Fliegl Fliegl Sds 20Ft (Cisternă) / Daune - Fisură La Suspensie / Frâne Pe Disc Bpw Lt4785 cumpărați folosit (45.327)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012268, greutatea goală: 3.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.560 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: verde, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate). Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm. Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar). Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală. Lsdpfok E Tdajx Amferu Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor. 24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură. Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t. Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, platformă de cuplare cu 2 boluri de cuplare King interschimbabile. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: pentru fixarea chingilor în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de ochete de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 2,5 to, cadru exterior cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: nu poate fi utilizat cu pereții laterali! 24 to. Sistem de ridicare cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, picioare de susținere pliabile, în partea din față, în fața peretelui frontal, extensibile și rabatabile spre exterior. În timpul funcționării, deplasate cât mai mult spre interior, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritoare pentru ușă pe lateral, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu elemente anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție de impact în partea din spate. Bara de protecție de impact Heavy Blocker în partea din spate, suport pentru paleți în versiune Heavy, pe ambele părți, aproximativ 20-25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20-25 mm, cutie de scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu acumulator de arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul. 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lămpi de poziție albe în față. 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Pardoseală: zona din față, pardoseală din oțel cu strat antiderapant, plăci cu serigrafie, aproximativ 30 mm grosime, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului, până la max. 7100 kg, în zona roților, placare din oțel/oțel striat. Perete frontal/colțuri frontale: 2.580 mm înălțime, colțuri din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. Grinzi intermediare: 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru grinzi, șipci din aluminiu pentru introducere. Lodjkyrlwjpfx Amfjru Colțuri din spate din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelata cu tub rotund și sistem de tensionare a prelatei, uși portale în partea din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori cu tije rotative interioare. Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, in

Stare: folosit, kilometraj: 587.181 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 02/2001, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: aer, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: computer de bord, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio = Observații = Informații suplimentare: Marca: VOLVO Model: FH 420 Structură: vid (rezervor inox Korp&Son, 13.500 l (1.500 l apă, 3.000 l + 9.000 l apă uzată) / an 2000 / ore PTO 6237) An: 02.2001 Kilometraj: 587.181 km VIN: YV2A4DACX1A521737 Formula roților: 6x2 Am patament: 4.300 mm Motor: D12C420, 309 kW / 420 CP / Euro 2 Cutie de viteze: AUTOMATĂ (VT1906PT) Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: disc Dimensiuni: L/l: 9.300 mm / 2.550 mm Mase: totală/goală: 27.000 kg / 17.500 kg Pompă de vid WITTIG / FRÂNE CU TAMBUR / SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ Tipul suspensiei: pneumatică Lrsdpfx Amoy Thtfsfou Frâne: cu tambur Frâne: cu tambur Acționare: acționată Tipul suspensiei: pneumatică Frâne: cu tambur Axa liftabilă: axă liftabilă Configurația axelor: 6x2 Tipul suspensiei: pneumatică = Mai multe informații = Transmisie: VT1906PT, automată Anul fabricației: 2001 Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate: axă liftabilă Greutate goală: 17.500 kg Capacitate de încărcare: 9.500 kg MTC (Masa totală autorizată): 27.000 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Andrei Somov, Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko sau Alejandro Goyeneche.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2021, lungime totală: 12.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2021 Număr de înmatriculare: GC373EG Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Marca axelor: MERCEDES Axa spate 1: Axă ridicabilă Greutăți Greutate goală: 6.380 kg Lsdps Aayyxjfx Amfsru Capacitate de încărcare: 31.620 kg Masa maximă autorizată: 38.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Lodpfxei Ri R Ss Amfjru Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, greutatea goală: 3.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.640 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.950 mm, suspensie: altul, culoare: alb, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă basculantă Fliegl cu trei laturi, tip TSK 118, vehicul nou, termenul de livrare la cerere - Rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net - Preț cu rampă: 22.700 EUR, plus TVA - Produs nou, direct de la fabrică - Cadru zincat termic - Greutate totală admisă: 11.800 kg - Greutate goală: 3.160 kg - Capacitate de încărcare: 8.640 kg - Lungime totală: 6.950 mm - Lățime totală: 2.550 kg - Dimensiuni platformă: L 5.000 mm, L 2.420 mm, înălțime de încărcare: 950 mm - Construcție sudată din oțel - Picior de susținere frontal - Suport posterior rabatabil (rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net) - Protecție inferioară din oțel - Apărătoare de noroi spate, continuă - Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă - Ochet de remorcare 40 mm - Tirant reglabil pe înălțime - Axe BPW - „Șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc, fără întreținere și cu egalizare automată a sarcinii pe axe - 235/75R17,5 - Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare manuală - ABS și ALB - Basculă stabilă cu podea din tablă de oțel de 4 mm - Pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu sistem central de blocare - Bare de colț spate, detașabile - Perete posterior rabatabil și cu suporturi, cu sistem central de blocare - 5 perechi de ocheți de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare - Marcaje de contur cu benzi reflectorizante - Cadru zincat termic - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Culoare basculă: RAL 9010, alb pur - Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! - Mai multe informații, imagini XXL, indicații de acces, pe pagina noastră web, la: ... TVA poate fi afișată, ABS, produs nou, stare foarte bună, HSN 7951, TSN 000, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban) Lodpjzv Nrlsfx Amfsru

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2006, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 6.280 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Configurația axei Marca axelor: BPW Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Lredsy Ulwkspfx Amfeu Greutăți Greutate proprie: 3.370 kg Sarcină utilă: 35.630 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OS-76-KY

Stare: nou, greutatea goală: 2.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.990 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 8.120 mm, suspensie: altul, culoare: gri, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă platformă tandem FLIEGL TPS 118, cu înclinare și rampe – vehicul nou, termenul de livrare la cerere – preț 21.900 EUR, plus TVA – structură sudată din oțel de înaltă calitate, galvanizată – 6 perechi de puncte de ancorare în podea, fiecare cu o capacitate de 5 tone – cutie de depozitare – axe cu frâne cu tambur BPW – suspensie parabolică cu elemente din oțel/cauciuc/rulmenți, care nu necesită întreținere – 235/75R17,5 – greutate maximă admisă: 11.800 kg, greutate proprie: 2.810 kg – capacitate de încărcare: 8.990 kg – lungime totală: 8.080 mm, lățime totală: 2.550 mm – dimensiuni platformă interioară: L 6.200 x L 2.550 – înălțime de încărcare 910 mm – înălțime de cuplare 700 până la 950 mm – podea din tablă metalică galvanizată – înclinare spate de aproximativ 900 mm – panou frontal și panouri laterale din aluminiu, 400 mm – lonjeroane centrale și lonjeroane de colț detașabile – rampe din oțel, acoperite cu lemn, L 2.300 x 510 mm, deplasabile lateral – suporturi cu arc cu gaz pentru operare de către o singură persoană – benzi reflectorizante conform ECE R048, albe pe laterale, roșii în spate – vopsire cadru și axe DB7350 Novagrau – garanție de 10 ani împotriva coroziunii – erori și vânzare intermediară, cu excepția celor menționate! – mai multe informații și imagini suplimentare pe pagina noastră web: ... TVA deductibil, ABS, vehicul nou, HSN 7951, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban) Ljdpfozv Nrfex Amfjru

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2026, dimensiunea anvelopei: 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, utilizare versatilă ca șasiu pentru containere de 20 ft/22,5 ft și 30 ft Ledpfx Amozzx S Esfjru -în total, sunt disponibile 3 bucăți -toate fabricate în 2026; una dintre ele este omologată, iar celelalte două nu au fost încă omologate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față Lodpfx Amji Ri E Usforu proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: R1945, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, viteză maximă: 60 km/h, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Descriere Ledpoz Ha Iisfx Amforu Cisternă pentru expoziție, recipient de 28.000 l, construcție din oțel, acoperire interioară, vopsită în exterior în negru, înălțime de cuplare de aproximativ 1400 mm, sistem de frânare pneumatică cu două circuite, 24 volți, cu EBS, suspensie pneumatică, viteză de 60 km/h, model pentru Germania, cu fișă de date TÜV, anvelope 600/55-R26,5, lățime exterioară de aproximativ 2750 mm, pregătită pentru trapă culisantă, iluminare de 24 volți cu conector de 15 poli, manetă manuală de 8" în spate, racordare cu tub de umplere, pâlnie din cauciuc de 200 mm și robinet pneumatic de 8" în partea superioară din spate a cisternei, model cu pompă, inclusiv pompă Vogelsang de 6000 l, cuplaj rapid Perrot de 6" în spate, pivotant, etc. Vânzare cu drept de preempțiune! Informațiile sunt oferite fără garanție!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.670 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, ampatament: 8.770 mm, culoare: alb, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 2015 Număr de înmatriculare: ON-13-ZT Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Marca axelor: SAF Frâne: Frâne cu discuri Lrjdjxpfncjpfx Amfeu Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Axa spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei, partea stângă: 30%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 30% Greutăți Greutate goală: 8.830 kg Sarcina utilă: 30.170 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Funcționalitate Răcire: de la 0 °C la 30 °C Motor de răcire: Diesel și electric (4821 ore de funcționare diesel; 3899 ore de funcționare electric) Grosimea pereților: 5 mm Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă ridicabilă - Ușă spate - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri = Note = Marca unității de răcire: Carrier

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2007, lungime totală: 10.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285 70 R19.5, ampatament: 6.110 mm, Dotări: ABS, Informații generale Anul fabricației: 2007 Număr de înmatriculare: WX-XG-08 Configurația axelor Lredpfxsznbafe Amfou Dimensiunea anvelopelor: 285 70 R19.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei stânga, interior: 20%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 20%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 20%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 20% Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9.000 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 30%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9.000 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 30%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 6.500 kg Capacitate de încărcare: 21.500 kg Greutate maximă admisă (GMA): 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Siguranța produsului Entitatea UE responsabilă: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu, semiremorcă: Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2", înlocuibil, cadru în variantă consolidată pentru încărcarea vehiculului, cadru exterior cu profil „Load-Lock” la aproximativ fiecare 400 mm, pentru fixarea chingilor de tensionare, 10 perechi de inele de ancorare, integrate în cadru, în partea superioară/laterală, câte 10 tone, suport posterior pliabil, 2 pene de susținere cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu apărători de noroi antispray în spatele fiecărei axe, 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții, 2 cutii de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare, blocare container, 4 perechi de blocări integrate în podea pentru 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare container, poziția cea mai din față fiind o blocare pliabilă, 10 perechi de buzunare pentru traverse, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 10 bucăți de buzunare pentru traverse, integrate central în podea, dimensiune interioară 70 x 40 mm, 2 traverse/șine pentru fixare, integrate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior, aproximativ 100 mm înălțime. Cu șine din oțel rotund de 20 mm, în partea superioară și inferioară, distanța de la partea superioară la cea inferioară fiind de aproximativ 60 mm (oțel rotund). În partea inferioară, cu o placă unghiulară, ca finisaj, deschisă pe jumătate în jos. Pentru fixarea și introducerea traverselor de 80 x 80 mm. Aranjament: Poziția 2 și 4 conform fișei tehnice Fliegl, 20 de traverse de introducere, zincare la cald, spațiu de depozitare pentru rampe de acces din aluminiu, rampele pot fi introduse din spate, 3 perechi de ocheți pliabili de 10 tone, în cadrul exterior. Axe și suspensie: Axe cu frâne cu disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă fiind o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână”. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, traseu colorat al conductelor pentru o întreținere ușoară, frână de parcare cu acumulare de presiune, 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură, cu supapă de ridicare și coborâre, 2 înălțimi de conducere, comutabile prin intermediul unui buton, 1 x pentru înălțimea șasiului de 980 mm, 1 x pentru înălțimea șasiului de 1100 mm, înălțimea de conducere, în combinație cu axa liftabilă, înălțimea de încărcare/înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa liftabilă este ridicată, sistem de stabilitate pentru vehicul. Ljdpfx Aozwn Izomfsru Roți și anvelope: 435/50 R19,5, jante din oțel. Electricitate: 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED, 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED, 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate, 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi interschimbate, în față, reflector de lucru cu LED, lateral, 1 în partea din față stângă și 1 în partea din față dreaptă, 2 reflectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, 1 lampă rotativă cu suport,

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Lsdsywtcyepfx Amfsru Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: albastru, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 2015 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Axa spate 1: Profilul anvelopei: 40%; Reducere: redusă simplu Axa spate 2: Profilul anvelopei: 50%; Reducere: redusă simplu Axa spate 3: Profilul anvelopei: 30%; Reducere: redusă simplu Lrsdjzufi Djpfx Amfju Greutăți Greutate goală: 6.530 kg Capacitate de încărcare: 34.470 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 41.000 kg Funcționalități Trapă glisantă: Da Stare Defecte: nu = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu se limitează la vânzarea de camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu grijă vehicule care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care respectă standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Lredpfxji Ri R De Amfju Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Protecție de impact spate 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungime totală: 12.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22,5, Informații generale Anul de fabricație: 2016 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385 65 R 22,5 Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 1: Ax liftabil; Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Puntea spate 2: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Puntea spate 3: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Greutăți Lsdpfx Amsxtqlujfsru Greutate proprie: 7.500 kg Capacitate de încărcare: 31.500 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcționalitate Basculantă: În partea din spate Siguranța produsului Responsabil UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis. Frână cu disc, Ax liftabil, Copertină electrică, Cântar de bord, Platformă de acces frontală, Trapă pentru cereale Suprastructură din aluminiu Șasiu din oțel

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 2.700 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: alb, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 2016 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Lrodpez S I Uiefx Amfju Axa spate 1: Profil anvelopă: 60%; Reducție: simplă Axa spate 2: Profil anvelopă: 70%; Reducție: simplă Axa spate 3: Profil anvelopă: 50%; Reducție: simplă Greutăți Greutate proprie: 8.834 kg Capacitate de încărcare: 32.166 kg Masa maximă admisă: 41.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Krone Stare Defecte: nu prezintă = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu doar vinde camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la sediul nostru din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehiculele care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care respectă standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 08/2010, An de fabricație: 2010, Avem în stoc peste 100 de punți. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați. = Mai multe informații = Greutate goală: 350 kg Ljdpfxozr Awts Amfjru Număr de serie: 27.59.616.481

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45R19.5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: negru, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 2018 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 445/45R19.5 Axă spate 1: Profilul anvelopelor: 40%; Reducere: reducere simplă Axă spate 2: Profilul anvelopelor: 40%; Reducere: reducere simplă Axă spate 3: Profilul anvelopelor: 50%; Reducere: reducere simplă Greutăți Greutate goală: 6.530 kg Capacitate de încărcare: 34.470 kg Greutate maximă admisă (GMA): 41.000 kg Funcționalitate Trapă glisantă: Da Stare Defecte: niciunul = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu doar vinde camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehiculele care sunt fiabile, îndeplinesc cerințele actuale și se conformează standardelor ridicate ale industriei noastre. Detalii Lsdpfszultcjx Amfjru - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! #Șasiu și platformă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design ușor, platformă cu cuplă, cu cuplă de 2" interschimbabilă, platformă pentru bobine de aproximativ 8.040 mm lungime, 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm), acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și traverse din oțel, 2 bucăți de capace pentru banda de separare pentru platforma bobinelor, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de aproximativ 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat, cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare, atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! 9 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 5 to, integrate în zona platformei bobinei, 24 to. Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, atenție: distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare spre spate de aproximativ 1930 mm, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, 2 pene de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport fixat transversal pe lonjeron și pe lonjeron pentru sprijinirea lamelor din aluminiu, protecție anti-înfingere din aluminiu, aripi parțiale, cu protecție anti-stropire conform CE, protecție anti-șoc în partea din spate, 1 cutie pentru scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. 2 bucăți de buzunare pentru lonjeroane, integrate central în podea, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. #Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanța dintre axe defazată 1410/1310 mm (transport combinat), până la 44 to greutate totală admisă, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri, 2 cuplaje de siguranță la partea din față, fără cablu de conectare, sistem EBS de la Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS la partea din față, fără cablu de conectare. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", jantă din aluminiu lustruită, capace de protecție pentru șuruburile roților. #Sistem electric 24 volți, faruri cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene, pachet Premium LED include, lumini de poziție laterale cu „20 de LED-uri per lumină” + lumină de siguranță LED, în partea de sus a lonjeroanelor din colț, în spate, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED-uri, 2 lumini de semnalizare albe/roșii în spate, 1 priză cu 15 pini în partea din față. #Podea Plăci serigrafiate de aproximativ 30 mm grosime, pentru o capacitate mare de încărcare statică, până la o sarcină maximă de 5.600 kg pe axa stivuitorului. Ledpfowhp A Dsx Amferu #Perete frontal / Lonjeroane în față Lonjeroane din oțel, în design volumetric, dispozitiv de deblocare pentru panoul lateral pe peretele frontal, „blocare de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Lonjeroane intermediare 3 perechi de lonjeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere ș

Stare: bun (utilizat), configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: aer, culoare: gri, Informații generale Anul de fabricație: 2019 Configurația axelor Marca axelor: SAF Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: axă ridicabilă; direcționabilă Axa spate 2: axă ridicabilă; direcționabilă Axa spate 3: axă ridicabilă Axa spate 4: axă ridicabilă; direcționabilă Greutăți Greutate goală: 8.523 kg Sarcina utilă: 53.477 kg Greutate totală admisă (GMA): 62.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arie. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem electronic de frânare (EBS) - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Sisteme de blocare pentru containere (twist-locks) = Note = Lrjdpfoz Dxpaex Amfju D-tec CT-521-S / Remorcă combinată S-Line / 5 axe / SAF + Frâne cu discuri

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2016, lungime totală: 12.640 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 1.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-R22.5, ampatament: 8.790 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axa BPW - EBS - Frâne cu tambur = Note = Șasiu Krone 40FT High Cube, fabricat în 2016, cu ABS/EBS, axe BPW cu frâne cu tambur, suprastructură extensibilă, potrivit pentru: 1 container de 40FT HC, 2 containere de 20FT, 1 container de 30FT, 1 container de 20FT amplasat la mijloc, 1 container de 20FT amplasat în partea din spate, greutate goală: 4.980 kg, greutate maximă admisă: 41.000 kg, anvelope: 385/55-R22.5 (profil stânga: 9/4/10 mm; profil dreapta: 14/14/10 mm), înregistrare olandeză. = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2016 Număr de înmatriculare: OP-51-JJ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/55-R22.5 Marca axelor: BPW DRUM Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 55%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axă spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Lredpfx Aoz Dilremfsu Greutate goală: 4.980 kg Capacitate de încărcare: 36.020 kg Greutate maximă admisă (GMA): 41.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Krone SD Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Ljdpfx Amsi Rixkoferu Pregăt