Wiese 3-Achs Abrollkippe-Sattelauflieger cumpărați folosit (39.994)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! • ABS • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică Dkodpfxswpknws Ab Isr • 3 x axe directoare • Sistem de ridicare/coborâre • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2008, An de fabricație: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Semiremorcă platformă cu 3 axe∗Axe directoare∗ALCOA∗ !!! stare foarte bună !!! ● ABS ● Suspensie pneumatică ● Sistem de ridicare/coborâre Dsdpfx Aoyutxzob Iekr ● Înălțime podea: 1.420 mm ● Jante Alcoa - Dura Bright ● 3 x axe Mercedes cu frâne pe disc ● toate cele 3 axe sunt directoare! ● Anvelope: 385/55 R 22.5 ● Adâncimea profilului: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Greutate totală: 42.000 kg ● Greutate proprie: 10.200 kg ● Sarcină utilă: 31.800 kg - semiremorcă germană - ITP: la cerere și contra cost: NOU! Erori și vânzare intermediară cu rezervă! = Informații suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 12/2010, An de fabricație: 2010, Schwarzmüller șasiu container scurt ADR cu 3 axe pentru recipiente speciale de acid • ABS • suspensie pneumatică • 3 x axe Mercedes – 9 t • prima axă este liftabilă • sistem de ridicare/coborâre • anvelope: 385/55 R 22.5 • greutate proprie: 3.650 kg • Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic posibilă: 39.000 kg) Djdpfxewmn U As Ab Ijkr • Dimensiuni: 8.200 x 2.550 mm - semiremorcă germană - TÜV / ITP / SP la cerere și contra cost: nou! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2008, An de fabricație: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Semiremorcă cu prelată culisantă Certificat XL 2 bucăți disponibile!! • ABS • 3 osii Mercedes, suspensie pneumatică • axă liftantă • sistem de ridicare/coborâre • frâne pe disc • acoperiș EDSCHA • suport pentru roată de rezervă • podea din lemn • 3 cutii de depozitare • Dimensiuni interioare: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxlxÎ) • Greutate proprie: 6.340 kg • MMA: 36.000 kg (tehnic posibil 39.000 kg!) • Anvelope: 385/55 R22.5 - Semiremorci germane! - ITP/SP nou! Dedpfswmppujx Ab Ijkr Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2016, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.747 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2016, greutatea maximă de încărcare: 32.253 kg, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 435/50 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz, remorcă MEGA cu 3 axe, cu prelata laterală, model SCS 24/L - 13,62 * Versiune POWER CURTAIN * Șasiu zincat * Bare de protecție pentru paleți pe ambele părți * Prelată culisantă Edscha * Prelate culisante pe partea stângă/dreaptă * Potrivit pentru transportul feroviar * Sisteme de fixare pentru transportul cu feribotul * Axe Schmitz * Acoperiș rabatabil * 1 cutie de scule pe partea dreaptă * Frâne cu disc * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Uși tip portal în partea din spate * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Certificat conform EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Anvelope: 435/50 R19.5 * Dimensiuni interne: L - 13,62 m, L - 2,48 m, Î - 3,00 m * Greutăți: MTMA - 39.000 kg, Greutate pe axă - 6.747, Greutate netă - 32.253 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Stare bună - anvelope foarte bune (80-90%)!! Dkjdpozrninofx Ab Isr * Primul proprietar!! * Data primei înmatriculări: 11.11.2016 * Inspecție tehnică valabilă până în 09/2026 * Inspecție privind emisiile valabilă până în 03/2026 * VIN: WSM000003250755 Ne rezervăm dreptul de a vinde vehiculul înainte, de a corecta eventualele erori și de a face modificări! Pe unele imagini, siglele companiilor au fost eliminate - vă rugăm să ne contactați pentru informații! Funcționarea echipamentelor suplimentare nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1989, Platformă joasă cu trei axe, marca Kässbohrer, provenită din dotarea Bundeswehr (armata germană), în stare bună, întreținută regulat. Stare bună, anvelope cu uzură de aproximativ 90%, o roată de rezervă. TVA 19%, poate fi prezentată factura. La cerere, se poate efectua o inspecție tehnică nouă (TÜV). Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn Dodpfx Abjzq Tl Es Ijkr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.775 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 94 m³, * 9720 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice Dodpfx Ajzqxzrsb Iokr * ABS, EBS, axe BPW-Eco-Plus, frâne cu discuri, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, axă liftabilă, bandă de prindere, bară de oprire pentru paleți, stânga + dreapta, cutii de depozitare * Sistem de fixare a încărcăturii conform standardului DIN EN 12642, cod XL * Anvelope axa 1: 385/65R22,5 (14 mm / 14 mm) * Anvelope axa 2: 385/65R22,5 (14 mm / 14 mm) * Anvelope axa 3: 385/65R22,5 (11 mm / 11 mm) ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi: ----adresa noastră de e-mail:     serviciile noastre pentru dumneavoastră:       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 6.529 kg, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2013, greutatea maximă de încărcare: 32.471 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.780 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Schmitz, remorcă cu trei axe, model standard, cu prelată laterală, SCS 24/L - 13,62 EB * Jante ALCOA ALU * Axă liftabilă * Șasiu zincat * Cadru exterior cu găuri * Bare de protecție pentru paleți * Frâne cu discuri * Axa Schmitz * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Ancore de fixare încastrate în podeaua de încărcare * Prelate laterale glisante, stânga/dreapta * Prelată glisantă pentru acoperiș, tip Edscha * Schmitz Cargobull Safety Roof * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Uși tip portal spate * Anvelope: 385/65 R22.5 * Certificat de securizare a încărcăturii, cod XL EN 12642 * Dimensiuni interioare: L - 13,62 m, l - 2,48 m, Î - 2,78 m * Greutăți: MTMA - 39.000 kg, greutate proprie - 6.529 kg, greutate maximă utilă - 32.471 kg * Vehicul german, cu documente germane!! Dkedpfx Abszq Huye Ijr * Stare foarte bună, bine întreținut!! * Prima mână!! * Data primei înmatriculări: 23.07.2013 * Inspecție tehnică valabilă până la 03/2027 * Inspecție privind siguranța valabilă până la 09/2026 * VIN: WSM000003182785 Ne rezervăm dreptul de a vinde înainte, erorile și modificările sunt posibile! Unele logo-uri ale companiilor au fost eliminate din imagini - vă rugăm să întrebați! Funcționarea echipamentelor suplimentare nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 147.548 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, Număr intern al vehiculului: VTC30008 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Dimensiuni platformă - 7300 x 2500 [mm] Ne rezervăm dreptul la erori Dedpfeyrzlwjx Ab Iskr Acceptăm cu plăcere vehiculul dvs. folosit în schimb. Finanțare disponibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbit: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.020 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2018, următoarea inspecție (TÜV): 08/2028, An de fabricație: 2018, Număr intern vehicul: VTC30021 Disponibil imediat la sediul nostru din Kaufungen Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: VTC * Preț de achiziție: 35.900,00 € * Avans: 10% * Perioada: 60 luni * Rată lunară: 560,02 € * Valoare reziduală: 6.380,00 € Dacă această ofertă vă interesează sau doriți să o adaptați nevoilor dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (Dl. Enchev). Vă așteptăm cu drag apelul! Dsdpfx Abjywqlfe Iokr Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dumneavoastră uzat în sistem buy-back. Finanțare direct la sediul nostru posibilă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2016, greutate totală: 39.000 kg, greutatea goală: 7.711 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2016, greutatea maximă de încărcare: 31.289 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19.5, dimensiunea anvelopei din față: 445/45 R19.5, dimensiunea anvelopei din spate: 445/45 R19.5, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, protector de cap, înmatriculare camion, șasiu, Krone, semiremorcă cu trei axe, tip MEGA, cu prelată – lățime variabilă * Lățime variabilă * Panouri pentru depășirea gabaritelor * Acoperiș rabatabil Dodpfezqu Izox Ab Iekr * Suport pentru bobine (COIL) * Axă lift * Prelată culisantă, stânga/dreapta * Acoperire culisantă Edscha * Axa BPW-ECO-Plus * Frâne cu disc * Cadru exterior perforat * Bare de oprire pentru paleți * Ochiuri pentru sarcini grele, retractabile pe suprafața de încărcare * Cutie pentru scule în spate, stânga și dreapta * Uși tip portal * Profile din aluminiu * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * 3 sisteme de fixare rabatabile, pe fiecare parte * Suspensie pneumatică (ridicare/coborâre) * Anvelope: 445/45 R19.5, roată de rezervă * Certificat pentru transportul băuturilor, cod XL 12642 + VDI2700, băuturi + DB9.5 * Dimensiuni interne: L – 13,62 m, l – 2,48 m, î – 3,00 m * Greutăți: greutate totală admisă – 39.000 kg, greutate proprie – 7.711 kg, greutate maximă admisă pe osie – 31.289 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Stare foarte bună – toate funcțiile sunt operaționale și este gata de utilizare imediat!! * Prima mână!! * Data primei înmatriculări: 23.06.2016 * Inspecție tehnică (TÜV) valabilă până la 07/2027 * Inspecție de siguranță (SP) valabilă până la 01/2027 * VIN: WKESD00000718793 Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil, de a corecta eventualele erori și de a face modificări! Unele logo-uri ale companiilor au fost eliminate din imagini – vă rugăm să