Epsilon S300 cumpărați folosit (314)

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite Lrjdpfx Amszik Axefju - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată prealabilă - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CU MACARA DE ÎNCĂRCARE LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ Descriere vehicul: Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, cu înălțime medie) Faruri frontale LED Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Protecție pentru faruri frontale, grilă cu ochiuri mari Protecție acoperiș pentru stopuri spate Suspensie foi/air Ampatament 4.500 mm + 1350 mm Consolă spate șasiu 2550 mm Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 CP EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 Blocare diferențial pe puntea spate Rezervoare combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6 sau 4040 Închidere centralizată cu telecomandă Trapă din sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Izolație cabină NORDIC (antifrig) Încălzire staționară EBERSPÄCHER Climatizare automată Afișaj digital a sarcinii pe osie (ALM) în cabină pentru osii cu suspensie pneumatică Indicator în bord pentru date remorcă (sarcină pe osie) Lada frigorifică complet retractabilă sub patul de dormit Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibil din exterior prin ușa deschisă Frână de staționare la volan Asistent complet frânare de urgență Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Protecție radiator frontal, grilă Bară de protecție din oțel, 3 piese 1 pat de dormit jos Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Navigație SD EUROPA Funcție handsfree 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Lane-Guard-System IV (LGS IV) decuplabil Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Garanție extinsă tren de rulare 3 ani până la 450.000 km; Detalii în carnetul de service și multe altele. Suprastructură: Configurație OptiPa pe șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență 4 x corpuri schemel OPTIPA SL 8 x OPTIPA AL10 prinderi încărcătură aluminiu Perete frontal din aluminiu robust Lungime platformă de 6800 mm din aluminiu Cutie de scule Trepte de urcare Macara de încărcare la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9.8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 cu sau fără cabină Preț cu macara TajfunLIV 150Z 9.6 de la 199.990,00 € net Finanțare prin partenerii noștri de finanțare...

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă rotativă cu pivot robust Suport posterior rabatabil Cune pentru fixare, cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aripi semi-închise pentru prima axă, cu apărători de noroi anti-stropi Apărători de noroi anti-stropi în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, cu tavă interioară, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, la mijlocul platformei de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie laterală până la 3000 mm #Ocheți de fixare, platformă joasă 1 pereche de ocheți de fixare în grinda longitudinală din față, integrați în zona de îmbinare, câte 10 tone. 5 perechi de ocheți de fixare în cadrul exterior al zonei de îmbinare, câte 5 tone. 7 perechi de ocheți de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, integrați, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în față, în zona de îmbinare 6 ocheți de fixare în partea de jos a platformei Primul ochet de fixare la 250 mm de față, iar ultimul la maximum 250 mm de spate 5 perechi de suporturi pentru ocheți de fixare în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, (pot fi transformați în ocheți de fixare inelare de 5 tone) 2 perechi de ocheți de fixare rabatabili suplimentari, câte 10 tone. 1 ochet de fixare în zona de îmbinare 1 ochet de fixare în spatele ultimei axe, integrat în podea #Sistem de conectare, remorcă cu platformă rotativă Furcă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm, testat #Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Lredpsznwdyjfx Amfsu Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și echilibrare mecanică a sarcinii axei (echilibrare prin pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5", jante din oțel în configurație dublă, argintiu „TPMS”, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare prin intermediul unui ecran în vehiculul trăgător, prin EBS #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de conectare la vehiculul trăgător 24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față #Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED, sincronizată cu semnalizatorul de direcție „Lumini laterale intermitente” 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de delimitare albe/roșii în spate 2 conectori cu 7 poli, cu protecție împotriva inversării, în față 1 lampă rotundă cu LED, cu suport 2 perechi de plăci de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Zona de îmbinare din față, cu acoperire din tablă de oțel/ranforsată Cutie de depozitare integrată în zona de trecere spre zona de îmbinare Ulterior, cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor, acoperire din tablă de oțel/ranforsată Înclinare posterioară cu podea din lemn moale de 70 mm Suprafața platformei cu platformă joasă, inclusiv înclinarea posterioa

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc - Blocaj al diferențialului - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi = Note = Lrsdpjym Tqzjfx Amfeu HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante cu benă detașabilă, basculante cu benă detașabilă și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă detașabilă Hyva 20-47 Înregistrare de o zi, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3.600 mm • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 inch • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în partea din spate • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) • Aspirație de aer înaltă, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocaj al diferențialului • Rezervor de combustibil 300 l în stânga și 35 l AdBlue • Bare de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Intrare AUX / USB în tabloul de bord Basculantă cu benă detașabilă • Sistem Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S sau Hiab MultiLift 20s56 • Capacitate (t) 20 tone • Lungime internă a benii: 5800 mm – lungime internă maximă a benii • Forță de ridicare și răsturnare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională MTMA: 33.000 kg Marca suprastructurii: Hyva 20-47

Stare: nou, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.350 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6650 kg, greutate totală admisă: 24000 kg, dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5, 1-a axă: , 2-a axă: , 3-a axă: , suspensie pe foi de arc, - construcție sudată din oțel - boghiu cu coroană de pivotare robustă - sprijin spate rabatabil - 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de rezervă, cu set de fixare a roții - fără roată de rezervă, - 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b620/h360/a440 mm, se poate încuia cu lacăt - lărgiri extensibile până la 3000 mm (nu în zona înclinată din spate) - compartiment pentru scânduri de lemn sub platforma joasă - scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3000 mm - 1 pereche de urechi de ancorare tip inel, montate în partea frontală pe zona înălțată, câte 5 t fiecare - 7 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare - 1 pe zona înălțată frontal, 6 pe podeaua joasă - 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70x40 mm - 2 perechi suplimentare de urechi rabatabile pentru ancorare, câte 10 t fiecare, 1 pe zona înălțată frontal, 1 în spatele axei a 3-a - timon cu cuplă de 40 mm, și cuplă înclinată de 8° - axe SAF cu frâne cu tambur - suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator tip balansă) - 235/75 R17.5 - jante din oțel montate în pereche, vopsite argintiu de fabrică - instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite - frână de parcare cu arc, ABS și ALB, cu priză frontală și cablu de conexiune - 24 V, lămpi multipunct, iluminare laterală cu LED galben - 2 x prize cu 7 poli, antiinversare, în față, cu cablu de conexiune - 1 lampă LED girofar cu suport, comandată prin lumina de staționare (lampă detașabilă) - 2 perechi de panouri de avertizare iluminate dublu cu LED și extensibile până la 3000 mm - zona înălțată frontal acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - cutie de depozitare integrată în panta de trecere spre zona înălțată - apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, zona aripilor acoperită cu tablă de oțel/anti-alunecare - pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm - platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm - rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante, acoperite cu lemn - asigurare suplimentară pentru rampe Ljdpeyxh Rzsfx Amferu

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocare diferențial - Aer condiționat = Note = HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu braț de încărcare, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu benă detașabilă și braț de încărcare • Șasiu, caroserie și asamblare dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări din Europa • Evaluarea și preluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie cu platformă, braț de încărcare Hiab X-HiDuo 228-4 (disponibil și în varianta 6x4) Înregistrare temporară, prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Pneuri axă față, la alegere: 315/80R22,5, S+G TL • Pneuri axă spate, la alegere: 315/80R22,5, S+G • Axă față 9.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, direcționabilă • Axă spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie, dreaptă, nedirecționabilă • Raport de transmisie, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: arc/arc (BB) • Cuplă remorcă pe traversa de închidere, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabină M, lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (tempomat) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Aspirare aer amplasată sus, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, în trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în tabloul de bord Braț de încărcare Hiab X Hiduo 228-4 • 6 extensii • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru atașamente • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă Ledpfxsym Tkbe Amforu • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Informații suplimentare = Axă față: Direcționabilă MTC: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 228-4 Marcaj CE: da

Stare: bun (utilizat), 3750 ore de funcționare; sistem de iluminare WT 7-12 cu protecție pentru submersare; cârlig K80; bandă de lanțuri de oțel pentru tragere WT 9 XL, montată orizontal, cu rolă de 2,7 m; 2 bucăți pedale; cutie de scule cu unelte speciale; 30 de bucăți cuțite pentru rotorul cu lame; Lsdjz Npk Tepfx Amfjru braț de încărcare Epsilon M70 F 101, lung; rază de acțiune 10,10 m; răcitor de ulei cu control termostatic; K80, anvelope pentru șasiu 445/45R19,5; clește Hudins A. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2013 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați pe Ria Lange.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 100 h, sunați (contact · telefon · mobil · WhatsApp) Epsilon FG 40 graifer pentru lemne Lrodpsxtd E Uofx Amfsu * An de fabricație: cca 2018 * Preț net * Toate informațiile fără garanție

Stare: bun (utilizat), lăţime de lucru: 3.000 mm, Șasiu, frână dublă cu discuri, cuplare universală, secțiune de disc, rolă matrițială, dispozitiv de urmărire a traiectoriei, marcator de rând, grapă, sistem de iluminare. Sistem de iluminare/panouri de avertizare, platformă de încărcare, sistem de control al benzii de lucru, pneumatic, grapă de semănat, plug cu disc unic, dispozitiv de trasare a traiectoriei, marcator preliminar. = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2007 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Contactați-o pe Ria Lange pentru mai multe informații. Ljdpfx Amoz Niw Tefjru

Stare: nou, kilometraj: 229 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Amplificator de frână - Blocare a diferențialului - Faruri de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră Disponibile imediat: camioane pentru transport de lemn, autocamioane cu macara, basculante cu braț articulat, basculante cu braț articulat și macara Șasiu, suprastructură și montaj, toate de la un singur furnizor Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva Soluții speciale, în funcție de cerințele clientului Prețuri avantajoase Finanțare în 19 țări europene Prelucrarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Macara Hiab X Hiduo 228-4 MultiLift 20s56 Datele vehiculului Anul modelului: 2026 Vehicul nou MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH Șasiu Formula roților: 6x2-4 Ampatament: 4.800 mm Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate maximă admisă a trenului rutier: 44.500 kg Motor: MAN D2676 Motor în linie cu șase cilindri, 12,4 litri Putere: 382 kW (520 CP) Cuplu: 2.650 Nm Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Retarder Suspensie pneumatică pe puntea față, spate și pe puntea spate suplimentară Punte spate suplimentară cu ridicare și direcție Cabina TM (lungă, medie) Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 520 CP / 2.650 Nm Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Retarder MAN EfficientCruise cu PredictiveDrive MAN EfficientRoll MAN Idle Speed Driving Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priză de putere a transmisiei comutabilă (NH/4c) Suspensie Suspensie pneumatică față, spate și pe puntea spate suplimentară Punte spate suplimentară cu ridicare și direcție Blocare a diferențialului Raport de transmisie pe punți: 2,71 Suspensie pneumatică controlată electronic (VASC) Bare stabilizatoare spate și pe puntea spate suplimentară Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5 punte față 315/80 R22.5 punte spate și punte spate suplimentară Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare a temperaturii Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Cabina și confortul Cabina confortabilă TM (lungă, medie) Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord digital profesional de 12,3" Sistem de climatizare Climatronic Încălzitor suplimentar pentru apă 4 kW Pat cu somier și saltea de 70 mm Parasolar electric pentru parbriz Cortină perimetrală Închidere centralizată electrică cu telecomandă Trapă Sistem de navigație Smart Navigation 7" Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone Informații despre trafic online Tahograf digital cu descărcare la distanță Echipamente de siguranță ESP ABS / EBS Asistent de frânare de urgență Avertizare de părăsire a benzii Asistent de virare Recunoaștere a semnelor de circulație Lrjdpfoz Szvmjx Amfsu

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2013, lungimea spațiului de încărcare: 8.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, Dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Lrsdpfx Amjwzkx Tjfeu Greutate proprie: 5.590 kg Sarcină utilă: 33.410 kg MMA: 39.000 kg Marcă suprastructură: STAS Basculator: spate

Stare: nou, An de fabricație: 2026, putere: 300 kW (407,89 CP), producător de motoare: Battery System: LIFePO4, = Alte opțiuni și accesorii = - Panou de control - Cisterna = Informații suplimentare = Lodpfxjw A Ha Ao Amforu Scop utilizare: Construcții Greutate proprie: 9.424 kg Putere generator: 300 kVA Dimensiunile spațiului de încărcare: 465 x 230 x 250 cm Marcaj CE: da Nivel emisii: Stage V / Tier V Pentru mai multe informații, contactați echipa DPX.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.220 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de dorințele clientului. #Șasiu, platformă joasă Construcție sudată din oțel Lodpfxsznwzro Amfjru Platformă pivotantă cu un inel de pivotare robust Suporturi spate rabatabile 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală împotriva impactului, din aluminiu Apărătoare de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Apărători de noroi parțiale pentru prima axă, cu protecție împotriva stropilor Protecție împotriva stropilor în spatele celei de-a doua și a treia axe 1 cutie de scule din plastic, l = 600 / î = 425 / a = 460 mm, cu încuietoare Extensii laterale extensibile până la 3000 mm Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn, în centrul platformei Scânduri de lemn de 70 mm pentru extensie la 3000 mm #Puncte de ancorare, platformă joasă 1 pereche de orificii de ancorare în lonjeronul longitudinal din față, amplasate pe platforma pivotantă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior al platformei pivotante, câte 5 tone fiecare. 7 perechi de puncte de ancorare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, câte 10 tone fiecare. 1 x în partea din față, pe platforma pivotantă 6 x pe platforma joasă Prima ancoră la 250 mm de partea din față și ultima la maximum 250 mm de partea din spate 5 perechi de suporturi de ancorare combinate, cu puncte de ancorare inelare (înșurubate), câte 5 tone fiecare, amplasate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm 2 perechi de puncte de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 tone fiecare 1 x pe platforma pivotantă (depășește) 1 x în spatele ultimei axe, amplasat în podea #Dispozitiv de atașare, platformă joasă Furcă de tracțiune cu un ochi de tracțiune de 40 mm, testat Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel și cauciuc fără întreținere și echilibru mecanic al sarcinii axei (echilibru prin braț) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjate în dublu, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față ABS și ALB de 24 volți, cu conector ABS în față #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi laterale albe/roșii pentru delimitare, în spate, cu LED 2 x conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față 1 lampă rotativă LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Platforma pivotantă din față cu acoperire din tablă de oțel / tablă striată Cutie de depozitare înclinată, amplasată în platforma pivotantă Apoi, cu o podea de lemn moale de aproximativ 70 mm, în zona aripii roții, acoperire din tablă de oțel / tablă striată Înclinare în partea din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase, inclusiv înclinarea din spate, de 6500 mm #Rampe de încărcare Rampe din oțel, de 3000 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Sistem suplimentar de siguranță pentru rampe, rabatabil în partea de jos Acope

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătite imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemne, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculul dumneavoastră folosit ca plată parțială MAN TGM 18.320 BB 4x4 Euro6e, suprastructură de tip platformă, macara Hiab 228-4 Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138 DS-3 Hiab X-HiDuo 138 DS-4 • MAN TGM 18.320 4x4 BB CH • Anul de fabricație: 2026 • Vehicul nou • Euro 6e • 320 CP (235 kW) • 1.250 Nm cuplu • Tracțiune integrală (4x4), cuplabilă • Ampatament 3.900 mm • Masa maximă admisibilă 18.000 kg • Masa totală maximă admisibilă 36.000 kg • Cabină CC (cabină compactă) • Volan pe partea stângă • Culoare: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie • MAN D0836, motor diesel cu 6 cilindri • 6,9 litri capacitate cilindrică • Euro 6e • Transmisie automată MAN PowerMatic cu 8 trepte • Program de conducere Offroad • Program de conducere Efficiency • MAN Idle Speed Driving • Cutie de transfer cu reductor de teren • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec • Filtru de combustibil încălzit • Prefiltru de combustibil cu separator de apă Șasiu • Suspensie pe arcuri față și spate • Punti planetare externe • Punte spate HP-1333 • Blocare diferențial punte spate • Dimensiunea anvelopelor: • Punte față: 315/80 R22.5 • Punte spate: 315/80 R22.5 • Jante din oțel 22,5" Combustibil • Rezervor de combustibil de 150 l • Rezervor AdBlue de 35 l • Capac de rezervor cu sistem de blocare Cabină • Sistem de climatizare • Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și cotieră • Scaun pasager cu compartiment pentru depozitare • Volan multifuncțional • Volan reglabil pe înălțime și lungime • Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite • Oglinzi pentru bordură • Oglinzi frontale • Închidere centralizată • Geamuri fumurii • Parasolar exterior • Jaluzea de soare, partea șoferului • Prize de 12 și 24 volți Lrjdsym Tnajpfx Amfsu Macara Hiab X Hiduo 228-4 • Extensie în 4 trepte • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg Suprastructură de tip platformă HD Truck Solutions • Cutie de scule • Laterale rabatabile, împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: în cadrul exterior, la fiecare aproximativ 150 mm, un orificiu pentru curele de fixare, • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când lateralele sunt închise) Persoanele de contact: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: folosit, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Număr de identificare vehicul: YE6S300ZXN0000950 ITP valabil până la: 08.2027; ITP Spania valabil până la: 02.2027 ȘASIU: Aluminiu – structură sudată din aluminiu, cu ranforsări suplimentare la suspensiile axelor Greutate proprie: 7.650 kg Volum: aprox. 90,0 m³ Dimensiuni: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 Pereți laterali, interior și exterior, cu suprafață netedă Profile pereți laterali, lățime aprox. 600 mm, grosime 30 mm, grosime interioară 3 mm, grosime exterioară 2 mm (pentru transport cereale) SCÂNDURI PODEA: 21 de scânduri de podea din aluminiu, suprafață netedă, grosime 7 mm, extrem de rezistente, cu capace terminale din aluminiu sudate Sistem Cramaro overquick cu comandă de la distanță, electrică Axe MERCEDES-BENZ JOST cu frâne pe disc 2 axe ridicabile Platformă Sistem Wabco-Smart Control Suspensie pneumatică Suporturi reglabile cu manivelă Anvelope: 385/65 R 22,5 Suport pentru roată de rezervă, FĂRĂ roată de rezervă Jante din aluminiu Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte și de a corecta eventuale erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care are valoare juridică. Lrsdpfx Aezy S Tajmfju În general, oferta noastră nu include o nouă inspecție tehnică periodică (ITP). Dacă se dorește o nouă inspecție ITP, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi personalizat cu reclame și/sau inscripții. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea goală: 6.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.400 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.090 l/100 km, Greutate proprie: 6.600 kg, masă totală admisă: 24.000 kg, dimensiune anvelope: 235/75 R17.5, Axă 1: , Axă 2: , Axă 3: , suspensie cu arcuri lamelare, Greutăți: Înmatriculare imediată posibilă din punct de vedere tehnic Masă totală admisibilă: 24.000 kg / 30.000 kg Sarcină utilă aprox.: 17.400 kg / 23.400 kg Greutate proprie aprox.: 6.600 kg +/- toleranță de fabricație Dimensiuni aprox.: Lungime totală: 10.900 mm Lățime totală: 2.550 mm Lungime rampă crăpată: 2.180 mm Lungime platformă de încărcare, inclusiv pantă spate: 6.500 mm Lungime pantă spate: 950 mm Lățime cadru: 2.520 mm Înălțimea platformei joase încărcate: 860 mm Înălțime cuplare: 900 mm Lungime ojă de tracțiune: 1.900 mm Dotări: - Extensii laterale până la 3.000 mm (nu pe pantă spate), inclusiv podea din scânduri de lemn - Axe SAF cu frâne pe tambur - Suspensie parabolică - Ojă de tracțiune cu inel de tracțiune de 40 mm testat - Anvelope 235/75 R17,5 - Cutie de depozitare integrată în pantă față către rampă crăpată - 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, b620/h360/a440mm - Rame din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral, cu placă din lemn - Rampe cu suport cu arc - Cadru galvanizat termic. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Ledpfex Nrp Nex Amfjru

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.370 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.160 mm, Dotări: ABS, Stas S300CX basculant asfalt izolat Prima înmatriculare Axe MB cu frână pe disc, ABS și EBS Suspensie pneumatică Smartboard Număr de serie: YE6S300CXD0001049 Anvelope: 385/65 R22,5 35% Greutate totală: 39.000 kg, greutate proprie: 5.630 kg, sarcină utilă: 33.370 kg Platformă de lucru Prelată rulantă 3x trape pentru cereale Protecție rabatabilă anti-împănare Lrjdsx Txmispfx Amfou Cutie: L-8,50 m, l-2,35 m, h-1,50 m = 30m3 Construit pentru omologare ADR Ne rezervăm dreptul la erori/scrisori greșite și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, Dotări: frână cu aer comprimat, TOCĂTOR DE LEMN 0010 tocător Axsel cu buncăr, folosit 0020 Model: Axsel AX-9045 0030 Dimensiuni alimentare: 900x500 mm 0060 Placă de bază interschimbabilă 0070 Masă de alimentare rabatabilă hidraulic 0080 Operare prin cutie de comandă separată Lredpoykcvbefx Amfou 0090 Macara Epsilon M70F 0090 Despicător conic CS 280 0100 Șasiu Veenhuis 40 km/h 0110 Basculant înalt 20 m³ 0120 2 clapete hidraulice de acoperire 0130 Basculare până la cca. 4,45 m maximum 0140 Becuri de avertizare pe spate 0150 Cuplă K80 0160 Direcție forțată 0170 Sistem pneumatic 0180 Anvelope: 650/55 R26.5

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2021, lungime totală: 9.880 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.110 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2021, Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 1: punte liftabilă; sarcina maximă pe axă: 9000 kg Puntea spate 2: sarcina maximă pe axă: 9000 kg Puntea spate 3: punte liftabilă; sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate la gol: 5.600 kg Sarcina utilă: 33.400 kg Masa maximă autorizată (MMA): 39.000 kg Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 04.2027 Defecte: vehicul avariat (nu este funcțional) Informații financiare Preț: la cerere Identificare Lodpfxszxpccj Amfsru Număr de înmatriculare: OX-61-DR

Stare: folosit, kilometraj: 691.485 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat de dormit, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), PriTarder, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-arcuri/aer, ultima axă este ridicabilă și direcțională, cârlig de remorcare cu conexiune pneumatică + electrică, protecție la impact, rame laterale, trapă acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, cabină înălțată, stabiliator hidraulic în două puncte, un singur extensie hidraulică. Ampatament: 4500 mm Suprastructură: platformă pentru transport lemn cu 2 rame și schele + macara spate Epsilon M130Z83 cu post de comandă ridicat MAN HydroDrive, cutie de viteze MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, axă spate direcțională și ridicabilă, sistem de navigație, aer condiționat, încălzire suplimentară, 1x pat de dormit, cabină LX cu acoperiș semiînalt, prize de putere NTX/10c. Diagrama de sarcină: 3m - 4230 kg, 4m - 3170 kg, 5m - 2530 kg, 6m - 2100 kg, 7m - 1790 kg, 8m - 1550 kg, rază maximă de lucru 8,3 m. Ljdpfxovhmt Is Amfjru Înălțimea de încărcare aprox. 1380 mm! Graifer pentru lemn disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - .

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici Lsdpfeyfu Rmsx Amfjru - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.100 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Dotări: placă pivotantă centrală, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platan rotativ cu coroană de rotație robustă Suport spate pliabil Cunești de susținere cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Apărători de noroi în partea din spate, pe toată lățimea Aparatori de noroi parțiale în fața primei axe Lățiri extensibile până la 3.000 mm Compartiment de depozitare pentru grinzi de lemn, în centrul platformei de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lățirea la 3.000 mm 1. Pereche de nișe pentru roți, integrate în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 1.600 mm, adâncime de aproximativ 400 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 400 mm mai sus decât nișa pentru roți. 2. Pereche de nișe pentru roți, integrate între axe în zona cu platformă joasă, înclinată pentru intrare, lungime în partea de jos de aproximativ 600 mm, adâncime de aproximativ 300 mm. Atenție! Șasiul în zona grinzii principale este cu 300 mm mai sus decât nișa pentru roți. Distanța de la grinda principală a șasiului la exterior, aproximativ 1.280 mm (zona nișelor pentru roți) Capac pentru nișe pentru roți, cu inserții din oțel, detașabil #Puncte de ancorare, remorcă cu platformă joasă 1 pereche de decupaje pentru chingi pe lonjeronul longitudinal din față, integrate în zona cu platformă, câte 10 tone fiecare. 4 perechi de orificii de ancorare pe cadrul exterior al zonei cu platformă, câte 5 tone fiecare 7 perechi de ocheți de ancorare sus și lateral, integrați în cadrul exterior, câte 10 tone fiecare 1 x în față, în zona cu platformă 6 x în zona cu platformă joasă Prima chingi este la 250 mm de față, iar ultima la maximum 250 mm de spate, distanța dintre chingi nu trebuie să depășească 1.100 mm Pereche de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 70 x 40 mm (pot fi transformate în ocheți de ancorare cu inel de 5 tone) Chingi suplimentare, câte 10 tone fiecare Lsdpfszl Uv Uex Amfsru 1 x în zona cu platformă 1 x în înclinarea spate, în extremitatea din spate, în exterior #Sistem de cuplare, remorcă, platan rotativ Furcă de tragere cu cârlig de tracțiune de 40 mm, verificat #Axe + Suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5", jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus 2 capete de cuplare interschimbabile în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor Dopuri de parcare pentru ABS/EBS și racord de aer pe furca de tragere, respectiv pe cârligul de tracțiune EBS de 24 volți, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față Modul de informații pentru remorcă, pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă, kilometrajul și mesajele de diagnostic/sistem #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, cu LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 2 lămpi de delimitare alb/roșii în spate, cu LED Dopuri de

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Suspensie cu foi de arc - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Aer condiționat CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi și ușor folosite, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu benă detașabilă, camion basculant cu macara • Șasiu, caroserie și montaj dintr-o singură sursă • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Reluarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, caroserie tip platformă, macara HIAB X-HiPro 302 E-5 Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km (disponibil și în configurație 6x4) Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope punte față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope punte spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G • Punte față 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională • Punte spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională • Raportul de transmisie al axelor, i=3,63 • Ampatament principal 3.600 mm • Tip suspensie: foi de arc/foi de arc (BB) • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli • Lumină de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • Cabina M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva prafului • Pilot automat (controlul vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) • Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bara de protecție din oțel, din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) • Închidere centralizată • Parasolar • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • AUX-in / USB în bord Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 • Braț telescopic cu 5 secțiuni • Troliu • Telecomandă radio Ledpsym Tm Nsfx Amfjru • Conducte hidraulice pentru atașamente • Suport cu 4 puncte • 4,5 m = 5800 kg • 6,2 m = 4050 kg • 8,2 m = 2940 kg • 10,4 m = 2240 kg • 12,7 m = 1800 kg • 15,00 m = 1520 kg Caroserie tip platformă HD • Cutie pentru scule • Panouri laterale divizate pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură pentru curele de fixare în cadrul exterior • Forță de tracțiune 2 t (curelele de fixare pot fi atașate atunci când panourile laterale sunt închise) Contactele dumneavoastră: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (franceză, arabă) • Olga Tissen: (germană, rusă) • Karolina Cyburt: (poloneză) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Punte față: direcțională MTMA: 33.000 kg Marca caroseriei: HIAB 302-5...

Stare: folosit, kilometraj: 365.000 km, putere: 221 kW (300,48 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13r22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.830 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, Dotări: aer condiționat, reglare electrică a geamurilor, Dimensiunea anvelopelor: 13R22,5 Suspensie: cu arcuri lamelare Lsdpjzwwuksfx Amferu Puntea spate: cu anvelope duble Tipul de tracțiune: pe roți Greutate proprie: 8.700 kg Capacitate de încărcare: 10.300 kg Masa maximă autorizată: 19.000 kg Marca motorului: Iveco Marca suprastructurii: AJK = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO)

Stare: folosit, kilometraj: 213.444 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Tahograf 4.1, sistem hidrostatic de tracțiune pe puntea față și pe puntea spate, direcție asistată pe puntea față și pe puntea spate, sistem activ de stabilizare a ruliului, cântar pentru încărcarea axei spate și a remorcii, frână de staționare pe puntea față, afișaj pentru datele remorcii, radio, sistem MAN Telematics, întrerupător principal al bateriei, prize de 12/24 V, sistem LGS IV, 1 stingător de incendiu de 2 kg, lumini de zi cu LED, suport pentru lanțuri de zăpadă, cutie RIO, radio MAN Media 7" cu ecran color și sistem de navigație SD pentru Europa, sistem hands-free pentru 2 telefoane mobile, intrare AUX/USB, suprastructură Alucar pentru transportul de bușteni scurți, cu 4 dispozitive de fixare externe, lungime de încărcare de 6850 mm, braț telescopic Epsilon M12Z Classic, comandă cu levier în cruce, braț dublu extensibil, rază de acțiune de 9,10 m, suport lat RX 47 (4,70 m), ulei biodegradabil, cutie de scule, suport pentru lanțuri de zăpadă, 4 x faruri cu LED. Lsdsucizxspfx Amfsru

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 44.990 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, - 4x4 - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule CAMION HD PENTRU LIVRARE IMEDIATĂ – vehicule noi și ușor folosite, disponibile imediat din depozitul Porta Westfalica. Complet asamblat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu descărcare laterală, basculantă cu descărcare laterală și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat în schimb Suprastructură tip schelă pentru lemn scurt, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e, cabină LX, braț de încărcare pentru lemn LOGLIFT F 165 ZTi 93 – braț telescopic dublu Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor diesel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CP), 2.600 Nm cuplu, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 • Ampatament 4.500 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • Cabină LX cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - Axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele de suspensie pneumatică • Raport de transmisie, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / arcuri lamelare • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș ridicat • Parasolar • Închidere centralizată • Lumină de zi LED – lumină de virare • Scaun confortabil pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional Macara: braț de încărcare pentru lemn LOGLIFT F 165 ZTi 93 – braț telescopic dublu • Durată de viață lungă pentru furtunurile dumneavoastră! • Rutare a furtunurilor cu racorduri pivotante, platformă înaltă cu încălzire electrică, • cu centură de siguranță, 4 proiectoare de lucru • LED, 2 montate pe platforma înaltă a macaralei • și 2 montate pe brațul articulat. În plus, sunt disponibile trei funcții libere pe panoul electric. C3 • - Echipament CE, sistem cu 2 circuite – deconectare a înclinării pentru sistemul hidraulic al macaralei cu 2 circuite, • inclusiv monitorizare TWI, poziție de transport a sistemului de brațe și picioare de sprijin, montate, și • în plus, afișaj în cabină ca un kit (CWI). Controlul picioarelor de sprijin de pe platforma înaltă, electric, • 4 funcții și, în plus, poate fi acționat direct pe ventil, • realizat ca un sistem de control cu două mâini. • Controlul macaralei 2 + 2, controlul platformei înalte cu • 2 manete în cruce și 2 pedale • Sistem hidraulic cu 2 circuite, cu cilindru hidraulic cu acțiune dublă Suprastructură tip schelă, HD Truck Solutions • 8 grinzi • Cutie de scule • Acoperire rezervor de pe partea dreaptă și stângă, din aluminiu Lrodpfoy Iflhex Amfsu Remorcă pentru lemn scurt, disponibilă imediat ca model cu 2 axe și ca model cu 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (germană, engleză, turcă) • Jami