Fliegl Szs 260 Mega Jumbo Twin cumpărați folosit (6.398)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Fuhrpark, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot central interschimbabil de 2”. Punct de prindere ranforsat pentru cuplarea tip macara și plăci de uzură robuste în jur, profil din oțel plat sub cadrul exterior. Cadrul exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Atenție: pentru fixarea chingilor cu obloane laterale, obloanele trebuie să fie deschise! Crics de susținere de 24 t, cu două trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de deplasare. Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, montată cât se poate de mult spre interior din considerente tehnice, protecție anti-împănare din oțel, înălțime liberă la sol maximizată, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spate, cutie de scule din plastic cu raft, lățime=620 mm, înălțime=360 mm, adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). Fsdpfx Anjmp Ug De Sspg Axe cu frâne pe tambur marca SAF, cu opritori de ax, ecartament ax 1600 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope 205/65 R17,5, jante de oțel cu roți duble, argintiu din fabrică. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de staționare cu arc, cuple frontale codate anti-inversare (fără furtun de legătură inclus), EBS - Sistem electronic de frânare, priză EBS în față (fără cablu de legătură). Atenție: vehiculul remorcă poate fi tractat doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a ABS! 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă integrată în profilul cadrului exterior, decalat aproximativ 25 mm spre interior, 10/buc pe fiecare parte. 2 lămpi de poziție față albe, protejate, 2 lămpi ghidaj spate alb-roșii, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate comandat(e) de lumina de marșarier. Prize față 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, codate anti-inversare, fără cablu de legătură. Podea din plăci multiplex anti-derapantă, grosime aprox. 30 mm, rezistență ridicată la sarcină punctuală, încărcare ax stivuitor max. 5600 kg, tip montaj: test de profile noi, fără șuruburi. În zona pasajelor de roți, podea din tablă striată de oțel/aluminiu. Pereții frontali/corpuri laterale față din profil de aluminiu tip „gol” 25 mm, înălțime aprox. 800 mm, stâlpi de colț din oțel versiune volumetrică, cu ferestre de vizibilitate pe ambele părți. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG – FGV), asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Fsdpsi Ri Hrofx An Sspg Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Fpedsy Nitrepfx An Sog

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702018968, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Semiremorcă platformă cu 2 axe Tip: SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 27.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 23.000 kg Sarcină pe agregat admisă/tehnică: 16.000 kg Sarcină pe şa admisă/tehnică: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.000 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lăţime totală maximă: 2.550 mm Înălţime totală aprox.: 2.220 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lăţime platformă aprox.: 2.480 mm Înălţime de cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj bolt kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colţ frontal aprox.: 2.040 mm Vehiculul este compus din: Fpodpfjy Rxmwjx An Ssg Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel granulaţie fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2'' Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea curelelor de ancorare. Notă: pentru prinderea curelelor utilizând obloanele laterale, acestea trebuie deschise! 14 perechi de inele de ancorare, fiecare de 2,5 t Crick hidraulic de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensaţie axială Fără suporturi Cale pentru roţi cu suport Apărătoare laterală din aluminiu, Bară antirăsturnare din oțel Aripi tip "sfert de cochilie" Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Instalaţie de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de staţionare cu arcuri Două cuple antifurt frontale, fără cablu de conexiune EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Echipat cu valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru mers Roţi şi anvelope 385/55 R19,5'' – marca la alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu Electrică 24V, faruri multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față, protejate cu bară metalică 2 lumini alb/roșu pentru delimitare gabarit spate 2 prize cu 7 pini antifurt față, fără cabluri Podea Plăci antiderapante aprox. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserții tip Omega, traverse longitudinale pentru rezistenţă punctuală mare, sarcina maximă pe osie de stivuitor până la 7.100 kg Notă: podeaua poate suferi deformări din cauza intemperiilor! Perete frontal/stâlpi de colţ faţă Profile goale din aluminiu de 25 mm, înălţime aprox. 1350 mm, stâlpi de colţ din oţel pentru volum, cu „găuri” pentru vizibilitatea stivuitoristului Omologare / inscripţionare Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru: RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin: acoperire neagră Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22702019232, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, An de fabricație: 2016, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul se poate afla în utilizare! Platformă semiremorcă cu 2 axe Tip SZS 270 Mega RH 95 Greutăți și dimensiuni: Sarcină pe osie admisă/tehnică: 16.000 kg Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Fodpoy Rxl Hefx An Sopg Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă, profil "Load-Lock" pentru fixarea centurilor de ancorare, 14 perechi de inele de ancorare (2,5 t fiecare), cric dublu cu sarcină portabilă 24 t și două trepte, operare unilaterală, cale de roată cu suport, apărători laterale din aluminiu, protecție împotriva coliziunilor din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert înainte și după ansamblul de axe. Axe și suspensie Axe SAF disc mic cu frână pe disc, suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare cu două circuite de aer comprimat, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție împotriva inversării, EBS, cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Roți și anvelope 385/55 R19,5", jante din oțel, finisaj argintiu din fabrică. Instalație electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, fără cablu de conexiune. Pardoseală Placaj antiderapant (aprox. 30 mm grosime), îmbinări transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la punctul de sprijin – sarcină maximă pe axa stivuitorului: 7100 kg Notă: Deformarea pardoselii poate apărea din cauza condițiilor meteo! Perete frontal/Colțare față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, colțuri de oțel cu structură de volum, cu "găuri" pentru vizibilitate stivuitorist. Omologare / Plăcuțe Cu inspecție DEKRA și raport, linie de asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante pentru marcare pe contur conform ECE R 048, marcaj alb lateral și roșu spate. Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin, picioare de sprijin negre, acoperite. Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul se poate afla în utilizare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.730 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2022, Prelată culisantă stânga/dreapta, acoperiș culisant, acoperiș ridicabil EcoLift cu ridicare de cca. 380 mm, AAC Basic, cutie de scule, picioare de sprijin SAF, suport pentru stingător, culoare gri Fpedpfjyf Sy Sjx An Sjg

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului Frână de staționare cu arc Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Fpodpfx Askv Uvzen Seg Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică) Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe frontal 2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune Placă podea Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț frontali Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii Perete frontal aluminiu Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: e7fbe178b85a202cade7e95af, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 22 kg, greutate totală: 29 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport / expediție Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț regal interschimbabil (2 poziții de bolț regal) Cadru exterior ușor inclinat cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! 2 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone 8 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), fiecare pentru 5 tone 24 tone, cric de susținere cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aparatoare de noroi 1/4 înainte și după agregatul de axe 2 cutii de depozitare din inox, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită și sistem de închidere 2 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior pe gâtul de lebădă (dim. interioară 70 x 40 mm) 6 perechi de buzunare pentru stâlpi, încorporate în cadrul exterior în partea coborâtă (deep-bed), (dim. interioară 70 x 40 mm) Lățime interioară între stâlpi 2420 mm! 3 șine pentru ancorare/stâlpi, încastrate transversal pe podeaua zonei coborâte, pe toată lățimea până la rama exterioară (lățime utilă max. între stâlpii exteriori aprox. 2.170 mm), înălțime aprox. 100 mm. Cu bare rotunde oțel 20 mm, montate sus și jos, distanța între bare de aprox. 60 mm. În partea de jos cu profil de închidere, deschis pe jumătate spre podea. Pentru fixarea și montarea stâlpilor de 80 x 80 mm. Stâlpi demontabili, B=80/ T=50/ L=1200 mm, galvanizați la cald Stâlpi demontabili, B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Atenție: buzunarele/stâlpii demontabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi (bare, țevi etc.) fără ancorare suplimentară! Prelungire spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocare la fiecare 500 mm, cu traversă suport, capacitate portantă la centrul de greutate: la 500 mm 2.000 kg pe toată lățimea, la 1.000 mm 1.000 kg, la 1.500 mm 500 kg pe toată lățimea, incl. protecție antiîmpănare extensibilă cu iluminat 2 perechi de stâlpi demontabili B=80/ T=80/ L=1200 mm, galvanizați la cald Fodoi Ri Hvepfx An Sepg Spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi demontabili, pe peretele frontal sau sub benă (pentru 10 stâlpi 80x50x1200 mm și 4 stâlpi 80x80x1200 mm) Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Măsurare cu laser a axeșor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mersul cu spatele, activată prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare din vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel pe dublu, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frâne cu aer pe două circuite Frână de parcare cu arc de putere 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conexiuni EBS – sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectare sarcină pe axă prin semnal canbus EBS, pentru afișaj în bordul șoferului, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) Electrică 24V, lămpi multicl

Stare: folosit, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2017, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întreaga gamă de vehicule disponibile, cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 7624 Fliegl SZS320 Acoperiș culisant / EDSCHA / Mega Înmatriculare germană / Prim proprietar Prima înmatriculare: 07.03.2017 Greutate totală tehnică admisă (kg): 31.000 Greutate totală admisă (kg): 31.000 Greutate proprie (kg): 5.950 VIN: WFDFLT23202021122 SP: 02.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 435/50 R 19,5 Configurație axe: 2 axe BPW Suspensie pneumatică Frâne pe disc CAROSERIE Dimensiuni interioare: Înălțime (m): 3,00 Lățime (m): 2,46 Lungime (m): 13,64 SPECIFICAȚII SUPLIMENTARE: Uși cu deschidere tip poartă EDSCHA Acoperiș culisant Mega Referința fostului proprietar ștearsă digital Fpjdpfxex Ep Hds An Sog DOCUMENTE VEHICUL: Certificat de înmatriculare Carte de identitate M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană/Українська, Rusă/Русский) Vorbirim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși s-au depus toate eforturile pentru a asigura exactitatea informațiilor, nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Măsurătorile indicate sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze sediul nostru pentru a verifica personal starea vehiculului. Oferim, de asemenea, posibilitatea unui test drive. Este important de subliniat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele care sunt instalate în prezent. Dacă clientul dorește acumulatori noi, vă putem furniza o ofertă de preț.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fpedpfxey Niuij An Sog

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902026418, greutatea goală: 7.156 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2019, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5*, culoare: negru, An de fabricație: 2019, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2", X-tra Long, cu lungime internă de 14980 mm, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor. Capacitate de încărcare: 24 t. Cric cu două trepte, operabil pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensare la împingere. 1 pană de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară anti-intrare din oțel zincat, apărători de noroi în sferturi înaintea și după fiecare axă, protecție la impact „Heavy Blocker” transversal în spate + tampoane laterale cu role. Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben, opritor pentru palete execuție heavy pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm. Suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare și roată de rezervă de același brand ca echiparea standard, jantă din oțel. Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, securizabilă cu lacăt. Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, „axe/șasiu măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, hubodometru/contor kilometri, suspensie pneumatică, perne pneumatice diametru 360 mm, cursă totală aprox. 260 mm. Sistem de frânare Sistem de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de parcare cu arc, 2 cuple sigure la inversare frontale, fără cablu de legătură, EBS marca Knorr, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Roți și anvelope Anvelope 435/50 R19.5, jante din oțel argintiu de fabrică, ET 120. Electrice 24V, 4 x lămpi cu 3 camere pe LED cu rezistor + 2 lămpi rotunde combinate pentru mers înapoi/ceață pe LED, iluminare laterală galbenă pe LED, iluminare plăcuță de înmatriculare pe LED. 1 x priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Pardoseală Plăci multiplex antiderapante de cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu profil Omega, pe suporturi longitudinale pentru rezistență mare la supraîncărcări punctuale – axă stivuitor max. 7100 kg. Suprastructură Structură montată. Perete frontal/stâlpi colț anteriori, urme de folosință, înălțime 2580 mm, stâlpi de oțel tip volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, „Crash-Blocker” interior inferior la cca. 140 mm cu protecție din oțel. Stâlpi intermediari Pereche de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 7 buzunare pentru laturi. Laturi intermediare Rânduri de laturi inserabile din aluminiu tip V – incomplete. Închidere integrată la ușă tip Fliegl „I-Lock”. Prelata prezintă urme de utilizare; Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate. Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă pe înălțime, cu sistem de glisare spate-față, L-, culoare prelată: alb. Acoperiș hidraulic ridicabil pe ambele părți, câte un cilindru la fiecare stâlp cu pompă manuală proprie, ridicare cu 400 mm, partea frontală cu 3 poziții de lucru: înălțime interioară cca. 2900/2950/3000 mm, setată la cca. 2950 mm. Sistem anti-gheață cu un furtun central, cu ventilație forțată automată comandată de stop (nu cu prelată glisantă deschisă frontal — se livrează opțional). Streașină pluvială optimizată în spate, la partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor. Indicații de operare Este necesară autorizație specială dacă depășește lungimea totală a ans Fodpfx Asy Efzken Sopg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = Fedpfoyupdyjx An Sepg - EBS - Acoperiș ridicabil = Observații = Număr de axe: 3, Greutate proprie: 5905 kg, Greutate brută: 39000 kg, Tip șasiu: Șasiu complet, Material șasiu: Oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: Suspensie pneumatică completă, ABS, EBS, An fabricație caroseri: 2024, Acoperiș ridicabil, Acoperiș culisant, Tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Tren de rulare Tip combustibil: Diesel Transmisie Transmisie: Manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 435/50R19,5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă 1: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Axă 2: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 12 mm Axă 3: Profil anvelopă stânga: 12 mm; Profil anvelopă dreapta: 11 mm Greutăți Greutate proprie: 5.905 kg Sarcină utilă: 33.095 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Acoperiș culisant: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: foarte proastă Stare tehnică: foarte proastă Stare vizuală: foarte proastă Defecțiuni: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule uzate din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc permanent schimbător de 1200 de camioane, cap tractor și semiremorci second hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, toate anii de fabricație și categoriile de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Gama mare, actualizată rapid • Calitate recunoscută • Preț corect • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • Numere de export rapid disponibile • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasingul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare prin site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801003760, greutatea goală: 4.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2014, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, An de fabricație: 2014, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină 1 picior de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă și operare de pe o parte, pe partea dreaptă față Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel Aripile semirotunde depășesc ușor cadrul principal, tampoane de protecție la spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă tandem Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm certificat, versiune pentru expediții, racord inferior pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, la alegerea producătorului Suspensie pneumatică cu supape de ridicare şi coborâre Roți și anvelope 445 / 45 R 19,5, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc, conexiune Duomatic față, cu linie de legătură către camionul-motor, sistem de frânare electronică EBS cu mufă EBS față, cu cablu de legătură Marca Haldex Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tras doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Podea: platformă aprox. 7.300 mm, podea antiderapantă din placaj Perete frontal: aluminiu aprox. 1.200 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Fodponi Udzsfx An Sopg Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe față 2 lampi de marcare alb/roșu spate 1 priză frontală, 15 pini, cu cablu de legătură Omologare / Plăcuțe de înmatriculare Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport tehnic Hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001011091, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2021, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, An de fabricație: 2021, Informații suplimentare: Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel fin granulat Tip TPS 200 (necesită autorizație specială) Picior de susținere cu treaptă, față Sprijin spate rabatabil Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare de noroi în fața fiecărei axe și apărătoare antispray în spatele fiecărei axe 1x Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de prindere 1x Roată de rezervă, marcă identică cu anvelopa principală, jantă de oțel 1x Cutie de depozitare din inox, l=600/h=400/t=500 mm, cu ușă polisată, cu închidere Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 5 perechi buzunare pentru stâlpi încadrați în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi transformate în ochiuri de ancorare tip inel de 5to, neincluse în livrare) 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare pentru 10to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, integrate în zona de platformă joasă, fiecare pentru 10to – 1 pereche față și 1 pereche în zona înclinată spate Instalație de cuplare pentru remorcă cu axă centrală Fpjdpfxjp N Dguj An Ssg Bară de tracțiune cu ochi de cuplare certificat de 50 mm Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1810 mm (astfel sarcina tehnică pe ax 10to) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arcuri Cuplă Duomatic față, cu cablu de legătură către cap tractor EBS - Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule a căror ABS asigură funcționarea corectă! Cu ventil pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Recunoaștere automată sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină; camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, nu inclus la livrare (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 235/75 R17,5 marca Fulda Jante de oțel, vopsite argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini alb/roșii de avertizare spate 1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură 1 proiector LED suplimentar de lucru, montat spate, comutat prin lumină marșarier 1 girofar LED cu suport, comutat prin lumină poziție (girofar detașabil) Pardoseală Apoi cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor roților acoperire din tablă striată/otel Rampă spate cu acoperire Mega Grip din grătar zimțat Platformă joasă inclusiv rampă spate 6500 mm Perete frontal / suporturi colț frontale Profil gol aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, detașabil Rampe de urcare Rampe din oțel 3600 mm lungime, 750 mm lățime, divizate, acționate cu cablu, deplasabile lateral Spațiu minim între rampe cca 600 mm, lățime maximă exterioară cca 2880 mm Suprafață rampă cu Mega Grip din grătar zimțat Acționare hidraulică, cu unitate electrohidraulică proprie montată în cutie de oțel, comandă laterală dreapta față. Atenție: priză NATO cu cablu de legătură la camion necesară. În timpul mersului, cablul de legătură nu trebuie conectat! Deplasare laterală hidraulică a rampelor, control individual (doar în combinație cu acționare hidraulică a rampelor)

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801013661, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, lungime totală: 9.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5", culoare: gri, An de fabricație: 2024, Imaginile prezentate sunt poze de arhivă, vehiculul este posibil încă în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 3.500 kg +/- toleranța de fabricație Sarcină utilă aprox.: 14.500 kg Sarcină pe axă: 9.000 kg Lungime totală aprox.: 9.770 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Lungime cale de rulare aprox.: 7.080 mm Înălțime de încărcare aprox.: 1.150 mm Fpodpsyxq H Ejfx An Ssg Înălțime de cuplare aprox.: 800 mm Lungime timonă aprox.: 2.500 mm Șasiu cu axă pivotantă pentru gestionare deșeuri Construcție sudată din oțel fin-granular 2 lonjeroane longitudinale cu traverse, partea superioară a lonjeroanelor realizată ca șină de rulare a containerului, cu execuție rezistentă la uzură, încărcare din spate, cu rampă de ghidare. Pentru containere abroll de 6,0/6,5/7,0 m. Blocare container: - 2 perechi cârlige de blocare, încastrate în podea - acționare pneumatică Blocarea containerului este realizată în 2 puncte, acționată din interior, fără posibilitate de blocare pentru containere abroll cu stinghie interioară (pentru transportul containerelor abroll cu cadru inferior conform DIN 30722) (Containerele abroll se încarcă/descărcă din spate) Axă pivotantă cu coroană masivă de pivotare Cale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune din oțel Aripi semicilindrice Cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu închidere Cutie de depozitare pentru plasa containerului, deschisă Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă pivotantă Timonă cu ochi de tracțiune testat, diametru 40 mm Reglare înălțime timonă cu arc Axe și suspensie Axe frânare cu disc SAF "Axe / șasiu verificate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265 / 70 R 19,5" conform opțiunii producătorului 8 jante din oțel montate în gemeni, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem frânare pneumatică cu 2 linii Frână de parcare cu arc Imobilizator: la deblocarea containerului, frâna de parcare cu arc este activată Sistem de stabilitate la condus Racord Duomatic frontal, cu cablu de legătură către capul tractor 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Sistem electric 24 Volţi, lămpi multichamber, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi ghidaj traseu alb/roșu spate 1 x mufă 15 pini frontală, cu cablu de legătură 2 proiectoare suplimentare LED pentru lucru, montate spate, acționate prin luminile de marșarier Imaginile prezentate sunt poze de arhivă, vehiculul este posibil încă în utilizare!

Stare: nou, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungime totală: 8.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Dotări: ABS, Nou, frâne pe disc BPW, primul ax ridicabil, jante din aliaj, descărcare spate prin piston hidraulic, deschidere laterală mecanică, prelată electrică Cramaro, capacitate 24 metri cubi Fpjdpeyv E Swofx An Ssg

Stare: folosit, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2014, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru, unde veți găsi întreaga noastră ofertă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Înmatriculare germană / Prim proprietar Prima înmatriculare: 24.06.2014 Fodpox Ep Eyofx An Sjpg Masa totală tehnic admisă (kg): 27.000 Masa totală autorizată (kg): 25.000 Greutate proprie (kg): 5.100 Serie șasiu (VIN): WFDFLT22701003772 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 205/65 R 17,5 Configurație axe: 2 axe SAF Suspensie pneumatică Frâne cu tambur SUPRASTRUCTURĂ Dimensiuni interioare: Lățime (m): 2,48 Lungime (m): 9,21 + Înălțimea lateralelor (m): 0,58 DOCUMENTE VEHICUL: Schein Brief Certificat de omologare DE M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Vă rugăm să consultați fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt aproximative. Vehiculele noastre sunt vândute în starea în care se află. Invităm clienții la sediul nostru pentru a inspecta personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea efectuării unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele care sunt instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru oferirea de informații privind prețul.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă Construcție sudată din oțel rafinat cu granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocări de container cu console solide pentru containere interschimbabile de bază 20, pentru lungimi de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin transmisie față, cu bază dreaptă și operare pe o parte pe partea dreaptă (FR) 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip semicașetă Bride protecție noroi Dispozitiv de cuplare pentru remorcă centrală Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm certificat, versiune de expediție (nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, este necesară o verificare suplimentară la comandă) Bară de tracțiune sub cuplă, lungime liberă aprox. 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 mm (atenție! Nu se imprimă în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Axe și suspensie Fpedpoi Ri Iwsfx An Sog Axe cu frâne pe disc de la SAF Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, trasare colorată a conductelor pentru service facil Rezervor aer 208 litri Frână de mână cu acumulator de arc 2 capete de cuplare față cu siguranță la inversare, cu conducte de legătură către autotractor, conexiune pe partea dreaptă (FR) EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere fie în poziție coborâtă, fie ridicată Roți și anvelope 435/50 R19,5 – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu industrial Electrică 24 volți, lămpi multicompartimentate, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidaj față/spate alb-roșii 2 prize cu 7 pini față, cu siguranță la inversare, cu cablu de legătură, conexiune pe partea dreaptă (FR) 2 proiectoare LED suplimentare de lucru în spate, acționate de lumina de mers înapoi 1 proiector LED de lucru față, central între grinzi, orientat spre spate, acționat de lumina de mers înapoi Țara omologării / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, garanție 10 ani împotriva coroziunii Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Şasiu schimbător tip drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulatie Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20') Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile Pene de cală cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Fpedsi Ri Rnspfx An Ssg Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Rezervă de aer: 180 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât Roți și anvelope 265/70 R19.5 marcă la alegere producător Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică Sistem electric 24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există) 2 poziţii faţă albe LED 2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb 2 x priză 7 pini frontal, cu cablu Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Asistență hotline 24/7 Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii penetrante ATENŢIE: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă centrală cu axe tandem interschimbabile Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare demontabile, față și spate 4 sisteme de blocare containere, cu console robuste pe bază de 20 pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 1 pereche de picioare de sprijin pentru cutia de viteze în față, cu bază dreaptă, fiecare picior acționabil individual stânga/dreapta Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de cuplare pentru remorcă cu axe centrale Timon cu ochi de cuplare 50 mm certificat, variantă pentru transport (nu este potrivit pentru autocamioane cu lift hidraulic; necesită verificare în caz de comandă) Fără reglare de lungime a timonului Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Dispunerea conductelor colorată pentru întreținere ușoară Frână de staționare cu arc de acumulare Racord Duomatic frontal, cu linie de legătură către cap tractor, conexiune în dreapta-față EBS – sistem electronic de frânare, cu mufă EBS în față, cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 265/70 R19,5 marcă la alegerea producătorului Jante de oțel gemene, argintiu de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de marcaj roșu-alb în spate 1 mufă cu 15 poli în față, cu cablu de legătură, conexiune în dreapta-față Proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate, activate cu marșarierul Proiector LED de lucru central, orientat spre spate, activat la mersul înapoi Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, nu se poate atinge întotdeauna prin respectarea sarcinilor pe axe, de sprijin și de cuplare admise (comportament de rulare deficitar din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țara de omologare și plăcuțe Germania Fpsdpfji Rixcox An Sog Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva perforării prin coroziune Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu axă dublă pentru schimb de suprastructuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Clemă frontală, reglabilă longitudinal și rabatabilă Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 dispozitive de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere de schimb cu bază de 20’ (pentru containere de 7,15 m și 7,45 m) 1 pereche de picioare-suport pentru cutie de viteze în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte în față dreapta 2 pene de cală cu suport Protecție laterală de impact din aluminiu Protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicirculară Prelate stropi Cuplare centrală pentru remorcă cu axă dublă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm certificat, versiune pentru expediții (nu este potrivită pentru camioane cu lift hidraulic sau necesită verificare suplimentară în caz de comandă) Fără reglare de lungime pentru bara de tracțiune Axe și suspensie Axe de frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate la laser - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil Rezervor de aer de 208 litri Frână de parcare cu acumulatoare de arc Conector Duomatic frontal, cu linie de conexiune către cap tractor, conectare în față stânga EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune, conectare în față dreapta Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere în poziția ridicată/coborâtă Fpjdpfx Aoi Ri Iton Seg Roți și anvelope 445/45 R19,5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu Electricitate 24 volți, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 prize față cu 7 pini, interschimbabile, cu cablu de legătură, conectare în față dreapta Proiectoare LED de lucru lateral pe ambele părți (acționate la marșarier) Proiector LED de lucru frontal central, între traversă, orientat spre spate, acționat la marșarier Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală a ansamblului depășește 18.750 mm. Respectați cerințele specifice de omologare din țară. Țara de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție anti-coroziune Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă Jumbo Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată. În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă! Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm. Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe Protecție anti-împănare din oțel Mudflap spate pe toată lățimea 4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă! Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă! Fpedpfx Aoi Riw Aon Sjg Inele de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior Platformă joasă: 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare 9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior Axe + suspensie Axe cu tambur SAF Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare. Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului. Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 De la producători de top Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii Frână de parcare cu arc 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS! Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat) Electricitate 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 207ad28f83705ed0d38a4f174, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 14 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală pentru schimbarea axei Construcție sudată din oțel granulație fină Limitator frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare pentru containere cu console solide, pentru containere interschimbabile cu lungimi de 7,15 m și 7,45 m, finalizate la spate (pentru containerele de 7,15 m nu sunt aliniate la spate, buzunarele pentru stivuitor/cadrul depășesc marginea) Picior telescopic frontal 1 pereche de suporturi angrenaj față, cu bază dreaptă și acționare pe o singură parte în partea dreaptă față Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Aripi semicirculare Suport pentru stivuitor cu prindere pe spate, inclusiv 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru lanț cu bolț de fixare. Bara antiîmpănare cu unitate de iluminat este rabatabilă. Include 2 benzi de cauciuc libere pentru protejarea peretelui posterior, recomandăm contragreutate! Atenție! Gărdare la sol limitată cu stivuitorul, comportament deficitar la rulare posibil, fără garanție! (Greutatea proprie a stivuitorului până la max. 1500 kg pentru remorci). (Cu comutator de proximitate pentru comanda stivuitorului în combinație cu axă lift) Datorită suportului pentru stivuitor, axele sunt deplasate spre spate, acordați atenție distribuirii sarcinii la rulare fără stivuitor. Risc client! (Pentru remorcile cu platformă schimbabilă, rularea cu stivuitorul este permisă doar în combinație cu platforma de schimb.) Suport stivuitor adaptat ca AU 203670 pentru platforme de 7,45 m Contragreutate frontală între șasiuri, aprox. 