Neptun Multi N13-305 Mit Rampe cumpărați folosit (25.408)

Stare: nou, greutatea goală: 4.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.320 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17,5, | Basculant tandem platformă joasă Möslein DTD 18 Schwebheim | Basculant trilateral cu rampe glisante | Sarcină utilă 13.320 kg | Timon reglabil pe înălțime | ABS | Lungime platformă de încărcare: 5,75 m, lățime: 2,35 m, înălțime laterală: 0,60 m | Suporturi rabatabile în spate | Anvelope: 435/50 R19.5, axe BPW | Erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară rezervate. Lodpfx Anexztrmopshf

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA Suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: profil înălțime 300 mm, grosime 8 mm, șasiu interior până la capătul cadrelor - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă spate electro-hidraulic direcțională - Suspensie pneumatică față/spate, ridicare punte față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: axă față până la 16 t, axă spate până la 19 t, axă suplimentară 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Direcție servo cu două circuite și pompă de asistență variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc pneumatic - Stopuri LED, frână pentru remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conformă ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performance, Economy - Mod manual în regim automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat la frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe transmisie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electric - Rezervor combustibil 505 l aluminiu, partea dreaptă - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, afișaj pe display, întrerupător principal telecomandat Lhsdpeyvmwhofx Anpsf - 2 cale de roată rabatabile Anvelope - Jante oțel - Față: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Spate: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - Axă suplimentară: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzori interni Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță FH pentru transport pe distanțe lungi, înălțime maximă 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură în scaun - Scaun confort pentru odihnă, rotativ și rabatabil, piele Robust, cotiere pentru șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea cu arcuri și topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere semne de circulație - Display tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pre-echipare pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transporta platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții cu rampe de urcare hidraulice 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță mică între traverse pentru încărcări punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil ramă exterioară 90°, perete frontal întărit - Cutie de depoz

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere tehnică: Lhjdpfsyvmv Dsx Anpof Volvo FH 8x2R NLA cu suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnică a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: înălțime profil 300 mm, grosime 8 mm, cadru interior până la capătul șasiului - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă de urmărire cu direcție electro-hidraulică - Suspensie pneumatică pe axele față și spate, ridicare ax față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: FA până la 16 t, RA până la 19 t, NLA 7,5 t, limitator sarcină pe ax 11,5 t - Servodirecție cu două circuite și pompă de asistență cu debit variabil - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc - Stopuri LED, frână de remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conform ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de rulare: Standard, Performance, Economy - Comutare manuală în modul automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat de frânare - I-See cu topografie bazată pe hărți și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), montată pe cutie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electrică - Rezervor motorină 505 l aluminiu, pe dreapta - Rezervor AdBlue cca. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer cu 2 cilindri, cca. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, indicator baterie pe display, comutator principal cu telecomandă - 2 caluri de oprire rabatabile Anvelope - Jante din oțel - FA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - RA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizare presiune anvelope cu senzori interiori Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH, înălțime totală max. 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet de locuit FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură integrată - Scaun de repaus confort, rotativ și înclinabil, piele Robust, cotiere șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație suplimentară - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea tip pocket spring + topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Informații - Cockpit digital 12” cu recunoașterea semnelor de circulație - Display tactil 9”, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la virare, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pregătire pentru camere suplimentare Inclus la livrare: Suprastructură WIESE pentru transport de platforme de lucru și utilaje de construcții cu rampe de acces hidraulice 2 perechi de băițe pentru roți inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă cca. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare la nivelul superior cca. 1.050 mm (nestivuit) - Cadru sudat din oțel robust, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță scurtă între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior 90°, perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare inf

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu ambiant: de la -25 °C la +40 °C - Greutatea totală admisă tehnic a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: înălțime profil 300 mm, grosime 8 mm, cadru interior până la capătul șasiului - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă de tip trailing virată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică pe axele față și spate, ridicare axă față "basic" - Sarcini tehnice pe axe: VA până la 16 t, HA până la 19 t, NLA 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Servodirecție cu două circuite și pompă hidraulică variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de staționare cu arc de reținere - Stopuri LED, frână remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conform ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată 12 trepte (transmisie directă), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performanță, Economic - Schimbare manuală a treptelor în modul automat inclusiv kickdown - Eco-Cruise-Control inclusiv tempomat de frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe partea cutiei de viteze, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electricitate - Rezervor combustibil 505 l aluminiu dreapta - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor de aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, indicator baterie pe display, comutator principal cu telecomandă - 2 cală de roată rabatabile Anvelope - Jante de oțel - VA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clasa B) - HA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clasa B) - NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clasa B) - Monitorizare presiune anvelope cu senzori la interior Cabină FH / Confort - Cabină FH de siguranță pentru transport pe distanțe lungi, înălțime totală max. 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centura integrată - Scaun de repaus confort, pivotant și rabatabil, piele Robust, cotiere șofer/copilot - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, arcuri buzunar + topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere indicatoare rutiere - Ecran tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pregătire pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transport nacele și utilaje de construcții cu rampe hidraulice de urcare 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Lsdpfeyvmvkox Anpshf Dimensiuni suprastructură: - Lungime aprox. 8.900 mm (lungime utilă) - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime platformă față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel stabil, optimizat pentru greutate, construcție de tip volum - Distanțe scurte între traversa pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru unghi de urcare redus - Profil cadru exterior 90°, perete frontal ranforsat - Cutie de depo

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/1989, culoare: roșu, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, Langendorf 2 axe Platformă joasă cu rampe ABS Anvelope 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Vă așteptăm cu plăcere pentru consultanță, semnarea contractului sau ridicarea vehiculului de la sediul nostru. Vă rugăm să faceți o programare. Dacă nu puteți ajunge la sediul nostru, vă oferim posibilitatea de a finaliza întreaga tranzacție prin telefon, e-mail, WhatsApp sau fax. La cerere, livrăm vehiculul nou direct la ușa dvs. Astfel beneficiați de cel mai bun preț, siguranță maximă și confort la preluarea vehiculului. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dvs. uzat la schimb. Oferim posibilitatea evaluării digitale a vehiculului dvs. pe baza imaginilor, fără a fi nevoie să veniți la sediu. Echipa noastră specializată de achiziții vă oferă un preț maxim garantat. La cerere, livrăm vehiculul dvs. rulat oriunde în Germania, direct la domiciliu, și preluăm autovehiculul dvs. uzat. Finanțare - Leasing Aprobare imediată și posibilitatea de refinanțare/scădere a creditului existent. Partenerul dvs. specializat pentru autoturisme, transportoare, utilaje comerciale și utilaje de construcții. ITC GmbH & Co KG Lodpoxxkrrsfx Anpshf Str. Siemens 7 32312 Lübbecke (zonă industrială) Peste 400 de vehicule permanent pe stoc. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmisie a datelor. Echipamentele listate trebuie eventual verificate separat. Oferta este, în general, fără inspecție tehnică nouă; la cerere, vă putem face o ofertă prin atelierul nostru partener. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 1.700 kg Sarcină utilă: 3.300 kg MMA: 5.500 kg TVA: deductibil

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 3 axe WIESE, cu rampe și cupe pentru roți – NOU Disponibilitate în aproximativ 4 luni de la comandă -- Date tehnice ale vehiculului -- Lhsdpfx Asyuq Igonpof Producător: WIESE • Tip: WSA 3-36 TL • An fabricație: 2025 • Axe: 3 • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Sarcină pe şa: 12.000 kg • Sarcină pe agregat de axe: 27.000 kg • Greutate proprie: aprox. 9.500 kg • Anvelope: 235/70 R17,5 • Sistem frânare: WABCO EBS cu RSS -- Dimensiuni -- • Lungime platformă de încărcare: 13.450 mm • Lungime cuvă adâncită: aprox. 9.550 mm • Secțiune şa: aprox. 3.640 mm • Lățime exterioară: 2.550 mm • Înălțime de încărcare (cuvă adâncită): aprox. 920 mm • Înălțime şa: aprox. 1.250 mm -- Echipamente -- • 3 axe SAF (9 t) cu suspensie pneumatică • Prima axă liftabilă • A treia axă direcțională următoare (blocabilă) • Suspensie pneumatică electronică E-TASC • Sistem de frânare WABCO EBS cu Roll Stability Support • Sistem monitorizare presiune anvelope pentru 12 roți • Iluminare LED completă • 4 proiectoare de lucru LED • Priză 15 pini + 2x 7 pini -- Suprastructură -- • Cadru robust din oțel • Podea din lemn de esență tare 28 mm / podea tip Omega • 13 perechi inele de ancorare a încărcăturii de 8.000 kg • Puncte suplimentare de ancorare, 5.000 daN • 2 perechi cupe pentru roți • Cuva pentru braț excavator • Panouri laterale din aluminiu detașabile pe platforma ridicată • Cutie de scule frontală -- Rampe -- • 2 rampe de încărcare din aluminiu • Dimensiuni: aprox. 2.800 x 600 mm • Capacitate portantă: 27.460 kg • Dispozitiv de ridicare pe bază de arc • Reglabile lateral -- Alte dotări -- • Panouri de avertizare pentru supralărgime până la 3 m • Marcaj de contur conform ECE-R48 • Documentație tehnică și raport tehnic TÜV Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1993, greutatea goală: 550 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.450 kg, greutate totală: 2.000 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Trailer joasă, prima înmatriculare 06.04.1993, rampă de încărcare, cuplă Rockinger, sarcină utilă 1.450 kg, greutate totală admisă 2.000 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, domnul Faller vă stă la dispoziție la numărul menționat. //*SCHIMB, ACCEPTARE ÎN CONT ȘI CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru: Descrierea și datele prezentate nu constituie o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în cadrul showroom-ului la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Lsdpel Tikhefx Anpehf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 682 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.318 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, viteză maximă: 100 km/h, An de fabricație: 2026, ✅✅ DISPONIBIL IMEDIAT ✅✅ FACTURĂ CU TVA ✅✅ Livrare: 1x