Blomenröhr Remorcă Cu Platformă Joasă cumpărați folosit (34.862)

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime totală platformă de încărcare aprox.: 8.200 mm, platformă joasă aprox.: 6.000 mm lungime, înălțime de încărcare încărcat aprox. 890 mm, 22 x inele de ancorare a câte 10 t, 10 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă antiderapantă exterioară pe rampe și pe partea din spate, rampe de urcare reglabil lateral, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau centuri de fixare, marcaj de contur conform normelor, girofar, vehicul zincat la cald prin imersie, inclusiv indicatori de sarcină pe axă, supliment pentru: plăci de avertizare cu iluminare și girofar, lățire până la 3 m cu inserții din lemn, preț: 500 €; deplasare hidraulică a rampelor, preț: 1.000 €; decupaj pentru braț excavator, preț: 1.000 € net. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări. Poze exemplificative --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Guodpfx Aljzi R A Sorjd

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6600 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, lungime compartiment marfă: 6.500 mm. Dimensiune anvelope: 235/75 R17.5. 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie cu arcuri cu foi. Trailer cu platformă joasă pe 3 axe, cu pană DTS-S 300 - șasiu rotativ cu coroană de pivotare rezistentă - suport spate pliabil - 1 suport pentru roată de rezervă complet cu kit de prindere - 1 roată de rezervă, același producător și tip ca și echiparea de bază, jantă de oțel - 1 cutie de scule din plastic - extensii rabatabile până la 3000 mm (nu și în zona spate în rampă) - spațiu de depozitare central pentru scânduri din lemn în platforma joasă - scânduri din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm. Ochiuri de ancorare pentru trailer cu platformă joasă: cu asistență de ridicare cu arcuri. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei (balansier). Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de staționare cu arc. Electrică: 24 volți, lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben, 1 girofar LED cu suport, acționat de poziția de iluminare (lampă detașabilă), 2 perechi de plăcuțe de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm. Podea: compartiment de depozitare integrat în partea rampată către pană, apoi podea din lemn de esență moale de 70 mm, în zona pasajului roții, podea din tablă de oțel striată, rampă spate cu podea de lemn de 70 mm. Rampe de urcare: rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale, acoperite cu lemn. 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel încastrate în pană față, 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în partea posterioară pentru prinderea chingilor, individual câte 5 t, 7 perechi de pini de ancorare pe rama exterioară, de sus și lateral, individual câte 10 t (1x în față pe pană, 6x pe platforma joasă), 5 perechi de buzunare pentru stâlpi pe rama exterioară (interior 70x40 mm, opțional se pot transforma în ochiuri inel de 5 t cu cost suplimentar), 2 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare de 10 t, 1x în față pe pană, 1x în spatele axei 3. Axe și suspensie: SAF, axe cu frâne cu tambur, suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și sistem mecanic de egalizare a sarcinii axei. Gsdetcwkrjpfx Alrsud

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.240 kg, greutate totală: 8.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, Remorcă platformă Wörmann, galvanizată Rampe reglabile, acționare mecanică 2 axe, frâne cu tambur, suspensie pe arcuri lamelare, ABS. Greutate proprie: 2.560 kg Capacitate de încărcare: 6.240 kg Dimensiuni interioare ale platformei: Lungime: 5,10 metri Lățime: 2,00 metri Gusdpfx Aozk S Ewolred Înălțime: 40 cm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 128 kg, greutatea maximă de încărcare: 622 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.067 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 2.910 mm, lățime totală: 1.500 mm, înălțime totală: 900 mm, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Martz HIT 200 Kipp VEHICUL NOU Dimensiuni interioare: 201 cm x 106 cm Greutate totală: 750 kg Sarcină utilă: 622 kg Înălțimea obloanelor: 40 cm Remorcă basculabilă joasă cu o singură axă, fără sistem de frânare. Obloanele sunt detașabile, confecționate din tablă de oțel galvanizată. Partea din spate și partea din față pot fi rabatate și demontate. Conversie ușoară într-o platformă de transport. Cadru solid din oțel, înșurubat și zincat. Timona rabatabilă. Podea din lemn special antiderapant (placaj fenolic). Instalație electrică cu 13 pini. Lămpi spate cu lumină de marșarier, lampă de ceață spate și reflector triunghiular. Aripi din plastic. Roată de sprijin. Anvelope 13 inch M+S. Gusdsy Dq Dhjpfx Alred Vehiculul poate fi depozitat vertical pe peretele spate pentru economisirea spațiului. Accesorii opționale: - Omologare pentru 100 km/h - Suporturi spate - Suprastructură cu plasă metalică - Obloane suplimentare 40 cm - Capac aluminiu cu suport pentru, de exemplu, suport biciclete - Prelată plană, cu sau fără arce - Prelată înaltă 80 cm - Plasă pentru marfă, cu ochiuri mari sau mici - Roată de rezervă cu suport - Rampe de încărcare Alte accesorii la cerere! Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot conține accesorii contra cost. Prețul nu include talonul și transportul până la Gera - 100 € net Nu ați găsit încă remorca potrivită? Avem permanent pe stoc între 50 și 100 de vehicule disponibile imediat pentru livrare. Atelierul nostru este deschis de luni până vineri, între 8:00 și 17:00, pentru reparații de orice fel. Specializați și în reparații de axe pentru rulote. Gama largă de remorci de închiriat. De asemenea, oferim o gamă cuprinzătoare de piese de schimb și accesorii pentru remorci de la toți producătorii. Sunați-ne pentru consultanță telefonică, vizitați-ne site-ul sau veniți direct la sediul nostru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33001012559, greutatea goală: 6.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.750 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Șasiu remorcă cu platformă joasă: construcție sudată din oțel, cap pivotant cu coroană de rulment cu bile robustă, sprijin spate rabatabil, 2 cale de oprire cu suport, protecție laterală de acces din aluminiu, apărătoare de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suport pentru stivuitor), aripi semicilindrice, 1. axă cu apărătoare antispray, apărătoare antispray după a 2-a și a 3-a axă, 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620 / înălțime=360 / adâncime=440 mm, cu închidere cu lacăt, extensii lățimii glisante până la 3.000 mm, compartiment central pentru scânduri de lemn, scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, inele de ancorare pentru platformă joasă, 1 pereche de decupaje pentru ancorare integrate în longheronul frontal, fiecare de 10 t, 4 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior cu câte 5 t (pentru cuplarea chingilor de ancorare), 7 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10 t, 1 x frontal pe rampă, 6 x în platforma joasă, primul inel la 250 mm de față și ultimul max. 250 mm de spate, distanța dintre inele max. 1.100 mm, 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 5 t (convertibile pentru buzunare de stâlpi), 2 perechi suplimentare de inele de ancorare rabatabile, fiecare de 10 t, 1 x pe rampă (proeminente), 1 x după ultima axă, integrate în podea, 1 pereche de inele de ancorare cu șurub, câte 6,7 t (JDT), cu placă de flanșă mare inclusiv filet pentru contrafixare, frontal pe rampă. Sistem de tracțiune pentru remorcă cu cap pivotant: bară de tracțiune cu ochi de remorcare omologat de 40 mm, prize de parcare pentru electricitate/ABS și cuplaje de aer pe bara de tracțiune. Axe + Suspensie: axe cu frână cu tambur SAF, "axe / sistem de rulare măsurat cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu supape de ridicare și coborâre, control separat față și spate. Roți și pneuri: 235 / 75 R 17,5" Fulda, jante: 6 x jante din oțel montate interior ca roți duble; 6 x jante din aluminiu polisate montate exterior. Gusdozaznzspfx Alrjd Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu resort, Trailer Infocenter, pentru afișarea datelor despre vehicul cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat) și kilometraj, sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul, detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină șofer (camionul trebuie să fie echipat corespunzător), 2 cuplaje pneumatice față, cu conducte de legătură către capul tractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de legătură. Electricitate: 24 Volți, lumină multichamber în LED, iluminare laterală LED galbenă, iluminare plăcuță de înmatriculare LED, marcă Aspöck EcoLED 2 cu indicator dinamic de direcție, faruri de poziție premium laterale LED, 2 lumini de poziție albe față LED, 2 lumini de gabarit alb/roșu spate LED, 2 x mufe cu 7 pini față cu cablu de conexiune, proiector suplimentar LED pentru lucru, spate, 1 girofar LED cu suport, comandă prin lumină de poziție, 2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED, extensibile până la 3.000 mm. Podea: rampă față cu placă de oțel / tablă embosată, cutie de depozitare în rampa de urcare spre rampă, apoi podea din lemn de larice 70 mm, zona de trecere peste roți cu placă din oțel / tablă embosată, rampă spate cu podea din lemn de larice de 70 mm, platformă joasă inclusiv rampă spate: 6.500 mm, rampe de urcare di

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09PTAT210SM39260, greutatea goală: 5.690 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", viteză maximă: 80 km/h, culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini din arhivă! Caracteristici generale ale construcției 1. Număr de axe: 2 și de roți: 4 1.1 Axe cu roți duble (număr, poziție): 2/axa 1 și axa 2 2. Axe direcționale (număr, poziție): - Dimensiuni principale 4. Ampatament: - 4.1 Distanțe între axe: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Lungime: 9400 mm 5.3 Dispozitiv aerodinamic de ghidare a aerului: inexistent 6. Lățime: 2550 mm 7. Înălțime: 3740 mm 10. Distanța dintre centrul dispozitivului de tracțiune și partea din spate a vehiculului: 9350 mm 11. Lungimea suprafeței de încărcare: 7200 mm Mase 13.2 Masă reală a vehiculului: 5690 kg 16. Mase maxime tehnic admise 16.1 Masa maximă admisă tehnic în stare încărcată: 21000 kg 16.2 Masă maximă admisă tehnic pe axă: 1. 10000 kg, 2. 10000 kg 16.3 Masă maximă admisă tehnic pe grupă de axe: 1. - kg, 2. - kg 16.4 Masă maximă admisă tehnic a combinației de vehicule: - kg 17. Mase admise pentru autorizare/exploatare în trafic național/internațional 17.1 Masă admisă pentru autorizare/exploatare în stare încărcată: 18000 kg 17.2 Masă admisă pentru autorizare/exploatare pe axă în stare încărcată: 1. 10000 kg, 2. 10000 kg 17.3 Masă admisă pentru autorizare/exploatare pe grupă de axe: kg 17.4 Masă maximă admisă pentru combinația de vehicule pentru autorizare/exploatare: - kg 19. Sarcină verticală maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare: 1000 kg Viteză maximă 29. Viteză maximă: 80,00 km/h Axe și suspensii 31. Poziționarea axelor ridicabile: - 32. Poziționarea axelor încărcabile: - 34. Axe de tracțiune cu suspensie pneumatică sau echivalentă: Da 35. Combinații anvelope/jante/clasa de eficiență energetică montate: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Jantă 6,75x17,5 Sisteme de frânare Guedsyxpvfepfx Alred 36. Conexiuni frână remorcă: BBA: frână pneumatică, EBS FBA: frână de parcare pe a doua axă Caroserie 38. Cod caroserie: DC I remorcă cu axă centrală Cuplaj 44. Numărul sau marcajul de omologare al dispozitivului de cuplare: - 45.1. Parametri tehnici: - Diverse 50. Omologat conform reglementărilor de construcție pentru transportul mărfurilor periculoase: - 51. Pentru vehicule cu destinație specială: Denumire conform Anexei I, Partea A, punctul 5 din Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului: - 52. Observații: - Tirant: TP1204236439, - Ochete de tractare: V.Orlandi, Tip 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Axe: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - rampe mecanice de urcare la partea din spate a vehiculului; 58. Informații suplimentare: Condiții: (Ti) Toate părțile mobile ale vehiculului trebuie să fie poziționate pentru mers pe drumurile publice și asigurate cu dispozitive mecanice sau echivalente ca eficiență. Imaginile sunt imagini din arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Dotări: ABS, * ABS * Stabilizatori spate Gsdpfoy T Dh Sex Alreud * Axe BPW ECO-Plus * Lumină girofar portocalie * Jante din aluminiu * Cuplaj aer Duomatik ----Suprastructură: remorcă joasă galvanizată (2500+7300mm)/înălțime de încărcare aprox. 900mm, înclinată în spate/înălțime de urcare aprox. 770mm, podea din oțel/lemn cu strat antiderapant, lărgibilă până la 3 m, rampe de urcare hidraulice (pliabile, pentru un unghi de urcare redus) cu strat antiderapant, de asemenea reglabile lateral hidraulic, inele de ancorare Vânzare numai către persoane juridice. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!! TOATE DATELE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor și discuțiilor de vânzări sunt Termenii și Condițiile Generale (vezi imprint).

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 17.640 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 8.355 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.600 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Stare bună Gusdpsy Dmuvofx Alred

