Dede Tieflader Mit Auffahrampe Nutzlast 1.450Kg cumpărați folosit (6.857)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1993, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Trailer joasă, prima înmatriculare 06.04.1993, rampă de încărcare, cuplă Rockinger, sarcină utilă 1.450 kg, greutate totală admisă 2.000 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul menționat. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT ȘI CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în cadrul showroom-ului la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Lasdpfxsl Tikhj Aazjg

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS – Sistem electronic de frânare = Note = Pentru orice întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Schmid MTT 890, remorcă cu platformă joasă, cu rampă: Cuplă de 40 mm, capete de cuplare galben/roșu, axe BPW, ABS Wabco, acumulator cu arc, frână cu tambur, faruri suplimentare: spate vehicul, dimensiuni spațiu de încărcare: L 5.550 mm, l 2.000 mm, Î 400 mm, profil anvelope: axa 1: 12 mm, axa 2: 12 mm, masă maximă admisă: 10.750 kg, masă goală: , capacitate de încărcare: La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Lodpfx Ajzwlp Neazjag Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție. Pentru mai multe informații, vă rugăm să consultați pagina noastră de internet. ... Ne asumăm dreptul de a face modificări, de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte de a primi comanda !!! = Informații suplimentare = MTMA: 10.750 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2013, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, Dotări: ABS, * Gât de lebădă cu cutii de depozitare * Axe de direcție suplimentare * Rampe de încărcare hidraulice * Platformă joasă extensibilă ----* Dimensiunea anvelopelor: 235/75R17,5 * Greutatea totală maximă admisă: 42000 kg * Greutatea proprie: 8700 kg * Lungimea totală: 13150 mm * Data scadenței inspecției tehnice periodice (ITP): 02.2027 ----Număr vehicul/Vehicle: 12148----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte.----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică periodică (ITP) Ledpfjz A N Ansx Aazsag Asigurarea întregului proces de export Asistență în obținerea finanțării Solicitarea de numere de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Recuperarea și transportul vehiculelor ----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Lodpfxez An E Re Aazeag

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1989, Platformă joasă cu trei axe, marca Kässbohrer, provenită din dotarea Bundeswehr (armata germană), în stare bună, întreținută regulat. Stare bună, anvelope cu uzură de aproximativ 90%, o roată de rezervă. TVA 19%, poate fi prezentată factura. La cerere, se poate efectua o inspecție tehnică nouă (TÜV). Ljdpfx Aozq Tl Esazeag Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, greutatea goală: 338 kg, greutatea maximă de încărcare: 462 kg, greutate totală: 800 kg, prima înmatriculare: 01/1993, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,6 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.380 mm, lăţime de lucru: 1.780 mm, Dotări: garanție pentru vehicule second-hand, Producător: Barthau Tip: platformă joasă, masă totală admisă 800 kg, frânat Sarcină utilă: 462 kg Greutate proprie: 338 kg Dimensiuni utile: 2500 x 1250 x 890 mm Cu capac, sub capac înălțime utilă 105 cm Anvelope: 175 70 R14 inch Înălțime de încărcare: 550 mm Remorcă folosită fără inspecție tehnică (TÜV) Plăcile de lemn își pierd stratul, acestea ar trebui șlefuite și sigilate cu lac transparent Prețul include talonul remorcii (Certificat de înmatriculare partea II și acte COC) Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun Lajdpfx Aozhcmasazog La cerere primiți gratuit plăcuțe de tranzit. Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile tehnice, prețurile și de a corecta eventualele erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau erori de tipar. Automatizare la mersul înapoi, axă cu suspensie din cauciuc, roată de sprijin, zincare la cald, cu frâne.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 5.000 kg, greutate totală: 6.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2008, lungimea spațiului de încărcare: 4.580 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.870 mm, * Blomenröhr 552/6900 platformă joasă * 2 axe Lajdpfoytzi Ssx Aazsg * 5 tone sarcină utilă * Tandem reglabil pe înălțime * Rampe integrate originale

