Fliegl Dts 300 P 3-Achs Plateau Tieflader 8,2M Luft Hyd cumpărați folosit (56.377)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 7.080 kg Sarcină utilă: 16.920 kg / 22.920 kg Lungime totală: 10.825 mm Lungime de încărcare: 8.200 mm total Lățime: 2.525 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Preț suplimentar pentru transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană de rulare robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a furcii pivotante Suport spate rabatabil 2 cale din plastic cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport pentru stivuitor) Aripi parțiale față și spate la prima axă cu apărători antispray, apărători antispray spate la a doua și a treia axă 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată, cu sistem de fixare 1 cutie de scule din plastic, l=600 mm / h=425 mm / a=460 mm, cu încuietoare Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona înclinată de la spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ineluri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone integrate în podea în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul lateral și superior, fiecare de 10 tone 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele 1 x în zona înclinată din spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul lateral, fiecare de 5 tone (pot fi adaptate pentru buzunare pentru stâlpi) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare pe platformă joasă spate la a treia axă, fiecare de 10 tone 1 pereche de inele de ancorare cu șuruburi în colțurile frontale, fiecare de 6,7 tone, cu plăci mari de flanșă inclusiv filet ca contrasuport Cuplare remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm testat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului „Aliniere laser a axelor/șasiului” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două circuite Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare antifurt în față, cu cabluri de legătură la autotractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include montaj camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului Dujdpfx Aqezhhw Dsxsw „TPMS” sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display-ul din autotractor, prin EBS, fără montaj camion (condiție: trebuie să fie pregătit pe camion; doar pentru anvelope de bază) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" Anvelope la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsite argintiu fabricație Electrică 24V, lumini multichamber, iluminat lateral LED galben Iluminat lateral LED galben integrat în semnalizator („lămpi de poziție intermitente”) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize antifurt 7-pini față, cu cablu de legătură 1 lampă LED rotativă cu suport, controlată prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi d

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.940 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 8.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 6.060kg Sarcină utilă: 17.940kg / 23.940kg Lungime totală: 10.900mm Lungime utilă: Total aprox. 8.680mm / aprox. 6.500mm platformă joasă inclusiv extensie spate Lățime: 2.520mm / lățime de încărcare aprox. 2.500mm Înălțime de încărcare: 900mm Informații suplimentare: - Suspensie pneumatică Duedpezgz Dbsfx Aqxjw - Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile, cu asistență la ridicare cu arc - pachet mare de ancorare - anvelope duble - cadru galvanizat termic inclusiv pasivare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.920 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl trailer cu platformă joasă cu 3 axe Tip DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.920 kg / 23.920 kg Greutate proprie: 6.080 kg Dusdpfxoxb Nmye Aqxjw Lungime totală: 10.900 mm Lungime utilă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm, inclusiv rampă de acces de 900 mm Suspensie parabolică Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extinsă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet cuprinzător de ancorare cu puncte de fixare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi Ochetar de tracțiune 40 mm Cost suplimentar transport/pregătire din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA. Rată lunară: 500,00 EUR

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă cu 3 axe, cu rampe, tip DTS 300 Vehicul complet galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000kg/30.000kg Greutate proprie: 6.100kg Sarcină utilă: 17.900/23.900kg Lungime totală: 10.890mm Lungime utilă de încărcare: 8.670mm total, 6.500mm platformă joasă incl. rampe spate înclinate / 2.170mm partea ridicată Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare: + costuri transport/ pregătire livrare din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40% Rată lunară: 569,00 EUR Duodpjv D T R Eofx Aqxow Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu inel rotativ masiv Suporturi spate pliante Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport stivuitor) Aripi semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi Apărătoare anti-stropi în spatele axelor 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pentru partea înclinată spate) (Lățimea mașinilor de construcții/vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment central pentru grinzi din lemn pe platforma de încărcare Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Încuietori pentru fixare marfă (zurrösen) pentru platformă joasă 1 pereche decupaje dedicate în lonjeronul frontal pe partea ridicată, fiecare de 10 tone 4 perechi orificii de asigurare în cadrul exterior al părții ridicate, fiecare de 5 tone (pentru ancorarea chingilor) 7 perechi „ciuperci” pentru fixare, pe și lateral cadrului exterior, fiecare de 10 tone 1x față pe partea ridicată 6x pe platforma joasă Prima încuietoare la 250 mm de la față și ultima max. 250 mm de la spate, distanța între ele max. 1.100 mm 5 perechi inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone (convertibile la buzunare pentru stâlpi) 2 perechi inele rabatabile suplimentare, fiecare de 10 tone 1x pe partea ridicată (depaseste cadrul) 1x după ultima axă, încastrat în podea Dispozitiv de tractare platformă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglarea înălțimii barei de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frâna pe tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu supape de ridicare/coborâre Roți și anvelope: 235/75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsită argintiu Sistem de frânare: Frână de aer cu două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicule Detectare încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit pentru acest lucru, nu instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple rapide codate în față, cu conducte conectate la cap tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Instalație electrică: 24 Volt, faruri cu mai multe camere, lumini LED galbene laterale 2 lumini de poziție albe față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2x mufe 7 pini codate în față, cu cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, controlat de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000mm Podea: partea ridicată față

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.340 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă cu 3 axe, tip low loader DTL - S - 300 Agrar, șasiu și cadru galvanizate termic Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.340 kg / 23.340 kg Greutate proprie: 6.660 kg Dujdpfx Aqsllwhnjxjw Lungime totală: 11.625 mm Lungime platformă: 9.000 mm inclusiv rampă de urcare de 900 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Pachet de ancorare extins Timon cu diametru 40 mm Anvelope gemene 235 / 75 R 17,5" Fără ABS, omologare pentru max. 60 km/h Instalație electrică 12V, girofar LED Rampe cu compensare pe arc, lungime rampe 2.800 mm Vehicul din producție curentă - disponibil în cca. 14 zile la comandă. Costuri suplimentare pentru transport/instruire de la depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Vehicul de tractare LoF, omologare agricolă sau forestieră Ofertă de leasing cu opțiune de cumpărare: perioadă 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 599,00

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Din producție curentă Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate la gol: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 kg / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Duodpfeuytx Ssx Aqxsw Lungime utilă: 8.670 mm total, 2.520 mm pod cotit, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime încărcare: 860 mm Informații suplimentare: - Construcție sudată din oțel - Platformă rotativă cu coroană de pivotare robustă - Suporturi spate rabatabile - Caluri de blocare cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Prelată stropire spate pe toată lățimea (nu este compatibil cu suportul pentru stivuitor) - Aripă semicarcasă axa 1 cu apărătoare anti-stropi - Apărătoare anti-stropi în spatele axei 2 și 3 - Cutie de scule din plastic - Extensii lățime până la 3.000 mm - Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă - Scânduri 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm - Inele de ancorare pentru trailer cu platformă joasă - 1 pereche decupaje ancorare în lonjeroane, față pe cotitură, câte 10 tone - 4 perechi găuri ancorare în cadrul exterior cotit, fiecare 5 tone (prindere chingi) - 7 perechi de butoni ancorare, partea superioară și lateral, în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x pe cotitură, 6x pe platformă joasă - Pereche de inele de ancorare tip inel încastrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone (convertibile pentru buzunare pentru stâlpi) - Pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe cotitură 1x încastrat după ultima axă - Dispozitiv de tracțiune platformă rotativă - Furcă cu ochi de tracțiune certificat de 40 mm - Reglare înălțime furcă prin arc Axe + suspensie: - Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului - "Axe/șasiu aliniate cu laser" – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe axă (echilibrare tip balansoar) Roți și anvelope: - 235 / 75 R17,5", la alegerea producătorului - Jante oțel, dublă montare, argintiu fabrică Instalație de frânare: - Frână pneumatică cu două conducte - Frână de parcare cu arc pneumatic - 2 cuple frontale codate, cu linii de legătură la camion - ABS 24V și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură Electrice: - 24V, lămpi multicameră, iluminat lateral galben cu LED - 2 lumini poziție albe față - 2 lumini delimitare alb/roșu spate - 2x mufe 7-pini codate frontal cu cablu de legătură - Girofar LED cu suport, comutat prin lumină de poziție (girofar demontabil) - Pereche de plăcuțe avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm Pardoseală: - Cotitură față cu placare oțel/tablă striată - Cutie scule înclinată spre cotitură - După aceea, aprox. 70 mm pardoseală lemn moale, zonă roți placată cu oțel/tablă striată - Înclinare spate cu pardoseală lemn moale 70 mm - Platformă joasă inclusiv înclinare spate: 6.500 mm Rampe urcare: - Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral - Siguranță suplimentară rampă rabatabilă (împotriva alunecării laterale, nu compatibilă cu reglarea laterală hidraulică) - Acoperite cu lemn (vârful cu oțel/tablă striată) - Acționare hidraulică prin priză de putere secundară autocamion, reglare laterală stânga spate - Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW10/3, inclusiv furtun de legătură Vopsire: - Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare - Rampe urcare galvanizate la cald Prețul nu include transport/punere la dispoziție din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € net

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.890 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, Vehicul din producție curentă VEHICUL NOU Fliegl, trailer platformă joasă cu 3 axe, model DTS 300, galvanizat la cald Greutate totală admisă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă: 17.890 kg / 23.890 kg Greutate proprie: 6.080 kg Lungime totală: 10.900 mm Lungime platformă de încărcare: 8.680 mm Platformă de încărcare: 6.500 mm inclusiv rampă de acces de 900 mm Înălțime platformă de încărcare: 860 mm Dsdek N Adkepfx Aqxouw Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Rampe lungi de 2.800 mm acționate hidraulic Lățime extensibilă la 3.000 mm cu panouri de avertizare și girofar Pachet complet de puncte de ancorare – puncte de ancorare de 5,0 și 10,0 tone 5 perechi de buzunare pentru stâlpi laterali Ochet de tracțiune 40 mm Costuri suplimentare de transport/prezentare din depozitul Wiesmoor: 1.280,00 € net Ofertă de leasing financiar: durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul Rată lunară: 609,00 EUR

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Dsdpstcwkrsfx Aqxjuw

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Dusdpfoyxh Rzsx Aqxjw

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Dedpfx Ajx Nrp Nsqxsuw

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dodozkt Eljpfx Aqxouw

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000kg / 30.000kg Greutate proprie: 5.600kg Sarcină utilă: 18.400 / 24.400kg Lungime totală: 10.290mm Lungime de încărcare: 5.900mm incl. înclinare posterior Lățime: 2.520mm Înălțime de încărcare: 860mm Informații suplimentare + transport/prelucrare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furtun rotativ cu rulment pivotant rezistent Sprijin spate rabatabil 2 călădăre pentru sprijin cu suport Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu este combinată cu suportul pentru motostivuitor) 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere Pregătire pentru lărgire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior cu acoperire, nu pe înclinarea spate) Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeroanele din față, fiecare 10 t. 7 perechi ciuperci de ancorare integrate în partea de sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 t 1 x față pe partea curbată 5 x pe platforma centrală 1 x pe înclinarea spate 12 perechi găuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 t (pentru prinderea chingilor) 5 x zona curbată, 6 x platformă, 1 x înclinare spate Dispozitiv de tractare remorcă cu platou rotativ Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Reglare înălțime a furcii cu arc Axe + suspensie Axe cu frâne tip tambur, la alegerea producătorului 'Axe/șasiu măsurate cu laser' reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe ('balansoar') Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5'' la alegerea producătorului Jante din oțel gemene, vopsea argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple protejate împotriva inversării în față, cu linii de legătură la capul tractor, prelungite cu cca. 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h Electrice 12 V, lămpi multicamerale, fără iluminare laterală LED galbenă, reflectorizante laterale 2 poziții albe față 2 lămpi ghidare alb-roșu spate 1 priză 7 pini 12 V în față cu cablu de legătură, prelungit cu cca. 60 cm 1 lampă LED rotativă cu suport, acționare de pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi table avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, Pardoseală Partea curbată față cu tablă striată din oțel Cutie de depozitare încadrată în înclinarea de urcare către curbă apoi cu podea din lemn moale cca. 70 mm, zona roților din tablă striată oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafață platformă joasă incl. înclinare spate 5.900 mm Rampe urcare Rampe din oțel cca. 3.000 mm lungime, 750 mm lățime, lateral ajustabile cu plăci de lemn (vârful cu tablă striată oțel) Acționate hidraulic prin priză de forță auxiliară, comandă stânga față Conexiune hidraulică cu cuplaj SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură Instrucțiuni operare La sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, permisă doar pentru marfă indivizibilă!!! Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, în funcție de încărcătură greutatea totală admisă poate fi mai mică din cauza limitărilor pe axe/suport/saua de tracțiune (poate apărea comportament rutier nefavorabil dacă greutatea nu este distribuită corect) Țara de omologare/placuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție Dekra și certificat, pentru omologare max. 60 km/h, autotractor LoF, (în Elveția omologare max. 40 km/h posibilă) Dedpjynvrwsfx Aqxeuw pregătit pentru suport plăcuțe în 2 rânduri fără marca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.670 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lățime totală: 2.520 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 6.100 kg Sarcină utilă: 17.900 / 23.900 kg Lungime totală: 10.890 mm Lungime utilă de încărcare: 8.670 mm total, 2.170 mm cotitură, 6.500 mm platformă de încărcare Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Informații suplimentare: + cost suplimentar de transport/preparare din depozitul din 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Suport rotativ cu coroană de pivotare robustă Sprijin spate rabatabil 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare noroi pe toată lățimea în spate (nu se livrează împreună cu suportul pentru stivuitor) Aripi parțiale înainte de prima axă Apărătoare antistropi după axa a doua și a treia 1 cutie de scule din plastic, l = 600 mm / h = 425 mm / ad = 460 mm, încuiabilă Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampe spate) (Lățimea ecartamentului utilajelor sau vehiculelor ce se transportă nu trebuie să depășească lățimea exterioară de 2.550 mm) Compartiment pentru traverse de lemn în centrul platformei de încărcare Traverse de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul longitudinal față, încorporate în cotitură, câte 10 tone fiecare 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al cotiturii, câte 5 tone fiecare (pentru prindere chingi) 7 perechi de ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare: 1 x în față, pe cotitură 6 x pe platforma adâncă Prima ureche de ancorare la 250 mm de față și ultima max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiurile de ancorare nu mai mare de 1.100 mm 5 perechi de ochiuri de inel încorporate în cadrul exterior, câte 5 tone (pot fi transformate în buzunare pentru stâlpi) Duodswlmr Rspfx Aqxsw 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu suport rotativ: Bara de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Reglare înălțime bară de tracțiune cu arc Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur BPW "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Frână pneumatică cu dublă conductă Frână de parcare cu arc (Federspeicher) 2 capete de cuplare cu împerechere sigură în față, cu conducte către capul tractor, 24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Electric: 24 volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb-roșu în spate 2 x 7 poli conectori siguri în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble LED, extensibile până la 3.000 mm Podea: Cotitură față cu suprafață din tablă striată de oțel Compartiment de depozitare înclinat către cotitură Apoi podea din lemn moale de cca 70 mm, în zona jantelor din oțel/tablă striată Rampă spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platforma joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de urcare: Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lăț

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.920 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul nou Fliegl, remorcă platformă joasă cu 4 axe, cu rampe, tip VTS 400 Greutate totală admisă: 24.000 kg / 40.000 kg Greutate proprie: 8.080 kg Sarcină utilă: 15.920 kg / 31.920 kg Lungime totală: 11.940 mm Lungime utilă de încărcare: aprox. 10.410 mm, cotitură aprox. 2.490 mm, platformă de încărcare incl. pantă spate aprox. 7.920 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații: + costuri suplimentare de transport / pregătire din depozitul 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € / net Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: durată 48 luni, avans doar TVA-ul, valoare reziduală 40%, Dusdpsvv D Ixsfx Aqxjw rata lunară: 759,00 EUR Șasiu platformă joasă: Construcție sudată din oțel Bara pivotantă cu inel girator puternic Sprijin spate rabatabil 2 caluri de fixare cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Protecție de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip semicalotă la axa 1 și 2 cu protecții antispray în spatele fiecărei axe, Protecții antispray înainte și după axa 3 și 4 Groapă pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de aprox. 1800 mm lungime, 650 mm lățime și 150 mm adâncime 2 perechi de găuri de ancorare (fiecare 5 t) în groapa pentru brațul excavatorului, lateral pe cadrul longitudinal la aproximativ 300 mm de față și 200 mm înainte de pantă spate 1 cutie de scule din plastic, lățime=600mm / înălțime=425mm / adâncime=460mm, cu încuietoare Cutie de depozitare integrată în podea la cotitură, cu capac, l=720mm / L=520mm / A=170mm Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona cu pantă spate) (Încărcătoarele sau vehiculele transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn sub suprafața platformei joase Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru ancorare în lonjeron față, încorporate la cotitură, câte 10 t 4 perechi de găuri de ancorare pe cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor) 9 perechi de bolțuri de ancorare, sus și lateral, încorporate în cadrul exterior, câte 10 t 2 x față pe cotitură 7 x pe platforma joasă primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. la 250 mm de spate, distanță între ochiuri max. 1100 mm 3 perechi suplimentare de ochiuri rabatabile, câte 10 t: 1 x pe cotitură (iese în afară) 1 x începutul platformei joase, încorporat în lonjeroane 1 x după ultima axă, încorporat în podea Dispozitiv de tracțiune remorcă pivotantă: Bară de tracțiune cu ochi de prindere de 50 mm certificat Reglarea înălțimii barei de tracțiune prin arc Axe + suspensie: Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" - la alegerea producătorului Jante din oțel, montaj dublu, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem de frânare cu aer comprimant cu două circuite Frână de parcare cu resort Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion și nici cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului: 2 cuple față cu protecție inversare, cu conducte de legătură spre capul tractor 12-24 V EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS față, cu cablu de legătură, marca Knorr Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Djdpfjut Idnsx Aqxeuw Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d461243f559015adca5bb372c, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu trailer platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax pivotant cu coroană de rulmenți robustă Suport posterior rabatabil 2 pene de fixare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi semifecate roată axa 1 cu apărători antistropi Apărători antistropi în spatele axei 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, prevăzută cu lacăt Lărgiri extensibile până la 3 000 mm Dusdpji Ri Dljfx Aqxow Compartiment pentru scânduri centrale pe platformă Scânduri lemn 70 mm pentru lărgire la 3 000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă (40 posibilități de fixare) 1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul față, integrate pe contracție, fiecare 10 tone 4 perechi orificii de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pentru cârligele curelelor) 7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 tone 1x față pe contracție 6x pe platformă joasă Prima ancoră la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanță max. 1100 mm între ancore 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de ancorare 5 tone) 2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone 1x pe contracție (iese în afară) 1x în podea, după ultima axă Dispozitiv de tracțiune trailer cu ax pivotant Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Axe + suspensie Axe cu frână tambur Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 La alegerea producătorului Jante de oțel tip gemene, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 cuple anti-inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor ABS și ALB, cu conector ABS față şi cablu de legătură Marcă: Wabco, Knorr sau Haldex Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție față albe 2 lumini late față/spate albe/roșii 2 mufe 7-pini anti-inversare față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, acționat de lumină de poziție (far detașabil) 2 perechi panouri de avertizare LED duble, telescopice până la 3 000 mm Podea Porțiunea frontală cu tablă de oțel/striată Cutie de depozitare integrată în rampa urcare către partea frontală Zona următoare cu podea din lemn moale 70 mm, în zona aripilor tablă de oțel/striată Rampa spate cu podea din lemn moale 70 mm Platformă joasă incluzând rampa spate: 6 500 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2 800 mm lungime, 750 mm lățime, ajustabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin prize auxiliare ale cap tractorului, cu clapetă de control lateral stânga Conector hidraulic tip SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură Țara de omologare/Numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania Linie telefonică de service 24/7 Pregătire pentru suport plăcuță dublă Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Panou avertizare conform ECE – 70 Vopsire Cadru galvanizat la cald, cu pasivare inclusă 15 ani garanție anticorozivă Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului Rampe urcare galvanizate la cald Atenție! Fotografiile sunt cu titlu de prezentare/ arhivă!

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Djdstcwmiepfx Aqxsuw

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33001012559, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.750 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Șasiu remorcă cu platformă joasă: construcție sudată din oțel, cap pivotant cu coroană de rulment cu bile robustă, sprijin spate rabatabil, 2 cale de oprire cu suport, protecție laterală de acces din aluminiu, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport pentru stivuitor), aripi semicilindrice, 1. axă cu apărătoare antispray, apărătoare antispray după a 2-a și a 3-a axă, 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 / înălțime=360 / adâncime=440 mm, cu închidere cu lacăt, extensii lățimii glisante până la 3.000 mm, compartiment central pentru scânduri de lemn, scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, inele de ancorare pentru platformă joasă, 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în longheronul frontal, fiecare de 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru cuplarea chingilor de ancorare), 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t, 1 x frontal pe rampă, 6 x în platforma joasă, primul inel la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre inele max. 1.100 mm, 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 5 t (convertibile pentru buzunare de stâlpi), 2 perechi suplimentare de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10 t, 1 x pe rampă (proeminente), 1 x după ultima axă, integrate în podea, 1 pereche de inele de ancorare cu șurub, câte 6,7 t (JDT), cu placă de flanșă mare inclusiv filet pentru contrafixare, frontal pe rampă. Dujdpfx Aqezaznzjxew Sistem de tracțiune pentru remorcă cu cap pivotant: bară de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, prize de parcare pentru electricitate/ABS și cuplaje de aer pe bara de tracțiune. Axe + Suspensie: axe cu frână cu tambur SAF, "axe / sistem de rulare măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu supape de ridicare și coborâre, control separat față și spate. Roți și pneuri: 235 / 75 R 17,5" Fulda, jante: 6 x jante din oțel montate interior ca roți duble; 6 x jante din aluminiu polisate montate exterior. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu resort, Trailer Infocenter, pentru afișarea datelor despre vehicul cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și kilometraj, sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul, detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină șofer (camionul trebuie să fie echipat corespunzător), 2 cuplaje pneumatice față, cu conducte de legătură către capul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură. Electricitate: 24 Volți, lumină multichamber în LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED, marcă Aspöck EcoLED 2 cu indicator dinamic de direcție, faruri de poziție premium laterale LED, 2 lumini de poziție albe față LED, 2 lumini de gabarit alb/roșu spate LED, 2 x mufe cu 7 pini față cu cablu de conexiune, proiector suplimentar LED pentru lucru, spate, 1 girofar LED cu suport, comandă prin lumină de poziție, 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm. Podea: rampă față cu placă de oțel / tablă embosată, cutie de depozitare în rampa de urcare spre rampă, apoi podea din lemn de larice 70 mm, zona de trecere peste roți cu placă din oțel / tablă embosată, rampă spate cu podea din lemn de larice de 70 mm, platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm, rampe de urcare di

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 15.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Prima pereche de buzunare pentru roți este integrată după platforma de oțel, în zona coridorului, cu rampă de acces, lungime la bază aprox. 1400 mm, adâncime aprox. 400 mm. Cadru în partea principalului suport cu 400 mm mai înalt decât buzunarul pentru roți. În cazul transportului de utilaje, unde trebuie verificată înălțimea totală, vă rugăm să ne furnizați fișa tehnică a tipului de utilaj, cu informații exacte (dacă se depășește înălțimea totală -> riscul clientului, necesită autorizație); în funcție de garda la sol a utilajelor, pot fi necesare inserții în buzunarele de roți puse la dispoziție de client. Axă pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a axei pivotante Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona de înclinație a părții din spate) (Lățimea maximă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2550 mm) Compartiment de depozitare pentru traverse din lemn, poziționat central pe suprafața de încărcare Duodpfx Aqoi Ri Ryjxew Traverse din lemn de 70 mm pentru extinderea platformei la 3000 mm Inele de ancorare pentru trailer cu podea joasă 3 perechi de puncte de prindere, fiecare de 10 to, integrate frontal în podea, inclusiv 6 perechi de ciuperci de ancorare, integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 to 1 punct după zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă de 1200 mm 1 punct pe înclinația spate 5 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (poate fi echipat cu inele de ancorare de 5 to, nu sunt incluse) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pivotantă Braț de tracțiune cu ochi omologat de 40 mm Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe oțel-cauciuc fără întreținere Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru o mentenanță ușoară Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple de siguranță la partea frontală cu conducte de legătură spre cap tractor, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Roți și anvelope 235/75R17,5 după alegerea producătorului Jante de oțel în configurație dublă, culoare argintiu din fabrică Instalație electrică 24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de marcaj alb/roșu în spate 2 mufe de 7 pini securizate la partea frontală, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, acționat prin lumină poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri avertizoare duble, iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Zona frontală cu podea de oțel, inclusiv Secțiunea următoare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona buzunarelor pentru roți acoperită cu tablă striată/oțel Înclinare spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă inclusiv înclinare spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, poziționabile lateral acoperite cu lemn cu asistență la ridicare prin arc Instrucțiuni de exploatare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este posibilă doar încărcătu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turela pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turelei Sprijin spate rabatabil 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale rabatabile la 3.000 mm (fără înclinație spate) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri de lemn 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, câte 10 to 6 perechi de pivoți de ancorare incastrate în cadrul exterior superior și lateral, câte 10 to 1 x lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x înclinație spate 5 perechi de locașuri pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile în ochiuri de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse) Sistem de tracțiune remorcă cu turela pivotantă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser — reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a axelor (balansoar) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru service ușor Frână de staționare cu arc inclusă 2 capete de cuplare frontale, imposibil de confundat, cu conducte de racord la capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care asigură funcționalitatea ABS! Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționatoare albe pe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 x prize 7 pini imposibil de inversat la față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi table avertizare duble, LED, extensibile la 3.000 mm Pardoseală Dsdpfxei Riy Ej Aqxsuw Proeminență frontală din oțel, apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire din tablă striată/oțel Înclinație spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incl. înclinație spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile acoperite cu lemn incluse cu suport cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe osie de 10.000 kg este necesară autorizație specială, numai încărcătură indivizibilă admisă!!! Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, respectarea masei admisibile pe osii/suport și șa poate duce la o greutate totală mai mică. Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport portnumăr în două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegerea producătorului Rampe de urcare galvanizate Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * PT 30 Profil: ----Sistem de frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR ----Bară de tracțiune: Bară de tracțiune lungă de 1.200 mm cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc tractor și întinzător ----Electrice / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișaj sarcină pe axă – separat pentru față și spate) * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate ----Componente generale atașate: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Picioare de sprijin rabatabile în spate, pe cadrul șasiului * Pachete cu panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi, ax față * Scuturi drepte din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi, ax spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită în negru, pe partea dreaptă * Cutie pentru accesorii cu capac rabatabil montată în boghiu, 2 sisteme de fixare a containerului montate fix (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate, stânga și dreapta pe boghiu ----Platformă trailer cu garda la sol coborâtă: * Strat anti-alunecare sudat robotic pe placa de oțel a platformei boghiului (șiruri de sudură proeminente) ----Asigurarea încărcăturii (pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 tone) în față, stânga și dreapta, pe suportul peretelui frontal * În față și spate 1 pereche de inele de ancorare UVV (13,4 tone) precum și câte 3 perechi UVV (10 tone) lateral, pivotante și rabatabile, cu sarcină în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral, câte 3 locașuri pentru râgne, cu posibilitate de ancorare de 2 tone simultan * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, în zona plană, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Lățire: * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate teșită) * Plăci de lățire depozitate la mijlocul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice într-o singură piesă, aprox. 3.000 x 720 mm * Reglare laterală mecanică * Bloc de comandă în 4 trepte, pregătit pentru echiparea ulterioară cu sistem hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț, deasupra axei spate, continuu până la grinda finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi de inele de ancorare LC 6.400 daN în suportul pentru braț, lateral pe cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: Dujdpotplwiofx Aqxjw * Încărcat, aprox. 910 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi de cădere și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, bară de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu rezervă de drept ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Dujdjxb D Swepfx Aqxjw Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Duodpfx Aoza A Txsqxow Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801013475, greutatea goală: 7.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.820 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Disponibile în mai multe exemplare. Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț regele interschimbabil de 2'', apărătoare suplimentară împotriva stropilor montată prin nituire sub podea, în zona gâtului deasupra axei spate a capului tractor precum și deasupra roților vehiculului. Șasiu într-o execuție ranforsată pentru încărcături până la rama exterioară a vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la fiecare aprox. 400 mm pentru ancorarea chingilor de tensionare, 10 perechi de „ciuperci” de ancorare încastrate sus/exterior în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 10 to, cric de sprijin în 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare axială, suporturi spate rabatabile, cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antiruloare din oțel, aripi tip „sfert de cochilie” în fața și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare suplimentară din tablă peste roți, cu falduri antispray conforme EG, 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, încuietoare, blocare pentru container, 4 perechi decupaje de fixare în podea pentru 2x20’ sau 1x40’ container, 4 perechi adaptoare de prindere a containerului (suport transversal suplimentar în față și spate al containerului necesar, containerul trebuie să stea pe toată lățimea în combinație cu blocajele, traversele nu sunt incluse în pachetul de livrare), șină de agățare pentru rampe la extensia spate pe toată lățimea, extensie spate mecanică cu manivelă manuală, extensibilă aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm, inclusiv bara antiruloare extensibilă cu iluminare, în zona coridorului panou Lohr, la mijloc pardoseală din tablă striată din oțel, compartiment de depozitare pentru rampe integrat în extensia spate, utilizabil doar când extensia spate este trasă aprox. 1.000 mm, pentru transportul rampelor cu extensia spate retrasă - compartiment de rampă pe partea dreaptă în fața axelor. 1 pereche rampe de 3.000 mm lungime, lățime 300 mm, capacitate de încărcare per pereche 6.000 kg, troliu electric, 24 volți, forță de tracțiune aprox. 8.165 kg, montat central în față, comandat prin telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră rulment și role de ghidare detașabile. Axe + suspensie: axe cu frână pe tambur SAF / BPW, la alegerea producătorului, suspensie pneumatică, prima axă liftantă automată, suplimentar acționabil electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conducte colorate pentru service facil, frână de parcare cu arc, două cuple față cu protecție la inversare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, cu valvă de ridicare & coborâre cu ventilație rapidă, funcție de menținere la coborâre + funcție auto-reset, sistem de stabilitate pentru mers, detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus. Duedpfjza Aiyjx Aqxjw Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5'' marcă la alegerea producătorului, jante din oțel în configurație dublă. Instalație electrică: 24 volți, iluminat multicanal LED, LED-uri galbene laterale, iluminare plăcuță LED, 2 poziții LED frontale albe, 2 lumini de poziție față-spate LED alb/roșu, 2 mufe față cu 7 pini și una cu 15 pini cu protecție la inversare, 2 proiectoare de lucru LED suplimentare spate, 1 girofar cu suport comandat de poziție, 2 perechi de panouri avertizoare LED duble, extensibile la 3.000 mm, 1 priză suplimentară cu 7 pini (IS

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33801012811, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă expediție: construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț kingpin detașabil de 2”, cadru în execuție ranforsată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la cca. fiecare 400 mm pentru agățarea chingilor de ancorare, 10 perechi de butoni de ancorare inserați deasupra și la exterior în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 10 tone, suport spate rabatabil, 2 pană de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de arc înainte de prima axă și după fiecare axă, cu clapete anti-stropire după fiecare axă, 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set prindere roată, 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, sistem de blocare pentru containere, 4 perechi de prinderi încastrate în podea pentru 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare container, poziția din față ca sistem rabatabil încastrat, 10 perechi de buzunare pentru stâlpi inserate în cadrul exterior (dimensiuni interne 70 x 40 mm), 10 bucăți buzunare pentru stâlpi central inserate în podea (70 x 40 mm), 2 bare transversale pentru ancorare/stâlpi integrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă între stâlpii exterioari cca. 2170 mm), înălțime cca. 100 mm, cu bare rotunde de 20 mm sus și jos, distanță sus-jos cca. 60 mm, partea de jos cu profil în L pe jumătate deschis dedesubt. Pentru ancorare și fixare stâlpi 80 x 80 mm. Configurație: poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 bucăți stâlpi detașabili, galvanizat la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de încărcare din aluminiu, rampele se introduc din spate, 3 perechi urechi rabatabile 10 tone pe cadrul exterior (1x în fața peretelui frontal și 2x în zona spate). Axe și suspensie: axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, operare „3x frânare”, ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, deci nu se oferă garanție pentru daune la anvelope. Sistem de frânare: frână pneumatică cu două circuite, trasee de culori diferite pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure contra inversării în față, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare/coborâre, 2 înălțimi de rulare, comutabile prin buton manual, 1x pentru înălțime cuplare 980 mm, 1x pentru 1100 mm, înălțimea de rulare în legătură cu axa liftată; la axa ridicată, înălțimea de încărcare/totală crește cu 50 mm, sistem de stabilitate pentru vehicul. Dodpfeza Agrex Aqxouw Roți și anvelope: 435/50 R19,5 marca la alegerea producătorului, jante oțel. Electricitate: 24 volți, stopuri multi-cameră, lumini laterale LED galbene, 2 lumini de poziție albe frontale LED, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize față sigure (2x 7 pini, 1x 15 pini), proiector de lucru LED 1x lateral stânga, 1x lateral dreapta, 2 proiectoare suplimentare LED spate, 1 girofar cu suport comutat pe poziție, 2 perechi panouri avertizare LED iluminate și extensibile până la 4000 mm, priză suplimentară 7 pini în bara anti-împănare spate. Podea: plăci multiplex antiderapante cca. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență la încărcătură punctuală ridicată (sarcină pe axă stivuitor maxim 7100 kg). Perete frontal/stâlpi colț față: profil de aluminiu anodizat 25 mm, 1.350 mm înălțime, stâlpi d