor, partea stângă: 50%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 50% Axa spate 3: Axă ridicabilă; Profilul anvelopelor, partea stângă: 50%; Profilul anvelopelor, partea dreaptă: 50% Greutăți Greutate proprie: 20.015 kg Capacitate de încărcare: 16.985 kg Greutate maximă admisă (GMA): 37.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 1943 Z2, an de fabricație 2013 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: bun (utilizat), Dotări: aer condiționat, Kilometraj: 769.334 km 3 axe Transmisie automată Motor diesel Standard Euro 5 Cabina: cu pat Configurația roților: 6 × 4 ABS AdBlue Tracțiune integrală Cârlig de remorcare ESP Pgodoz Nmkdepfx Ab Tju Filtru de particule Retarder/Intarder Pentru containere cu lungimi cuprinse între 5,50 m și 6,50 m Forța maximă de ridicare a sistemului de ridicare cu braț: 21 t Inclusiv sistemul Multilift XR 21.56 Sisteme de cântărire Pfreundt Basculă pentru benă ARK Motor D2066LF40 - 440 CP / 324 kW, Euro 5 SCR Radiator pentru apă și radiator pentru aerul de răcire, pentru temperaturi ambientale de până la 35°C Ventilator cu cuplaj viscos Reglarea electronică a motorului (EDC) Filtru de combustibil și încălzitor pentru filtrul de combustibil Compresor de aer cu un cilindru, 360 cm³ Frână cu pârghie basculantă (EVB) Sistem de pornire cu flacără Ambreiaj cu un disc, MFZ 430 Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului Limitator de viteză electronic: 89 km/h + 1 km/h toleranță Pilot automat Nivel de zgomot: 80 dB (92/97 CEE) Admisie de aer ridicată = Informații suplimentare = Anul fabricației: 2011 Masa maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Anvelope față: 385/65R22.5 Anvelope spate: 385/65R22.5 Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică Pedpfxoylu U Es Ab Togu - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de unelte - Parbriz - Axă suplimentară direcțională Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 3-184 NOU !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL basculant cu 2 fețe și macara de reciclare Tajfun Liv L150K83 (Disponibil și cu graifer cu 2 cupe) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg greutate totală admisă pe drum 44.000 kg greutate totală tehnică admisă ampatament principal 3.900 mm Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, ajustabilă pe trepte Asistent la pornirea din rampă MAN EasyStart Afișaj uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini laterale de poziție LED MAN TipMatic 12.28 OD Funcție de rulare economică MAN EfficientRoll Funcție de rulare la turație de ralanti MAN Idle Speed Driving Funcție basculare MAN (Freischaukeln) 6x4-4 Suspensie foi/air Blocare diferențial axe spate motoare Blocare diferențial axe față motoare și multe altele. Suprastructură: Structură specializată PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată integral Perete despărțitor la înălțimea cabinei șoferului cu bară rotundă pentru depozitarea curelelor Platou interior: lungime 5.200 mm; lățime: 2.410 mm; înălțime: 1.000 mm Material: S355, grosime: 4 mm Borduri laterale din oțel Hardox Oblon lateral hidraulic pe ambele părți!!! (deschidere hidraulică de sus în jos) Fiecare oblon lateral hidraulic cu 2 cilindri hidraulici montați sub basculantă, control din cabină, prin valve pneumatice dedicate Material: Hardox 400 Hidraulică basculantă pentru remorcă, 2 circuite, montată pe partea din spate a vehiculului Cutie de unelte din plastic și multe altele. Macara de reciclare: Tajfun Liv L150K83 (Capacitate de ridicare: la 3m = 4.340 kg, la 5m = 2.810 kg, la 8,3m = 1.830 kg) Rotire dublă cu ungere în baie de ulei Scaun operator montat sus - comandă cu 2 manete + 2 pedale Instalație hidraulică cu două circuite Stabilizatori fixați mecanic, rabatabili sus (dacă este necesar) Stabilizatori integrați în șasiu, extensie hidraulică bilaterală (acționabilă din partea inferioară și de pe scaunul înalt) Nou cockpit digital complet pentru macara Disponibil opțional cu polip TajfunLIV PO-250 6x (6 cupe pentru precizie în lucru) sau cu graifer tip cupă KINSHOFER 604HPX 250 litri (50 cm) inclusiv motor de rotire KM04 S69-30 prindere pe ax 2 plăci de sprijin stabilizatori Rezervor hidraulic din aluminiu și multe altele. Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori sau modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; Blocare diferențial; Direcțională; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22.5; Blocare diferențial; Frâne: frâne cu tambur; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; Direcțională; Suspensie: …

Stare: folosit, kilometraj: 435.559 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 26.440 6x4BL Hyva 2018TAZ, sistem telescopic de descărcare Număr VIN: M620889 Șasiu / Componente: * Suspensie cu arcuri lamelare / pneumatice * Ampatament: 1-2 = 3.200 mm / 2-3 = 1.350 mm * Anvelope: Față: 385/65 R.22.5, Spate: 315/80 R.22.5 * Adâncimea profilului anvelopelor: Axul 1: 90%, Axul 2: 20/40%, Axul 3: 70/80% * 1 x rezervor de combustibil diesel din aluminiu * 1 x rezervor hidraulic Hyva * 1 x rezervor Ad-Blue * Placă de montare frontală pentru echipamente (serviciu de iarnă) Suprastructură: * Hyva 2018TAZ, sistem telescopic de descărcare * Capacitate de ridicare: 18.000 kg, presiune maximă: 265 bari * Sistem hidraulic de blocare a containerului, lateral * 2 x opritoare laterale pentru containere, în față, acționare manuală * 4 x opritoare laterale pentru containere, acționare manuală * 1 x cârlig pentru container în partea din spate * Picioare de sprijin hidraulice, în partea din spate Cabină / Cabina șoferului * Cabină TGS M * Geam de vizibilitate în partea din spate a cabinei * Cameră * Frigider / cutie frigorifică * Aer condiționat automat * Trapă de acoperiș * Radio CD * Regulator de viteză * 2 x lumini de avertizare rotative * 2 x claxoane pneumatice Motor / Transmisie * 324 kW / 440 CP // 10.518 cm³ // Euro 5 * Transmisie automată ZF * Frână motor * Blocare diferențial * Priză de putere Greutăți * Greutate totală: 26.000 kg * Sarcină utilă: 12.670 kg * Greutate proprie: 13.330 kg Altele * Vehicul german * 1 proprietar anterior Inspecții tehnice / verificări de siguranță periodice sau modificări ale greutății (reducere / creștere) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare temporare pentru export / transport. De asemenea, este posibil transportul vehiculelor dumneavoastră achiziționate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m², găsiți o varietate de vehicule. Filozofia noastră corporativă este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet complet de servicii excelente și le punem la dispoziție un partener competent, care îi va sprijini în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Pjdpfx Abszv Akuj Tegu Numere de înmatriculare zilnice / pentru export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare pentru export / numere de înmatriculare pe termen scurt. Îndeplinirea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Podpoy E Hanefx Ab Togu Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: folosit, kilometraj: 684.672 km, putere: 338 kW (459,55 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 4x2, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.530 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frigider, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon - Radio - Încălzire Pedsvfnc Sopfx Ab Togu

Stare: folosit, kilometraj: 152.194 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 30 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 30 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 30 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie cu arcuri lamelare - Scaune reglabile electric - Radio-CD - Ax cu priză de putere = Note = Psdpfx Abo Afxl De Togu Construcție: Volum: 6 m3 = Informații suplimentare = An de fabricație: 2013 Dimensiunea anvelopelor: 315/80 Axă față: Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Directabilă Axă spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Reducție: Axă planetară externă Axă spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 30 kg; Reducție: Axă planetară externă

