Faymonville Max Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Nachlaufgel. cumpărați folosit (55.909)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.883 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 08/2023, lungimea spațiului de încărcare: 13.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.960 mm, volumul spațiului de încărcare: 100 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, * Schmitz SpeedCurtain pe ambele părți * Certificat conform VDI2700 ff și DIN EN 12642 Cod XL Dodpfxjq Hph Ho Acdscn * Certificat pentru transport băuturi * Certificat pentru bere la butoi * Acoperiș elevabil * 4 rânduri de ancorare a încărcăturii * 30x sisteme de fixare a mărfii * Uși tip portal în spate * Suspensie pneumatică integrală * Frâne pe disc * ABS

Stare: folosit, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 8.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime suprafață de încărcare aprox. 8.100 mm, înălțime de încărcare aprox. 890 mm, inele de ancorare, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dcedpfjz H Inkex Acden

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Dedpfx Aexarl Necdscn

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.500 kg, prima înmatriculare: 07/2000, lungime totală: 15.410 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 890 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, starea anvelopelor: 50 procent, ampatament: 12.460 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Alte opțiuni și accesorii = - 4 AXE - Hayon - Hidraulică - Suspensie pneumatică - Axă de direcție = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 245/70 R17.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Punte spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Profil anvelope: 50% Punte spate 2: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Direcțională; Profil anvelope: 60% Djdpfx Acsz Azb Sedscn Punte spate 3: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Direcțională; Profil anvelope: 70% Punte spate 4: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12.500 kg; Direcțională; Profil anvelope: 30% Greutăți Greutate proprie: 12.800 kg Sarcină utilă: 68.450 kg Greutate totală admisă: 81.250 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: bună Identificare Număr înmatriculare: ZZ-98-52

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 96.500 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, dar și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Racord hidraulic camion cu regulator de debit (20 l/min), inclusiv traversă pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu cuple MAX Trailer, altfel cuplele să fie livrate de client ex works * Traversă cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă * Pivot central (King Pin) de 3.5 inch * Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime * Prelungiri laterale și posterioare ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Maneta de comandă de pe gâtul de lebădă este protejată de un capac rabatabil * Iluminare pentru comenzi pe gâtul de lebădă, cu comutator pornit/oprit * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta, în spatele gâtului de lebădă pentru panoul de avertizare * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă cu unsoare standard NLGI-2 * Racorduri hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma-jos, cu cuple filetate * Posibilitate de urcare pe gâtul de lebădă * Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 1.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu poziționare LED și suport pentru girofar * Adaptor de montare pentru 2 roți de rezervă * Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu pornire electrică și baterie de pornire. Putere: 9,5 kW (12,9 CP) la 3.000 rpm * Conducte hidraulice între powerpack și placa de conexiuni pe gâtul de lebădă * 1 proiector LED de lucru pe stânga și dreapta plăcii posterioare a gâtului de lebădă, cu comutator separat pornit/oprit * Telecomandă radio: - Operarea powerpack-ului, pornire/oprire motor diesel. - Operare direcție suplimentară, pe lângă telecomanda cu cablu, cu 2 LED-uri de control pe receptor pentru verificare ghidaj. - Operare ridicare/coborâre gât de lebădă - Operare ridicare/coborâre suspensie axelor Sasiu față 2 axe: * Cuplare cu bolț și ureche în față și spate. Lungime aprox. 2.970 mm, lățime șasiu aprox. 2.750 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu 2 axe cu unsoare NLGI-2 (nu este racordată la barele de direcție) * Prize cu 7 poli pe stânga și dreapta spate pentru panouri de avertizare * Suprafață șasiu tratată cu vopsea texturată antialunecare * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale, extensii și spate trailer * Prize cu 7 poli pentru panouri avertizare pe stânga și dreapta șasiului față, în zona axelor Dcodpozahp Sjfx Acdon * Extensii laterale extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte pentru șasiu 2 axe * 1 pereche blocuri filet M42 între axele șasiului frontal * 1 pereche suporturi panou avertizare pentru fixare în buzunarele exterioare ale benii Platformă de încărcare: * Platformă telescopică dublă pe 6 axe cu cuplare bolț-ureche în față și teșire aprox. 500 mm x 8° în spate * Lungime platformă: aprox. 11.000 mm * Extensie tehnică: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distanță între axe: aprox. 1.500 mm * Lățime standard: aprox. 2.750 mm * Bolț de cuplare hidraulic * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru platformă cu unsoare NLGI-2 * Suprafață platformă tratată cu vopsea structurată antialunecare * 11 perechi inele de ancorare rabatabile în cadrul exterior al platformei (LC 10.000 daN) * Masă intermediară sudată fix, aprox. 500 mm lungime * 1 pereche...

Stare: folosit, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.050 kg, greutate totală: 37.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1998, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ultima axă direcțională după mers, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de fixare container, protecție laterală, suporți, cutie de depozitare Construcție: semiremorcă șasiu interschimbabil pentru containere de 20/2x20/30 și 40 ft, 3 axe BPW, frâne pe tambur! Dcsdpfx Ajz Ehwiscdon Prima axă ridicabilă, a treia axă direcțională! Roata de rezervă disponibilă contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea modificărilor, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8° - Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h) - Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc) - O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN) - 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) Picioare semiremorcă: - Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t) Dcedpfx Asw Tpq Djcdsn Anvelope: - Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 - Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992 - Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații. Axe: - Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual - Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE - Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție oțel: - Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare - A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire - Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă - Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) - Vopsea metalizată nu este posibilă - Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS - Etanșare a cavităților cu ceară specială Include următoarele accesorii: - Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză - Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă) - Kingpin de 2 inch - Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm - Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată - Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei - Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ

Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală admisă: 60.800 kg Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 42.800 kg Greutate proprie: Sarcină utilă: Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțime şa încărcat: 1.250 mm Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm Extensibil cu: 5.400 mm Distanță între axe: 1.360 mm Rază de bracaj spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Dsdpfxsg Sk T Do Acdocn Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN) 3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN) 1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN) Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată Rampe: Rampe din oțel în două părți O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Anvelope: 235/75 R 17.5 Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de conexiune la capul tractor Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) Picioare de susținere: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t Sarcină de ridicare (încercare 50 t) Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină Calitate oțel: Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Conexiuni conform ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 poli IS0-12098 Accesorii incluse: Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime King-pin 2'' 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal Suport pentru girofar la spatele semiremorcii Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier Trusă scule pentru axe Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta Apărătoare de noroi în spate Manual de utilizare și descriere Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ) Stâlpii zincați din spate sunt detașabili Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg 3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg) 6 perechi buzunar

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9LTLA24TCMS1046, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2012, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Informații suplimentare = Greutăți Capacitate de încărcare: 24.000 kg Masa maximă admisă: 5.200 kg Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 60 Starea anvelopelor spate: 60 Anvelope față: 265/70 R 19.5 Anvelope spate: 265/70 R 19.5 Ultima inspecție: 31.08.2026 Informații suplimentare Dcodjzyvwpjpfx Acdon Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Lastas Sales.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm Dcjdpfx Acoyvnfgjdon Suprafața de încărcare: * Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8° * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN) * Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe Picioare semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră Axe: * Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre * Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Unelte pentru axe Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa) Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: * Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K) * Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin * Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) * Jante argintii Accesorii: * Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă) * Pivot de cuplare 2" * Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm * Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat * Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei * Suport pentru girofar în spate * Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta) * TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141 * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm) * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit * 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40' * Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului * 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte * Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare * 2 proiectoare LED marș

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu Dcedpfx Acjxttc Ajdjn * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: folosit, greutatea goală: 13.870 kg, greutatea maximă de încărcare: 55.930 kg, greutate totală: 69.800 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 88.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Gâtuie: -Gâtuie în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm -Gâtuie în partea din spate, cu o pantă de aproximativ 1.000 mm x 10° -Sarcină tehnică pe șa: 25.000 kg -Pentru capete de tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Dcsdpfxszx Aa Uo Acdon Platformă de încărcare: -Platformă de încărcare extensibilă, lungime de aproximativ 8.800 mm, cu o pantă în partea din spate de aproximativ 500 mm x 10° -Brațul cupe excavatoarelor, aproximativ 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -O pereche de rampe din oțel, în două părți, aproximativ 4.350 mm x 900 mm, cu suprafață din lemn de esență tare -Rampele pot fi deplasate individual, hidraulic, cu aproximativ 235 mm spre exterior și aproximativ 215 mm spre interior -Suprafață din lemn de esență tare pe panta platformei de încărcare -Bare de urcare pătrate, 20 x 30 mm, la aproximativ fiecare 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe, suspensie și anvelope: -Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă sunt fixe, a treia și a patra axă sunt cu articulație de urmărire -Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg -Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre -Anvelope: 235/75 R17.5 -Senzori TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope, montați pe toate roțile, inclusiv roata de rezervă Accesorii incluse: -Partea din față din oțel, detașabilă, înălțime de aproximativ 400 mm -Priza rotunda NATO pe bara de conectare din față -Agregat electro-hidraulic de 3 kW -1 roată de rezervă -Prima gaură la aproximativ 200 mm de față, apoi la aproximativ fiecare 400 mm -2 perechi de inele de ancorare, care pot fi înșurubate, incluse -1 pereche de inele de ancorare, care pot fi înșurubate -Pe gâtuie, o pereche de panouri laterale din aluminiu, detașabile, cu înălțimea de aproximativ 400 mm, anodizate -Pe gâtuie, o pereche de panouri din aluminiu, detașabile, pe partea din spate, cu înălțimea de aproximativ 400 mm, anodizate -Bolț de cuplare „Kingpin” de 2" -Placă de ghidare de la gâtuie pentru placa de cuplare, cu o lățime de aproximativ 500 mm -4 pene de blocare -Suporturi mecanice pentru cuplare, cu transmisie în 2 trepte și manivelă, modelul JOST B – sarcină de testare statică = 50.000 kg -Pe platforma de încărcare, un strat continuu de lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 50 mm, întrerupt între axe -Blocarea platformei de încărcare cu profile de fixare sudate în con, la fiecare 250 mm, inclusiv o placă de preîncărcare -Găuri alungite pentru elemente de legătură care pot fi agățate și deplasate pe platforma de încărcare, în partea din față -O masă intermediară cu o platformă de încărcare separată, cu o lățime de aproximativ 300 mm pentru tubul de extensie cu o secțiune transversală mare, cu o suprafață din tablă -În partea din față și din spate, cu găuri alungite pentru elemente de legătură care pot fi agățate și deplasate -Acoperire detașabilă, la aceeași înălțime cu platforma de încărcare -1 pereche de inele de ancorare pe traversa transversală din față -6 perechi de inele de ancorare îngropate în cadrul exterior al platformei de încărcare, care pot fi rabatate spre exterior -În plus, o pereche de inele de ancorare pe exteriorul suportului transversal din față al platformei de încărcare, rotite cu aproximativ 90° spre interior, spre platforma de încărcare -Extensii (zincate), extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte -1 pereche de nișe integrate fix, deschise până la extensie, aproximativ 700 x 410 mm, în platforma de încărcare, înaintea primei axe -Nișă pentru roată cu suprafa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 42.900 kg, greutate totală: 55.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 29.000 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehiculele disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Pentru dotarea completă, vă rugăm să ne contactați. SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: * Gât de lebădă, lungime aprox. 3.900 mm cu traversă centrală * Platformă de încărcare extensibilă dublu, lungime aprox. 9.300 mm * Pe traversa centrală este sudată fix o masă de sprijin de aprox. 200 mm lățime * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, liniile de alimentare sunt protejate în traversele telescopice și se adaptează automat la lungimea actuală a suprafeței de încărcare (cu excepția alimentării pentru prima și a doua blocare) * Masa tehnică pe șa: 25.000 kg. Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * TPMS sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe șasiu pivotant * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Anvelope duble 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * ASPÖCK-UNIBOX la șina de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru comanda funcțiilor hidraulice * 3 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, rabatabile spre exterior * La bolțul de cuplare o pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN) – toate celelalte inele de ancorare (LC 5.000 daN) * 3 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1 șină transversală pentru cuiburi de stâlpi montată pe podeaua gâtului de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 1x în spatele gâtului de lebădă * Bolț de cuplare de 2 inci * Picioare de sprijin mecanice cu reductor cu 2 trepte și manivelă Djdpfx Aoyvnd Nscdscn * 8 perechi de cuiburi pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 10 perechi de inele de ancorare încastrate, în poziție orizontală, în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior * Direcționare suplimentară de la față și spate controlabilă prin telecomandă cu fir, cu verificarea paralelismului axelor, fără instalare în capul tractor * Ultima axă cu evacuarea pernei de aer activată la acționarea frânei de parcare * Perete frontal din oțel, aprox. 1.600 mm înălțime, executat conform certificatului EN12642 : 2016 XL * Priză NATO rotundă la șina de conexiuni frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 proiectoare de lucru LED montate pe stânga și dreapta la picioarele de sprijin, cablare spre șina de conexiune pentru cap tractor * Gâtul de lebădă și platforma au podea din lemn de aprox. 32 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mare o poziție de blocare, la fiecare aprox. 500 mm * Pe tubul de extensie cu secțiune mică o poziție de blocare la fiecare aprox. 1.000 mm, rezultând o posibilitate de blocare la fiecare aprox. 500 mm * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea chingilor (LC 2.500 daN) * 4 șine transversale pentru cuiburi de stâlpi montate pe podeaua platformei, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm * 4 cale de blocare cu suporturi sub platformă * 1 cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea stângă în direcția de mers * 1 altă cutie de scule INOX cu închidere, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x l x H), montată sub platformă, pe partea dreaptă în

Stare: folosit, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, Greutate proprie: 11.800 kg Lungime totală (B): 12.000 mm Extensibil spre față pentru încărcare frontală a platformei plate cuplată - Gât de lebădă cu construcție compactă - Lxl: 3.900 x 2.480 mm - Pivoți de trântire interschimbabil de 2'' - Direcție hidromecanică integrată - Funcție hidraulică de ridicare și coborâre, inclusiv cilindru de susținere - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe şa de până la 24 tone - Pereți laterali din aluminiu, pe toate cele 4 laturi Dsdey U Df Hopfx Acdscn - Raza de bracare: 2.200 mm Platformă plată - Platformă joasă cu tuburi exterioare - Lungimea platformei plate: 6.750 mm, telescopică până la 12.250 mm (extensibilă cu 5.500 mm) - Lățimea platformei plate: 2.550 mm - Înălțime constructivă: 200 mm - Înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 300 mm cu o gardă la sol de 100 mm, respectiv înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 350 mm cu gardă la sol de 150 mm - Fălci de cuplare frontale pentru conectare la gâtul de lebădă Șasiu cu 2 axe - Șasiu cu construcție compactă - Șasiu cu suspensie pneumatică (Lxl) aprox. 2.750 x 2.550 mm, inclusiv supapă de ridicare și coborâre, cu 2 axe directoare forțate, marcă BPW, ampatament 1.330 mm - Șasiu cu săbii laterale Sistem de frânare - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, pe toate roțile - Sistem progresiv de lubrifiere centralizată - Telecomandă radio - Înălțime şa încărcată: 1.250 mm - Ambele axe sunt dirijate hidraulic forțat

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2014, lungimea spațiului de încărcare: 9.400 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 205/65R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 205/65R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțimea platformei de încărcare: aprox. 900 mm, lungimea platformei de încărcare: aprox. 9.400 mm, puncte de ancorare pentru fixare, -- erori de tipar, greșeli și modificări pot apărea, imagini demonstrative --, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Dedpfjz H Iuqex Acdscn

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Dcsdpfol Uxdkox Acden Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Dcodpfx Acozqiiasdon Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014072, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.330 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu tip semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu boltă King pin interschimbabilă de 2", întărire a cadrului principal pentru 25 tone în centru de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în poziția comprimată. 13 perechi de cârlige sudate pe traverse pentru fixarea chingilor de ancorare. 23 perechi de inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 tone. Crick de susținere de 24 tone, 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplarea cu încărcătură, operare de pe o singură parte. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată. 1 compartiment deschis pentru stâlpi de fixare, cu posibilitate de depozitare în spatele peretelui frontal sau în compartimentul dintre lonjeroanele extinse. 4 perechi de buzunare pentru stâlpi încorporate în cadrul exterior, pentru profile pătrate 80x80 mm. 5 buzunare pentru stâlpi amplasate central în podea, pentru profile pătrate 80x80 mm, cu bară de întărire, montate între buzunarele exterioare cu excepția unuia. 6 grinzi de ancorare/buzunare transversale încastrate în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime interioară utilă între stâlpii exterioari aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare de oțel rotund de 20 mm, sus și jos, distanță sus-jos aprox. 60 mm (al oțelului rotund). Jos, cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare stâlpi 80 x 80 mm. Scară extensibilă în spate, pe partea dreaptă (privit din spate). 5x3 perechi de buzunare pentru stâlpi amplasate pe lonjeroarele exterioare, pentru profile pătrate 80x80 mm, inclusiv bare de ranforsare. 10 piese stâlpi "structură ușoară" B=80/T=80/, înălțime utilă aprox. 1850 mm, galvanizate la cald, fiecare cu inele de ancorare sudate jos, pe ambele părți. 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere. Telescopare: extensibilă cu max. 4.000 mm, blocabilă la fiecare aprox. 500 mm. Cadru principal telescopic. Dcodpfxjza Dyye Acden Blocare cu bolț pneumatic + indicator de blocare cadru pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea stângă înaintea axelor. Compartiment de depozitare între lonjeroane în poziția extinsă. Axe + Suspensie: - Axe cu discuri SAF, cu diametrul discului de 430 mm - Ultima axă este virată pasiv, cu blocare automată pe marșarier prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual - Distanță axiali decalată: 1310/1410 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă: osie liftabilă automat, suplimentar acționată electric de pe camion, cu ajutor la plecare Instalație de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite - Frână de parcare cu resorte de compresie - 2 cuple frontale neinterșanjabile - EBS Wabco, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală - Funcție de ridicare & coborâre și Auto-Reset - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului (camionul trebuie pregătit corespunzător) Roți și anvelope: - 385/65 R 22,5" cu jante de oțel Electrice: - 24 V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă - 2 lămpi de poziție albe frontale LED - 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED - 2 prize frontale 7 poli și 1 priză 15 poli neinterșanjabile - 1 girofar cu suport, comandat prin lumină de poziție - 2 perechi panouri avertizare LED iluminate, extensibile până la 3.500 mm - Lămpi laterale de marcaj intermitente - prize laterale 7 poli: 2x panou fro

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 73.540 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare a dotărilor principale. Lista completă a echipării este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare, lungime ± 3.650 mm * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare pe gâtul de lebădă (LC 10.600 daN) * 1 pereche inele de ancorare pe partea centrală a gâtului de lebădă (LC 10.600 daN) * Pentru cap tractor 6 x 4 sau 8 x 4, 2 axe Șasiu față compact: * Cuple pentru cârlige față și spate, lungime aprox. 2.200 mm * Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm Punte pentru excavator: * Punte telescopică pentru excavator, cu cârlige traversabile în față și cuplaj cu bolt/spărtură în spate * Lățime bază: aprox. 2.850 mm * Lungime: aprox. 6.650 mm * Înălțimea grinzilor: aprox. 400 mm * Lățimea grinzilor: aprox. 1.350 mm * Înălțime de încărcare aprox. 550 mm la o gardă la sol de aprox. 150 mm Șasiu spate cu 4 axe: * Cuplaj mecanic cu bolt/spărtură pentru atașarea unei platforme joase în față * Traverse finale spate, lățime șasiu: aprox. 2.850 mm * Lungime șasiu: aprox. 5.480 mm Axe pendulare, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică * Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg per axă (62 km/h) * Compensare hidraulică a axelor Anvelope * Șasiu față: * 8 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Șasiu spate: * 16 x la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de sarcină 150/148J Vopsire: * Întreaga structură din oțel este sablată automat după sudură. Prelucrate ulterior cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de protecție Dcedpfx Aoxbmplscdsn * Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru o protecție anticorozivă superioară * Finisaj final cu două straturi de vopsea 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL Include următoarele accesorii * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Laterale și spate ALU demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, cu finisaj eloxat * Pivot rege de 3.5 inch * Cuplaj hidraulic pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Bară pentru suspendarea liniilor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 l * Cu piese de cuplare MAX Trailer, în rest cuplele sunt livrate de client franco fabrică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru gât de lebădă, cu unsoare standard NLGI-2 * Trusă de scule, Art N° 612452 * Cuplaje hidraulice multiple pe gâtul de lebădă * Șasiu față cu priză de aer separată pentru cheia pneumatică * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 2 axe, unsoare NLGI-2 * Priză cu 7 poli, stânga/dreapta în spatele șasiului față pentru tăblițe de avertizare * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm), la circa 500 mm distanță pe marginea exterioară a grinzilor podului pentru excavator, pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Extensii laterale rabatabile cu saltele din oțel, ajustabile de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm * Ungere centralizată BEKA-MAX pentru șasiu cu 4 axe, cu unsoare NLGI-2 * Priză pe șasiu spate pentru telecomanda cablată a virării spate * Șasiu spate cu cuvă * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montate pe gâtul de lebădă, stânga și dreapta * Motor diesel cu 1 cilindru Hatz (Silent Pack), cu demaror electric și baterie de pornire Telecomandă radio: * Operare pentru powerpack, pornire/oprire motor diesel * Operare pentru

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2001, An de fabricație: 2001, Nooteboom șasiu container cu 4 axe, divizibil în 2 părți - 1. element: 1 axă - MMA: 11.000 kg - 2. element: 3 axe - MMA: 26.000 kg - ABS - Suspensie pneumatică - 4 x BPW Eco Plus axe Dcodpfxswmpa He Acden - Prima axă ridicabilă - Sistem de ridicare/coborâre - Câte 2 picioare de sprijin față și spate - Anvelope: 385/55 R 22.5 - Semiremorcă germană - TÜV / ITP / SP: la cerere și contra cost: nou! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2008, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întregul nostru stoc de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telescopic / 13.085 - 17.385 mm / axă direcțională Omologare germană Prima înmatriculare: 18.11.2008 Greutate totală tehnică admisă (kg): 49.000 Greutate totală admisă (kg): 47.000 Greutate proprie (kg): 7.670 Serie șasiu: W09TS300980M49145 ANVELOPE ȘI AXE: Anvelope: 245/70 R 17,5 Configurație axe: 3 axe BPW Axa a 3-a: axă de urmărire cu direcție pasivă (friction steered) Suspensie pneumatică Frâne cu tambur ALTE SPECIFICAȚII: Telescopic DOCUMENTAȚIE VEHICUL: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile indicate sunt aproximative. Djdpsxpl Ntjfx Acdocn Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să viziteze compania noastră pentru a inspecta personal starea vehiculului. De asemenea, oferim posibilitatea unui test drive. Este important de reținut că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate la momentul vânzării. Dacă clientul dorește baterii noi, suntem disponibili pentru informații privind prețurile.

Stare: nou, greutatea goală: 28.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 73.100 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, Dotări: ABS, MAX Remorcă 6-(2+4)-axe, platformă joasă, cu cuplaj cu bolț și platformă, tip MAX710 ∗∗Disponibil imediat∗∗ Gât de lebădă: -Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și retractabil -Lungime aproximativ 3.650 mm Dodpfx Acsz I Nadodjcn -Inele de ancorare rabatabile spre exterior, pe gâtul de lebădă, pe partea centrală a gâtului de lebădă -Pentru capete tractor: 6x4 sau 8x4 Tren de rulare cu 2 axe, în față: -Suport pentru cârlig, în față și în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 2.200 mm x 2.850 mm -1 pereche de inele de ancorare, în față, în spate și pe suportul pentru cârlig Platformă „ATX-A”: -Platformă joasă "ATX-A" cu grinzi longitudinale telescopice, construcție joasă, cu pardoseală fixă din lemn dur, aproximativ 50 mm grosime, cu cârlige de trecere deasupra, în față și cu cuplaj cu bolț, în spate -Lungime x lățime aproximativ 7.150 mm x 2.850 mm -Înălțimea grinzilor x lățimea grinzilor, aproximativ 300 mm x 650 mm -Înălțimea de încărcare 450 mm, garda la sol 150 mm -Inele de ancorare, așezate pe grinda transversală din față, rabatabile spre exterior, așezate pe grinda transversală din spate -5 perechi de blocuri filetate M30 pe grinda interioară, pentru montarea inelelor Tren de rulare cu 4 axe, în spate: -Cuplaj mecanic cu bolț, pentru montarea unei platforme joase în față, traversă de închidere în spate -Lungimea trenului de rulare x lățimea trenului de rulare, aproximativ 5.480 mm x 2.850 mm -3 perechi de inele de ancorare, retractabile și așezate în trenul de rulare -3 perechi de puncte de ancorare de 2 tone pentru chingi de fixare Axe și anvelope (tren de rulare față și spate): -"AXA OSCILANTĂ", toate axele sunt articulate mecanic și hidraulic -Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de echilibrare a axelor, cu funcție automată de resetare -Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată -Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, o singură culoare, vopsită în gri Novagrau MB 7350 -Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg -Echilibrare hidraulică a axelor -Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: -Direcție suplimentară față și spate, controlabilă prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, prin butoane, cu controlul traiectoriei fiecărei axe -Priza pentru controlul direcției suplimentare, pe gâtul de lebădă -Telecomanda cu cablu, cu butoane, inclusiv controlul traiectoriei fiecărei axe Accesorii incluse: -Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiune zincată, în față -4 bucăți de pene de susținere -Pe gâtul de lebădă, o conexiune pneumatică separată, cu pistol de aer -2 roți de rezervă -2 faruri de marșarier -Suport cu troliu pentru roata de rezervă, pe partea frontală a gâtului de lebădă -Perete frontal din oțel, aproximativ 400 mm înălțime -Panouri laterale și perete spate din aluminiu, ce pot fi introduse pe gâtul de lebădă, aproximativ 400 mm înălțime, anodizate -Cârlig König de 3,5" -Tren de rulare din spate, cu platformă -Lubrifiere centralizată, BEKAMAX -Conectori hidraulici multi-cuplaj -2 cutii de scule INOX 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă -Motor diesel Hatz cu 1 cilindru (Silent Pack), cu demaror electric și baterie -Rezervor de ulei hidraulic 100 l, șasiu zincat la cald -Telecomanda radio pentru controlul grupului de alimentare și pornire/oprire a motorului diesel -Controlul direcției suplimentare, în plus față de telecomanda cu cablu, cu 2 lumini de control pe receptor, ca control al t

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.300 kg, greutate totală: 71.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Exemplu de echipare. Echiparea completă disponibilă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă cu șasiu integrat cu 1 axă (axă pendulară) în execuție detașabilă * Gât de lebădă cu ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv conexiune hidraulică legată de compensarea hidraulică a axelor din față * Lungime: aprox. 5.200 mm, cu rampe frontale cca 60° * Sarcină pe şa conform fișei tehnice: W25-DSR2700-12/22.7 * Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, cca 400 mm înălțime, în execuție înclinată * 1 pereche de suporturi mecanice frontale pe gâtul de lebădă * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini Dcsdpfx Aeyhkqnjcdsn * 1 suport pentru roată de rezervă în interior, pe peretele frontal al gâtului de lebădă, cu macara manuală * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe gâtul de lebădă (LC 2.500 daN) * 2 perechi de inele de ancorare încastrate pe cadrul exterior al șasiului, față, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare la trecerea dintre șasiu și platformă (LC 10.600 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de prelate laterale din aluminiu detașabile, cca 400 mm înălțime, anodizate * Pe gâtul de lebădă: 1 perete spate din aluminiu detașabil, cca 400 mm înălțime, anodizat * Pivot de 3.5 inch * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Priză rotundă de tip NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 cutie de scule INOX cu 1 capac, montată deasupra pe partea dreaptă a gâtului de lebădă (direcția de mers), lângă prelata ALU, cca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x l x H) PLATFORMĂ: * Platformă joasă cu grinzi exterioare, proiectată ca platformă telescopică de construcție joasă, cu extensie frontală inclusă, podea fixă din lemn tare, cca 50 mm grosime * Lungime x lățime: cca 8.000 mm x 2.740 mm * Cuplaj mecanic cu bolț și urechi între platforma joasă și șasiu, pentru schimbarea platformei sau montarea de rame de extindere * Sistem de blocare la fiecare cca 500 mm pe extensie * 4 perechi de inele de ancorare încastrate pe platformă, dispuse pe cadrul/grinda exterioară (LC 10.000 daN) * 1 inel de ancorare pe fiecare parte stânga/dreapta pe traversa spate (LC 10.000 daN) * Extensii rabatabile pentru lățime, cca 230 mm pe fiecare parte (FĂRĂ scânduri din lemn) * Scânduri de lărgire, detașabile, cu ramă de oțel * Pregătire pentru montarea poziției de container cu preluare prin șurub, pentru 1x20' sau 1x40' container pe grinzile exterioare (fără blocaje container incluse) * 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub marginea superioară a grinzii exterioare pentru montarea de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) * 2 perechi de inele M24 cu șurub (LC 8.000 daN) incluse ȘASIU SPATE: * Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală tip tablă striată și canal tip prismă pentru excavator continuu, cca 1.450 x 900 x 505 mm, deschis în spate * Axă pendulară, toate axele cu direcție impusă hidromecanică * Supapă de rupere a conductei pe cilindrii de compensare a axei, cu funcție automată RESET * Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și setare pentru fixare în poziție ridicată * Vopsire ax cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică DB 7350 Novagrau * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Compensare hidraulică a axelor * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca la alegerea noastră * Dirijare suplimentară față și spa

Stare: folosit, greutatea goală: 10.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Acoperire din cauciuc, rampă în 2 părţi cu grătare metalice, rampe pe toată lăţimea, pompă electro-hidraulică pentru rampe sau prin sistemul hidraulic al camionului, -- Erori de tipar, omisiuni şi modificări rezervate, imagini de referinţă --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dcjdpfxoz Hkwno Acdon

Stare: folosit, kilometraj: 130.100 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.725 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.275 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5 156/L, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/80R22,5 156/L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5 /150K, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, Remorcă basculantă Meiler, tip: RS 21.67, -- Ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar, greșeli și modificări. Imaginile sunt cu titlu ilustrativ --, mai multe detalii găsiți aici: !, Mai multe informații: ! Dsdpfxez H Rwbs Acdjcn