Transportator auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de acces, 3t Descriere: Cu un unghi extrem de mic de doar 6 grade, transportatorul nostru auto este potrivit și pentru aproape toate mașinile sportive și coborâte. Remorcă pentru transport auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de urcare. Troliul montat din fabrică, cu o lungime de 12m, permite încărcarea și transportul fără efort chiar și a autovehiculelor nefuncționale. Funcția de basculare cu rampe suplimentare permite urcarea pe platformă la un unghi foarte mic, facilitând încărcarea vehiculelor cu suspensie joasă. Rampele sunt reglabile și se pot depozita în siguranță sub platformă, fiind asigurate cu sistem de blocare. Date tehnice: - basculabil - frânat - roată de sprijin automată - cale din plastic cu suport - cu troliu - suport priză Lhjdoxny R Nopfx Anpof - cadru sudat Troliu: Lungime: aprox. 12 metri Forță de tracțiune: aprox. 1135 kg / 2500 lb Dimensiuni șine: Lățime: aprox. 30 cm Lungime: aprox. 120 cm Greutate totală: 3000 kg Tip priză: 13 pini Greutate proprie: 682 kg Sarcină utilă: 2318 kg Lungime totală: 5996 mm Lățime totală: 2150 mm Înălțime totală: 750 mm Lungime platformă: 4490 mm Lățime platformă: 2105 mm Roată de sprijin: Da Frână: Da Cale: Da Amortizor: Nu (Opțional: 199,- Euro pentru omologare 100 km/h) ✅ Disponibil imediat ✅ ✅ Prețuri cu TVA inclus ✅ Livrare la programare – vă rugăm să ne contactați! +++ Ridicare sau vizionare +++ ✅ Luni – Vineri: 9-19 ✅ Sâmbătă: 9-14 ✅

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe Lodpsyn Tu Aefx Anpshf * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică * Axe direcționale * Girofar * Proiectoare de lucru * Anvelope 235/75 R17,5 Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1989, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, - EBS Lhsdpfjxt Tbljx Anpjf Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm Ljdpjq Dyvyofx Anpehf * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm Lhedpfopk Dv Rsx Anpof * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: Lsdpfx Aneq Euakjpshf * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) Lodpfx Anotpta Dspohf * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 2 x 10 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice – 110 mm lățime – cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ureche de remorcare de 50 mm cu flanșă și bară reglabilă pe înălțime * Manivelă de sprijin Jost în față * Stâlpi rabatabili exteriori în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare a containerelelor * Perete frontal demontabil din tablă netedă, fixat prin șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare a obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – sistem de fixare la interior în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Șasiu exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele de ancorare basculabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț din față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe bara frontală și posterioară, multiple găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală pentru încărcare până la LC 3000 daN * Rampe din grătar metalic, dintr-o bucată, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și stâlpi rabatabili zincați la cald * Vopsire a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-un cod RAL la cerere, contra cost * Axa, arcuri, rezervor de aer, ureche de remorcare cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului Ledpfx Ajl Th Hwjnpjhf * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 21/2026 * Poze cu caracter de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 10 tone, axe BPW Eco * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ochi de prindere flanșat de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile exterioare în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de plastic tip sfert * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profilați trapezoidal – rabatabili cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Perete spate din oțel glisant între rampe – suport la interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Montanți spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; în traversele frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru posibilitate de ancorare până la LC 3000 daN Lhsdpfxjl Th Hls Anpef * Rampe de urcare din grătar metalic mecanic