Faymonville Ilo 3 Innenlader cumpărați folosit (38.775)

Stare: folosit, kilometraj: 172.904 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.695 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.305 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 08/2025, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Kjdezgvu Iopfx Ad Njdr Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție HU/SP/UVV, transport către port Cutie de viteze cu 16 trepte, ecovignetă: 4 (verde), diesel, normă de emisii: EURO6, cuplă de remorcare fixă, tracțiune pe puntea spate, culoare de bază: portocaliu Dotări suplimentare ABS, cuplă de remorcare, computer de bord, blocare diferențial, EBS, sistem hidraulic (priză de putere), omologare camion, suspensie pneumatică, funcționare silențioasă, preț la cerere (Mobile), retarder/intarder, tempomat, video, imobilizator, închidere centralizată, suspensie: pneumatică cu lift, sarcină utilă (kg): 13305, frână auxiliară (bursă): retarder Tip suprastructură: Scania P410 HyvaLift Retarder 172 mii km vehicul german original, HSN/TSN: 9120/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.360 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 04/2004, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Persoane de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Servicii de înmatriculare, inspecție tehnică, verificare UVV, transport către port Culoare de bază: verde Dotări suplimentare ABS, gata de utilizare, frână pe disc, video, sarcină utilă (kg): 14360 Tip caroserie: Siloz furaje Heitling 2004, inspecție internă 04/30, inspecție externă 04/26 Kdjdey Ntn Hepfx Ad Nor Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 142.000 km, putere: 170 kW (231,14 CP), prima înmatriculare: 01/2017, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, Unimog 423 U 400 (model nou), Euro 6, utilizat de o singură persoană, provenit de la o unitate de întreținere a drumurilor. Doar 142.000 km la bord, aproximativ 7.800 de ore de funcționare. Euro 6 SCR Vario Pilot (direcție cu comutare), basculantă hidraulică, cârlig de remorcare, sistem de frânare pneumatică cu două circuite pentru remorcă, capacitate de remorcare frânată de 28.000 kg. Echipament suplimentar: răcitor de ulei hidraulic, priză de putere frontală de 1000 rpm, placă de montare frontală, dimensiunea 3. Sistem hidraulic cu 2 celule, 6 conexiuni duble, atât în față, cât și în spate, retur fără presiune. Tahograf, radio, CD, conexiuni pentru lumini de semnalizare, cameră de marșarier. Transmisie cu 8 trepte, semi-automată, pregătire pentru sistem hidraulic de propulsie. Cârlig de remorcare, sistem de frânare pneumatică cu două circuite pentru remorcă, capacitate de remorcare frânată de 28.000 kg, sistem hidraulic de înaltă performanță cu 3 celule, cu răcitor de ulei suplimentar. Aer condiționat, radio, CD, scaun confortabil pentru șofer, scaun încălzit. Geamuri electrice, oglinzi electrice, parbriz încălzit. ABS, retarder, tracțiune integrală cuplabilă, blocare diferențial. Anvelope spate: 90% uzură, anvelope față: 50% uzură. Stare bună, bine întreținut, utilizare redusă în timpul iernii. Motor, transmisie, axe, direcție: în stare perfectă. 170 kW, 230 CP, Euro 6. Vehiculul a fost întreținut în mod regulat. TVA 19%, poate fi dedus. Posibilitate de vânzare netă către țări din UE, cu număr de identificare fiscală. Defecte: Discuri de frână față ruginite, eficiența frânării față este redusă într-o singură parte. Motorul hidraulic lipsește, dar vehiculul este complet funcțional și poate fi condus cu transmisie manuală. Capac de lumină spate stâng rupt. Inspecția tehnică periodică (TÜV) este expirată. Kjdpfxeyrzdtj Ad Nedr Lista completă de echipamente este prezentată în ultimele 4 imagini. Locație: 97778 Fellen. Telefon: domnul Kleespies.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2013, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.710 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * 7.200 mm adâncitură pentru coil * Cadru exterior Multilock * Acoperiș culisant Edscha * Uși portal în spate * Axe Mercedes Benz Kodpfx Aozp Sxbod Nedr * Suspensie complet pneumatică * Frâne cu disc * Axă liftantă * Ochi de ancorare Disponibile 5 semiremorci identice, an fabricație 2013+2014

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extract din specificațiile tehnice. Echipare completă disponibilă la cerere. * Gât de lebădă: cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de ocheti de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm * Platformă de încărcare: cu extensie dublă și cu o înclinație posterioară de aproximativ 500 mm x 8°. * 5 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 4 perechi de ocheti de fixare, pliabili spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de ocheti de fixare, așezați orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; placaj antiderapant deasupra axelor * Axe: axe BPW și suspensie; toate axele sunt dirijate mecanic hidraulic * Sarcina tehnică a axelor: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) * Suportul de șa: suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) * Sistem de frânare: conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către tractor Ksdpfxozqiitj Ad Nodr * Vopsire: protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-o vopsea grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superior de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, în RAL 3002 (roșu carmin). Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Construcție din oțel: din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa). * Instalație electrică: conform reglementărilor UE. Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König, 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față * 4 bucăți de pene de frână cu suport, pe peretele frontal * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Agregat electro-hidraulic * Direcție suplimentară din față și din spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în tractor) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), conform ECE R 14 * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagramă de sarcină * Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și un perete spate din aluminiu, detașabili, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). * Șinele posterioare galvanizate detașabile (lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) * O cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă înclinat * 4 perechi de saci pentru containere WADER pe platforma de încărcare, pentru un container

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.990 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, Dotări: ABS,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. Kodpfx Adozqiiao Nsdr - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: folosit, kilometraj: 371.523 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, înmatriculare camion, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de înmatriculare, inspecție tehnică HU/SP/UVV, transfer către port Kedpfx Aezpd Syjd Njdr

Stare: folosit, kilometraj: 446.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.200 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, compresor, computer de bord, sistem de navigație, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, caroserie metalică, 1 scaun confortabil, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geamuri electrice (partea stângă), geamuri electrice (partea dreaptă), sistem de climatizare, parasolar, radio-CD, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), priză de putere, țeavă de eșapament ridicată, transmisie automată, sistem de ridicare și coborâre, blocaj al diferențialului, cutie de depozitare, suspensie pe arc și pe aer, ultima axă poate fi ridicată și direcționată, jante din aliaj, sistem de compresie, platformă, autocolant ecologic verde. Amplitudine: 4200 mm, suprastructură: 30 m³, suprastructură siloz, 4 trape superioare, sistem de cântărire, compresor RTI, cu sistem de cântărire, traversă pentru remorcă, frâne cu disc pe puntea față și pe puntea spate. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Kjdszmivlspfx Ad Nedr

Stare: nou, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, An de fabricație: 2026, cumparați online pe trailer-shop de La ANHÄNGERWIRTZ găsiți multe modele disponibile online Comandați comod, non-stop, 24/7 online Ridicați personal sau solicitați livrarea 😊 Kdjdpfx Adeziw Ine Nor Piața online pentru trailerul dvs. nou oferă mărci puternice! Peste 850 de remorci noi în stoc Peste 130 de remorci second hand disponibile permanent. Exemplu neobligatoriu: Nou Variant Transportor utilaje 3543 UX Maxi Load LED Tridem cu suspensie paraboloidă 3500kg Variant Transportor multifuncțional 3543 UX 420x210x30cm 3500kg cu frână, tridem platformă înaltă, șasiu coborât, suspensie paraboloidă, anvelope 13" pe jante de oțel negre, platformă basculabilă cu sistem hidraulic manual, pereți laterali de aluminiu rabatabili 30cm, rampă de încărcare continuă de 90cm înălțime cu asistență la ridicare, inele de ancorare din cauciuc DIN în marginea șasiului, roată de sprijin pentru sarcină mare, iluminare LED modernă... Factură cu TVA evidențiat, garanție – Dealer de remorci cu peste 35 de ani experiență Vânzări și preluarea comenzilor telefonice în timpul programului de lucru, luni-vineri, sau oricând, prin intermediul magazinului nostru online pe trailer-shop de Drepturi de autor - marcă înregistrată 07/26 VDK3543UX30BLACK