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3, remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, cu rampă, tip TF 3 Șasiu complet galvanizat la cald Lungime totală: 10.300 mm Platformă de încărcare: 5.900 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Greutate totală: 24.000 / 30.000 kg Greutate goală: 6.000 kg Capacitate de încărcare: 18.000 / 24.000 kg Suspensie pe arcuri parabolice Rampe lungi cu sistem de ridicare cu arc Poate fi deplasat lateral Set mare de sisteme de ancorare Buzunare pentru grinzi în șasiul exterior Lasdpszuiz Rofx Aazeg Cârlig de tracțiune 40 mm Conector electric 15 poli Conector pneumatic Duomatic Vehiculul este disponibil imediat - mai multe remorci noi și second-hand cu 3 și 4 axe sunt, de asemenea, disponibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic Ljdpel Tnu Ajfx Aazoag * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare pe înălțime ----Iluminare / Electrice: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (demontabil) spate * 2 proiectoare LED marșarier (comandate prin treapta de mers înapoi) ----Componente generale atașate: * Manometru - afișaj presiune pentru determinarea greutății de încărcare (axele pe 2 circuite de suspensie pneumatică separate) * Protecție laterală anti-șoc * Suporturi oscilante spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate Lasdsl Tlhrspfx Aazjg * Aripi sfert din plastic pentru axa față, cu protecție la stropire * Fuste drepte din tablă de oțel galvanizat cu protecție la stropire pentru axa spate * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatică neagră, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă semiremorcă joasă: * Prelungire în fața platformei rotative, aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Strat ANTIDERAPANT sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei rotative * Pardoseală din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei joase ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si format din): * În fața traversei frontale stânga & dreapta câte 1 x 13,4 t inel prindere UVV * Pe lateral câte 4 orificii în platforma rotativă, fiecare cu forță de ancorare 2 t * 1 pereche de inele prindere (13,4 t) suspendate spate stânga & dreapta înainte de traversa spate * Pe lateral câte 4 perechi de inele UVV de ancorare (10 t), rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Pe lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană de 2 t ----Pachet de lărgire: * Suporturi mecanice rabatabile, galvanizate la cald, pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea din spate înclinată) * Suporturi pentru prelungiri sub șasiu, pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t în suportul pentru brațul excavatorului ----Rampe: * Rampe de încărcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Plăcile exterioare ale rampei din lemn tare * Construcție din oțel pregătită pentru 6 supape de comandă ----Înălțime de încărcare: * Bord de încărcare neîncărcată aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, suporturi extensibile, picioare de sprijin mecanice, rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axe, rezervoare de aer, bară de tracțiune vopsite în nuanță neagră-- ----Info: * Vehiculul are o înmatriculare zilnică în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Livrabil imediat din Egestorf

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, Ofer spre vânzare un sistem de testare a frânelor, fabricat de compania AHS, din anul 2019. Include: Sistem de testare a frânelor AHS Varoflex 260 Tec, cu dispozitiv de testare a jocului articulațiilor Suport de perete rotativ Set de role galvanizat Al doilea set de echipamente pentru testare 2 viteze de testare, aproximativ 2,4 și 5 km/h Lsdpfozwd Epsx Aazoag Cutie ASA pentru transmisie live Dispozitiv de testare a jocului articulațiilor AHS GST1602 Sistem de siguranță cu scaner laser AHS pentru canale de inspecție

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) Ljdpfsxglh Rsx Aazjag * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pe arc ----Axe: * 2 axe Gigant, cu o capacitate de 7 tone fiecare ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungirea barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate în exterior, în spate * Cutie pentru scule din plastic, montată în partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare de noroi din plastic, pe sferturi ----Platformă: * Podea din lemn de conifere, de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare al bordurilor * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport, la neutilizare, în interior, în fața panoului frontal * Cadru posterior înșurubat ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta suporturi de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare cu o capacitate de 6,3 tone * Diverse găuri în bara frontală și în bara de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, de aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate împreună până la 20 mm) * Panta de acces în spate, de aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, panou frontal, rampe de acces și perete posterior * Culoare pentru borduri în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, la un preț suplimentar ----Informații: * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu rezerve ----Termen de livrare: * livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii de 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Sistem electric: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare LED ----Piese de echipare generale: * Suport de ridicare Jost, în partea din față * Suporturi rabatabile, galvanizate termic, în partea exterioară din spate * Cutie de scule din plastic, în partea din față, în dreapta, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărători de roată din plastic, parțiale ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container, în fața peretelui frontal * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, cu mecanism de ridicare pentru bordură * Perete spate din oțel, glisant între rampele de acces – suport în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi de fixare spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu un unghi de aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cleme de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 x sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și finale, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone ----Rampe: Ljdsxglibepfx Aazsag * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj și sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat termic, precum și tijă de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare bordură RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, cu un cost suplimentar ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul pentru asigurarea încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 41/2026

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Lubrifiere centrală - Punte cu roți duble - Roată de rezervă Lasdpfoxw T Uajx Aazog

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Laodpfxsy R Ipuj Aazeg Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se face exclusiv î

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1989, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Lajdpfext Tblsx Aazjg

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, Echipare: * Dimensiuni platformă: 6.200 mm x 2.480 mm x 380 mm, * Axe BPW, * cârlig de remorcare reglabil pe înălțime, * suspensie pe arcuri lamelare, * traverse cu găuri. Altele: * Capacitate de încărcare utilă de 7,0 t conform ZLB, * reducere a masei totale de la 11,9 t la 9,9 t, fără modificări tehnice. Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în ceea ce privește automobilele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), la intersecția Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în mod constant aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Lsdpfx Aajz Dl Naozeag Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați să preluăm vehiculul comercial/utilajul de construcții pe care îl dețineți. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă vom oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără o nouă inspecție tehnică (TÜV). Livrarea vehiculului dumneavoastră comercial „nou” este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipările enumerate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculele înainte de data publicării anunțului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.540 kg, greutate totală: 48.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Nr. internă vehicul: G400133 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți aici: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Germană Platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă De vânzare, o platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10,0 M, folosită, fabricată în 2020. Remorca are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, dintre care două sunt direcționale și una poate fi ridicată. Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm lungime și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare cu roți, excavatoare și alte echipamente grele. Date tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M Lajdsy A Uxaopfx Aazeg * Tip de vehicul: Platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * An de fabricație: 2020 * Axe: 3 * Două axe direcționale * O axă ridicabilă * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate goală: 11.960 kg * Sarcina utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * IT (inspecția tehnică): Nouă * Numărul vehiculului: G400133 * Stare: Folosit * Vehicul german Posibilitate de vizionare după stabilirea prealabilă a unei programări. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări prealabile. Engleză Platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10.0 M | 3 axe | Nișe pentru roți | 36.540 kg sarcină utilă Remorcă platformă joasă Langendorf SATÜ 30-10.0 M, folosită, fabricată în 2020. Această remorcă are nișe pentru roți, control de la distanță și trei axe, inclusiv două axe direcționale și o axă ridicabilă. Cu o platformă de încărcare de 10.000 mm și o sarcină utilă tehnică de 36.540 kg, această platformă joasă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, încărcătoare cu roți, excavatoare și alte echipamente grele. Detalii tehnice: * Producător/Model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Tip de vehicul: Remorcă platformă joasă * Prima înmatriculare: 06/2020 * An de fabricație: 2020 * Număr de axe: 3 * Două axe direcționale * O axă ridicabilă * Lungime totală: 13.900 mm * Lungimea platformei de încărcare: 10.000 mm * Greutate totală admisă din punct de vedere tehnic: 48.500 kg * Greutate goală: 11.960 kg * Sarcina utilă: 36.540 kg * Nișe pentru roți * Control de la distanță * Inspecția tehnică: Nouă * Numărul din stoc: G400133 * Stare: Folosit * Remorcă germană Posibilitate de vizionare după stabilirea prealabilă a unei programări. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări prealabile. Exemplu de finanțare: * Număr intern: G400133 * Preț de achiziție: 57.900,00 EUR * Avans: 10% * Durata: 60 * Rată lunară: 899,02 EUR Valoare reziduală: 11.380,00 EUR Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, contactați-ne la dl. Enchev. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Ne rezervăm dreptul la erori. Cu plăcere, acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb. Finanțarea este posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbește: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față Laedpfopk Dv Rsx Aazeg * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.970 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.030 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45R19,5, viteză maximă: 125 km/h, Dotări: ABS, DEALER GERMAN oferă: semiremorci platformă întreținute, cu anvelope late mai multe disponibile 445/45R19,5 bară de tracțiune reglabilă longitudinal axe BPW frâne pe disc perne de aer lungi înălțime de ridicare până la 1420 mm toate cu ITP + control special anvelope în stare foarte bună an fabricație 2019 greutate totală 18.000 kg greutate proprie 2.970 kg Lodpfxez Ebk Ae Aazjag Multe platforme și suprastructuri interschimbabile pe stoc! ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI – NU TRIMITEȚI EMAIL! ##### LIVRARE POSIBILĂ ÎN TOATĂ GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVREAZĂ DIN 1983! VIZIONARE DOAR CU PROGRAMARE! #####

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini Lsdpeq Dyvyjfx Aazjag ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YV2RTYoC7HB808150, kilometraj: 660.000 km, putere: 338,33 kW (460,00 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.158 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5 160K, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.750 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2017, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, a 4-a funcție hidraulică, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Producător: Volvo/ Model: F. Basculantă cu sistem de descărcare laterală Meiller RS 21/67 În stare excelentă / Gata de utilizare imediat! Se vinde un Volvo fiabil și bine întreținut, basculantă cu sistem de descărcare laterală, fabricat în 2017 și remorcă fabricată în 2020. Vehiculul și remorca sunt în stare tehnică perfectă și au funcționat fără probleme până în prezent. Ideal pentru companii de gestionare a deșeurilor, unități de reciclare și firme mari de construcții. Laedpfxozlyw Ro Aazog Datele vehiculului, în rezumat: • Prima înmatriculare: 02.2017 • Kilometraj: 660.000 km • Puterea motorului: 460 CP • Clasa de emisii: Euro 5 • Transmisie: Automată • Greutatea maximă admisă: 26.000 kg • Următoarea inspecție tehnică/ITP: 02.2027 / 08.2026 Construcție și echipare: • Construcție: Meiller RS 21/67 • Cabină: Aer condiționat, încălzire suplimentară, sistem de climatizare pentru staționare • Axe și suspensie: 4x suspensie pe arc/pneumatică, axa liftabilă direcționabilă • Anvelope: Axa față 70%, axa spate – anvelope noi • Echipamente suplimentare: Sistem de navigație, cuplă de remorcare Întreținere și stare: • Service: Întreținere conform carnetului de service la dealer autorizat Vânzare și vizionare: Camionul este înmatriculat în prezent și poate fi vizionat după o înțelegere prealabilă. • Preț de vânzare, inclusiv remorca: 70.000 € (negociabil) • Locație: 15749 Mittenwalde Remorcă platformă Hüffermann HSA 20.70 • Producător: Hüffermann HSA 20.70, remorcă platformă • Anul fabricării: August 2020 • Iluminare LED • Greutatea maximă admisă: 18 tone • Greutate proprie: 3500 kg • Axe: 2 • Anvelope: Anvelope duble • Dimensiunea anvelopelor: 265/70R 19,5 • Profilul anvelopelor: 60% • Următoarea inspecție tehnică/ITP: 08.2026/02.2027 • Încărcare frontală / timon retractabil • Stare tehnică bună, gata de utilizare imediat Camion, inclusiv remorca: 70.000 € (negociabil)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: Lasdpfx Aoq Dyvveazeg * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2019, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 11.720 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, Remorcă cu braț de tracțiune Goldhofer, model TU-L 4, cu 4 axe Lajdpfx Aaezwh Rvozjg Tip: TU-L 4 Axe: BPW Suspensie: pneumatică 2 rampe hidraulice Capacitate de încărcare: 30.600 kg * Elemente de ancorare * Platformă rotativă Vă oferim, de asemenea, asistență în ceea ce privește finanțarea/leasingul, prin intermediul partenerilor noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua modificări.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2006, An de fabricație: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Platformă cu Ax Pivotant - Trailer cu gardă la sol joasă, suspensie pneumatică și locașuri pentru roți - 4 axe GIGANT cu suspensie pneumatică - suspensie pneumatică Lasdpfjwmpbdsx Aazog - 4 locașuri pentru roți - rampe de urcare mecanice - 2 picioare de sprijin spate, rabatabile - panouri de avertizare extensibile - ABS - Anvelope MICHELIN: 235/75 R 17.5 - Execuție robustă: 40.000 kg GVM - Greutate proprie: 8.400 kg - Lungime totală: 11.750 mm - Ochet de tracțiune 50 mm Deosebit de potrivit pentru transportul frezelor de var! - Remorcă germană - ITP / inspecție tehnică la cerere și contra cost! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!