Möslein T 3 Plato 9 M 3 Achs Jumbo- Plato- Anhänger 9 M, Mega cumpărați folosit (68.973)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.180 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, Remorcă cu benă demontabilă pe 3 axe pentru 2 containere Hüffermann HMA 2424 Sarcină utilă: 19.180 kg Anvelope: 385/65 R 22.5 Axe BPW Suspensie cu arcuri lamelare Frâne cu tambur Codpfx Aeu Dd Tzokcehb Protecție laterală împotriva coliziunii Protecție anti-împănare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Chedpfoza Anvex Akceb Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.527 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, SARIS - GIGANT K3 BENĂ DE BASCULARE PE 3 PĂRȚI cu prelată de plasă pentru frunze DATE TEHNICE * Tip remorcă: SARIS - GIGANT K3 – benă de basculare pe 3 părți + suprastructură de tip plasă pentru frunze * Greutate totală: 3500 kg * Sarcină utilă: 2527 kg * Dimensiuni interioare: L: 406 cm, l: 204 cm, h: 95 cm * Dimensiuni exterioare: L: 565 cm, l: 221 cm, h: 169 cm * Înălțime încărcare: aprox. 69 cm * Pardoseală: Placă de oțel pe bază din lemn * Puncte de ancorare: 4 pe fiecare parte * Obloane: Aluminiu * Cadru: cadru sudat din oțel, galvanizat la cald * Sistem electric: 13 poli, 12V * Anvelope: 195/50R13C * Producător axe: AL-KO sau KNOTT * Număr de axe: 2 * Axe frânate * Roată de sprijin automată * FĂRĂ suspensie cu amortizoare * Pompă electrică, fără pompă manuală * Suprastructură de tip plasă pentru frunze Suplimentar carte vehicul/ certificat COC: 39,00 € Toate prețurile includ TVA. Imaginile prezentate pot diferi de echiparea standard, modificări tehnice (ex. dimensiuni anvelope) sunt posibile. Livrare: Livrarea prin transportator este posibilă, cost per kilometru de transport 1,50 € pe sens pe teritoriul Germaniei (de la Seesen la destinație), minimum 270,00 € + TVA. Ne puteți găsi și la: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Aici puteți obține remorca dorită și accesorii, la cerere, după consultare: B L Y S S transporttechnik GmbH Str. Diesel nr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:. B L Y S S transporttechnik GmbH Cedpfx Akothltqscehb Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANȚARE SAU LEASING POSIBIL* Numărul vehiculului (pentru solicitări clienți) Imaginile prezentate pot diferi de echiparea standard, modificări tehnice (ex. dimensiuni anvelope) sunt posibile.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Chodey Up S Sepfx Akceb Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr

Stare: nou, greutatea goală: 274 kg, greutatea maximă de încărcare: 479 kg, greutate totală: 850 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, CALITATE ÎNAINTEA CANTITĂȚII!!! Profitați de un brand performant. Perfect pentru uz privat Construcție ușoară, traverse de axă lungi și foarte stabil Doar aprox. 271 kg greutate proprie la această dimensiune Pentru uz comercial, potrivit pentru transportul cu autoutilitare, pentru persoane cu permis categoria B 290x170x90 cm cu 2x30 cm pereți laterali din aluminiu, culoare argintie *Dotare standard:* * ȘASIU COMPLET SUDAT * TIMON SUDAT DIN PROFILE TUBULARE * CELE MAI MULTE PROFILE TRANSVERSALE DIN CLASA SA * PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU, ÎNĂLȚIME 30cm, CU SISTEME DE FIXARE INTEGRATE * POD DIN LEMN DE BUCOVINĂ, 15mm, REZISTENT LA APĂ ȘI DURABIL * CÂRLIGI DE ANCORARE ÎNCORPORATE ÎN PROFIL V (3 pe fiecare parte) * CÂRLIGI DE CABLU SUDATE (3 pe fiecare parte) * ILUMINARE LED DE POZIȚIE *Remorca este disponibilă și în următoarele dimensiuni interioare (Lx l în cm):* Cedjqwnqrspfx Akcshb 255x 290x 290x 325x 325x Dacă găsiți aceeași remorcă la un preț mai mic, vă rugăm să ne prezentați oferta! Aveți întrebări? Trimiteți-ne un mesaj sau sunați-ne! Modificări tehnice, modificări de preț, erori și vânzare intermediară rezervate. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de scriere sau de tipar.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 54,43 kW (74,00 CP), tip combustibil: motorină, culoare: roșu, greutatea goală: 6.030 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, tip catarg: telescopic, An de fabricație: 2022, Dotări: cabină, furci de palet, tracțiune integrală, Manitou MT 730 H / 7 m rază de acțiune / 3 t / înălțime 190 cm / 2900 MTH! / Joystick Anul 2022 2980 ore de funcționare Date tehnice Greutate: 6030 kg Motor de 74 CP Capacitate de ridicare 3000 kg Rază de acțiune 7 m Control cu joystick Înălțimea utilajului: 190 cm Furci pentru paleți 3 moduri de direcție 4x4x4 Chedjzxdngjpfx Akcsb Radio Imobilizator Senzor de suprasarcină Stare tehnică și vizuală excelentă.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină Cjdpjzm Ipkjfx Akcohb #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 33.400 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, următoarea inspecție (TÜV): 09/2028, An de fabricație: 2019, Număr intern vehicul: MK300002 Număr intern vehicul: G300168 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: MK300002 * Preț de achiziție: 44.900,00 € * Avans: 10% * Durata: 60 luni * Rată lunară: 703,24 € * Valoare reziduală: 8.980,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptați conform cerințelor dvs., vă rugăm să ne contactați (persoană de contact: dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dvs. Ne rezervăm dreptul la erori. Cu plăcere acceptăm vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțarea este posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Chodpfox Txu Hsx Akcjb Oferim asistență în: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.390 mm, Număr vehicul: U200212 ---- Alte caracteristici * - Înălțime șa: 1.250 mm * - Cadru șasiu de înaltă rezistență, sudat * - Oțel fin granular S700MC * - Distribuția sarcinii pentru SCM cu 2 axe * - Ampatament: 1310/1310 mm * - Protecție anti-subrunare pliabilă, conformă cu RL 70/221/CEE, potrivită pentru mașini de asfaltare * - Bolț de cuplare ?2?, conform standardului SAE, interschimbabil - 1 setare * - Protecție anti-subrunare posterioară pliabilă * - Ridicare axă 1, automat/pneumatic * - Asistență la pornire, electrică * - Cilindru hidraulic: 170-250 bari /HYVA/ presiune înaltă și joasă * - Cilindru hidraulic standard, ultima etapă, crom dur * - Furtun hidraulic cu cuplaj cu șurub * - Axe SAF cu frâne cu disc, diametru 430 * - Axă 1 cu ridicare pe două fețe * - Diametru pernă suspensie: 400 * - Sistem de frânare pneumatic cu două linii, marca Haldex * - Rezervor de aer din oțel Codpfjzw Exqsx Akcehb * - EBS 2S/2M, sistem electronic de frânare * - Alimentare electrică EBS prin ISO 7638 + CAN * - Cilindru cu membrană dublă - acumulator de suspensie * - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu supapă rotativă cu autoreglare * - 2 pene de blocare cu suport * - Manometru de încărcare * - Cric suport SAG cu placă * - Operare pe o singură parte, stabilizare, întreținere redusă * - Sistem de iluminare LED, 24 volți, cu lumini cu mai multe camere * - Lumină de ceață LED și lumină de marșarier LED * - 2 prize, 7 poli, 1x DIN ISO 3731 și 1x DIN ISO 1185 * - 1 priză, 15 poli, DIN ISO 12098 * - Lumini de gabarit laterale LED cu funcție de semnalizare Simac * - Lumină de gabarit albă frontală * - 1 pereche de lumini de ghidare LED * - 2 bucăți de lumini de marșarier în partea din spate, suplimentare * - Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5 * - 6 roți din aluminiu Alcoa, finisaj lucios, model LvL One * - Aripi * - Aripi individuale din plastic pentru roți, cu suport pentru lumini de gabarit laterale * - Protecție din cauciuc pentru lumini de gabarit laterale * - 1 pereche de apărătoare de noroi * - 1 cuplă de remorcare cu bolț de fixare în față, pe partea stângă și dreaptă * - Perete frontal înclinat la 17 grade, cu suporturi robuste pentru cilindrul de basculare frontal * - Platformă de lucru cu acces frontal pe partea stângă și scară pentru acces în benă * - Suport furtun, zincat * - Suport pentru lopată și mătură, zincat * - Perete lateral SR, 4 mm * - Pereți laterali din oțel - original HARDOX 450 * - Benă semi-cilindrică din oțel, 7,5 m lungime, 1.450 m înălțime, lungime benă 7.500 mm * - Clapă posterioară din oțel fin granular S355J2+ * - Clapă posterioară, înclinată la 17 grade, cu suport * - Blocare cu 2 cârlige și garnitură circulară * - Etanșare anti-noroi * - Blocare mecanică automată cu 2 cârlige * - 1 pereche de închizători suplimentare * - Fund benă, 5 mm * - Fund din oțel - original HARDOX 450 * - Fără suport pentru prelata retractabilă (stâlp) * - Prelată retractabilă din PVC, profil de înfășurare a prelatei și opritoare laterale * - Fixare prelată în partea din spate cu benzi elastice * - Tijă de operare prelată, versiune scurtă, 1.650 mm * - Fixare/blocare prelată laterală cu 3 clicuri și chingi pe fiecare parte a prelatei * - Cadru, RAL 9007, gri-aluminiu, cu 10% negru * - Benă basculantă, RAL 9007, gri-aluminiu, cu 10% negru * - Prelată, RAKL 906, argintiu * - Fund și pereți laterali din HARDOX 450 * - Cadru din oțel: DOMEX 700 ca placă de susținere * - Funcție Siamc, adică lumini de gabarit laterale care clipesc sincronizat * - Clapă posterioară netedă pentr

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 2.761 h, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: MT 733 Easy 75D ST5 S1 – 4x4x4, prima utilizare: 2022, FORȚA DE RIDICARE: 3.300 kg, ÎNĂLȚIMEA DE RIDICARE: 6,90 m, FURCI LUNGI (lungimea furcii: 1.200 mm, lățimea suportului: 1.100 mm) – GRILAJ DE PROTECȚIE A CARGEI, HIDRAULICĂ AUXILIARĂ, SISTEM DE SCHIMBARE RAPIDĂ A ATELOR, motor DEUTZ TURBO-diesel în 4 cilindri (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 CP / 55,40 kW la 2.200 rpm), CPB, TRACȚIUNE INTEGRALĂ și SISTEM DE DIRECȚIE INTEGRALĂ (4x4x4) – DIRECȚIE LATERALĂ (mersul crabului), SISTEM DE PROTECȚIE LA SUPRAÎNCĂRCARE, cabină mare (geamuri colorate), scaun confortabil, ROPS / FOPS, GRILAJ DE PROTECȚIE A PARBRIZULUI, cuplă pentru remorcă, FARURI DE LUCRU (în spate), iluminare rutieră, SEMNAL SONOR / LUMINOS DE AVERTIZARE, oglinzi retrovizoare (4 buc.), ștergătoare de parbriz (4 buc.), încălzire / ventilație, CLIMATIZARE, puncte de fixare și transport. Anvelope: ANVELOPE PENTRU TEREN ACCIDENTAT (15.5/80 – 24) – uzură de aproximativ 98% pe tot perimetrul. Dimensiuni de transport: lungime: aprox. 5.940 mm (aprox. 4.740 mm fără furcă), lățime: aprox. 2.330 mm, înălțime: aprox. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANȚARE POSIBILĂ / TRANSPORT LA PREȚ AVANTAJOS (LA NIVEL GLOBAL) / ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Chedszv Sm Espfx Akceb

Stare: folosit, greutatea goală: 4.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.640 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Vehicul german Remorcă basculantă Kempf SKM 35/3, capacitate aproximativ 28 m³ Aluminiu Suspensie pneumatică Axe SAF Axă liftabilă MTC: 35000 kg Codpszxrxaofx Akcjhb MTA: 30180 kg MTCA: 4820 kg Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5 Se pot oferi servicii suplimentare! Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export (roșii / 30 de zile), Germania Plăcuțe de înmatriculare temporare (galbene / 5 zile), Germania Se pot facilita plăcuțele de înmatriculare pentru transport în Austria Livrarea vehiculului (contra cost) Informațiile prezentate pe internet sunt descrieri informative și nu sunt obligatorii. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu este responsabil pentru erori, greșeli de introducere a datelor și erori de transmitere a datelor. Se rezervă dreptul de vânzare intermediară. Vânzarea se face doar către persoane juridice. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 03/2016, An de fabricație: 2016, SCHWARZMÜLLER, remorcă cu 3 axe, HARDOX SANH, 25 m³, 2 axe ridicabile! • Frâne cu discuri • ABS • Suspensie pneumatică • 2 axe ridicabile (axa 1 și axa 3) • 3 axe SAF cu suspensie pneumatică, cu o capacitate de 9 tone fiecare • Sistem de ridicare/coborâre • Frână pentru materialul transportat • Volum de aproximativ 25 m³ • Platformă • Compartiment de depozitare • Dimensiunea anvelopelor: 385/65 R22.5, montate pe jante din oțel • Adâncimea profilului: 6/7/6/9/5/5 mm • Jante ALCOA • Masa maximă admisă: 36.000 kg (39.000 kg posibil din punct de vedere tehnic!) • Greutate proprie: 6.230 kg - Prima mână - Remorcă din Germania - Inspecție tehnică (HU/TÜV): valabilă până în 2026 - la cerere și cu un cost suplimentar: se poate efectua o inspecție nouă! Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară! Chodpfx Aezuvyyskceb

Stare: folosit, greutatea goală: 6.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.720 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1999, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.910 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 R 22,5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ridicare + coborâre, ABS (sistem antiblocare), Edscha, prelată, uși tip portal, inele de ancorare, cutie de depozitare. Suprastructură: EDSCHA / PRELATĂ. Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Chsdoxmawaspfx Akcsb

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 872 h, capacitate de încărcare: 3.300 kg, înălțime de ridicare: 9.070 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 2.300 mm, putere: 55,4 kW (75,32 CP), producător de motoare: Deutz, lățimea şasiului furcii: 1.100 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, starea anvelopelor: 98 procent, dimensiunea anvelopei din față: 15.5 / 80 - 24, dimensiunea anvelopei din spate: 15.5 / 80 - 24, înălțime totală: 2.300 mm, lungime totală: 5.880 mm, lățime totală: 2.330 mm, culoare: roșu, model motor: TD 3.6 L4, Dotări: braț reglabil, cabină, cuplaj remorcă, furci de palet, iluminat, protector de cap, tracțiune integrală, Stivuitor telescopic pentru teren accidentat MANITOU, tip: MT 933 ST5 - 4x4x4, primă utilizare: 2022, CAPACITATE DE RIDICARE: 3.300 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 9,07 m, FURCI LUNGI (lungime furci: 1.200 mm / lățime prindere: 1.100 mm) – GRILAJ PROTECȚIE ÎNCĂRCĂTURĂ, SUPLIMENT HIDRAULIC, SCHIMBĂTOR RAPID, motor diesel DEUTZ TURBO cu 4 cilindri (TD 3.6 L4 – 75,34 CP / 55,40 kW la 2.200 rpm), TRACȚIUNE INTEGRALĂ ȘI DIRECȚIE PE TOATE ROȚILE (4x4x4) – MOD CRAB (mers lateral), SISTEM DE AVERTIZARE SUPRAÎNCĂRCARE, cabină mare (înălțime redusă, doar aprox. 2.300 mm) – geam colorat, scaun confort, ROPS / FOPS, cârlig de remorcare, PROIECTOARE DE LUCRU (față/spate), iluminat rutier, CPB, LAMPĂ DE AVERTIZARE / SEMNAL SONOR, oglinzi exterioare (3x), ștergătoare (4x), încălzire / ventilație, inele de ancorare și transport, MANUAL DE UTILIZARE (în germană). Anvelope: PENTRU TEREN ACCIDENTAT (15.5 / 80 – 24) – uzură aprox. 98% pe toate roțile. Dimensiuni transport: Lungime: aprox. 5.880 mm (aprox. 4.680 mm fără furci), lățime: aprox. 2.330 mm, înălțime: aprox. 2.300 mm. ∗∗∗ POSIBILITATE DE FINANȚARE / TRANSPORT AVANTAJOS (LA NIVEL GLOBAL) / LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!) ∗∗∗ © pb Csdpfowzu D Tox Akcshb

Stare: folosit, kilometraj: 190.550 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 13 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, ATEGO 1530 L, platformă deschisă de 7,20 m, cu cârlig de remorcare ZAA Chsdpfszq Ikpex Akcob * ideal pentru transportul de oțel, cu numeroase posibilități de fixare * greutate maximă admisă: 16.000 kg = sarcină utilă de aproximativ 9.000 kg * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4780 * Asistent activ de frânare * Blocare diferențial, axa spate * Aer condiționat * Motor conform standardului Euro VI, D * Asistent de menținere a benzii * Etichetă de mediu (verde) * Cârlig de remorcă G 145, pentru ZAA * Cârlig de remorcă cu arc inelar * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa spate * Senzor de ploaie/lumină * Vehicul întreținut conform programului de service * Asistent de control al stabilității (ESP) * Încălzire suplimentară cu aer cald, 2000 W * Frână de remorcă, sistem cu două conducte * Priza de remorcă 24 V, 15 pini * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Geamuri electrice, ambele părți * Transmisie G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Parasolar exterior, transparent * Regulator de viteză * Scaune pentru două persoane * Al doilea rezervor de plastic, 2 x 100 l, în partea stângă * Spațiu de depozitare, sus, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue, 25 l * Trapă/clapetă de ventilație în acoperiș * Variantă de greutate 16,0 t (6,1/10,5) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Rezervor de plastic, 180 l, în partea stângă * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm * Traversă transversală, montare ulterioară a cârligului de remorcă G145 ZAA * Ampatament 4760 mm * Anvelope fără cameră, 305/70 R 19,5 față * Motor în linie, 6 cilindri * Avertizor de mers înapoi * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, sub șasiu, axa spate * Arcuri față, 6,1 t, parabolice * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Tahograf digital, generația a 2-a, ADR * 2/3 uși Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și scriere Vânzarea se face numai către companii Erorile și vânzarea intermediară sunt posibile* Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului contractual. Descrierea conform contractului de vânzare este cea care contează. * SERVICII DE TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție, la cerere, la asigurator * Inspecție TÜV/UVV LBW/testare tahograf și instalare OBU, efectuată de partenerii noștri locali * Numere de înmatriculare temporare pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi rezervată intern * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau gara din Metzingen (Württ) * GARA PENTRU SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * Număr WHATSAPP * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. Chedezmub Hspfx Akcsb 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.200 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, lungimea spațiului de încărcare: 8.170 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, Dotări: ABS, * 1988 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * Tip: AFG 24 * ABS, axe SAF, frână cu discuri, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, uși de tip portal, ușă laterală dreapta în caroserie (fixată cu șuruburi), 2 benzi de iluminare, bare de fixare pe pereții laterali și pe podea/tavan * Anvelope, axa 1: 385/65R22,5 (14 / 10 mm) * Anvelope, axa 2: 385/65R22,5 (8 / 11 mm) * Anvelope, axa 3: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Cjdpfx Ajx Egnpokcohb     Serviciile noastre pentru dumneavoastră:      - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau pentru tranzit vamal      - Transport/livrare în întreaga Uniune Europeană      - Vămuierea vehiculelor către țările terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035352, greutatea goală: 6.460 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.540 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! Chedpjzl D Rzofx Akcjb #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil Versiune pentru transport combinat rutier-feroviar / încărcare pe calea ferată Sistem de fixare a încărcăturii pentru transport combinat rutier-feroviar XL format din 4 margini de fixare Înălțimea totală a vehiculului în punctul cel mai înalt, cu suspensie pneumatică dezumflată, max. 4000 mm în timpul funcționării cu platforme speciale, pe suporturi de 880 mm, codificarea pentru calea ferată P400 Prelată cu protecție pentru marginea de fixare integrată în prelată, conform specificațiilor "DB" PRO SLIDE, placă de ghidare suplimentară în partea din față, în stânga și în dreapta, în fața bolțului de cuplare „Cadru Heavy Push”, întărire a cadrului exterior către traverse pentru încărcări laterale intense 1 pereche de picioare de susținere cu transmisie, în partea din spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare dintr-o singură parte, în partea dreaptă (FR). 4 perechi de ochiuri de ancorare, marcate cu galben Limitator de palet, în versiune Heavy, montat pe ambele părți Compartiment de depozitare pentru 32 de șine de fixare, pe ambele părți (câte 16 bucăți pe parte), sub suprafața de încărcare 1 cutie pentru documente, 36x26x4 cm #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu discuri SAF ca ax pentru transport combinat, cu asigurare cu cablu de oțel ca protecție împotriva depresiunii sau construcție alternativă „Axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte Conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu accumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în partea din față + racorduri pneumatice de tip C + CA (GB) EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării Indicator de uzură a plăcuțelor de frână prin intermediul centrului de informații al remorcii și afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnosticare/ale sistemului Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, prin intermediul EBS #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marca Continental Jante din oțel, argintiu de fabrică inclusiv capace de protecție pentru șuruburile roții #Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 reflector rotund pentru mers înapoi + 1 reflector rotund pentru ceață 2 lămpi de poziție albe/roșii în partea din spate 2 x prize cu 7 poli și 1 x priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în partea din față 2 faruri de lucru suplimentare cu LED-uri în partea din spate #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pe traverse longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la un maximum de 7100 kg pentru sarcina pe axa stivuitorului „Etansare premium a podelei”, podeaua este sigilată în jurul întregului perimetru #Grinzi laterale 3 perechi de grinzi laterale glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și în partea de jos cu un buzunar lung. 3 perechi de poziții pentru grinzi #Șine de fixare 5 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate inclusiv 3 buzunare pentru documente pe fiecare parte Elemente de fixare din oțel inoxidabil #Acoperiș Prelată g

