Müller Mitteltal Ka-Ta Tandemkipper- Tieflader cumpărați folosit (18.182)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.260 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.240 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2008, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 3.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 19,5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, ABS (sistem antiblocare), suspensie pneumatică, 2 axe, axe BPW, tandem, prelată tip cortină, inele de ancorare, ridicare și coborâre, sistem de încărcare continuă, timon reglabil pe înălțime. Suprastructură: accesibil pe toată lungimea, uși portal frontale, sisteme culisante, hayon cu prelată rulantă, frâne cu tambur. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a face eventuale corecții de erori! Nodpfxoi Rpxas Aa Eoct

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 1.600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, ampatament: 5.400 mm, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, pivot central, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare a roților), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, protecție laterală, timonă reglabilă pneumatic, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, pereți laterali demontabili. Nodpji Rpxwofx Aa Eect Ampatament: 5400 mm Construcție: Remorcă pentru containere basculabile cu lungimi între 6m și 6,75m, axe SAF tip SKRZ 11030, dispozitiv pneumatic de tensionare a cârligului de fixare, 2 x buzunare pentru cârlige de blocare detașabile, 4 x buzunare pentru centrare container și opritor pentru bene. Remorca poate fi utilizată și ca platformă! Pereții laterali din aluminiu cu înălțimea de 600 mm sunt incluși! Rampe de încărcare disponibile la un preț suplimentar de 900,00€ net! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: folosit, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.200 kg, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1979, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 8,25R20, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pe foi de arc, prelată, protecție împotriva coliziunii laterale, suport frontal, obloane basculante. Njdpji Rp Iusfx Aa Eect Construcție: remorcă platformă cu prelată. Reclama de pe prelată a fost ștearsă! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.300 kg, greutate totală: 5.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1980, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.150 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.00R16, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, obloane basculante, timonă reglabilă pe înălțime. Suprastructură: platformă cu prelată. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Ncedpfx Aasi Rpyqo Eot

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) Ncsdpsl Tlhrofx Aa Ejt * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de forță * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și ventil RtR * Manometru pentru afișarea presiunii, pentru determinarea greutății încărcăturii (axele separate pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală anti-intrare * Stabilizatori rabatabili în spatele șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi frontale din plastic cu apărători de noroi * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage cu electricitate 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de marșarier cu LED (acționate la mersul înapoi) * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată vopsită electrostatic în negru, cca 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Consolă frontală în fața platformei turnante de cca 490 mm cu colțuri la 45° * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOT pe placa de oțel a platformei turnante * Pachet de siguranță încărcătură (La-Si) compus din: câte un inel de ancorare UVV de 13,4 t pe partea stângă și dreaptă în fața traversei frontale, câte 4 găuri laterale pe platforma turnantă cu capacitate de ancorare 2 t fiecare, o pereche de inele de ancorare (13,4 t) suspendate în spate stânga și dreapta înaintea traversei posterioare, lateral câte 4 perechi de inele UVV de 10 t rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, câte 3 buzunare pentru stâlpi de ranforsare lateral cu posibilitate de ancorare 2 t fiecare * Suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald pentru lățime totală 3 m (nu în colțul spate) * Suport pentru grinzi de lărgire montat longitudinal sub șasiu pe partea stângă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa de capăt, cca 2.100 mm lungime și cca 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice secționate, (cca 3.000 x 720 mm) reglabile lateral mecanic * Marginile exterioare ale rampelor din lemn masiv Njdpfx Ael Tnu Aoa Eect * Structură de oțel pregătită pentru comenzi cu 6 manete * Înălțime margine de încărcare neîncărcat cca 950 mm +/- 20 mm de la șasiu * Platformă turnantă, suporturi rabatabile, picioare mecanice și rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axele, rezervoarele de aer și bara de tracțiune vopsite în negru-- * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare provizorie în 07/2024, fără sistem de monitorizare presiune anvelope, neîncărcat/neutilizat * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Nodpfxsy T E Hio Aa Ejct

Stare: folosit, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.800 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2006, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Ncjdpfx Aajy T E Dnj Ejt

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Bucșă de compensare pentru semiremorcă platformă joasă, inclusiv încuietori pentru containere, preț pe fiecare bucșă de compensare, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imaginile sunt doar de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Nsdpjy Sn Dhjfx Aa Ejct

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN ANFABRICĂȚIE: 2018 SUSPENSIE PNEUMATICĂ DIMENSIUNE ANVELOPE: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 6.350 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (La noi se realizează toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele) RADEK – ????? Nedpfx Asy E Ecnea Eoct

Stare: nou, suspensie: altul, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Compartiment de depozitare pentru rampe din aluminiu, preț per compartiment, lungime aprox. 2,48 m, lățime aprox. 1 m, înălțime aprox. 27 cm, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Nodpjy Rr E Tofx Aa Eoct

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2017, greutate totală: 27.000 kg, greutatea goală: 5.170 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 21.830 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 265/70 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 265/70 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, deplasare laterală, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Müller Mitteltal Remorcă cu 3 axe pentru containere basculante TM 2 24,0 * Suport pentru 2 containere/benă de 12m³ fiecare * Timonă pneumatică rabatabilă pentru încărcare frontală * Punct de oprire reglabil pentru prinderea containerului * Fixare manuală cu clichet * Pardoseală etanșă * Axe BPW * Suspensie cu arcuri lamelare * Cadru/șasiu galvanizat * Frâne pe tambur * Plăci de uzură * Faruri suplimentare * 7 inele de ancorare pe fiecare parte, la exterior * 1 inel de prindere în centrul platformei * Ladă mare pentru unelte * Greutăți: MTMA- 27.000 kg, greutate proprie- 5.170 kg, sarcină utilă- 21.830 kg * Vehicul german, cu acte germane!! Ncodpfoy T Spkjx Aa Eet * Unic proprietar!! * Data primei înmatriculări: 10.10.2017 * ITP/TÜV valabil până la 03/2027 * Inspecție tehnică SP valabilă până la 09/2026 * VIN: WMM00000H0061482 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! În unele imagini, logourile companiei au fost eliminate - întrebați vă rugăm! Funcționarea accesoriilor fără garanție! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină Ncsdpfx Ajy Tr Hiea Ejt ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: Ncodjy Tr Hcepfx Aa Eet * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.610 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2017, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 34 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Remorcă Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. cu 2 axe FIN: H0061885 Șasiu / Piese atașate: * Suspensie pneumatică * Anvelope: 235/75 R17.5 * Profil rămas: ~70% * 1x picior de sprijin Jost * 2x picioare de sprijin spate Suprastructură: * Pr.+Pl. * Prelată culisantă * Sistem Edscha * Dimensiuni: 5.500 mm x 2.470 mm x 2.500 mm * Volum aprox.: 34 m³, 13 paleți Greutăți: * Greutate totală: posibil 10.500 kg – recalibrată la 10.000 kg (nu necesită SP) * Greutate proprie: 3.390 kg * Sarcină utilă: 6.610 kg Alte informații: * Vehicul german * ITP valabil până la 10/2026 * Fără obligația inspecției de siguranță datorită recalibrării greutății Noi inspecții tehnice periodice sau recalibrări ale greutății (creștere/scădere) sunt posibile la cerere. Vă putem asista la obținerea numerelor de export/transport, iar livrarea vehiculelor achiziționate oriunde în Germania este posibilă. Contactați-ne! ---- Ncsdpfx Asy Squpoa Ejt Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă! ---- Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau redactare, modificări, vânzare intermediară și erori! ---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl pe Rin. Datorită experienței noastre vaste în recondiționarea și vânzarea vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienți la nivel mondial. Punctul forte al firmei Leible Nutzfahrzeuge îl reprezintă comercializarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m² găsiți o gamă largă de vehicule. Filosofia noastră de afaceri se bazează pe corectitudine și seriozitate. Punem mare preț pe satisfacția clienților, de aceea vă oferim un pachet complet de servicii și un consultant de specialitate care vă va asista pe tot parcursul procesului de achiziție sau vânzare a vehiculului. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu drag la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă oferim asistență la organizarea transporturilor speciale. Numere provizorii / de export Vă sprijinim în obținerea numerelor de export sau de tranzit. Formalități vamale Vă ajutăm la îndeplinirea formalităților vamale.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026 Nsdpjtr Sucjfx Aa Esct

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: Nedstr St Uopfx Aa Eoct * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ocheți de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: Nodpfxsl Th Hts Aa Eect * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziție/spate multicamerale ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Bară de protecție anti-intrare cu prindere cu șuruburi * Apărătoare de noroi sfert față din plastic * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare ale închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu realizat din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți interior cu tuburi, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu braț cu arc pentru borduri * Stâlpii din spate cu prindere cu șuruburi * Ușă spate tip fluture combinată din oțel, 2 canate, împărțire asimetrică, pivotantă și blocabilă la 270°, nerabatabilă, cu cadru suplimentar cu balansoar pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare, blocare cu tijă rotativă zincată în spate și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa fluture deschisă * Placă de podea 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampă ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone și câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate, pentru rampe ----Anvelope: * 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, bară anti-intrare, stâlp spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere și contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat pentru asigurarea încărcăturii * Vehiculul are o înmatriculare temporară (fără utilizare) * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm cu ochete de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi de stop multi-cameră ----Componentă generală din echipare: Nsdpfx Asl Th Duja Esct * Crick mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta față pe șasiu * Protecție anti-împănare prin șurub * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă la sistemul de închidere centralizată și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculabilă laterală pe 3 părți din oțel, pereți laterali continui cu întăritură interioară – fără traverse centrale, rabatabili cu amortizoare pe partea superioară * Traverse posterioare prinse cu șurub * Ușă spate combinată tip batant din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, pivotante 270° și blocabile – nerabatabile – plus cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu tijă galvanizată spate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Podea din tablă 4 mm oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, pe lateral câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în rama exterioară ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanta 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere din spate sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, traverse spate, suporți spate rabatabili galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL, contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul cu înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți Ncodpfxsmi Tmae Aa Est ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă Ncedpfx Aasmi Tcqo Est ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare Ncodpfx Ajl Th A Eea Ejt ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald Nedpfxev Dz N Ne Aa Ejct ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Sistem de frânare: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bara de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Sistem electric / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri, afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (nu necesită instalare suplimentară pe camion) * Priză electrică cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu Ncsdpfx Aox Nli Nja Est * Cutie de scule laterală din inox aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi spate parțiale din plastic * Protecție antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior tip Zurr-Fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru chingi de ancorare, forța de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a chingilor de ancorare fixă de 3.000 kg la distanță de aprox. 600 mm - includere livrare: câte 12 buc. de chingi laterale de 3.000 kg * 5 buzunare laterale pentru stâlpi de conducte (100 x 50 mm) pe cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj special antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 bucăți suporturi galvanizate pentru tamburi de cablu securizate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, la distanță centru/centru 800 mm (lățimea buzunarului 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur maxim 6.000 kg pentru fiecare suport * Fără acționare sau frână pentru tambur * Braț portant cu sistem de strângere pentru siguranța axului tamburului * Ax de tambur din oțel diametru 76 mm cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea tamburului împotriva rotirii și derulării de către client ----Înălțimea de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu rotativ, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție antirăsturnare - toate galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Sarcină tehnică maximă posibilă 30 t * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur Ncjdpfx Aajx Nlkgj Eot ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026