Riedler Semiremorci Pentru Transportul Lemnului cumpărați folosit (53.277)

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare spate pentru lucru - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climă automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Radio/Sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Frâne pe disc - Trapa glisantă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE AER/AER, cu suprastructură pentru cherestea scurtă Macara Tajfun LIV sau Epsilon, livrabilă la cerințele dvs. Stative și traverse conform cerințelor dvs. Vehicul: Motor V8 590CP EURO 6E Cutie de viteze 12+2 trepte - Range-Split cu Overdrive, 2 trepte melc, 2 viteze pentru mers înapoi Opticruise (sistem automat de schimbare a treptelor pentru cutia de viteze manuală Scania) Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) Retarder Scania cu funcție de rulare liberă, control retarder manual + automat Blocaj diferențial Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm Suspensie aer/aer Cuplă de remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN Anvelope FA 385/65R22,5; RA 315/80R22,5; NA 315/80R22,5 Cabină CR20H, Scania Highline Sistem de asistență la frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii Tempomat predictiv Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) Interior V8 piele, negru cu cusături roșii Lhodpfx Acjylm Tge Iog Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm Volan îmbrăcat în piele (parțial aplatizat) Sistem infotainment Premium, display 7" Radio cu recepție digitală (DAB) Navigație – hărți Europa Scania Communicator C300 Pregătire pentru TV Stație radio CB Stabo XM 3004 Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului cu frigider Trapă electrică pe acoperiș și multe altele Suprastructură OptiPA pentru cherestea 4x scaune OptiPa Alu SL 8x traverse OptiPa Alu AL10, o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm Proiectoare de lucru Scări de acces Cutie pentru scule ...și altele Finanțare / leasing cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing integral/partial prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Acesta este un anunț cu caracter informativ. Vânzarea înainte de publicare, erorile și modificările sunt posibile. Informații Generale An de fabricație: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații Tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope 385/65-22,5; jante aliaj; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante aliaj Funcțional...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Ljdpfx Ajylm Taec Ijhg Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: folosit, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2009, dimensiunea anvelopei: -, An de fabricație: 2009, Dotări: a avut un accident, ref: 220004 Semiremorcă avariată 3 niveluri ----- Procedură ----- R.I.V ----- Circumstanțele avariei ----- Lovire de un obiect fix ----- Principalele elemente avariate ----- Lhsdpfx Acouqcvaj Isg - Panou lateral Prețul de vânzare nu include TVA. Livrarea este posibilă, costul fiind suplimentar față de prețul de vânzare. Mai multe informații și fotografii sunt disponibile pe site-ul nostru! Vă rugăm să programați o vizită pentru a vă putea primi în cele mai bune condiții! Compania noastră, specializată în achiziția și vânzarea de utilaje, vă oferă și posibilitatea de buy-back pentru orice tip de echipament profesional, evaluarea făcându-se rapid și plata fiind imediată. Dorim să vă primim cu plăcere în noile noastre spații de la adresa: 17 Route d’Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN. Dispunem de un parc logistic de peste 100.000 m2 la sud de Strasbourg și de un atelier complet echipat, având peste 350 de referințe de utilaje pentru construcții, manipulare, agricultură, camioane, autoturisme și autoutilitare, stocul fiind reînnoit lunar. *Descriere cu rezervă de erori Termen de livrare (zile): 1

Stare: nou, kilometraj: 1.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Prize de putere (PTO) - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de preîncălzire Număr intern pentru solicitări clienți: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (Construcție de înălțime medie), ampatament 4500mm, echipat cu caroserie OPTIPA pentru bușteni scurți și macara pentru încărcarea buștenilor. DISPONIBIL IMEDIAT! La preț special! MAN TGS 33 510 6x4 foi/pneumat: ∗∗EURO 6E!! - Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) - Tracțiune integrală 6x4 - Tip suspensie foi/pneumatic (BL) - Ampatament principal 4.500 mm, ampatament între punți spate 1.400 mm - Motor diesel MAN D2676 LF78, 510 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco cu reglare pe trepte, eficient energetic, dependent de viteză - Frână de motor cu randament ridicat MAN EVBec, cu reglare pe trepte - Blocare diferențial pe punțile spate - Cuplă pentru remorcă la traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B (opțional ø50mm) - Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil și din exterior cu ușa deschisă - Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire în scaun - Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și unghi - Pat jos cu somieră și reglare pentru cap - Rulou parasolar interior electric pentru parbriz - Frigider extensibil cu sertar - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct - Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inch - Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer - Integrare smartphone - și multe altele Suprastructură: Caroserie scurtă din oțel PAVIC OPTIPA, lungime 6.800mm Inclus OPTIPA perete frontal din aluminiu și 4 seturi OPTIPA SL cu 8 stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 Inclusiv multiple accesorii: cutii de urcare, cutie pentru scule din inox, suport lanțuri de zăpadă, etc. -> La cerere, disponibilă și cu mai puțini stâlpi/rame de susținere. Opțiuni macara: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Palfinger Epsilon TZ12 - Palfinger Epsilon TZ15 - TajfunLIV 150Z 9,6 (cu sau fără cabină) Preț în funcție de tipul macaralei de la 189.990,00 € net! Acoperiș de protecție pentru operatorul macaralei disponibil opțional contra cost redus (montare/retrofitting). Finanțare/achiziție în rate, leasing sau leasing parțial amortizat disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. Informații generale Cabină: drumuri lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 33.000 kg Configurație axe Lodpfx Aeylk Nlsc Iohg Frâne: frâne pe disc Punte față: dimensiune anvelopă 385/65-22,5; directoare; suspensie cu foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelopă 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV TZ15 98 sau L150Z9,6 Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone cea mai bună marcă germană, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis central cu tablă striată, aripi, protecție laterală anti-împănare, 2 x schele EXTE D5 (la cerere fără schele sau cu 4 ori 6 schele EXTE), 4 x stâlpi EXTE-C5, greutate proprie cu 2 schele aprox. 3.400 kg, Preț vehicul fără schele: 26.990 € net Preț vehicul cu 2 schele EXTE: 30.690 € net Preț vehicul cu 4 schele EXTE: 34.390 € net Preț vehicul cu 6 schele EXTE: 38.090 € net La cerere, vă oferim o soluție de leasing sau finanțare. D-l Ebert (tel.) vă stă la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Lsdpfoygch Ajx Ac Ijhg = Informații suplimentare = Material transportat: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone, cel mai bun brand german, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis la mijloc cu tablă striată, aripi, protecție laterală împotriva pătrunderii, 2 x traverse EXTE D5 (la cerere, și fără traverse sau cu 4 sau 6 traverse EXTE), 4 x stâlpi EXTE C5, greutate proprie cu 2 traverse aprox. 3.200 kg. Preț vehicul fără traverse: 26.490€ net Preț vehicul cu 2 traverse EXTE: 30.190€ net Preț vehicul cu 4 traverse EXTE: 33.890€ net Preț vehicul cu 6 traverse EXTE: 37.590€ net La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă la dispoziție pentru consultanță. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Material utilizabil: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare. Ledpfx Aeygchvjc Iehg

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, Dotări: ABS, NOU, trailer cu 3 axe Saf, al treilea ax virator, cutii pentru scule pe gât, suport pentru roată, rampe spate duble hidraulice de 4000 x 800 mm apropiabile manual, 3+3 inele de ancorare RUD certificate pentru 10 tone montate pe 6+6 fante, 2+2 inele de ancorare CARTEC certificate pentru 8 tone pe platforma superioară, înălțime platformă de încărcare joasă 850 mm, lungime platformă de încărcare joasă 10.030 mm. Ledpfx Asv Upfysc Iohg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, semiremorcă Bertoja cu cuvă extensibilă, 3 axe cu al doilea și al treilea ax viratoare, suspensii pneumatice, ABS, an fabricație 1998, cuvă de 5,30 m cu extensie suplimentară de 3,50 m, înălțime față de sol 45 cm, modul extensibil deasupra axelor, gât de cuplare detașabil și reglabil, telecomandă pentru direcția axelor autoviratoare, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Lodpfx Aswg E Rboc Ijhg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235.75 r 17.5, culoare: portocaliu trafic, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Semiremorcă platformă joasă Moeslin cu gât de lebădă, folosită, rampe, 3 axe (al 3-lea direcțional), suspensii pneumatice, EBS, pregătire pentru montare rampe spate detașabile, cap frontal de 120 cm, cârlige laterale Rud de 5 tone, twist lock pentru containere de 20+20, 40 și 45 picioare, 3 traverse transversale pentru suporturi, 2 cutii de scule din PVC, înălțime la sol 84 cm, an fabricație 2019, disponibilă la dealerul INTERDRIVE SRL-PARMA. Ledpsxnqvcefx Ac Ijhg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 21.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1995, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285.70 r 19.5, culoare: negru, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, hayon hidraulic, semiremorcă echipată pentru curse Zorzi cu gât de lebădă, șasiu cu 2 axe pneumatice, carosare izolată portantă cu rampă hidraulică spate de 1.000 kg Dhollandia pentru curse, compartimente laterale pe două nivele, cap bombat, interior compartimentat cu atelier și spațiu pentru adăpostirea a 2 vehicule (cu podea superioară și culoare de acces), zonă de living cu paturi, canapele și baie situată pe gât, cort lateral complet inclus cu pereți demontabili cu oglinzi, ușă laterală de acces cu scară și ușă spate, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Ledpfxev T Ugaj Ac Iohg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 50.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1995, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, remorcă platformă extensibilă tip cuvă De Angelis, an fabricație 1995, sarcină utilă până la 37 tone, 3 axe cu suspensie pneumatică, ABS, al 2-lea și al 3-lea ax direcțional, șasiu extensibil cu extindere centrală suplimentară de 3,50 m, cuvă închisă de 5,0 m, înălțime la sol 44 cm, copertină amovibilă deasupra axelor, rampe spate manuale, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Ljdpfewa T T Rjx Ac Iehg

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.000 kg, greutate totală: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2017, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, starea anvelopelor: 74 procent, culoare: verde, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Semiremorcă platformă extensibilă De Angelis de excepție, folosită, cu 4 osii (prima osie ridicabilă, a 3-a și a 4-a directoare), șasiu extensibil cu 3,70 m suplimentari, suspensie pneumatică, EBS, cârlige Rud pe podea de 7 tone, rampe individuale electrohidraulice, lărgitoare laterale, picioare de sprijin spate și față, an fabricație 2017, locașuri pentru stâlpi, podea din oțel și lemn cu platformă joasă închisă de 9,40 m + 3,70 m extensie, înălțime de la sol 85 cm, laterale de aluminiu pe gât, masă totală maximă admisă până la 70 tone, masă proprie 16 tone, revizie tehnică valabilă până la 30.04.2026. Dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Lhsdpfx Ajx H Swuec Ieg

Stare: folosit, kilometraj: 459.689 km, putere: 346 kW (470,43 CP), configurație ax: 6x6, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 camion pentru lemn scurt Suprastructură: macara Loglift 96 S, suspensie cu arcuri pe față și spate, geamuri electrice, aer condiționat, oglinzi exterioare electrice, oglinzi exterioare încălzite, scaun cu suspensie pneumatică, radio CD, blocare diferențial, reductor, tempomat, asistență la pornirea în rampă. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert și dl. Seidel (Tel.) vă stau la dispoziție pentru consultanță. Mai multe informații pe pagina noastră web. Lodpeyfu S Dofx Ac Ijhg ... Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară! Cabină: transport regional = Informații suplimentare = Capacitate cilindrică motor: 10.837 cmc MMA: 35.000 kg Pentru detalii suplimentare contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii Lhjdsyfu Rmspfx Ac Iog - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O Lhodpfx Acoyfrqqs Isg

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 Lodeyfq Dvspfx Ac Iehg - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Lsdpfeyfqhusx Ac Iohg Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Ledpfx Asyfqbujc Ishg Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Lsdpfx Aoyfpwnec Ishg Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară...

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem de frânare = Observații = Axă față 9,0 t, tracțiune hidraulică auxiliară (HAD), axă spate 13,4 t, axă de urmărire 8,0 t (direcționabilă & ridicabilă), sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, retarder, frână remorcă cu două circuite, ampatament 4.800 mm, stabilizator pe axa față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, priză de aer comprimat în cabina șoferului, scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort, scaun funcțional pentru pasager, jaluzea laterală la fereastra șoferului, aer condiționat, încălzitor staționar cu apă caldă, siguranțe automate, invertor 24 V/12 V, priză de putere 24V/25A în spațiul pentru picioare al pasagerului, modul special programabil PSM, priză remorcă 24V/15 pini, cabină șofer model StreamSpace M 2,30m, suspensie confort a cabinei șoferului, parasolar, oglindă frontală încălzită, claxon cu aer comprimat, treaptă de acces în cabină mobilă, sistem confort de închidere cu centralizare, Mercedes PowerShift 3, configurație axe 6x2 cu HAD, 26,0 tone, suspensie pneumatică pe axa spate, radio/CD cu Bluetooth, sistem de măsurare a sarcinii pe axă, pregătire pentru stație CB, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, rezervor principal 510 L, rezervor AdBlue 60 L, Euro 6, compresor de aer cu 2 cilindri, răcire ulei cutie de viteze, cuplă de remorcă, asistent de stabilitate, tempomat și multe altele… Boxă cu trape hidraulice, lungime: 6.200 mm, volum: 41 cbm, boxă cu acoperire KTL, Macara: Palfinger Q170L cu 2 stabilizatori hidraulici, cabină ridicabilă cu încălzire, dublu telescop complet hidraulic (raza de acțiune 11,50 m!), răcitor de ulei, rotator, Echipare opțională: - Clește pentru lemn Epsilon FG53 - GMT 050 cu și fără TTC - Sistem de schimb rapid între clește de doborâre și clește pentru lemn - Sertar extensibil pentru sarcini grele pentru clește de lemn /doar de doborâre - Jgheab frontal peste cabină cu suport pentru macara Domeniu de utilizare: procesare și transport resturi lemnoase. La cerere vă prezentăm o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (Tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare între timp! ESP, încălzitor staționar Ljdpfoyfpn Tox Ac Ijhg Cabină șofer: transport internațional = Informații suplimentare = Cabină: high sleeper cab Capacitate cilindrică motor: 12.800 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Dimensiuni compartiment marfă (LxIxA): 6.200x2.500x0 Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 558.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.800 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80r22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, spoiler, troliu cu cablu, încălzitor staționar, MAN TGS 26.480 6x4 BB, Masa totală admisă 26.000kg, tehnic 28.000kg. Greutate totală a ansamblului 65.000kg posibil tehnic! Vehicul bine întreținut, provenit de la primul proprietar, întreținut regulat în service. Motor Euro-5, ecuson verde de mediu. Carosare DOLL pentru transport bușteni lungi. Macara HIAB LOGLIFT F251 S 89A (an fabricație 2013), capacitate maximă: 4m=5.700kg, 5m=6.600kg, 6m=3.850kg, 7m=3.300kg, 8,5m=2.700kg. Clește pentru lemn HULTDINS, an fabricație 2018, model GLC 40, capacitate maximă 5.500kg, masă proprie 270kg. Cu troliu, cabină lungă cu 1 pat, climatizare automată, intarder, suspensie pe foi de arc, tempomat, încălzire staționară, blocare diferențial, ABS, radio-CD, telecomandă, centralizare, scaune din piele – șofer și pasager cu suspensie pneumatică, scaune încălzite, asistență la pornire, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, spoiler parasolar, cutii de scule, proiectoare de lucru, avertizori luminoși tip girofar, ampatament 3.900mm, sarcină utilă 11.200kg, masă goală 14.800kg, jante ALCOA din aluminiu, anvelope: 1A=385/65R22.5 14/14mm, 2A=315/80R22.5 8/8/10/10mm, 3A=315/80R22.5 9/10/9/9mm. + Remorcă DOLL M114, data primei înmatriculări: 28.11.2013, suspensie pe foi de arc, axe BPW Eco-Plus, masă totală 18.000kg, ampatament 2.600mm, masă goală 3.700kg, jante ALCOA din aluminiu, axă viratoare hidraulic, ungere centralizată, troliu, girofare, anvelope 315/80R22.5: 1A=14/15/14/15mm, 2A=8/10/7/7mm. Posibilitate de leasing/finanțare cu aprobare rapidă, inclusiv fără avans! Detalii și condiții la cerere. Descrierea vehiculului servește doar identificării generale a autovehiculului. Informațiile, imaginile și descrierile sunt fără garanție! Dotările trebuie verificate separat dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale greșeli de tipar sau erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag să ne vizitați. SERVICIILE NOASTRE: - Oferim posibilitatea preluării vehiculului dvs. uzat la schimb - Numere de export valabile 30 zile cu asigurare inclusă Lhedpfx Acsyff Upo Isg - EUR-1 și toate documentele vamale pentru export - ITP / verificare tehnică periodică / verificare tahograf / montaj OBU - Livrare profesională către client - Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru după înțelegere - Posibilități de echipări suplimentare sau alte cerințe individuale după consultare

Stare: folosit, kilometraj: 532.000 km, prima înmatriculare: 08/2017, An de fabricație: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier cu macara LOGLIFT 125 ZT 93 Șasiu: • EURO 6 • Configurație axe: 6x2 • Axa 3: ridicătoare / direcțională • Intarder • Climatizare automată • Încălzire staționară • Transmisie automată OPTICRUISE cu pedală de ambreiaj • Blocaj diferențial • Asistență la pornirea în rampă • Girofaruri • Bară de lumini cu proiectoare suplimentare • Reducător de emisii de gaze arse • Cruise control adaptiv • Asistent pentru menținerea benzii • Asistent frânare de urgență • Volan multifuncțional • Scaun confort pentru pasager • Frigider • Airbag • SCANIA-NAVI / Radio / CD Player • 1 pat de dormit • 2 rezervoare de aluminiu: 600 + 250 litri • Greutate totală admisă: 26.000 kg (tehnic posibil 30.000 kg) • Greutate proprie: 14.865 kg • Greutate totală ansamblu: 53.000 kg! • Ampatament: 5.000 mm Anvelope: • Axa față: 385/55 R22.5 • Axa spate: 315/70 R22,5 • Axa lift: 385/55 R22.5 • Profil anvelope: 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Macara: • LOGLIFT tip F125 ZT 93, an fabricație 2016 • inclusiv graifer pentru lemn • Stabilizare dublă spate - Vehicul german! - Un singur proprietar! - ITP / RAR / inspecție tehnică: la cerere, contra cost, se realizează nouă! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Lodpfx Acjwmpius Iehg

Stare: folosit, prima înmatriculare: 09/1994, An de fabricație: 1994, DOLL BOFA Belzig semiremorcă pentru lemn cu stâlpi EXTE ! cadru principal robust ! • 3 x axe BPW 8 t - ECO - Plus • suspensie pneumatică • axă liftabilă • ABS • proiectoare de lucru LED în spate • Lungime totală: 12.500 mm • Lățime: 2.500 mm • Masă totală admisă: 34.000 kg Lhsdpfxowmpmgo Ac Iog • Greutate proprie: 6.400 kg • 8 x stâlpi telescopici EXTE • Oțel / Aluminiu • Anvelope: 385/65 R 22.5 - ITM / ITP / control tehnic: nou! - Semiremorcă germană! Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09TS300870M49625, greutatea goală: 12.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.600 kg, greutate totală: 450.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 14.340 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.780 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Meusburger MTS 3 Low Loader este soluția perfectă pentru toți cei care caută un trailer de camion fiabil, robust și versatil. Construcția de înaltă calitate și execuția solidă garantează o durată de viață îndelungată și un grad ridicat de siguranță la fiecare utilizare. Datorită platformei spațioase, MTS 3 oferă suficient loc pentru diverse tipuri de încărcături, fie în domeniul construcțiilor, fie pentru transporturi grele. Calitatea superioară a fabricației și structura robustă asigură durabilitatea și siguranța, fiind astfel o investiție rentabilă pentru companii. Pentru mai multe informații sau consultanță, vă stăm la dispoziție! Caracteristici tehnice/ Date principale: Axe 3 Lungime 14,34 m Lățime 2.550 mm Lhedoygxb Sopfx Ac Ieg Înălțime 3.780 mm Greutate proprie 12.400 kg Sarcină pe roată 18.000 kg Greutate totală admisă tehnic 45.000 kg Sarcină maximă pe axă 10.000 kg Anvelope 235/75R17.5 Dotări: Rampă hidraulică spate în două părți Distanța dintre axe 1/2 1,41 m Distanța dintre axe 2/3 1,31 m Axă 1 axă liftabilă Axe 2 și 3 direcție forțată hidraulică Priză NATO

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: W09H20338BHZ07032, greutatea goală: 12.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2012, lungime totală: 13.950 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2012, Zanner STL 38 semiremorcă cu platformă joasă este un trailer robust și versatil pentru camioane, ideal pentru transportul mărfurilor grele și voluminoase. Cu o construcție solidă și posibilități multiple de utilizare, oferă o soluție eficientă pentru necesitățile dvs. logistice și de transport. Datorită înălțimii reduse de încărcare și rampelor de acces, încărcarea și descărcarea devin extrem de simple, economisind timp și efort. Fie în construcții, fie în transporturi grele, Zanner STL 38 impresionează prin performanță și durabilitate, fiind o investiție profitabilă. Pentru mai multe informații sau consultanță, vă stăm la dispoziție! Caracteristici tehnice/date principale: Lungime: 13,95 m - 14,37 m Lățime: 2,55 m Înălțime: 2,80 m - 3,80 m Înălțime de încărcare: 920 mm Gât de lebădă: 1.350 mm Greutate proprie: 12.700 kg Sarcină suport: 11.000 kg Greutate totală admisă: 38.000 kg Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Ledpfeyguxmex Ac Iohg Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 Număr axe: 3 Distanța axe 1-2: 1,41 m Distanța axe 2-3: 1,31 m Axă liftantă: 1 Axe direcționale: 2 Dotări: Rampă hidraulică din două părți, culisantă Direcție forțată hidraulică Secțiune centrală rabatabilă vertical Troliu hidraulic cu telecomandă Direcție hidraulică Cricuri/stative hidraulice Priză Nato