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: negru, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Iluminare cu LED - Suspensie pneumatică - Frâne cu disc - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-143 Disponibil imediat!!! Remorcă PAVIC pentru transport de lemn, platformă, podea din lemn de esență tare, 43 t greutate tehnică maximă admisă, lungime de încărcare 13.500 mm. Cu sistem de schimb rapid al suporturilor. Doar cadrul este extras, iar mecanismul este montat în suport. Avantajul dumneavoastră: cadre standard, cu greutate redusă, la prețuri avantajoase. DISPONIBIL IMEDIAT! * Lungimea șasiului, aproximativ 13.510 mm (de la cadrul frontal la cadrul frontal) * Lățimea șasiului, aproximativ 2.540 mm (de la cadrul exterior la cadrul exterior) * Înălțimea de rulare, neîncărcat, aproximativ 1.400 mm la o înălțime a punții de 1.200 mm * Sarcina maximă pe puntea de tracțiune, aproximativ 16.000 kg * Proiectia din față (de la bolțul de fixare până la marginea din față a cadrului) 1.550 mm * Bolțul de fixare de 2 țoli, conform standardului SAE, poate fi înlocuit de jos * Suport pentru o roată de rezervă * Perete frontal, aproximativ 2.500 mm înălțime, cu colțuri înclinate și placare metalică * Podea din oțel, 4/6 mm, acoperită cu tablă cu perforații * Cadru exterior cu margini rotunjite și găuri pentru fixarea încărcăturii, la aproximativ 500 mm * Ridicare axă pentru prima axă, funcție automată, cu asistență la pornire * 3 axe de 9 t, la cerere, cu frâne cu disc sau cu tambur * Distanța dintre axe, aproximativ 1.310/1.310 mm * Anvelope de marcă, 385/65 R 22.5 * Sistem de frânare EBS cu program de stabilitate la rulare * Smartboard/TIM/Centru de informații, în plus față de supapa H+S * Sistem de iluminare cu LED * Proiector de lucru cu LED * 2 cutii de scule din plastic * Cutie pentru paleți sau, opțional, 2 cutii lungi din aluminiu, fabricate special de Pavic (vezi imagini) * Cu cadre din aluminiu OPIPA AL10 (la cerere, și fără cadre) Codpfezba Eusx Akcohb Alternativ, poate fi livrat și cu podea metalică, în loc de podea din lemn de esență tare (diferența de greutate: podea metalică + 650 kg) Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5 Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Axă liftată Greutate totală admisă: 40.000 kg Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru transport de scânduri, sistem de schimb rapid Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.480 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Dotări: ABS, Extrase din specificații Șasiu 10110.191 Șasiu tip scară, cu structură ușoară din oțel și traversă longitudinală continuă. 10115.010 Cu prelungire a cadrului șasiului 10140.010 Panou de protecție între cadrul exterior și lonjeron, pentru protejarea pneurilor roților din spate ale capului tractor. 10300.108 Placă de cuplare cu grosimea de aproximativ 8 mm, cu un sistem de cuplare cu două puncte conform DIN 74080 / ISO 337 Chedpozqii Tjfx Akceb Suspensie I 17160.015 Mecanism de ridicare a osiei pe osia 1 I 18330.365 Modul cu trei osii BPW ECO Air, cu frâne cu discuri, diametru de aproximativ 370 mm, ET 120, suspensie pneumatică cu o cursă de aproximativ 260 mm. Anvelopele vehiculului 20540.540 Anvelope 6-strat 445/45 R 19,5, 160J (marca la alegerea clientului, Kögel). Componente montate pe șasiu 20110.010 Suporturi pentru capul tractor (marca la alegerea clientului, Kögel), acționare mecanică cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de aproximativ 24 t. Acționare laterală, pe partea dreaptă, în direcția de deplasare. 21070.182 Sistem de protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării) conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011 pentru modulele cu trei osii cu anvelope de 19,5, constând din 1 pereche de apărători de roată semicirculare în fața osiilor, 2 perechi de apărători de roată drepte între osii și 1 pereche de apărători de roată semicirculare cu fâșii de protecție împotriva stropilor în spatele osiilor. 21300.001 2 pene de blocare cu suport 22070.015 Dispozitiv de protecție lateral conform ECE-R73 I 22075.020 Dispozitiv de protecție lateral pliabil, fără scule, pe partea dreaptă și stângă, în direcția de deplasare. I 25105.021 Suport pentru roată de rezervă, cu troliu, inclusiv 1 set de fixare a roții, montat în spatele grupului de osii. I 25475.020 Suport pentru 16 bucăți de profile pătrate, dimensiuni aproximative 80 x 80 x 1.990 mm. Montare laterală pe lonjeron, pe partea stângă și dreaptă, în direcția de deplasare. I 25620.011 Cutie de scule din plastic, etanșă, dimensiuni (interne) de aproximativ 545 x 400 x 400 mm. Montare în partea din spate, pe partea stângă, în direcția de deplasare. 26110.005 Eliminarea scării de acces 27510.015 Protecție inferioară joasă, fixă, în spate, din oțel, conform ECE-R58 27511.010 Înălțimea profilului protecției inferioare este de minimum 120 mm, concepută pentru forțe de testare crescute. I 71800.020 1 pereche de panouri de avertizare extensibile pentru încărcături supradimensionate, reflectorizante, roșu / alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector. Amplasare în partea din față și din spate a vehiculului. Sistem de frânare / suspensie pneumatică 32110.057 Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB), conector EBS ISO 7638, (fără cabluri de conectare), frână de parcare ca frână cu acumulare de presiune în arc, racorduri pneumatice externe, precum și conector de diagnosticare EBS extern prin conector ISO 7638. I 32125.015 Sistem WABCO EBS 33420.040 Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată pe partea stângă, în spatele grupului de osii, în direcția de deplasare. Poziția de conducere se setează automat. 34320.001 2 capete de cuplare interschimbabile în față, conform ISO 1728 34410.010 Rezervor de aer pentru sistemul de frânare și rezerva de aer, din oțel (EN 286-2). Podea 40510.120 Podea din plăci, cu grosimea de aproximativ 30 mm, placaj multistratificat lipit. 40513.015 Podea etanșată în spate I 40542.023 Buzunare pentru profile p

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție Chjdpfxohlz S No Akcsb • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.325 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă de bază, construcție ușoară, platforma de cuplare cu bolț king pin de 2", interschimbabil Față curbată, "Brevetat" Crics dublu cu 2 trepte, 24 de tone, operare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de fixare dreaptă, cu compensare a tracțiunii Cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu prelată anti-stropi doar pe ultima axă Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare Roată de rezervă, cu același producător ca dotarea standard, jantă din oțel Cutie de scule din plastic, cu sertar și platformă interioară, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu lacăt Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare la spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru 430 mm Osii în variantă off-road Osii/șasiu măsurate cu laser - reducere la uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei zincat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare față, protejate împotriva inversării EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Coborâre automată la basculare cu valvă de blocare *Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică *Electricitate 24 Volți, faruri multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED (atenție: la anumite capuri tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcționarea este normală) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate LED 2 x prize de 7 pini și 1 x priză de 15 pini față, protejate împotriva inversării, fără cablu de legătură Lămpi suplimentare de lucru LED integrate în spate *Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta inferioară cromată dur, mufă HDK, piesă fixă, NW 48 mm Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Conector hidraulic cu furtun și mufă HDK NW=48 mm cu piuliță striată *Bena Benă tip ladă din aluminiu, din material rezistent la uzură de înaltă calitate. Cjdpfxozhgp Se Akcjhb Perete frontal oblic de 5 mm grosime, cu suport exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profile camerale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Interior cu scară de acces pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Perete spate "membrană" Perete spate tip clapă pendulă cu balamale duble, montat exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc Trapă pentru cereale pe mijloc Fundul continuu de 6 mm grosime Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu gener

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Codpfx Aswhfiyjkcohb Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.

Stare: folosit, kilometraj: 112.500 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), ATEGO 1530 L, platformă de 7,20 m cu cârlig remorcă ZAA-AHK * Greutate totală admisă: 16.000 kg = sarcină utilă aprox. 9.090 kg * Blocare diferențial spate + 3 locuri * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4734 * Motor Euro VI cu OBD-C * Active Brake Assist * Blocare diferențial spate * Aer condiționat * Scaun central cu centură de siguranță în 3 puncte * Cutie de viteze manuală * Asistent menținere bandă * Ecuson de mediu (verde) * Cuplă remorcă G 145 pentru ZAA * Cuplă remorcă Ringfeder * Frână de motor performantă * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Întreținut conform cărții de service * Asistent stabilitate (ESP) * Frână remorcă cu două linii * Priză remorcă 24 V, 15 poli * Trei locuri * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie, confort * Geamuri electrice pe ambele părți * Cutie de viteze G 141-9/14,57-1,0 * Avertizor mers înapoi combinat cu semnalizare avarie * Tempomat * Rezervor AdBlue 25 l * Trapă/acces aerisire pe acoperiș * Variantă greutate 16,0 t (6,1/10,5) * Oglindă principală electrică, parte șofer * Rezervor plastic 180 l, stânga * Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 CP), 1200 Nm * Traversă montaj ulterior cuplă remorcă G145 ZAA * Ampatament 4760 mm * Anvelope fără cameră 305/70 R 19,5 VA * Motor în linie, 6 cilindri * Cabină șofer ClassicSpace S, prelungită, 2,30 m, tunel * Stabilizator sub șasiu, puntea spate * Arc față 6,1 t, parabolic * Pregătire pentru sistem taxare * Tahograf digital, EG, turație, ADR * 2/3 uși Nu se oferă garanție pentru erori de tipar sau de scriere. Vânzare exclusivă către comercianți. Erorile, modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate!* Descrierea servește identificării vehiculului și nu constituie garanție legală conform legislației privind vânzarea. Relevant este conținutul contractului de vânzare. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Se poate oferi ofertă de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Garanție prin asigurare la cerere * Inspecție tehnică (TÜV), test UVV LBW, verificare tahograf și montaj dispozitiv OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuțe de export pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile la cerere * Taxa de drum pentru Toll-Collect se poate rezerva la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE/ TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * ---- Vizitați site-ul nostru web la Chedpfx Akezdlzxecob * Peste 200 de vehicule disponibile permanent în stoc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036248, greutatea goală: 7.272 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.728 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.655 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.005 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Culoarea benei, monocromă, orice nuanță RAL la alegere Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Structură sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, până la picioarele de sprijin, placa de șa cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil Capstan suport 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală Scară extensibilă în partea din spate Suporturi pentru uși laterale Apărătoare rabatabilă pentru blocul de lumini Bară de protecție spate 1 scară din aluminiu de cca. 3.550 mm, cu suport lateral 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, prevăzută cu încuietoare Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Suspensie pneumatică, prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, acționare „3x frânare” Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de parcare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării poziției, în față 24 V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate pentru autovehicul Sistem RDKS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe bordul autovehiculului tractor, prin EBS 1 priză de aer suplimentară în partea stângă spate, cu cuplaj rapid Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu uzină Chodpfx Aeza S E Rekcjb Instalație electrică 24 V, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul „lumină semnalizare laterală intermitentă” 2 lumini de poziție LED albe în față 2 lumini de gabarit spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini cu protecție împotriva inversării poziției, în față, fără cabluri de conexiune 2 proiectoare LED de lucru suplimentare în partea din spate, pornite la mersul înapoi SB Hidraulică Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare instalat în podea. Sistem hidraulic cu două circuite. Comutare sens înainte/înapoi electrică prin telecomandă cu cablu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun pe peretele frontal și mufă HDK NW = 48 mm SB Podea Podea mobilă cu placă de uzură în spate Plăci podea din aluminiu, profil 8 mm, suprafață profilată SB Benă Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profil tubular de aluminiu, margini superioare întărite pe toată circumferința cu profil special din aluminiu sudat, în partea inferioară cu cadru special sudat. Perete culisant pentru golirea ușoară a mărfii, cu prelată întărită jos. Perete spate din profil tubular aluminiu, ușă dublă (2 canaturi), raport 1/2 – 1/2, conturată cu profil special U și garnitură din cauciuc, 2 încuietori exterioare cu tijă rotativă, încuiere sus/jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare din spate, pe partea stângă a direcției de mers Platformă pentru stat cu acces pe ambele părți (stânga/dreapta) și balustradă, pentru manipularea prelatei rulate pentru acoperiș 3 traverse mobile pivotante pentru susținere prelată + suport prelată pe peretele frontal și pe peretele spate Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin acoperite cu strat negru Benă: aluminiu natural - poate fi vopsit la cerere în orice culoare RAL Prelată rulou: încă nelivrată