Fliegl Sds 390, 93M³, 10Mm Boden, 2-Achser, Funk cumpărați folosit (46.624)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.555 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 450 mm, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, placă pivotantă centrală, NOU – Semiremorcă cu podea mobilă (Reisch MOVE-R) – 92 m³ – galvanizată – Full-LED – disponibilă imediat Noua semiremorcă cu podea mobilă Reisch MOVE-R reprezintă o evoluție consecventă a tehnologiei moderne Moving Floor. Cadrul din oțel S700 de înaltă rezistență, executarea galvanizată și construcția raționalizată din aluminiu conferă vehiculului stabilitate maximă, greutate proprie redusă și eficiență economică sporită în exploatarea zilnică. A fost acordată o atenție specială ușurinței în întreținere: Componentele înșurubate permit reparații rapide și reduc semnificativ timpii de nefuncționare. În combinație cu sistemul performant Cargo Floor, Reisch MOVE-R oferă o soluție fiabilă și durabilă pentru sarcini de transport solicitante. Date tehnice vehicul • Stare: Nou • Produs: Reisch Moving Floor-R • An model: 2026 • Masă totală tehnic admisă: aprox. 39.000 kg • Greutate proprie: aprox. 7.000 kg (±3 %) • Volum de încărcare: aprox. 92 m³ • Lățime vehicul: 2.550 mm • Înălțime șa: aprox. 1.150 mm • Lungime interioară: aprox. 13.555 mm • Lățime interioară: aprox. 2.480 mm • Înălțime interioară: aprox. 2.660 – 2.810 mm • Distanță între axe: 1.310 mm Șasiu / Cadru • Cadru de înaltă rezistență din oțel S700 • Cadru galvanizat pentru protecție optimă împotriva coroziunii • Ansamblu cu 3 axe SAF, frâne pe disc • Prima axă liftabilă (automat, cu funcție de asistență la plecare) • Suspensie pneumatică • Sistem de frânare KNORR EBS • Rezervor aer aluminiu (120 L) • Suporturi de sprijin SAF din oțel • Bară antiridicare standard • Cutie de scule (mărită) • Aripi cu apărători de noroi • Sistem TPMS pentru monitorizare presiune anvelope Suprastructură / Sistem de descărcare • Construcție din aluminiu RAL 9006 (argintiu deschis) • Pereți laterali 3/2 mm • Perete frontal 2/2 mm • Sistem podea mobilă Cargo Floor CF500-SLC • 21 profile podea (10/112) • Telecomandă + cutie de comandă • Perete glisant cu revenire manuală • Uși duble spate cu balamale ranforsate • Închidere pneumatică a ușilor Prelată & accesorii suprastructură • Prelată PVC 900 g/m² • Culoare prelată: argintiu • Suporturi prelată Reisch (4 buc.) • Bandă luminoasă integrată • Chingi de fixare prelată la exterior Njdpfx Aoy Hmnnsblewg Instalație electrică / Iluminare • Sistem de iluminat Full-LED ERMAX • Lămpi LED de marcaj lateral • Iluminare LED pentru număr înmatriculare • Iluminare portal spate inclusiv lumină de lucru și mers înapoi • 4 proiectoare LED de lucru • Clapetă de protecție pentru luminile spate Disponibilitate • Disponibil imediat – Vizionare zilnică în 07368 Eliasbrunn • Livrare din fabrică Reisch GmbH

