Ebbs Radinger Dhk 8000P cumpărați folosit (39)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Wolfsgraben
714 km
Autobasculantă articulată
Ebbs RadingerDHK 8000P
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.040 kg, greutatea goală: 3.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2023, ore de funcționare: 6.800 h, Dotări: tracțiune integrală, Vând un dumper folosit, producător ERA. Stare corespunzătoare vârstei. Hidraulica, motorul și hidrostatul funcționează impecabil. Sunt necesare mici reparații, cum ar fi la instalația electrică, etc. Ore de funcționare: aprox. 6800h.
Pedpfexmhp Dex Andopr
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Remorcă basculantă trilaterală
Müller-MitteltalDHK 12.6, verzinkt!
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 3.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.490 kg, greutate totală: 12.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, șasiu cu pivot de rotație, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, cutie de depozitare, obloane pendulare.
Caroserie: remorcă basculantă trilaterală cu 2 axe, axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu galvanizat la cald!
Înălțime de încărcare aprox. 1290 mm!
Detaliile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!
Pjdowth Iiopfx Andspr
Anunț mic
Liezen
836 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel
Stare: bună, gata de utilizare
Anvelope: 50-95%
Pjdpfxjx Sbwno Andspr


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Plankenfels
1.107 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light
Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light,
Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă,
Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###----
Suprastructură basculantă din aluminiu,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Greutate totală admisă: 35.000 kg,
Greutate proprie: 4.800 kg,
Sarcină utilă: 30.200 kg,
Prima axă este liftabilă,
Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă,
2x proiectoare de lucru LED spate,
Axe SAF,
Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție,
Cilindru de basculare cromat dur,
Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă,
1x picior de sprijin,
Frâne pe disc,
Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal,
Suspensie pneumatică,
Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige),
Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc,
Blocări laterale cu șurub pentru obloane,
1x șurub descărcare cereale,
1x cutie depozitare laterală stânga,
1x cutie depozitare frontală,
Aparatoare noroi la toate roțile,
Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm,
Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm,
Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu,
Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm,
Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm,
Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm,
Podea benă uzată
Echipare suplimentară:
Lungime totală: aprox. 8.600 mm,
Lățime totală: aprox. 2.550 mm,
Înălțime totală: aprox. 3.340 mm,
Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm,
Volum: aprox. 30 m³,
Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm,
Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm,
Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm,
Picior telescopic central,
Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate,
Protecție împotriva subintrării rabatabilă,
Apărători de noroi tip semicalotă,
Bară prelată cu suport,
Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral,
Axe SAF cu frâne pe disc,
Suspensie pneumatică,
Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h),
Frână de parcare cu arc acumulare,
EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS!
24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED,
2 lumini albe de poziție față,
Podpfswr Ry Eox Andjpr
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune,
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm,
Cilindru basculare cromat dur,
Benă:
Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune,
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm,
Cu prindere cilindru la exterior,
Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați,
Cu profil superior respingător de material vrac,
Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare.
Șasiu semiremorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil
- Capăt frontal curbat, patentat
Ppodpfx Ansy Efcuodor
- Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
- 2x pene de oprire cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție anti-împănare rabatabilă
- 6x aripi parțiale
- Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră
- Bară pentru prelată cu suport
- 2x cârlige de remorcare în spate
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW
- Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
- Suspensie pneumatică
- Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
- Cablaj color pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu
- Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Supapă de ridicare/coborâre
- Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope:
- 6x 385/65 R22.5
- 6x jante de oțel
Electric:
- 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
- 2 poziții albe față
- 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu
- 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune)
Cuva de transport:
- Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură
- Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru
- Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
- Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă
- Ușă cu garnitură de cauciuc
- Podea continuă de 6 mm grosime
- Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei.
- Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă)
- Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare!
- Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLSattelkipper ALU 50m³ DHKA 390
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare.
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2".
Pereți frontali curbați „patentați”.
Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Protecție antirulare, rabatabilă.
Axe și suspensie
3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
„Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald.
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite
Frână de staționare cu cilindru de resort
2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers
Roți și anvelope
6 x 385/65 R22.5
6 x jante din oțel
Electricitate
24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben
2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Benă
Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură.
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior.
Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal.
Psdpfx Aney Edtfsdjpr
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Membrană – perete spate
Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă.
Podea continuă, grosime 6 mm
Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă.
Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față.
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare.
Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei!
Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.340 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, Bena basculantă din oțel tip spate, aprox. 56 cbm, suprafață de încărcare (L): jos - 10.000 mm, sus - 10.730 mm, ușă dublă cu sistem de închidere cu tijă rotativă în spate, șiber pentru cereale, prelată rulantă, cricuri Jost, axă (axe) SAF INTRA, ABS, EBS, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu dispozitiv de ridicare-coborâre. Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă.
Psdpfxjw Ndmls Andjpr
SI86147
Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Cu plăcere vă realizăm o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Nisterau
1.359 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Aer, lift, disc BPW, EBS, aripi din PVC tip semicarcasă, suport central rabatabil, jante din aluminiu, UFS rabatabil, izolație termică, perete spate suprapus, platformă de mers cu scară, prelată spate din PVC, prelată rulabilă din PVC.
Podpfjy Dy Agox Andspr
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: galben, An de fabricație: 2025, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!
Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm
Șasiu semiremorcă basculantă:
Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată".
Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară.
Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele.
Axe și suspensie:
Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Suspensie pneumatică.
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h).
Sistem de frânare:
24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre.
Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare.
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază).
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion.
Roți și anvelope:
385/65 R22.5 cu jante din oțel.
Electrică:
Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”).
2 lămpi de poziție frontale albe LED.
2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED.
2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate.
Hidraulică:
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului.
Benă:
Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic.
Interior cu scară pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică.
„Membrană” – perete spate.
Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere.
Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime.
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm.
Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă.
Instrucțiuni de exploatare:
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea.
Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii)
Vopsire:
Podeyylapepfx Andjpr
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii".
Picioare de sprijin: Vopsit negru
Benă: RAL 1007 Galben-narcisă
Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
SI86095
Ppodpew Ertgofx Andsr
Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Diespeck
1.148 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Stone Master Stahlrundmulde
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.543 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2015, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: argintiu, Dotări: ABS, Frână pe disc
Pjdpfxeywi D Hs Andjpr
EBS
Sarcina utilă 33.457 kg
Suspensie pneumatică cu ridicare
Podea 5 mm - Pereți 4 mm
Prelată culisantă
Platformă
Dispozitiv de ridicare și coborâre
Axe SAF
Jante din aluminiu
Bară de protecție antinfracțiune rabatabilă
Ne rezervăm dreptul la erori
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare!
Șasiu semiremorcă basculabilă
Ppjdpfxoyu Rlle Andsr
Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil
Perete frontal curbat
Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă
Protecție antiîmpănare pliabilă
Aripi tip semicalotă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser
Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele
EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire
Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem.
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jantă din aluminiu polisată
Electrică
24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față cu LED
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun
Bena
Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic
Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos.
Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare
Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă"
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire,
"Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio
Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă
Instrucțiuni de operare
La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic.
Vopsire
Cadru - DB 7350 gri novagrau
Pic
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”,
Front curbat „Patentat”
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate.
2 pene de asigurare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară
6 aripi parțiale
Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată
Bară cortină cu suport
2 cârlige de remorcare spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm
„Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion
Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Sistem de frânare
Sistem pneumatic cu două conducte
Montaj color codificat pentru servisare ușoară
Frână de ajutor cu arc
2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură
EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem stabilitate vehicul
Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion
Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere
Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului
Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din aluminiu, lustruite
Capace de protecție prezoane
Instalație electrică
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lămpi de poziție față LED albe
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu
2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu
Proiectoare LED de lucru laterale
Proiectoare LED suplimentare spate, integrate
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Benă
Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Spate tip „membrană”
Podpfx Asyux H Dondjpr
Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral.
Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare
Trăgător de cereale central
Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă
Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio
Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.787 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000kg/35.000kg
Greutate proprie: 5.213kg
Psdpfxoycbi Rj Andopr
Sarcină utilă: 33.787kg/29.787kg
Lungime totală: 8.200mm
Lungime utilă de încărcare: 7.200mm
Lățime: lățimea platformei de încărcare 2.350mm / totală 2.550mm
Informații suplimentare:
- Înălțime interioară benă 1.450mm
- Volum: 24,5mc
- Înălțime de cuplare: 1.200mm
- Bară pentru prelată cu suport
- Axe BPW
- Suspensie pneumatică
- Benă rotundă din oțel în formă de cadă
- Perete spate tip trapă pendulară
- Platformă de lucru cu urcare
- Prelată rulantă pe o parte
Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclamă.
Anunț mic
Göttingen
1.267 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar
Categorie – Semiremorcă
Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg
Lună de înmatriculare – 02
An de înmatriculare – 2013
Ppsdpfxswk Ux Nj Andsr
Masa totală autorizată – 35.000 kg
Greutate proprie – 5.933 kg
Sarcină utilă – 29.067 kg
Culoare – Argintiu
Număr de axe – 3
Întreținere – Carnet de service
Comerț/Export – Preț net în € – 19.990
Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate
Telefon +49 551 50 84 912
Conform producătorului:
Axe și suspensie:
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Șasiu:
Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil
Picioare de sprijin:
Fără
Anvelope/Jante:
385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului
Sistem de frânare:
Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune
Electrice:
24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune
Hidraulică:
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură)
Benă:
Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție!
Vopsire:
Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution
Altele:
Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Şasiu basculant pentru semiremorcă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil
Faţă curbată, patentată
Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre
Apărători antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare la spate
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Axe pentru off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de parcare cu resort
2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS!
Valve de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roţi şi anvelope
385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului
Jante oţel, culoare argintie din fabrică
Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente”
2 lumini de poziţie faţă albe
2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate
2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro).
Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal.
Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Ppjdpfxei Rixyo Andjr
Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig.
Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu de 6 mm
Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară.
Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă
Ţara de omologare/tăbliţe:
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
„10 ani garanţie anticorozivă”
Picioare de sprijin: vopsite negru
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2''
Panou frontal curbat, patentat
Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere
2 panouri de oprire cu suport
Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă
Aripi semicarcasă
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică;
Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului
Frână de parcare cu arc
2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă)
Electrică
24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente"
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidaj alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Benă
Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro)
Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal
Pedpfsi Ri Ihex Andjpr
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere.
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă.
Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga)
Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare
Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate
Vopsire
Cadru: DB 73
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculantă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară, platană amovibilă cu 2 bolţuri pentru prindere hidraulică a sistemului Horsch Trailer Lift.
Partea frontală curbată, picioare de sprijin hidraulice, cală de roată cu suport, protecţie laterală specială, bară antiofiră rabatabilă, apărători de noroi parţiale în faţa şi în spatele agregatului de axe, cu apărătoare antispray doar pe ultima axă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF/BPW cu diametru de 430 mm, măsurare laser a axelor/subansamblului pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranţă, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forţată şi asistență la pornire.
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, două capete de cuplare sigure contra inversării pe faţă, fără conexiune de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS pe faţă, fără cablu de legătură
Atenţie: remorca poate fi trasă doar de vehicule de tractare care asigură funcţionarea ABS-ului!
Cu ventil pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5, jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem TPMS conform ECE R 141, afişaj pe display-ul din vehiculul de tractare prin EBS, fără instalare pe camion (condiția: funcție prezentă din fabrică pe camion; doar pe setul de bază de anvelope).
Ppedei Rix Dspfx Andor
Instalație electrică
24 Volți, grupuri optice multicameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală cu semnalizator integrat "lumină laterală intermitentă", 2 poziții albe pe faţă, 2 stopuri de delimitare alb/roșu pe spate, 2 prize sigure contra inversării cu 7 pini pe faţă, fără cablu de legătură.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu şurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului, racord hidraulic cu furtun și mufă tip HDK, NW=48 mm cu piuliță canelată. Oprirea automată a sistemului hidraulic pentru peretele lateral rabatabil FR-stânga și brațele Trailerlift la aprox. 20 km/h. Brațele Trailerlift se pot bloca individual, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat.
Bena
Benă tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu fixare exterioară a cilindrului. Pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vărsat. Perete lateral rabatabil hidraulic spre FR stânga, pe o lungime de aprox. 7800 mm, cu posibilitate de coborâre de aprox. 600 mm.
Atenţie! Înainte de coborârea peretelui lateral trebuie deschisă prelata culisantă şi arcul acoperişului trebuie pus în poziția de parcare.
Atenţie! Doar împreună cu pachet hidraulic electric! Suport pentru lopată și mătură montat exterior pe peretele frontal. Interior, scară de acces pe peretele frontal.
Greenline – formă conică şi aerodinamică a benei
Perete spate montat pe pivoti, cu 2 trape de descărcare.
Perete spate suplimentar, rabatabil hidraulic, cu ridicare de aprox. 1000 mm
Atenţie! Doar în combinație cu pachet hidraulic electric!
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenţie! Rezistenţă la căldură max. 170°C!
Podea cu grosime continuă de 6 mm
Platformă de staționare cu scară de urcare
Prelată culisantă pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centrală pe stânga (FR-stânga).
Țara de om
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roți cu suport
Bară anti-împănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe & suspensie
Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în versiune off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură
EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază).
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente"
2 poziții față albe
2 lămpi de delimitare alb/roșu spate
2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal
Perete posterior tip membrană
Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral.
Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură
Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral.
Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Podpfx Anoi Rix Iodjpr
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată rulou: RAL 7035 gri de
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare:
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil
Front curb patentat
Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antiridicare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple sigure, față, fără legătură între ele
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Ppedpfxsi Ri Dpj Andsr
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante oțel, argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale)
Electricitate
24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral
Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente"
2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Perete spate
Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos
Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății
Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă
Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Picioare de sprijin: galvanizate
Benă: RAL opțional, culoare unică
Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare.
Panou frontal curbat, patentat
Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale pentru roți cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semischale
Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în variantă offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate marș
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu
Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei)
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă
Podpoi Ri A Iefx Andspr
Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente”
2 lumini poziție față albe
2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb
2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar
Hidraulică
Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor
Bena
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces
Greenline – conic și formă aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos
Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică
Placă avertizare conform ECE-70
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire/corosiv
Cadru: DB 7350 Novagrau
Garanție 10 ani anticoroziune
Picioare de sprijin – zincate
Benă – la cerere, RAL unic
Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație
Capăt frontal curbat – patentat
24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Cale de roată cu suport
Protecție anticădere, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire
Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil.
Frână pneumatică de parcare cu resort
2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare la mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază)
Instalație electrică
24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente”
2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior.
Interior cu scară de acces la peretele frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral.
Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă
Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă
Omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând
Ppsdei Rivdjpfx Ander
Placă de avertizare ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru – DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de susținere – vopsite în negru
Benă – RAL la alegere, culoare unică
Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2
Partea frontală curbată, brevetată
Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roți cu suport
Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
Bară pentru prelată cu suport
Ochet de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
Pedpfxsi Rizfo Andspr
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază)
Electricitate
24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi
Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm
Perete spate cu membrană
Lățime interioară jos aprox. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale.
Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga
Țara de omologare/inscripții
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Rezistența la suprasarcină conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Benă: la alegere RAL, mono
Prelată: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2"
Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere
Cale de roată cu suport
Ppodpfx Aji Rizqsndsr
Protecție anti-împănare pliabilă
Aripi tip semi-coajă
Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm
Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
"TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală"
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate
2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură
Instalație hidraulică
Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului
Cuve
Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal.
Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm
Spate cu membrană
Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos,
Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară.
Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/plate
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență caroserie conform EN 12642
Asistență hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Panou de atenționare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Garanție 10 ani împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
St.Lorenz
911 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.280 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Fliegl DHKS 350 basculant cu benă
* 1. proprietar, semiremorcă austriacă
* Inspecție tehnică valabilă până la 04/2026
* Axă liftabilă
* Greutate proprie: 6.720 kg - Greutate totală: 36.000 kg - Sarcină utilă: 29.280 kg
Ppsdoxtd Ayepfx Andsr
* Toate informațiile sunt fără garanție
* Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară
Vă facilităm căutarea: "ebbs radinger dhk 8000p"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.












































































































































































































