Epsilon S300 cumpărați folosit (315)

Stare: folosit, kilometraj: 188.169 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: electric, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, * Transmisie automată * Cabină ClassicSpace * ampatament 4.600 mm * MirrorCam * Faruri LED * Tempomat adaptiv cu reglare a distanței * Airbag pentru șofer Knjdpfx Akjz Nuatotsc * Asistent la pornire * Cuplă de remorcă Rockinger * Scaun pasager confort pneumatic * Climatizare automată * Scaune din piele * Senzor de lumină și ploaie * Axa de urmărire cu ridicare și direcție * Sistem de navigație * Radio Media cu Bluetooth/DAB * Frâne pe disc * Asistent menținere bandă * Suspensie complet pneumatică---- Bine ați venit la TOC Numărul 1 pentru vehicule comerciale second hand din 1999 ---- Mai multe vehicule comerciale găsiți pe site-ul nostru ---- Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. În cazul specificării unei valute străine, aceasta este convertită la cursul actual al zilei. Valabilă este moneda locației vehiculului.

Stare: bun (utilizat), lăţime de lucru: 3.000 mm, Lățimea de lucru: 3 m Knsdsz Nig Iopfx Aktsc Iluminare: da Ore de funcționare: 758 Calculator de bord: da Sistem de control al rândurilor: da Șasiu: da Hectari: 758 ha ISOBUS: da Rânduri: 18 buc. Dispozitiv de marcare a rândurilor: da Capacitatea rezervorului: 3000 l Brăzdare cu două discuri: da Presor pentru anvelope intermediare: da Pneumatic: da Număr de rânduri: 18, performanță pe suprafață: 758 ha, iluminare/panouri de avertizare, sistem de control al rândurilor, dispozitiv de marcare a rândurilor, protecție împotriva pierderii semințelor, ISOBUS, brăzdare cu două discuri = Informații suplimentare = An de fabricație: 2020 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Contactați-o pe Ria Lange pentru informații suplimentare.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului Knodsz Erkajpfx Aktjc • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2017, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, Dotări: ABS, Stas S300ZX podea mobilă 90 m3 * 90 mc * Axe SAF * Prima și a treia axă sunt liftabile * Suspensie pneumatică Kedpfjxycilsx Aktjnc * Comandă pneumatică * Frâne pe disc * Prelată rulantă * Smartboard * Uși duble batante spate cu închidere cu bară rotativă * Scară de acces și platformă la peretele frontal * Conector ABS * 2 x prize electrice 7 pini * Conectori pneumatici ISO cu cap de cuplare roșu și galben * 21 scânduri * Inele de ancorare laterale pe platforma de încărcare * Protecție rabatabilă pentru stopuri * Manometru pentru încărcare Vânzare intermediată; erorile şi vânzarea prealabilă sunt rezervate în mod expres! Vânzare exclusiv conform Condițiilor Generale de Afaceri (AGB) Notă importantă: Chiar dacă verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, pot apărea erori. Acestea pot fi, uneori, cauzate de erori de transfer între sistemele diverselor platforme. Menționăm că toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte legale: Acest anunț de vânzare nu constituie o ofertă în sensul art. 145 BGB. Reprezintă doar informații preliminare pentru inițierea unui contract. Toate datele sunt fără garanție și nu reprezintă caracteristici garantate.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric Knedpoylvg Nsfx Aktoc * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar Ksdpfx Aoyfpwnektsnc

Stare: folosit, kilometraj: 71.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, ore de funcționare: 5.840 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.419 cm³, putere nominală: 353 kW (479,95 CP), Dotări: macara, Caracteristici principale Referință internă: 26441M Număr de șasiu: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model vehicul: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca vehiculului: MAN Knedpfoz Hn Evox Aktsc Categoria produsului: Autoutilitară cu macara Ocazie / Nou / Model de prezentare: Ocazie Kilometraj: 71.000 Ore de funcționare: 5.840 Normă de emisii: Euro 6 Data primei înmatriculări: 01.10.2015 Combustibil: Motorină Cilindree (ccm): 12.419 Putere (CP): 480 Cilindri: 6 Axe și anvelope Configurația axelor: 6x4 Axa 1: 385 / 65 R 22.5 Axa 2: 315 / 80 R 22.5 Axa 3: 315 / 80 R 22.5 Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Lățime vehicul: 2.550 Suprastructură Producătorul suprastructurii: Komptech Modelul suprastructurii: Chippo 5010 C direct „Axtor” (tocător/șredder de lemn) Anul fabricației suprastructurii: 2015 Echipamentul suprastructurii: Control din cabină Observații privind suprastructura: Ore de funcționare suprastructură Komptech: 3.600 ore, ore de funcționare rotor: 1.450 ore. Număr de serie Komptech: 233039. Rotor special cu 22 de lame „Axtor – rotor de tocare/șreddere”, cu protecție pentru cuțit, turația tamburului: 440 1/min Cabina modificată (poate fi operată din cabina șoferului camionului) Coșuri de sită 60 mm / 80 mm Masă de alimentare cu pâlnie rabatabilă și role suplimentare de alimentare, viteză de alimentare reglată automat Descărcare cu bandă cu telecomandă radio Separator ciclonic pentru aerul de aspirație, răcitor suplimentar Diverse lămpi de lucru, cameră de marșarier, cameră de supraveghere, tub de evacuare Panou de comandă cu cablu pentru lucrări de întreținere (cutie de service) Lubrifiere centralizată, despicător de lemn, suport pentru coșul de sită, cutie de scule Derulator furtun pneumatic, diverse accesorii și piese de schimb Vehicul în stare foarte bună și gata de utilizare. Macara Producătorul macaralei: Epsilon Tipul macaralei: M100L Telecomandă radio macara: Da

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.910 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2014, Dotări: ABS, Semiremorcă germană, de la primul proprietar, în stare bună STAS S 300 ZX Walkingfloor, podea CargoFloor cu telecomandă cu cablu, axe SAF cu frâne pe disc, prima axă liftantă, uși portal cu încuietoare rotativă + blocare pneumatică, platformă de lucru, prelată rulantă, 1x cutie de scule din plastic, suport pentru roată de rezervă, scară spate, Wabco SmartBoard, suspensie pneumatică ridicare-coborâre, ABS, EBS, conectări electrice 1x 15 pini și 2x 7 pini, etc. Knedpfjy Ubg Isx Aktoc Anvelope 385 / 65 R 22,5 Profil: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Greutate totală admisă: 36.000 kg / Greutate proprie: 8.090 kg / Sarcină utilă: 27.910 kg !!! VORBESC POLONEZĂ !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stare: folosit, kilometraj: 701.935 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Volan reglabil - Sistem de climatizare - Blocare diferențial - Suspensie pneumatică pentru scaunul șoferului - Oglinzi încălzite - Priza de putere (PTO) - Radio - Frigider = Observații = Informații suplimentare: Marcă: VOLVO Model: FH 16 750 Structură: camion pentru transport de lemn (Epsilon M110L83, an 2016 - 12216 ore) An: 06.2019 Kilometraj: 701935 km VIN: YV2R0P0D2KA848144 Formula roților: 6x4 Ampatament: 4600 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CP / Euro 6 Cutie de viteze: I-Shift (ATO3512F) + retarder Suspensie: pneumatică / pneumatică Frâne: pe disc Dimensiuni: L/l/h: 10300 mm / 2550 mm Mase: totală/goală: 35000 kg / 15875 kg RETARDER Anul modelului: 2019 Interior: 4/5 Ksdpfx Akez D Dhhetjnc Șasiu și frâne: 3/5 Motor: 3/5 Tren de rulare: 3/5 Suprastructură: 4/5 Evaluare generală: 4/5 Evaluare vizuală: 4/5 Configurația axelor: 6x4 Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Asistat: Da Tip suspensie: pneumatică Frâne: pe disc Asistat: Da = Mai multe informații = Informații generale Anul de fabricație: 2019 Cabină: Cabină cu pat, simplă Material aplicabil: Lemn Informații tehnice Transmisie: ATO3512F, automată Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 15.875 kg Capacitate de încărcare: 19.125 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 35.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M110L83, an de fabricație 2016 Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche sau Hesham Haddad pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 900.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGX 26.460 6X2 complet suspensie pneumatică, Euro4, cutie de viteze manuală, retarder Suprastructură: Meiller 20 tone Ksdjtwh T Eopfx Aktjnc Macara: Epsilon 110Z

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 678.347 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Cuplă de remorcă 40 mm - Cotieră - Lămpi semnalizare intermitentă - Trapă acoperiș - Euro 6 - Osie pivotantă ridicabilă - Frigider - Suspensie pneumatică spate - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = - Macara Z Palfinger 14 tone (Tip Epsilon M143Z84TI) - 2 x extensie hidraulică - Funcții 5 și 6 - Răcitor ulei - Rotator - Graifer - Comandă macara pentru poziție înaltă - Diagrama de sarcină: * 3,0 m -> 4420 kg * 4,0 m -> 3310 kg * 5,0 m -> 2630 kg * 6,0 m -> 2170 kg * 7,0 m -> 1850 kg - Sistem abrollkipper VDL 25 tone (Tip S 25-5500) - Lungime sistem: 550 cm Knodpfjz D Uxqjx Aktoc - Înălțime cârlig: 145 cm - Bară anti-împănare extensibilă - Conector multifuncțional hidraulic - Cutie depozitare inox - Motor diesel DC 13 115 - Cutie de viteze GRS905 - Sistem injecție common rail - Rezervor carburant aluminiu 350 litri - Axă față 9 tone - În stare bună! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Număr înmatriculare: 84-BHG-1 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.742 cc Transmisie Transmisie: Opticruise 3p, automată Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 425/65 22.5; Sarcină maximă axă: 9000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: pe foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 13R 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; stânga exterior: 60%; dreapta interior: 60%; dreapta exterior: 60%; Reductor: simplu; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 13R 22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; stânga exterior: 60%; dreapta interior: 60%; dreapta exterior: 60%; Reductor: simplu; Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă axă: 8200 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 50%; dreapta: 50%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.105 kg Sarcină utilă: 20.095 kg MMA: 36.200 kg Funcțional Macara: Palfinger M143Z84TI, an fabricație 2016, montată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: folosit, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/1990, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, * Suprastructură rezervor asfalt * Ax tandem Knsdpfsx I Uufjx Aktoc * Frână pneumatică * Axi Rinner Attersee * Pompă hidraulică ----Număr intern vehicul: 11642-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, scrieți-ne cu ușurință pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 438.000 km, An de fabricație: 2016, Autobasculantă cu 3 axe, 260 CP, echipată cu sistem de basculare Guimatrag, seria BG26, cu braț de încărcare, sarcina utilă de 9960 kg, macara Epsilon/Palfinger, seria Q150Z95TR, cu clește hidraulic, anul fabricației macaralei: 2022, ampatament 4500 mm, transmisie automată, retarder, poate fi remorcată, respectă normele Euro 6. Notă: Se menționează că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor. Kedpfxjzrpble Aktonc

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Control adaptiv al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie cu scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 cu platformă OPTIPA și macara pentru lemn (Epsilon sau TajfunLiv) Vehicul disponibil pe stoc, culoare roșie (re-vopsire posibilă) Vehicul: * Cabină FH Globetrotter * Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm * Frână de motor cu regulator presiune gaze * I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (treaptă directă) * Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) * Program suplimentar Off-Road * Blocări diferențiale longitudinale și transversale * Ampatament 4600mm * Suspensie foi/ pneumatică * Raport punte de tracțiune 3,09:1 * Cuplă de remorcare Rockinger 50 * Faruri LED * Lumină de zi LED, "V-light" * Stopuri LED * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun * Izolație cabina șofer întărită * Pachet confort șofer Plus * Trapă plafon și ieșire de urgență, electric, sticlă fumurie * Volan din piele * Compartiment sub bord cu sertar * Două cotiere la scaunul șoferului * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru activ cu cărbune * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului * Parasolar interior, rulou electric * Sistem de avertizare oboseală șofer * Asistent menținere bandă * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și frânare de urgență * Pachet multimedia cu navigație * Panou de instrumente digital, 12”, 4 vizualizări, recunoașterea semnelor de circulație * Al doilea display info șofer, 9” color touchscreen * 8 difuzoare în bord, uși, compartiment de dormit * Compartimente depozitare deasupra patului, capacitate 245 l * Încălzire staționară cabina șofer, 2 kW * Consolă de comandă (lux) la pat (iluminat interior, încălzire/aer staționar, trapă plafon, închidere centralizată uși, ceas deșteptător, acționare geamuri și radio) * Frigider cu congelator 33 l sub pat * și multe altele Caroserie: *Platformă * Lungime utilă până la piciorul macaralei 6800mm * Dimensiuni platformă: lungime 5825mm, lățime 2540mm * Culoare platformă: neagră * Stâlpi laterali ALU OptiPa vopsiți roșu * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Perete frontal solid din oțel Knsdpfjy E H Avjx Aktjc Macara: La alegere: Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 cu cabină operator Preț cu caroserie și TajfunLiv 150Z 9,6 = 229.990,00 € Net Finanțare disponibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. This is a non-binding...

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control al stabilității Knedozp N T Aopfx Aktoc - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4 Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică, cu platformă pentru transportul buștenilor și macara de încărcare la alegerea dumneavoastră. Camion * Motor V8 590 CP, EURO 6E * Transmisie 12+2 viteze, cu divizoare și supratransmisie, 2 trepte de viteză reduse, 2 trepte de viteză pentru mers înapoi * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a vitezelor pentru transmisii manuale) * Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) * Retarder Scania cu funcție de decuplare, controlul retarderului manual + automat * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică / Suspensie pneumatică * Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN * Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem de asistență la frânarea de urgență * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Control adaptiv al vitezei * Faruri LED (faruri lungi, faruri scurte, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) * Scaunul șoferului tip Premium, tapițerie din piele, cu ventilație și încălzire în scaunul șoferului * Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm * Volan din piele (aplatizat) * Sistem de infotainment Premium, ecran 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație, date cartografice Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire pentru TV * Stație radio CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică * și altele Suprastructură: Platformă OPTIPA pentru transportul buștenilor 4 x Elemente de susținere OptiPa SL 8 x Stâlpi din aluminiu OptiPa AL10, dintr-o singură bucată Partea din față stabilă, din aluminiu Lungimea de încărcare 6.800 mm 2 x Cutii pentru acces 1 x Cutie de scule 2 x Suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara de încărcare: La alegerea dumneavoastră. Avem un stoc cuprinzător. Preț începând de la 259.990,00 € (preț net), în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de cerințele de echipare. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a exista erori și de a face modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Anul de fabricație: 2025 Cabină: Pentru transporturi pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 8 Capacitatea motorului: 16.353 cc Masa maximă admisă (MTAC): 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pne

Stare: folosit, kilometraj: 598.989 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 7.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.300 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, Port USB, aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, frigider, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - FCW - Închidere centralizată cu telecomandă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem hidraulic - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Radio/CD player - Girete luminoase - Cabină de dormit - Parasolar - VEB - Cutie de scule = Note = Plăci pentru platforma de încărcare Telecomandă Pilot automat Sistem hidraulic Încălzire suplimentară Frigider Cutie de scule Aer condiționat Lumini de ceață Priza de putere FCW în combinație cu Semiremorcă ESVE cu braț telescopic Palfinger Epsilon Q200ZHPLS – semiremorcă platformă + braț telescopic. Număr de înmatriculare: OL-95-KZ Prima înmatriculare: 01.09.2011 Dimensiuni: L 800 x l 250 x Î 143 cm Anvelope 385/65 R22,5 pe toate roțile Axa 1: 30% – axă ridicată Axa 2: 30% Axa 3: 15% Palfinger Epsilon Q2007HPLS – an de fabricație 2016 Rotor A 6-a funcție pentru clește Telecomandă Suspensie pneumatică Tradus cu (versiunea gratuită) = Informații suplimentare = Informații generale An model: 2026 Cabină: Globe Număr de înmatriculare: 44-BDF-8 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cmc Configurație axe Marca axelor: Anders Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 25%; Suspensie: Suspensie cu arcuri parabolice Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80 R22,5; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 25%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80 R22,5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga interioară: 25%; Profil anvelopă stânga exterioară: 25%; Profil anvelopă dreapta interioară: 25%; Profil anvelopă dreapta exterioară: 25%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 9.266 kg Sarcină utilă: 17.734 kg Greutate maximă admisă: 27.000 kg Funcționalitate Braț telescopic: Palfinger Epsilon Q200ZHPLS, an de fabricație 2016 Interior Interior: gri Număr de locuri: 2 Knedpfjz A Ef Ejx Aktoc Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până în 12.2026 Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc elicoidal - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • Motor diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - program de condus MAN TipMatic Performance și Knodez Rq Hfepfx Aktec • Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.600 mm • Retarder Eco, dependent de viteză, • reglabil, eficient energetic • Frâne cu tambur pe puntea față - frâne cu tambur pe puntea spate • Rezervor de combustibil de 300 l, în partea dreaptă, rezervor AdBlue de 60 l, în partea stângă • Blocare la pornire MAN EasyStart • Pneuri față, opțional 385/65R22,5, pneuri spate Continental 315/80R22,5 • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișare a temperaturii pneurilor • Afișare a presiunii în pneuri pentru remorcă • Puntea față, 9.000 kg, axă AP - puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP • Raport de transmisie al axului, i=3,63 • Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) • Trapă panoramică, electrică • Barem de protecție, oțel, în 3 părți, treaptă frontală, integrată, cu • suport • Parasolar, în fața parbrizului • Sistem de acționare a ștergătoarelor de parbriz, automat, • cu senzor de ploaie (ștergătoare automate) • Închidere centralizată, cu telecomandă • Pachet LED, faruri, lumini de zi, LED • Faruri, faruri de ceață LED • Asistent pentru faza lungă, comutare automată a luminilor, cu • senzor de lumină, lumini de avertizare, LED, galben • 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei • Cameră de marșarier, conectare în spatele • cabinei • Pachet de scaune pentru șofer, premium, cu suspensie pneumatică, • încălzire a scaunelor • Volan multifuncțional, piele • Sistem de climatizare, Climatronic • Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW • Program electronic de stabilitate (ESP) • Sistem de control al aderenței (ASR) • Recunoaștere automată a vorbirii prin intermediul • cardului șoferului, care poate fi activat prin MAN Now • Regulator de viteză ACC Stop and Go, cu reglare a distanței • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW - asistență la virare • Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System • Sistem multimedia MAN Professional, navigație, ecran de 12,3 inchi • Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 inchi Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sâ

Stare: folosit, kilometraj: 24.403 km, putere: 400 kW (543,85 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: electric, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, Această ofertă nu este obligatorie. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. În cazul în care se specifică o valută străină, se va utiliza cursul de schimb valabil în ziua respectivă. Valabilă este moneda țării în care se află vehiculul. Sistem predictiv de control al transmisiei, suspensie pneumatică pe puntea față, puntea față de 8,0 t, puntea spate, 7,5 t, direcționabilă, cu posibilitatea de descărcare a sarcinii, rabatabilă, suspensie pneumatică, puntea spate, dispozitiv de măsurare a sarcinii pe punte, jante din aliaj ușor, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cabină M, cabină M, lățimea cabinei de 2,30 m, deflector de aer, blocabil, parasolar exterior, transparent, oglinzi frontale, încălzite, lumini de zi cu LED, asistent de control al stabilității, pat, în partea inferioară, jaluzea solară, lateral, pe partea șoferului și a pasagerului, sistem multimedia, interactiv, climatizare automată, scaun cu suspensie pentru șofer, confort, senzor de ploaie, sistem automat de comutare între faza lungă/scurtă și luminile de semnalizare, asistent de menținere a benzii, asistent de menținere a distanței, asistent de atenție, asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere, asistent pentru unghiul mort, airbag, pentru șofer, pilot automat, caroserie Kiesling, LBW Bär, 1500 kg, 1800 foi, sistem de răcire: Frigoblock FK 25i, perete despărțitor Cool-Slide, podea din tablă striată de aluminiu, ușă laterală dreapta, uși spate cu rampă NLA, manevrabilă, cameră de marșarier, tahograf V 4072, 28.11.2022. Knodpfxszviiws Aktoc

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider Kodpjz Hkbajfx Aktenc - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 625.800 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65 R 22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 6.020 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 8.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Tahograf digital - Reductor de butuc - PTO (priză de putere) - Radio/CD player - Parasolar - Cuplă de tractare = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cc Configurația axelor Axa față: Dimensiune anvelope: 425/65 R 22.5; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 13 R 22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 13 R 22.5; Anvelope duble; Direcționată; Profil anvelopă stânga interior: 25%; Profil anvelopă stânga exterior: 25%; Profil anvelopă dreapta interior: 25%; Profil anvelopă dreapta exterior: 25% Greutăți Greutate proprie: 16.290 kg Sarcină utilă: 15.710 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Kjdpfx Akszvcugstonc Funcțional Macara: Palfinger / Epsilon Q 18022, montată în spatele cabinei Basculantă: pe dreapta / spate Stare Daune: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 676.826 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.060 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.280 mm, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, - Tahograf digital - Fix - Lampă cu halogen - Manual - Radio/casetofon - Cabină de dormit - Sistem suplimentar de frânare Numărul de axe: 3, Configurație: 6x4, Greutate proprie: 14840 kg, Greutate brută: 30000 kg, Capacitate totală rezervor: 680 litri, Cuplă pentru remorcă, Diametrul bolțului axului: 50 DIN, Cuplă de șa: Fixă, Numărul de blocaje: 2, Capacitatea de tracțiune a troliului: 1 tonă, Tip de suspensie: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină de dormit, Regulator de viteză, Enregistrator de date de călătorie (dispozitiv de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Încălzire staționară, Radio/casetofon, Culoare: Verde, Tipul iluminatului: Lampă cu halogen, Lumini intermitente, Puterea motorului: 412 kW (553 CP), Cilindree: 15607 cm³, Combustibil: Diesel, Euro: 5, Tipul transmisiei: Manuală, Tipul transmisiei: Scania, Trepte: 12, Pedală de ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder, Marca retarderului: Retarder, Servodirecție, ABS, ASR, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaun: Piele, Ajustarea scaunului: Manuală, Macara, Producătorul macaralei: Palfinger Epsilon M120Z96, Anul fabricației macaralei: 2013, Capacitatea de ridicare a macaralei: 12000, Sarcina maximă: 1080 kg la 9 m, Numărul de picioare de sprijin: 2, Certificat CE, Poziția comenzilor: comandă superioară, Poziția macaralei: în spate, Extensie hidraulică: 2, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, Rotor, Clește pentru lemn, reducere de navă, epsilon 12Z, 665 mii km Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22,5; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei, stânga: 8 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta: 9 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, interior: 4 mm; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, exterior: 12 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, interior: 3 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, exterior: 6 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22,5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, interior: 17 mm; Adâncimea profilului anvelopei, stânga, exterior: 19 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, interior: 18 mm; Adâncimea profilului anvelopei, dreapta, exterior: 19 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 14.840 kg Greutate utilă: 15.160 kg Greutate maximă admisă: 30.000 kg Funcționalități Macara: Palfinger Epsilon M120Z96, Anul fabricației 2013, în spate, pe șasiu Înălțimea platformei de încărcare: 123 cm Interior Tapițerie: Piele Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 06.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecțiuni: Niciuna Numărul de chei: 1 Identificare Knsdpsz D Amcsfx Aktec Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule rulate din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare, în continuă schimbare • Calitate recognoscibilă • Un preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea se realizează rapid • Servicii tehnice speciali

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Servomecanism de frână Knsdpfx Akez Rq Icotsc - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frână de întârziere (retarder) - Sistem de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Trapă panoramică - PTO (priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu benă detașabilă, basculantă cu benă detașabilă și macara • Șasiu, caroserie și montaj de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-6 Datele vehiculului • Anul modelului: 2026 • Vehicul nou • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Șasiu • Formula roților: 6x2-4 • Ampatament: 4.800 mm • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Greutate totală admisă a ansamblului: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • Motor cu 6 cilindri în linie, 12,4 litri • Putere: 382 kW (520 CP) • Cuplu: 2.650 Nm • Normă de emisii: Euro 6e • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • Suspensie pneumatică pe puntea față, puntea spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Cabină TM (lungă, medie) • Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente: motor și transmisie • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CP / 2.650 Nm • Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte • Retarder • MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă • Priza de putere a transmisiei (NH/4c), cuplabilă Tren de rulare • Suspensie pneumatică față, spate și puntea posterioară • Punte posterioară cu ridicare și direcție • Blocare diferențială • Raportul punții: 2,71 • Suspensie pneumatică reglată electronic (VASC) • Bare stabilizatoare spate și pe puntea posterioară Roți și anvelope • Jante din oțel • 385/65 R22.5 pe puntea față • 315/80 R22.5 pe puntea spate și pe puntea posterioară • Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj al temperaturii • Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni telescopice • Telecomandă radio • Furtunuri hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5.500 kg • 4,45 m = 4.150 kg • 6,45 m = 2.850 kg • 8,45 m = 2.120 kg • 10,60 m = 1.680 kg • 12,70 m = 1.380 kg • 14,70 m = 1.100 kg • 17,00 m = 810 kg Caroserie basculantă HD • 6.600 x 2.480 x 100 mm. • Perete frontal 1.500 mm, înălțimea peretelui spate 1.000 mm, înălțimea bordului 1.000 mm • Cutie de scule • Borduri laterale împărțite • Sistem de fixare a încărcăturii: pe cadrul exterior, aproximativ la fiecare 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate la borduri închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană,...

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frânare - Blocare diferențială - Fază lungă Knsdpfx Asym Tq Usktoc - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Vopsea metalizată - Trapă panoramică - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca avans TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Macara (LEMN LUNG) • Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CP), cuplu de 2.900 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.30 OD, cu retarder 35 • Punte față, 10.000 kg - Punte spate, 13.000 kg, punte HY • Ulei pentru punțile motrice, de înaltă performanță, complet sintetic • Blocare diferențială la punțile spate motrice • Program de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg • Ampatament principal de 3.900 mm • Rezervor de combustibil de 390 l, rezervor AdBlue de 80 l • Pregătire aer comprimat, AMS controlat electronic • Frână de staționare, pneumatică pe puntea/punțile față, suplimentar, cu acțiune continuă • Frână de direcție - sistem de blocare la pornire MAN EasyStart • Afișaj grosime plăcuțe de frână, cu avertizare privind uzura plăcuțelor de frână • Semnal de frânare de urgență, activare lumină de avarie, automat • Semnal acustic la mers înapoi - test funcție luminoasă - lumini de gabarit laterale, LED • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM), cu afișaj temperatură pneuri • Raport de demultiplicare al direcției, standard • Trapă din sticlă, electrică - parasolar, în fața parbrizului • Închidere centralizată, cu telecomandă • Tapițerie scaune din piele parțială – airbag șofer cu pretensionator de centură • Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering • Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă • Încălzire auxiliară, 4 kW - sistem de climatizare, Climatronic • 1 pat, saltea de 110 mm, cu spații de depozitare, prize • Pachet pentru zona de lucru a șoferului, Premium – lumină interioară, lumini de citit pe ambele părți • Tempomat ACC Stop and Go, cu reglare a distanței - asistent de frânare de urgență EBA, nu poate fi dezactivat • Asistent de schimbare a benzii LCS și asistent de virare • Sistem multimedia MAN Professional Navigation 12,3 inci • Înălțime construcție placă de cuplare de 40 mm (până la o sarcină maximă de 36.000 kg pe cuplă) • Cuplă JOST JSK 37 C 2 inci • Priza de putere, dependentă de transmisie, tip NTX/10c, fără flanșă, f=0,96, poziție aprox. 1:30 Macara EPSILON TZ 17 • Sistem cu braț în Z • Post de comandă clasic, cu control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale meca

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și second-hand disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, basculantă cu benă basculabilă, basculantă cu benă basculabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca avans Suprastructură tip schelă pentru transport de lemne de esență moale MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, cabină LX, macara EPSILON 170 Z Prima înmatriculare: 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4800 mm, distanță de la spate 2600 mm • Masa totală tehnică 44000 kg • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină înaltă • Axa față 9,2 t D - Axa spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufuri de suspensie pneumatică • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de control pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Trapă de acoperiș • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED - lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer - cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de percepere a taxelor de autostradă Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Sistem de climatizare cu funcție de recirculare automată Kedpfx Akjz Rq E Uetonc • 1 pat • Compartiment de depozitare în partea din spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambient de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, trapă de acoperiș: 1 în partea stângă, 1 în partea dreaptă, 1 la mijloc • ESP - ASR • Pilot automat Macara EPSILON M 170 Z • Sistem cu braț în Z • Scaun înalt, control manual • 2 joystick-uri mecanice, 2 pedale mecanice • Distribuitor Parker F130CF, 2 căi, cu protecție • Scaun înalt în partea din spate, montat în mijloc pe stâlp • Cadru de bază pentru macara în Z, GZR/TOU • Rotire dublă la 425° • Brațe de susținere de 3,9 m, model Classic • Prelungire hidraulică paralelă • Cilindri de sprijin care se ridică la 45° • 4 proiectoare LED cu 1000 lumeni • 24 volți • RAL 3020, EPSILON ROT • Pachet Comfort cu cutie electrică • Funcție telescopica fără recuperarea uleiului • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Clește pentru lemn Epsilon 0,50 m² • Prelungire în 2 etape Suprastructură tip schelă. HD Truck Solutions • 8 distanțiere EXTE D5 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Suprafață de încărcare de aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de lemne de esență moale, cu 2 sau 3 axe, disponibilă imediat. Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă,

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, lăţime de lucru: 3.000 mm,