Fliegl Fliegl Sds 20Ft (Cisternă) / Daune - Fisură La Suspensie / Frâne Pe Disc Bpw Lt4785 cumpărați folosit (45.315)

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/1994, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, ampatament: 9.130 mm, culoare: roșu, Dotări: ABS, Informații generale Anul de fabricație: 1994 Numărul de înmatriculare: OD-98-GK Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 9.660 kg Capacitate de încărcare: 29.340 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Ledpoy Igl Aefx Acleah Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Uși spate - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, platformă de cuplare cu 2 boluri de cuplare King interschimbabile. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: pentru fixarea chingilor în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de ochete de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 2,5 to, cadru exterior cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: nu poate fi utilizat cu pereții laterali! 24 to. Sistem de ridicare cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, picioare de susținere pliabile, în partea din față, în fața peretelui frontal, extensibile și rabatabile spre exterior. În timpul funcționării, deplasate cât mai mult spre interior, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritoare pentru ușă pe lateral, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu elemente anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție de impact în partea din spate. Bara de protecție de impact Heavy Blocker în partea din spate, suport pentru paleți în versiune Heavy, pe ambele părți, aproximativ 20-25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20-25 mm, cutie de scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu acumulator de arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul. 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lămpi de poziție albe în față. 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Lodpfx Askyrlweclsah Pardoseală: zona din față, pardoseală din oțel cu strat antiderapant, plăci cu serigrafie, aproximativ 30 mm grosime, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului, până la max. 7100 kg, în zona roților, placare din oțel/oțel striat. Perete frontal/colțuri frontale: 2.580 mm înălțime, colțuri din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. Grinzi intermediare: 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru grinzi, șipci din aluminiu pentru introducere. Colțuri din spate din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelata cu tub rotund și sistem de tensionare a prelatei, uși portale în partea din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori cu tije rotative interioare. Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, in

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.780 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, ampatament: 8.790 mm, culoare: galben, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Uși spate - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Trapă glisantă = Note = Remorcă Krone Profi-Liner cu prelata, într-o stare foarte bună (anul de fabricație 03/2021), dotată cu sistem RSAB (sistem de protecție împotriva zăpezii, previne deformarea prelatei în timpul căderii de zăpadă), axe KRONE cu frâne cu disc, ABS/EBS, axa 1 = axă ridicabilă, cutie pentru paleți, trapă glisantă, uși spate, sistem Multilock, 3 suporturi pe fiecare parte cu 28 de grinzi din aluminiu, dimensiuni interioare 13,62 x 2,49 x 2,78 m, anvelope 385/65-R22.5 (uzură: 10/7/15 mm; 11/13/8 mm), greutate proprie: 6.500 kg, greutate maximă admisă: 39.000 kg, înmatriculare olandeză cu inspecție tehnică periodică (APK) valabilă până la 31.05.2027 = Informații suplimentare = Ljdsz Air Eopfx Acljah Informații generale Anul de fabricație: 2021 Număr de înmatriculare: OX-33-JP Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: KRONE DISC Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Uzură anvelopă stânga: 60%; Uzură anvelopă dreapta: 65% Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Uzură anvelopă stânga: 75%; Uzură anvelopă dreapta: 80% Axa din spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Uzură anvelopă stânga: 95%; Uzură anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 6.500 kg Capacitate de încărcare: 32.500 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Krone SD Trapă glisantă: Da Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică periodică): valabilă până în 05.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, greutatea goală: 3.020 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.640 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.950 mm, suspensie: altul, culoare: alb, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă basculantă Fliegl cu trei laturi, tip TSK 118, vehicul nou, termenul de livrare la cerere - Rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net - Preț cu rampă: 22.700 EUR, plus TVA - Produs nou, direct de la fabrică - Cadru zincat termic - Greutate totală admisă: 11.800 kg - Greutate goală: 3.160 kg - Capacitate de încărcare: 8.640 kg - Lungime totală: 6.950 mm - Lățime totală: 2.550 kg - Dimensiuni platformă: L 5.000 mm, L 2.420 mm, înălțime de încărcare: 950 mm - Construcție sudată din oțel - Picior de susținere frontal - Suport posterior rabatabil (rampă din aluminiu, opțional, 1800 EUR, preț net) - Protecție inferioară din oțel - Apărătoare de noroi spate, continuă - Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă - Ochet de remorcare 40 mm - Tirant reglabil pe înălțime - Axe BPW - „Șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc, fără întreținere și cu egalizare automată a sarcinii pe axe - 235/75R17,5 - Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare manuală - ABS și ALB - Basculă stabilă cu podea din tablă de oțel de 4 mm - Pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu sistem central de blocare - Bare de colț spate, detașabile - Perete posterior rabatabil și cu suporturi, cu sistem central de blocare - 5 perechi de ocheți de ancorare în podea, câte 5 tone fiecare - Marcaje de contur cu benzi reflectorizante - Cadru zincat termic - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Culoare basculă: RAL 9010, alb pur - Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! - Mai multe informații, imagini XXL, indicații de acces, pe pagina noastră web, la: ... TVA poate fi afișată, ABS, produs nou, stare foarte bună, HSN 7951, TSN 000, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban) Lsdpfxszv Nrlo Acleah

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Lsdei Ri R Sopfx Acljah Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, greutatea goală: 2.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.990 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 8.120 mm, suspensie: altul, culoare: gri, tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, - Remorcă platformă tandem FLIEGL TPS 118, cu înclinare și rampe – vehicul nou, termenul de livrare la cerere – preț 21.900 EUR, plus TVA – structură sudată din oțel de înaltă calitate, galvanizată – 6 perechi de puncte de ancorare în podea, fiecare cu o capacitate de 5 tone – cutie de depozitare – axe cu frâne cu tambur BPW – suspensie parabolică cu elemente din oțel/cauciuc/rulmenți, care nu necesită întreținere – 235/75R17,5 – greutate maximă admisă: 11.800 kg, greutate proprie: 2.810 kg – capacitate de încărcare: 8.990 kg – lungime totală: 8.080 mm, lățime totală: 2.550 mm – dimensiuni platformă interioară: L 6.200 x L 2.550 – înălțime de încărcare 910 mm – înălțime de cuplare 700 până la 950 mm – podea din tablă metalică galvanizată – înclinare spate de aproximativ 900 mm – panou frontal și panouri laterale din aluminiu, 400 mm – lonjeroane centrale și lonjeroane de colț detașabile – rampe din oțel, acoperite cu lemn, L 2.300 x 510 mm, deplasabile lateral – suporturi cu arc cu gaz pentru operare de către o singură persoană – benzi reflectorizante conform ECE R048, albe pe laterale, roșii în spate – vopsire cadru și axe DB7350 Novagrau – garanție de 10 ani împotriva coroziunii – erori și vânzare intermediară, cu excepția celor menționate! – mai multe informații și imagini suplimentare pe pagina noastră web: Lasdpszv Nrfsfx Acleh ... TVA deductibil, ABS, vehicul nou, HSN 7951, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2006, lungime totală: 7.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 6.280 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Configurația axei Marca axelor: BPW Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Laedpoy Ulwkjfx Aclsh Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 3.370 kg Sarcină utilă: 35.630 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: OS-76-KY

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după specificațiile clientului. Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil cu 2 poziții de montaj Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unisens, cu bază semicirculară și placă de prindere dreaptă, cu compensare longitudinală Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe cu funcție antistropi, conform normelor UE Cutie de depozitare din inox, lățime=600mm/înălțime=400mm/adâncime=500mm, cu ușă polișată, încuiabilă Platformă hidraulică după gât de lebădă, lungime aprox. 3000 mm, ridicabilă hidraulic pentru traversarea peste gât, cu blocare mecanică în poziție ridicată. Acționare prin telecomandă radio Troliu electric, 24V, forță de tracțiune 8165 kg, montat central în partea frontală a platformei gâtului de lebădă, în carcasă de inox cu ușă (dacă este tehnic posibil, necesită verificare suplimentară), acționare prin telecomandă radio, lungime sârmă 35 m x 10 mm, cu fereastră de rulare și role de ghidaj detașabile pe gât și pe partea teşită din spate. Lasdpfx Aji Ri E Ujcljh Puncte de ancorare pentru platformă joasă Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 2 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, pe panta gâtului, câte 10 t fiecare Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 4 perechi central, câte 5 t fiecare. 1 pereche ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Platformă spate: 4 perechi de ochiuri de ancorare încadreate în cadrul exterior, câte 5 t fiecare. 5 perechi central, câte 5 t fiecare. 4 perechi de ciuperci de ancorare pe partea superioară/exterioară a cadrului, câte 10 t fiecare Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de marșarier și blocare suplimentară de pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere la coborâre și funcție de resetare automată Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display-ul din cabină (autocamionul trebuie pregătit corespunzător, nu este inclusă instalație camion nici cântar omologat) 2 capete de cuplare sigure, în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Electrice 24 V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi alb/roșu pentru menținerea direcției în spate Toate lămpile în execuție LED completă 2 prize sigure cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față proiector(e) suplimentare LED pentru lucru, în spate, comutate prin lumină de marșarier Girofar LED cu suport, comutare prin lumină de poziție Pereche de panouri de avertizare, duble, luminate LED și extensibile până

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.640 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, ampatament: 8.940 mm, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Panouri laterale - Axa BPW - EBS - Uși spate - Suspensie pneumatică - Trapă glisantă - Frâne cu tambur = Note = Remorcă Krone Profi-Liner din 2014, în stare bună, cu panouri laterale din aluminiu (60 cm), axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur, ABS/EBS, trapă glisantă, uși tip portal, sistem Multilock, dimensiuni interne: 13,64 x 2,50 x 2,80 m, anvelope 385/65-R22,5 (profil: stânga: 2/8/6 mm; dreapta: 6/14/4 mm), greutate goală: 6.250 kg, greutate totală: 41.000 kg, înmatriculare olandeză cu inspecție tehnică (APK) valabilă până la 27-10-2026. = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2014 Număr de înmatriculare: ON-09-KZ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: BPW Eco-Plus Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 15%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa din spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 90% Axa din spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 25% Greutăți Greutate goală: 6.250 kg Capacitate de încărcare: 34.750 kg Greutate totală admisibilă (GTM): 41.000 kg Funcționalitate Ledpfx Asz S Na Tjcloah Marca structurii: Krone SD Trapă glisantă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, ampatament: 1.310 mm, Dimensiune anvelope: 385/65r22.5 Suspensie: pneumatică Tracțiune: pe roți Laedpfjvxqu Rsx Acloh Greutate totală admisă: 39.000 kg Basculantă: spate

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.320 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 2.700 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: alb, Dotări: ABS, Informații generale Lsdpfoz S I Uiox Acljah Anul de fabricație: 2016 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Axa spate 1: Profil anvelopă: 60%; Reducție: simplă Axa spate 2: Profil anvelopă: 70%; Reducție: simplă Axa spate 3: Profil anvelopă: 50%; Reducție: simplă Greutăți Greutate proprie: 8.834 kg Capacitate de încărcare: 32.166 kg Masa maximă admisă: 41.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Krone Stare Defecte: nu prezintă = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu doar vinde camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite pentru utilizare. De la sediul nostru din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehiculele care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care respectă standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Protecție de impact spate Laedpfx Aei Ri R Docloh 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă pentru remorcă, container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de remorcare cu bolț de remorcare de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru bolțul de remorcare Blocare frontală pe suportul pentru cilindrul basculant cu pene de blocare pe ambele părți, blocare spate pe axă rotativă continuă cu arc de retur Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi pentru container: Grindă transversală de blocare, cu 2 puncte de blocare pentru 1 container de 30 de picioare Cric de susținere cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare spre spate de aprox. 1850 mm 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Fără protecție frontală Apărători de roată semieliptice Cu apărătoare anti-stropi conform reglementărilor CE #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă cu crom dur, cu niplu cu filet HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune pentru furtun). Atenție! Unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare de camion Conexiune hidraulică cu furtun și niplu cu filet HDK, DN = 48 mm, cu piuliță canelată #Axe + suspensie Lasdpfx Acszy N Hkoljh Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm "Axa/șasiul sunt măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală admisă Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată ridicată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare” (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare Sistem de frânare electronic EBS de 24 V, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecranul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără cântar calibrat #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere, lumini LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Țara de omologare / plăcuțe Aprobare tehnică conform CE 2007/46 Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suportul pentru numărul de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: Culoare RAL la alegere „Garanție de 10 ani împotriva coroziunii” Picior de susținere: Acoperit cu negru

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Lasdpfsywtcyjx Acloh Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 08/2010, An de fabricație: 2010, Avem în stoc peste 100 de punți. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați. Lsdpozr Aqgefx Aclsah = Mai multe informații = Greutate proprie: 400 kg Număr de serie: 27.59.616.481

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2007, lungime totală: 10.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285 70 R19.5, ampatament: 6.110 mm, Dotări: ABS, Informații generale Lasdsznbafepfx Acljh Anul fabricației: 2007 Număr de înmatriculare: WX-XG-08 Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 285 70 R19.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profilul anvelopei stânga, interior: 20%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 20%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 20%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 20% Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9.000 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 30%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 9.000 kg; Profilul anvelopei stânga, interior: 30%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 30%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 30% Greutăți Greutate goală: 6.500 kg Capacitate de încărcare: 21.500 kg Greutate maximă admisă (GMA): 28.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Siguranța produsului Entitatea UE responsabilă: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21201012268, greutatea goală: 3.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.560 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2022, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: verde, Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz! Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm, picior de sprijin al transmisiei în față, suport rabatabil în spate, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, apărătoare de noroi pe toată lățimea spate (nu se livrează împreună cu suport pentru stivuitor), aripi tip „sfert de scoică”, roată de rezervă, aceeași marcă și tip ca anvelopele principale, jantă din oțel, livrată separat, cutie de scule din plastic, cu poliță interioară, lățime=620/h=360/a=440 mm, cu posibilitate de închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus). Notă! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat, spațiu de depozitare blocabil pentru rampe de încărcare sub suprafața de încărcare, set de rampe din aluminiu de 3.000 mm lungime, 360 mm lățime, capacitate de încărcare per set 8.000 kg, (bază de fixare pentru rampe la spate). Cheie de tracțiune cu ochet de 40 mm certificat, înălțime reglabilă hidromecanic pe ax, domeniu maxim de reglare 300 mm. Axe cu frână cu tambur BPW, șasiul/axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie cu arc parabolic și lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere, cu compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansoar). Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, traseu de cabluri color pentru întreținere ușoară, frână de parcare cu manivelă manuală. Rezervor de aer integrat, ABS și ALB, cu mufă ABS frontal, cu cablu de legătură, Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS, conexiune duomatic frontală cu legătură către cap tractor. 24 Volți, blocuri optice multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă, 2 poziții albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură. Platformă basculantă trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare a cursei și cablu de siguranță, cilindru de joasă presiune până la max. 170 bari, fără supapă de reținere. Dacă este necesar, aceasta poate fi instalată ulterior pe camion; conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului. Basculă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, suprafață laterală din oțel, pereți laterali continuu rabatabili și cu montare pendulară, sistem de închidere centralizată jos. Stâlpi colțari spate demontabili. Peretele spate rabatabil și pendular cu închidere centralizată jos, lungime platformă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos. Arc pentru revenirea pereților laterali (nu este posibil la pereți laterali divizați), lățime platformă 2.420 mm, pereche de inele de ancorare în podea, fiecare de 5 t. Instrucțiuni de operare: Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de marfă, nu poate fi atinsă respectând încărcarea permisă pe axe, pe bară de tracțiune și pe sașiu. (Comportament defectuos la rulare sau ghidare din cauza distribuției incorecte a sarcinii posibil) Țara de omologare: Germania, cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV), asistență telefonică 24/7, pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Lsdjk E Tdajpfx Acleah Imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă. Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2007, culoare: altul, Axa 1: 10 mm spre stânga, 10 mm spre dreapta Axa 2: 10 mm spre stânga, 10 mm spre dreapta Lasdpfx Aoxqn Hwjcleh Axa 3: 10 mm spre stânga, 10 mm spre dreapta Avem posibilitatea de a suprapune remorcile! = Mai multe informații = Anul de fabricație: 2007 Greutate goală: 7.385 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Lasdpfoi Rixkjx Acleh Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2010, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, ampatament: 6.770 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - ADR - EBS Laedez Izmpopfx Acljh - Axă ridicată - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri = Note = Autobuz Van Hool 20FT ADR din 2010 (EX/II, EX/III, FL, AT) cu șasiu ABS/EBS, axe Mercedes-Benz cu frâne cu discuri, axă ridicată pe prima și a doua axă, șasiu zincat, jante ALCOA, acces din spate, greutate la gol: 3.300 kg, greutate maximă admisă: 39.000 kg, anvelope 385/65-R22.5 (profil stânga: 13/10/15 mm; profil dreapta: 11/10/15 mm), omologare olandeză cu inspecție tehnică principală (APK) valabilă până la 14.04.2027 = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: Mercedes-Benz DISC Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Jante din aliaj ușor; axă ridicată; sarcina maximă pe axă: 9000 kg; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 70% Axa din spate 2: Jante din aliaj ușor; axă ridicată; sarcina maximă pe axă: 9000 kg; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60% Axa din spate 3: Jante din aliaj ușor; sarcina maximă pe axă: 9000 kg; profil anvelopă stânga: 95%; profil anvelopă dreapta: 95% Greutăți Greutate la gol: 3.300 kg Capacitate de încărcare: 35.700 kg Greutate maximă admisă (GMA): 39.000 kg Funcțional Marca caroseriei: Van Hool 3B2013 Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică principală): valabilă până la 04.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună Identificare Numărul de înmatriculare: OK-01-ZN Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate Laedpfx Aozl Eh Uocloh 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 08/2009, An de fabricație: 2008, Avem în stoc peste 100 de axe. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați. Ledjzukqgepfx Acloah = Mai multe informații = Greutate proprie: 350 kg Număr de serie: 27.59.616.482

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036327, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aproximativ: 3200 kg +/- toleranța de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm, aproximativ: 10020 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborâtă, aproximativ: 1010 mm Înălțime șasiu, ridicată, aproximativ: 1390 mm Înălțime șasiu, în poziție de condus, aproximativ: 1070 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1040 până la 1320 mm Cursa standard până la blocarea din față, aproximativ: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 380 mm Lungimea barei de tracțiune, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm, aproximativ: 2200 mm Înălțimile de staționare se referă la un teren plan. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu axă centrală, platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel fin Blocaj frontal, reglabil pe lungime și rabatabil Laedozu Iv Hjpfx Acljh 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe robuste, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m (Atenție! în combinație cu protecția anti-impact, acesta depășește 7,15 pentru containerele interschimbabile) 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aparători de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Apărători de noroi parțiale Aparători de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, model pentru transporturi Cuplă inferioară pentru bara de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/tren de rulare măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, conectare în partea dreaptă EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă/ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 x 2 prize cu 7 pini, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Reflector de lucru cu LED lateral pe ambele părți (comutat prin luminile de marșarier) 2 reflectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comutate prin luminile de marșarier 1 reflector de lucru cu LED în față, la mi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă low-loader Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot, Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm Ochete de ancorare pentru low-loader 2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei Lsdpfx Acji Ri E Rjleah 11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t 2x pe gâtul lebedei 9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t) Axe și suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică Roti și anvelope 235 / 75 R 17.5 Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură cu valvă de ridicare și coborâre Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electricitate 24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare alb/roșu spate 2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune 1 beacon LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungime totală: 12.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 65 R 22,5, Informații generale Anul de fabricație: 2016 Lodpfx Acjxtqlusljah Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385 65 R 22,5 Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 1: Ax liftabil; Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Puntea spate 2: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Puntea spate 3: Profilul anvelopei, partea stângă: 40%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 40% Greutăți Greutate proprie: 7.500 kg Capacitate de încărcare: 31.500 kg Greutate maximă admisă: 39.000 kg Funcționalitate Basculantă: În partea din spate Siguranța produsului Responsabil UE: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP, SLIEDRECHT, NL Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arjan Kamsteeg sau Rob Veldhuis. Frână cu disc, Ax liftabil, Copertină electrică, Cântar de bord, Platformă de acces frontală, Trapă pentru cereale Suprastructură din aluminiu Șasiu din oțel