Müller-Mitteltal Ka-Ta 10.5C, Ex-Stadtverwaltung cumpărați folosit (21.152)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc Hsdpfx Adsl Th A Ejiep * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Sistem de frânare: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federstoring) * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t axe Gigant * A 3-a axă poate fi ridicată (garda la sol crește cu 30 mm când axa este ridicată) * Ultima axă direcțională pasivă (blocarea axei direcționale posibile din cabină, fără instalare pe camion, suplimentar și printr-un comutator pe remorcă); blocarea trebuie decuplată înainte de a circula pe drumuri publice * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevre (instalare pe camion necesară), cu comutare dependentă de viteză prin EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Dispozitiv de tracțiune (cheie de tracțiune): * Bară de tracțiune de 1.500 mm cu ureche de tracțiune 50 mm și reglaj manual al înălțimii ----Electrică / Iluminat: * Smartboard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă pe fiecare grupă de axe * Monitorizare a presiunii pneurilor cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil), montat în spate ----Echipamente generale atașate: * Set de panouri de avertizare mecanice pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm montată lateral stânga * Aripi din plastic față și șorțuri din tablă de oțel zincată spate ----Platforma trailerului: * Suprastructură a platformei cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare cu capace rabatabile și închidere (capace cu deschidere spre spate) * Reducerea lungimii platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm inclusiv extensie compensatoare cu 500 mm spre față * Strat de cauciuc pe rama rabatabilă, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei trailerului * Între lonjeroane, în fața suportului pentru brațul de excavator, placă din lemn de bambus ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Hodpfxol Tihuo Adiep * 2 x 6,4 t inele de ancorare în față în colțuri * Lateral, în colțurile față și spate, câte 2 x 13,4 t inele UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele UVV (pivotante, rabatabile și utilizabile în toate direcțiile) * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu opțiune de ancorare de 2 t * 1 x 16 t inel UVV pe traversa din spate ----Lărgire: * Extensii laterale telescopice și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru prelungiri sub șasiu, lateral dreapta) ----Suport pentru braț excavator: * Suport continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la traversa de capăt, aprox. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi inele UVV de 6,4 t pe lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic, cu sistem hidraulic cu două circuite și vârf extensibil aprox. 4.650 x 720 mm, inclusiv supape de menținere a sarcinii și translatie laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pentru debit la pompă de peste 40 l/min până la max. 140 l/min, alimentat de camion ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm, ajustabil prin suspensia pneumatică ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafața de încărcare peste pivot: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Suprafață tip low-bed: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inclusiv rampă înclinată de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, suprastructură, bară de tracțiune, console de lărgire, rampe acces galvanizate la cald * Ureche de tracțiune, axe, sprijinuri hidraulice și rezervoa

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t Axa Gigant * Axa a 3-a liftabilă (la axa ridicată, înălțimea de rulare + 30 mm) * Ultima axă direcționată pasiv (blocarea axei de urmărire din cabina șoferului posibilă pentru manevre, fără instalare pe camion, precum și suplimentar prin întrerupător pe remorcă); înainte de condus pe drumuri publice, blocarea se dezactivează * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevrare (necesită instalare pe camion) cu activare dependentă de viteză prin electronica EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Timonerie: * Timonerie de 1.500 mm lungime cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare manuală pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Smartboard ca instrument informativ cu senzori de presiune pentru indicarea sarcinii totale pe fiecare grupă de axe * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate ----Echipamente generale: * Set mecanic de plăci de avertizare pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă zincată cca. 650 x 300 x 600 mm pe partea stângă * Aripi de noroi față din plastic și ecusoane de noroi din tablă zincată spate ----Platformă semitrailer joasă: * Prelata platformei turnante cu colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capace rabatabile cu închidere (capacele se deschid spre spate) * Scurtarea platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm, inclusiv decupaj prelungit cu 500 mm în față * Strat de cauciuc pe cadrul rabatabil, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei * Între longeroane, în fața spațiului pentru brațul excavatorului, lemn de bambus ----Siguranță încărcătură (pachet LaSi): * 2 x 6,4 t inele de ancorare față în colțuri * Lateral în colțuri, față și spate, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele de ancorare UVV rabatabile și pivotante, încărcabile în toate direcțiile * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t simultan * 1 x 16 t inel de ancorare UVV pe grinda spate ----Lărgire: * Console de lărgire extensibile și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru rampe sub șasiu, pe partea dreaptă) ----Spațiu pentru braț excavator: * Spațiu pentru braț excavator continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la grinda de capăt cca. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi de inele de ancorare UVV de 6,4 t lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic cu hydraulic dual-line și segment extins tip „vârf”, cca. 4.650 x 720 mm, incl. supape de menținere a sarcinii și deplasare laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit (pentru debit pompă hidraulică la camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min) ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafețe de încărcare peste girator: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Platformă joasă: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampă de urcare de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, punte turnantă, timonerie, console de lărgire, rampe – zincare la cald * Timon, axe, sprijiniri hidraulice de axă și rezervoare de aer – vopsite în culoare neagră ----Informații: Hedpjxptn Djfx Adiop * Vehicu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Frâne cu tambur * Sistem de frânare electronică (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm Hedpfoxglh Rox Adiep * Prelungire bară tracțiune cu 250 mm (până la 2.250 mm) * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (Monitorizarea presiunii în anvelope) * Iluminare LED ----Echipamente generale: * Crics de sprijin Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate exterior spate * Cutie de scule din plastic față-dreapta montată la peretele frontal * Protecție laterală anti-împănare * Aripă parțială din plastic ----Platformă trailer tip low-loader: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Instalații pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere, în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a oblonului * Perete spate din oțel, rabatabil între rampe; suport interior la peretele frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor pentru ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * În traversele față și spate, diverse găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces dintr-o singură bucată, din grilaj metalic, cu arcuri pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, rampe de acces și perete spate * Culoare laterală a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali în altă culoare RAL, posibilă contra cost ----Informații: * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 30/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar cu 13 pini pentru 12 V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule de tracțiune forestiere și agricole * Lămpi spate LED Hodeq Euagopfx Adiop ----Echipamente generale atașate: * Cric mecanic frontal * 2 suporți de sprijin rabatabili mecanic în spate * Cutie de unelte din plastic pe partea dreaptă * Treaptă cu 2 niveluri în față, în sensul de mers, pe partea stângă * Bară de protecție anti-împănare, montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în lagărele sistemului de închidere centralizată, precum și două pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu lift pentru pereți laterali, clapetă spate rabatabilă sau cu balansare, cu închidere centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere posterioară pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * 1 inel de ancorare de 5 t la fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t încadate în cadrul exterior, pe fiecare parte ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope cu cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, montat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Dimensiune anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, suporți rabatabili și stâlpi spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în culoarea dorită RAL (cu excepția vopsirilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Info: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat pentru eventuale erori sau vânzare intermediară * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonerie: * Timonerie de 2.000 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară în camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie depozitare pentru plasă container din tablă galvanizată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Tampon de protecție spate din plastic * Plăcuță A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului pivotant * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu cleme în 4 puncte și opritori mecanici fixabili față pe șine, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură anti-alunecare pe șina de urcare * Stâlpi de sprijin rabatabili mecanic spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. frontal pe traversele pereților frontali Hjdpsl Tpc Aofx Adiep * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. lateral pe rama exterioară * Pe fiecare parte 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. cârlige de ancorare încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 to / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau șenilate (cu compartiment de depozitare securizat accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, stâlpi de sprijin spate galvanizate la cald * Timonerie, axe și rezervoare de aer vopsite în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție completă de producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Fotografii cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime pe 300 mm cu ocheți de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a anvelopelor * Multivoltaj Hodel Thw Iepfx Adisp * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri LED ----Componente generale montate: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanic în spate * Cutie de scule din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri pe partea stângă față, în direcția de mers * Bară de protecție antirăsturnare șurubată * Aripă din plastic tip sfert ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă laterale și spate în lagărele sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel tip palet (pereți laterali continuu - fără stâlpi intermediari - rabatabili cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și batant cu blocare centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 punct de ancorare (zurring) de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte 4 inele de ancorare (zurroese) de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil accesibil din spate, situat sub suprafața de încărcare în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și stâlpi spate galvanizate termic * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ocheții de remorcare cu flanșă și cricul vopsite în ton de negru * Vopsirea obloanelor laterale în culoare la alegere RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Fotografii de exemplu ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant Hsdpov D Tcbsfx Adiop ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm * Ochi de tracțiune flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Priză electrică cu 15 pini * Iluminare LED ----Componente generale montate: * Cric frontal de sprijin * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată frontal dreapta exterioară pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție din plastic, tip sfert ----Platformă basculabilă: * Placă de podea din lemn de conifere de 50 mm * În fața peretelui frontal și pe panta spate, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor pentru transportul de containere 20" * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili și împărțiți la mijloc 1x * Perete spate din oțel, retractabil între suporturile pentru rampe; când nu este utilizat, depozitat în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montaj possibil pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Numeroase găuri în traversa față și spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru sarcină de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice monocomponent din grătar metalic cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă acces spate cca. 860 mm pe șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer, ochi de tracțiune flanșat și mecanismul de sprijin vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Termen de livrare: * disponibil din cca. săptămâna 30 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă ----Timonerie: Hjdpfx Adjpk D Iijiop * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: Hodsrwc R Aspfx Adisp * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic Hodpfx Aol Thymedisp ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de reținere * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm Hodjl Th Dfspfx Adiep * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în autocamion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea autocamionului * Conector electric 15 poli * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire înainte de peretele frontal și în spate pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere de 20 de inch * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, divizați central 1x * Perete spate din oțel introdus între suporturile rampelor, cu spațiu de depozitare interior frontal la neutilizare * Cadre posterioare cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade cu o capacitate de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor ochiuri de ancorare culisante de 3 tone la fiecare 600 mm – lateral câte 4 inele de ancorare montate – * În colțurile din față și spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru ancorare până la LC 3000 daN * Diversitate de găuri pentru ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și cea din spate * Rampe de urcare din grătar mecanic dintr-o bucată cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (retractabile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate de aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile și rampe galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune flanșat și macara de sprijin vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate); se poate modifica până la 6 săptămâni înainte de finalizare * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil de aproximativ săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșate: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm; extensie de 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de tracțiune flanșat 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camionului) * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Girofar LED detașabil, montat în spate ----Elemente de echipare generale: * Crics de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile, galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasare exterioară dreapta față * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi parțiale din plastic Hjdpfx Adex Ipapsiep ----Platformă joasă: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montare ulterioară a blocatorilor de containere * Perete frontal cu prindere cu șuruburi, din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu compensator cu arc * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe - cu suport intern când nu este utilizat * Suporturi spate cu prindere cu șuruburi * Rampă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de conifere 50 mm * Bandă cauciucată 12 mm grosime, 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * În zona înclinată și la exterior, pe platforma joasă (de la peretele frontal la cel posterior) benzi cauciucate de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de fixare 2 to la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a anclelor de fixare de 3 to la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 to * În peretele frontal și în cel final, diverse găuri pentru ancorare la 1,2 to ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din oțel grilă, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se pot strânge la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochet de tracțiune flanșat vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți în RAL-9010 alb pur ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare încărcătură-- * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Autovehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: Vehiculul este disponibil imediat