dintr-o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimabil până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și suporturi pliabile galvanizate la cald * Vopsire a pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali în altă nuanță RAL posibilă contra cost suplimentar * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de prindere și cric de suport vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aproximativ din săptămâna 21/2026 * Poze de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate Informații suplimentare: plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t 1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate 6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală de aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor) Apărători de roți tip sfert de carcasă 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare Cuplare remorcă axă centrală Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm Axe+suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu manivelă manuală 2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice Lhjdpfx Ajyl E Dqjnpef 24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini poziţie față LED albe 2 lumini marcaj spate albe/roșii 2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare! Prelată lungime aprox. 6.200 mm Pantă spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Panouri laterale Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Stâlpi intermediari Fără stâlpi intermediari Perete spate / stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile Cu mâner de prindere pe rampă Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată) Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Informaţii de exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii) Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Perete frontal aluminiu Panou lateral alumin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trailer cu platformă joasă, basculant trilateral, cu rampe Număr pentru solicitări: 11612 * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic * Livrare gratuită la domiciliu, contra cost suplimentar! * MTMA: 11.900 kg, sarcină utilă 8.750 kg * Pardoseală galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali rabatabili și detașabili, cu posibilitate de montare ulterioară a suprastructurilor laterale * Perete frontal galvanizat termic * Compartiment cu cheie sub puntea basculantă pentru rampe de urcare * Include rampe de urcare 3,31 m, 8 t pereche * 4 inele de ancorare UVV LC 5000 daN față și spate * 8 inele de ancorare LC 3000 daN integrate în podeaua benei, rabatabile (centrate) * Cârlige pentru plasă * Bară de tracțiune cu reglaj continuu pe înălțime, galvanizată termic, ochi de cuplare Ø40 mm * Cadru galvanizat * Anvelope 235/75R 17,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope * Sistem EBS * Instalație de iluminat LED pentru 12V + 24V * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare * Stâlpi spate înșurubați, galvanizați * Suport cupă excavator montat pe peretele frontal ---- Solicitați o ofertă personalizată – echipare suplimentară posibilă Finanțare de la doar 405 €/lună (net), pe 72 de luni, fără avans și fără valoare reziduală. Oferită prin partenerul nostru „FM LeasingPartner” ---- Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 Lsdpfxsyl Ebps Anpjhf În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Whatsapp Leasing, finanțare și preluare în cont pot fi realizate ----

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Ledpfx Aol Uxdksnpshf Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 75.700 kg, greutate totală: 93.200 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2008, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 885 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R17.5, culoare: bej, An de fabricație: 2008, Gât de lebădă, fix, în execuție cu grindă mediană: - Suprafață de încărcare 3.700 mm x 2.480 mm - Înclinat la 10°, colțuri frontale 45° (înclinație de 1.080 mm lungime și 190 mm înălțime la capătul gâtului de lebădă) - Cadru exterior închis - Sarcină maximă pe şa: 26.000 kg - Rază de bracaj 2.700 mm - Pivot şa 2" - Îmbrăcăminte podea din lemn - Picioare de sprijin pentru şa acționate hidraulic - Pereți laterali din aluminiu, o singură bucată, 400 mm înălţime, închis pe 3 laturi, inclusiv perete spate, stâlpi rabatabili și detașabili - 2 perechi puncte de ancorare LC 8.000 daN Suprafață de încărcare: - Extensibil telescopic simplu, continuu peste trenul de rulare - Ca structură tuburi interioare/exterioare, cu segment fix în față de 1.090 mm - (L x l): 8.700 mm x 2.550 mm, extensibil telescopic cu încă 6.700 mm până la maxim 15.400 mm - Placă de podea din tablă - Blocarea treptelor de extensie prin cilindru cu arc de compresie și bolt conic - Vehiculul este optimizat pentru extensia maximă - 7 perechi puncte de ancorare LC 13.000 daN - 6 perechi puncte de ancorare LC 6.000 daN - 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) Șasiu cu 6 axe: - 1 axă fixă, 5 axe cu ghidaj forțat - Marca axelor: SAF - Lățime tren de rulare: 2.550 mm - Prima axă – axă liftabilă dependentă de sarcină - A doua axă ridicabilă manual (nu depinde de sarcină) - Distanță între axe (de la prima axă): 1.310 mm - Anvelope duble 245/70 R 17.5 - Suspensie pneumatică, cursă 200 mm - Înălțime de rulare: 885 mm (+100 mm / -100 mm) - A doua înălțime de rulare: 845 mm (+140 mm / -60 mm) - Podea tablă / lemn Lhsdpfoxp U Tzsx Anpjf Partea din spate a vehiculului: - Construcție „înclinată” (înclinație de 600 mm lungime, 10°) - Consolă spate de 1.000 mm de la mijlocul ultimei axe - Orificiu pentru rampă demontabil pe traversa finală - Suport mecanic pentru fixare în timpul încărcării - 1 pereche puncte de ancorare LC 6.000 daN - 1 pereche puncte de ancorare LC 13.000 daN Rampe de urcare: - Rampe de încărcare în două piese, lungime 2.850 mm + 1.540 mm, lățime 720 mm - Ridicarea rampelor hidraulică - Suprafață rampă cauciuc SuperGrip - Lețuri de urcare pe marginea exterioară a rampelor 20 mm x 20 mm x 100 mm - Posibilitate de deplasare laterală hidraulică până la lățime exterioară maximă 2.790 mm sau distanță interioară minimă 480 mm - Blocare mecanică integrată în cilindrul de ridicare al rampei pentru asigurarea în poziție de transport - Suport pentru girofar Hidraulică: - Conexiune hidraulică pentru cap tractor (1 set), conexiuni pentru tractor, pompă hidraulică pe cap tractor cu debit maxim 60 l/min - Pompă manuală de urgență pentru hidraulică - Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție suplimentară: - Cilindru pentru direcție suplimentară pentru manipularea manuală a axelor remorcii cu telecomandă cu fir spiralat extensibil de la 1,5 m la 5 m Accesorii incluse: - Suport roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă, demontabil, galvanizat - Suport pentru stâlpi pe gâtul de lebădă - 2 perechi panouri avertizare, aproximativ 423 mm x 423 mm - Element de lărgire inclusiv scânduri de lărgire, element de lărgire atașabil la partea din spate a vehiculului - 1 pereche cale roți cu suport - 1 roată de rezervă - Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe de ungere - Vopsire monocoloră în RAL-1001 beige (bej)

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Ljdpfx Ael Sl Izonpshf Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea goală: 310 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, piața online pentru ridicarea noului dumneavoastră remorcă, oferă mărci puternice de fabrică! Peste 800 de remorci noi în stoc. Peste 130 de remorci second-hand disponibile constant pe trailershop de. Exemplu fără obligații: remorcă nouă - cât timp există stoc! BRENDERUP CARGO DYNAMIC CD260UBR 260X130X150CM RAMPĂ SPATE, PEREȚI STRUCTURALI CELULARI (S) 750KG. Remorcă tip box Cargo Dynamic CD260UB 260x130x150cm 750kg platformă joasă, o singură axă cu bară de tracțiune în V, axă de cauciuc fără întreținere, nefrânată, pereți exteriori din panouri structurale celulare albi netezi, rampă spate antiderapantă cu plăci de traversare, sistem de blocare transversală cu tijă rotativă încuiabilă, iluminat interior și a treia lampă de frână LED, 6 inele de ancorare laterale, ventilație forțată, roată de sprijin, cablu spirală și mufă cu 13 poli... Nu ezitați, disponibil cât timp există stoc! Vânzări și preluare comenzi telefonice în următorul program: Luni - Vineri 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 sau non-stop prin magazinul nostru online pe trailershop Conținutul și imaginile sunt protejate de drepturi de autor - logouri protejate ca marcă 01/26 315439. Lhjdpfx Anox Tpxijpof Imaginea și toate informațiile sunt neangajante.

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * Inclus șine de ancorare interioare / omologare 100 km/h / suporți spate / rampă de încărcare (oblon spate rabatabil) DATE TEHNICE • Marcă: Blyss • Model: F2030HTD • Tip vehicul: Remorcă box • Stare vehicul: Vehicul nou • Prima înmatriculare: Fără prima înmatriculare • ITP: 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (LxlxÎ): 305 x 150 x 180 cm • Dimensiuni exterioare (LxlxÎ): 452 x 202 x 233 cm • Înălțime podea de încărcare: 50 cm • Masă totală admisă: 2.000 kg • Greutate proprie: 698 kg • Sarcină utilă: 1.302 kg • Șasiu: Triunghiular cu roți pe lângă construcție • Anvelope: 185/70R13 • Axă: Axă cu suspensie pe cauciuc KNOTT • Roată de sprijin: Da, automată • Omologare 100 km/h: Da DESCRIERE • Bară V întărită, șurubuită solid • Cadru galvanizat la cald • Podea din placaj multiplex, grosime 15 mm • Suprafață superioară din placaj multistrat cu pereți acoperiți cu plastic • Acoperiș din placaj multistrat • Rampă de încărcare cu arcuri cu gaz, antiderapantă • 2 mânere manevrare față • 6 inele de ancorare integrate în podea • Șine de ancorare pe ambele părți, montate pe 2 niveluri (h= xx cm) • Ventilație forțată pe pereți – 2 ventilatoare interioare • Axe cu suspensie pe cauciuc fără întreținere marca KNOTT • Amortizoare roți, inclusiv omologare 100 km/h • 2 suporți spate pentru încărcare sigură și fără a fi atașat la vehicul • Sistem automat de marșarier • Cuplaj KNOTT cu frână de staționare • Aripi din oțel • Ștecher cu 13 poli • Lumină de marșarier • Sistem de iluminare de siguranță supradimensionat • Lampă de ceață spate integrată • Iluminare încorporată în cadrul spate • Roată de sprijin automată Opțiuni suplimentare disponibile la cerere: • Suporturi motocicletă, • Chingi de ancorare motocicletă, • Chingi de ancorare, • Alte inele de ancorare suplimentare, • Șine de ancorare pe pereți și podea pentru chingi de fixare și bare de blocare, • Bare de blocare, • Lămpi interioare, • Lumină de marșarier suplimentară, • și multe altele. Vehicul nou, cu garanție și ITP. - Finanțare sau leasing posibil - Livrare posibilă la nivel național - Toate prețurile includ TVA - Expediere carte vehicul în avans sau numere de tranzit (Germania) disponibile - Numere de export cu declarație vamală disponibile Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat din stoc! Lhjdsx U Etxjpfx Anpsf Suntem de peste 30 de ani dealer autorizat și service pentru mărcile Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix și multe altele. - Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare între timp -

Stare: nou, * DISPONIBIL IMEDIAT * inclus: fereastră / ușă laterală / șine de ancorare interioare / omologare 100 km/h / suporturi spate / rampe de încărcare (trapă spate) DATE TEHNICE • Marcă: Blyss • Model: F2030HTD • Tip vehicul: remorcă box • Stare vehicul: nou • Prima înmatriculare: fără, vehicul nou • Inspecție tehnică (TÜV/HU): 2 ani de la prima înmatriculare • Dimensiuni interioare (Lxlxh): 305 x 150 x 180 cm • Dimensiuni exterioare (Lxlxh): 452 x 202 x 233 cm • Înălțime podea de încărcare: 50 cm • Greutate totală admisă: 2.000 kg • Greutate proprie: 650 kg • Sarcină utilă: 1.350 kg • Șasiu: platformă joasă (roți pe lângă caroserie) • Anvelope: 185/70R13 • Sistem de suspensie: axă cu bară de torsiune KNOTT • Roată de sprijin: Da, automată • Certificat 100 km/h: Da DESCRIERE • Timon în V, șuruburi ranforsate pentru stabilitate • Cadru galvanizat la cald • Podea din placaj multiplex 15 mm • Suprastructură din placaj – pereți placați cu plastic • Acoperiș din placaj • Rampă de încărcare cu arcuri pe gaz și suprafață antiderapantă • 2 mânere manevrare față • 6 inele de ancorare incastrate în podea • Șine de ancorare pe ambele părți la două înălțimi, h= xx cm • Ventilație forțată pe pereții laterali: 2 ventilații interioare • Axe cu suspensie pe cauciuc fără întreținere marca KNOTT • Amortizoare pentru roți, incl. omologare 100 km/h • Ușă laterală față dreapta, blocabilă din interior și exterior • Fereastră laterală fixă, rabatabilă, pe partea dreaptă • 2 suporturi spate pentru încărcare sigură inclusiv când remorca nu este atașată la vehicul Lhjdjx U Et Sopfx Anpef • Sistem automat pentru marșarier • Dispozitiv KNOTT de tracțiune și frână de parcare • Apărători noroi din oțel • Conector electric 13 poli • Faruri pentru marșarier • Iluminare de siguranță supradimensionată • Lumină de ceață spate integrată • Lampă spate încastrată în cadru • Roată de sprijin automată Accesorii disponibile la cerere: • Suporturi motocicletă • Chingi de ancorare pentru motocicletă • Alte chingi și inele de ancorare • Șine de fixare suplimentare pentru pereți și podea (pentru chingi și bare de siguranță) • Bare de siguranță • Iluminat interior • Faruri suplimentare pentru marșarier • și multe altele Remorcă nouă cu garanție și inspecție tehnică (TÜV). ————— - Finanțare sau leasing disponibile - Livrare la nivel național posibilă - Toate prețurile includ TVA - Livrarea certificatului de înmatriculare în avans sau numere provizorii pentru transport (Germania) pot fi asigurate - Numere de export cu declarație vamală disponibile Descrierile și imaginile sunt protejate prin drepturi de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Peste 1.200 de remorci disponibile imediat! Suntem de peste 30 de ani dealer și service autorizat pentru mărcile Brian James, Blyss, Debon, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Ifor Williams, Koch, Lorries, Martz, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix și multe altele. - Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori și vânzare intermediară -

Stare: nou, greutatea goală: 555 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.045 kg, greutate totală: 2.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.570 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, volumul spațiului de încărcare: 9,4 m³, culoare: alb, înălțime de construcție: 2.520 mm, lăţime de lucru: 2.100 mm, Hidraulică, automatizare la mers înapoi, rampă, galvanizare la cald, nefrânat, pereți din construcție tip sandwich GFRP, frânat, * DISPONIBIL IMEDIAT * cu rampă, pereți din construcție tip sandwich GFRP, frânat. Date tehnice: - Tip: Vehicul nou - TÜV: Nou/2 ani - Disponibilitate: IMEDIAT! - Masa totală admisă: 2.600 kg - Greutate proprie: 555 kg - Sarcină utilă: 2.045 kg - Dimensiuni interioare: 305 x 157 x 194 cm (L x l x h) - Dimensiuni totale exterioare: 449 x 210 x 252 cm (L x l x h) - Înălțime margine de încărcare: 54 cm - Echipare cu pneuri: 185/65R14, jantă de oțel - Frână: da - Roată de sprijin: da - 100 km/h: cu cost suplimentar - Incl. documente pentru vehicul Structură vehicul: - Podea: lemn, placaj antiderapant 18 mm - Pereți: exterior GFRP / sandwich și oțel - Acoperiș: sandwich GFRP-Oțel - Șasiu: axă cu suspensie din cauciuc AL-KO - Număr de inele de ancorare: opțional, se pot monta ulterior pe șină de ancorare - Ușă spate: Da - Rampă spate: Nu - Material rampă spate: sandwich GFRP oțel - Funcție ușă/rampă spate: închidere cu bară pivotantă - Dimensiuni trecere ușă/rampă spate: 136 x 150 cm - Iluminat interior: Da, pe acumulator - Suporturi: contra cost - Sistem de amortizare și frână: da, Al-Ko - Cadru/șasiu: timon V, galvanizat prin imersie - Priză iluminat: 13 pini - Omologare: acte ZBII și COC Echipare standard: - Șasiu unic din aluminiu, cu rigiditate torsională pentru caracteristici excelente de rulare - Pereți laterali din panouri speciale, tip sandwich GFRP-oțel, culoare similară RAL 9016 alb - Acoperiș translucid pentru bună vizibilitate la încărcare - Platformă de încărcare din placaj multistrat lipit de 18 mm, antiderapant și rezistent la apă - Cadru spate și profile de margine din aluminiu special anodizat pentru un design estetic - Rampă cu amortizoare pe gaz și suprafață antiderapantă - Încuiere cu bară pivotantă și balamale galvanizate - Automatizare la mers înapoi - Sistem de frânare Al-Ko și frână de parcare - Aripioare din plastic - Priză 13 pini - Faruri de mers înapoi - Iluminat de siguranță de mari dimensiuni - Lampa de ceață spate integrată - Iluminat încorporat în cadrul spate - Roată de sprijin automată, versiune ranforsată Accesorii disponibile (la cerere): - Sistem antifurt - Suporturi spate - Omologare 100 km/h cu amortizor pentru axă - Ușă laterală - Suport pentru motocicletă, sine pentru motocicletă, chingi pentru motocicletă, chingi pentru ancorare - inele de ancorare suplimentare - șine perforate pentru chingi & bare de oprire - bară cu inserție de cauciuc pentru chingi & bare de oprire - bare de oprire din oțel sau aluminiu - multe altele Vehicul nou cu garanție și TÜV. Oferim și soluții de finanțare potrivite! Descrierile și imaginile sunt protejate de drepturi de autor! Peste 800 de remorci disponibile imediat! De peste 30 de ani dealer autorizat & reparații Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! Service și livrare în toată Germania contra cost! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Ne rezervăm dreptul de a face modificări, greșeli sau vânzări intermediare. Lhsdpfx Anou Skrtjpjf