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 600 km, putere: 382,46 kW (520,00 CP), prima înmatriculare: 08/2025, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 99 procent, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Apple CarPlay, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, istoric complet de service, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, încălzire scaun, înmatriculare camion, Vehicul demonstrativ – disponibil imediat! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH Macara frontală PALFINGER PK18002EH-C Basculantă cu sistem de înclinare HYVA 20-53 SK Titan Înregistrare: 28.08.2025 • Transmisie automată • ZF-Intarder • 520 CP • Cabină NN • Tracțiune: 6X4 • Blocare diferențială pe axele din spate • Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate • Norma de emisii: EURO 6e • Suspensie pneumatică a cabinei • Înălțime medie • Rezervor de combustibil din aluminiu • Treaptă de acces pe partea șoferului • Parasolar • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei • 2 proiectoare de lucru cu LED pe acoperișul cabinei în spate • 2 lumini de avertizare cu LED în partea frontală • 2 lumini de avertizare cu LED în partea din spate a vehiculului • Scaun confortabil pentru șofer • Volan multifuncțional • Regulator de viteză • Sistem de navigație • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții cu ușa deschisă • Climatizare automată • Frigider • Cuplă de remorcă cu accesorii pentru remorcă • Cutii de scule • Suport pentru obiecte • Sistem de siguranță la pornire MAN EasyStart • Anvelope late față • Cameră de marșarier Macara frontală PALFINGER PK18002EH-C • 4 extensii hidraulice • Telecomandă radio • Platformă înaltă cu suport • Picioare de sprijin hidraulice cu rotire de 180° • Plăci de sprijin cu suporturi • Cârlig de încărcare Disponibil la cerere: • Rotator • Clește cu două fălci • Cârlig rotator Basculantă cu sistem de înclinare HYVA 20-53 SK Titan • Sistem de împingere-înclinare • Forță de ridicare și înclinare: 20 t • Unghi de înclinare: 53° • Înălțimea cârligului: 1.570 mm • Distanța de împingere și înclinare: 1.000 + 1.150 mm • Mod rapid • Protecție hidraulică sub șasiu DISPONIBIL LA CERERE: • PLATFORMĂ HYVA • Dimensiuni interne: 5.200 x 2.450 x 600 mm • Trapă pentru rocă • Ancore de fixare încastrate în podeaua platformei • Ancore de fixare în peretele frontal • Suport pentru cupă de excavator • Panouri laterale pliabile stânga și dreapta Pgedpez Epy Esfx Ab Teu • Ancore de fixare în pereții laterali • Suport pentru scară extensibilă DISPONIBIL IMEDIAT!!! Finanțare – leasing / vânzare cu opțiune de cumpărare / închiriere – posibil!