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5'' cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără necesitatea instalării pe camion - * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (acționate la cuplarea în marșarier) * Iluminat LED Hodox Nlkaepfx Adiop ----Echipamente generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva șocurilor * Aripi de noroi din plastic, tip sfert * Protecție anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix îndoit la 45°, cu perforații pentru mijloace de ancorare; forță de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare rabatabile de 3.000 kg la interval de cca 600 mm – kitul include câte 12 buc. pe fiecare parte * Câte 5 buzunare laterale pe fiecare parte pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală de 30 mm placaj antiderapant ----Suporturi tambur: * 3 bucăți suporturi pentru tambur zincate, asigurate prin dispozitive de blocare container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, distanța ax/ax 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime tambur maximă 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante cca 1.775 mm, cu bară de legătură transversală * Greutate maximă per suport tambur 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț port-tambur cu închizător pentru fixarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, centrat, capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 tone pe brațele portante pentru fixarea suplimentară a tamburului împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-împănare vopsite prin zincare termică * Axe vopsite în nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.070 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t, axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de echilibrare * Tirant reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric de susținere BPW * Suporturi mecanice spate * Cutie de unelte din plastic montată în partea dreaptă față pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Iluminare LED * Podea din lemn de conifere, grosime 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a traversei de capăt câte un inel de ancorare de 6,3 t, plus câte 2 inele de ancorare UVV de 6,3 t integrate lateral în cadrul exterior * Rampe de urcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură piesă, cu mecanism cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) * Perete frontal, pereți laterali, aripi și tirant galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric de susținere frontal vopsite în nuanță de negru Hsdowyhzpepfx Adiop * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aprox. din săptămâna 35 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 Hodpfx Adew Ndr Uoisp ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric de 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasată în partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal și spate pentru montare ulterioară a sistemului de blocare containere 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili, din tablă de oțel profilată trapezoidal, împărțiți o dată la mijloc * Perete spate din oțel retractabil între rampe, suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare la neutilizare * Țăruși spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă echipare cu inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm – lateral 4 inele de fiecare parte deja montate * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru fixare până la LC 3.000 daN * Diverse orificii pentru ancorare de 1,2 t la traversa față și spate * Rampe mecanice mono-bloc din grătar cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Înclinare rampă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin rabatabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de trăgători cu flanșă și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Vopsire pereți laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Hsdpfx Adsl Thvxoiop * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate Hjdpfer Dpz Aex Adiep * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior Hsdsykx I Hepfx Adisp * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Hjdpfx Ajx Nlkgsdijp * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru Hjdpfox Ipbasx Adiop * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale Hodpfoykx I Tsx Adiep ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare Hjdpfxexl Nkgo Adisp * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.080 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Nr. stoc 5820 Müller-Mitteltal 3-axă semiremorcă basculantă cu benă de oțel pe trei părți / rampe de aluminiu / șasiu galvanizat / anvelope late! ---- * Producător: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prima înmatriculare: 08/2017 Hjdpfx Aezdm S Ssdiep * Greutate totală: 13.500 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 3.420 kg * Sarcină utilă: 10.080 kg * Axe: 2 x Gigant / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 385/55 R 19.5 aprox. 50% pe jante de oțel * Inspecție tehnică (ITP): 08/2026 * EBS * Culoare: șasiu galvanizat, suprastructură basculantă albastră * Spațiu interior basculant: aprox. 6 m³ (5,00 m lungime x 2,42 m lățime x 0,50 m înălțime) * Rampe de aluminiu extensibile * Trăgător cu ochi de 50 mm, reglabil pe înălțime * Suprastructura basculantă cu 4 perechi de inele de ancorare rabatabile în podea * Picior de sprijin pentru sarcină maximă în față * Suporturi suplimentare rabatabile în spate * Cutie de scule din oțel inoxidabil pe partea dreaptă față * Aripă parțială * Certificat de asigurare a mărfii * Proveniență: 1 singur proprietar Remorcă germană!! Acte germane!! 1 singur proprietar!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda realizării cu atenție a acestui anunț, pot apărea din când în când erori în text sau în datele furnizate. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru greșeli, modificări sau vânzare intermediară. Toate informațiile sunt fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru orice alte întrebări.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2014, greutate totală: 27.000 kg, greutatea goală: 5.100 kg, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2014, greutatea maximă de încărcare: 21.900 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal Remorcă cu 3 axe pentru containere absetz TM 2 24,0 * Suport pentru 2 containere/benă de 12m³ fiecare * Timon pneumatic rabatabil pentru încărcare frontală * Punct de oprire reglabil pentru prinderea containerului * Ancorare manuală cu chingi cu clichet * Podea etanșă * Axe BPW * Suspensie cu arcuri lamelare * Cadru/șasiu galvanizat * Frâne cu tambur * Plăci de uzură * Lămpi suplimentare * 7 inele de ancorare pe fiecare parte, la exterior * Cutie mare pentru scule * Greutăți: PMA- 27.000 kg, masă proprie- 5.170 kg, sarcină utilă- 21.830 kg * Vehicul german cu acte germane!! * Prim proprietar!! * Prima înmatriculare: 21.10.2014 * ITP valabil până la 03/2027 * Control tehnic special (SP) valabil până la 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Hodpfx Aozbbbdsdisp Pe unele imagini, logo-urile firmei au fost șterse – vă rugăm să solicitați! Funcționarea dotărilor suplimentare fără garanție! Persoană de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: