Fliegl Pusher Schuifdumper cumpărați folosit (476)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate Ndjdoza Anvopfx Ap Deb 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Njdpfx Ajza A Txep Dsdb Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată. 13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare. 23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone. Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată. 1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse. 4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm. Ndedsza Dyyopfx Ap Djb 5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia. 6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm. Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate). 5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare. 10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți. 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere. Telescopare: extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm. Cadru principal telescopic. Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor. Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă. Axe + Suspensie: - Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm - Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual - Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare Instalație de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite - Frână de parcare cu resorte de compresie - 2 cuple frontale neinterșanjabile - EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală - Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător) Roți și anvelope: - 385/65 R 22,5" cu jante de oțel Electrice: - 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă - 2 lămpi de poziție albe frontale LED - 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED - 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile - 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție - 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm - Lămpi laterale de marcaj intermitente - prize laterale 7 poli: 2x panou fro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față Ndsdsza S E Ropfx Ap Deb 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WKESD000000515294, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.715 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: argintiu, Atenție: Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare în prezent! - Omologare/Exploatare sarcină maximă pe selă: 12.000 kg - Omologare/Exploatare sarcină maximă pe axe: 24.000 kg - Omologare/Exploatare masă maximă totală admisă: 36.000 kg - Sarcină maximă tehnică pe selă: 12.000 kg - Sarcină maximă tehnică pe axe: 27.000 kg - Masă maximă totală tehnică admisă: 39.000 kg Șasiu - Lonjeroane și traverse centrale și exterioare tip dublu-T, sudate cu traversă și console - Înălțime constructivă față: 100 mm (incluzând podeaua și placa de selă) Dispozitiv de sprijinire - Două picioare de sprijin mecanice, 2 x 12 t, semirotunde cu placă de bază, tip F Axe / Agregate - 3 axe - Suspensie pneumatică, control electronic ECAS (Wabco) - ECAS funcționează doar cu sursă de tensiune externă - Comanda suspensiei pneumatice prin SmartBoard - 6 anvelope, 385/65 R22.5" - Jante centrate pe mijloc Sistem de frânare - Frână de parcare cu arc (federspeicher) - 2 cale de oprire - Sistem de frânare marca Wabco - WABCO SmartBoard - Afișarea următoarelor informații: - Date de funcționare remorcă - Mesaje de eroare EBS - Informații kilometraj - Sarcini pe axe - Control ECAS prin SmartBoard - Control axă liftabilă prin SmartBoard Sistem de iluminare - Instalație de iluminat și semnalizare conform directivelor CE 76/756/CEE și/sau Regulamentul ONU ECE Nr. 48 Ndedpfx Apezblv Se Dob - 2 lumini de contur cu braț din cauciuc, LED - Lămpi de marcare laterală cu LED - Conectori electrici la cca. 350 mm peste înălțimea șasiului - 24 Volți, față cu priză cu 7 poli conform DIN ISO 1185 - Priză cu 7 poli DIN ISO 3731 față, pentru funcții auxiliare - În plus, priză frontală cu 15 poli DIN ISO 12098 Podea - Tip: BO 13620 B - Podea din panouri groase de 30 mm, lipite rezistent la apă, muchiile sigilate integral, rezistență conform DIN 283, pentru solicitări de până la 7.000 kg pe axa stivuitorului Caroserie tip box - Tip carosare: AB 13620 STLI - Lățime exterioară: 2.600 mm, 2.480 mm între plăcile cu găuri pentru ancora de cheie - Lățime interioară: 2.480 mm, cca. 2.470 mm între protecțiile interioare laterale - Înălțime interioară: 2.715 mm - Înălțime utilă trecere portal spate: 2.650 mm - Înălțime totală a vehiculului neîncărcat la cel mai înalt punct aprox. 4.010 mm (pentru înălțimea de cuplare specificată mai sus neîncărcat) - Pereți laterali de tip sandwich cu strat exterior din oțel, grosime panou: 30 mm, exterior vopsit, interior placat cu PVC, conectare exterioară prin profile din aluminiu, la interior cu bandă de protecție din oțel tip soclu 4 x 500 mm, ușor ieșit în exterior ca protecție (dezaxare 4 mm). Inele de ancorare: 13 perechi încorporate în protecția laterală. Atenție: găuri suplimentare pentru canalizare aer cald sistem încălzire compartiment marfă. (Se poate monta ulterior un sistem de încălzire sub podea cu rezervor de motorină inclus – necuprins în livrarea standard Kone!) - Șine din oțel pe ambele laterale pentru sistemul de încărcare pe două niveluri (33 paleți pe lungime) - 22 + 1 traversă de încărcare pentru dublu nivel, capacitate portantă/traversă: cca. 10 kN. Plăci cu găuri tip cheie pe toată suprafața interioară între șinele de ghidare. În zona la 1.400 - 1.900 mm de la podea nu există plăci perforate; zona trebuie să rămână netedă. - Perete frontal izolat, grosime panou: 30 mm (panou sandwich cu miez din PU spumat și strat exterior din oțel). Ranforsare la bază cu bandă de protecție (4 x 500 mm), deasupra plac

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Nodpozbtnisfx Ap Dsdb Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, kilometraj: 113.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 42.250 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2012, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Lumină de semnalizare omnidirecțională - Cameră pentru marșarier - Parasolar = Note = Autobasculantă VDK PUSHER 2000 – Aer condiționat – Cameră – Volan – Parasolar – Lumini de semnalizare omnidirecționale – Greutate totală 26.000 kg – Greutate goală 14.725 kg – Ampatament 4.225 mm – = Informații suplimentare = Material utilizat: Deșeuri Punte față: Directabilă; Suspensie: Suspensie pe arcuri Punte spate 1: Suspensie: Suspensie pneumatică Punte spate 2: Suspensie: Suspensie pneumatică Cilindree motor: 7.790 cm³ Greutate goală: 14.960 kg Ndedjz Ey I Hjpfx Ap Dob Capacitate de încărcare: 11.040 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 26.000 kg Număr de referință: 4 = Informații despre companie = Ne aflăm între Anvers și Bruxelles, de-a lungul autostrăzii A12, în apropierea portului Anvers. Program: de luni până vineri, non-stop, de la 8:30 la 19:00.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Ndedpfxjy Sk U As Ap Dob Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, LAMĂ DE DESZĂPEZIT ȘI NIVELAT MAXI 5M 0010 Lamă de deszăpezit și nivelat Fliegl Maxi 5m Njdpjy Tcx Nefx Ap Dodb 0020 Supapă de comutare pe 1DW 0030 Lămpi de semnalizare limite

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: gri-negru, tip de angrenaj: mecanic, Culoare natur, axă liftabilă, sistem electronic de frânare EBS, priză de conectare 1x15 poli, echipare: cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor, 13 perechi de inele suplimentare de ancorare în cadrul exterior, fiecare de 5 până la 24 t. Crick stabilizator cu două trepte, operare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și protecție dreaptă din oțel împotriva impactului stivuitorului pe cadrul exterior lateral și posterior. 1 suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv set de fixare a roții. 1 cutie de scule din plastic, 650mmx520mmx670mm. 7 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, 83 x 83 mm. Axe de frână cu discuri SAF cu 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare 3x frâne. Roți și anvelope 6x 385/65 R22.5, 6 jante de oțel, argintiu fabrică. Podea placaj antiderapant aprox. 30 mm grosime, îmbinare transversală cu inserție în formă de omega, pentru solicitări punctuale ridicate, sarcină maximă pe axa stivuitorului 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi laterali din față profil gol din aluminiu 25 mm, 1.950 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, variantă volumetrică + 2 stâlpi mediani „Crash-Blocker”, la interior, jos, la aprox. 140 mm înălțime. Pereți laterali profil gol din aluminiu 25 mm, 700 mm înălțime. Vopsirea cadrului zincată termic, inclusiv pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii. Pereți laterali ALU eloxat. Ne rezervăm dreptul de modificare și eventuale erori. Ndsdpfxetcwmie Ap Djb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23002022053, greutatea goală: 5.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.240 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2017, lungimea spațiului de încărcare: 14.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este, eventual, în utilizare. #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu conținut redus de carbon, platformă cu bolț König de 2" detașabil, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare. Notă! Pentru a fixa chingile împreună cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii, cu suport posterior pliabil, scară de acces în spate, dispozitiv de blocare a ușilor lateral, pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, aripi parțiale în față și în spatele axei, protecție anti-impact în spate, ochiuri pentru remorcare, limitator de palet pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în execuție înșurubată, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm. Cutie de scule din plastic, cu sertar și suport interior, lățime 650 mm / înălțime 520 mm / adâncime 670 mm. #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „Axa/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, fără axă lift. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 cuplaje față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate al vehiculului în timpul mersului, detectare a sarcinii axei prin semnal EBS-CAN bus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat). #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere cu LED și rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru placa de înmatriculare cu LED. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED, 2 lumini de gabarit alb/roșii în spate, cu LED, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, protejate împotriva inversării, în față, fără cablu de conectare, proiector(e) suplimentar(e) cu LED, în spate, comandate prin intermediul luminilor de mers înapoi, sistem de cameră video pentru mers înapoi cu monitor color plat, cu conexiune radio la ecran, ecran cu suport cu ventuză și alimentare prin priză auto de 24 V. #Podea Plăci presate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, grinzi transversale cu inserție omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate de încărcare mare, pentru sarcina pe ax a stivuitoarelor de până la max. 7100 kg. Partea frontală/stâlpi de colț în față. Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel în construcție volumică, dispozitiv de deblocare pentru prelata laterală pe partea frontală. „Bloc de protecție”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel. #Partea din spate/stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de fixare pentru prelata cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei. Uși din spate, cu două aripi, fiecare cu 2 încuietori rotative interne. #Prelată Nsdpfx Apsz Egqze Dodb Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, culoare: gri, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.400 kg, greutatea goală: 2.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, Fost remorcă pentru școli de șoferi Ndsdpoz A Dp Nsfx Ap Djb Platformă pivotantă BDF cu 2 axe Platformă BDF cu prelată culisantă, lungime 7,15 m Livrare posibilă

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 03/2026, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2025, Remorca este în stare excelentă, ca nouă. Dispune de rampe hidraulice, care pot fi deplasate mecanic. Are nișe pentru roți. Ndodpfx Apozrb Ido Deb

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, culoare: alb, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 2.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 44,8 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.480 mm, Platformă modulară, prelată culisantă, sistem BDF, lungime 7.450 mm, VOPSEA + PRELATĂ NOUĂ! Platformă modulară folosită și recondiționată, cu prelată culisantă, sistem BDF, lungime 7.450 mm. Uși mari, tip portal, în partea din spate, cu încuietori cu tije rotative, amplasate în interior. Serviciile noastre: * vopsire nouă în RAL 9010, culoare albă * prelate laterale noi în RAL 9010, culoare albă * prelată superioară nouă, culoare albă * șasiu sablat, grunduit și vopsit în alb * picioare de sprijin telescopice, noi, în RAL 9005, culoare neagră * scară extensibilă galvanizată, nouă * certificat de testare funcțională UVV * sistem de protecție Air Pipe împotriva apei și a murdăriei Nedjz Ek Eispfx Ap Dedb Toate valorile specificate sunt dimensiuni aproximative în mm și kg. Termenul de livrare se stabilește la cerere. Livrarea este posibilă. Oferta este fără obligații, vânzarea intermediară fiind rezervată. Prețurile sunt nete, franco la locația D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Puteți găsi alte oferte pe lippstä.