Fliegl Zps180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger cumpărați folosit (51.593)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.300 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil întărite. Proiectat pentru sarcini punctuale mari. Sistem de cuplare: Placă de cuplare cu bolț König de 2 țoli. Protecție anti-tamponare: Conform reglementărilor CE, montată prin înșurubare. Protecție laterală anti-tamponare: Conform reglementărilor CE. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t, cu picior de echilibrare și acționare unilaterală în sensul de mers, pe partea dreaptă. Laodpfx Acjz N Nw Holjh Axe: 2 x axă cu suspensie pneumatică de 10 t, fabricată de BPW, cu frână cu disc de aproximativ 430x45 mm, prindere roată centrată, ET120, ABS, curs total al suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, din care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm. Controlul suspensiei pneumatice se realizează prin intermediul unui regulator manual cu funcție de oprire. Direcție: A doua axă, cu direcție mecanică forțată. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune pentru frâna de staționare, cuplaje cu protecție împotriva inversării montate fix pe lonjeronul frontal, fără conductă de conectare la camionul tractor. Fabricat de Wabco. Anvelope: 4 bucăți, 385/65 R22.5 164 K, pe jantă 11.75 X 22,5, ET 120. Aripi de roată: Conform reglementărilor CE, aripă de roată PVC 1/4, în față și în spatele axului. Suport pentru roată de rezervă: 1 bucată, coș dublu, cu material de fixare pentru o roată de rezervă cu ET120. Sisteme de fixare a încărcăturii: - 8 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t). - 7 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t). - În cadrul exterior, o gaură la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare. Buzunare pentru lonjeroane: - 8 perechi de buzunare pentru lonjeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. - 4 rânduri de buzunare pentru lonjeroane, transversal pe suprafața de încărcare. Lonjeroane: - 20 bucăți de lonjeroane din țeavă galvanizată de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm. - În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de lonjeroane. Perete frontal: Lonjeroane înșurubate cu profil din aluminiu, umplut, acoperit în interior cu un strat de vopsea serigrafică de aproximativ 9 mm (înălțime de aproximativ 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn tare de tip Z, de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior. Sistem de iluminare: Conform reglementărilor CE, 24 V, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție LED laterale, lămpi de poziție LED albe în față, lămpi de contur LED în spate, lămpi pentru numărul de înmatriculare. 1 x conector cu 15 poli și 2 x conector cu 7 poli pe lonjeronul frontal. Echipamente: - Pană de frânare, cu suport, în două exemplare. - Panouri de avertizare conform ECE 70. - Proiector de lucru pe suportul lămpii (activat prin treapta de marșarier). - Suport pentru lampă rotativă în partea din spate, inclusiv lampa rotativă. - 2 x cutie de scule din PVC. Vopsire: Șasiul este sablat, curățat și galvanizat la foc, folosind tehnologia de ultimă generație. Piesele supraetajate sunt curățate, grunduite și galvanizate la foc. Șasiu:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 21.560 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 71 m³, lungime totală: 14.200 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.670 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Sistem de direcție pe trei axe * Axa Mercedes * Suspensie pneumatică * Frâne cu discuri * Rampă de încărcare Bär de 2.000 kg * Agregat frigorific Frigoblock * Podea din aluminiu Ljdpfx Ajt Ex Smjcljah Prețul este pentru starea în care se află.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037809, greutatea goală: 7.722 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.278 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Șasiu, platformă pentru transportul bobinelor Platformă pentru bobine, lungime aproximativ 8.040 mm, 8 suporturi pentru bobine 80 x 50 x 1200 mm pentru platforma pentru bobine sau 70 x 40 mm pentru fixare în cadrul exterior, 4 perechi de buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm, acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și bare transversale 1 pereche de adaptoare de ancorare pentru suporturile de bobine, care se pot monta în partea superioară a suportului de bobine Platformă pentru bobine, în variantă ranforsată 4 perechi de inele de ancorare "Vario-Lash" pentru fixarea în "profilul Load-Lock", câte 6 to, separate 7 perechi de inele de ancorare suplimentare, montate în cadrul exterior, câte 5 to 4 înaintea și 3 în spatele platformei pentru bobine 9 perechi de inele de ancorare, câte 5 to, montate în zona platformei pentru bobine 1 pereche de puncte de ancorare montate în lonjeronul longitudinal înaintea platformei pentru bobine, câte 5 to. Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europali, înaintea primei axe Suport pentru paleți, în variantă rezistentă, fixat pe ambele părți, înălțime aproximativ 15 - 20 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare aproximativ 380 mm 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, pe partea dreaptă, atenție la garda la sol 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Suport pentru stivuitor montat în partea din spate, în variantă zincată 5 perechi de buzunare pentru lonjeroane, montate în cadrul exterior, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm, buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180° 3 buzunare pentru lonjeroane, montate central în podea, dimensiune interioară aproximativ 72 x 42 mm (nu în zona platformei pentru bobine), buzunarele pentru lonjeroane sunt potrivite pentru fixarea bobinelor dacă acestea sunt rotite cu 180°, 2 înaintea platformei pentru bobine (1 în același plan cu cadrul exterior) și 1 în spatele platformei pentru bobine #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser" - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil "Sistem TIS de umflare a anvelopelor", sistem automat de monitorizare și umflare a anvelopelor Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi operată suplimentar electric din cabina camionului, incluzând coborârea forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară Rezervor de aer comprimat din aluminiu Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată AAC Basic, axă de descărcare automată care acționează asupra ultimei axe, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h Ledpfxezl D Iyj Acleah Wabco SmartBoard, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi încărcarea axelor, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/sistem Detectarea încărcării axelor prin semnal EBS-CAN bus #Roți și anvelope 435/50 R19,5", jantă din aluminiu, lustruită #Electricitate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, cu protecție împotriva inversării, în partea din față, fără cablu de conectare 2 x prize cu 7 poli în partea din spate, pe partea stângă, pentru stivuitor #Podea Plăci serigrafiate, grosime aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maxim

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.800 kg, greutate totală: 8.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 8.900 kg Greutate goală: 2.100 kg Sarcină utilă: 6.800 kg Lungime totală: 5.950 mm Lungime utilă: lungime platformă 4.000 mm Lățime: lățime platformă 2.050 mm / 2.550 mm Înălțime de încărcare: înălțimea platformei aprox. 630 mm Alte informații - Picior telescopic frontal Ljdpfx Aoycbkbeclsah - Oiște reglabilă pe înălțime prin ax - Construcție sudată din oțel cu granulație fină - Suspensie parabolică - Podea din tablă striată de oțel - Pachet mare de ancorare - Rampe din grilaj

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.020 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2009, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Descrierea construcției* Producător: Schwarzmüller, Tip: X303 / Seria X * Semiremorcă cu 3 axe, clasa de vehicul O4 * Construcție sudată de înaltă calitate, cu cadru din oțel * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Lungime totală: aprox. 13.840 mm * Lățime totală: aprox. 2.550 mm * Înălțime totală: aprox. 4.000 mm * Înălțimea cuplei: aprox. 1.200 mm * Distanța dintre cuiul de cuplare și centrul primei axe: 6.440 mm * Ampatament față și spate: 1.950 mm * 12 perechi de inele de ancorare încastrate, conform UVV * 2 trolii de susținere mecanice, în față * Protecție spate * 2 pene de blocare * Cârlig de blocare retractabil, în spate * Aripă din plastic * Profil combinat de protecție din aluminiu * Protecție sub șasiu din oțel * Protecție laterală * Suport pentru roata de rezervă * Cutie pentru scule din plastic * Panouri de semnalizare spate Laedpsz S R R Hjfx Acleh Șasiu* Sistem de suspensie pneumatică pentru remorci * Axe cu frâne cu tambur, care necesită întreținere redusă * Sistem de ridicare și coborâre * 3 axe cu anvelope individuale * Anvelope: 235/75 R17.5 140J * Jante din oțel: 6.75 x 17.5 țoli Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu două circuite * Cu reglare automată a forței de frânare în funcție de încărcare * Cu ABS și EBS * Presiunea de lucru: 6,5 bari * Frână de staționare cu acumulare prin arc * Frână de staționare pe axa a 2-a și a 3-a Podea* Podea din lemn de brad, așezată longitudinal cu îmbinări * Strat superior serigrafiat cu cadru exterior la același nivel Suprastructură și prelată culisantă* Panou frontal fix din profil tubular de aluminiu * Panou frontal cu stâlpi de colț din aluminiu * Portal spate înșurubat, cu stâlpi de colț din aluminiu * Uși duble în spate * 6 stâlpi centrali culisanti * 4 rânduri de bare de fixare * Prelate culisante din plastic, pe ambele părți * Consolidare cu curele cu cleme de tensionare directă * Închidere cu bare, în față și în spate * Mecanism de tensionare, în față * Închidere excentrică, în spate * Sistem de prelată culisantă Edscha ?LITE? * Profil special de șină culisantă din aluminiu, pe ambele părți * Acoperiș din prelată transparentă din plastic Electricitate* Sistem electric de 24 volți * Lumini spate cu 7 camere * Execuție conform directivelor UE Vopsire* Curățare cu granulat de oțel * Strat de bază cu praf de zinc * Vopsire cu vopsea acrilică bicomponentă pentru vehicule utilitare * Culoare șasiu și suprastructură: gri Greutăți* Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 39.000 kg * Greutate totală maximă admisă conform fișei tehnice a vehiculului: 34.000 kg * Greutate utilă maximă admisă conform fișei tehnice a vehiculului: 27.020 kg * Greutate proprie conform fișei tehnice a vehiculului: aprox. 6.980 kg * Sarcina pe cuplă: 12.000 kg * Sarcina pe axă: 3 x 9.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Ljdpfx Acjy Efcuoljah - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.730 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, An de fabricație: 2021, Număr intern vehicul: G300385 Disponibil imediat în parcarea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: Ledpfx Acoxnuk Rjljah * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (polonă, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 3.270 kg Suprafață de încărcare: 5.500 mm Frâne cu tambur Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbir: germană, engleză, spaniolă, polonă, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 579 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.210 mm, înălțime spațiu de încărcare: 390 mm, BL752412 REMORCĂ Remorca basculantă, compactă, pentru utilizare universală Date tehnice Laodovu Nzujpfx Acloh * Tip remorcă: BL752412 * Greutate totală: 750 kg * Sarcina utilă: 579 kg * Dimensiuni interioare: L: 243 cm, l: 121 cm, Î: 39 cm * Dimensiuni exterioare: L: 364 cm, l: 174 cm, Î: 91 cm * Podea: Podea din lemn multistrat * Pereți laterali: Oțel * Înălțimea platformei de încărcare: 52 cm * Puncte de ancorare: 4 * Cadru: Cadru din oțel, zincat prin imersie * Sistem electric: 7 poli, 12 V * Anvelope: 13 țoli * Producător ax: AL-KO sau KNOTT * Număr de axe: 1 * Axă nefrânată * Fără roată de sprijin OMOLOGAREA PENTRU 100 KM/H ESTE POSIBILĂ NUMAI DACĂ GREUTATEA MINIMĂ A VEHICULUI TRĂGĂTOR ESTE DE 2500 KG! Plus costul certificatului de înmatriculare / COC: 49,99 € Prețurile includ TVA. Imaginile pot să nu corespundă dotărilor standard, modificările tehnice (de exemplu, dimensiunile anvelopelor) sunt rezervate. Vizitați-ne și la: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aici puteți obține, de asemenea, rulota și accesoriile dorite, la cerere: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANȚARE SAU LEASING POSIBIL. Număr vehicul (pentru solicitările clienților)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu, profilat: Cadru special din oțel, realizat din oțeluri fine de înaltă rezistență, sudate electric în punctele de îmbinare, cadru exterior bine dimensionat. Aranjament cu 3 axe. Protecție pentru roți deasupra axelor, cu sistem de reducere a pulverizării. Toate piesele din oțel sunt sablate. Montată protecție laterală de impact din aluminiu anodizat. Sarcină punctuală crescută, aproximativ 30.000 kg, pe aproximativ 5.000 mm. În zona profilată, construcție specială – pentru o lungime maximă a platformei, în combinație cu profil de aluminiu. Suporturi pentru platformă, în loc de macarale telescopice, raza maximă de rotație în spate a tractorului: 2.100 mm. Construcție specială cu extensie pentru lonjeroane: DINKEL – construcție specială. Centură de acoperiș autoportantă din aluminiu / profil, aproximativ 100 x 100 mm, acoperiș glisant cu clape din plastic. Lonjeroanele din spate pot fi extinse până la aproximativ 4.200 mm (doar pentru încărcare și descărcare). Trei lonjeroane glisante pe fiecare parte, cu suport pentru curele elastice. Blocări suplimentare pentru lonjeroanele centrale în centura acoperișului și poziție de parcare, prin intermediul unui cablu și unei bare cu arc. DINKEL – acoperiș rabatabil, reglabil mecanic pe înălțime. Înălțimea acoperișului rabatabil, aproximativ 400 mm, poate fi acționată din ambele părți sau dintr-o singură parte, fără a deschide partea opusă și ușile. Reglare suplimentară a înălțimii cu aproximativ 480 mm, în intervale de aproximativ 40 mm, cu reglarea înălțimii în lonjeroane. Acoperire frontală pe panoul frontal pentru operarea cu prelată, până la o înălțime totală de 4.400 mm. Pe lateral, patru rânduri de aproximativ 150 mm de profile din aluminiu, care pot fi stivuite, cu buzunare de 450 mm în partea de jos și patru rânduri de buzunare individuale în partea de sus. Pe platforma superioară, doar 3 rânduri de profile introduse. Distanțele dintre profile sunt distribuite uniform. Podea: Aproximativ 27 mm, plăci din placaj de fag, rezistente special la apă, cu suprafață aspră. În zona roților, tablă de oțel. Poate fi accesată cu stivuitor, conform normei DIN. Cadru exterior cu suprafață aliniată. Frâne: Sistem de frânare pneumatic WABCO cu EBS conform normei CE 71/320 CE, inclusiv PREV (supapă de siguranță de parcare). Cilindri de frână cu acumulator de arc ca frână de staționare. Wabco Smart Board cu contor de kilometri și indicator de sarcină agregat. Include sistem de monitorizare a presiunii în pneuri WABCO. Ljdsz Dmnwspfx Acleah Axe: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer cu frâne cu tambur, model pentru platforme joase. Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursa totală de aproximativ 230 mm. A treia axă ca axă de urmărire cu articulație prin frecare, cu blocare electrică și mecanică. Anvelope gemene: 235/75 R 17,5, -12 straturi. Fabricat de o marcă premium la alegerea noastră, inclusiv suport pentru roți. Iluminare: Conform normei CE, inclusiv lămpi laterale în versiune LED. Lămpi de poziție în versiune LED. 2 lămpi suplimentare pentru mers înapoi. 2 lămpi de lucru pe panoul frontal, în interior, în partea de sus. Vopsire: Șasiu cu suprastructură în nuanța de culoare RAL la alegere. Lonjeroane centrale, axe vopsite cu acoperire KTL în negru. Lonjeroane de colț în versiune galvanizată la cald. Piese din plastic ne

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Laedpfetcwkrjx Acloh

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Hendricks HPA 24 Remorcă platformă Laodjzccmkspfx Acljh Suspensie cu arcuri lamelare : 24.000 kg Număr intern: 26A030 = Informații suplimentare = Greutate proprie: 5.150 kg Sarcină utilă: 18.850 kg Greutate totală admisă: 24.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. Laedpfx Asi Riw Ajcljh 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: folosit, greutatea goală: 990 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.510 kg, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 08/2008, lungimea spațiului de încărcare: 4.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, suspensie: oțel, culoare: argintiu, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, 2- Remorcă tandem cu două axe, Unsinn STP35 Data primei înmatriculări: 08/2008 Dimensiunea platformei de încărcare: 4300 mm Lățime: 2400 mm Înălțimea bordurilor: 600 mm Cârlig de remorcare reglabil Masa maximă admisă: 3.500 kg Masa goală: 9.990 kg Preț de export/preț net: 2.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție, erorile fiind posibile. Ljdpjzy Rz Nofx Acloah

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.060 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2013, An de fabricație: 2013, Număr intern de identificare vehicul: G400268 Disponibil imediat în incinta noastră din Kaufungen. Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) Lasdpfsz Emu Tjx Acloh * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) * Număr de identificare vehicul: G400268_no_online Vehicul* Producător: Schmitz * Tip: Gotha APR 18, remorcă pentru materiale de construcții * Tip de vehicul: Remorcă cu platformă * Prima înmatriculare: * Anul de fabricație: 2013 Șasiu* Axa: 2 * Ampatament: 5.100 mm * Suspensie: pneumatică/pneumatică Greutăți și dimensiuni* Greutate maximă admisă: 18.000 kg * Greutate goală: 3.940 kg * Sarcina utilă: 14.060 kg Suprastructură* Tip suprastructură: Platformă * Anul de fabricație al suprastructurii: 2013 * Dimensiunile suprastructurii: 7.150 × 2.500 × 1.000 mm * Volumul de încărcare: 17,88 m³ Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Finanțare posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.880 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 980 mm, An de fabricație: 2026, Axe SAF, frâne cu tambur Lungime interioară aprox. 4.880 mm Lățime interioară aprox. 2.420 mm Lățime totală max. 2.550 mm Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.510 mm Prelată culisantă Platformă Inele de ancorare în podeaua benei Vânzare intermediară și erori rezervate! Vehicul pentru închiriere sau leasing cu opțiune de cumpărare! Lodpfxjylf Rqs Aclsah

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Ljdpfx Aewhfiysclsah - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.920 kg, greutate totală: 4.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 09/2011, lungimea spațiului de încărcare: 7.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, Dotări: ABS, * 8926 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: OS1-L50ZL * ABS, EBS, axe BPW, frâne cu tambur, suspensie pneumatică (ridicare și coborâre), cricuri de susținere față, suport spate, timon reglabil pe înălțime, uși tip portal, bare de ancorare încorporate în pereți, caroserie căptușită cu fetru, roată de rezervă * Anvelope: 215/75R17,5 (6 / 6 / 6 / 7 mm) * Remorcă omologată la 4.500 kg (greutate maximă tehnică posibilă: 5.000 kg) ----Adresa noastră de e-mail: Lajdpfx Acsw D Ntnolsh Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Procurarea de numere de înmatriculare temporare sau vamale - Transport / Livrare în toată Uniunea Europeană - Vamă pentru vehicule destinate țărilor terțe WhatsApp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Ljdpfx Ajzv Sq Rocleah Atenție, imagini de arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 27.285 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Asistent de menținere a benzii * Radio * Computer de bord * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Trapă * Geam spate * Blocare diferențial, axa spate * Cârlig de remorcare * Conexiune cu două conducte pentru sistemul de aer * Cuplă cu bilă * Asistent activ de frânare * Faruri de ceață * Senzor de ploaie * Aprindere automată a farurilor * Scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer * Al 3-lea scaun * 6 trepte Laedjz Dlv Hepfx Acljh * Suspensie: cu arcuri lamelare * Capacitate de încărcare: 2675 * Frână de menținere: Frână motor de înaltă performanță ----Structură: Meiller, 3 părți, oțel, panou frontal înălțat, panouri laterale cu suspensie, ochiuri de ancorare.----Motor: Euro 6, E. Un basculant foarte frumos, în stare excelentă, cu doar 18.000 km și un design modernizat. Vânzare doar către întreprinderi. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA ACHITA DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE CU PRIVIRE LA DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și Condițiile noastre (vezi Informațiile legale).

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Lasdpfx Asi Ri Hroclsh Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 01/2014, An de fabricație: 2014, Număr intern vehicul: G180187 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Ne rezervăm dreptul la erori Acceptăm vehiculul dvs. folosit la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. Lodpfx Acjx Dgduslsah GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbirăm: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902034305, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu, punte, remorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț König de 2" înlocuibil, versiune pentru transport combinat rutier/feroviar, sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier/feroviar XL (pentru viteza maximă de transport de 140 km/h), constând din 4 muchii de prindere (diferențiate prin culoare), înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensia pneumatică dezumflată, maxim 4000 mm în timpul funcționării cu remorcă cu brațe, prelată cu protecție pentru muchiile de prindere, integrată în prelată, conform specificațiilor „DB”, protecție antiderapăre pliabilă, protecție laterală antiderapăre pliabilă, marcaj pe prelata acoperișului în zona brațelor macaralei (pentru orientarea operatorului macaralei), distanța între axe decalată (transport combinat) până la 44 de tone greutate totală a ansamblului, codificare pentru transportul feroviar conform EN 13044 cu cod ILU, scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă „D-Lock” pentru încuietoarea I-Lock, protecție laterală antiderapăre din aluminiu, pliabilă, protecție antiderapăre din oțel galvanizat, pliabilă. Protecție anti-șoc „Heavy Blocker 2.0” în partea din spate, transversală, ocheți pentru remorcare, marcați cu galben, limitator de palet pe ambele părți. #Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, ca axă pentru transport combinat, cu sistem de siguranță cu cablu de oțel ca protecție împotriva deformării sau construcție alternativă, suspensie pneumatică, prima axă este o axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare”. #Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare nesimetrice în partea din față, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel. #Electricitate Ljdpjzlrqcjfx Aclsah 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, nesimetrice, în partea din față, faruri de lucru cu LED-uri în partea din spate. #Podea Plăci imprimate prin serigrafie, de aproximativ 30 mm grosime, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina pe ax a stivuitorului până la maximum 7.900 kg, „Acoperire premium a podelei”, podeaua este îmbinată în jurul perimetrului. #Perete frontal / Consolă de colț în față Înălțime de 2.580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, perete frontal cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,8 x P a sarcinii utile, „Blocator de șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Perete din spate / Consolă de colț în spate Console de colț în spate, din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, perete din spate cu rezistență conform codului EN 12642, clasa XL, adică 0,5 x P a sarcinii utile, Fliegl „I-Lock”, încuietoare integrată pentru ușă, „premiată cu iF Design Award”, garanție pe viață „pentru piese în structură”. #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate, prelată laterală cu rezistență conform 0,4 x P a sarcinii utile. #Acoperiș Acoperiș Fliegl „Blitz”, prelată glisantă, ridicare în partea din spate, pliabilă, cu prelată care poate fi împinsă de la s

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031812, greutatea goală: 6.115 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.885 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 40 procent, gardă la sol: 310 mm, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! Vehiculul poate fi în folosință! #Șasiu, cârlig de remorcare, transportator Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, plăcuța cârligului de remorcare cu bolț Kingpin de 2" înlocuibil Lsdpezxz R Sefx Acljah Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de tensionare Suport de stabilizare în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței de împingere Scară extensibilă în partea din spate Blocator de ușă „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock 2 pene de fixare cu suport Cutie pentru paleți pentru 24 de paleți europeni Protecție spate „Heavy Blocker” transversal + „Tampon de protecție lateral cu role” 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm Compartiment de depozitare pentru 32 de bare de fixare sub suprafața de încărcare Oprire pentru paleți pe ambele părți, aproximativ 15-20 mm înălțime, în execuție înșurubată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Verificarea cu laser a axei/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă liftabilă automată, care poate fi acționată suplimentar electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de auto-resetare Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jantă din aluminiu lustruită, producător Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, LED, iluminare galbenă laterală, iluminare pentru numărul de înmatriculare 2 lămpi de poziție albe în față, LED 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate, LED 1 priză cu 15 poli în față Proiector de lucru LED lateral, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, în spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală pentru sarcina maximă a axei stivuitorului de până la 7100 kg În zona din spate, placare cu tablă de oțel aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm „Acoperire premium a podelei”, podeaua este sigilată pe toată suprafața #Perete frontal / consolă de colț în față Înălțime de 2580 mm, console de colț din oțel, în execuție volumetrică, dispozitiv de deblocare pentru prelată pe peretele frontal „Blocator de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel împotriva impactului #Consolă centrală 3 perechi de console glisante, glisabile pe toată lungimea 3 perechi de poziții pentru console #Bare de fixare Bare de fixare din aluminiu în formă de V #Perete spate / consolă de colț în spate Console de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelată cu bară rotundă și sistem de tensionare a prelatei Uși portale spate, cu 2 aripi Sistem de închidere a ușii integrat „Fliegl I-Lock”, premiat cu „iF Design Award” #Acoperiș „Acoperiș glisant Fliegl” Acoperiș glisant, ridicare în spate, rabatabil, cu acoperiș glisant de la spate spre față, montant al acoperișului în formă de L pentru industria auto A

Stare: folosit, greutatea goală: 4.040 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.960 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 160J, culoare: argintiu, Dotări: ABS, Aripi de noroi din plastic, greutate totală admisă 18.000 kg, pereți laterali din aluminiu – 3 bucăți pe fiecare parte, 3 stâlpi pe fiecare parte (detasabili), axe Gigant, frâne pe disc, cutie pentru paleți, 2 cutii pentru scule, roată de rezervă. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Lodpfx Aoycltaecleah

Stare: folosit, kilometraj: 659.355 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Vizitați site-ul nostru web, unde veți găsi inventarul nostru complet, cu multe fotografii și informații suplimentare, în mai multe limbi. SEL 8236 MAN TGX 24.460 6x2-2 LL-U Aer condiționat staționar | Jumbo PREZENTARE GENERALĂ Prima înmatriculare: 10.07.2019 Țara de înmatriculare: Germania km: 659.355 Culoare: Albastru Un singur proprietar SPECIFICAȚII Masa maximă tehnică admisă (kg): 26.000 Masa maximă admisă (kg): 26.000 Greutate goală (kg): 9.780 VIN: WMA45XZZ9KM832190 Clasa Euro: 6C MOTOR ȘI CUTIE DE VITEZE Cilindree (cm³): 12.419 Număr de cilindri: 6 în linie Putere (kW): 338 Putere reală (CP): 460 Putere comercială (CP): 460 Ore de funcționare motor: 10.411 Cutie de viteze: Automată Frână motor Fără retarder REZERVOARE Rezervor AdBlue (l): 80 Rezervor 1: 600 l | Dreapta ANVELOPE ȘI AXI Configurație ax: 6x2 Axa față (kg): 7.500 Ampatament (mm): 4.500 Axa 1: 315/60 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne cu disc | Ax direcțional Axa 2: 315/60 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne cu disc Axa 3: 315/60 R 22,5 | Suspensie pneumatică | Frâne cu disc CABINĂ Scaun șofer cu suspensie Scaun pasager cu suspensie Volan multifuncțional Încălzire staționară Climatic automat Aer condiționat staționar Radio Număr de locuri de dormit: 2 ALTE SPECIFICAȚII Jumbo Parasolar exterior Faruri cu xenon Laedpfoz Ddl Hex Acljh Cuplă remorcă DOKUMENTE ȘI INSPECȚIE VEHICUL Documente vehicul: Germania Certificat de înmatriculare Carte de identitate Certificat de conformitate (COC) Confirmare date Document RED Fișă de omologare DE Consum de CO2 și combustibil al vehiculului - informații pentru clienți Documente suplimentare disponibile la cerere, cu un cost suplimentar. Vehiculele noastre sunt vândute în starea actuală. Invităm clienții să ne viziteze pentru a verifica personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea de a efectua un test drive. Este important de reținut că bateriile livrate împreună cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, putem oferi informații despre prețuri. PERSOANE DE CONTACT Michele Bufano Italiană, germană, engleză m. Joana Cordeiro Portugheză, spaniolă, italiană, engleză, germană 0049 1 j. Liza Obodynska Ucraineană, rusă, engleză Jovana Marjanovic Bosniacă, germană, engleză j.