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2009, Producător: Schwarzmüller Tip: G404, 4 axe An fabricație: 2009 Lungime suprafață de încărcare: 9 m Guodpfx Aloyyyfmored Greutate proprie: 8.600 kg Greutate totală admisă: 24.000 kg Greutate totală cu încărcătură: 45.200 kg Sarcină utilă: 15.400 kg

Stare: nou, greutatea goală: 4.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.410 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS trailer tandem cu platformă joasă, execuție 20t | bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu manivelă 800-1070 mm | cadru șasiu sudat masiv, zincat la cald | 2 rampe hidraulice din oțel masiv, reglabile lateral | Dimensiuni platformă de încărcare: L: 7,20 m l: 2,54 m h partea utilă: 0,40 m | Spate vehicul teșit cu sprijin de capăt | 6 perechi de inele de ancorare pentru sarcini grele, încastrate în podea | inele de ancorare pe cadrul exterior | Axă SAF cu frâne pe tambur | Greutate totală: 20.000 kg, sarcină utilă: 15.360 kg | Anvelope: 235/75R17,5 cu roți duble | Tensiune de operare 24V | Podea din lemn moale grosime 50 mm | Ochi de tracțiune diametru 50 mm | Inele de ancorare pe cadrul exterior | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Gujdpewkqw Ujfx Alred

Stare: folosit, greutatea goală: 3.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.610 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2019, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare), puncte de ancorare, rampe mecanice, stabilizatoare față, stabilizatoare spate, protecție laterală din aluminiu, timon reglabil pe înălțime. Structură: Remorcă platformă tandem, cu rampe mecanice și podea din lemn, 2 axe Gigant, frâne cu tambur, șasiu și rampe galvanizate! În prezent, capacitatea maximă este redusă la 10.000 kg (sarcină utilă 7.610 kg). INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE, fără garanție, modificări, vânzări intermediare și erori rezervate! Guodpoy Ui Itefx Alred

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T3 Profi 30.0: ----Frâne: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, cu ridicare și coborâre prin intermediul unei valve RtR ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare cu bol de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Smart-Board ca instrument informativ * Lămpi spate cu LED 12/24 V * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Conector de alimentare cu 15 poli ----Componente generale: * Protecție laterală * Picioare de sprijin pivotante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători din tablă de oțel galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă lateral și în spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma rotativă ----Platformă joasă: * Câte 4 buzunare pentru grinzi pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu curele de 2 tone * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu și pe partea înclinată din spate) * Scânduri de lărgire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aproximativ 3.000 x 720 mm), ajustabile lateral ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei rotative * 5 perechi de inele de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, cu posibilitate de încărcare în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * Până la bara de închidere din spate, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone pe partea laterală a suportului pentru brațul excavatorului) ----Platformă de încărcare: * peste inelul rotativ: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare frontală) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcat, aproximativ 1.070 mm * încărcat, aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă rotativă, dispozitiv de cuplare, lățitori rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axe, inel rotativ, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Imagini ilustrative ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 32 / 2026 Gedpfxsl Tq Eue Alrsud

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2016, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, Transportor pentru utilaje de construcții, cu structură de bord/ramă din tablă de oțel galvanizată la cald, suport pentru cupa excavatorului montat pe timonul în V, aripi masive din oțel, pe care se poate păși, cu suprafață grilată antiderapantă și picioare de sprijin integrate, rampe de urcare (LxI) aprox. 1950x430 mm, 4 inele de ancorare pe fiecare parte, axă/axe AL-KO, frână inerțială, frână de mână, roată de sprijin, vehiculul poate fi decorat și/sau inscripționat cu reclame. SI87025 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (ITP), vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi decorat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă întocmim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Godpezihrdofx Alroud Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.500 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2018, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 280 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lățime totală: 1.800 mm, înălțime totală: 1.500 mm, Trailer cu platformă joasă, galvanizat la cald, înălțime de încărcare: aprox. 320 mm, rampe de urcare (LxÎ) aprox. 1200x1498 mm, pe toată lățimea cu arcuri de torsiune, podea din tablă striată din aluminiu, 5 urechi de ancorare pe fiecare parte, frână de inerție, axă/axe cu suspensie din cauciuc AL-KO, frână de mână, roată de sprijin. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Gujdpfezihq Tsx Alred SI87023 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi o propunere prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat cu publicitate și/sau inscripționat. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.201 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 3.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 280 mm, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 657 mm, Construcție sudată a obloanelor/lamei ramei din tablă de oțel galvanizată la cald, aripi de noroi masive din oțel, rezistente la călcare, rampe de urcare (Lxl) 1530x360 mm, glisabile lateral, capacitate portantă per rampă 1500 kg, cu strat antiderapant tip grilaj și picioare de sprijin integrate, podea din placaj fenolic, 6 inele de ancorare pe fiecare parte, axă/axe AL-KO, roată de sprijin față, frână inerțială, frână de mână, priză pentru remorcă cu 13 pini, vehiculul poate fi branduit și/sau inscripționat cu reclame. SI87022 Oferta noastră nu include, în general, noua inspecție tehnică (TÜV). Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi branduit și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile generale de livrare și plată ale firmei noastre. Cu plăcere vă oferim o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Contactați-ne! Guedpszihqtjfx Alrod

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.201 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 280 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 657 mm, Construcție sudată a obloanelor/ramă din tablă de oțel galvanizată la cald, aripi masive din oțel, rezistente la călcare, rampe de urcare (Lxl) 1530x360 mm, reglabile lateral, capacitate portantă pe rampă de 1500 kg, cu suprafață grilată antiderapantă și picioare de sprijin integrate, podea din placaj filmat, 6 inele de ancorare pe fiecare parte, ax(a/e) AL-KO, roată de sprijin față, frână inerțială, frână de mână, priză de remorcă cu 13 pini, vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. SI87021 Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). În cazul în care doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem transmite cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Cu plăcere vă oferim o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați! Gjdpfx Alszihpvorsud

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu tijă de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un dispozitiv de fixare ----Electricitate/Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector electric cu 15 pini Gusdpox Ipavjfx Alrod ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului ----Platformă pentru încărcături grele: * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru grinzi (dar fără grinzi instalate) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate, înclinată) * Grinzi de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului pe axa din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si format din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt încastrate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest de 10 tone ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra inelului pivotant: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm de rampă de acces) ----Înălțimea de încărcare: * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 1.070 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope gemene ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cârlig de remorcare și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite în negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară sunt posibile ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână Guedeq Dyu Uopfx Alrsd * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t - axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm, reglabilă pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi LED 12/24 V * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip sfert ----Platformă trailer cu podea coborâtă: * În fața pereții frontali și la rampa din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere 20'' * Execuție 21 t MMA cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transport foreză, pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Sistem de adaptare în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocatorului de containere * Perete frontal șurubat, tablă netedă * Pereți laterali separați din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp intermediar rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe (suport de stocare în interiorul peretelui frontal, când nu este utilizat) * Stâlpi posteriori înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cleme de ancorare 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancora Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare până la LC 3000 daN * În colțurile față/spate, câte 1 inel de ancorare 10 t * Pachet de asigurare a mărfii cu câte 2 inele de ancorare retractabile de 8 t pe lateral, în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 t în peretele frontal și suportul final ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, cu sistem cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (rabatare până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Înălțimi de încărcare: * neîncărcat cca. 940 mm * încărcat cca. 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsire a pereților laterali într-o culoare RAL la alegere (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de referință ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.390 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Remorcă 300 NOUĂ – 7,0 m suprafață de încărcare | 16,4 t sarcină utilă | Rampe | de la 38.600 euro Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Remorcă platformă joasă, compactă și robustă, pentru transportul sigur al utilajelor, echipamentelor și vehiculelor. Proiectată pentru sarcini utile mari, operare simplă și eficiență ridicată în utilizarea zilnică. Puncte forte: • Aproximativ 16.390 kg sarcină utilă • 7.000 mm lungime platformă • Încovoiere spate pentru încărcare ușoară • Rampe din aluminiu, culisante manual • Capacitate rampă până la 24.000 kg pe pereche • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS • Dimensiuni compacte – ideală pentru șantiere și service Date tehnice: Guedjypa Apjpfx Alred • Masă totală: 21.000 kg • Masă proprie aprox.: 4.610 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 16.390 kg • Lungime platformă: 7.000 mm • Lățime totală: 2.480 mm • Înălțime de încărcare la sarcină maximă: aprox. 860 mm • Înălțime cuplare: 700 / 775 / 850 mm • Viteză: 80 km/h Echipare standard: • Platformă cu podea din lemn tare (aprox. 38 mm) • Placă antiderapantă peste axe • Puncte de ancorare până la LC 5.000 daN și inele de ancorare încastrate în cadru • Decupaje în cadrul exterior pentru chingi • Axe BPW, suspensie pneumatică, frână cu tambur cu ridicare/coborâre • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK • Sistem monitorizare presiunea pneurilor TPMS (ECE R141) Opțiuni incluse / accesorii: • Timonă aprox. 1.750 mm cu ochi de tractare Ø 50 mm • Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm • Roată de rezervă cu suport pe timonă • Picior de sprijin mecanic față • Suporturi rabatabile galvanizate sub încovoierea platformei • Panouri reflectorizante spate conforme europene • Bandă reflectorizantă albă lateral și spate • Suport girofar spate • Suport plăci avertizare cu priză inclusă • Apărătoare noroi cu logo MAX • Suport suplimentar plăcuță de înmatriculare spate dreapta • Manual și documentație pe stick USB Echipări suplimentare și personalizare disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform solicitărilor dumneavoastră. Imagine exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.275 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Semiremorcă joasă TIP NOU ? platformă carosată coborâtă | 18,3 t capacitate de încărcare | rampe | de la ¤ 47.400 Vehicul nou ? configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Semiremorcă joasă robustă pentru transportul în siguranță al utilajelor de construcții, vehiculelor și echipamentelor grele. Construcție compactă cu sarcină utilă mare și sistem de rampă de înaltă performanță pentru utilizare zilnică pe șantier. ----Caracteristici principale ? Aproximativ 18.275 kg capacitate de încărcare ? Platformă carosată coborâtă cu inclinare posterioară ? Rampe hidraulice din oțel, glisante ? Capacitate de încărcare pe rampe: până la 40.000 kg pe pereche ? Construcție din oțel de înaltă rezistență ? Axe BPW cu suspensie pneumatică ? Sistem de frânare EBS cu cablu spirală ----Date tehnice ? Greutate totală admisă: 25.000 kg ? Greutate proprie: aprox. 6.725 kg ? Capacitate de încărcare: aprox. 18.275 kg ? Lungime platformă: 8.600 mm ? Înălțimea platformei la încărcare maximă: aprox. 860 mm ? Lățime totală: 2.540 mm ? Viteză: 80 km/h ? Distanță între axe: 1.360 mm ----Echipare standard ? Platformă carosată coborâtă cu podea din lemn de esență tare (aprox. 48 mm) ? Placă striată peste axe ? Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN ? Rampe din oțel zincat, monobloc, cu acoperire din lemn de esență tare ? Mecanism de ridicare hidraulic pentru rampe ? Oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină (S355 / S690) ? Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frână cu tambur ? Iluminare LED ASPÖCK NORDIK ? Sistem de frânare EBS (2S/2M) ----Opțiuni și accesorii incluse Gusdpfxjypa Ire Alred ? Șasiu pivotant cu bară de tracțiune (1.750 mm) și ureche de cuplare Ø 40 mm ? Agregat electro-hidraulic în spate sub platformă ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141) ? Plăci de acoperire între rampe și platformă ? Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă ? Suporturi zincate sub inclinarea platformei ? Suport pentru girofar în spate ? Panouri de avertizare extensibile cu LED ? Trusă de scule & documentație pe USB ? Suport suplimentar pentru numărul de înmatriculare spate-dreapta Alte dotări și adaptări individuale sunt posibile oricând ? configurăm vehiculul dumneavoastră exact conform cerințelor. Imagine de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.975 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX remorcă platformă joasă NOUĂ | 9,3 m suprafață de încărcare | Rampe | aprox. 34 t sarcină utilă | de la 56.600 € Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Remorcă platformă joasă robustă cu platformă de încărcare decupată și sistem performant de rampe pentru transport profesional de utilaje de construcții, vehicule și echipamente grele. Proiectat pentru sarcină utilă mare, durată de viață îndelungată și utilizare sigură pe șantier. --- Caracteristici principale --- • Sarcină utilă aprox. 33.975 kg • Platformă decupată cu pantă spate • Rampe din oțel, hidraulice și translatabile • Capacitate rampă până la 40.000 kg pe pereche • Timon cu pivot central • Construcție din oțel de înaltă rezistență • Axi BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS --- Date tehnice --- • Greutate totală: 42.000 kg • Greutate la gol aprox.: 8.025 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 33.975 kg • Lungime platformă de încărcare: 9.300 mm • Lățime totală: 2.540 mm • Înălțime de încărcare la încărcare maximă: aprox. 860 mm • Distanță între axe: 1.360 mm • Viteză maximă: 80 km/h --- Dotări standard --- • Platformă decupată cu podea din lemn tare de cca. 48 mm • Placă antiderapantă peste axe • Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN • Rampe din oțel zincat, monobloc (cca. 3.000 × 800 mm) • Ansamblu de ridicare hidraulic pentru rampe • Oțeluri de înaltă rezistență S355 / S690 • Axe BPW cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK Gjdpeypazlsfx Alroud --- Opțiuni și echipamente incluse --- • Carucior pivotant cu timon de aprox. 1.750 mm și ochi de remorcare Ø 50 mm • Înălțime cuplare încărcată: cca. 630–810 mm • Modul electo-hidraulic montat posterior sub platformă • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141) • Plăci de acoperire între rampe și platformă • Valve de comandă rampe lateral dreapta • Suporturi zincate sub pantă platformei • Suport girofar spate • Plăci de avertizare extensibile cu LED • Bandă reflectorizantă conform reglementărilor EU • Suport suplimentar pentru plăcuța de înmatriculare spate-dreapta --- Alte dotări și adaptări individuale disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografie cu titlu de exemplu. Configurația finală poate varia în funcție de opțiunile alese.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri lamelare cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Componente generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile galvanizate la cald, montate pe exterior, în spate * Cutie de scule din plastic, montată în dreapta, în exterior, pe partea din față a structurii * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Înainte de structura frontală, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare container * Structură frontală fixată cu șuruburi, realizată din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu mecanism de ridicare a bordurilor Gujdpeq Dyvvjfx Alrod * Perete posterior din oțel, glisabil între rampe – suport, atunci când nu este utilizat, în interior, în fața structurii frontale * Cadru posterior fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * În grinzile frontale și de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Profil fix de ancorare pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o forță de 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și mecanism cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi deplasate până la o distanță de 20 mm) * Panta de acces în spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bară de tracțiune, structură frontală, rampe de acces și perete posterior * Culoarea bordurilor în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță de culoare RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * --Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronic (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice Guedpforvvfljx Alrod ----Axe: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tiran / Flanșă de cuplare: * Tiran reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tiranului cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de cuplare de 40 mm ----Iluminare / Electricitate: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile galvanizate, montate în exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, montată în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platforma: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Dispozitiv în fața panoului frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Panou frontal fixat cu șuruburi, realizat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu suport pentru ridicarea panoului lateral * Panou spate din oțel, glisant între rampe – suport la interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Longeroane din spate, fixate cu șuruburi ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone * Diverse găuri în grinzile longitudinale și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 tone * Profil de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilități de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de încărcare dintr-o singură bucată, cu grilaj metalic și sistem de arcuri pentru operarea de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (pot fi glisate una spre cealaltă până la 20 mm) * Pantă de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm ----Vopsire: * Șasiu și tiran, panou frontal, rampe de încărcare și panou spate galvanizate la cald * Culoarea panoului lateral în RAL 9010, alb pur * Posibilitatea vopsirii pereților laterali într-o nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Structură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de fixare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 509 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 2.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 120 mm, lățime totală: 2.240 mm, înălțime totală: 830 mm, Multitransportor 3016, fabr. TEMARED, tip DMC, greutate totală: 750 kg, 295x160cm, frânare prin inerție, 100 km/h (accesoriu), cu rampă rabatabilă (accesoriu), platformă joasă, rabatabilă. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Gujdpfsym Ih Isx Alrod

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 115 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 500 mm, A25 GW26NG000031 Guedpoyn Ucbjfx Alrod Remorcă auto pentru transport autoturisme, producător STEMA, tip FTAK 27-40-21.2, Greutate totală: 2.700 kg, cu frână inertială, troliu WAP901, platformă joasă, basculabilă hidraulic. Cadru principal: Extrem de stabil și rezistent la torsiune, cu timonă de siguranță în V, testată la impact. Construcție a cadrului basculabilă și robustă cu sisteme de blocare de siguranță. Toate elementele cadrului sunt galvanizate prin imersie la cald pentru protecție împotriva coroziunii. Șine de rulare: Șine de rulare extralate, perforate și antiderapante, din tablă zincată, cu orificii mari pentru fixarea sigură a centurilor de ancorare. Șina extra-lată permite transportul facil al vehiculelor cu diverse ampatamente. Rampoanele montate facilitează încărcarea și descărcarea. Obloane: Vopsea pulbere roșu-signal (rezistentă la coroziune și zgârieturi) pentru siguranță sporită. Vehiculul nu este pregătit pentru livrare. ...și multe altele. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.