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.120 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Knapen K100 podea mobilă 92m³ * Axe SAF cu suspensie pneumatică și frâne pe disc Nwedpfx Aboy Nuqcjlog * Prima axă ridicabilă * Podea de 10 mm * Pereți laterali întăriți * Platformă de lucru cu scară de acces * Prelată de acoperiș rulabilă * Prelată de protecție laterală * Cutie de depozitare din plastic * Picioare de sprijin Jost * Proiectoare de lucru * Suport pentru mătură și lopată Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat Nedpfxsy Efcuj Ablewg - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 7.965 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, An de fabricație: 2023, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Nwedpjy Edtfefx Ablsg Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de ghidaj (kingpin) interschimbabil cu 2 poziții Crichiet de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a extensiei Suporturi de spate rabatabile 2 x pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert de scoică înainte și după grupul de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1 x cutie de depozitare, l = 2.350 mm x ad. = 730 mm x h = 640 mm, montată transversal în față pe solul gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu în zona înclinată a spatelui) (lățimea de bandă a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exteriorului ramei 2.550 mm) Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, montat transversal în față Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Groapă pentru braț de excavator peste axele din spate, de la început până la spate, aprox. 500 mm lățime și aprox. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe gâtul de lebădă, 8 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare pe platformă joasă, 3 perechi de șine de ancorare pe zona de rulare a platformei joase, 3 perechi de ochiuri de ancorare de 10 t fiecare în zona axei/spate Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Geometrie a axei/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Cu axă viratoare Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17.5 La alegerea producătorului Jante de oțel în montaj dublu, finisaj argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu arc de forță EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS! 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de legătură Cu ventil de ridicare & coborâre, funcție de menținere în poziția coborâtă + funcție de resetare automată Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație camion (fără cântar omologat) Sistem de stabilitate a vehiculului Centru de informații trailer, pentru afișare date precum sarcinile pe axe (fără cântar omologat), kilometraj și mesaje de diagnosticare/sistem. Electricitate Nedji Ri Hgopfx Ablowg 24 V, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galbene 2 lămpi de poziție albe față tip LED 2 lămpi de marcaj traseu alb/roșu în spate 2 x prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, fără cablu de conexiune 1 x proiector de lucru suplimentar cu LED, în spate, acționat prin lumină de mers înapoi 1 x lampă rotativă LED cu suport, acționată prin lumină de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile la 3.000 mm Podea gât de lebădă cu strat din oțel/rifleu zona de rulare cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roți cu acoperire din oțel/rifleu, partea stângă și dreaptă a platformei joase în zona de rulare, hidraulic rabatabile pentru acces, acționare de către priza de forță auxiliară a camionului Zona înclinată a spatelui cu podea din lemn moale de 70 mm Lungime platformă joasă aprox. 6.300 mm Pe

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2007, lungime totală: 11.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.150 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS - Uși spate - Axă liftabilă - Lămpi LED - Lămpi de lucru LED - Suspensie pneumatică - Prelată rulantă – acoperire - Axe SAF - Frâne pe disc - Cutie pentru scule = Observații = Fliegl DHKA350 Blaaskieper (basculant cu evacuare pneumatică) An fabricație: 01-2007 55 m³ Basculant cu evacuare pneumatică/șnec/vană de descărcare 2 pereți despărțitori interiori AS-1 Axă liftabilă Axe SAF Remorcă cu inspecție tehnică olandeză (APK/TUV) = Informații suplimentare = Configurația axelor Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope stânga: 50%; Profil anvelope dreapta: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelope stânga: 30%; Profil anvelope dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 6.660 kg Sarcină utilă: 32.340 kg Nedpfxjx Ixbvo Ablswg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcțional Basculare: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: OJ-38-KN Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați John Hesselink sau Christel Hesselink. = Informații despre companie = Doriți finanțare pentru acest vehicul? Nicio problemă. Vă putem oferi rapid un contract de leasing financiar avantajos, cu o durată de 12, 24, 36, 48 sau 60 de luni. Toate fotografiile și informații suplimentare le găsiți pe site sau vă rugăm să ne contactați direct.

Stare: folosit, kilometraj: 33.798 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 12/1995, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Dotări: ABS, macara, EFFER macara tip: 39000 BL 2S, Diagramă: aprox. 12,36 m - 2150 kg, 15,86 m - 1600 kg, 19,36 m - 1100 kg, Prelungire braț: 1. - lungime 3,09 m - 700 kg la extensie 22,45 m, 2. - lungime 3,1 m - 480 kg la extensie 25,55 m, 3. - lungime 3,09 m - 320 kg la extensie 28,64 m, 4 puncte de sprijin, stabilizatoare hidraulice extensibile, Lățimea de sprijin față: 6,25 m, spate: 6,23 m, Telecomandă radio, post de comandă înălțat, 2 trepte extensibile hidraulic, Troliu pe macara tip: BH 215 S, Diametru cablu aprox. 10 mm, Lungime cablu aprox. 60 m, Capacitate maximă 24 kN (2.447 kg), ABS, blocare diferențială punte spate, tempomat, trapă plafon, scaun șofer confort cu suspensie, geam acționat electric ușa pasager, oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, geam lateral rabatabil, geam perete spate, proiectoare de ceață, frână de motor cu clapetă constantă, sistem centralizat de ungere, cuplă remorcă Ringfeder, suspensie cu arcuri lamelare. Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. SI86772 Oferta noastră nu include, în mod standard, inspecția tehnică periodică nouă (TÜV). Dacă doriți o verificare nouă TÜV, vă putem oferi o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest echipament. Vă rugăm să ne contactați! Nwodpfey Aq Rrex Ableg

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2012, Dotări: ABS, *Tautliner *Sistem de traversare încărcătură *Anvelope 385/65R22,5 *3 rânduri de șipci din aluminiu *Suspensie pneumatică cu reglare a nivelului Nwsdpoypa Ewsfx Ableg Toate informațiile fără garanție!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFL33802036539539, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.545 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Detalii pe scurt: - De la primul proprietar Nsdpoy Emqyjfx Ablswg - Semiremorcă mega (Low Deck) - Reglabilă pe înălțime (aprox. 980 – 1100 mm) - Poate fi ridicată la înălțimea standard - Axă liftantă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică - Șasiu galvanizat la cald - Garanție 15 ani împotriva coroziunii - Rampe de încărcare din aluminiu (cap. portanță aprox. 18 t) - Sistem de fixare containere pentru containere de 20’ și 40’ - Profil Load-Lock - Multe puncte de ancorare (rezistență ridicată) - Buzunare pentru stâlpi, inclusiv stâlpi detașabili - Iluminat LED - Cutii pentru unelte - Anvelope 435/50 R19.5 aproape noi - Rulare redusă: 5-33.220 km - Disponibilă imediat - Mai multe trailere identice disponibile Echipamentele pentru asigurarea încărcăturii vizibile în fotografii nu fac parte din ofertă! ITP poate fi făcut nou!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFL33802036539538, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.545 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Detalii pe scurt: - De la primul proprietar - Semiremorcă mega (Low Deck) - Reglabilă pe înălțime (aprox. 980 – 1100 mm) - Poate fi ridicată la înălțimea standard - Axă liftantă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică - Șasiu galvanizat la cald - Garanție de 15 ani împotriva coroziunii perforante - Rampe de urcare din aluminiu (capacitate de încărcare aprox. 18 t) - Sistem de fixare pentru containere de 20’ și 40’ - Profil Load-Lock - Numeroase puncte de ancorare (foarte rezistente) - Buzunare pentru stâlpi, inclusiv stâlpi demontabili - Iluminare LED - Lăzi pentru scule Nwodpfx Aey D Ridobljg - Anvelope 435/50 R19.5 ca noi - Kilometraj redus 5-33.220 km - Disponibil imediat - Mai multe semiremorci identice disponibile Echipamentul de asigurare a încărcăturii vizibil în fotografii nu face parte din ofertă! ITP se poate face nou!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare Nodskyrlzopfx Abljwg Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă. Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic. Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter. 24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare. Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg. Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului. Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție. Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare. Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate) Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise. Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin cu pivot interschimbabil 2. Notă! În cazul unei înălțimi ale gâtului șasiului de 30 mm, ampatamentul camionului nu trebuie să depășească 3700 mm! Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Notă! Pentru a agăța chingile împreună cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentar încastrate în cadrul exterior, fiecare suportă 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor. Notă! Nu poate fi utilizat cu pereții laterali! Picioare de sprijin 24 tone, cu două viteze, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a mișcării, suporturi rabatabile extensibile lateral în fața peretelui frontal. În poziția de rulare, cât mai montate spre interior (pentru decuplarea sub sarcină), fără suporturi, scară extensibilă la spate, susținere ușilor laterală, cale de blocare cu suport, protecție laterală aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de coajă înaintea axei 1 și după fiecare axă, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, protecție de impact spate Heavy Blocker – protecție antișoc transversală spate, opritor paleți heavy-duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea la încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm, cutie de scule din plastic Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftată Instalație de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de staționare cu resorturi, două capete de cuplare codate frontal, fără linie de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Sintetizatorul de remorcare poate fi tractat numai de vehicule tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe, 2 lămpi marcaj alb/roșu spate, 2 prize sigure cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli frontal, fără cablu de legătură Pardoseală: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci multiplex cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru suportarea unor sarcini punctuale mari, pentru sarcină pe osia stivuitorului până la max. 7100 kg, zona roților cu oțel/tablă striată. Perete frontal/răsturnare colț față: 2.580 mm înălțime, colțare din oțel în execuție de volum, sistem de eliberare prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel antișoc Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserții și buzunar lung inferior, 3 poziții pentru stâlpi, sipci din aluminiu pentru inserție Colțari spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare, uși spate tip portal, două canaturi fiecare cu 2 încuietori interioare tip bară rotativă Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, inscripționare client la portalul spate Acoperiș: prelată glisantă, capăt spate liftabil, cu copertină ce se poate împinge din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, EcoLift – acoperiș rabatabil cu ridicare aprox Nwsdpfx Aokyrlwsblog

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFL33802036539537, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.545 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 10 h, Dotări: ABS, Detalii pe scurt: - De la primul proprietar - Semiremorcă Mega (Low Deck) - Înălțime reglabilă (aprox. 980 – 1100 mm) - Poate fi ridicată la înălțime standard - Axă liftantă cu ajutor la pornire - Suspensie pneumatică - Șasiu galvanizat la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii - Rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă aprox. 18 t) - Sistem de blocare container pentru containere de 20’ și 40’ - Profil Load-Lock - Numeroase puncte de ancorare (rezistente la sarcină mare) - Buzunare pentru stâlpi, inclusiv stâlpi montabili Nwsdpfx Asy Drk Aebljg - Iluminare LED - Cutii pentru scule - Anvelope 435/50 R19.5 aproape noi - Rulare redusă, 5-33.220 km - Disponibil imediat - Mai multe semiremorci identice disponibile Echipamentul de asigurare a încărcăturii vizibil în fotografii nu face parte din ofertă! ITP poate fi efectuat la cerere!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Nwodjw Ertgspfx Abljg SI86095 Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.470 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.800 kg Greutate proprie: 3.330 kg Sarcină utilă: 8.470 kg Lungime totală: 6.950 mm Lungime platformă de încărcare: 5.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.420 mm Înălțime de încărcare: aprox. 950 mm Informații suplimentare - Picior de sprijin frontal Nwodpey Arkaefx Ablog - Suport spate rabatabil - Pereți laterali de 450 mm - Pachet de ancorare mare - Cadru zincat la cald inclusiv pasivizare - Rampe de urcare opționale 1.280,00 €

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 08/2006, suspensie: aer, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2006, = Alte opțiuni și dotări = - Retarder = Observații = Nwjdpfx Abjy Dc I Eoljg Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + remorcă pentru transport animale Schmitz/Fliegl - 2 etaje - Loadlift - Sistem de apă și ventilație - 2 axe directoare An fabricație: 10-12-2013 & 30-8-2006 KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Cutie de viteze automată Opti Cruise Retarder Remorcă pentru transport animale, 2 etaje Loadlift Sistem de apă Sistem de climatizare 2 axe directoare = Informații suplimentare = Informații generale Kilometraj: 654.674 km Cabină: Cabina de dormit Informații tehnice Putere: 324 kW (440 CP) MMA: 35.000 kg Transmisie Tip combustibil: Diesel Transmisie Cutie de viteze: Opti Cruise, 12 trepte, automată Configurație axe Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională Funcțional Marcă suprastructură: Scania Mediu Normă de poluare: Euro 5 Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 12.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.280 mm, lungime totală: 12.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 8.770 mm, culoare: roșu, An de fabricație: 2011, Configurație axe Marcă axe: BPW Axa spate 1: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: pe pernă de aer Nedovpvygepfx Abljwg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Greutăți Greutate proprie: 6.200 kg Sarcină utilă: 28.800 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Grosimea peretelui: 7 mm Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Identificare Număr de înmatriculare: OL-52-LX

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 36 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2019, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Kraker CF-200 semiremorcă cu podea mobilă, cca 92 m³, axe SAF, axă liftabilă, suspensie pneumatică, frâne pe disc, platformă, prelată rulabilă, telecomandă, EBS, ABS Nsdpfx Asyyt Emjblewg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2019, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, ampatament: 9.060 mm, culoare: bej, An de fabricație: 2019, Configurație axă Dimensiune anvelope: 385/55R22.5 Marcă axe: SAF CD Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil pneu stânga: 50%; profil pneu dreapta: 50% Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil pneu stânga: 40%; profil pneu dreapta: 40% Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil pneu stânga: 40%; profil pneu dreapta: 40% Greutăți Greutate proprie: 7.960 kg Sarcină utilă: 34.040 kg Masa totală admisă: 42.000 kg Identificare Număr înmatriculare: OR-91-TK Nwsdpfxex Nh R Nj Ablog Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Bob Beukers.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, ampatament: 1.810 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2007, = Alte opțiuni și accesorii = - Uși spate = Observații = Lift hidraulic: Dhollandia DHSM., platformă rabatabilă, 00 kg WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Informații suplimentare = Marcă axe: BPW Suspensie: pneumatică Axa 1: profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55% Axa 2: profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55% Marcă suprastructură: TRS Iceland Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: WX-TZ-33 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot invoca drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Nwsdpfx Abjymqd Selog Mobil: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Dacă plătiți prin transfer bancar, sumele trebuie să fie virate în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți suspiciuni, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, greutatea goală: 7.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.410 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, | STAS podea mobilă (Schubboden) | Tip S300ZX, pâlnie cereale, telecomandă | Podea de 7mm extrem de durabilă, finisaj Durabright | Cutie de scule cu furtun pneumatic, 2 axe liftante | Suspensie pneumatică, suport pentru roată de rezervă | Greutate proprie: 7.590 kg, sarcină utilă: 28.410 kg | Anvelope: 385/65 R22,5 | Axe Jost cu frâne pe disc Vânzător: Christopher Glock Germană/Engleză Mobil/Whatsapp) E-mail: christopher. Întregul stoc disponibil la: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară | Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice Nedpfx Abowqqy Aoljwg

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Şasiu basculant pentru semiremorcă Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară Basic, placă de cuplare cu bolţ König de 2" interschimbabil Faţă curbată, patentată Cricură de sprijin, 24 t, 2 trepte de viteză, acţionare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 cale de roată cu suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafaţă rezistentă la pietre Apărători antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare la spate Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurat cu laser – reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Axe pentru off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acţionare prin apăsarea pedalei de frână de 3 ori (asistenţa la pornire activă până la suprasarcina pe axă de max. 30% şi o viteză de max. 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanţie 10 ani împotriva coroziunii Instalație de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de parcare cu resort 2 cuple „anti-inversare” faţă, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenţie: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS! Valve de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roţi şi anvelope 385/65 R22,5 – producător la alegerea fabricantului Jante oţel, culoare argintie din fabrică Sistem de monitorizare presiune pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afişare pe display-ul capului tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază) Nsdpfx Abji Rixyeljwg Instalație electrică 24 V, blocuri optice multicanal; iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă, sincronizată cu semnalizatorul – „lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziţie faţă albe 2 lumini de avertizare traseu alb/roşu în spate 2 prize frontale de 7 poli anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, treapta cea mai mică durcromată, cu mufă cu şurub tip HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acţionare hidraulică prin priză de forţă camion Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm, pereţi laterali exteriori din profiluri structurale goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior antirefulare. Acces interior pe peretele frontal (nu pentru dotarea cu sistem Cramaro). Suport pentru lopată şi mătură în exterior pe peretele frontal. Greenline - formă conică şi aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate cu deschidere pendulară, balamale duble la exterior, cu blocare dublă în cârlig. Garnitură de cauciuc pe peretele spate – rezistentă la temperaturi de până la 170°C! Fund continuu de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu liber extins pentru manevrare uşoară. Prelată rulabilă rabatabilă pe partea dreaptă în direcţia de mers, cu închidere centralizată pe partea stângă Ţara de omologare/tăbliţe: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuţă în format liniar Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral şi roşu pe spate Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanţie anticorozivă” Picioare de sprijin: vopsite negru

Stare: nou, număr mașină/vehicul: efdaf8862775f9506d97b86a5, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în construcție de bază ușoară, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2'' Panou frontal curbat, patentat Suport de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de împingere 2 panouri de oprire cu suport Protecție împotriva coliziunii spate, rabatabilă Aripi semicarcasă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărători de noroi antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică; Prima axă cu funcție de lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite; traseu de culori pentru facilitarea service-ului Frână de parcare cu arc 2 cuple de conexiune frontale cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată numai de autovehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de monitorizare presiune anvelope RDKS conform ECE R 141, afișare pe displayul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (doar pentru setul de anvelope de bază; montarea pe camion trebuie să fie posibilă) Electrică 24 volți, lumini multichamber, iluminare LED galbenă laterală Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lampi laterale intermitente" 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli cu siguranță la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă min. cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Benă Benă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, cu perete frontal 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profiluri cu cameră de aer de 30 mm, sudură îngrijită, cu profil de cadru superior rezistent la materiale vrac. Interior cu treaptă la peretele frontal (nu se combină cu Cramaro) Suport pentru lopată și mătură exterior la peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - perete spate Perete spate montat pendular cu balama dublă, cu ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu consolă pivotantă, fiecare ușă cu șurub de scurgere. Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de staționare cu treaptă, placă de racordare pentru aer/electricitate/frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. Prelată rulantă cu depozitare laterală pe dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe partea stângă (FR-stânga) Țară de omologare / Plăcuțe de înmatriculare Germania Aprobare de tip conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj perimetral cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Vopsire Cadru: DB 73 Nwjdpfxji Ri Ihs Ablog

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculantă Nwedpfxei Rix Dj Ableg Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, construcţie uşoară, platană amovibilă cu 2 bolţuri pentru prindere hidraulică a sistemului Horsch Trailer Lift. Partea frontală curbată, picioare de sprijin hidraulice, cală de roată cu suport, protecţie laterală specială, bară antiofiră rabatabilă, apărători de noroi parţiale în faţa şi în spatele agregatului de axe, cu apărătoare antispray doar pe ultima axă, bară pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare pe spate. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF/BPW cu diametru de 430 mm, măsurare laser a axelor/subansamblului pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de combustibil, suspensie pneumatică cu cabluri de siguranţă, prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forţată şi asistență la pornire. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, două capete de cuplare sigure contra inversării pe faţă, fără conexiune de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS pe faţă, fără cablu de legătură Atenţie: remorca poate fi trasă doar de vehicule de tractare care asigură funcţionarea ABS-ului! Cu ventil pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem TPMS conform ECE R 141, afişaj pe display-ul din vehiculul de tractare prin EBS, fără instalare pe camion (condiția: funcție prezentă din fabrică pe camion; doar pe setul de bază de anvelope). Instalație electrică 24 Volți, grupuri optice multicameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare laterală cu semnalizator integrat "lumină laterală intermitentă", 2 poziții albe pe faţă, 2 stopuri de delimitare alb/roșu pe spate, 2 prize sigure contra inversării cu 7 pini pe faţă, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cu mufă cu şurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului, racord hidraulic cu furtun și mufă tip HDK, NW=48 mm cu piuliță canelată. Oprirea automată a sistemului hidraulic pentru peretele lateral rabatabil FR-stânga și brațele Trailerlift la aprox. 20 km/h. Brațele Trailerlift se pot bloca individual, astfel încât vehiculul să poată fi decuplat separat. Bena Benă tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu fixare exterioară a cilindrului. Pereți laterali din profil cu cameră de aer de 30 mm, sudați uniform, cu profil superior care respinge materialul vărsat. Perete lateral rabatabil hidraulic spre FR stânga, pe o lungime de aprox. 7800 mm, cu posibilitate de coborâre de aprox. 600 mm. Atenţie! Înainte de coborârea peretelui lateral trebuie deschisă prelata culisantă şi arcul acoperişului trebuie pus în poziția de parcare. Atenţie! Doar împreună cu pachet hidraulic electric! Suport pentru lopată și mătură montat exterior pe peretele frontal. Interior, scară de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică şi aerodinamică a benei Perete spate montat pe pivoti, cu 2 trape de descărcare. Perete spate suplimentar, rabatabil hidraulic, cu ridicare de aprox. 1000 mm Atenţie! Doar în combinație cu pachet hidraulic electric! Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenţie! Rezistenţă la căldură max. 170°C! Podea cu grosime continuă de 6 mm Platformă de staționare cu scară de urcare Prelată culisantă pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centrală pe stânga (FR-stânga). Țara de om

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație Capăt frontal curbat – patentat 24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Cale de roată cu suport Protecție anticădere, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Cu prelată antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil. Frână pneumatică de parcare cu resort 2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Roți și anvelope 385/65 R22.5 Nwedji Rivdjpfx Abljg Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază) Instalație electrică 24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente” 2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior. Interior cu scară de acces la peretele frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Perete spate tip membrană Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral. Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă Omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Placă de avertizare ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de susținere – vopsite în negru Benă – RAL la alegere, culoare unică Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis