Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen cumpărați folosit (58.589)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.619 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | An fabricației 2025 | NOU | Rampe 40 t | Echipare de top Locație: Germania Stare: Nou / neutilizat Disponibilitate: Imediată ----Descriere---- Se oferă spre vânzare un trailer semi-coborât Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, nou din fabrică, an fabricație 2025. Ideal pentru transportul utilajelor de construcții, echipamentelor și mărfurilor grele. Șasiu robust, axe de calitate, rampe rezistente – gata de utilizare imediată. ----Date tehnice---- Dimensiuni: - Lungime totală: 13.190 mm - Lungime platformă: 9.240 mm - Înălțime platformă: 875 mm - Lățime totală: 2.550 mm (+ 600 mm cu prelungiri laterale) - Lungime gât de lebădă: 3.950 mm - Greutate proprie: aprox. 10.381 kg Sarcini admise: - Greutate totală admisă la 80 km/h: 48.000 kg - Greutate totală admisă la 60 km/h: 52.800 kg - Sarcină pe axe totală: 30.000 kg - Sarcină pe bolțul de cuplare: până la 18.000 kg ----Șasiu și axe---- - 3 axe BPW, suspensie pneumatică, frâne cu tambur - 1 axă de urmărire spate - Axă liftabilă (control automat dependent de sarcina + din cabină) - Anvelope 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Sistem monitorizare presiune anvelope R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (sarcină pe axă, suspensie, diagnostic etc.) ----Rampe și zona de încărcare---- - Rampe pliabile cu capacitate 40 t - Lungime rampă: 2.750 mm - Lățime rampă: 850 mm - Sistem hidraulic de glisare - Podea din lemn tare de 45 mm + tablă striată peste roți ----Asigurarea încărcăturii---- - Mai multe puncte de ancorare de 8.000 daN și 13.400 daN - 7×2 buzunare pentru stâlpi + stâlpi amovibili - Blocaje pentru container 1×20 ft - Perete frontal 450 mm, pereți laterali și spate din aluminiu ----Construcție & Șasiu---- - Oțel S700 MC de înaltă rezistență - Parțial metalizat (Zn/Al 85/15) – protecție puternică anticorozivă - Unghi spate: 10°, 500 mm - Bolț cuplare 2” - Piciorușe mecanice față Dodpox Efzuefx Ahmewc - Suporturi 45 t spate ----Echipare---- - 2× cutii pentru scule - Girofar - Iluminare LED - Proiectoare de lucru spate - Caluri pentru roți - Lărgiri 9×2 (până la +300 mm) - Cutie pentru stâlpi - Bandă reflectorizantă lateral & spate ----Culoare---- - RAL 3020 roșu trafic Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre Dwodpfx Asmi Tcqehmoc ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, kilometraj: 22.700 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2023, greutate totală: 5.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2023, lungime totală: 4.695 mm, lățime totală: 1.730 mm, înălțime totală: 2.210 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M31T 4x4 cu pachet de iarnă (adecvat pentru utilizarea cu sare umedă) * Motor Iveco Euro 6, turbodiesel, 3L, 110 kW / 150 CP * Tracțiune integrală, cu posibilitatea de activare * Ampatament: 2450 mm, scurt * Transmisie manuală în 5 trepte, cu reductor Dwedpfozx Iihsx Ahmec * ABS cu 4 canale, frâne cu discuri pe toate cele 4 roți, ventilate intern * Sistem hidraulic pentru plug de zăpadă (ridicare/coborâre, stânga/dreapta, poziție de plutire) * Sistem de ridicare frontală SWV 500 * Cârlig de remorcare cu bilă – capacitate de 3500 kg * Suport pentru lumini cu 2 lămpi de avertizare * Servodirecție * Oglinzi electrice, încălzite * Geamuri electrice * Scaun cu amortizare pentru șofer * Benă basculantă pe 3 laturi, cu prelungire la partea frontală (inclusiv hayon) * Anvelope 225/75 R16c M&S (în stare foarte bună) * Tratament cu ceară pentru protecția caroseriei * Verificat în atelier, inspecție/revizie efectuată, toate filtrele și uleiurile înlocuite, inspecția tehnică/controlul emisiilor efectuate * Garanție de 1 an pentru utilaje second-hand, oferită de un furnizor de garanții. Pachetul de iarnă include: răspânditor de sare Hilltip cu panou de control, adecvat pentru utilizarea cu sare umedă, plug de zăpadă Fiedler cu sistem de suspensie care absoarbe șocurile. - Posibilitate de leasing/finanțare/închiriere vehicul/reluare vehicul vechi/livrare. Alte vehicule de la marca Fuso Canter și Multicar, precum și diverse echipamente și accesorii, le puteți găsi la: - Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare. - Se aplică termenii și condițiile noastre.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.825 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2026, lățime totală: 2.539 mm, înălțime totală: 2.140 mm, Remorci de transport cablu Lorries S 222 cu troliu electric !!! DE ÎNCHIRIAT !!! * Dimensiuni exterioare L/l/h: 4.889 mm, 2.539 mm, 2.140 mm Dwjdpfx Aoy Sdvtehmsc * Sarcină utilă: 2825 kg * Greutate totală admisă: 3.500 kg * Greutate proprie: 675 kg * 2 axe frânate, fiecare 1.750 kg * Axe KNOTT * Dispozitiv de frânare inerțială 3500 kg * Anvelope 185R14C 5,5x14 ET30 * Troliu electric cu telecomandă * Roată de sprijin * Caloți opritori * Suporturi laterale * Lumini LED * Omologare pentru 100 km/h * Lățime maximă platformă de încărcare: 1.650 mm Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres! Vânzarea se face exclusiv pe baza condițiilor noastre generale de vânzare (CGV). Informație importantă: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori. Acestea pot fi generate parțial de erori de transmitere în sistemele diverselor platforme. Prin urmare, vă informăm că toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Acest anunț de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB. Mai degrabă, acestea sunt informații pentru inițierea unui contract. Specificațiile prezentate aici nu sunt garantate și nu reprezintă proprietăți asigurate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură! Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior Cale de roată: 2 bucăți cu suport Dwodsi Ri Hyepfx Ahmsc Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă Jante: argintiu fabrică Aprobare: cu inspecție Dekra

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Protecție de impact spate 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Dwedpfx Ahei Ri R Domoc Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.749 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.710 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.020 mm, Pongratz/Saris Transportor auto L-AT 470 T-K rabatabil 3.500kg ATENȚIE PREȚ PROMOȚIONAL – CANTITATE LIMITATĂ!!! Masa totală admisă: 3.500kg Dimensiuni platformă: 4,71 x 2,02 m (Lxl) Transportor auto Pongratz, 3.500kg, în variantă rabatabilă cu rampe de urcare, ceea ce asigură un unghi de încărcare extrem de mic. Suportul pentru montarea ulterioară a unei roți de rezervă și suportul de troliu sunt incluse în ofertă. Benzile de rulare sunt realizate din tablă perforată pentru fixarea sigură prin chingi a autovehiculului. Dotări: * Rabatabil – cu un unghi de încărcare foarte redus * Greutate totală 3,5 t * Galvanizare la cald * Roată de sprijin * Frânare cu sistem automat de mers înapoi * Platformă din tablă perforată – ideală pentru fixarea chingilor de ancorare * Rampe stabile din oțel * Suport troliu * 2 opritoare de roți reglabile Prețul include actele vehiculului! Dsdpfsx T R E Rox Ahmswc Accesorii disponibile: * Închidere centrală cu tablă striată de aluminiu (la cerere) * Adaptare pentru 100 km/h cu amortizoare – 289 EUR TVA inclus * Troliu – 199 EUR TVA inclus * Roată de rezervă (liberă) – 139 EUR TVA inclus * Suport roată de rezervă – 130 EUR TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, doar cu programare. Atenție: din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia datorită suplimentului de scumpire a materialelor. Revânzarea și erorile sunt exceptate. Vă rugăm să solicitați detalii privind disponibilitatea și prețul final. Permanent stoc mare de remorci auto noi pentru autoturisme, mărcile Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Se poate comanda și online. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție numărul de transfer pentru 20 EUR. Livrare în Germania posibilă, contra cost!

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), număr de paturi: 3, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: negru, lungime totală: 7.110 mm, lățime totală: 2.270 mm, înălțime totală: 2.970 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 4.250 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Pachet confort șasiu Fiat comfort (capace roți cu logo Malibu, skid-plate negru, proiectoare cu funcție de iluminare în viraj, rame faruri negre, tempomat, închidere centralizată pentru ușa șoferului, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, geamuri electrice, încărcător suplimentar, rezervor combustibil 90 litri, scaune cabină confortabile cu reglaj pe înălțime și înclinație (față/spate), pregătire radio cu antenă de acoperiș cu DAB+, difuzoare (4x), recepție DVB-T2, radio/navigație Pioneer 6,8" cu DAB+, stopuri spate Malibu cu bandă LED, ușă mare de garaj pe partea șoferului, ușă XL pentru caroserie „premium two 2.0” (lățime 63 cm) cu dublă închidere, rulou pentru fereastră și protecție împotriva insectelor, sistem de obscurare pentru cabină: pliseuri pentru geamuri laterale și parbriz, trapă de acoperiș Midi-Heki deasupra grupului de locuit în L, iluminare ambientală indirectă LED în zona de zi și bucătărie, panou de comandă digital Truma CP Plus, ventilație SOG pentru toaletă, set furtun de evacuare ape uzate pentru golire facilă, priză USB în dulapul de deasupra patului din spate, pregătire cameră marșarier, pregătire panou solar, pregătire antenă satelit, pregătire TV) * Pachet Plus șasiu Fiat comfort (cutie automată cu convertizor 8G, volan și manetă schimbător îmbrăcate în piele textilă, finisaje bord: grile ventilație cromate, jante aliaj 16" Fiat pentru șasiu heavy f40/f35 cu automată 8G, volan multifuncțional (comenzi radio pe volan), climatizare automată în cabină, suport de încărcare inductivă pentru telefon, instrumentar digital color pe bord, frână de mână electrică) * Pachet asistență șofat Fiat semi-integrat (bazat pe cameră și radar): asistent frânare de urgență activ cu detectare pietoni și bicicliști, asistent menținere bandă activ, senzor ploaie și lumină, recunoaștere semne rutiere, asistent fază lungă, tempomat adaptiv, asistent viteză inteligent, monitor oboseală, senzori presiune pneuri * Pachet media (sistem cameră marșarier cu lentilă unică, suport TV 32" rabatabil la 180° la intrare, LED TV smart 32") * Sistem multimedia Fiat 10,1" cu navigație, rutare traseu pentru autorulote și DAB+ (sistem multimedia cu display 10,1", conectivitate Bluetooth cu streaming audio și funcție handsfree, integrare smartphone prin Android Auto sau Apple CarPlay, port USB pentru conectare dispozitive portabile) Dedpfx Aoy Ivpdohmjwc * Motor: 180 CP / 132 kW, heavy-duty, Euro VI E, cutie automată cu convertizor 8 trepte * Faruri frontale Fiat Full-LED * Cabină negru-metalizat * Închidere centralizată pentru ușa XL de caroserie „premium two 2.0” * Marchiză de acoperiș cu carcasă aluminiu, material gri, lungime: 4,0 m * Pachet prize suplimentare (3 x 230V, 2 x USB) (poziții: grup de locuit (230V, USB), dulap deasupra patului din spate (230V, USB), garaj pentru scuter (230V)) * Truma DuoControl CS * Espressor pentru capsule cu set de conectare inclus (cu sistem de extragere) * Priză TV suplimentară la dormitor inclusiv set de conectare (inclus: cablu coaxial, priză antenă, priză 12V) * Fereastră panoramică „skyview” cu tavan decorativ deasupra cabinei (cu iluminare LED indirectă deasupra cabinei) * Ambianță stil chiaro (mobilier decor nuc modern cu fronturi dulap suspendat cu aspect lemn modern și accente gri-mat) * Covor textil pentru zona cabinei * Tapițerie combinație piele textilă Davos * Poate fi de asemenea omologat cu masă totală redusă ----Aveți solicitări individuale? Vă personalizăm cu plăcere autorulota exact după preferințele

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR ----Oglinzi de tracțiune: * Oglindă de tracțiune lungime 1.200 mm cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc de tracțiune și întinzător ----Electrică / Iluminat: * Smart-Board montat pe remorcă ca sistem informativ (pentru afișarea sarcinii pe axă - separate față/spate) * Monitorizarea presiunii în pneuri cu afișare direct în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Girofar LED detașabil spate ----Elemente generale atașate: * Protecții laterale anti-impact * Suporturi pivotante pe spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față/spate * Aripi sfert din plastic VA cu apărători de noroi * Fustă dreaptă HA din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru, poziționată pe dreapta * Ladă pentru accesorii cu capac rabatabil în boghiu, 2 sisteme de fixare container montate ferm (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate la boghiu stânga + dreapta ----Platformă semi-trailer cu gardă joasă: * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOTIZAT pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură ieșite) ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * 2 inele de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta pe traversa peretelui frontal * Față & spate 1 pereche inele UVV de ancorare (13,4 t) plus lateral câte 3 perechi inele UVV (10 t) pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * Lateral câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală central, pe zona plană, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea din spate a platformei) * Plăci de lățire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de control cu 4 circuite pentru viitoare modernizare cu reglaj hidraulic al rampelor ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator continuu deasupra axei spate până la traversa finală (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi inele de ancorare LC 6.400 daN pe lateral, în cadrul longitudinal, zona suportului de braț ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, suporturi rabatabile, picioare de sprijin și rampe de urcare - zincate termic * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, tirant vopsite în negru Dwsdpfetplwisx Ahmoc ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări, erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Dwedpszl Uv Usfx Ahmec 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: nou, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 20 de inele de ancorare, rampe de încărcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bară de sprijin exterioară pe rampe și pe panta din spate, rampe de urcare reglabil lateral, rampe hidraulice, 8 buzunare pentru stâlpi, înălțime de încărcare: 900 mm, 2 cutii pentru scule, marcaj de contur conform reglementărilor, inclusiv indicatori de sarcină pe axe. Suplimentar contra cost: Perete frontal din oțel galvanizat: 500 €. Deplasare hidraulică a rampelor: Preț: 1.000 €. --- Dwjdpfx Ahoz Ndnfsmoc Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate. Imagini de exemplu. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: !

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/2008, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, rampe de încărcare formate din 2 secțiuni, rampe hidraulice. Lungimea rampelor: aproximativ 4000 mm! Dwodpfx Ahozzfcqsmec Demontare de la Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE ORIENTATIV, ne asumăm responsabilitatea pentru modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Dwjdpfx Ahszl Eh Usmec Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024288, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.925 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 50 procent, culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Sasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de cuplare cu king pin interschimbabil de 2'' Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Dodpoy Dfprjfx Ahmowc Notă! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Picioare de sprijin de 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la alunecare Scară extensibilă în spate Blocatoare de ușă laterale 2 x cale de roți cu suport Atenție! Numai pentru șasiul cu nr. 2024286 - 89: ladă pentru paleți pentru 30 de paleți Euro, gardă la sol aprox. 220 mm Protecție anti-înfundare din oțel galvanizat Aripi sferturi în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărători de noroi anti-stropi conforme cu normele CE Protecție anti-șoc spate Cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță interioară, l=650 / h=520 / ad=670 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Axe și suspensie Axe SAF Axe / șasiu măsurate cu laser pentru a reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistent de pornire, acționat prin apăsarea frânei de 3 ori (asistentul de pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc elicoidal 2 cuple frontale sigure din punct de vedere al polarității, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată numai de autotractoare care asigură funcționarea corectă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie standard Instalație electrică 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize cu 7 pini și 1 x priză cu 15 pini, sigure din punct de vedere al polarității, față, fără cabluri de legătură Perete frontal / montant colțar față 2 x 580 mm înălțime, montanți colțar din oțel cu variantă volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, „Crash-blocker”, jos, la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Montanți intermediari 3 perechi de montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos 3 poziții pentru montanți Perete spate / montant colțar spate Montanți colțar spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare Uși portal spate, 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale inserate Cleme de tensionare din inox Acoperiș Acoperiș culisant, cu capătul din spate rabatabil în sus și culisant de la spate către față, culoare prelată: alb Jgheab pentru scurgerea apei pluviale optimizat la spate, sus, la traversa finală, deasupra ușilor Instrucțiuni de operare La formarea ansamblului rutier, trebuie respectată înălțimea maximă legală admisă! Dacă înălțimea totală depășește 4.000 mm, atragem atenția asupra următoarelor aspecte: Transportatorul este responsabil pentru eventualele daune

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Djdpfx Aszlkgcjhmjwc Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Trailer platformă joasă cu 3 axe, dotat cu rampe din oțel în 2 secțiuni, acționate hidraulic. Lățime extensibilă până la 3000 mm, gât de lebădă cu prelate laterale din aluminiu de 320 mm. Axa a 3-a este autoviratoare cu blocare la mersul înapoi. Pardoseală din lemn cu grosimea de 70 mm. Dsdpfxeyxfndj Ahmswc

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Dwodpfx Aoz Hvfdjhmjc

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dwodpfx Ahoz I Iy Aomjc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Dwsdpfx Ahezwn Izemoc Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.310 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, VEHICUL NOU Fliegl platformă joasă cu 4 axe, 2 perechi de scobituri pentru roți și rampe Greutate totală admisă: 40.000 kg Sarcină utilă: 30.310 kg Greutate proprie: 9.690 kg Lungime totală: 12.000 mm Lungime utilă de încărcare: 10.000 mm Platformă de încărcare: 7.150 mm inclusiv rampă de urcare de 850 mm Înălțimea platformei: 900 mm 1. Pereche de scobituri pentru roți după curbură în platforma de încărcare, lungime jos aprox. 1.600 mm, adâncime 400 mm 2. Pereche de scobituri pentru roți între axe în platforma de încărcare, lungime jos 600 mm, adâncime 300 mm Lățime extensibilă până la 3.000 mm, panouri de avertizare, girofar Pachet extins de ancorare 5 perechi de buzunare pentru pari pe cadrul exterior Scobitură pentru braț excavator: 1.800 mm lungime, 150 mm adâncime Ochete de tracțiune 50 mm Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, operare independentă Frâne cu tambur BPW Anvelope 235/75 R17.5" Identificare a sarcinii pe axă prin semnal EBS CAN Bus, Trailer Info Center Rampe 2.800 mm x 750 mm cu acționare hidraulică Deplasare laterală hidraulică Dsdpfx Asnzlg Dshmowc Ofertă leasing cu opțiune de cumpărare: Durată 48 luni, valoare reziduală 40%, avans doar TVA-ul pentru ratele de leasing, rată lunară EUR 970,00 net Vehiculul este disponibil de la 11.09.2023 de la târgul Neumünster. Vizitați-ne la Nordbau - Stand West 121, chiar lângă intrarea principală. Alte platforme joase cu 3, 4 și 5 axe, noi și second hand, disponibile imediat.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.400 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2000, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, Nr. de stoc: 5884 Dwedpfx Ahjz A Nwfemec Aprox. 5,00 m, remorcă basculantă tandem cu două părți, Müller-Mitteltal, cu rampe pliabile ----* Producător: Müller-Mitteltal * Tip: ETK-TA-S * Prima înmatriculare: 07/2000 * Greutate totală: 11.000 kg * Greutate goală conform documentelor vehiculului: 3.600 kg * Capacitate de încărcare: 7.400 kg * Axa: 2 x BPW / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 235/75 R 17.5, aprox. 50% uzură * Culoare: șasiu gri, platformă basculantă roșie * ABS * Dimensiuni interioare platformă basculantă: aprox. 5,00 m lungime x 2,42 m lățime, pereți laterali de 0,40 m înălțime * Rampe mecanice, împărțite în 2 (2,10 m + 1,30 m = 3,40 m) * Podea din oțel cu 4 perechi de puncte de ancorare pliabile * Sistem de prindere cu 40 de puncte, reglabil pe înălțime * Apărători de noroi parțiale pentru axa a doua * Suport pentru roată de rezervă * Faruri de marșarier cu LED * 2 faruri de lucru cu LED în față * Suport pentru încărcare maximă în față * Suporturi suplimentare în spate Remorcă germană !! Documente germane !! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, este posibil să existe erori ocazionale în text sau în specificații. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica orice întrebări suplimentare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E basculant trilateral electric Dimensiuni benă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Masa maximă admisă: 2.700 kg VEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel întărită cu podea din lemn rezistent. Basculare electrică, cu multiple opțiuni de accesorii. Dsdpfex T Sbyjx Ahmjwc * cu locașuri pentru rampe * podea metalică ranforsată cu lemn * 4 pereți rabatabili * sistem de basculare electrică, inclusiv acumulator * pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare la interior și 8 la exterior * cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Rampe de aluminiu pentru urcare/descărcare (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639 € cu TVA inclus * Prelungiri bordură aluminiu (30 cm) la 950 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (60 cm) la 989 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (90 cm) la 1.149 € cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250 € cu TVA inclus * Suporți pentru sarcină mare la 250 € cu TVA inclus Vânzare, consultanță și preluare din Zell, pe bază de programare. Atenție: Din cauza deficitului temporar de materiale la furnizori, prețurile pot varia momentan din cauza costurilor suplimentare cu materiile prime. Vânzarea intermediară și eventuale erori sunt posibile. Vă rugăm să solicitați confirmarea disponibilității și prețului final. Gama largă de remorci auto noi, marcă Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online posibile. Pentru transport la domiciliu, vă putem oferi număr provizoriu de înmatriculare pentru 20 €. Livrare pe teritoriul Germaniei contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni platformă: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel ranforsată cu podea din lemn solid. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel ranforsată cu lemn * Canale pentru rampe sub platforma de încărcare * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și demontabili * 8 ocheți de ancorare interiori și 8 exteriori * Cadru complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu funcție automată de mers înapoi Accesorii disponibile: * Pereche de șine de încărcare din aluminiu (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639,- Euro cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250,- Euro cu TVA inclus * Suporturi pentru sarcină grea spate la 250,- Euro cu TVA inclus * Prelată cu structură înaltă și obloane, la cerere Dsdpfsx T Sa Njx Ahmjwc * Grilaj pentru frunze 60 cm, demontabil pe toate cele 4 laturi, la 989,- Euro cu TVA inclus * Grilaj pentru frunze 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi, la 1.149,- Euro cu TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, doar cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia datorită suprataxelor de scumpire a materialelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară și greșeli. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi, mărci Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă posibilă și online. Pentru transportul la domiciliu vă punem la dispoziție plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20,- Euro. Livrare în Germania este posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.945 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris PK 30 basculant trilateral, basculare electrică, cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Greutate totală admisă: 2.700 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel, ranforsată cu podea solidă din lemn. Basculare electrică, cu numeroase opțiuni de accesorii. * Podea din tablă de oțel, sprijinită cu podea din lemn * Canale pentru șine sub platformă Dodpfx Ahex T R Npjmswc * 4 pereți rabatabili * Basculare electrică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Șine rampe/rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg/pereche) pentru 639 Euro inclusiv TVA * Suprastructură pereți laterali (30 cm) pentru 950 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (60 cm) pentru 989 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (90 cm) pentru 1.149 Euro inclusiv TVA * Adaptare pentru 100 km/h pentru 250 Euro inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty pentru 250 Euro inclusiv TVA Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, pe bază de programare. Atenție: din cauza actualei penurii de materiale la furnizori, prețurile oferite pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia momentan din cauza suplimentelor de scumpire a materialelor. Rezervare pentru vânzare intermediară și erori. Vă rugăm să întrebați despre disponibilitate și prețuri finale. Stoc permanent mare de remorci auto noi ale mărcilor Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Disponibil și online. Pentru transportul acasă vă punem la dispoziție plăcuțe provizorii la 20 Euro. Livrare posibilă în Germania contra cost!

Stare: nou, greutatea goală: 540 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.160 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 2.480 mm, lăţime de lucru: 1.640 mm, Producător: Humbaur Tip: Basculant spate tandem HUK 272715 Greutate totală admisă: 2700 kg Sarcină utilă: 2160 kg Greutate proprie: 540 kg Dimensiuni benă: 2680 x 1500 x 300 mm Cu prelată gri și structură suprarămasă de 180 cm înălțime liberă Anvelope: 13 inci Înălțime de încărcare: 650 mm Platformă de încărcare basculabilă hidraulic cu pompă manuală Unghi de basculare: 45° - Șasiu și platformă basculabilă sudate și galvanizate prin imersie - Podea pod galvanizată (3mm) - Cadru exterior cu canal V și 3 perechi de inele de ancorare retractabile - Laterale de 300 mm rabatabile pe toate laturile - Mufă 13 pini și lampă mers înapoi - Închideri cu tijă de tracțiune Dwodpfowlaauex Ahmoc - Montanți conici la colțuri - Roată de sprijin automată - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în protecția antiîmpănare - Cilindru telescopic în 3 trepte - Pompă manuală Prețul include certificatul de înmatriculare (Partea II a certificatului și documente COC) Deținem un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun. La cerere, vă putem oferi un număr provizoriu de tranzit gratuit. Oferim service/remont pentru remorci ale tuturor producătorilor. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, de preț sau erori de tipar. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau informaţii eronate. Echipare: - Automat pentru mers înapoi - Axă cu suspensie cauciuc - Suspensie independentă pe roți - Platformă basculabilă - Prelată înaltă - Roată de sprijin automată - Lămpi de poziție - Podea pod galvanizată (3mm) - Frânat - Garanție inclusă - Șasiu și platformă basculabilă sudate și galvanizate prin imersie - Cadru exterior cu profil V și 3 perechi inele ancorare retractabile - Laterale de 300 mm rabatabile - Mufă 13 pini și lampă mers înapoi - Închideri cu tijă de tracțiune - Montanți colțari conici - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată - Cilindru telescopic în 3 trepte - Pompă manuală