Gigant Starrachse 17,5 , 10,5T, Anhängerachse" cumpărați folosit (583)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, lungime totală: 10.290 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 860 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de preferințele clientului. #Șasiu, remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Platformă pivotantă cu coroană rotativă robustă Suport spate pliabil 2 pene de susținere cu suport Aparătoare parțială pentru prima axă Aparătoare parțială pentru a doua și a treia axă Protecție laterală anti-încălcare Iluminare LED galbenă laterală, fără reflectoare Apărătoare de noroi în spate, pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 / înălțime = 425 / adâncime = 460 mm, cu încuietoare Inele de ancorare pentru remorcă cu platformă joasă 1 pereche de orificii de ancorare în lonjeronul frontal, integrate în zona de suport, câte 10 tone. 7 perechi de mânere de ancorare în partea superioară și laterală, integrate în cadrul exterior, câte 10 tone 1 x în zona de suport din față 5 x în platforma joasă 1 x în zona de înclinare din spate 12 perechi de orificii de ancorare în cadrul exterior, câte 5 tone (pentru atașarea chingiilor de fixare) 5 x în zona de suport, 6 x în platforma joasă și 1 x în zona de înclinare din spate Dispozitiv de cuplare, platformă pivotantă a remorcii Cioc de cuplare cu ochi de cuplare de 40 mm, testat Reglarea înălțimii ciocului de cuplare prin intermediul unei arcuri #Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului „Măsurarea cu laser a axelor/șasiului” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu suporturi din oțel-cauciuc, fără întreținere, și egalizare mecanică a sarcinii axei (egalizare cu pârghie) #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, vopsite în argintiu #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu accumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, cu conducte de legătură la autovehicul Conductele de legătură sunt extinse cu aproximativ 60 cm fără ABS, dar cu ALB mecanic, apoi omologare maximă 60 km/h #Electricitate 12 volți, lămpi cu mai multe compartimente, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală, cuplată cu indicatorul de direcție („Lumini laterale intermitente”) Cedpfx Acoznw U Ejdsrh 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb-roșu în spate 1 x conector cu 7 poli, 12 volți, în față, cu cablu de legătură, extins cu aproximativ 60 cm 1 lampă rotundă LED cu suport, activată prin luminile de poziție (lampă detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare, iluminate și extensibile până la 3.000 mm #Platformă Zona de suport din față, cu placare din oțel/tablă striată Cutie de depozitare integrată în zona de înclinare Urmată de o platformă din lemn moale, cu aproximativ 70 mm grosime, în zona roților, cu placare din oțel/tablă striată Zona de înclinare din spate, cu platformă din lemn moale, de 70 mm grosime Platformă joasă, inclusiv zona de înclinare din spate, 5900 mm #Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 3.000 mm, lățime 750 mm, deplasabile lateral Acoperite cu lemn (zona de vârf acoperită cu oțel/tablă striată) Acționate hidraulic prin intermediul unei unități auxiliare a tractorului, cu regulator, acționare lateral în față, pe partea stângă Conexiune hidraulică cu conector SVK, NW 10/3, inclusiv furtun de legătură #Vopsire Șasiu: DB 7350 Novagrau „Garanție

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Codei Ri Hrjpfx Acdjrh Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Construcție sudată din oțel fin granular Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de calotă conform EG cu apărători antispray conform EG 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă 4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm. 4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm 4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm 6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară. Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare remorcă tandem Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm Axe și suspensie Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argint factory Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc Cazan de aer integrat 2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus Crodpfxei Ri H Do Acdoh Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini poziție față LED albe 2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu 2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor! Lungimea platformei aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 63.900 kg, greutate totală: 96.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/1996, Descriere vehicul: Eurocompact (2+4) cu platformă pentru excavator și axe pendulare Înălțime de cuplare (încărcat): 1.300 mm Anvelope complet noi Crsdpfx Acsy Sd Euedeh Semiremorca este în stare tehnică și vizuală foarte bună Greutăți și viteză maximă 80 km/h Sarcină pe cuplă: 24.000 kg Sarcină pe axă: 6 x 12.000 kg Greutate maximă admisă: 96.000 kg Greutate proprie: aprox. 32.100 kg Sarcină utilă: aprox. 63.900 kg Gooseneck (gât de lebădă) lungime x lățime: 2.700 mm x 2.480 mm Înălțime de cuplare (încărcat): 1.300 mm Raza de bracaj spate: 2.450 mm Bolț de cuplare: 3,5 '' Sarcină pe cuplă: 24.000 kg Șasiu cu 2 axe față, canal prismatic Ampatament: 1.500 mm Echipare cu anvelope simple, axe pendulare SAF Direcție: axe acționate contra-direcțional Dimensiuni: 3.000 mm x 2.740 mm Anvelope: 285/70 R 17,5 Platformă excavator telescopică simplă Lungime x lățime: 5.800 mm x 1.350 mm cu extensii pliabile și saltele Lățime de bază: 2.740 mm lărgibilă până la 3.240 mm Extensibil telescopic cu 4.000 mm, total 9.800 mm în zona inferioară Înălțime construcție platformă: 440 mm Înălțime de încărcare (încărcat): aprox. 540 mm la o gardă la sol de 100 mm Înălțime de încărcare cu extensii rotite: 450 mm la o gardă la sol de 100 mm Șasiu cu 4 axe spate, canal prismatic Ampatament: 3 x 1.500 mm Echipare cu anvelope simple, axe pendulare SAF Direcție: axe comandate forțat Dimensiuni: 6.500 mm x 2.740 mm Anvelope: 285/70 R 17,5 Telecomandă radio

Stare: folosit, greutatea goală: 4.060 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.440 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, o axă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), draperii, uși de tip portal, benzi de fixare a încărcăturii, suport frontal, suport posterior, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble. Cedpszu Tiljfx Acdorh Construcție: remorcă cu suprastructură tip container cu prelată culisantă pe partea stângă și uși batante, axă GIGANT! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, Dotări: ABS, • Basculantă cu trei părți rabatabile, cu sistem Bordmatik • Axa Gigant • Frână cu tambur • ABS • Suspensie pneumatică • Picior de sprijin Codpfozkfguex Acdsrh Toate informațiile sunt furnizate fără garanție / Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte de data specificată.

Stare: folosit, kilometraj: 149.850 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 34 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.181 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * ATEGO 821 L, box frigorific 6,20 m cu hayon de încărcare BÄR 1 t * CARRIER Xarios 6, răcire în timpul mersului și staționării, 380 V ELECTRIC * Perete despărțitor transversal, glisabil pe lungime * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4620 * Motor conform Euro VI, E * Asistent frânare activă (Active Brake Assist) Crsdpfx Ajzfb Eiocdsh * Aer condiționat * Motor conform EURO VI, D * Asistent menținere bandă * Ecovignetă (verde) * Hayon de încărcare * Senzor lumină * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Senzor ploaie/lumină * Senzor ploaie * Asistent stabilitate (ESP) * Airbag șofer * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort * Geamuri electrice pe ambele părți * Cutie de viteze G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Închidere centralizată * Tempomat * Două locuri * Spațiu de depozitare superior, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 25 l * Trapă/acoperiș ventilat * Oglindă principală electrică, parte șofer * Unitate electronică alimentare cu aer comprimat * Rezervor plastic 120 l, stânga * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 CP), 850 Nm * Ampatament 4220 mm * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Bară stabilizatoare sub cadru, puntea spate * Documentație întreținere * Tahograf digital, generația a 2-a * Pregătire sistem control hayon * Fără pregătire pentru detectare taxare rutieră * Versiune masă maximă autorizată 7,49 t (3,6/4,6) * Anvelope fără cameră, 215/75 R 17,5 VA/VLA * Culoare cabină conform NFL-Nord * Istoric service complet Nu se acceptă nicio răspundere pentru erori de tipar sau scriere. Vânzare exclusiv către comercianți. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate; descrierea servește pentru identificarea vehiculului și nu reprezintă garanție în sensul dreptului de vânzare. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. * TOP SERVICE + CALITATE * Putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-CUMPĂRARE ÎN RATE * Asigurare de garanție posibilă la cerere prin asigurator * Inspecție TÜV / UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU realizate de partenerii noștri locali * Plăcuțe de export valabile 30 de zile * Toate documentele vamale necesare exportului sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxare rutieră Toll-Collect se poate înregistra la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * Număr WHATSAPP ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru: * Peste 200 de vehicule permanent în stoc

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) Cedpfx Acehlz S Nedorh • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă rotativă WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5, șasiu tip swap body cu platformă rotativă, cursă de ridicare 400 mm, pentru suprastructuri interschimbabile C7,15 până la C7,45. Șasiu la nivelul spatelui pentru schimbarea suprastructurilor, lungime totală 7150 mm (Atenție: lungime maximă suprastructură permisă 7450 mm). Șasiul este proiectat pentru suprastructuri interschimbabile între 7150 și maximum 7450 mm (structuri simetrice). Prevăzut cu 2 extensii și 4 bolțuri de blocare retractabile standard 20” pentru montarea containerelor swap body. Distanță între arcuri aprox. 1100 mm. Înălțime de depozitare aprox. 970–1220 mm. Gardă la sol aprox. 930 mm pe teren plan. Sarcină pe axă: 18.000 kg (2 x 9.000 kg). Înălțime de operare aprox. 970 mm (neîncărcat). Înălțime cuplaj central aprox. 730 mm (neîncărcat). Bara frontală rabatabilă și reglabilă pentru suprastructuri de 7150 și 7450 mm (swap body simetric). Protecție laterală anti-șoc deplasată aprox. 30 mm spre interior, protecție laterală pe ambele părți. Bară anti-împănare cu lățime specială de aprox. 2300 mm. Omologare/COC Cedpfxeg Dkw Sj Acdorh Alegere liberă a producătorului pentru punte, axă de 9 t, frână cu tambur 17,5”, suspensie pneumatică de 9 t cu burduf diametru aprox. 300 mm. Cursă totală aprox. 400 mm (fără limitator de înălțime). Unitate de comandă pentru ridicare/coborâre pe partea stângă față de direcția de mers Instalație frânare pneumatică cu două linii, conform EG 71-320. Sistem de frânare EBS la alegerea producătorului. Anvelope marcă 235/75 R 17.5. Sistem monitorizare presiune anvelope. Iluminare SML intermitentă. Instalație electrică 24V LED cu fișă 15 poli. Aripă din plastic, 180 de grade, peste fiecare axă. Apărători noroi anti-stropi. Suporturi aripi zincate. Vopsire șasiu conform RAL. Acoperire KTL cu zincare și pulbere pentru protecție anticorozivă maximă sau zincare la cald. Preț ex works (din fabrică) Atenție! Imaginile prezintă dotări opționale! Solicitați consiliere și o ofertă gratuită și fără obligații. Posibilitate leasing, finanțare sau achiziție în rate! Ne putem adapta la cerințele dvs.! Contactați-ne pentru o ofertă personalizată. Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară!

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.850 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 cu suprastructură, anvelope 17,5" cu roți duble, inclusiv podea din lemn stratificat Dimensiuni: - Lungime conform specificației clientului, ajustabilă din 100mm în 100mm (opțional din 50mm în 50mm) - Suprastructură prelată, înălțime laterală 2850 mm de la suprafața de încărcare până la marginea de jos a traversei exterioare (alte înălțimi disponibile opțional) - Lățime: 2480mm sau 2540mm Înălțime cupă de remorcare la cererea clientului Codpfxsg Dkxws Acdsrh Înălțime de rulare/încărcare neîncărcat aprox. 1030mm (partea superioară a podelei) Ax central aprox. 1100mm Sarcini pe axe: 18.000kg (2 x 9.000kg) Omologare: Documente COC Șasiu: Construcție șasiu din lonjeroane sudate și traverse trecute prin acestea Distanța dintre traverse IPE 80 aprox. 400-500mm Înălțime ramă exterioară aprox. 125mm (t=4), cu canelură și 7 perechi de inele de ancorare de 5t Bogie cu coroană de orientare de 90mm (necesită întreținere minimă) Sistem de tractare: Timon rigid 18t cu reglare unilaterală a înălțimii Ocheți de tracțiune ø 40 mm (opțional 50 mm) Axe: Marcă de renume (SAF/BPW/JOST) 9t, frână cu tambur 17,5" Sistem de frânare: Sistem de frânare EBS marca Knorr sau Wabco Racorduri de aer cu capete de cuplare roșu și galben Sistem ridicare/coborâre cu două robinete rotative Knorr/Wabco Control presiune anvelope Anvelope: Anvelope de marcă 235/75 R 17.5 pe jantă de oțel Suprastructură: Certificat suprastructură conform DIN EN 12642 XL Marcaje de contur, plăcuțe ECE, uși spate din panouri sandwich oțel cu 4 bare de închidere interioare, acoperiș glisant, perete frontal 90°, casete oțel, protecție interioară completă împotriva uzurii 3 rânduri de șipci din lemn Prelată culisantă PVC 12x12, 880gr, Prelată acoperiș ranforsată cu țesătură 12x12 Chingi tensionare față și spate Instalație electrică: 24 volți cu LED Stecher 15 poli Lămpi laterale SML intermitente Podea: Podea din placaj antiderapant de 27mm, montată transversal Certificat pentru sarcina pe axa motostivuitorului 7,2t conform DIN EN 283 (opțional 9t) Echipamente auxiliare: Scară de acces cu platformă, spate dreapta Aripi din plastic, deschidere 180° Apărători stropiri anti-spray Un cală cu suport 2 tampoane de cauciuc posterior la colțuri Protecție laterală anti-coliziune din profil de aluminiu sau plastic pe ambele părți Finisare: Vopsire șasiu RAL 9005 sau Novagrau 7350 Alte culori la cerere, cu cost suplimentar (disponibile doar ca pulbere) KTL cu zincare fosfatică și pulbere pentru protecție anticorozivă maximă Galvanizare (opțional) Preț franco fabrică Atenție!!! Imaginile prezintă dotări opționale Solicitați consultanță personalizată, ofertă gratuită şi fără obligații. Posibilitate leasing, finanțare sau achiziție în rate! Adaptăm configurația conform solicitării dumneavoastră! Contactați-ne – vă stăm la dispoziţie cu o ofertă detaliată. Ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare între timp!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR ----Cuplă: * Cuplă de 1.200 mm lungime, cu bolț de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de blocare ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă, ca instrument informativ (pentru afișarea încărcării pe axă – separat față și spate) * Monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS, fără instalare suplimentară în camion * Mufă electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă), în partea din spate ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de susținere basculante în partea din spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, în partea din față și din spate * Aripă din plastic pentru partea din față * Apărătoare din tablă de oțel zincată, în partea din spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru cu vopsea pulbere, pe partea dreaptă * Cutie în boghiu pentru accesorii, cu capac pliabil, 2 bucăți de sisteme de blocare continue, montate permanent (imediat după platforma boghiului) * 2 trepte zincate pe boghiu, în partea stângă și dreaptă ----Platformă joasă: * Suprafață anti-alunecare ROBOTER, sudată pe placa de oțel a platformei boghiului (cordoane de sudură proeminente) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si, constând din): * 2 ochiuri de fixare (13,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe grinda transversală * În față și în spate, câte o pereche de inele de fixare UVV (13,4 tone), precum și câte 3 perechi de inele de fixare UVV (10 tone) pe fiecare parte, basculante și rabatabile, solicitabile în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior * Câte 3 buzunare de fixare pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu o forță de 2 tone * Bară de fixare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, în zona plană, pentru posibilitate de fixare până la LC 3000 daN ----Lățire: * 6 perechi de console pliabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în partea din spate, înclinată) * Scânduri de lățire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Rampă: * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată, de aproximativ 3.000 x 720 mm * Reglabile lateral, mecanic * Bloc de control cu 4 funcții pentru o eventuală modernizare ulterioară a sistemului hidraulic de deplasare a rampelor ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate, continuu până la grinda terminală (lungime totală de aproximativ 2.100 mm) * 2 perechi de ochiuri de fixare LC 6400 daN în suportul pentru brațul excavatorului, pe partea laterală, în cadrul longitudinal ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 910 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Cadru, boghiu, console pliabile, picioare de susținere și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor de aer, furcă de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: Csdpfx Aetplwiscdsrh * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva confirmării ----Termen de livrare: * livrabil începând cu aproxi

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 Semiremorcă pe două trepte cu extensie spate, disponibilă imediat * Înălțime la cuplare neîncărcată: 1.180 mm * Cadru exterior Multilock, opțiuni universale de fixare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungimea compartimentului de marfă: 13.620 mm (pat adânc: 9.610 mm / platformă: 4.010 mm), lățime compartiment marfă: 2.480 mm * 3 osii, fiecare cu sarcină de 9.000 kg * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Tamburi de frână, 300 x 200 mm (pentru jantă de 17,5") * Direcționare electronică complet automată dependentă de încărcare pentru axa 1 * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare Cedotrib Njpfx Acdjrh * 12 anvelope, 235/75 R 17.5 * Stopuri multifuncționale (LED integral) * Include un proiector de mers înapoi * 2 proiectoare suplimentare LED pentru mers înapoi * 1 cutie de scule, plastic, 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară, plastic * Combinație: transport motostivuitor cu remorcă / lărgire hidraulică a spatelui * Podea din plăci rezistente la apă, grosime 30 mm, pentru greutăți pe podea de până la max. 7.000 kg sarcină pe axă de stivuitor * Acoperiș hidraulic cu ridicare, cursă totală 500 mm * Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL * Certificat de asigurare a încărcăturii pentru transport de băuturi (VDI 2700 Bl. 12) * Componente din oțel sablat, grund KTL cu fosfatare cu zinc și vopsire în câmp electrostatic * Șasiu incl. cadru exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Prelată culoare RAL 9006 ALUMINIU ALB * Suprastructură (perete frontal, portal spate, perete posterior) RAL 7035 GRI LUMINOS Pentru mai multe informații vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.200 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * TM-TA 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant, 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare ----Dispozitiv de tractare / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Tirant reglabil pe înălțime +/- 150 mm, galvanizat la cald * Ochet de tracțiune cu flanșă, diametru 40 mm ----Sistem electric / Iluminat: Codel Thyqepfx Acdjrh * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale atașate: * Crics de susținere Jost în față * 2 picioare de sprijin exterioare în spate * Aripi individuale din plastic, închise * Placă A rabatabilă în spate * Pernă de protecție anti-șoc din plastic pe bara de protecție împotriva sub-intrării * Bară de protecție frontală galvanizată la cald, cu ladă integrată pentru lanțuri, B= 370 mm x L= 420 mm x H= 480 mm, stânga & dreapta față ----Asigurarea încărcăturii: * Lateral, câte 2 inele de ancorare UVV de 5,3 t pentru prinderea elementelor de tensionare ----Opritoare pentru benă: * 2 opritoare mobile pentru centrare laterală a benelor * Opritoare benă față cu opritor articulat, cu 4 poziții de montare ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de susținere vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară * Vehicul nou cu garanție de la producător ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Suport mecanic cu șurub de ridicare frontal Jost Crodpjl Th A Ejfx Acdoh * Spate: 2 suporturi pliabile galvanizate la cald * Protecție anti-impact inferioară, înșurubată și galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, lateral dreapta * Aripă de protecție din plastic * Treaptă în 2 trepte pe partea stângă, ca ajutor pentru urcare ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector de alimentare cu 15 poli * Lămpi posterioare cu LED ----Platformă basculantă: * Construcție din oțel, basculare pe 3 laturi * Pereți laterali continui, partea superioară cu întărituri interne - fără lonjeroane centrale - basculabili cu arcuri pentru panouri laterale * Hayon basculabil și pivotant, blocabil cu mecanism central manual * Lonjeroane posterioare galvanizate la cald, înșurubate * Podea din tablă de oțel de 4 mm, oțel cu granulație fină * Cârlige pentru plase, șină de fixare în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor pentru panouri laterale ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 x punct de ancorare de 5 tone, precum și pe lateral câte 4 x puncte de ancorare de 3 tone, integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare, blocabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul de ridicare sunt vopsite într-o culoare neagră * Șasiu, bară de tracțiune, podea, panou frontal, suporturi pliabile – galvanizate la cald * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL, disponibilă la un preț suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, cu toate rezervele ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.800 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet cu flanșă de 40 mm ----Accesorii generale: * Crick susținere Jost față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic frontal dreapta, la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă de noroi parțială din plastic Crjdsl Th Nropfx Acdoh ----Electrice / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Iluminat LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 5,37 m * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Perete frontal cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez, cu arc de ridicare pentru pereți bordură * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor, depozitabil la interior, în fața peretelui frontal, când nu este utilizat * Stalpi spate demontabili cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la ~45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț frontal și posterior: câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și cel de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice dintr-o bucată, grilaj metalic, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Rampă de acces din spate, aprox. 860 mm șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare de sprijin, rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet cu flanșă de 40 mm vopsite în ton de negru * Vopsire pereți laterali în RAL2011 portocaliu intens * Vopsire pereți laterali disponibili la cerere în altă nuanță RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate Credpfx Acjl Tpc Aodsh ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: nou, greutate totală: 36.700 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semiremorcă platformă cu platformă joasă extensibilă telescopic - pentru transportul materialelor de construcții și a utilajelor de construcții - NOU - NEFOLOSIT - MMA 36.000 kg Greutate proprie 10.340 kg Lungime interioară aprox. 13.570 mm = Lungime platformă față aprox. 3.950 mm Lungime platformă spate aprox. 9.620 mm Lățime platformă la nivelul inferior aprox. 2.540 mm Înălțime de încărcare în zona joasă neîncărcată aprox. 830 mm Cadru: Construcție sudată cu cadru central extensibil Lungime extensibilă 6.000 mm Blocare pneumatică cu acționare pe semiremorcă + poziție suplimentară pentru container 40ft pe platforma joasă Execuție ranforsată pentru transportul materialelor de construcții, proiectat pentru 20 t pe 5 m în punctul de centru de greutate și pentru transportul utilajelor de construcții până la 20 t Cadru adaptat pentru transportul elementelor din lemn L/l/h aprox. 13.000/575/3.200 mm Cadru ranforsat pentru sarcină punctuală frontală și posterioară la suportul de sprijin Cadru exterior ranforsat pe platforma în treaptă 6 mm Cadru exterior ranforsat pe platforma joasă 6 mm Traverse transversale conice Suprafață intermediară glisantă aprox. 300 mm (nedemontabilă), blocabilă mecanic, realizată ca traversă cu buzunare pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, precum și o pereche de inele de ancorare de 5 t integrate la exterior în zona intermediară Cadru pentru cap tractor 2 axe și înălțime de cuplare neîncărcat cca. 960 mm - 1.020 mm cu cap tractor cu suspensie pneumatică Față 3 perechi și spate 10 perechi de inele de ancorare 10 t extensibile în cadrul exterior, dispuse bilateral, rabatabile spre exterior pentru fixare supralățime 10 perechi de butoni pentru ancorare cu oțel rotund sudat la baza cadrului exterior Componente cadru: 10 perechi de carcase pentru stâlpi tubulari 80x80 mm, armate, pe ambele părți ale cadrului exterior 6 bucăți traverse pentru stâlpi tubulari 80x80 mm 24 bucăți stâlpi de delimitare din oțel 80x80x5 mm, înălțime utilă cca. 2.000 mm, cu orificii de ancorare pentru chingă, galvanizate prin imersie 3 perechi de sisteme de blocare container pe platforma joasă, retrase, pentru 1 x container 20ft 1 x container 30ft 1 x container 40ft (în poziție extinsă) Şină în profil U pentru rampe la capătul cadrului Sistem de sprijin: Crice mecanice din oțel, 2 x 12 t 2 suporturi căzătoare, pe ambele părți spate cadru Roți: Anvelope 205/65 R 17,5 Jante oțel 6,00 x 17,5 Axe: Axe tip low-bed SAF cu frâne cu tambur Lift axă pe prima axă Distanță axe 1.310 + 1.410 mm Axă suplimentară SAF virată, unghi de virare cca. 20°, blocaj de mers înapoi acționat automat de treapta de mers înapoi (electropneumatic) Ultima axă - axă virată Sistem de frânare/suspensie: Sistem de frânare marca Wabco Cuplaje individuale galben/roșu EBS/ABS față pentru aer, priză suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, cursă totală aprox. 200 mm Setare automată la nivelul de rulare programat de la 15 km/h Crjdpfxeu A Nilo Acdoh Sisteme de asistență/securitate: Interval standard de raportare la 15 minute cu contact pornit la 24 ore cu contact oprit Afișare sarcină osie prin semnal EBS-Canbus pentru display în cabină (camionul trebuie pregătit corespunzător) SmartBoard Wabco pentru citirea datelor prin display (km, sarcină ax, diagnostic frâne etc.) Pardoseală: Pardoseală de 35 mm din lemn de larice, impregnată pe ambele părți, montată longitudinal cu rosturi mici, cu acoperire din tablă striată de oțel peste roți Perete frontal: Perete

Stare: nou, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.700 kg, greutate totală: 13.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 r17,5, ampatament: 1.270 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, HBTZ 137224 BS Tandem teşit Borduri laterale din aluminiu 400 mm Platformă de încărcare spate teşită Înălţimea de încărcare 870 mm Osii cu suspensie pneumatică de la producători renumiţi ABS Timon reglabil pe înălţime Rampe de încărcare cu arc dintr-o singură bucată 3 perechi puncte de ancorare de 10 t 8 perechi puncte de ancorare de 2 t Complet galvanizat Anvelope 205/65 R 17,5 Credpfegi H Dpox Acdsh

Stare: nou, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.200 kg, greutate totală: 21.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 870 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Axe pentru platformă joasă SAF Anvelope duble 235/75 R 17,5 EBS Sistem de frânare electronică 6 inele de ancorare de 10 t integrate în podea 14 inele de ancorare de 2 t pe cadrul exterior Cedji Dqn Repfx Acdjrh Troliu de susținere a cutiei de viteze cu mod de sarcină și mod rapid Suport spate: 2 picioare rabatabile pe cadrul șasiului Rampe de încărcare aprox. 3100 mm lungime și aprox. 750 mm lățime reglabile lateral Podea podului cu pardoseală din lemn și tablă de oțel tip „lacrimă” deasupra roților Lemn în rampele de urcare Sistem de ridicare a rampelor cu arc Prelate/aluminiu cu stâlpi centrali Perete frontal din oțel galvanizat la cald Bară de tracțiune cu reglare continuă pe înălțime Înălțime cuplare aprox. 800 - 1000 mm Ocheți de cuplare DIN d= 50 mm Platformă de încărcare teșită în partea din spate Aripi cu sistem antispray Opțiuni suplimentare disponibile la cerere Ridicare de la fabrică sau livrare Preț per KM 2,90 Euro

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal Crjdpfx Acjmi Tmaodjh * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2001, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, ampatament: 990 mm, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, a avut un accident, Locație vehicul: Bovenden, suspensie pneumatică, prelată și schelet, tandem, ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), suport față, suport spate. Ampatament: 990 mm. Suprastructură: prelată/schelet cu dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime, axă Gigant (prima axă lipsește!!!), înălțime obloane 60 cm, perete frontal aprox. 2 m. Prețul este pentru axă defectă, remediată: 5.900 € net. Specificațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Codpfx Aei Rqtmocdjrh

Stare: folosit, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.340 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/1998, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, lungime totală: 12.350 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare. Structură: platformă cu înălțime de încărcare aprox. 1300 mm, frâne cu tambur, axe Gigant. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Csdpoi Rm Uvsfx Acdsrh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip „roll-off” și ca platformă joasă ----Frâne: * EBS – sistem electronic de frânare * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și cu ventil RTR ----Tiran: Crjdjzihcpspfx Acdsh * Tiran curbat, lungime 2.000 mm, cu ochi de prindere pivotant 40 / 50 mm (fără ochi de 8°) * Dispozitiv de reglare a înălțimii GHD în locul arcului de timon ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope, cu posibilitatea de afișare în camion, prin intermediul semnalului EBS – fără instalare pe partea camionului * Lumini spate LED 12 / 24 V * Conector de curent de 15 poli ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, dimensiuni aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Suport pentru roată de rezervă pe partea dreaptă * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic, spate * Placă de avertizare pliabilă, spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre exterioare ridicate, pentru ghidarea containerelor tip „roll-off” * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime continuă posibilă de la 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte, precum și unghiuri de blocare mecanice, cu fixare frontală, în șină – certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei pentru rampă * Suporturi mecanice pliabile, spate ----Securizarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de 10 tone UVV, față, pe traversa frontală * 3 perechi de chingi de 10 tone UVV, lateral, în cadrul exterior * Pe fiecare parte, câte 4 x ochiuri de ancorare de 2 tone, în formă de trifoi * 4 x cârlige de ancorare de 8 tone, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile (compartiment de depozitare blocabil, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, componente de blocare, suporturi pliabile din spate – galvanizare la cald * Tiran, axe, rezervorul de aer – vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul beneficiază de garanție completă a producătorului până la 03.2027 * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Remorca se află într-o stare ca nouă și a fost folosită maximum de 5 ori ----Termen de livrare: * Livrare imediată, de la Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Remorcă joasă Faymonville F-S43-1ABA * Data primei înmatriculări: 03-2013 * Sistem hidraulic de ridicare * Rampe duble rabatabile, deplasabile hidraulic * Include troliu cu comandă radio * Axa a 3-a cu sistem de direcție * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Frână cu tambur Codozq Nupopfx Acdorh * Masă maximă admisă pe axă: 10.900 kg * Masă maximă admisă: 31.100 kg * Masă maximă totală admisă: 42.000 kg * Anvelope 235 / 75 R 17,5 * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anticipate.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, tandem, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), clapetă, inele de ancorare, protecție laterale, suport frontal, suport spate, clapete oscilante, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime. Construcție: remorcă tandem basculabilă pe trei laturi cu pereți laterali din aluminiu, 2 axe Gigant, frâne cu tambur! Crsdpfszr H Ngox Acdeh Rampe de urcare disponibile contra cost suplimentar de 990,00 € net! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventuale erori!