întrebați! Funcționalitatea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902036561, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.180 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este, eventual, în funcțiune! #Șasiu, platformă, transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, design ușor, platformă cu cuplă și bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea curelelor de tensionare 3 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare 14 perechi de ochiuri de ancorare suplimentare, încorporate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Capacitate de 24 de tone. Cric de susținere în 2 trepte, operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, cu compensare a forței Producător: SAF Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare în spate, aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Dispozitiv de blocare a ușii lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Vopsit în RAL 3002, roșu carmin Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Protecție antirăsturnare din oțel galvanizat Vopsit în RAL 9010, alb pur, inclusiv suportul pentru protecția antirăsturnare Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. Apărătoare parțială în față și în spate, în jurul grupului de axe Cu apărătoare anti-proiecții conform reglementărilor CE Protecție antirăsturnare în partea din spate 1 scară din aluminiu, aproximativ 2.550 mm, cu suport lateral, în spatele protecției laterale Șină de fixare pe cadrul exterior pentru fixarea sistemului direct de tensionare a prelatei, în design înșurubat, la aproximativ 15-20 mm deasupra suprafeței de încărcare, cu profil cu orificii în partea superioară pentru fixarea curelelor de tensionare 2 cutii pentru scule din plastic, lățime 800/înălțime 450/adâncime 450 mm Câte una în față, în stânga și în dreapta, în spatele celei de-a treia axe #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm Butuci rotiți vopsiți în RAL 3002, roșu carmin „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de presiune 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare Dksdpfx Asxbzkkob Isr Sistem electronic de frânare (EBS) de 24 V, de la Wabco, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Sistem de stabilitate în timpul deplasării Telematica, inclusiv acumulator LIN, senzor de cuplare și sistem de localizare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", la alegerea producătorului Jante din aluminiu, lustruite, de la Alcoa Dura-Bright #Electricitate 24 V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral Suport de lămpi vopsit în RAL 9010, alb pur Fără garanție/responsabilitate pentru vopsire în cazul pieselor suplimentare vopsite peste stratul original. 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Spoturi de lucru cu LED, lateral, pe ambele părți Poziționate la nivelul primei traverse orizontale, în spatele picioarelor de susținere 2 spoturi de lucru suplimentare cu LED

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. Dsdpozr Egdsfx Ab Iekr •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 3 ESPOS, greutatea goală: 8.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.000 kg, greutate totală: 350.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 05/2025, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.692 mm, volumul spațiului de încărcare: 90,48 m³, lungime totală: 13.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Podea mobilă cu uși laterale pentru încărcare laterală!!!!! Dsdpfx Ajzhmbzsb Iokr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.710 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2016, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Parcul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Exemplu din dotările disponibile. Dotări complete la cerere. Șasiu cu formă trapezoidală. Încărcare punctuală crescută, de aproximativ 25.000 kg pe o suprafață de aproximativ 5.000 mm. 24.000 kg, troliu telescopic cu sistem de ridicare și funcție rapidă. Puncte de ancorare disponibile în variante de 5.000 kg, 6.000 kg și 10.000 kg. 8 buzunare pentru bare de ancorare (pentru 2 pereți frontali). Centură de acoperiș din aluminiu cu copertină glisantă. Barele laterale din spate pot fi extinse până la aproximativ 3.500 mm, doar pentru încărcare și descărcare. Trei bare glisante pe fiecare parte. Barele de capăt pot fi extinse pe lungime, în direcția de mers. Peretele frontal este complet și funcționează ca spațiu de depozitare, cu un sistem de rafturi integrat, închis în interior. DINKEL – acoperiș extensibil, reglabil mecanic pe înălțime, înălțimea acoperișului extensibil 400 mm, poate fi acționat din ambele părți sau dintr-o singură parte. În plus, reglare pe înălțime de 480 mm, în intervale de 40 mm (12 x 40 mm), cu reglare pe înălțime în bare. Remorca poate circula sub prelată, până la o înălțime totală de aproximativ 4.400 mm (partea din spate este deschisă, deasupra platformei de încărcare). Dkodpfx Absy Dy Ehj Isr Grinda transversală superioară a portalului cu copertină glisantă, mobilă. Lateral, patru rânduri de lamele din aluminiu stivuibile de 150 mm (în patul superior, doar 2 rânduri de lamele), în partea de jos, buzunare de 450 mm, deasupra, 4 rânduri de buzunare, distanțe egale între ele. Sistem de frânare pneumatică WABCO cu EBS conform normei CE 71/320 EWG, inclusiv PREV. Suspensie pneumatică în variantă ECAS, cu funcție de ridicare și coborâre. Wabco Smart Board cu indicator al sarcinii agregatului și contor de ore. 3 x axe SAF de 10.000 kg cu frâne cu tambur. Axa 3 ca axă posterioară cu articulație prin frecare. Axa 1 poate fi ridicată. Anvelope 235/75 R 17,5. Platformă de ridicare pentru sarcini grele Dhollandia, tip DHLSU, capacitate de ridicare 9.000 kg, distanța sarcinii 1.000 mm, platformă de oțel de aproximativ 3.000 x 2.500 mm. Suport suplimentar hidraulic, ajustare automată a nivelului solului. Platformă de încărcare cu funcție de rampă pentru înclinarea platformei, pentru utilizarea ca rampă de acces – poate suporta o sarcină maximă de 13.500 kg. Vopsire: șasiu în culoarea mb-novagrau. Suprastructură albă, prelată cu inscripționarea numelui clientului!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.180 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate Limitator frontal, reglabil pe lungime și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de blocare a containerelor cu brațe robuste, pe bază de 20", pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 Platformă rotativă cu coroană rotativă robustă 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Dksdpfx Ajzndmzsb Ijr Protecție sub vehicul din oțel Apărătoare parțială în față și apărătoare parțială în spate 2 cutii de depozitare din oțel inoxidabil, lățime=600/înălțime=400/adâncime=500 mm, cu ușă lustruită, blocabilă 1 pereche de panouri de avertizare cu iluminare LED dublă, extensibile până la 3.000 mm în spate, numai în spate 1 pregătire pentru conector, pentru montarea ulterioară a panourilor de avertizare în față, de către client #Dispozitiv de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat Furca de tracțiune reglabilă mecanic pe lungime cu 6 x 100 mm și blocabilă (lungimea furcii de tracțiune aprox. 1.900 - 2.500 mm) Reglarea înălțimii furcii de tracțiune prin intermediul unui arc #Axe + suspensie Axe cu frâne cu disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axa/șasiul sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 385/55 R22,5", la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie * #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare, care nu pot fi interschimbate, în față, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate Lampă rotativă detașabilă 1 reflector de lucru suplimentar LED, în spate, conectat la luminile de mers înapoi 2 reflectoare de lucru LED lateral (1 la stânga, 1 la dreapta), conectate la luminile de mers înapoi 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare #Țara de înmatriculare / Plăcuțe Țara de înmatriculare: Germania Cu aprobare Dekra și certificat (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate #Vopsire Șasiu: galvanizat la cald, inclusiv pasivare – „garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică, negru Atenție: imagini din arhivă!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 1707, kilometraj: 414.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.787 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6c, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 5.983 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.864 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, frigider, pilot automat de viteză, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, • Remorcă cu 3 axe, Krone Tautline, omologată în 2017 / Prelată culisantă - Prelată Edscha • Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R, OBD-C • Transmisie automată • Geamuri electrice • Climatizare automată • Închidere centralizată • Cabină cu acoperiș înalt, de înălțime medie, model „XLX”, lățime 2440 mm, lungime 2280 mm Șasiu • ASR - Sistem de control al patinării • ESP - Program electronic de stabilitate Cabină • Acoperiș înalt Confort • Geamuri colorate • Scaune confortabile • Sistem de climatizare auxiliar • Regulator de viteză Siguranță • Blocaj diferențial Dksdpsztk Aasfx Ab Ior Altele

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei semiremorci cu prelată, stivuite în configurație de 3, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplă cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, design nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare Cric de susținere cu două trepte, acționare dintr-o singură parte Scară extensibilă în partea din spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere din oțel galvanizat Protecție anti-impact în partea din spate 1 cutie pentru scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm 1 cutie de depozitare pentru stingătoare până la 6 kg #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc „Axa/sistemul de suspensie sunt măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este o axă automată cu ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x apăsare pe frână” #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Conducte de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare Dksdszmub Hspfx Ab Ier EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Înălțimea vehiculului, în combinație cu axa cu ridicare, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală crește cu 50 mm atunci când axa cu ridicare este ridicată Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope 445/45 R19,5", jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate 2 prize de 7 poli interschimbabile în față #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare locală, pentru sarcina pe axă a stivuitorului de până la maximum 7100 kg În zona din spate, placare din oțel/țiglă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / Stâlpi de colț în față Înălțime de 2580 mm, stâlpi de colț din oțel, cu volum maxim, dispozitiv de eliberare pentru prelata laterală pe partea din față, „Crash-Blocker”, în partea inferioară, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Partea din față este, de asemenea, acoperită în interior cu o placă presată de 1250 mm înălțime #Stâlpi centrali 3 perechi de stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și un buzunar lung în partea inferioară. 3 perechi de poziții pentru stâlpi 4 rânduri de șine de introducere din aluminiu în formă de V #Partea din spate / Stâlpi de colț în spate Stâlpi de colț din oțel în spate, până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu bară rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portale în spate, cu două aripi, fiecare cu câte 2 încuietori cu bară rotativă în interior #Prelată Prelată, cu benzi orizontale și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei remorci cu prelată, stivuite în grupuri de trei, pentru a economisi spațiu. Prelata de acoperiș și cele laterale sunt livrate separat și pot fi montate cu ușurință după livrare. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Djdezmtmuopfx Ab Iskr #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplă cu bolț conic „King Pin” de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare a sarcinii Notă: Distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare înapoi de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate Blocator pentru uși, lateral 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-cădere, din oțel zincat Aparătoare de noroi cu sferturi de cerc, în față și în spatele grupului de axe Cu fâșie anti-proiecții conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate 2 suporturi pentru roata de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, același model ca anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 / înălțime 425 / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 cutie de depozitare pentru stingătoare de incendiu de până la 6 kg #Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă: axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea cu 30% a sarcinii pe axă și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în 2 circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de energie 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintii #Electricitate 24 Volți, lumini cu mai multe camere, iluminare cu LED-uri galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini laterale albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față #Pardoseală Plăci stratificate, cu grosimea de aproximativ 30 mm, pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare localizată, pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, aplicată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față / ranforsări frontale Înălțime de 2.580 mm, ranforsări frontale din oțel în versiune volumetrică „Blocator de impact”, în partea inferioară, pe o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție frontală din oțel #Ranforsări centrale 3 perechi de ranforsări glisante pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de fixare și, în partea de jos, cu un buzunar lung 3 poziții pentru ranforsări 4 rânduri de șine de fixare din aluminiu în formă de V #Partea din spate / ranforsări posterioare Ranforsări poste

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Economisiți costurile de transport! La cerere, livrăm până la trei platforme, ca un pachet compact de 3, pentru a economisi spațiu. Astfel, beneficiați de costuri de transport semnificativ mai mici. Soluție de transport personalizată Dkjdpfszmtc Aex Ab Ior Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, cuplă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplă cu cui de cuplare de 2" (50 mm) înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingiilor de fixare Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a forței Notă: Dimensiunea liberă a bazei de susținere, respectiv raza liberă de rotire în spate, este de aproximativ 1930 mm Scară extensibilă în spate Blocator de ușă lateral 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel galvanizat Apărători de roată în formă de sfert de cerc, în fața și în spatele grupului de osii Cu apărători antispray conform standardelor CE Protecție spate 2 suporturi pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 roată de rezervă, de același tip cu anvelopa principală, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, lățime = 600 mm / înălțime = 425 mm / adâncime = 460 mm, cu încuietoare #Osii + suspensie Osii cu frâne cu disc BPW, cu disc de 430 mm „Osii/șasiu, măsurate cu laser” – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică 1. Axa – axă automată care se ridică, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a încărcării axei de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare prin arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului #Roți și anvelope Anvelope de oțel 385/65 R22.5", culoare argintiu #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de contur albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare #Podea Plăci presate, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe 8 grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, până la o încărcare maximă a axei stivuitorului de 7.900 kg În zona din spate, placare din oțel/tablă antiderapantă, montată pe o lungime de aproximativ 300 mm #Partea din față/armături de colț 1350 mm înălțime, armături de colț din oțel, în design volumetric, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe partea din față „Blocaj de protecție în caz de impact”, în partea inferioară interioară, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție din oțel #Țara de înmatriculare/panouri Germania Omologare conform standardului CE 2007/46 Serviciu de asistență 24/7 Opțional, încărcare în pachet de 3, inclusiv fixarea cu chingi și asigurarea încărcăturii Certific

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipament Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue, proiectată pentru a suporta sarcini punctuale mari. Bara de protecție inferioară, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior ca profil UNP, placă de protecție aprox. 8 mm, înălțimea gâtului în față aprox. 130 mm. Sistem de cuplare: Bolț de cuplare de 2 țoli. Protecție sub șasiu: Execuție înșurubată, conform standardelor CE. Protecție laterală: Conform standardelor CE, din profile de aluminiu, anodizat. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t cu picior de echilibrare și operare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: 3 x grup de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, frâne cu disc de 22,5”. Cursa totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei supape rotative. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform standardelor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune a arcului ca frână de staționare, capete de cuplare interschimbabile montate fix pe traversa frontală, fără conductă de conectare la camionul tractor. Anvelope: 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, de la producătorul ales. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Aripi: Conform standardelor CE. Suport pentru roata de rezervă: Fără. Sisteme de ancorare a încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t. - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t. - În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400-600 mm pentru fixarea chingilor. Perete frontal: Construcție ranforsată din oțel, fix, înălțime aprox. 1.400 mm. Interior, placat cu panou serigrafic de aprox. 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn masiv Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior, cu profile de oțel Omega zincate. Sistem de iluminare: Conform standardelor CE, 24 Volți, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție laterale cu LED-uri, lămpi de poziție albe cu LED-uri în față, lămpi de contur cu LED-uri în spate, lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. Lămpi de ghidare LED. 1x 15 și 2 x 7 conectori pe traversa frontală. Echipament: - 2 opritori de roată cu suport - Panouri de avertizare ECE 70 - Suport pentru lampă de semnalizare rotativă, incl. lampă de semnalizare rotativă - 2 tamponi de cauciuc în spate - Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, pliabilă și extensibilă (fără platformă) - 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal pe sensul de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincată, în spatele axelor Vopsire: Perete frontal: RAL 3002, roșu carmin. Șasiu: Zincat la cald. Cadru exterior: Zincat la cald + RAL 3002, roșu carmin. Longeroane laterale: RAL 3002, roșu carmin. SSV (Sistem de Suspensie Verticală): Aluminiu anodizat. Protecție sub șasiu: Alb (RAL 9016, alb trafic). Componente montate: Zincate/KTEL negru. Jante: Argintiu. Dsdpfx Aozrq U Hjb Ijkr Marcaje de contur: Complet galben. Inclusiv accesorii speciale. Prima axă poate fi ridicată, cu control automat și în funcție de sarcină. 10 perechi de suporturi pentru longeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. 4 rânduri de suporturi pentru longeroane transversal pe suprafața de încărcare. 20 buc. longeroane din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm. În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 buc. l

Stare: folosit, prima înmatriculare: 05/2011, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 5.060 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 12.940 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, suspensie: aer, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R22.5, cabină șofer: altul, ampatament: 1.350 mm, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică, iluminat, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Meiller, remorcă cu două axe, tandem, cu descărcare pe trei părți, model MZDA 18/22 * Bordmatic pe partea stângă * Frâne cu tambur * Scară de acces * Suspensie pneumatică * Conector DUO-Matic * Anvelope: 385/65 R22.5 * Axa BPW-ECO+ * Distanța dintre axe: 1,35 m * Dimensiuni interioare: L - 4,90 m, l - 2,40 m, Î - 1,00 m * Greutăți: MTMA - 18.000 kg, MT - 5.060 kg, SMT - 12.940 kg * Vehicul german, cu documente germane!! * Prima proprietate!! * Data primei înmatriculări: 10.05.2011 * Inspecție tehnică valabilă până în 02/2027 * Inspecție privind emisiile valabilă până în 08/2026 * VIN: W09ZDL218ASM08156 Ne rezervăm dreptul de a vinde, de a face modificări și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori! În unele imagini, logourile companiilor au fost eliminate – vă rugăm să solicitați informații! Funcționalitatea accesoriilor nu este garantată! Dkjdpfxezph Tns Ab Isr Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea goală: 6.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.805 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: gri Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 29.805 Tip carosare: semiremorcă cu platformă L x l x h 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - acoperiș culisant, uși portal spate, prelată culisantă dreapta și stânga (inscripționată), axe BPW cu suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, primul axă axă lift (fără funcție), frâne pe disc, racord aer roșu/galben, sistem electric 24 V - 15 pini + 2 x 7 pini Dkjdpfx Aezcdgxob Ier

Stare: folosit, greutatea goală: 6.341 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.659 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2021, următoarea inspecție (TÜV): 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.639 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.955 mm, volumul spațiului de încărcare: 99 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435 / 50 R 19,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 435 / 50 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 435 / 50 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: argintiu Dotări suplimentare: ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: pneumatică cu osie liftabilă, sarcină utilă (kg): 29.659 Tip suprastructură: semiremorcă Jumbo L x l x h 13.630 x 2.480 x 2.955 mm, șasiu galvanizat, axe Schmitz cu suspensie pneumatică și funcție de ridicare și coborâre, frâne pe disc, prima axă liftabilă, prelată culisantă pe dreapta și stânga (neutru), acoperiș culisant, Edscha, șipci de aluminiu detașabile, RSAB Dkodpjvhtmzofx Ab Ier

Stare: folosit, greutatea goală: 7.313 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.687 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.630 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: argintiu, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: argintiu Extraopțiuni în dotare Djdpfxoyrnrwj Ab Iekr ABS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: axă lift pneumatică, sarcină utilă (kg): 31.687 Tip carosare: semiremorcă platformă L x l x h 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, șasiu galvanizat la cald, cutie pentru paleți (24 Euro), axe Schmitz cu frână pe disc, prima axă liftantă, sistem automat de umflare a pneurilor, prelată tip Speed Curtain lateral dreapta și stânga cu certificat de încărcare DIN EN 12642 Cod XL pentru băuturi VDI 2700 și Daimler - Directivă asigurare marfă 9,5, uși portal spate (neutralizate), acoperiș Edscha deschidere din față și din spate, RSAB, cameră marșarier, conexiuni aer roșu/galben, 2 x 7 pini + 15 pini priză, ABS, PREȚ NOU ? 43.000,-- net.