Stare: folosit, kilometraj: 205.449 km, putere: 510 kW (693,41 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 48.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc elicoidal - Blocare diferențială - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Intarder - Frigider - Cabină de dormit Ansamblu pentru transport de lemn de dimensiuni mici MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 150 Z, remorcă cu 3 axe Preț pentru camionul MAN TGS 33.510 = 135.900 € preț net, inclusiv + 1% TVA Preț pentru remorca cu 3 axe = 26.900 € preț net, inclusiv + 19% TVA Preț pentru ansamblu = 162.800 € preț net Data primei înmatriculări: 205449 km Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Ampatament 4800 mm, consola 2600 mm Masa totală tehnică a ansamblului 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe cu suspensie pneumatică Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice Raport de transmisie al axelor, i=3,63 Suspensie: arc elicoidal / arc elicoidal Unitate de control pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) Încălzire suplimentară pentru lichidul de răcire Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue Acoperiș ridicabil Parasolar Închidere centralizată Lumini de zi LED - lumini de viraj Scaun confortabil pentru șofer - cotieră Volan multifuncțional Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect 2 prize USB - 2 suporturi pentru pahare Sistem de climatizare cu funcție de recirculare 1 pat Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi integrate Design interior în Moon Grey pentru cabină 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în partea stângă și 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc ESP- ASR Pilot automat Kedpfx Adezc Er Ne Nodr Asistent de frânare de urgență EBA Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN Modul Connectivity Board (RIO BOX) Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Retarder Eco Cool Frâne cu disc pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate Acoperiș din sticlă, rabatabil electric Oglindă laterală dreaptă, încălzită și reglabilă electric Oglinzi retrovizoare și laterale, încălzite și reglabile electric Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al umerilor și încălzire Tapițerie scaun de calitate superioară Lumini de lucru montate pe acoperiș, pe partea șoferului și a pasagerului Parasolar Încălzire suplimentară a aerului EBERSPÄCHER D4S, încălzire de staționare Sistem de climatizare AC R134A, fără freoni, reglare automată a temperaturii 1 pat suplimentar cu spațiu de depozitare, cadru din aluminiu Cortină panoramică Afișaj în panoul de instrumente pentru încărcarea pe axele remorcii Sistem acustic de avertizare pentru marșarier, cu posibilitate de dezactivare Faruri de drum și faruri de ceață suplimentare Cutie frigorifică sub patul suplimentar, complet retractabilă Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5 țoli, funcție video prin USB/SD Funcționalitate hands-free Comfort pentru 1 telefon mobil, compatibil Bluetooth Macara cu montură schelet EPSILON 150 Z Sistem cu braț în Z Șasiu înalt, control manual 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice Distribuitor Parker F130CF, 2 secții, cu protecție suprapresiune Șasiu înalt în spate, montat central pe stâlp Cadru de bază, macara în Z, GZR/TOU Unghi de rotație dublu de 425 grade Suporturi de sprijin 3,9 m, model Classic Extensie paralelă hidraulică Cilindri de sprijin, pivota

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.040 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Remorcă din prima mână, acte austriece, stare excelentă, 23.500 km dovedibili. Dimensiuni interioare: lungime 7,70 m, lățime 2,47 m, înălțime 3 m. Kdodpfsyd Tz Ujx Ad Ner

An de fabricație: 2011, stare: folosit, tensiunea bateriei: 24 V, Conector vehicul: REMA 160A, priză rețea: CEE 16A, încărcător cu EUW, încărcător de baterii IEB folosit 24V/70A cu circulație electrolitică, inclusiv cablu și conector REMA 160A, priză 16A. Kdjdpfjygykuox Ad Nor

An de fabricație: 2010, stare: folosit, tensiunea bateriei: 24 V, Conector vehicul: REMA 160A, priză rețea: CEE 16A, încărcător cu EUW, încărcător de baterii IEB folosit 24V/70A cu circulație electrolitică, inclusiv cablu și conector REMA 160A, priză 16A. Kdsdpfoygyknjx Ad Nor

An de fabricație: 2016, stare: folosit, tensiunea bateriei: 24 V, Conector vehicul: REMA 160A, priză rețea: CEE 16A, încărcător cu EUW, încărcător de baterii IEB folosit 24V/70A cu circulație electrolitică, inclusiv cablu și conector REMA 160A, priză 16A. Ksdpfx Ajyp Nb Ijd Nedr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, Dotări: ABS, Extrase din echipamentul standard. Echipament complet la cerere. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare, cu o pantă posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8°. 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) 6 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) 2 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). Suporturi pentru șa: Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Axe: Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne cu disc (aproximativ 377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre (ET 120). Set de scule pentru axe. Anvelope: Anvelope 435/50 R 19.5. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către capul tractor. Kdedjzn Ec Dopfx Ad Njr Construcție din oțel: Construcție din oțel realizată din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune 690 MPa). Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea de finisaj de înaltă calitate în 2 componente (2K), dintr-o singură culoare, în RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Jante în argintiu. Include următoarele echipamente suplimentare: La bara de conectare galvanizată din față, cuplaje pneumatice galben-roșii. 4 bucăți de blocuri de frână cu suport. Bolț de cuplare König de 2 țoli. Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral și în spate, pe remorcă. Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii. Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare rezistentă. 1 suport pentru roata de rezervă sub platforma de încărcare, în partea dreaptă, în sensul de mers. Suporturi pliabile galvanizate sub panta platformei de încărcare. 9 perechi de buzunare pentru grinzi pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare. Un deflector de noroi în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe stick USB. Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză. Autocolante cu viteza maximă de 80 km/h, în spate și pe ambele părți. Manometru de încărcare pentru determinarea încărcării pe axă, inclusiv diagramă de încărcare. O perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.600 mm înălțime. Șine de fixare glisante pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului. 2 cutii de scule INOX sub platforma de încărcare, pe stânga și pe dreapta, aproximativ 600 x 350 x 600 mm. 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platforma de încărcare, pentru 1 container de 20', 2 containere de 20' sau 1 container de 40'. 3 perechi de șine pentru buzunare montate transversal în platforma de încărcare, pentru grinzi plug-in, aproximativ 100 x 50 mm. 2 perechi de inele Ferry sub gâtul de lebădă și 2 perechi în spate. Axa liftabilă pe axa din față, cu contro

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 318, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/1999, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, culoare: alb, Dotări: ABS, frână cu tambur ampatament 1.330 mm cadru din aluminiu axe BPW jante din aluminiu Alcoa rezervat dreptul la erori Kedpfx Adei E Nire Nsdr

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 03/2016, lungime totală: 15.450 mm, lățime totală: 2.740 mm, înălțime totală: 950 mm, ampatament: 12.660 mm, culoare: gri, An de fabricație: 2016, Greutate proprie: 18.900 kg Capacitate de încărcare: 78.100 kg Masa maximă autorizată: 97.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 95 cm Platformă extensibilă: Da Stare tehnică: bună Stare optică: bună Kedpfx Adjzpya Tj Nodr FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 AXE SAF 5 AXE CU DIRECHȚIE HIDRAULICĂ COMANDĂ RADIO SUSPENSIE PE PERNE DE AER PACHET ELECTRO-HIDRAULIC DIMENSIUNEA ANVELOPELOR 245/70 R17.5 PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE EXTENSIBILĂ DIMENSIUNE 1100 CM + 370 CM EXTENSIBIL, LUNGIME TOTALĂ A PLATFORMEI DE ÎNCĂRCare 1470 CM LĂȚIME A PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSIBIL LATERAL, LĂȚIME TOTALĂ A PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE 320 CM ÎNĂLȚIME MARGINI PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCare 95 CM 2 RAMPE HIDRAULICE OCHIURI DE CÂRLIG ȘI SUPORȚI ILUMINARE LED CUTIE MARE PENTRU UNELTE SISTEM CENTRALIZAT DE LUBRIFIERE URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM LIMBA GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL VORBIM LIMBA ENGLEZĂ

Stare: folosit, culoare: albastru, An de fabricație: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. An: 2017. Axe SAF de 11,2 tone. Greutate: 12.110 kg. Capacitate de încărcare: 25.890 kg. Greutate maximă: 38.000 kg. Încărcare pe bolț: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistem hidraulic pentru remorcă, compatibil cu standardul NATO. Gât de lebădă hidraulic, detașabil. Suspensie pneumatică. Roată de rezervă. Servodirecție. Radiocomandă. Platformă extensibilă de 5 metri, tip „spinbed-baggerbed”. Dimensiuni: Gâtul: L: 4000 mm. L: 2550 mm. Î: 1550 mm. Înălțimea bolțului: 1200 mm. Platforma: L: 6300 mm. L: 1000 - 2540 - 3000 mm. Î: 450 mm. Grosimea platformei: 300 mm. Partea din spate a remorcii: L: 2800 mm. L: 2550 mm. Î: 950 mm. Kdsdpfx Ajzn Nbkod Ner Anvelope: 235/75R17,5, 80%. Disponibile 2 bucăți! Remorcă germană! Nr. ID: 596. Condițiile generale de vânzare ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor efectuate de Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le-au precedat. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Condițiilor generale de vânzare ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință aceste Condiții generale de vânzare. Prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Mai multe informații = An de fabricație: 2017 Greutate proprie: 12.110 kg Capacitate de încărcare: 25.890 kg Greutate totală maximă admisibilă (GMA): 38.000 kg Platformă extensibilă: Da = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2024, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: -Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare, grosime 30 mm -Gât de lebădă în partea din spate, cu design drept -3 perechi de inele de ancorare (capacitate 5.000 daN) Platformă de încărcare extensibilă: -Platformă de încărcare extensibilă -5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 5.000 daN) -3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate 10.000 daN) -1 pereche de inele de ancorare orizontale, în partea din față a platformei de încărcare (capacitate 10.000 daN) -Decupări în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate 2.000 daN) -Placaj din lemn de esență tare, grosime aproximativ 48 mm, cu placaj antiderapant deasupra axelor Suporturi pentru șa: -Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 de tone (capacitate de testare 50 de tone) Axe și anvelope: -Axe BPW, două axe fixe, două axe cu direcție -Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre -Axa cu direcție are blocare electromagnetică pentru mersul cu spatele, care poate fi activată prin intermediul treptei de marșarier sau manual -Anvelope 205/65 R17.5 Sistem de frânare: -Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M) Structură de oțel: -Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență -Calități ale oțelului: -S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) -S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Instalație electrică: -Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 pini Kodpfx Adew Adkxe Nedr Vopsire: -Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile, garantată printr-un strat de grund cu praf de zinc în 2 componente (2K) -Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, în 2 componente (2K), într-o singură culoare, gri Novagrau Accesorii incluse: -O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal -Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin) -Un perete frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față -4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal -Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare -Un suport pentru un reflector rotativ în partea din spate a remorcii -Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și roșie în spate -Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru plăcile de avertizare, cu priză, în partea stângă și dreapă -Un apărător de noroi în partea din spate a remorcii -Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii -Manual și descriere pe un stick USB -Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 -Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și un panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiuni de aproximativ 2.440 x 400 mm -Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile, lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm -7 perechi de suporturi pentru containere WADER -1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare; 1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă; 2 containere de 20 de picioare -7 perechi de suporturi pentru grinzi de 100 x

Stare: folosit, greutatea goală: 4.720 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, Dotări: ABS, O.M.E.P.S semiremorcă siloz aspirare-presiune | Axe SAF | Jante din aluminiu | Greutate totală: 38.000 kg | Anvelope: 385/65 R22,5 | Volum 35.000 l | 3 compartimente | Aspirare-presiune (execuție ranforsată) | Axă liftabilă | Balustradă pneumatică | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Kdedsy R U Evopfx Ad Ner

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2019, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, ampatament: 10.160 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 1 x axă liftată 3 x axă directoare. Direcție controlată de la distanță prin radio. Rampă hidraulică. Kdjdpfszp Dryox Ad Nor Cameră. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50% Axa spate 2: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 30%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 40%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 40% Axa spate 4: Anvelope duble; Directoare; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 11.344 kg Capacitate de încărcare: 54.656 kg Masa maximă autorizată: 66.000 kg Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, culoare: alb, An fabricaţie: 2014 Greutate proprie: 1.400 kg Sarcină utilă: 100 kg Greutate totală admisă: 1.500 kg Dimensiuni (L x l x H): 810 x 250 x 295 cm Kedpfxoy A Spco Ad Nedr Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Defecțiuni: niciuna = Informații despre companie = Direct de la importatorul exclusiv al tuturor mărcilor! Fără intermediari, doar direct de la importator. STOC MARE DISPONIBIL, livrare imediată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web - ge.de. Extrase din dotări. Dotare completă, la cerere. GÂT DE CISNE: * Gât de cisne cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în spate cu înclinare de aprox. 1.000 mm x 6° * Pentru SZM (unități de control multifuncționale): 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Pe gâtul de cisne și pe înclinarea posterioară, placaj de grilaj cu ranforsare din tablă de 5 mm * Cuplă King de 2 țoli * Placă de ghidare de la gâtul de cisne pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priza NATO rotundă pe bara de conexiuni din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe gâtul de cisne, o pereche de panouri laterale din aluminiu, cu posibilitate de fixare, aprox. 400 mm înălțime, în finisaj anodizat * 1 reflector de lucru LED, pe fiecare parte (stânga și dreapta), montat în partea superioară a panoului frontal, cu control prin intermediul unui comutator (controlul reflectoarelor de lucru de pe SZM nu este posibil în acest caz). PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE: * Platforma de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm, cu înclinare în partea din spate de aprox. 900 mm x 6° * Platforma de încărcare, după gâtul de cisne, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 3.000 mm, capacitate de încărcare de până la aprox. 9.000 kg * Pe platforma de ridicare și pe platforma de încărcare, placaj de grilaj continuu, cu o bază din tablă de aprox. 5 mm, ca ranforsare suplimentară, concepută pentru încărcare punctuală ANVELOPE: * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Marca la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 AXE: * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă rigide, a treia axă cu direcție de urmărire * A treia axă cu blocare electromecanică pentru mersul cu spatele, activată prin intermediul treptei de viteză înapoi și manual * Prima axă cu asistență la pornire * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE: Kjdey Auhhspfx Ad Nodr * O pereche de rampe din oțel AXS, cu două părți, cu placaj de grilaj și o lungime de aprox. 4.920 mm și o lățime de aprox. 900 mm * Vârfuri ale rampelor, care se ridică hidraulic * Rampele pot fi deplasate individual, hidraulic, cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lămpi de avertizare pe părțile exterioare ale vârfurilor rampelor, cu comutator lângă controlul rampelor * Siguranța rampelor în poziție de mers prin intermediul unei închizători rapide * Strat de nisip aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe vârful rampei * Susținători mecanici în formă de tub, pe părțile laterale ale rampelor, pentru a oferi suport la conectarea la rampele de descărcare * Supape de control pentru rampele hidraulice, în partea dreaptă a vehiculului SISTEMUL DE FRÂNARE: * Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE TRATAMENTUL SUPRAFEȚELOR: * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă VOPSEA: * Semiremorcă, culoare roșu carmin (RAL 3002) * Jante, culoare gri argintiu * Panouri laterale, aluminiu natural * Butuci roți, conform producătorului axelor * Plăcuța cu lumină, alb pur (RAL 9010) DOTĂRI: * Panou frontal din oțel, cu posibilitate de fixare, aprox. 1.600 mm înălțime, inclusiv bară de conexiuni pentru conducte de alimentare către

Stare: folosit, kilometraj: 520.646 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 32 m³, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, compresor, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV, transmisie automată Kdsdpstw Nphjfx Ad Njr Suprastructură: Tropper TN 32/4 AI, 32.000 litri, 4 compartimente, compresor, cântar, operare radio, an de fabricație 2005