Fliegl Dhka 390 Sds01 / 30M³ Hinterkipp Alu-Mulde Light cumpărați folosit (23.228)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light
Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light,
Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă,
Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###----
Suprastructură basculantă din aluminiu,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Greutate totală admisă: 35.000 kg,
Greutate proprie: 4.800 kg,
Sarcină utilă: 30.200 kg,
Prima axă este liftabilă,
Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă,
2x proiectoare de lucru LED spate,
Axe SAF,
Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție,
Cilindru de basculare cromat dur,
Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă,
1x picior de sprijin,
Frâne pe disc,
Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal,
Suspensie pneumatică,
Cgedpfx Aijwr Ry Eo Est
Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige),
Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc,
Blocări laterale cu șurub pentru obloane,
1x șurub descărcare cereale,
1x cutie depozitare laterală stânga,
1x cutie depozitare frontală,
Aparatoare noroi la toate roțile,
Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm,
Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm,
Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu,
Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm,
Podea benă uzată
Echipare suplimentară:
Lungime totală: aprox. 8.600 mm,
Lățime totală: aprox. 2.550 mm,
Înălțime totală: aprox. 3.340 mm,
Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm,
Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm,
Picior telescopic central,
Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate,
Protecție împotriva subintrării rabatabilă,
Apărători de noroi tip semicalotă,
Bară prelată cu suport,
Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral,
Axe SAF cu frâne pe disc,
Suspensie pneumatică,
Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h),
Frână de parcare cu arc acumulare,
EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED,
2 lumini albe de poziție față,
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune,
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm,
Cilindru basculare cromat dur,
Benă:
Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune,
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm,
Cu prindere cilindru la exterior,
Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați,
Cu profil superior respingător de material vrac,
Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare.
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil
- Capăt frontal curbat, patentat
- Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
- 2x pene de oprire cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție anti-împănare rabatabilă
- 6x aripi parțiale
- Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră
- Bară pentru prelată cu suport
- 2x cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW
- Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie pneumatică
- Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
- Cablaj color pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu
- Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Supapă de ridicare/coborâre
- Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope:
- 6x 385/65 R22.5
- 6x jante de oțel
Electric:
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 poziții albe față
- 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu
- 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune)
Cuva de transport:
- Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură
- Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru
- Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
- Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă
- Ușă cu garnitură de cauciuc
- Podea continuă de 6 mm grosime
Cjdpfx Aiey Efcus Eegt
- Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei.
- Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă)
- Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare!
- Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
Csdpfjy Edtfox Ai Eegt
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
Cgodpfsi Ri Arox Ai Est
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Legden
1.479 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 08/2021, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Remorcă basculantă din aluminiu Fliegl
- 48 mc
- Axă liftabilă
- Axă SAF
- Uși oscilante
- Proiectoare de lucru LED
- ITP valabil până la: 10.2025
- Control tehnic periodic (SP) valabil până la: 04.2026
Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.
Număr intern vehicul: 11351.
Suport WhatsApp disponibil!
Cgedpfx Aioxcr H Es Est
Pentru întrebări legate de vehicul sau pentru alte informații, vă rugăm să ne contactați cu ușurință prin WhatsApp.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: abc6276e1749f9dddc494eb32, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț de legătură (king pin) interschimbabil, 2 poziții.
Capăt frontal curbat, patentat
Picior telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi semifinale
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărători antispray doar pe ultima axă
1 bară de prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 acționări ale frânei (funcțional până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftabilă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu de conducte colorat pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță interschimbabile în față, fără furtun de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la deplasare
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, finisaj argintiu industrial
Electricitate
24V, faruri multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de delimitare alb/roșu în spate
2 prize frontale, 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă înșurubabilă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Cuve
Cuva din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la uzură, grosime perete frontal 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu camere goale de 30 mm, sudură curată, cu profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Interior cu scară frontală (nu este compatibil cu sistem Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal la exterior
Formă conică și aerodinamică Greenline
Spate cu membrană
Capac spate tip pendulă cu balama dublă la exterior și sistem de blocare dublă cu cârlig
Capac spate cu garnitură de cauciuc – atenție, rezistent la căldură până la max. 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă de lucru cu scară, placă de cuplare pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru utilizare optimă
Prelată cu înfășurare laterală dreapta, cu blocare centralizată pe stânga
Cgjdsi Ri H Ispfx Ai Eot
Instrucțiuni de utilizare
În cazul transportului de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a evita coroziunea și deteriorarea de către material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar în funcție de tipul de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maxime ale axelor/suportului/plăcii; distribuirea incorectă a încărcăturii poate afecta manevrabilitatea.
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Hotline de service non-stop
Prevăzut pentru suport plăcuță
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.787 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000kg/35.000kg
Greutate proprie: 5.213kg
Sarcină utilă: 33.787kg/29.787kg
Lungime totală: 8.200mm
Lungime utilă de încărcare: 7.200mm
Lățime: lățimea platformei de încărcare 2.350mm / totală 2.550mm
Cjdpfsycbi Rsx Ai Esgt
Informații suplimentare:
- Înălțime interioară benă 1.450mm
- Volum: 24,5mc
- Înălțime de cuplare: 1.200mm
- Bară pentru prelată cu suport
- Axe BPW
- Suspensie pneumatică
- Benă rotundă din oțel în formă de cadă
- Perete spate tip trapă pendulară
- Platformă de lucru cu urcare
- Prelată rulantă pe o parte
Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclamă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Şasiu basculant pentru semiremorcă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil
Faţă curbată, patentată
Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre
Apărători antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare la spate
Axe şi suspensie
Cgsdpfx Aoi Rixyoi Eot
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Axe pentru off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de parcare cu resort
2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS!
Valve de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roţi şi anvelope
385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului
Jante oţel, culoare argintie din fabrică
Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente”
2 lumini de poziţie faţă albe
2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate
2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro).
Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal.
Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig.
Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu de 6 mm
Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară.
Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă
Ţara de omologare/tăbliţe:
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
„10 ani garanţie anticorozivă”
Picioare de sprijin: vopsite negru
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2''
Panou frontal curbat, patentat
Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere
2 panouri de oprire cu suport
Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă
Aripi semicarcasă
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică;
Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului
Frână de parcare cu arc
2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Cgedpsi Ri Ihefx Ai Est
Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă)
Electrică
24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente"
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidaj alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Benă
Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro)
Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere.
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă.
Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga)
Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare
Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru: DB 73
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară, platană amovibilă cu 2 bolţuri pentru prindere hidraulică a sistemului Horsch Trailer Lift.
Partea frontală curbată, picioare de sprijin hidraulice, cală de roată cu suport, protecţie laterală specială, bară antiofiră rabatabilă, apărători de noroi parţiale în faţa şi în spatele agregatului de axe, cu apărătoare antispray doar pe ultima axă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF/BPW cu diametru de 430 mm, măsurare laser a axelor/subansamblului pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranţă, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forţată şi asistență la pornire.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, două capete de cuplare sigure contra inversării pe faţă, fără conexiune de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS pe faţă, fără cablu de legătură
Atenţie: remorca poate fi trasă doar de vehicule de tractare care asigură funcţionarea ABS-ului!
Cu ventil pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5, jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem TPMS conform ECE R 141, afişaj pe display-ul din vehiculul de tractare prin EBS, fără instalare pe camion (condiția: funcție prezentă din fabrică pe camion; doar pe setul de bază de anvelope).
Instalație electrică
Cgjdpfji Rix Dex Ai Eet
24 Volți, grupuri optice multicameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală cu semnalizator integrat "lumină laterală intermitentă", 2 poziții albe pe faţă, 2 stopuri de delimitare alb/roșu pe spate, 2 prize sigure contra inversării cu 7 pini pe faţă, fără cablu de legătură.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu şurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului, racord hidraulic cu furtun și mufă tip HDK, NW=48 mm cu piuliță canelată. Oprirea automată a sistemului hidraulic pentru peretele lateral rabatabil FR-stânga și brațele Trailerlift la aprox. 20 km/h. Brațele Trailerlift se pot bloca individual, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat.
Bena
Benă tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu fixare exterioară a cilindrului. Pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vărsat. Perete lateral rabatabil hidraulic spre FR stânga, pe o lungime de aprox. 7800 mm, cu posibilitate de coborâre de aprox. 600 mm.
Atenţie! Înainte de coborârea peretelui lateral trebuie deschisă prelata culisantă şi arcul acoperişului trebuie pus în poziția de parcare.
Atenţie! Doar împreună cu pachet hidraulic electric! Suport pentru lopată și mătură montat exterior pe peretele frontal. Interior, scară de acces pe peretele frontal.
Greenline – formă conică şi aerodinamică a benei
Perete spate montat pe pivoti, cu 2 trape de descărcare.
Perete spate suplimentar, rabatabil hidraulic, cu ridicare de aprox. 1000 mm
Atenţie! Doar în combinație cu pachet hidraulic electric!
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenţie! Rezistenţă la căldură max. 170°C!
Podea cu grosime continuă de 6 mm
Platformă de staționare cu scară de urcare
Prelată culisantă pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centrală pe stânga (FR-stânga).
Țara de om
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Cgedsi Ri Efopfx Ai Eet
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat, patentat
Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2 caloți cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat.
Frână de parcare cu arc-elicoidal
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu membrană
Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă.
Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală integrală, grosime 6 mm
Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat.
Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii).
Țara de omologare/inscripționare
Germania
Omologare de tip conform EG 2007/46
Hotline
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 38 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu basculant semi-remorcă
Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
2 ștâlpi pentru sprijin cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în variantă off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Electricitate
24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față
2 lumini traseu alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro).
Suport lopată și mătură exterior față
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Spate cu membrană
Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu
Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C)
Cgodpfx Aiji Riz Rs Ejt
Podea continuă grosime 6 mm
Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil).
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Aprobare omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Cgedpfxei Ri H So Ai Ejt
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 45d76d32267904923b7adcdea, greutatea goală: 4.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, construcție ușoară, placa pentru șa cu bolț de tracțiune dublu, interschimbabil
Front curbat - design patentat
Picioare de susținere de 24 t, cu 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roți cu suport
Protecție anticoliziune rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru apărătoare de noroi, suprafață care respinge pietrele
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă lift automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3x frânare (asistența la plecare functionează până la depășirea sarcinii pe ax cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism ax lift galvanizat la cald, garanție 10 ani contra coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă aluminiu lustruită, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24V, stopuri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini de marcaj alb/roșu spate
2 prize cu 7 poli față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică de la priza de putere camion
Benă
Basculă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudură curată, profil superior proiectat pentru respingerea materialului de vărsare. Interior cu acces pe peretele din față (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete posterior tip membrană
Perete spate cu ușă pendulantă, balama dublă, amplasată exterior cu blocare dublă tip cârlig
Cedpfx Aiei Ri Ide Ejgt
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent până la 170°C!
Podea întreagă de 5 mm, Brinell 110. Atenție! Numai pentru transportul nisipului, pietrișului mărunțit și pietrișului rotunjit cu granulație maximă de 20 mm! Alte mărfuri de transport sunt excluse de la garanție!
Platformă cu treaptă, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu amplu pentru manevrare
Prelată tip roll-up cu depozitare lateral dreapta spate, cu închidere centrală pe stânga spate
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea cauzată de material
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă respectând sarcina pe axe/sarcina de sprijin/sarcina pe șa admisă (comportare deficitară la rulare sau la virare dacă încărcătura este distribuită incorect)
Revolution Link:
Revolution Link – recenzie de utilizator:
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 357314e4e176f8758d11ba42b, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel fin granular, în construcţie uşoară, placă de cuplare cu bolţ de cuplare dublu interschimbabil.
Faţă curbată – design patentat.
Picior telescopic central; decuplarea cu sarcină nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate.
2 pene de cală cu suport
Protecţie împotriva coliziunii din spate, rabatabilă
Apărători de noroi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru apărători de noroi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu clapetă antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalaţie de frânare pneumatică pe două circuite; conducte colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple pneumatice frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care poate asigura funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie
Electrică
24 volți, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 poziții față cu lumină albă
2 lumini de gabarit spate alb/roșu
2 prize cu 7 pini frontale, sigure la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplaj cu filet HDK, parte fixă, diametru 48 mm (fără furtun)
Comandă hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu scară de urcat pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu sistem de prindere tip pendul cu balama dublă la exterior și blocare în două puncte.
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Podea integrală grosime 6 mm
Platformă de staționare cu scară de urcare, placă de montaj pentru aer/electric și frână, cu spațiu larg pentru operare optimă
Prelată tip rulou pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, calcar, etc., se recomandă cilindru basculant cu tijă de piston crom dur pentru a preveni deteriorarea și coroziunea.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcinile legale pe axe şi de cuplare. (Comportament rutier şi de urmărire deficitar din cauza distribuţiei greşite a încărcăturii posibil)
Ţara de omologare/Plăcuţe
Cgodpoi Ri R Iofx Ai Eet
Germania
O
Anunț mic
HANDZAME
1.709 km
Camion de gunoi
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Sunați
Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2021, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5
Suspensie: pneumatică
Tracțiune: pe roți
Greutate totală admisă: 39.000 kg
Cjdpsvxqu Rofx Ai Eegt
Basculantă: spate
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lățime totală: 2.550 mm, Vehiculul este din producție curentă - disponibil în aproximativ 2 săptămâni
Vehicul / Suprastructură: Benă basculabilă
Greutate totală: 35.000kg / 39.000kg
Greutate proprie: 5.500kg !!!
Sarcină utilă: 29.500kg / 33.500kg
Lungime totală: 8.600mm
Volum: 25 m³
Informații suplimentare:
- Înălțime totală aprox. 3.160mm
Cgedpfx Aievhyf Rj Eet
- Lățime interioară aprox. 2.350mm
- Înălțime de cuplare aprox. 1.200mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel fin granulat, design Basic ușor,
- 1 picior central de susținere
- Protecție anti-împănare, rabatabilă
- Protecție anti-împănare cu "asistență pe arc" pentru operare facilă
- Apărători noroi tip semicalotă
- Suport apărător noroi integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
- Clapete anti-stropire montate numai pe ultima axă
- 2 cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm
- "Axe / șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și
consumului de combustibil
- Axe în versiune Offroad
- Suspensie pneumatică
- Manometru perne aer montat în față pe șasiul curbat
- Prima axă cu ridicare automată, suplimentar controlată electric din cabină,
inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, fără instalare pe autotractor
(asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și
max. 25 km/h)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu două circuite de aer comprimat
Montare traseu conducte colorate pentru mentenanță ușoară.
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare interschimbabile față, fără conductă de legătură
- EBS 24V, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
- Supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Basculare automată cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 6 x 385/65 R22.5" producție europeană, la alegerea producătorului
Electricitate:
- 24V, lămpi multichamber LED, iluminare laterală LED galbenă,
iluminare plăcuță LED (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnoză
deși funcția este asigurată)
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizator "lămpi laterale intermitente"
- Lămpi de marcaj lateral premium LED, cu "câte 20 LED-uri per lampă"
- 2 poziții față LED albe incluse
- 2 lămpi ghidaj spate alb/roșii incluse
- 2 x 7 pini și 1 x 15 pini prize față codificate, fără cablu de conexiune
- Proiectoare de lucru LED laterale (acționate de marșarier)
- 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în spate,
Hidraulică:
- Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară crom dur,
cu mufă cu șurub HDK, element fix, NW 48 mm.
- Marca Hyva
- Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
- Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub NW = 54 mm, cu manșon mare cu aripi
Benă:
Benă rotundă din oțel HARDOX în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB400/450. Perete frontal înclinat cu prindere cilindru hidraulic exterioară.
Interior cu scară pe peretele frontal
- Greenline – benă conică și aerodinamică
- Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
- "Membrană" – perete spate
- Perete spate cu oblon oscilant, cu balama dublă exterioară, cu închidere dublă pe cârlig. 2 șuruburi laterale de strângere cu manetă
- Perete spate cu garnitură de cauciuc
Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
- Pereți laterali de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pt. rezistență și greutate
- Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă frontală cu
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă basculantă
REISCHR24 RHKS-3-AG08 Hinterkipp Alu-Mulde 42,4m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.346 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Reisch R24 RHKS-3-AG08 Benă spate aluminiu basculabilă 42,4m³
Semiremorcă basculabilă pe 3 axe cu benă din aluminiu
Tip R24 RHKS-3-AG08 – hayon spate suprapus ----### Benă aluminiu / Benă tip cutie din aluminiu ###----
Suprastructură basculantă din aluminiu,
Volum: aprox. 42,4 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Masa totală admisă: 35.000 kg,
Greutate la gol: 4.800 kg,
Sarcină utilă: 30.200 kg,
Prima axă ridicabilă,
Prelată de rulare rabatabilă pe o parte către FR-dreapta, cu închidere centralizată pe FR-stânga,
2x proiectoare de lucru spate,
Axe BPW Bergische,
Platformă din oțel cu grătar de siguranță, cu balustradă de protecție,
Protecție anti-împănare spate rabatabilă,
2x cricuri Jost,
Frâne cu tambur,
Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal,
Cgjdpfxowuw Nxo Ai Ejt
Suspensie pneumatică,
Oblon pendular blocat mecanic (blocare cu 4 cârlige),
Oblon pendular/spate etanșat cu garnitură de cauciuc,
Blocaje cu șurub laterale pentru hayon (câte 2 pe fiecare parte),
1x jgheab pentru cereale (sudat închis),
1x ladă de depozitare pe partea stângă,
Aparatoare de noroi la toate roțile,
3x senzori cu ultrasunete WABCO la spate,
2x prize 7 pini,
1x priză 15 pini,
1x mufă ABS,
Dimensiuni podea LxLxH: aprox. 8.500 x 2.346 x 2.000 mm,
Înălțimea oblonului: aprox. 2.000 mm,
Înălțime de încărcare: aprox. 3.458 mm,
1x proiector de lucru în spațiul de încărcare, în față, pe peretele frontal,
2x arcuri pentru prelată,
2x benzi Vulkollan pe partea stângă a peretelui lateral exterior al benei,
Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 9.700 x 2.550 x 3.600 mm,
Ampatament: 3.990 x 1.310 x 1.310 mm,
Anvelope: 385/65R 22.5 pe jante din aluminiu ALCOA,
Adâncime profil anvelopă stânga față: 11 mm,
Adâncime profil anvelopă stânga mijloc: 6 mm,
Adâncime profil anvelopă stânga spate: 3 mm,
Adâncime profil anvelopă dreapta față: 13 mm,
Adâncime profil anvelopă dreapta mijloc: 6 mm,
Adâncime profil anvelopă dreapta spate: 3 mm,
Anunț mic
Salzgitter
1.262 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS01 / Coilmulde / EDSCHA
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2017, Dotări: ABS, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule cu multe alte fotografii și informații în mai multe limbi.
SEL 8255
Fliegl SDS01
Cuva pentru bobine / EDSCHA / axă liftabilă
Omologare germană
Prima înmatriculare: 30.08.2017
Greutate totală tehnică admisă (kg): 35.000
Greutate totală admisă (kg): 35.000
Seria șasiu (VIN): WFDFLT33902021914
ANVELOPE ȘI AXE:
Anvelope: 385/65 R 22,5
Configurație axe: 3 axe SAF
Prima axă: liftabilă
Suspensie pneumatică
Frâne pe disc
CAROSERIE
Dimensiuni interioare:
Înălțime (m): 2,80 (2,70)
Lățime (m): 2,49
Lungime (m): 13,65
Cuva pentru bobine aprox. (m): 7,05
ALTE SPECIFICAȚII:
Uși tip portal
EDSCHA
Cuva pentru bobine
Referința proprietarului anterior ștearsă digital
DOCUMENTE VEHICUL:
Certificat de înmatriculare parțial (Schein)
Certificat de înmatriculare complet (Brief)
Documente suplimentare la cerere, contra cost suplimentar.
M. BUFANO
m.
(Italiană, Engleză, Germană)
J. CORDEIRO
j.
(Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză)
J. MARJANOVIC
j.
(Germană, Bosniacă)
L. OBODYNSKA
Ucraineană/?????, Rusă/??-?????)
Codpfx Asxv N Hcoi Eogt
Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ
Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile sunt aproximative.
Vehiculele noastre sunt vândute în starea tehnică în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test-drive. Este important de menționat că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele montate la momentul actual. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații de preț la cerere.
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Bena basculantă din oțel tip spate, aprox. 56 cbm, suprafață de încărcare (L): jos - 10.000 mm, sus - 10.730 mm, ușă dublă cu sistem de închidere cu tijă rotativă în spate, șiber pentru cereale, prelată rulantă, cricuri Jost, axă (axe) SAF INTRA, ABS, EBS, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare-coborâre. Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă.
SI86147
Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Csdpfx Asw Ndmloi Esgt
Cu plăcere vă realizăm o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Nisterau
1.359 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Aer, lift, disc BPW, EBS, aripi din PVC tip semicarcasă, suport central rabatabil, jante din aluminiu, UFS rabatabil, izolație termică, perete spate suprapus, platformă de mers cu scară, prelată spate din PVC, prelată rulabilă din PVC.
Cjdsy Dy Agjpfx Ai Ejgt
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
SI86095
Cedpfx Aijw Ertge Esgt
Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2
Partea frontală curbată, brevetată
Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roți cu suport
Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
Bară pentru prelată cu suport
Ochet de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii
Cgjdpfx Aoi Rizfji Eot
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază)
Electricitate
24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi
Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm
Perete spate cu membrană
Lățime interioară jos aprox. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale.
Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga
Țara de omologare/inscripții
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Rezistența la suprasarcină conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Benă: la alegere RAL, mono
Prelată: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2"
Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare pliabilă
Aripi tip semi-coajă
Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm
Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
"TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală"
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate
Codpfx Aiji Rizqs Esgt
2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură
Instalație hidraulică
Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului
Cuve
Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal.
Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm
Spate cu membrană
Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos,
Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară.
Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/plate
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență caroserie conform EN 12642
Asistență hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Panou de atenționare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Garanție 10 ani împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", alveolă pentru role cu o lungime de aprox. 8.040 mm, 6 suporturi pentru role (buzunare pentru role interioare 82 x 52 mm), acoperire a alveolei cu panouri multiplex și traverse din oțel, 2 capace pentru fâșii înguste pentru alveolă, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de cca. 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru prinderea chingilor de ancorare.
Atenție! Pentru a fixa chingile în combinație cu pereții laterali rabatabili, aceștia trebuie să fie deschiși! 9 perechi de inele de ancorare a câte 5 tone, încastrate în zona alveolei, cric de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de cursă, atenție: dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate de aprox. 1930 mm, fără cricuri, scară telescopică în spate, opritor lateral pentru uși, 2 cale de roată cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport transversal pe lonjeroane și pe lonjeron pentru sprijinirea ștacheților din aluminiu, protecție anti-împănare din aluminiu, aripi tip semi-carcasă, cu clapete antispray conform CE, protecție antișoc posterior, 1 cutie de scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru stâlpi introduse în cadrul exterior, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2 conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 19219, 2 buzunare pentru stâlpi montate central în podea, aprox. 72 x 42 mm interior, pe pozițiile 1 și 2, conform foii vechi de date Fliegl pentru stâlpi, ca la AU 192198, atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare.
Axe + Suspensie
Cgjdpfx Aijwhp A Do Est
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, "axe/șasiu măsurate la laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanță dintre axe decalat 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală, suspensie pneumatică, fără axă liftabilă.
Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Vă facilităm căutarea: "fliegl dhka 390 sds01 / 30m³ hinterkipp alu-mulde light"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507









































































































































































































