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, lungime totală: 12.520 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Fliegl, remorcă pentru containere, șasiu pentru containere, SDS 380, rigid, 40" / axă liftabilă, prima axă ----Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck” ---- Masa maximă admisă: 38.000 kg, Masa proprie: 5.100 kg, Sarcină utilă: 32.900 kg, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Distanțe între dispozitivele de blocare tip „twist lock”, de la spate spre față: 2.700 / 5.850 / 6.150 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm, Axe SAF, Axă liftabilă, prima axă, Suspensie pneumatică, Frâne cu discuri, Protecție anti-impact, dreapta, stânga și spate, 2 suporturi reglabile, Conexiune aer comprimat, roșu/galben, 1x cu 15 pini, EBS, ABS, Sistem de frânare Haldex, Ampatament: aprox. 6.350 + 1.410 + 1.310 mm, Dimensiuni exterioare, lungime x lățime: aprox. 12.800 x 2.550 mm, Înălțimea șeii de cuplare: aprox. 1.200 mm, Nsdpfxjzy S Evj Ap Dsdb Înălțimea de încărcare, coborâtă: aprox. 1.146 mm, Înălțimea gâtului șasiului: aprox. 130 mm, Aparători de noroi și apărători de stropi pe toate axele, Anvelope: 385/55R22,5 pe jante de oțel, Adâncimea profilului anvelopei, față stânga: 4 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga mijloc: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, stânga spate: 12 mm, Adâncimea profilului anvelopei, față dreapta: 10 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta mijloc: 13 mm, Adâncimea profilului anvelopei, dreapta spate: 12 mm Echipamente suplimentare: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, Placă de cuplare cu cuplă „König” de 2” înlocuibilă și 2 poziții pentru cupla „König”, Acoperire de protecție împotriva murdăriei între lonjeroanele longitudinale, de la spate până la mijlocul șasiului, netrecătoare, Suporturi pentru containere: 1x 20 de picioare, poziție centrală, 2x 20 de picioare sau 1x 40 de picioare, cu tunel tip „gooseneck”, Cric de susținere cu două trepte, 24 de tone, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței, Protecție laterală din aluminiu, Protecție anti-impact din oțel zincat, Aparătoare de noroi jumătăți, Protecție anti-impact pe partea din spate, Axe cu frâne cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm, Distanța între axe decalată, 1.410/1.310 mm (transport combinat), până la o masă totală maximă de 44 de tone, Suspensie pneumatică, Prima axă, axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare cu 3 frâne (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, Frână de parcare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare, sigure, pe partea din față, EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS pe partea din față, Supapă de ridicare și coborâre, Sistem de stabilitate la rulare, Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecran în cabina șoferului, Lumini cu mai multe camere, 24V, laterale, cu iluminare LED galbenă, 2 lumini de poziție albe pe partea din față, 2 lumini de delimitare, albe/roșii, pe partea din spate, 1x priză cu 15 pini pe partea din față, Vopsire, șasiu, cod de culoare DB 7350, gri novagrau.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Nsdpfx Aokt Ni Uep Djdb Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Ndsdpfoy Rrplex Ap Deb Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, kilometraj: 943.000 km, An de fabricație: 2016, BINE AȚI VENIT FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERĂ: CAP DE TIR 6x2 PUSHER SCANIA R 520 V8 CABINĂ ÎNALTĂ – TOPLINE EURO 6 ANUL DE FABRICAȚIE 2016 STANDARD AUTOTURISM CU KILOMETRAJ ORIGINAL DOCUMENTAȚIE COMPLETĂ ÎN STARE TEHNICĂ ȘI OPTICĂ FOARTE BUNĂ ECHIPAMENTE: - 6x2 PUSHER - SUSPENSIE PNEUMATICĂ FATA ȘI SPATE - AXA CENTRALĂ ROTATIVĂ ȘI RABATABILĂ - ȘA PNEUMATICĂ, CU POSIBILITATE DE REGLARE ȘI DEPOZITARE - CLIMATIZARE STATIONARĂ - CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ - TEMPOMAT ACTIV ACC - SENZOR DE DISTANȚĂ - AVERTIZARE COLIZIUNE - ASISTENT DE PĂSTRARE A BENZII CU CAMERĂ MONTATĂ PE PARBRIZ - LUMINI DE ZI LED - FARURI CU RAZA LUNGĂ ÎN CARCASĂ - LUMINI SPATE LED - DISPLAY MARE ÎN TABLOU DE BORD - RADIO CU SUPORT MULTIMEDIA, AUX, NAVIGAȚIE - TUNER TV - RETARDER - INTARDER - BLOCAJ DIFERENȚIAL - CLIMATIZARE AUTOMATĂ - WEBASTO - CÂNTAR - DOUĂ PĂTURI - PĂTURĂ INFERIOARĂ CONFORTABILĂ - FRIGIDER - APARAT DE CAFEA - MICROUNDE - SCAUN ȘOFER COMPLET PNEUMATIC, ÎNCĂLZIT - SCAUN PASAGER PNEUMATIC - VOLAN DIN PIELE ȘI LEMN - TAPIȚERIE DIN PIELE - PARASOLAR - CLAXOANE PNEUMATICE - LUMINI DE AVERTIZARE - ANVELOPE - spate (tracțiune) 315/70 R 22,5 - axa centrală 385/55 R 22,5 - față 385/65 R 22,5 CONTACT VÂNZĂTOR: CZAREK +48 883 017 300 (vorbește engleză, poloneză) FABIO +48 883 017 004 (vorbește franceză, portugheză, poloneză) ADAM +48 883 017 330 (vorbește rusă, engleză, poloneză) MARTYNA +48 883 017 200 (vorbește engleză, poloneză) HANIA +48 883 017 111 LEASING, ÎMPRUMUT – rezolvăm pe loc, termen de realizare 1-2 zile, ajutăm clienții noi să obțină finanțare. CONTACT DEPARTAMENT FINANȚARE FINANȚARE +48 691 350 350 ASIGURĂRI +48 691 370 370 ADMINISTRAȚIE +48 691 360 360 Ndjdpfjztc Eyox Ap Deb IMPORTATOR SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, str. Pałucka 11. Importăm autoturisme la cererea clienților.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Nsdpfxowk Dk Io Ap Djdb Dotările pot fi comunicate la cerere!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Nsdpfozggghsx Ap Dodb Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/2016, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Axe BPW - Axă liftabilă - Frâne pe tambur = Observații = Fliegl, 2016, Axe BPW, Prima axă este liftabilă, Frâne pe tambur = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 Njdpfx Apsz Eh N Ee Dedb IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul de a corecta greșelile de scriere sau tipar la toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă fără frâne, vagon de manevră Nsdezix R Depfx Ap Dodb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026850, greutatea goală: 5.875 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.125 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, culoare: argintiu, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu, grătar, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de grătar cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de tensionare 24 to. sistem de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară dreaptă, fără compensare a forțelor laterale Notă: Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare în spate de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Aripă cu jumătate de carcasă în față și în spatele grupului de axe Cu bandă anti-proiecție conform reglementărilor CE pe a 3-a axă Protecție la impact în partea din spate 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, blocabilă #Axe + suspensie 3 axe BPW cu frâne cu tambur „Axa/trenul de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 volți, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul condusului #Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante din oțel, culoare argintie #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față, LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini, sigure împotriva inversării în față, fără cablu de legătură #Pardoseală Plăci presate, grosime de aproximativ 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina maximă pe axă a stivuitorului de 7100 kg #Perete frontal / consolidări de colț în față Înălțime 2580 mm, consolidări de colț din oțel, în versiune volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru panoul lateral pe peretele frontal „Blocare la impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție la impact din oțel #Consolidări centrale 3 perechi de consolidări glisante, glisabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 perechi de poziții pentru consolidări #Bare de introducere 5 rânduri de bare de introducere din aluminiu, eventual incomplete #Perete din spate / consolidări de colț în spate Consolidări de colț în spate, oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu tijă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 aripi, fiecare cu câte 2 închizături rotative interioare #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate Închizături de tensionare din oțel inoxidabil #Acoperiș Nsdpfxozzkrde Ap Djdb Prelată glisantă, ridicare la capătul din spate, rabatabilă, cu prelată glisantă de la spate spre față, profil L al acoperișului pentru industria auto, lățime interioară între profilurile acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă Acoperiș non-elastic, deformare minimă a profilului acoperișul

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Nodpfokyrlzox Ap Dedb Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Nedpfjzlkgcex Ap Dedb Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea