Fliegl 3-Achs Gardinensattel Megarunner Coil cumpărați folosit (40.612)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.820 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din dotări. Dotările complete sunt disponibile la cerere. Șasiu: 10110.030 – Cadru de șasiu din oțel de înaltă calitate, dar fără cadru exterior. 10300.010 – Placă de cuplare cu un bol de cuplare de 2 țoli conform DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 – Cu traversă și blocaje pentru containere pentru a susține: a) 1 x container de 20', aliniat în partea din spate, b) C715. Vehicul echipat cu blocaje Quick-Lock! Suspensie: I 17160.013 – Mecanism de ridicare a axei pe axa 1. I 17165.113 – Controlul complet automat al ridicării axei, în funcție de sarcină. Asistență la pornire: Activare prin 3x frână, suprasarcină de 30% până la o viteză de 25 km/h. I 17170.010 – Operare pe șasiu prin intermediul unui comutator. De asemenea, posibil de la cabină (comutator necesar în cabină - PIN 12). 18330.701 – Producător la alegere Kögel - Ansamblu cu trei axe, cu frâne cu disc Ø de aproximativ 430 mm, adâncime de inserție de aproximativ 120 mm. Suspensie pneumatică cu o cursă de aproximativ 180 mm. Pgsdsz N Nw Tepfx Ab Tou Anvelope pentru vehicul: L20520.010 – Roți cu senzori interni conform UN ECE R141. 20540.040 – Anvelope 6-fache 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Piese componente ale șasiului: I 20110.012 – Suporturi pentru cuplare JOST, mecanice, cu talpă de echilibrare, capacitate de ridicare de aproximativ 24 t. Operare pe o singură parte, în direcția de deplasare, pe partea dreaptă. 21070.169 – Sistem de protecție împotriva stropilor (suprimarea stropilor) conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011 pentru ansamblu cu trei axe cu anvelope de 22,5 țoli, constând din: 3 perechi de apărători de roată semicirculare cu clapete anti-stropire. 21300.001 – 2 pene de blocare cu suport. 27510.130 – Protecție rigidă anti-călcăre în partea din spate, din oțel, conform ECE-R58, în variantă înșurubată. Sistem de frânare / suspensie pneumatică: 32110.058 – Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcție ABS/ALB), conector EBS ISO 7638, (fără cabluri de conectare), frână de parcare ca frână cu acumulator de arcuri, racorduri pneumatice externe, precum și conector de diagnosticare EBS extern prin intermediul conectorului ISO 7638. I 32125.015 – Sistem WABCO EBS. 33420.070 – Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 ventil de ridicare și coborâre, montat în direcția de deplasare, în partea stângă, în fața ansamblului axelor. 34320.001 – 2 capete de cuplare sigure, față, ISO 1728. 34410.010 – Rezervor de aer pentru sistemul de frânare și rezerva de aer din oțel (EN 286-2). Protecție la impact: 42551.040 – Protecție la impact din oțel, masivă, pe traversa de încheiere din spate. Electricitate / electronică: 60500.055 – Suport pentru lumini din oțel, dispus deasupra protecției anti-călcăre. 61100.220 – Pachet KÖGEL LUXIMA Premium, constând din: - Iluminare plăcuță de înmatriculare LED, lumini de poziție LED și reflectoare în față - lumini de poziție laterale LED intermitente - conectori Superseal și cu baionetă pentru lumini. I 61910.120 – 2 lumini de marșarier LED cu mai multe camere integrate cu lumini de contur LED cu braț. K64100.932 – Cablu spiralat adaptor (4 m) de la priză cu 15 pini la 2 prize cu 7 pini. Nu este conform cu specificațiile ADR! 64300.017 – Conector frontal cu 15 pini, ISO 12098 (fără cabluri de conectare). I 65250.152 – 2 lumini de marșarier LED (producător la alegerea noastră), montate pe conectorul din spate. Este necesa

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, volumul spațiului de încărcare: 52 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/141J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/141J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/141J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Pgjdpfx As Aawhyob Tou

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner semiremorcă frigorifică cu 3 axe SDR 27 eL4-DS Axe Krone, prima axă liftabilă, stopuri LED 2 tampoane cu role de compresie (4 role pe fiecare parte) Cutie pentru paleți Cutie scule pentru 36 de piese Podea Duoplex Lungime interioară suprastructură: 13.311 mm Lățime interioară suprastructură: 2.490 mm (=lățime flori) Înălțime interioară: 2.630 mm 1 rând șine de ancorare cu fante la 780 mm Șine pentru dublu nivel Agregat frigorific Thermo King SLX i 300-50 Diesel / electric Vânzare exclusivă către profesioniști, cu excluderea oricărui tip de garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Pedpo Af Ipnofx Ab Tsgu

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2015, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, - EBS - Lubrifiere centrală - Trusă de scule Pgedpfx Aoyuyrzsb Tou

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2008, An de fabricație: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semiremorcă platformă cu 3 axe∗Axe directoare∗ALCOA∗ !!! stare foarte bună !!! ● ABS ● Suspensie pneumatică ● Sistem de ridicare/coborâre ● Înălțime podea: 1.420 mm ● Jante Alcoa - Dura Bright ● 3 x axe Mercedes cu frâne pe disc ● toate cele 3 axe sunt directoare! ● Anvelope: 385/55 R 22.5 ● Adâncimea profilului: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Greutate totală: 42.000 kg Podsyutxzjpfx Ab Tsgu ● Greutate proprie: 10.200 kg ● Sarcină utilă: 31.800 kg - semiremorcă germană - ITP: la cerere și contra cost: NOU! Erori și vânzare intermediară cu rezervă! = Informații suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: folosit, greutatea goală: 1.300 kg, greutate totală: 3.500 kg, Piața online de ridicare pentru remorca dumneavoastră nouă sau second-hand vă oferă modele de la mărci de top, direct pentru ridicare imediată! peste 850 de remorci noi disponibile în stoc peste 130 de remorci second-hand disponibile permanent peste 150 de transportoare auto în variante curente cu accesorii extinse disponibile în stoc Exemplu fără obligații: remorcă second-hand Podpfx Ajy Sgwmeb Tsgu Platformă înaltă cu ax turnant, prelată și schelet metalic Dimensiuni interioare aprox. 610x210x210 cm Dimensiuni totale 800x220 cm, înălțime totală aprox. 290 cm Sistem de ancorare – trei axe – Prețul include anvelope și inspecție tehnică (TÜV) nouă la achiziție! Primul proprietar ITP valabil nou la achiziție Masa totală 3500 kg, greutate proprie aprox. 1300 kg Locația vehiculului: Rheinland, lângă Düsseldorf / Köln Vizionarea este permisă și chiar recomandată, dar posibilă doar cu programare prealabilă. Disponibil la înțelegere, deoarece este în uz! Comenzi prin telefon: Luni – Vineri: 08:00 – 12:30 și 14:00 – 18:00 sau comandați remorci noi non-stop prin magazinul nostru de remorci online. Imaginile și descrierile acestui anunț sunt protejate prin drepturi de autor, logourile și mărcile înregistrate sunt protejate legal. Humbaur second-hand cu ax turnant Comandă 05/26

Stare: folosit, greutatea goală: 9.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2017, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de nișe pentru roți, puncte de ancorare, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Pgsdpfe Aa Rcdex Ab Tou

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802036327, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 70 procent, culoare: gri, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă! #Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 18000 kg Sarcina utilă, aproximativ: 14800 kg Sarcina agregatului: 18000 kg Sarcina pe dispozitivul de cuplare: 1000 kg Greutate goală (versiunea de bază), aproximativ: 3200 kg +/- toleranța de fabricație Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7820 mm, aproximativ: 10020 mm Lățime totală, maxim: 2550 mm Înălțime șasiu, coborâtă, aproximativ: 1010 mm Înălțime șasiu, ridicată, aproximativ: 1390 mm Înălțime șasiu, în poziție de condus, aproximativ: 1070 mm Înălțime de staționare, aproximativ: 1040 până la 1320 mm Pgsdpfxezu Iv Hs Ab Tsu Cursa standard până la blocarea din față, aproximativ: 985 mm Distanța dintre blocaje: 5853 mm Înălțime de cuplare, aproximativ: 380 mm Lungimea barei de tracțiune, reglată de la blocajul platformei interschimbabile de 7820 mm, aproximativ: 2200 mm Înălțimile de staționare se referă la un teren plan. Camionul trebuie să aibă o cursă similară cu remorca, altfel va fi înclinat. #Șasiu, remorcă cu axă centrală, platformă interschimbabilă Construcție sudată din oțel fin Blocaj frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 blocaje pentru containere cu brațe robuste, pe o bază de 20" pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m (Atenție! în combinație cu protecția anti-impact, acesta depășește 7,15 pentru containerele interschimbabile) 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în față, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 1 pereche de picioare de susținere cu angrenaje, în spate, cu partea inferioară dreaptă și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-impact din oțel Aparători de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Apărători de noroi parțiale Aparători de noroi #Sistem de cuplare, remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 50 mm, testat, model pentru transporturi Cuplă inferioară pentru bara de tracțiune, 2200 mm Înălțime de cuplare: 380 #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/tren de rulare măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Rezervor de aer comprimat: 208 litri Frână de staționare cu acumulator de arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune, conectare în partea dreaptă EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă/ridicată #Roți și anvelope 445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Instalație electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 x 2 prize cu 7 pini, care nu pot fi inversate, în față, cu cablu de conectare, conectare în partea dreaptă Reflector de lucru cu LED lateral pe ambele părți (comutat prin luminile de marșarier) 2 reflectoare de lucru LED suplimentare, în spate, comutate prin luminile de marșarier 1 reflector de lucru cu LED în față, la mi

Stare: folosit, greutatea goală: 14.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 12/1999, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: verde, An de fabricație: 1999, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 68575 Nooteboom, Normă europeană * An fabricație: 1999 * ABS, sistem de frânare antiblocare * Suspensie pneumatică * Total greutate: 48.000 kg * Greutate proprie: 14.100 kg * Sarcină utilă: 33.900 kg * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Producător axe: SAF * Stare anvelope axa 1: 50% -- 50% - Dimensiune anvelopă: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 40% -- 40% - Dimensiune anvelopă: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 3: 50% -- 50% - Dimensiune anvelopă: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Producător suprastructură: ES-GE * A treia axă cu direcție forțată hidraulică * Extensibil până la 9.950 mm * Extensia telescopică este defectă Pgjdpfx Asyibz Rob Tsu * Platformă de încărcare: 10.990 mm Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară sau erori exceptate Mai multe imagini și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Servicii complete, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere vehicule utilitare * Finanțări rapide și facile * Întocmirea tuturor actelor de export * Comanda numerelor de export / vamă * Pregătirea vehiculelor: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. * Încărcare profesională / asigurare marfă * Inspecții tehnice, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor utilitare Contactați personalul nostru instruit, vă consiliem cu plăcere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.470 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.800 kg Greutate proprie: 3.330 kg Sarcină utilă: 8.470 kg Lungime totală: 6.950 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.420 mm Înălțime de încărcare: aprox. 950 mm Informații suplimentare - Picior de sprijin frontal - Suport spate rabatabil - Pereți laterali de 450 mm - Pachet de ancorare mare - Cadru zincat la cald inclusiv pasivizare - Rampe de urcare opționale 1.280,00 € Podpfx Aboy Arkas Togu

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare aprox. 940 mm, 20 x inele de ancorare a câte 6 t, 20 x piese de fixare a câte 6 t, 18 x găuri de ancorare, 7 x locașuri centrale pentru stake, 14 x locașuri pentru stake în cadrul exterior, 2 perechi de închizători pentru containere, supliment pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 €, supliment pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 €, supliment pentru 4 panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 €. Disponibil și cu lungime suprafață de încărcare de 9.000 mm sau 10.500 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de exemplu --, Mai multe date la cerere! Pgedps Adph Hofx Ab Tou

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare circa 940 mm, 20 x inele de ancorare a câte 6 t, 20 x cleme de ancorare a câte 6 t, 18 x găuri de ancorare, 7 buzunare pentru stâlpi central, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de sisteme de închidere pentru containere, suprapreț pentru perete frontal de aproximativ 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 ¤, suprapreț pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 ¤, suprapreț pentru 4 panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 ¤. Disponibil și cu lungime a platformei de 8.600 mm, 10.000 mm sau 10.500 mm! -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Pgedpfx As Adphgeb Tou

Stare: folosit, kilometraj: 654.520 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS – Sistem de control al tracțiunii * Radio * Computer de bord * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Trapă * Scaun pentru șofer, cu suport lombar * Încălzire în scaune * Blocare longitudinală și transversală * Axe AP * Admisie de aer superioară * Uscător de aer * Cuplă de remorcare tandem * Conexiune hidraulică pentru remorcă * Protecție inferioară rabatabilă * Încălzire de staționare * Cutie frigorifică * Bara de protecție din oțel * Evacuare în spatele cabinei Podpfx As Ad Sniob Tjgu * Conexiune de aer Duomatik * Asistent de menținere a benzii * ESP * Asistent activ de frânare * Sistem de navigație * Cameră de marșarier * Axă lift * Faruri cu xenon * 12 trepte de viteză * Suspensie: cu arcuri lamelare și perne de aer * Sarcina utilă: 13030 * Frână de staționare: frână suplimentară reglată automat (VEB), cu 3 trepte + mod automat ----Caroserie: Basculantă cu trei fețe din oțel Dautel, tip DK3, Bordmatik pe partea stângă, panou frontal înălțat cu protecție pentru excavator, puncte de ancorare, cameră în zona de încărcare.----Basculantă 6x4 foarte frumoasă, într-o stare perfectă. Vehiculul a parcurs mulți kilometri pe distanțe lungi. Se vinde doar către companii. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE CU PRIVIRE LA DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare-cumpărare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (vezi informațiile legale).

Stare: folosit, kilometraj: 654.520 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * TCS – Sistem de control al tracțiunii * Radio * Computer de bord * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Oglinzi încălzite * Închidere centralizată * Trapă * Scaun pentru șofer, cu suport lombar * Încălzire în scaune * Blocare longitudinală și transversală * Axe AP * Admisie de aer superioară * Uscător de aer * Cuplă de remorcare tandem * Conexiune hidraulică pentru remorcă Pgsdpfx Ao Ad Sn Njb Tsu * Protecție inferioară rabatabilă * Încălzire de staționare * Cutie frigorifică * Bara de protecție din oțel * Evacuare în spatele cabinei * Conexiune de aer Duomatik * Asistent de menținere a benzii * ESP * Asistent activ de frânare * Sistem de navigație * Cameră de marșarier * Axă lift * Faruri cu xenon * 12 trepte de viteză * Suspensie: cu arcuri lamelare și perne de aer * Sarcina utilă: 13030 * Frână de staționare: frână suplimentară reglată automat (VEB), cu 3 trepte + mod automat ----Caroserie: Basculantă cu trei fețe din oțel Dautel, tip DK3, Bordmatik pe partea stângă, panou frontal înălțat cu protecție pentru excavator, puncte de ancorare, cameră în zona de încărcare.----Basculantă 6x4 foarte frumoasă, într-o stare perfectă. Vehiculul a parcurs mulți kilometri pe distanțe lungi. Se vinde doar către companii. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE CU PRIVIRE LA DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare-cumpărare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (vezi informațiile legale).

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.190 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Șasiu: * Șasiu tip scară, cu structură ușoară din oțel și traversări integrate. * Prelungire a șasiului. * Placă de cuplare cu grosimea de aproximativ 8 mm, cu un bol de cuplare de 2 țoli conform DIN 74080 / ISO 337. Suspensie: * Mecanism de ridicare a axei pe axa 1, controlul ridicării axei fiind complet automat, în funcție de sarcină. * Asistență la pornire: activare prin apăsarea de 3 ori a frânei, suprasarcină de 30% până la o viteză de 25 km/h. * Operare pe șasiu prin intermediul unui comutator. * Opțional, operare din cabină (este necesar un comutator în cabină - PIN 12). * Producător, la alegere: Kögel. * Grup cu trei axe, cu frâne cu disc, diametru de aproximativ 430 mm, adâncime de montare de aproximativ 120 mm. * Suspensie pneumatică cu o cursă de aproximativ 180 mm. Anvelopele vehiculului: * Roți cu senzori interni conform UN ECE R141. * Anvelope 6-straturi 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Piese componente ale șasiului: * Suporturi pentru cuplare (producător, la alegere, Kögel), mecanice, cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de 24 t. * Operare unilaterală, în direcția de mers, pe partea dreaptă. * Sistem de protecție împotriva stropilor (suprimarea pulverizării) conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011, pentru grupul cu trei axe cu anvelope 385/65 R22,5. * Format din 1 pereche de apărători de roată semicirculare în fața axelor. * 1 pereche de apărători de roată drepte, cu protecție împotriva stropilor, între axa 1 și axa 2, și 1 pereche de apărători de roată semicirculare, cu protecție împotriva stropilor, în spatele axelor. * Dispozitiv de protecție lateral conform ECE-R73. * 2 cutii pentru scule din plastic, etanșe, dimensiuni (interioare) aproximativ 525 x 390 x 410 mm. Montare în partea din spate, 1 pe partea stângă și 1 pe partea dreaptă. * Protecție inferioară rigidă și înaltă, din oțel, în partea din spate, conform ECE-R58. * 1 pereche de plăci de avertizare extensibile (aproximativ 280x280mm) pentru încărcături cu dimensiuni depășite, reflectorizante, roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector. Sistem de frânare / suspensie pneumatică: * Sistem EBS 2S/2M cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB). * Conector EBS ISO 7638 (fără cabluri de conectare). * Frână de staționare ca frână cu memorie de presiune, racorduri pneumatice exterioare, precum și racord extern de diagnostic EBS prin conector ISO 7638. * Sistem EBS WABCO. * Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată în partea din față, în stânga, în spatele grupului de axe. * Poziția de conducere se ajustează automat. * 2 cuple frontale, protejate împotriva inversării. Rezervoare de aer pentru sistemul de frânare și rezerva de aer, din oțel (EN 286-2). Pardoseală: * Pardoseală placată, cu o grosime de aproximativ 30 mm. * Pardoseală etanșată pe tot conturul. Buzunare pentru profiluri pătrate cu dimensiunile de aproximativ 80 x 80, aranjare conform desenului. * 8 bucăți de benzi pentru buzunare (18 buzunare pe bandă: dintre care 4 pe exterior și 10 la mijloc). Perete frontal: * Suport pentru maximum 20 de profiluri pătrate cu dimensiunile de 80 x 80 (lungime 1.990 mm) pe peretele frontal, în interior. * Perete frontal de aproximativ 2.000 mm înălțime, cu colțuri de volum din oțel, cu tablă de oțel profilată Pgjdpfx Asz N Nxdob Tou

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, platformă de cuplare cu 2 boluri de cuplare King interschimbabile. Pgodpfx Abskyrlwj Tou Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: pentru fixarea chingilor în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de ochete de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 2,5 to, cadru exterior cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: nu poate fi utilizat cu pereții laterali! 24 to. Sistem de ridicare cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, picioare de susținere pliabile, în partea din față, în fața peretelui frontal, extensibile și rabatabile spre exterior. În timpul funcționării, deplasate cât mai mult spre interior, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritoare pentru ușă pe lateral, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu elemente anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție de impact în partea din spate. Bara de protecție de impact Heavy Blocker în partea din spate, suport pentru paleți în versiune Heavy, pe ambele părți, aproximativ 20-25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20-25 mm, cutie de scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu acumulator de arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul. 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lămpi de poziție albe în față. 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Pardoseală: zona din față, pardoseală din oțel cu strat antiderapant, plăci cu serigrafie, aproximativ 30 mm grosime, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului, până la max. 7100 kg, în zona roților, placare din oțel/oțel striat. Perete frontal/colțuri frontale: 2.580 mm înălțime, colțuri din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. Grinzi intermediare: 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru grinzi, șipci din aluminiu pentru introducere. Colțuri din spate din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelata cu tub rotund și sistem de tensionare a prelatei, uși portale în partea din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori cu tije rotative interioare. Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, in

Stare: folosit, kilometraj: 390.866 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Ansamblu complet: MB Arocs 1951 cu remorcă cu 3 axe, platformă din aluminiu (Schwarzmüller) cu interior Hardox, vehicul cu capacitate de încărcare extrem de mare, cabină scurtă, daune rezultate în urma unui accident, reparații efectuate, vehicul într-o stare foarte bună, istoric de întreținere complet, parasolar, blocare diferențial spate, transmisie pentru șantier, lumini de semnalizare pe toate părțile. Vehicul german, deținut de primul proprietar / disponibil imediat. Vă rugăm să nu trimiteți întrebări prin e-mail pentru a verifica dacă vehiculul este încă disponibil!! Toate vehiculele listate online sunt disponibile!! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. Pgodpjz D D Nljfx Ab Teu Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Podps Aa N Tzsfx Ab Tegu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Semiremorcă cu platformă joasă Prima înmatriculare: Vehicul nou Greutate totală admisă: 35.000 kg / 47.000 kg Greutate proprie: 8.900 kg Sarcină utilă: 26.100 kg / 38.100 kg Lungime totală: 13.300 mm Lungime utilă de încărcare: 9.200 mm Lățime: 2.520 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare: Șasiu de semiremorcă tip lowloader Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolt de calotă interschimbabil de 2” și două poziții pentru bolt (nu în combinație cu direcție forțată) Crik de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără egalizator de presiune Sprijin spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Apărători de noroi față la prima axă și spate la fiecare axă cu sistem antispray, conform CE 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu la capătul înclinat posterior) (Lățimea peste lonjeroanele exterioare a utilajului sau vehiculului transportat nu trebuie să depășească 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Pgsdpjut Idnofx Ab Tsu Ravă pentru braț excavator peste axele spate, pornind de la axă până la spate, aprox. 3.000 mm lungime, 650 mm lățime și 230 mm adâncime 2 perechi de orificii de ancorare (zurrlöcher), 5 to fiecare, în ravă, pe cadrul longitudinal, la 300 mm de partea din față și cca 200 mm înainte de înclinarea din spate Puncte de ancorare platformă joasă: 11 perechi de ciuperci de ancorare (zurrpilze) încorporate pe partea superioară și laterală a cadrului exterior, 10 to fiecare 2 x pe gâtul de lebădă 9 x distribuite pe suprafața platformei joase 2 perechi de ochiuri de ancorare față pe gâtul de lebădă, câte 5 to 3 perechi de ochiuri pivotante de ancorare pe gâtul de lebădă, câte 5 to 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare încorporate în platforma joasă, câte 10 to 1 x la începutul platformei joase 1 x la capătul înclinării din spate 1 pereche de pregătire pe rampa inclinată a gâtului de lebădă pentru ochiuri de ancorare cu șurub de 6,7 to (JDT) 8 perechi de ochiuri de ancorare tip inel încorporate în cadrul exterior, 5 to fiecare (poate fi convertit în buzunare pentru pari) 1 pereche de ochiuri de ancorare cu șurub, câte 6,7 to (JDT), cu placă de flanșă mare, inclusiv filet ca element de sprijin Axe și suspensie: Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW, la alegerea producătorului "Alinierea cu laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultima axă viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină marșarier și funcție suplimentară de blocare cu buton manual pe vehicul Suspensie pneumatică Roți și anvelope: 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație gemeni, culoare argintie, finisaj fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite Instalare a conductelor colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc 24V EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare sigure față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detecție a sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină; camionul trebuie

Stare: folosit, greutatea goală: 9.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.480 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2020, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Pgodpfjz Td R Aex Ab Tju

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.390 mm, Număr vehicul: U200212 ---- Alte caracteristici * - Înălțime șa: 1.250 mm * - Cadru șasiu de înaltă rezistență, sudat * - Oțel fin granular S700MC * - Distribuția sarcinii pentru SCM cu 2 axe * - Ampatament: 1310/1310 mm * - Protecție anti-subrunare pliabilă, conformă cu RL 70/221/CEE, potrivită pentru mașini de asfaltare * - Bolț de cuplare ?2?, conform standardului SAE, interschimbabil - 1 setare * - Protecție anti-subrunare posterioară pliabilă * - Ridicare axă 1, automat/pneumatic * - Asistență la pornire, electrică * - Cilindru hidraulic: 170-250 bari /HYVA/ presiune înaltă și joasă * - Cilindru hidraulic standard, ultima etapă, crom dur * - Furtun hidraulic cu cuplaj cu șurub * - Axe SAF cu frâne cu disc, diametru 430 * - Axă 1 cu ridicare pe două fețe * - Diametru pernă suspensie: 400 * - Sistem de frânare pneumatic cu două linii, marca Haldex * - Rezervor de aer din oțel Pgedpfx Abezw Exqj Teu * - EBS 2S/2M, sistem electronic de frânare * - Alimentare electrică EBS prin ISO 7638 + CAN * - Cilindru cu membrană dublă - acumulator de suspensie * - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu supapă rotativă cu autoreglare * - 2 pene de blocare cu suport * - Manometru de încărcare * - Cric suport SAG cu placă * - Operare pe o singură parte, stabilizare, întreținere redusă * - Sistem de iluminare LED, 24 volți, cu lumini cu mai multe camere * - Lumină de ceață LED și lumină de marșarier LED * - 2 prize, 7 poli, 1x DIN ISO 3731 și 1x DIN ISO 1185 * - 1 priză, 15 poli, DIN ISO 12098 * - Lumini de gabarit laterale LED cu funcție de semnalizare Simac * - Lumină de gabarit albă frontală * - 1 pereche de lumini de ghidare LED * - 2 bucăți de lumini de marșarier în partea din spate, suplimentare * - Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5 * - 6 roți din aluminiu Alcoa, finisaj lucios, model LvL One * - Aripi * - Aripi individuale din plastic pentru roți, cu suport pentru lumini de gabarit laterale * - Protecție din cauciuc pentru lumini de gabarit laterale * - 1 pereche de apărătoare de noroi * - 1 cuplă de remorcare cu bolț de fixare în față, pe partea stângă și dreaptă * - Perete frontal înclinat la 17 grade, cu suporturi robuste pentru cilindrul de basculare frontal * - Platformă de lucru cu acces frontal pe partea stângă și scară pentru acces în benă * - Suport furtun, zincat * - Suport pentru lopată și mătură, zincat * - Perete lateral SR, 4 mm * - Pereți laterali din oțel - original HARDOX 450 * - Benă semi-cilindrică din oțel, 7,5 m lungime, 1.450 m înălțime, lungime benă 7.500 mm * - Clapă posterioară din oțel fin granular S355J2+ * - Clapă posterioară, înclinată la 17 grade, cu suport * - Blocare cu 2 cârlige și garnitură circulară * - Etanșare anti-noroi * - Blocare mecanică automată cu 2 cârlige * - 1 pereche de închizători suplimentare * - Fund benă, 5 mm * - Fund din oțel - original HARDOX 450 * - Fără suport pentru prelata retractabilă (stâlp) * - Prelată retractabilă din PVC, profil de înfășurare a prelatei și opritoare laterale * - Fixare prelată în partea din spate cu benzi elastice * - Tijă de operare prelată, versiune scurtă, 1.650 mm * - Fixare/blocare prelată laterală cu 3 clicuri și chingi pe fiecare parte a prelatei * - Cadru, RAL 9007, gri-aluminiu, cu 10% negru * - Benă basculantă, RAL 9007, gri-aluminiu, cu 10% negru * - Prelată, RAKL 906, argintiu * - Fund și pereți laterali din HARDOX 450 * - Cadru din oțel: DOMEX 700 ca placă de susținere * - Funcție Siamc, adică lumini de gabarit laterale care clipesc sincronizat * - Clapă posterioară netedă pentr

Stare: nou, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 940 mm, 20 x puncte de fixare cu o capacitate de 6 tone fiecare, 20 x ocheți de fixare cu o capacitate de 6 tone fiecare, 18 x găuri de fixare, 7 x buzunare pentru grinzi, poziționate central, 14 x buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, 2 perechi de dispozitive de blocare pentru containere, cost suplimentar pentru panoul frontal de aprox. 1.600 mm înălțime, cu sistem de prindere: 1.500 €, cost suplimentar pentru panouri laterale și posterioare din aluminiu: 3.500 €, cost suplimentar pentru cârlig de remorcare extensibil: 1.500 €, cost suplimentar pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare: 800 €, disponibil și cu lungimi ale platformei de încărcare de 8.600 mm, 10.000 mm sau 10.500 mm!, -- Ne asumăm dreptul la erori de tipar, erori și modificări, imagini demonstrative --, mai multe detalii la: !, Mai multe detalii: ! Pgedpfj Adpmcex Ab Teu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.640 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2017, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, * Suport pentru stivuitor -----* Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5 * Greutate maximă admisă: 24000 kg * Greutate proprie: 7360 kg * Lungime totală: 10870 mm * Inspecția tehnică obligatorie (IT): ----Numărul vehiculului: 7563----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul. Comunicați-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii: * Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca plată parțială * Inspecție tehnică (IT) * Gestionarea completă a exportului * Asigurarea finanțării * Solicitarea numerelor de înmatriculare temporare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor ?ECHIPA VTS Pgedercahmepfx Ab Tou Suport WhatsApp disponibil! Dacă aveți întrebări despre vehicul sau doriți informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați prin WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă second-hand primiți un raport de inspecție și funcționare actualizat și complet. Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu ramă frontală înălțată și platformă de încărcare plană, cu scufundare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de întărire pe cadrul exterior în zona înclinării din spate) - 2 poziții de king pin cu king pin de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, cu orificii - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm - Cadrul în fața și după divizare cu treaptă de 80x80 mm - Execuție întărită a cadrului / sarcină punctuală pe axa centrală în stare retrasă - Fără extensii laterale extractibile pentru platformă, dar pregătit pentru montare ulterioară (tuburi de ghidare sudate în cadru) - Cu scobitură pentru excavator (fără capac), adâncime cca. 220 mm, lățime cca. 600 mm, aproximativ de la a 2-a axă până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți între axa 1 și 2 cu acoperire metalică (strat cu acoperire Körapur), adâncime cca. 400 mm - Protecție anti-împănare = tablă de capăt prelungită - Picioare mecanice de susținere spate cu cădere liberă Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu Omega Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă de câte 10 t, diametru burduf 360 mm - Sistem de frânare cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de tracțiune - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare prin robinet sferic +50mm - Prima axă este axă liftantă (cablată prin EBS), activare complet automată cu comandă manuală mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată la liber cu blocare electrică și mecanică - 12 roți de oțel, 10 găuri, cu offset centrat pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclus sistem de monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă garduri laterale și spate detașabile de aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu contra coliziunii - 4 pene opritoare cu suport - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe tablă de capăt - 1 placă ECE detașabilă în partea din spate - 11 perechi module ZK 10t pe lateral: - 2x pe gâtul de lebădă Pedpfxeywv Ixj Ab Tegu - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv câte 3 lumini de poziție, în față pe picioarele de sprijin și în spate înainte de tablă de capăt, extensibile continuu până la lățimea platformei de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare ce se pot monta în buzunarele de stâlpi de pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte și 1x după pozițiile king pin) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe platformă de la cadrul exterior spre axul central (1x înainte de extensie, 1x după extensie și 1x după a 3-a axă) - 2 perechi plăci de oțel în platformă pentru blocarea containerelor, potrivite pentru încărcarea unui container de 20ft - Prelată de cauciuc montată pe protecți