Kässbohrer Slh S Hs 3/H Tieflader Zwangslenkung Hydr. Bett cumpărați folosit (64.255)

Stare: nou, greutatea goală: 8.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.950 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ZINCAT LA CALD, versiune întărită, suspensie pneumatică cu axă ridicabilă, manometru pentru încărcarea axei, lungime platformă superioară aproximativ 4.180 mm, lungime platformă inferioară aproximativ 9.400 mm, înălțime de încărcare aproximativ 900 mm, înălțime panou frontal aproximativ 1.600 mm, 14 x buzunare pentru lonjeroane în cadrul exterior, 3 x traverse, 24 x puncte de fixare, 4 perechi de sisteme de blocare pentru containere, pentru 2 x containere ISO de 20 de picioare sau 1 x container ISO de 40 de picioare, preț suplimentar pentru rampe din aluminiu = preț: 2.200 €, erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini ilustrative, mai multe date disponibile la: !, mai multe detalii: ! Psdpfsz E D Rxex Ap Djrb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 5.600 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 330 mm, lungime totală: 6.580 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 2026, Humbaur HS 754520 BS * Remorcă cu platformă joasă, tandem * Remorcă pentru transport utilaje forestiere * Remorcă pentru transport greu * Scânduri dispuse vertical * Vehicul nou * An de fabricație 2026 * Disponibil imediat * Dimensiuni totale: 6580 x 2540 x 3000 mm * Dimensiuni platformă: 4500 x 2000 x 330 mm * Greutate totală: 7500 kg * Greutate goală: 1900 kg * Sarcina utilă: 5600 kg * Înălțime de încărcare: 630 mm * Dimensiuni rampă: 2400 x 400 mm ȘASIU * Suspensie parabolică, fără întreținere, cu compensare a sarcinii * Anvelope 215/75 R 17,5 * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), inclusiv funcție de localizare automată SISTEM DE FRÂNARE * Sistem de frânare EBS conform reglementărilor ECE * 2 cuple cu coduri de culoare (roșu/galben) pentru a preveni conectarea greșită, conform ISO 1728 * Frână de staționare cu acumulare de presiune SISTEM ELECTRIC * Sistem de iluminare de 24V cu lumini spate LED cu multiple compartimente și lumini de poziție LED laterale, intermitente * Conector cu 15 pini pentru iluminare DISPOZITIV DE REMORCARE * Tijă de remorcare zincată, cu ochi de remorcare cu șurub, Ø 40 mm * Înălțimea cuplei reglabă continuu, deasupra manivelei CADRU ȘASIU * Cadru șasiu masiv, sudat și galvanizat * Construcție joasă, platformă dreaptă între roți * Podea din scânduri de lemn moale de 40 mm, vopsite/impregnate * Pereți laterali și frontali fixați, galvanizați * Elemente de protecție la colțuri, detașabile în partea din spate FIXARE MARFĂ Prodpfx Ajzr Tncop Dob * 6 perechi de puncte de ancorare de 1 t pe cadrul exterior * 3 perechi de puncte de ancorare de 3 t, încastrate în podeaua platformei SUPORȚI * Suport automat pentru încărcături grele * 2 suporturi în partea din spate, sub cadru, pliabile și telescopice RAMPE * 2 rampe pliabile din aluminiu, deplasabile lateral DOTĂRI * Aripi de roată din oțel zincat, cu sistem anti-proiecție * Protecție laterală fixă, începând de la începutul platformei până la prima axă * Marcaj de contur lateral și în partea din spate * 2 pene de blocare cu suport * Spațiu pentru numărul de înmatriculare pe două rânduri Alte remorci cu platformă joasă și remorci pentru transport greu, în diverse configurații, disponibile imediat! ATENȚIE !!!!! VĂ RUGĂM SĂ CITIȚI !!!!! Ne rezervăm dreptul de a vinde produsul și altor cumpărători, deoarece oferim acest articol și pe alte platforme. Recomandăm insistent o inspecție și o verificare, pentru a evita formarea unor impresii incorecte despre starea și adecvarea produsului. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după stabilirea unui termen, și sunt încurajate! Imaginile sunt orientative și pot include accesorii contra cost. Dimensiunile interne indicate sunt aproximative. Toate informațiile sunt oferite fără garanție! Ne asumăm dreptul de a face modificări. La vehiculele noi, prețurile includ TVA-ul legal, plus costurile de transport și documentele vehiculului. POSIBILITATE DE PRELUARE ÎN REGIM DE GARANȚIE PENTRU MAI TOT !!! POSIBILITĂȚI DE SCHIMB ȘI DE PLATĂ ÎN RATE !!! Zona de expoziție: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri, 8:30 – 17:00, Sâmbătă, 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci în stoc !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Frână: * Wabco EBS-E / ABS (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne pe disc 22,5" * Frână pentru finisor cu aripi spate scurtate și comutator manual pentru finisor ----Axe: * 3 x 9 t axe BPW sau SAF (în funcție de disponibilitate) * Axă liftabilă cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul operațiunii de basculare (pentru creșterea stabilității la staționare, decuplabilă pentru finisoare de plafon) ----Electricitate / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză de remorcă cu 15 poli * Iluminare Eco-LED II cu acoperiș de protecție * 1 x proiector de lucru LED suplimentar * Lămpi laterale de marcaj intermitente ----Accesorii generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Picioare telescopice din oțel cu talpă (se pot decupla doar când este gol) * Scară de acces din aluminiu de 4 m așezată pe dreapta, pe aripile roților * Aripi individuale închise din plastic * Protecție anti-împănare rabatabilă * Ochet de remorcare spate * Scară de acces rabatabilă în partea frontală stângă * Cutie de documente pe peretele frontal ----Cadru: * Cadru mare din oțel de înaltă rezistență cu traverse torsionale specifice Meiller ----Bena basculabilă: * Benă spate semi-cilindrică din oțel STEELECT 450 -HBW 450- * Perete frontal cu acoperiș de 600 mm, suport pentru prelată * Pereți laterali cu profil superior masiv, înconjurător, înclinat spre interior ----Grosimea fundului, pereților laterali, perete frontal și spate: * Pereți frontali, laterali și spate 4 mm * Pereți frontal și spate înclinați * Fund tailorat 5 / 6 mm ----Cilindru hidraulic: * Cilindru frontal hidraulic cu presiune de lucru medie ----Perete spate hidraulic: * Perete spate hidraulic suprapus și pendular. Comandă perete spate hidraulic prin robinet bilă mecanic ----Prelată: * Prelată culisantă electrică -RAL 9006 aluminiu alb- cu buton manual pe șasiu și telecomandă radio ----Volum de încărcare: * cca. 25 m³ ----Înălțime de cuplare: * neîncărcat cca. 1.350 mm Pjdpfx Apsxxf Tqe Djrb * încărcat cca. 1.340 mm ----Vopsire: * Vopsire șasiu în RAL 7021 gri antracit * Benă basculabilă în RAL 9006 aluminiu alb ----Informații generale: * --Greutatea totală admisă tehnic de 39.000 kg-- * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervare * Vehicul nou cu garanție producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 37/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 24.000 kg / 30.000 kg Greutate proprie: 7.080 kg Sarcină utilă: 16.920 kg / 22.920 kg Lungime totală: 10.825 mm Lungime de încărcare: 8.200 mm total Lățime: 2.525 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Alte informații Preț suplimentar pentru transport/preparare din depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Furcă pivotantă cu coroană de rulare robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a furcii pivotante Suport spate rabatabil 2 cale din plastic cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport pentru stivuitor) Aripi parțiale față și spate la prima axă cu apărători antispray, apărători antispray spate la a doua și a treia axă 1 suport roată de rezervă pentru 1 roată, cu sistem de fixare 1 cutie de scule din plastic, l=600 mm / h=425 mm / a=460 mm, cu încuietoare Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu și în zona înclinată de la spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ineluri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare de 10 tone integrate în podea în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul lateral și superior, fiecare de 10 tone 1 x în zona gâtului restul distribuite între ele 1 x în zona înclinată din spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul lateral, fiecare de 5 tone (pot fi adaptate pentru buzunare pentru stâlpi) 1 pereche de inele de ancorare rabatabile suplimentare pe platformă joasă spate la a treia axă, fiecare de 10 tone 1 pereche de inele de ancorare cu șuruburi în colțurile frontale, fiecare de 6,7 tone, cu plăci mari de flanșă inclusiv filet ca contrasuport Cuplare remorcă pivotantă Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm testat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, la alegerea producătorului „Aliniere laser a axelor/șasiului” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Sistem de frânare Prodpfxjzhhw De Ap Deb Sistem de frânare pneumatic pe două circuite Cablare colorată pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc (feder) 2 capete de cuplare antifurt în față, cu cabluri de legătură la autotractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include montaj camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului „TPMS” sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display-ul din autotractor, prin EBS, fără montaj camion (condiție: trebuie să fie pregătit pe camion; doar pentru anvelope de bază) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" Anvelope la alegerea producătorului Jante de oțel, montaj dublu, vopsite argintiu fabricație Electrică 24V, lumini multichamber, iluminat lateral LED galben Iluminat lateral LED galben integrat în semnalizator („lămpi de poziție intermitente”) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 2 x prize antifurt 7-pini față, cu cablu de legătură 1 lampă LED rotativă cu suport, controlată prin lumină de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi d

Stare: nou, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, Dotări: ABS, Disponibilitate: Imediată Vehicul nou: Kässbohrer Platformă Ușoară MEGA SPS 3 # Greutate proprie: 6.100 kg # Sarcină pe șa: 15.000 kg # Înălțime de cuplare: 980 mm # Axe BPW cu frâne pe disc # Prima axă este axă liftată # Picioare de susținere Jost 24t # Sistem Wabco 4S/2M EBS cu RSS # Conectori electrici: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini # Sistem de iluminat Aspöck 24V # Anvelope 6 x 445/45 R19,5 de marcă pe jante de oțel # 2 cale din plastic pentru roți Echipare: # Podea din lemn de esență tare de 30 mm # Dispozitiv pentru transport agabaritic (4x panouri zincate lărgite cu LED-uri + 1x girofar) Pjdpfx Apsvm Nm Ie Djrb # 2 cutii de scule inox, montate pe dreapta & stânga în direcția de mers # 6x2 cleme Jost pentru containere, escamontabile # Suporturi pentru stâlpișori pe peretele frontal + 20 stâlpișori (1.500 mm) # 4 rânduri de buzunare pentru stâlpișori # 10 x 2 buzunare pentru stâlpișori în cadru # 7 x 2 inele de ancorare 4t pe platformă, 108 puncte de ancorare pe rama exterioară cu câte 2t # Laterale de 600 mm înălțime, demontabile, inclusiv spațiu de depozitare sub vehicul # Șasiu acoperit KTL și vopsit în RAL 3020 # Perete frontal RAL 3020 ----Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, erori și vânzare intermediară! Locație: KTH-Trailer GmbH în Goch

Stare: folosit, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2010, Dotări: ABS, Semiremorcă - Nr. identificare vehicul: W09PG3009A0M49815 - Prima înmatriculare: 25.08.2010 DOLLY - Nr. identificare vehicul: W09PG3009A0M49816 - Prima înmatriculare: 25.08.2010 SISTEM HIDROELECTRIC ITP german scadent Greutate proprie: Semiremorcă: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Înălțime de cuplare: 1.280 mm - Pivot de cuplare interschimbabil - 3,5 " Rază de bracaj față cca 1.640 mm ----Gât de lebădă coborât și reglabil pe înălțime hidraulic - lungime 3.750 mm Platformă joasă: Lungime: 6.850 mm Lățime: 2.750 mm - Înălțimea de încărcare: cca 350 mm TELESCOPICĂ cu prelungire 4.000 mm LĂȚIME EXTENSIBILĂ până la 3.210 mm Cadru șasiu: Lungime: 4.100 mm Lățime: 2.750 mm - Înălțime de încărcare: cca 1.035 mm Lungime totală: 14.700 mm Adâncitură pentru cupa excavatorului - adâncitură pentru braț Sistem centralizat de ungere Axe GIGANT - AXE OSCILANTE cu frâne pe tambur cu telecomandă 3 x axe cu suspensie hidraulică și direcție forțată Sarcină pe axă: 3 x 12.000 kg Sarcină pe șa maximă: 25.000 kg Anvelope: 245/70 R 17,5 Prjdowxi Nropfx Ap Djb DOLLY compatibil 1 axă Axă BPW Eco cu frână pe tambur Suspensie pneumatică Modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește exclusiv la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Decisivă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2009, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 48.000kg/39.000kg Greutate proprie: 11.000kg Sarcină utilă: 37.000kg/28.000kg Lungime totală: 13.500mm Lungime utilă de încărcare: 12.800mm Lățime: 2.550mm Înălțime de încărcare: aprox. 900mm Podpfxoywq Hcj Ap Dsrb Informații suplimentare: - axă a 3-a direcțională la urmă - lățime extinsă cu 3m - rampe hidraulice din 2 piese de aprox. 4000mm - compartimente de depozitare în gâtul de lebădă - lungime utilă de încărcare pe platforma joasă: aprox. 8.300mm - înălțimea de încărcare la buzunarele roților: aprox. 600-700mm - 4x panouri de avertizare - anvelope duble 245/70R17,5 - axe SAF - adâncitură pentru brațul excavatorului Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 231 kW (314,07 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, DESCRIERE TEHNICĂ A CONSTRUCȚIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehiculul provine din producția anilor 2019/2020 inspecția/primul înmatriculare este din 2026 EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul pe șenile de teren înalt pentru utilizare profesională în condiții dificile de teren • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren dificil • Utilizabil pe mlaștini, drumuri forestiere, trasee, regiuni montane și zone protejate ȘASIU • Producător Kässbohrer Predpfx Aezdl Sdjp Deb • Tip PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu tracțiune hidrostatică • Motor turbo diesel Cummins B6.7 • Putere motor 231 kW (310 CP) • Normă de emisii EU Stage V • Viteză maximă aprox. 13 km/h • Greutate totală admisă 30.000 kg • Presiune redusă la sol datorită șenilelor late din cauciuc • Posibilitatea rotirii în loc CARACTERISTICI DE TEREN • Capacitate de urcare până la 60% • Înclinare laterală până la 40% • Adâncime de traversare apă până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe soluri moi și neamenajate • Utilizare care protejează solul pe suprafețe sensibile • Ideal pentru lucrări în afara drumurilor asfaltate CABINA ȘOFERULUI • Cabina de siguranță în execuție ROPS/FOPS • Aer condiționat • Scaun confortabil cu suspensie pneumatică • Control electronic al vehiculului • Terminal de operare cu ecran tactil • Cameră pentru mers înapoi • Proiectoare LED pentru lucru • Sistem GPS de telemetrie și management al flotei SISTEM MACARĂ Producător / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică cu braț articulat • Sistem de rotire la infinit • Braț telescopic hidraulic cu șase extensii Date tehnice • Moment de ridicare 21,5 mt (215 kNm) • Capacitate maximă de ridicare aprox. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă aprox. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extensie maximă aprox. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii datorită sistemului hidraulic sensibil Echipare macara • Telecomandă PALCOM • Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC • Monitorizare HPSC pentru stabilitate • Amortizare activă a vibrațiilor • Troliu hidraulic • Stabilizare pe patru puncte • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru accesorii • Iluminare de lucru cu LED pe macara DOMENII DE APLICARE • Construcția liniilor electrice și a stâlpilor • Service turbine eoliene • Construcția de conducte și țevi • Construcția stâlpilor telecom și radio • Lucrări forestiere speciale • Lucrări în zone de mlaștină și arii protejate • Protecția civilă și intervenții de salvare • Montaj și ridicare în teren greu accesibil AVANTAJE PRINCIPALE • Combinație de vehicul de transport și macara de mare performanță • Presiune extrem de redusă asupra solului pentru suprafețe sensibile • Sarcină utilă mare cu o excelentă capacitate de deplasare pe teren accidentat • Lucru sigur chiar și în condiții de utilizare foarte dificile • Alternativă economică la macaralele mobile în teren dificil • Flexibilitate ridicată pentru operatorii de energie, administratori de rețea și companii de construcții speciale REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T cu PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus oferă o combinație unică de mobilitate maximă pe teren și tehnologie de ridicare performantă. Datorită presiunii extrem de scăzute la sol, a sarcinii utile mari și razei de acțiune de peste 17 metri, acest utilaj este ideal pentru operațiuni de ridicare, mon

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 231 kW (314,07 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 8.228 mm, lățime totală: 3.077 mm, înălțime totală: 3.375 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, macara, DESCRIEREA TEHNICĂ A CONSTRUCŢIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehiculul provine din producția 2019/2020. Recepția/Prima înmatriculare este din 2026. EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul cu șenile extrem de robust, conceput pentru utilizare profesională în teren dificil • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T Podpfx Apezydk Ro Djrb • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren accidentat • Poate fi utilizat în zone mlăștinoase, drumuri forestiere, culoare tehnologice, regiuni montane și arii protejate ȘASIU • Producător: Kässbohrer • Tip: PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu transmisie hidrostatică • Motor turbo diesel Cummins B6.7 • Putere motor: 231 kW (310 CP) • Standard emisii: EU Stage V • Viteză maximă: cca. 13 km/h • Masă maximă autorizată: 30.000 kg • Presiune la sol redusă datorită șenilelor late din cauciuc • Capacitatea de a se roti pe loc CAPACITĂȚI OFF-ROAD • Capacitate de urcare până la 60 % • Înclinare laterală până la 40 % • Adâncime de vad până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe suprafețe moi și necompactate • Operare blândă pe terenuri sensibile • Ideal pentru lucrări în afara drumurilor pavate CABINA • Cabină de siguranță în execuție ROPS/FOPS • Aer condiționat • Scaun comod cu suspensie pe aer • Control electronic al vehiculului • Terminal de operare cu ecran tactil • Cameră pentru mersul înapoi • Proiectoare LED pentru lucru • Telemetrie GPS și sistem de gestionare a flotei SISTEM MACARA Producător / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică cu braț articulat • Rotire infinită • Braț telescopic hidraulic cu șase segmente extensibile Date de performanță • Moment de ridicare: 21,5 mt (215 kNm) • Capacitate maximă de ridicare: cca. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă: cca. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extensie maximă: cca. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii datorită controlului hidraulic sensibil Echipare macara • Telecomandă radio PALCOM • Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC • Monitorizare a stabilității HPSC • Amortizare activă a oscilațiilor • Troliu hidraulic • Stabilizare pe patru puncte • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru atașamente • Iluminare LED pentru lucru pe macara DOMENII DE UTILIZARE • Construcții de linii aeriene și stâlpi de electricitate • Service pentru turbine eoliene • Construcții de conducte și instalații de țevi • Montaj de stâlpi pentru telecomunicații și radiocomunicații • Lucrări forestiere specializate • Intervenții în zone mlăștinoase și arii protejate • Protecție civilă și operațiuni de salvare • Montaj și ridicări în terenuri greu accesibile AVANTAJE DEOSEBITE • Combinație între vehicul de transport și macara performantă • Presiune foarte redusă asupra solului pentru terenuri sensibile • Sarcină utilă mare cu o manevrabilitate off-road excelentă • Lucru în siguranță chiar și în cele mai dificile condiții • Alternativă economică la macaralele mobile în teren accidentat • Flexibilitate ridicată pentru companii de distribuție energie, operatori de rețea și firme de construcții speciale de adâncime REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T echipat cu PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus combină mobilitatea off-road maximă cu tehnică de ridicare performantă. Datorită presiunii foarte reduse la sol, sarcinii utile mari și razei de acțiune de peste 17 metri, utilajul este ideal pentru operațiun

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.280 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco Plus, capacitate 11 tone * Ultima axă este direcțională, cu blocare a direcției electropneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă de control al presiunii ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Panou de control Smartboard, montat pe remorcă, ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axă * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă), în spate, în partea stângă ----Componente generale: * Protecție laterală anti-șoc * Cricuri față, precum și picioare de sprijin rabatabile, în spate, pe șasiu * Apărătoare de noroi din tablă de oțel, dreaptă * Suport pentru roata de rezervă, sub șasiu, în partea dreaptă ----Platformă joasă: Prsdpepk D I Aefx Ap Deb * Platformă cu șa, cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule frontală, din tablă de oțel galvanizată, B = 2.480 x Î = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Pe partea laterală a platformei cu șa, 400 mm panouri laterale din aluminiu (RAL 9010, alb pur), rabatabile și detașabile * Panou spate, de 150 mm, fixat * Rampă înclinată în partea din spate a platformei cu șa, pentru a crea o platformă joasă, cu o lungime de aproximativ 700 mm * Platformă cu șa, cu grinzi din lemn de 50 mm, precum și platformă joasă, cu grinzi din lemn de 60 mm * Tablă ondulată deasupra axelor ----Extensii: * 8 x extensii rabatabile, mecanice, până la o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona rampei înclinată din spate; extensiile sunt disponibile și pot fi depozitate pe platforma cu șa) * Pachete de panouri de avertizare reglabile, mecanice, în față și în spate ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet Lasi): * Pe platforma cu șa, câte 2 curele de fixare de 6,3 tone fiecare, precum și câte 3 bare de fixare de 5 tone fiecare, pe partea laterală, în cadrul exterior * În platforma joasă, câte 2 curele de fixare de 13,4 tone fiecare, pe partea laterală, precum și 4 curele de fixare de 10 tone fiecare, rabatabile și ridicabile, încorporate în cadrul exterior * Pe partea laterală, câte 2 puncte de ancorare pentru curele de fixare de 6,4 tone fiecare, precum și o curea de fixare în partea din spate, în suportul pentru brațul excavatorului * 2 x sisteme de blocare pentru containere, imediat după curbura platformei joase ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului, de la capătul ultimei axe rigide, peste axa direcțională, până la suportul terminal, continuu, cu profil de ranforsare interior, aproximativ L = 2.450 x L = 770 mm x Î = 270 mm ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată, galvanizate la cald, de aproximativ 3.000 x 720 mm (reglabile lateral, mecanice) * Bloc de comandă cu 4 funcții, pentru modernizarea ulterioară, de către client, a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor * Scândura exterioară a rampei de încărcare este din lemn de esență tare, de 50 mm * Elemente antiderapante pe cadrul exterior al rampei, precum și în zona rampei înclinată ----Sistem hidraulic: * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei capacități de pompare hidraulică în camion de peste 40 litri, până la 120 litri/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Supraf

Stare: folosit, kilometraj: 1.000 km, putere: 105 kW (142,76 CP), prima înmatriculare: 05/2009, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.150 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 1, An de fabricație: 2009, Dotări: macara, * Basculantă trilaterală Meiller ca suprastructură interschimbabilă * Macara MKG HLK 66 * Datorită sistemului de prindere rapidă Twist Lock, se poate monta pe aproape orice autocamion * Prindere Twistlock: 3,30 m x 2,50 m * Conversie rapidă * Potrivit pentru toate tipurile uzuale de camioane cu suprastructură interschimbabilă * Capacitate macara: 7,50 m = 730 kg; 5,70 m = 970 kg; 3,90 m = 1.490 kg * Circuit hidraulic 5 + 6 * Control de tip pilon * Control prin telecomandă la sol * 2 picioare hidraulice de sprijin * Lungime basculantă: 3.900 x 2.400 mm * Clapetă de încărcare 50 cm + suprainălțare 50 cm * Perete frontal înalt * Podea din oțel * Inele de ancorare conforme DIN * Dispozitiv de depozitare Dacă se dorește o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent o vizionare și verificare a mărfii pentru a evita eventuale neînțelegeri cu privire la stare sau potrivire. Vizionarea și verificările sunt posibile și de dorit oricând, cu programare prealabilă. Psdpevhp E Tsfx Ap Dsrb Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau omisiuni în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările bunurilor/vehiculelor. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. - .

Stare: nou, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.320 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, | Basculant tandem platformă joasă Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculant trilateral cu rampe glisante | Sarcină utilă 13.320 kg | Timon reglabil pe înălțime | ABS | Lungime platformă de încărcare: 5,75 m, lățime: 2,35 m, înălțime laterală: 0,60 m | Suporturi rabatabile în spate | Anvelope: 435/50 R19.5, axe BPW | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară rezervate. Prsdpfxsxztrmo Ap Dsb

Stare: folosit, greutatea goală: 19.880 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.120 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată a cadrului din oțel, cu curbă frontală și posterioară a cadrului și platformă inferioară plană, fără înclinare - Colțuri frontale teșite 400 mm x 400 mm - Platformă inferioară (tiefbett) cu două extensii ale cadrului, extensie totală aprox. 5.400 mm, blocabile pneumatic odată la 400 mm și apoi la fiecare 500 mm - Blocare la 1.833 mm pentru containere de 30 ft - Blocare la 4.900 mm pentru containere de 40 ft - Suport intermediar mobil, aprox. 500 mm lățime, utilizat doar când vehiculul este extins telescopic (în stare strânsă, fără suport intermediar) - Placă de cuplare cu pivot (king-pin) interschimbabil de 2" și 3,5" Pjdjzd Tdzspfx Ap Dsrb - Încărcare punctuală maximă: 50 t pe 4 m în stare strânsă - Jgheab trecător pentru excavator peste agregatul de osii cu capac rabatabil din aluminiu - 2 capace cu închidere, fiecare de 1.500 mm lungime. Zona din spate cu capac fix din aluminiu pentru sistemul electro-hidraulic și instalația de ungere centralizată - Cuplaj mecanic cu bolt și ureche în partea din spate a platformei inferioare pentru tensionare în platformă Gât de lebădă: - Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și reglabil pe înălțime - Sprijinul pe capul tractor se realizează cu 2 cilindri hidraulici. Acționare prin agregatul electro-hidraulic - Prindere pe gâtul de lebădă cu execuție combinată pentru platforma inferioară și unitatea de reducție - Gât de lebădă cu comutare pentru diferite presiuni pe şa (18/24 t) Osii, direcție și anvelope: - Semiosii joase GIGANT, fiecare cu sarcină pe osie de 12 t - Suspensie hidraulică, cursă aprox. 300 mm, înălțime de rulare reglabilă hidraulic - Frână S-cam 300/150 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al bielelor - Ecartament 1.995 mm, distanță între osii 1.510 / 1.510 mm - Manete de operare pentru suspensie stânga + dreapta spate - Prima osie (unitate reductoare) direcție obligatorie hidraulică prin cupla de şa - A doua, a treia și a patra osie direcție obligatorie hidraulică prin cupla de şa și axul cu fus - Direcție asistată electrohidraulic prin agregatul electric al gâtului de lebădă, cu alimentare de la vehiculul tractor prin priză NATO - Cablu de comandă și priză față și spate pe placa de închidere - Telecomandă cu cablu, suplimentar și cu telecomandă radio - 13/17 anvelope 245/70 R 17,5 146/146F, fără cameră Unitate de reducție: - 1 osie, montabilă între gâtul de lebădă și platforma inferioară - Semiosie cu sarcină de 12 t, suspensie hidraulică - 4 anvelope - Conductele de frână se conectează prin cuplaje rapide, conductele hidraulice prin cuplaj multiplu (6) - Osia poate fi ridicată cu robinet de închidere și bolț de blocare Accesorii: - Perete frontal = cutie de scule din tablă de oțel, înălțime 600 mm, adâncime 550 mm pe toată lățimea, cu capac sus și lateral stânga + dreapta - Colțuri adaptate pantei frontale - Pereți laterali din profile de aluminiu goale de 25 mm, înălțime 600 mm, monotă, până la 500 mm înainte de platforma inferioară, rabatabili - Perete posterior din aluminiu detașabil, precum și stâlpi de colț detașabili înălțimea bordului în spate - Suport plăcuță de înmatriculare alungit pe placa de închidere - 2 panouri de avertizare ECE montate pe placa de închidere - 3 perechi inele de ancorare retractabile pe platforma înaltă, cu forță de tracțiune de câte 4 t, montate la aprox. 1.500 mm de față - 3 perechi inele de ancorare pentru sarcini grele cu forță de tracțiune de câte 13,4 t, din care: - 1 pereche agățată pe platforma înaltă, câte 1 pereche montate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 220 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.130 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 R 14 C, viteză maximă: 100 km/h, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, frâne: altul, SARIS MP 205 133 1350 2 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 205cm x 133cm Înălțimea lateralelor incl. balustradă: 43cm Înălțimea platformei de încărcare: 52cm Greutate totală: 1350Kg Sarcină utilă: 1130Kg Remorcă monoaxă basculantă, cu frână proprie Frână inerțială și frână de mână de la AL-KO Axă de 1350kg cu frână Șasiu coborât Cadru integral sudat din oțel galvanizat la cald Perete lateral din profile de aluminiu Balustradă din oțel Peretele spate rabatabil și demontabil cu închidere rapidă Pardoseală din lemn tip multiplex cu strat anti-alunecare, robustă, 15mm grosime Roată de sprijin față 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune 400kg fiecare Anvelope C întărite de 14" Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Mufă de 13 poli Lumini de delimitare față Lumini spate cu lumină de mers înapoi, lampă ceață spate (NSL) și catadioptru triunghiular ACCESORII OPȚIONALE LA PREȚ PERMANENT REDUS ÎNCEPÂND CU FEBRUARIE 2026 - Configurare pentru 100km/h (amortizoare) - Roată de rezervă cu suport - Peretele frontal rabatabil și demontabil - Rame de încărcare - Jante ușoare SARIS - Iluminat complet LED - Sistem antifurt - Plasă fină sau rară - Cadru tip H - Grilaj de frunze la diverse înălțimi, inclusiv variante închise - Prelată joasă cu sau fără bare de susținere - Prelată înaltă 120 cm - Suporturi spate Alte accesorii la cerere! + cost transport până la Gera și certificat de înmatriculare auto 100 € net. Fotografiile sunt cu titlu de exemplu, pot include accesorii opționale cu cost suplimentar. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent în stoc 50-100 de vehicule gata de livrare imediată. Atelierul nostru este deschis de luni până vineri, 8:00 - 17:00, pentru toate tipurile de reparații. Specialist în reparații axe, inclusiv la rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, avem o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Contactați-ne telefonic pentru consultanță, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu. Prsdpfegrqy Rox Ap Dob

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 5.900 kg, greutate totală: 7.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.860 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Humbaur HS 754020 BS Prjdpfxetnatwe Ap Deb * Transportor de utilaje de construcții * NOU * Vehicul nou * Trailer tandem pentru utilaje de construcții, montat cu șuruburi * GALVANIZAT LA CALD * Greutate totală admisă: 7.500 kg * Greutate proprie: 1.600 kg * Sarcină utilă: aprox. 5.900 kg * Platformă de încărcare: aprox. 4.000 x 2.000 mm * Dimensiuni exterioare: aprox. 6.200 mm x 2.540 mm x 2.860 mm * Rampe de urcare cu grilaj antiderapant galvanizat la cald * Unghi de urcare 15° * Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime * Roată de sprijin automată * 2 cale de roată * 2 perechi de inele de ancorare de 3t (în colțuri) * 5 perechi de capse de ancorare încastrate pe cadrul exterior * 2 picioare de sprijin la rampe * Sistem de frânare pneumatică ABS cu două circuite * Aripi din tablă de oțel * Suport pentru conexiunile electrice și pneumatice pe bara de tracțiune * Podea pod compusă din scânduri de lemn moale * Cadru șasiu inclusiv suprastructură, galvanizate integral la baie de zinc fierbinte * Anvelope 215/75 R17.5 * Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime (pentru cuplaje de diferite înălțimi) * Înălțime redusă de încărcare sau construcție * Încărcare și descărcare sigură * Rampe cu suprafață de rulare antiderapantă cu profil rugos * Greutate proprie redusă, asigurând sarcină utilă mare ATENȚIE !!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm dreptul vânzării intermediare, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm cu tărie vizionarea și inspectarea vehiculului, pentru a evita eventualele concepții greșite cu privire la starea și potrivirea acestuia. Vizionările și inspecțiile sunt posibile și chiar dorite în orice moment, cu programare prealabilă!!! Imaginile sunt orientative, pot conține accesorii contra cost. Dimensiunile interioare specificate sunt aproximații. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE!!! SCHIMB ȘI PLATĂ SUPLIMENTARĂ POSIBILĂ!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: Luni – Vineri 8:30 – 17:00, Sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci în stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 235 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.115 kg, greutate totală: 1.350 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 430 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 255cm x 133cm Înălțime obloane incl. balustradă: 43cm Înălțime suprafață de încărcare: 52cm Greutate totală admisă: 1350Kg Sarcină utilă: 1115Kg Remorcă cu o singură axă, cu frâne Frână inerțială și frână de mână marca KNOTT Axa 1350Kg cu frână Șasiu jos Cadru complet sudat din oțel galvanizat la cald Obloane din profil de aluminiu Balustradă din oțel Oblon spate rabatabil și detașabil cu închidere rapidă Prjdpfx Apegrqy As Djb Pardoseală din placaj filmat antiderapant, grosime 15mm, foarte robust Roată de manevră frontală 6 inele de ancorare cu forță de tracțiune de 400Kg Anvelope ranforsate 14", tip C 2 x pene de cale Anvelope M+S Cârlige pentru plasă/cablu pe cadru Mufă electrică cu 13 pini Lumini de poziție față Lumini spate cu fază de mers înapoi, lampa pentru ceață spate și reflectorizant triunghiular ACCESORII OPTIONALE CU PREȚ REDUS PERMANENT DIN FEBRUARIE 2026 - Echipare pentru 100km/h (amortizoare) - Roată de rezervă cu suport - Perete frontal rabatabil și detașabil - Rampe de urcare - Roți SARIS din aliaj ușor - Iluminare LED completă - Sistem antifurt - Plasă de protecție cu ochiuri fine sau groase - Cadru tip H - Grilaj pentru frunze, disponibil în diverse înălțimi, inclusiv închis - Prelată plană cu sau fără suport - Prelată înaltă 150cm sau 180cm - Suporturi pentru partea din spate Alte accesorii la cerere! + transport până la Gera și certificat auto 100 € net Imaginile sunt cu titlu de exemplu și pot include accesorii opționale cu cost suplimentar. Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent în stoc 50-100 de vehicule, gata de livrare imediată. Atelierul este deschis în timpul săptămânii între orele 8:00 - 17:00 pentru reparații de orice fel. Specialist în reparații de axe, inclusiv pentru rulote. Gamă largă de remorci de închiriat. Hnobqeghpbyeupd Nfoh De asemenea, oferim o gamă largă de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la orice producător. Oferim consultanță telefonică, vizitați site-ul nostru sau veniți direct la sediu.

Stare: nou, greutatea goală: 3.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.360 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245 / 70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245 / 70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245 / 70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, deschidere automată a peretelui din spate la bascularea înapoi, pereți laterali oscilanți și rabatabili, închidere centralizată pentru pereții laterali și din spate, pereți laterali cu descărcare cu arc, platformă din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste încastrate în podea, cilindru de basculare pe trei părți cu 5 trepte, dur cromat, unghi de basculare: 50 grade spre spate și 45 grade lateral, bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, stâlpi-spate detașabili, macara de sprijin cu transmisie și mod de lucru rapid & pentru sarcină, frontal, canal de depozitare integrat în șasiu pentru două rampe de acces din aluminiu, compartiment de rampe cu încuietoare (protecție vizuală), marcaj de contur conform reglementării ECE R 048, vehicul cu înmatriculare provizorie, preț de închiriere de la 550 €, greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, fotografii de prezentare, mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Podpfx Ajz Haimsp Derb

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.920 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 245/70 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 245/70 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculant trilateral, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru supraîncărcare, închidere centralizată pentru pereții laterali și spate, deschidere automată a peretelui spate la bascularea către spate, pereți laterali cu compensare prin arcuri, podea a platformei din oțel fin cu grosime de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare cromat dur în 5 trepte pentru basculare trilaterală, unghi de basculare: spate 50° și lateral 45°, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime fără trepte, stâlpi de fixare demontabili în spate, troliu de suport cu treaptă de sarcină și treaptă rapidă, amplasat frontal, compartiment de depozitare pentru două rampe de urcare din aluminiu integrat în șasiu, compartiment de rampe cu închidere (protecție vizuală), marcaj de contur conform normei ECE R 048, vehicul cu înmatriculare temporară, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Psdpfx Apjz E E Hue Djrb

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime totală a platformei de încărcare: cca 8.800 mm, Platformă joasă: cca 6.600 mm lungime, Înălțime de încărcare încărcată: cca 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, Rampe de urcare (cca 3.100 x 750 mm), Bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și înclinației de la spate, Rampe de urcare reglabile lateral, Pardoseală din lemn cu grosimea de 68 mm, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri sau chingi de ancorare, Marcaj de contur conform normelor, Girofar, Vehicul zincat termic prin cufundare, inclusiv indicatori de sarcină pe axă, Supliment pentru: Panouri de avertizare cu iluminare și girofar, Lățire la 3 m cu lemn, Preț: 500 EUR, Canal pentru braț de excavator, Preț: 1.000 EUR net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, modificări și greșeli, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, More Details: ! Prodpfx Apez E E S Ds Dsb

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 380 h, DESCRIERE TEHNICĂ A CONSTRUCȚIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehiculul este din producția 2019/2020 Recepția/Prima înmatriculare este din 2026 EXECUȚIE GENERALĂ - Vehicul șenilat off-road de înaltă performanță pentru utilizare profesională în teren dificil - Vehicul bazat pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T - Echipat cu macara hidraulică PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren accidentat - Utilizabil pe teren mlăștinos, drumuri forestiere, culoare de linii, zone muntoase și arii protejate ȘASIU - Marcă Kässbohrer - Tip PowerBully 18T - Vehicul șenilat cu transmisie hidrostatică - Motor diesel turbo Cummins B6.7 - Putere motor: 231 kW (310 CP) - Standard de emisii: EU Stage V - Viteză maximă aprox. 13 km/h - Greutate totală admisă: 30.000 kg - Presiune redusă la sol datorită șenilelor de cauciuc late - Posibilitate de rotire pe loc CARACTERISTICI TEREN DIFICIL - Capacitate de urcare până la 60 % - Înclinare laterală până la 40 % - Adâncime de vad până la 1.400 mm - Tracțiune ridicată pe terenuri moi și neconsolidate - Operare delicată pe suprafețe sensibile - Ideal pentru lucrări în afara drumurilor asfaltate CABINĂ - Cabină de siguranță în execuție ROPS/FOPS - Aer condiționat - Scaun ergonomic cu suspensie pneumatică - Control electronic al vehiculului - Terminal de operare cu ecran tactil - Cameră pentru mersul înapoi - Proiectoare de lucru LED - Sistem GPS de telemetrie și management al flotei SISTEM MACARA Marcă / Tip: - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Macara hidraulică cu braț articulat - Rotire continuă - Braț telescopic hidraulic în șase trepte Date tehnice: - Moment de ridicare 21,5 mt (215 kNm) - Capacitate maximă de ridicare aprox. 6.200 kg - Distanță hidraulică maximă aprox. 17,10 m - Capacitate de ridicare la extindere maximă aprox. 890 kg - Poziționare precisă a încărcăturilor datorită controlului hidraulic fin Dotări macara: - Telecomandă PALCOM - Protecție suprasarcină PALTRONIC - Monitorizare stabilitate HPSC - Amortizare activă a vibrațiilor - Vinci hidraulic - Stabilizare în 4 puncte - Conexiuni hidraulice suplimentare pentru accesorii - Iluminare de lucru LED pe macara DOMENII DE UTILIZARE - Construcții de linii și stâlpi electrice - Servicii pentru turbine eoliene - Construcții de conducte și rețele - Construcții de stâlpi pentru telecomunicații și radio - Lucrări forestiere speciale - Intervenții în zone de mlaștină și protejate - Protecție civilă și operațiuni de salvare - Lucrări de montaj și ridicare în teren greu accesibil Podpfx Ajzdl R Hop Dsrb AVANTAJE SPECIALE - Combinație între vehicul de transport și macara de mare performanță - Presiune extrem de redusă la sol pentru suprafețe sensibile - Sarcină utilă mare concomitent cu capacitate excelentă off-road - Operare sigură chiar și în cele mai dificile condiții - Alternativă economică față de macaralele mobile în teren greu accesibil - Flexibilitate ridicată pentru furnizori de energie, operatori de rețea și firme de construcții specializate în fundații REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T cu macara PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus combină mobilitatea extremă off-road cu tehnologia de ridicare performantă. Datorită presiunii reduse la sol, sarcinii utile mari și razei de peste 17 metri, utilajul este ideal pentru operațiuni de ridicare, montaj și transport în zone inaccesibile pentru camioane cu macara sau utilaje convenționale.

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă Pedjhlz S Nopfx Ap Dsrb • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.230 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Remorcă joasă Müller-Mitteltal cu nișe pentru roți TS 3 RM ML 30,0, 2 înălțimi de încărcare și rampe * Majorarea sarcinii pe șa de la 12 t la 18 t, inclusiv. Cuplă de remorcă montată în: A doua poziție a cupei de remorcă 2", cuplă de remorcă până la, inclusiv: Înălțimea cupei 2.750 mm. Raza de pivotare din spate aprox. 2.400 mm în spațiul liber (se recomandă un spațiu liber de min. 150 mm). Raza de pivotare spre față 1.480 mm, respectiv 1.570 mm cu roata de rezervă. Notă: Asigurarea unui spațiu liber suficient față de vehiculul trăgător este în responsabilitatea clientului. * Piese extensibile pentru nișele pentru roți din față și din spate (adâncime 205 mm). 6 bucăți, inclusiv scânduri de suport pentru nișele pentru roți din spate. Suportul pentru scânduri ca nișe conform codului 09.112. Rezervor de aer comprimat din aluminiu în locul celui din oțel. * Panou de comandă Smartboard ca instrument informativ, montat pe remorcă, cu senzori de presiune, inclusiv, exclusiv pentru afișarea sarcinii totale pe axă. Opțiunea de afișare prin panoul de comandă sau în camion prin sistemul de suspensie pneumatică EBS (în funcție de producătorul camionului). * Pachet ?SP-Kombi: Cutie de scule cu colțuri de 45° din tablă de oțel zincată, vopsită suplimentar cu vopsea pulbere în RAL 9006 alb-aluminiu, pe platforma de cuplare, L=2.480 x Î=500 mm, cu capac rabatabil în partea superioară, uși laterale și colțuri înclinate. Inclusiv pereți laterali din aluminiu rabatabili spre platforma de cuplare (înălțime 500 mm), perete posterior din aluminiu (înălțime 150 mm), pereți laterali din aluminiu, vopsiți în interior și exterior în RAL 9006 alb-aluminiu. Inclusiv suporturi posterioare rabatabile și detașabile, zincate (fără vopsea de protecție). Inclusiv structură frontală fixată prin șuruburi. Lungimea traversei frontale până la cuplă 3.935 mm. Raza de pivotare din față, fără roată electrică, la dimensiunea cupei de 2.450 mm, respectiv 2.750 mm, aprox. 1.750, respectiv aprox. 1.480 mm. * 2 bucăți de blocaje pentru containere, montate adâncite în traversa frontală * 3 nișe pentru depozitarea opțională a rampelor din aluminiu sau a scândurilor de lemn pentru acoperirea nișelor pentru roți, sub platforma de cuplare. * Braț extensibil/braț rabatabil (zincat) și scânduri de lemn pentru lărgire, inclusiv (nu pe partea înclinată din spate), suport pentru scânduri pe platforma de cuplare (ecartamentul încărcăturii poate fi de maximum 2.500 mm). * A doua lampă de poziție LED pe setul de avertizare din față și din spate (iluminare dublă), numai în combinație cu setul de avertizare. * 2 faruri LED pentru mers înapoi pe partea din spate a remorcii, activate cu viteza de mers înapoi (potrivit pentru 12 V și 24 V), max. 2 bucăți suplimentare permise. Predpfx Apjy R Ipue Dsb * Priza de 7 poli pe partea din spate, conectată pentru iluminarea suplimentară cu lumină de gabarit cu lumină de poziție (58 R) și masă. * Acoperire din cauciuc pe rampa de acces, în partea stângă și dreaptă (aprox. 860 mm lungime) 190 07644 bandă de acoperire din cauciuc, pe scândura interioară a rampelor monobloc. * Sistem central de lubrifiere, complet automatizat, cu pompă (24 V), recipient pentru grăsime și controler integrat al remorcii, fără conectarea rampelor (în cazul sistemului de direcție: inclusiv conectarea distribuitorului platformei de cuplare). Notă: Posibil doar la vehiculele trăgătoare cu sistem de iluminare de 24 V! Vânzarea este supusă disponibilității și erorilor! Vânzarea se face exclusiv î

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant Podel Tnu Ajpfx Ap Derb ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 27.760 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur 420 x 180 mm * Frână de staționare cu aripi scurte în partea din spate și comutator manual de frână de staționare ----Axă: * 3 x axe BPW de 9 tone * Prima axă poate fi ridicată, cu asistență la pornire ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată în timpul procesului de basculare (pentru a crește stabilitatea, poate fi dezactivată pentru autovehiculele de pavare) ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board (sistem de ridicare și coborâre, coborârea axei de ridicare, asistență la pornire, indicator de kilometraj, indicator de încărcare pe axă, ECAS, citirea memoriei de erori) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) * 1 x priză de remorcă cu 15 poli * Iluminare Eco-LED II cu protecție * 1 x reflector de lucru LED suplimentar * lumini de semnalizare laterale intermitente ----Piese de montaj generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Suporturi telescopice din oțel cu talpă tip disc (pot fi decuplate doar în stare de gol) * apărătoare de noroi din plastic, închise * Scară din aluminiu de 4 metri, montată lateral pe dreapta, deasupra aripilor * protecție inferioară pliabilă * ochi de remorcare în spate ----Șasiu: * șasiu robust din oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină, în variantă grea (Heavy-Duty) ----Basculantă: * Benă basculantă din oțel, semicalotă, completă, realizată din oțel STEELECT 450 -HBW 450- * Pereți laterali cu o bandă superioară stabilă și înclinată spre interior * Scară și platformă de susținere din aluminiu în exterior, în fața peretelui frontal ----Grosimea podelei, pereților laterali, peretelui frontal și peretelui posterior: Prodpfx Apow Eg Eds Dob * Perete frontal și perete posterior -înclinați- * Perete frontal și perete posterior 5 mm * Pereți laterali 6 mm * Podea 8 mm, oțel HBW 450 ----Cilindri hidraulici: * Cilindru hidraulic frontal cu presiune de lucru medie ----Perete posterior hidraulic: * perete posterior hidraulic, fix și perete posterior hidraulic oscilant * Controlul peretelui posterior hidraulic prin intermediul unui robinet cu bilă mecanic ----Prelată: * prelată manuală tip rulou -RAL 9006, alb-aluminiu ----Volum de încărcare: * aproximativ 25 m³ ----Înălțimea șeii: * fără încărcătură, aproximativ 1.340 mm * cu încărcătură, aproximativ 1.330 mm ----Vopsire: * Vopsirea șasiului în RAL 7021, gri antracit * Vopsirea basculantei în RAL 9006, alb-aluminiu ----Informații generale: * --Masa totală admisă de 39.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 380 h, DESCRIEREA TEHNICĂ A CONSTRUCȚIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehicul din producția 2019/2020 prima înmatriculare/recepție inițială în 2026 EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul pe șenile, foarte capabil în teren greu, destinat utilizării profesionale în condiții dificile Predpfxszdl R Ts Ap Djb • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren accidentat • Poate fi folosit pe zone mlăștinoase, drumuri forestiere, trasee de linii, zone montane și arii protejate ȘASIU • Marca Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu tracțiune hidrostatică • Motor turbodiesel Cummins B6.7 • Putere motor 231 kW (310 CP) • Norma de emisii EU Stage V • Viteză maximă cca. 13 km/h • Masa maximă admisă: 30.000 kg • Presiune redusă asupra solului datorită șenilelor late din cauciuc • Poate pivota pe loc CARACTERISTICI DE TEREN • Capacitate urcare: până la 60% • Înclinare laterală: până la 40% • Adâncime de traversare ape: până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe terenuri moi și neconsolidate • Operare delicată pe suprafețe sensibile • Ideal pentru lucrări departe de drumuri amenajate CABINĂ • Cabină de siguranță certificată ROPS/FOPS • Aer condiționat • Scaun confortabil, cu suspensie pneumatică • Control electronic al vehiculului • Display cu touchscreen • Cameră marșarier • Proiectoare LED pentru lucru • Sistem de telemetrie GPS și management al flotei INSTALAȚIE MACARA Marcă/Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică tip braț articulat • Rotire continuă la 360° • Extensie hidraulică în 6 secțiuni Date de performanță • Moment maxim de ridicare: 21,5 mt (215 kNm) • Sarcină maximă de ridicare: cca. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă: cca. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extindere maximă: cca. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii prin comandă hidraulică sensibilă Echipare macara • Telecomandă radio PALCOM • Limitare electronică a suprasarcinii PALTRONIC • Monitorizare electronică a stabilității HPSC • Amortizare activă a oscilațiilor • Troliu hidraulic integrat • Stabilizare pe 4 puncte • Suporți hidraulici suplimentari pentru accesorii • Iluminat LED pentru macara DOMENII DE UTILIZARE • Construcție linii electrice aeriene și stâlpi de curent • Service pentru turbine eoliene • Construcție de conducte și țevi • Instalare stâlpi de telecomunicații și radio • Lucrări speciale forestiere • Lucrări în mlaștini și arii protejate • Intervenții la dezastre și salvare • Ridicări și montaj în zone greu accesibile AVANTAJE SPECIALE • Combinație între vehicul de transport și macara performantă • Presiune extrem de redusă la sol pentru suprafețe sensibile • Sarcină utilă mare, cu capacitate excepțională de deplasare în teren • Lucru în siguranță în condiții de operare foarte dificile • Alternativă economică la macaralele mobile în teren accidentat • Flexibilitate ridicată pentru furnizori de energie, operatori de rețea și firme specializate în fundații adânci REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T cu macara PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus oferă mobilitate maximă în teren accidentat, combinată cu tehnologie de macara performantă. Datorită presiunii foarte reduse la sol, sarcinii utile mari și razei de lucru de peste 17 metri, acest utilaj este deosebit de potrivit pentru lucrări de ridicare, montaj și transport în locații inaccesibile camioanelor sau u