Stare: nou, kilometraj: 700 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica, complet asamblate direct de către producător. Finanțare în 19 țări europene, posibilitate de preluare a vehiculului vechi. Datele vehiculului • MAN TGX 33.510 6x4 BB CH • Norma de emisii: Euro 6e • Ampatamentul principal: 4.800 mm Motor • Motor diesel MAN D2676 LFAF • Motor diesel cu 6 cilindri în linie • Putere: 375 kW / 510 CP • Cuplu maxim: 2.600 Nm Transmisie și sistem de propulsie • MAN TipMatic 12.28 OD • Program de conducere MAN TipMatic Efficiency pentru vehicule de până la 70.000 kg • Program de conducere pentru transporturi grele de până la 90.000 kg • Raport de transmisie al osiei i = 3,63 • Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Podozm U A Repfx Ab Togu Sistem de frânare • Sistem electronic de frânare EBS • Sistem antiblocare ABS • Asistent de frânare de urgență • Frână motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu reglare în trepte • MAN Retarder Eco Cool, dependent de viteză și cu reglare în trepte • Frâne cu disc pe puntea față • Frâne cu tambur pe ambele punți spate Cuplare remorcă și pregătire pentru suprastructură • Cuplă pentru remorcă RINGFEDER, tip RF40/G150A • Cuplă de remorcă cu bol de 40 mm pentru remorci cu platformă rotativă • Conector de frână pentru remorcă cu 2 linii • Traverse transversale finale cu model de găuri × 100 mm • Interfață pentru datele vehiculului FMS • Interfață KSM pentru schimbul de date cu suprastructura • Controlul turației intermediare a motorului • Pregătire pentru funcția Start-Stop a motorului pe suprastructură • Protecție laterală împotriva intrării de sub vehicul • Protecție posterioară rotundă împotriva intrării de sub vehicul • 2 pene de blocare cu suport Macara de încărcare a lemnului LOGLIFT F 150 ZTi 93 – Telescop dublu HPL • Durată lungă de viață pentru furtunurile dumneavoastră! • Conductă pentru furtunuri cu racorduri rotative, platformă înaltă încălzită electric, • cu centură de siguranță, 4 lămpi de lucru, • LED, 2 bucăți montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 bucăți montate pe brațul pivotant. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • – Echipament CE cu 2 circuite – Deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și a brațului de sprijin, montat, și • în plus, afișaj în cabina șoferului ca set de asamblare (CWI). Controlul brațului de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca sistem de control cu ambele mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete încrucișate și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru de ridicare cu acțiune dublă Suprastructură tip platformă: HD Truck Solutions • 8 grinzi (aluminiu) • Cutie de scule • Acoperire pentru rezervor din partea dreaptă și din partea stângă, din aluminiu • Platformă de încărcare de aproximativ 6800 mm Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) HD...

Stare: folosit, kilometraj: 450.800 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2009, greutate totală: 30.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL, sistem de tracțiune integrală, axă liftată, axă direcțională, echipament pentru operațiuni de iarnă, benă basculantă Meiller, macara Terrex * Placă de montare frontală * 6 conectori hidraulici frontali * Iluminare suplimentară frontală * Parasolar * AdBlue * Conectori hidraulici pentru sistemul de împrăștiere a sării * Placă de montare laterală + conectori hidraulici * Cârlig de remorcare + conectori pentru remorcă * Lumină de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime, 2 bucăți * Lumină de avertizare, reglabilă pe înălțime, în spate, 2 bucăți * Macara Terrex 65.2- A2 L * Telecomandă radio * 2 extensii hidraulice * Sistem hidraulic pentru clește * Platformă * 2 stabilizatori * Axă liftată * Axă direcțională * Scaune încălzite, 2 bucăți * Scaune cu suspensie pneumatică, 2 bucăți * Geamuri electrice, oglinzi electrice, încălzire oglinzi * Blocant de diferențial * Tahograf mecanic * Ampatament aproximativ 3,90 m * Transmisie manuală + splitter * Climatizare automată * Suspensie: arcuri / pneumatică / pneumatică * Meiller - benă basculantă cu descărcare pe 3 laturi * Anvelope 385/65R22,5, uzură aproximativ 70% * 315/80R22,5, uzură aproximativ 80% * 385/65R22,5, uzură aproximativ 70% * Vehicul german * Vehicul de serviciu * Preț suplimentar * Cu sistem de împrăștiere a sării de 8 mc, Epoke SH 6500, an fabricație 2012 * Lamă de zăpadă frontală * Lamă de zăpadă laterală * Vânzarea în interiorul UE se efectuează doar cu plata TVA, depozit și dovada înregistrării în țara de destinație (confirmare de livrare). * Vânzare doar către companii, transportul la port este posibil. Pgedps Afq H Hjfx Ab Tou * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. * Ne asumăm responsabilitatea pentru erori și vânzări intermediare. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de introducere a datelor. * Vizitele sunt posibile doar după programare. * WhatsApp

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Retarder - Priza de putere (PTO) - Încălzitor de staționare HD TRUCK TO GO – vehicule noi și recente, disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, autocamion cu macara, autocamion basculant cu benă detașabilă, autocamion basculant cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat Vehicul nou, cu înmatriculare de o zi – camion pentru transportul de bușteni cu macara pe spate MAN TGX 33.510 6x4 BB · Suprastructură HD Truck Solutions · Macara LOGLIFT 165Z93 Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 Șasiu • Motor MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, retarder Eco Cool, frână motor EVBec • Ampatament 4.800 mm (+1.400 mm), consola cadrului 2.600 mm • Axă față 9,2 t, axe spate câte 13 t, i = 3,63, blocaje ale diferențialului • Suspensie pe arcuri lamelare pe toate axele • Masa maximă admisă 26.000 kg, masa totală maximă admisă 40.000 kg (național) / 44.500 kg (tehnic) • Cuplaj remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză de putere auxiliară NTX/10c • Anvelope 385/65 R22,5 / 315/80 R22,5, rezervor 400 l + 80 l AdBlue • EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență, regulator de viteză Cabina • GM (lată, lungă, medie), acoperiș ridicat, scaun șofer cu suspensie pneumatică • Aer condiționat, încălzire suplimentară cu apă, 4 kW • Sistem de navigație de 7 țoli, integrare smartphone, tahograf digital • Pat, cutii de depozitare, oglinzi electrice/încălzite, 2 lumini de semnalizare cu LED • Albastru Enzian RAL 5010, șasiu negru grafit RAL 9011 Suprastructură pentru transportul de bușteni, cu platformă • Platformă de încărcare 6.800 mm, 8 grinzi din aluminiu (4 pe fiecare parte), aprox. 1.572 mm • Perete frontal cu HARDOX până la acoperișul cabinei, pereți laterali din aluminiu, demontabili • Iluminare de contur cu LED, bandă de contur galbenă Macara LOGLIFT 165Z93, an fabricație 2023 • Macară în Z, cu clește pentru lemn, montată pe spate, consolă de comandă cu scaun, stabilizatoare • Raza de acțiune 9,3 m, moment de ridicare 145 kNm, unghi de rotație 412° • Capacitate de ridicare: 4 m 3.200 · 5 m 2.750 · 6 m 2.460 · 7 m 2.100 · 8 m 1.820 · 9 m 1.480 kg • Valorile conform fișei tehnice; valorile decisive sunt plăcuța de identificare și diagrama de încărcare a macaralei Remorcă pentru transportul de bușteni, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Axă față: directabilă Număr cilindri: 6 MTMA: 26.000 kg Macara: LogLift 165Z93, an fabricație 2023 Pgjdezxqgpspfx Ab Tou ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nouă la livrare Garanție: „HD Truck Solutions vă oferă VEHICULE NOI DIN ST

Stare: folosit, kilometraj: 491.146 km, putere: 375 kW (509,86 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.440 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.490 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare Psdpfez R I Iujx Ab Tsgu - Geam de plafon - Radio - Încălzire

Stare: folosit, kilometraj: 354.461 km, putere: 294 kW (399,73 CP), dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x8, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare - Geam de plafon Pgjdpfx Ae Adrrueb Tsu - Radio

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 572.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: macara, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Tracțiune integrală - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Priza de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centrală = Note = 6x4-4 BL Tracțiune față Ultima axă este rabatabilă/axă directoare Basculantă cu două părți, cu sistem Boardmatic Trapă de acoperire HMF 2420 K3 (macara de 24 t) 3 extensii hidraulice Control de la distanță prin radio Al cincilea și al șaselea circuit hidraulic Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 25.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2011 Număr de înmatriculare: BZ-DF-59 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Pgodpfx Aszqrmuob Tou Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Axă rabatabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg Greutăți Greutate goală: 17.490 kg Sarcină utilă: 10.510 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 2420 K3, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istoricul reparațiilor și starea Inspecția tehnică periodică (APK): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Pgsdpfx Aeylm Taob Tju Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)