Demmler Tt119 Tiefladeranhänger Mit Rampen Fräse cumpărați folosit (7.153)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Giodpfx Asykx Nqjmrew Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.030 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, lățime totală: 2.480 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Dotarea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu rampă spate înclinație aprox. 750 mm x 10°, 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare de aprox. 30 mm grosime; platformă de încărcare hidraulică reglabilă la înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu rampă spate incl. aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior pe grinda centrală față (LC 10.000 daN) * Pardoseală grilă C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm), peste axe podea antiderapantă Rampe din oțel în două piese: * Un set de rampe de oțel galvanizat în două piese, execuție ranforsată, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu podea grilă C40/5 (sarcină punctuală aprox. 8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) * Rampă cu extensii rabatabile hidraulic și sistem hidraulic de ridicare, sarcină maximă pe set: 40.000 kg * Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungimea mai mică de 300 mm în poziția de transport nu sunt incluse în lungimea totală a vehiculului de 16.500 mm Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru forță de ridicare aprox. 24 t (forță de testare aprox. 50 t) * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141 Gedpfx Amjy Nu Hkerjiw Axe: * Axe și suspensie BPW * 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată la mers înapoi * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocaj electromagentic la mersul înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de frânare: * Frâne WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Culori: * Semiremorcă RAL 3002 roșu carmin * Jante argintii * Prelată RAL 9006 argintiu Inclus în echipare: * 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare pe dreapta în sensul de mers * 2 kingpin de 2" pentru cuplare * Un perete frontal din oțel galvanizat * Pe bara de conexiuni galvanizată față – cuple de aer roșu-galben * 4 caloți cu suport, montați pe peretele frontal * 3 stinghii de lemn reglabile pe înălțime * Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinația platformei * Prelată reglabilă pe înălțime – aprox. 3.960 mm * Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă * Acoperiș EDSCHA ajustabil pe înălțime cu aprox. 400 mm, glisant înainte pe profile de aluminiu (fixat de peretele frontal/spate) * Pe platformă, 3 perechi stâlpi de fixare mobili * Caroserie extensibilă hidraulic în spate, stânga/dreapta, cu aprox. 750 mm * Prelată culisantă cu rezervă de lungime cca. 700 mm, chingi de fixare la distanță de cca. 600 mm înălțime * Înălțime superioară construcție aprox. 3.960 mm (încărcată) * Circulația cu acoperiș glisant deschis nu este permisă, riscă deteriorarea prelatei * Strat cu nisip vopsit antialunecare pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și platformă * Capace metalice pentru acoperirea golului dintre rampă și platformă * Unitate electro-hidraulică montată sub platformă în partea din spate * Suporturi pentru panouri de avertizare pe stânga/dreapta la gâtul de lebădă și rampă, inclusiv priză electrică * Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii * Pardosea

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federal) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune/Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric de susținere Jost față * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald spate * Aparatori de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic pe dreapta față, montată pe peretele frontal ----Electrică/Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) * Iluminare cu LED ----Suprafață de încărcare: * Lungime suprafață de încărcare 6,27 m * Adaptat pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior de sisteme de blocare a containerelor înaintea peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu asistare la ridicare a lateralei * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor atunci când nu este folosit, poziționat la interior în fața peretelui frontal * Stâlpii spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior găurit, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea instalării de cleme de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm Giedporvvfwofx Amrow * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități suplimentare de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată cu mecanism de arc pentru operare cu o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 600 mm (reducere până la 20 mm) * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți de bord vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Ne rezervăm dreptul de modificare și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna calendaristică (KW)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate Gijdpfx Amotpta Dsrjw * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză de alimentare cu 15 pini * Stopuri LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale montate: * Crick de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi din plastic, tip sfert Godpfx Amol Th Hleroiw ----Suprafață de transport tip platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, introdus între rampe - suportul la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Opritori spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față/spate câte 1 cârlig de ancorare de 10 t, iar în traversa frontală și spate găuri pentru fixări suplimentare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare cu LC până la 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată, cu grătar și arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe și suporturi rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tractare cu flanșă și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm Gisdpfx Aopk D Ncomrew * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm Godpomi Tcqsfx Amrjiw ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.625 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.560 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni benă: 3,56 x 1,84 x 0,35 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel consolidată suplimentar cu lemn masiv. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel consolidată cu lemn * Canale pentru rampe sub platformă * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Obloane din aluminiu, toate rabatabile și detașabile * 8 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Șasiu complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu sistem automat pentru mers înapoi Accesorii disponibile: * Set 2 rampe aluminiu (capacitate 2.700 kg/set) – 639 € TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h – 250 € TVA inclus * Suporturi grele spate – 250 € TVA inclus * Prelată cu plasă 60 cm, detașabilă pe toate cele 4 laturi – 1.189 € TVA inclus * Prelată cu plasă 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi – 1.449 € TVA inclus * Superstructură înaltă și prelată la cerere Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, numai cu programare. Giodjx T R S Ropfx Amrsw Atenție! Din cauza lipsei actuale de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia momentan din cauza suplimentelor de preț pentru scumpirea materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați informații privind disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent cu o gamă largă de remorci auto noi de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online disponibile. Pentru transportul la domiciliu, vă putem oferi plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20 €. Livrare în Germania posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.525 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, Saris K3 406 204 3500 Heavy Duty E4 Metri Basculant trilateral electric cu rampe pentru șanțuri Dimensiuni benă: 4,06 x 2,04 x 0,35 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust de 4 metri, cu podea din oțel consolidată cu lemn rezistent. Basculare electrică, dotat cu șanțuri pentru rampe de urcare. * Podea din tablă de oțel consolidată cu pardoseală din lemn Giodex T R Thspfx Amrjw * Rampe de acces incluse, amplasate sub platformă * Iluminare LED * Basculare electrohidraulică, inclusiv acumulator * Obloane din aluminiu rabatabile și demontabile integral * 8 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Șasiu complet zincat și sudat * Frână inerțială cu automatizare pentru mersul înapoi Accesorii disponibile: * Set rampe din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg / set) – 689 € inclusiv TVA * Conversie pentru 100 km/h – 250 € inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty spate – 250 € inclusiv TVA * Grilaje laterale de 60 cm sau 90 cm, precum și prelată înaltă și arcadă, la cerere Vânzare, consultanță și ridicare în Zell, cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului de materiale la furnizori, prețurile la remorci, accesorii și componente pot varia în prezent din cauza suprataxelor aplicate la costurile materialelor. Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi de la Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer disponibile imediat sau pe termen scurt. Comandă online disponibilă. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție numere de transfer provizorii pentru 20 € suplimentar. Livrare în Germania posibilă la cerere, contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 184 3500 E Benă basculantă trilaterală cu canale pentru rampe Dimensiuni platformă: 3,06 x 1,84 x 0,30 m Greutate totală admisă: 3.500 kg AUTOVEHICUL NOU – Benă basculantă trilaterală robustă cu podea din oțel ranforsată cu podea din lemn solid. Basculare electrică, prevăzută cu canale pentru șine de încărcare. * Podea din tablă de oțel ranforsată cu lemn * Canale pentru rampe sub platforma de încărcare * Basculare electrohidraulică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și demontabili * 8 ocheți de ancorare interiori și 8 exteriori * Cadru complet galvanizat și sudat * Frână inerțială cu funcție automată de mers înapoi Accesorii disponibile: * Pereche de șine de încărcare din aluminiu (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639,- Euro cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250,- Euro cu TVA inclus * Suporturi pentru sarcină grea spate la 250,- Euro cu TVA inclus * Prelată cu structură înaltă și obloane, la cerere * Grilaj pentru frunze 60 cm, demontabil pe toate cele 4 laturi, la 989,- Euro cu TVA inclus * Grilaj pentru frunze 90 cm, deschidere pe toate cele 4 laturi, la 1.149,- Euro cu TVA inclus Gsdpfx Amjx T Sa Nsreiw Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, doar cu programare prealabilă. Atenție: Din cauza deficitului actual de materiale la furnizori, prețurile ofertate pentru remorci, accesorii și componente pot varia datorită suprataxelor de scumpire a materialelor. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară și greșeli. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Gama largă de remorci auto noi, mărci Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă posibilă și online. Pentru transportul la domiciliu vă punem la dispoziție plăcuță de înmatriculare provizorie pentru 20,- Euro. Livrare în Germania este posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E basculant trilateral electric Dimensiuni benă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Masa maximă admisă: 2.700 kg VEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel întărită cu podea din lemn rezistent. Basculare electrică, cu multiple opțiuni de accesorii. * cu locașuri pentru rampe * podea metalică ranforsată cu lemn Giedjx T Sbyspfx Amrsw * 4 pereți rabatabili * sistem de basculare electrică, inclusiv acumulator * pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare la interior și 8 la exterior * cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Rampe de aluminiu pentru urcare/descărcare (capacitate 2.700 kg/pereche) la 639 € cu TVA inclus * Prelungiri bordură aluminiu (30 cm) la 950 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (60 cm) la 989 € cu TVA inclus * Extensie grilaj (90 cm) la 1.149 € cu TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h la 250 € cu TVA inclus * Suporți pentru sarcină mare la 250 € cu TVA inclus Vânzare, consultanță și preluare din Zell, pe bază de programare. Atenție: Din cauza deficitului temporar de materiale la furnizori, prețurile pot varia momentan din cauza costurilor suplimentare cu materiile prime. Vânzarea intermediară și eventuale erori sunt posibile. Vă rugăm să solicitați confirmarea disponibilității și prețului final. Gama largă de remorci auto noi, marcă Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Comenzi online posibile. Pentru transport la domiciliu, vă putem oferi număr provizoriu de înmatriculare pentru 20 €. Livrare pe teritoriul Germaniei contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.106 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E basculant electric cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Greutate totală admisă: 2.700 kg Cel mai nou basculant spate de la Saris. Remorcă basculantă robustă, galvanizată la cald. Construcție sudată. Pardoseală din oțel ranforsat, susținută cu lemn. * Basculant spate * Basculare electrohidraulică cu baterie * Pregătită pentru șine de urcare Saris Safety (canale pentru șine sub platformă) * Pereți laterali din aluminiu, rabatabili și detașabili pe toate cele 4 laturi * Colțare detașabile * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru zincat și sudat * Frână inerțială cu automatism de mers înapoi Accesorii disponibile: * Prelată plasă de 60 cm înălțime pentru 989,- Euro TVA inclus * Prelată plasă de 90 cm înălțime pentru 1.149,- Euro TVA inclus * Pereți suplimentari din aluminiu (30 cm) pentru 950,- Euro TVA inclus Godox T R Ixepfx Amrjiw * Suporturi grele spate pentru 250,- Euro TVA inclus * Conversie pentru 100 km/h pentru 250,- Euro TVA inclus * Cadru tip H frontal pentru 149,- Euro TVA inclus * Plasă de acoperire pentru 45,- Euro TVA inclus * Șine de aluminiu pentru urcare, montate în canale, pentru 639,- EUR TVA inclus Vânzare, consultanță și ridicare la Zell cu programare prealabilă. Atenție: din cauza penuriei actuale de materiale la furnizori, prețurile pentru remorci, accesorii și componente pentru construcții pot suferi modificări datorită suplimentelor pentru scumpirea materialelor. Vânzare intermediară și erori rezervate. Vă rugăm să solicitați disponibilitatea și prețul final. Stoc permanent de remorci noi pentru autoturisme de la mărcile Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau în termen scurt. Comandă online disponibilă. Pentru transportul la domiciliu, vă punem la dispoziție, la cerere, plăcuțe de tranzit pentru 20,- Euro. Livrare pe teritoriul Germaniei posibilă contra cost!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.945 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Saris PK 30 basculant trilateral, basculare electrică, cu canale pentru rampe Dimensiuni ladă: 3,06 x 1,70 x 0,30 m Gsdpfxox T R Npe Amreiw Greutate totală admisă: 2.700 kg AUTOVEHICUL NOU – Basculant trilateral robust cu podea din tablă de oțel, ranforsată cu podea solidă din lemn. Basculare electrică, cu numeroase opțiuni de accesorii. * Podea din tablă de oțel, sprijinită cu podea din lemn * Canale pentru șine sub platformă * 4 pereți rabatabili * Basculare electrică, inclusiv baterie * Pereți laterali din aluminiu, toți rabatabili și detașabili * 6 inele de ancorare interioare și 8 exterioare * Cadru complet galvanizat și sudat Accesorii disponibile: * Șine rampe/rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă 2.700 kg/pereche) pentru 639 Euro inclusiv TVA * Suprastructură pereți laterali (30 cm) pentru 950 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (60 cm) pentru 989 Euro inclusiv TVA * Suprastructură grilaj (90 cm) pentru 1.149 Euro inclusiv TVA * Adaptare pentru 100 km/h pentru 250 Euro inclusiv TVA * Suporturi heavy-duty pentru 250 Euro inclusiv TVA Vânzare, consultanță și ridicare din Zell, pe bază de programare. Atenție: din cauza actualei penurii de materiale la furnizori, prețurile oferite pentru remorci, accesorii și componente de construcție pot varia momentan din cauza suplimentelor de scumpire a materialelor. Rezervare pentru vânzare intermediară și erori. Vă rugăm să întrebați despre disponibilitate și prețuri finale. Stoc permanent mare de remorci auto noi ale mărcilor Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur și WM-Meyer, disponibile imediat sau pe termen scurt. Disponibil și online. Pentru transportul acasă vă punem la dispoziție plăcuțe provizorii la 20 Euro. Livrare posibilă în Germania contra cost!

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare Giedpfx Amoi Ai E Rjrew - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: nou, greutate totală: 78.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, spate teșit aprox. 1.000 mm x 10° • Pentru autotractoare: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Gisdpfsrvw U Sjx Amrew Suprafață de încărcare: • Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșire la capătul din spate aprox. 500 mm x 10° • O adâncitură în podeaua de încărcare precum și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • O pereche de rampe din oțel în două părți, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm • Capete de rampă rabatabile hidraulic • Fiecare rampă este reglabilă hidraulic, aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior • Suprafețele teșite ale suprafeței de încărcare cu placaj din lemn tare • Rampă cu placaj din lemn tare • Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, montate la distanțe de aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și echipare cu anvelope: • Suspensie independentă TWINAXLE-II cu axe scurte BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic • Prima axă cu blocare de mers înapoi electromagnetica, acționabilă automat la mersul înapoi sau manual • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Compensator hidraulic pe axe, cilindri hidraulici cu robineți de închidere • Anvelope 245/70 R 17.5 • Sistem TPMS de control al presiunii în anvelope conform ECE R 141 Accesorii incluse: • Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime • 4 caluri de imobilizare cu suport • Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală de conexiuni • Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, exceptând troliile hidraulice • 1 roată de rezervă • 2 perechi inele de ancorare înșurubabile • 1 pereche inele de ancorare la bază, în partea din spate a gâtului de lebădă • Pe gâtul de lebădă 1 pereche de panouri laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate • Pe gâtul de lebădă un panou spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat • Pe gâtul de lebădă placaj din lemn tare grosime aprox. 40 mm, deasupra boltului king pin suprafață striată • King pin 3.5" • Placă de ghidaj gât de lebădă pentru placa de semiremorcă, aprox. 500 mm lățime • Blocare a suprafeței de încărcare cu profile de fixare sudate conic la fiecare 250 mm • Inclusiv placă de pre-tensionare • 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală • 8 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior • Extensii (galvanizate) telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte • 1 pereche de jgheaburi pentru roți fix montate, deschise până la extensie, aprox. 700 x 410 mm, pe platformă în fața primei axe • Jgheaburi pentru roți cu placaj metalic și profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm la fiecare aprox. 200 mm • 1 pereche de jgheaburi pentru roți fix montate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, pe platformă între prima și a doua axă • Jgheaburi cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm și extensii la baza inferioară • Capace ALU pentru jgheaburi între prima și a doua axă, utilizabile și ca plăci de lățime • 1 pereche de suporți mecanici spate • Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, montate la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al zonei teșite • Sistem de ungere centralizat cu 1 pompă, marca BEKAMAX, cu vaselină conform NLGI-2 • Telecomandă radio și cu fir, cu 2 lămpi de control pe receptor pentru monitorizarea operațiunilor • Sistem WABCO Smart Board • Smart Board-ul este e

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V Giodpfx Asl Th I Aomrow * Girofar (demontabil) pe spate * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 2.910 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.590 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2009, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: albastru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din oțel, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți față, suporți spate, obloane basculabile. Caroserie: remorcă tandem basculabilă pe 3 părți cu locaș pentru rampe; rampele de urcare sunt disponibile contra cost, de la 900,00 € net! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Giedev S H Sfspfx Amrew

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: Gisdpfx Amol Thy Rorow * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de osii spate * Protecție laterală anti-împănare * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față & spate * Apărătoare de noroi față din plastic închis și șorțuri drepte din tablă de oțel galvanizat la spate, fiecare cu protecție stropire * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 300 x 600 mm – acoperire cu pulbere neagră – montată lateral sub șasiu * Ștecăr electric cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și tirant * 4 buzunare de stâlpi laterale pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare * Portanță în toate direcțiile, integrate în cadrul exterior în colțuri 13,4 t, restul 10 t * 6 perechi brațe extensibile mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe pantă spate) * Plăci de lărgire depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare * Suport brat excavator deasupra axei spate până la traversa de capăt aprox. 