Müller-Mitteltal 3-Achs Plateau, Luftgefedert, Hydr. Rampen cumpărați folosit (42.607)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axă: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă centrală liftabilă ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Sistem electric / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică 15-pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x l: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de container din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x l: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin spate ----Platformă container / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (cca. 25 mm mai înalt), pentru ghidajul containerelor pe role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor de tip abroll, lungime container 5.500 - 7.000 mm posibil * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici detașabili față pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * Inclusiv 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, cei 4 opritori frontali fiind montați cu opritori oscilanți ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea unitară şi sigură a containerelor * Câte 4 bare de ancorare laterale tip trifoi și 1 pereche de inele UVV de 13,4 t frontal * Certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Șenile sudate ca strat antiderapant în zona de rulare a suprafeței înclinate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de rulare: * Înălțime la mers, încărcat: cca. 1003 mm Ljdpfspk D Iiox Anperk ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă: 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Axe, coronament pivotant, bară de tracțiune și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 20/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 22.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WMM0000080052540 SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE DREAPTĂ Blocare pentru containere Greutate proprie: 8.000 kg ITP Germania: de efectuat Axe Gigant cu frâne pe tambur Suspensie pneumatică Dimensiuni platformă: 9.400 mm – Înălțime de încărcare: 880 mm – vezi imaginea nr. 4 pentru detalii Lățime extensibilă la 3.000 mm, cu iluminare Timona – 50 mm Rampe hidraulice, divizate – lungime 2.600 + 1.600 mm – lățime 650 mm Sistem de sprijin Ledpotuhv Refx Anpsrk Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate explicit. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de vânzare-cumpărare. Descrierea conform contractului de vânzare este determinantă. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți inspecție tehnică nouă, vă putem oferi o ofertă din partea service-urilor noastre partenere! Vehiculul poate avea reclame aplicate și/sau inscripționări. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea goală: 7.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Frână pe tambur Sarcină utilă 22.200 kg Pardoseală din cauciuc Rampe duble hidraulice și deplasare hidraulică Axe Gigant Ledpfx Anowh Rwvepjrk Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet flanșă: Lodpsrvvflsfx Anperk * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochet flanșă 40 mm ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Iluminare LED ----Dotări generale: * Cric de sprijin Jost în față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, dreapta față, montată la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă trailer: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistent de ridicare * Perete spate din oțel, rabatabil între rampe, suport interior la neutilizare * Țăruși de colț cu șurub ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 t/ la fiecare 480 mm * Opțional: instalare bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în peretele frontal și cel de închidere pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o bucată, acționate cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe și perete spate galvanizate * Culoare oblon RAL 9010 alb pur * Opțional, vopsire pereți laterali în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță marfă * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deschidere de urgență pentru cilindrul cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pe arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Iluminare LED ----Echipamente generale montate: * Cric frontal Jost * Suporturi rabatabile galvanizate la cald montate în exterior, în spate * Cutie de scule din plastic amplasată frontal dreapta, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă trailer cu podea joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal există pregătire pentru montarea ulterioară a blocatoarelor pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereții laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri pentru borduri Ledpfexglibex Anperk * Perete spate din oțel, culisant între rampe, suport pentru depozitare când nu este folosit la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45°, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar mecanice, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi reduse până la 20 mm lățime) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de încărcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare pereți bordură RAL 2011 portocaliu intens * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere și contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat pentru asigurarea mărfii-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil începând cu săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t Lredpfx Aneq Dyvvopjk * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne pe tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Ochet de remorcare tip flanșă 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Iluminare LED Lredpfoxglh Rox Anpek ----Dotări generale: * Cric de reazem Jost față * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, față dreapta exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă parțială din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Podea de 50 mm din lemn de conifere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje pentru containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu mecanism de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe; suport pentru depozitare intern, față * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În fiecare colț față/spate: câte un punct de ancorare de 6,3 tone * În traversa frontală și de capăt: diverse găuri pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate * Culoare pereți laterali RAL 2011 portocaliu intens * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * --Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de securizare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul de modificare a informațiilor și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm Lrjdpfev Eq Evox Anpjk * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Cricură de sprijin frontală * Picioare de sprijin rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată pe dreapta față, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă de noroi parțială din plastic ----Platformă de încărcare joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal și a pantei posterioare, dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, separați la mijloc 1x * Perete posterior din oțel, retractabil între suporturile rampelor, la neutilizare, depozitat în interior, lângă peretele frontal * Stâlpi spate montați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Opțional montaj de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colt din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și posterioară, diverse găuri pentru posibile puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din grătar de oțel, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi comprimate până la 20 mm) * Rampă de acces spate aprox. 860 mm șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin și rampe de urcare zincate termic * Axele, arcurile, rezervorul de aer, ochetul flanșat de remorcare și cricul de sprijin vopsite în negru * Vopsirea peretilor laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea peretilor laterali în altă culoare RAL disponibilă la cerere, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Ochet de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Cric de susținere frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic cca. 858 x 500 x 500 mm, în față dreapta la peretele frontal exterior * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert de cerc ----Platformă trailer cu podea joasă: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor pentru transportul containerelor de 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili la mijloc, o dată divizați * Perete spate din oțel retractabil, care poate fi depozitat între suporturile rampelor în partea din față la neutilizare * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: Lrodpov D Tcbsfx Anpsk * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării inelelor de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea de închidere, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grătar, acționate cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Rampă de urcare spate, cu șasiu de cca. 860 mm ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, clapă spate, picioare de sprijin și rampe de acces galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ochetul de tracțiune și cricul de susținere vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă nuanță RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 tone osii Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tirant de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și ajustare pe înălțime cu 110 mm prin placă de decalaj * Crick Jost frontal * Suporturi pliabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală la coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi de stop multifuncționale Lsdpfsmi Tmajx Anpjrk * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de forare pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată * Pregătire în fața peretelui despărțitor pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel - profil trapezoidal -, rabatabili, cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe - suport intern în fața peretelui despărțitor când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu 2 tone forță de ancorare la fiecare 480 mm * Este posibilă instalarea unor inele de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Pachet de asigurare a încărcăturii: câte 1 inel de ancorare UVV de 10 tone în fiecare colț față și spate, câte 2 inele UVV de 8 tone retractabile lateral în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 tone pentru ancorare în traversa față și spate * Rampe telescopice dintr-o bucată 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, trapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces galvanizate prin imersie la cald * --- Osiile, rezervorul de aer, ochiul de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în negru --- * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17,5 * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm și ajustare a înălțimii cu 110 mm prin placă de decalare * Suport frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică 15 pini * Lămpi spate multifuncționale * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de forat pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemului de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, divizați, rabatabili și cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu e utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Lasi-pachet: câte un inel de ancorare UVV 10 t în colțurile din față și spate, lateral câte două inele UVV de 8 t rabatabile în cadrul exterior, diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t în traversele frontale și de capăt * Rampe de încărcare monobloc, 12 t / pereche, aproximativ 2.750 x 620 mm Lrodpfxjmi Tcqj Anpjk * Pantă spate de acces aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin și rampe galvanizate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de cuplare și suport vopsit în tonuri de negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervat pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm Lredpfxjl Thy Re Anpek * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față Lrsdel Tilxspfx Anpok * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară Lsdpfx Aspk D D Uonpork * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate Lredpfxepk D Dmo Anpsk ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.750 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, lungimea spațiului de încărcare: 8.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 930 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, șasiu pivotant, suspensie pe foi, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3m, inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin posterior, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare. Lredpfx Aexvzq Hsnpjk Construcție: Remorcă joasă cu 3 axe și rampe de urcare mecanice, 3x axe Gigant de 10t, frâne cu tambur, lățime extensibilă până la 3m! Lungime rampă aprox. 2900 mm! Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu Ledpfx Aneq Hg Dxopjrk ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel Ledpfxsv Dz N As Anpork * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Osie: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune pe flanșă: Lsdoq Ra D Espfx Anpsrk * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale auxiliare: * Cric Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, exterior, în spate * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta față, pe peretele frontal ----Electrice / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Perete frontal șurubat, construit din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu asistență la ridicare a panourilor laterale * Perete spate din oțel, glisabil între suporturile rampei, neutilizat, stocat în interior în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea din spate, diverse găuri pentru puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustabile până la 20 mm lățime) * Înclinare de pornire în spate de cca. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de acces * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-un ton RAL la cerere, contracost ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: ?disponibil începând cu săptămâna (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, în spate * Apărători de noroi din plastic, parțiale * Cutie de scule din plastic, în față dreapta, la exterior, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase, 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane Lrsdpfx Aervvfwjnpsk * Perete spate din oțel, care poate fi introdus între suporturile rampelor și, atunci când nu este utilizat, poate fi plasat la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, indoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a clemelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 t * În traversele frontale și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice de încărcare dintr-o singură bucată, cu arc de ridicare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna calendaristică ...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) Ledpfx Anopk D Ncepjrk * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta (vopsită electrostatic negru) * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu – înălțimea platformei + 20 mm * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm, tip prins * În fața peretelui frontal: dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, aproximativ 45 de grade îndoit, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montaj pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri față și spate: câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe traversele frontală și de capăt – diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în ton de negru * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL contra cost * Vehicul nou cu garanție producător * Informațiile sunt cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc la frânare * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică, bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă (acoperită cu pulbere neagră) Ljdpspk D D Hefx Anpork * Protecție laterală anti-împănare * Aripi din plastic tip sfert * Ștecăr electric cu 15 pini * Stopuri LED * Pachet de întărire pentru transport echipament de foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de încuietori de container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili cu ajutor de arc pentru obloane * Perete spate din oțel, glisant între rampe - suport interior față de perete când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate: 1 x 10 t inel de ancorare, diverse găuri de prindere de 1,2 t în traversa frontală și de capăt * Rampe de încărcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (se pot reduce la 20 mm prin strângere) * Rampă de urcare spate cca. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță neagră * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tirant ajustabil pe înălțime cu +/- 300 mm * Prelungire tirant cu 250 mm, până la 2.250 mm Ledpfjl Th Dfjx Anpjrk * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe partea dreaptă față, la peretele frontal exterior * Protecție laterală împotriva coliziunii * Apărătoare parțială din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitive de montaj pentru blocaje de containere 20” disponibile ulterior, în fața peretelui frontal și în spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, divizați o dată pe mijloc * Perete spate din oțel, retractabil între rampe, suport intern față la neutilizare * Montanți spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare de bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - 4 inele de ancorare montate pe fiecare parte * În colțurile din față și din spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * În suportul frontal și final diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t * Rame mecanice de rampă de urcare din grilaj dintr-o bucată, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Rampe cu pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, tirant, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare zincate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ureche de remorcare flanșată și macara de sprijin vopsite în ton de negru * Vopsirea pereților laterali liberă până la cca. 2 săptămâni înainte de termenul de producție, fără metalizat sau culori speciale * --construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Stecher electric cu 15 pini * Iluminare LED * cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată pe partea dreaptă față a peretelui frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii Lrodjl Thvxspfx Anpek * Aripi parțiale din plastic * Podea din lemn de rășinoase 50 mm * Dispozitive pentru montaj ulterior de sisteme de fixare pentru containere 20" în fața peretelui frontal și în spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, divizați la mijloc (1x secționați) * Perete spate din oțel, glisant între rampe, suport de depozitare în interiorul peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm – 4 inele de ancorare montate lateral pe fiecare parte * În colțurile din față și din spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t în grinda frontală și de capăt * Rampe de încărcare din grătar metalic, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compresabile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, recipient aer, cârlig de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în ton de negru * Vopsirea lateralelor – culoarea la alegere până la aprox. 2 săptămâni înainte de termenul de producție (fără metalizat sau culori speciale) * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânzarea intermediară sub rezerva disponibilității * Livrare imediată, Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.230 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, Dotări: ABS, Müller Mitteltal semiremorcă betonieră cu 2 axe, tip SF32 BM/BT, suprastructură tip: HTM 1004 Liebherr, 10 m³, an fabricație 2012, axe BPW, frâne cu tambur, suspensie pneumatică, axă liftabilă, protecție antintrare sub vehicul, EBS, ABS Proprietar unic Carte de inspecție tehnică Greutate totală admisă: 32.000 kg Lrodpsrdt H Ejfx Anpjk Greutate proprie: 6.770 kg