300 kg, dacă este necesar, verificare exactă necesară Cuplare pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de 50 mm omologat, versiune pentru transport (nu este potrivită pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară în caz de comandă) Bara de tracțiune subcadrată Fără reglaj pe lungime al barei de tracțiune Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF conform producătorului Axe/șasiu ajustate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, distribuție colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea stângă față Fpsdpei Ri Iajfx An Sog Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură la capul tractor, pe partea dreaptă față EBS, Sistem electronic de frânare cu conector EBS frontal, cu cablu de legătură, pe partea stângă față Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și cea de ridicare Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă conform alegerii producătorului Jante din oțel montate în tandem, argintiu din fabrică Electrică 24 volți, 4 x blocuri de lămpi cu 3 camere + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, lămpile montate protejat 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi spate cu bandă albă/roșie 1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură, pe partea stângă față 2 prize cu 7 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare 1 priză cu 15 pini pe partea stângă spate pentru stivuitor cu autoîncărcare Proiectoare de lucru LED montate lateral

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, greutatea goală: 3.055 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.945 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare Șasiu schimb cu axă pivotantă Construcție sudată din oțel fin granular Bampere frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerelor cu brațe de sprijin solide pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m pe bază de 20 Axă pivotantă cu inel rotativ robust cu bile 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători roți tip sfert față și tip jumătate spate Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Fpedpoi Ri Rcofx An Ssg Sistem de frânare pneumatic pe 2 linii, cablaje colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc de acționare 2 capete de cuplare antifurt față, cu conducte de legătură spre camionul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față și cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot garanta funcționarea sistemului ABS Cu ventil pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere pe poziție de sus/jos Roți și pneuri 235/75 R17,5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în montaj dublu, argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, stopuri LED multicanal cu rezistență, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță LED (Atenție! la anumite autotractoare pot apărea erori de diagnosticare, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție frontale albe LED 2 lumini spate de ghidare alb/roșu LED 1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură Proiector(e) de lucru suplimentar(e) LED, în spate, comandate de lumina de mers înapoi Omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d24246f092ae53c0e155d19dd, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu grupă inferioară de aproximativ 152 mm înălțime, cadru din oțel proiectat pentru solicitări ridicate și rezistență la torsiune. Construcție a podelei cu lonjeroane longitudinale și cadru exterior rigid, prevăzut cu tunel de ghidare la un interval de 600 mm; tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțimea tunelului cca. 45 mm. 4 colțare de schimb pe baza de 20 ft pentru containere. 4 picioare de sprijin pentru mod Jumbo, înălțime de depozitare 970 mm, extensibile lateral la 90° și rabatabile, cu traversă scurtă de siguranță și sistem de blocare cu boltă pe cadru, zăvor de siguranță ca a doua blocare de transport, aranjament simetric al picioarelor de sprijin tip A2 pentru CWB C 745/782 pentru înălțime de depozitare cca. 970 mm. Întărituri între picioarele de sprijin. 7 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de până la 2,5 tone. Limitator pentru paleți Heavy Duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu opțiune de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm. Suport lateral pentru uși. Protecție la impact în partea din spate din platbandă de oțel. Podea Panouri din placaj antiderapant cu grosime de cca. 27 sau 30 mm, la alegerea producătorului, rezistente la încărcări punctuale ridicate, pentru sarcină maximă pe osie de stivuitor de 4.400 kg. Perete frontal/stâlpi colțari față 2.800 mm înălțime, restul acoperit cu prelată; stâlpi față din oțel, versiune pentru volum; sistem de eliberare rapidă pentru prelată la peretele frontal. Stâlpi intermediari 1 pereche de stâlpi culisanți pe lungimea întreagă, cu 4 buzunare pentru fixare în sus și buzunar lung în partea de jos. Lamelele de inserție 3 rânduri de lamele de inserție tip V din aluminiu sau din lemn, la alegerea producătorului; 1 rând suplimentar de lamele de inserție tip V din aluminiu. Fpjdpfxskt Ni Uo An Seg Perete/spate/stâlpi colțari spate Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare. Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară rotativă pe interior. Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, Închideri și cleme de tensionare din oțel inoxidabil. Acoperiș Acoperiș glisant, cu ridicare finală rabatabilă în spate, acoperiș glisant cu deschidere de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb. EcoLift – acoperiș cu ridicare hidraulică de cca. 380 mm, asistat de amortizoare pe gaz. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător conform EN 12642 XL Vopsire Cadru galvanizat termic Stâlpi colțari față galvanizați termic Perete frontal din aluminiu Stâlpi colțari spate galvanizați termic Perete spate alb Prelată RAL 9005 negru intens, cu inscripționare publicitară Atenție! Imaginile sunt din arhivă.