2.100 mm (2 perechi inele ancorare de 6,4 t pe lateral în suport) * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de reținere sarcină, reglaj lateral rampă hidraulic * Divizor hidraulic de debit pe remorcă (la pompă hidraulică camion >40 până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două circuite * Platformă de încărcare deasupra turnului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platformă încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 860 mm +/- 30 mm cu agregat de compensare * Șasiu, boghiu, brațe extensibile rabatabile, suporturi și rampe acces galvanizate la cald. Gsdpeq Dyv Isfx Amreiw * Axe, arcuri, bară de tracțiune, bazine de aer etc. vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu Gedpfx Aopk D Dqjmroiw ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm Godjl Tilxopfx Amrjiw * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: Gisdpfx Amendpn Sorsw * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.210 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare ABS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 tone axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe în spate * Protecție laterală antiîmpănare * Suporturi basculante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic față & spate * Apărătoare de noroi față din plastic închis și praguri drepte din tablă de oțel zincată la spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule pe platforma de boghiu * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm - vopsită în negru pulbere - montată lateral sub șasiu * Priză electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Bară de tractare cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tachet cu filet * Câte 4 cupe de stâlpi laterale (fără stâlpi incluși), cu opțiune de ancorare simultană * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de inele UVV rabatabile și reglabile pe înălțime * Rezistente la solicitare din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior: în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu includ zona din spate oblică) * Plăci de lărgire depozitate sub podeaua de încărcare într-un compartiment de depozitare * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la traversa de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t lateral în suport) * Rampe pliabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf hidraulic extensibil și supape de siguranță la încărcare, deplasare laterală hidraulică a rampelor Gjdpfxotplwfo Amrjiw * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru pompă hidraulică la camion de peste 40 l/min, max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două conducte * Platformă de încărcare peste inelul rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Înălțime de încărcare cu vehicul încărcat: aprox. 860 mm +/- 30 mm cu agregat de nivelare * Șasiu, boghiu, extensii pliabile, suporturi spate și rampe de urcare galvanizate termic * Axa, arcurile, bara de tractare, rezervoarele de aer etc. vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de reținere * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în autocamion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea autocamionului * Conector electric 15 poli * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire înainte de peretele frontal și în spate pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere de 20 de inch * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, divizați central 1x * Perete spate din oțel introdus între suporturile rampelor, cu spațiu de depozitare interior frontal la neutilizare * Cadre posterioare cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade cu o capacitate de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor ochiuri de ancorare culisante de 3 tone la fiecare 600 mm – lateral câte 4 inele de ancorare montate – * În colțurile din față și spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru ancorare până la LC 3000 daN * Diversitate de găuri pentru ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și cea din spate * Rampe de urcare din grătar mecanic dintr-o bucată cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (retractabile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate de aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile și rampe galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune flanșat și macara de sprijin vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate); se poate modifica până la 6 săptămâni înainte de finalizare Gijdpfx Amsl Th Dfsrjw * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil de aproximativ săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric de 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasată în partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal și spate pentru montare ulterioară a sistemului de blocare containere 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili, din tablă de oțel profilată trapezoidal, împărțiți o dată la mijloc * Perete spate din oțel retractabil între rampe, suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare la neutilizare Gisdpfx Ael Thvxemrjw * Țăruși spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă echipare cu inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm – lateral 4 inele de fiecare parte deja montate * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru fixare până la LC 3.000 daN * Diverse orificii pentru ancorare de 1,2 t la traversa față și spate * Rampe mecanice mono-bloc din grătar cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Înclinare rampă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin rabatabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de trăgători cu flanșă și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Vopsire pereți laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 31 / 2026