Tracon Draco Mds 218 / Lzv Dolly / Trailer Coupling / ... cumpărați folosit (29.144)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 125 kg, greutatea maximă de încărcare: 625 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.110 mm, dimensiunea anvelopei: 195/55R, viteză maximă: 100 km/h, frână de remorcă: remorcă fără frâne, Roadster Camp - VEHICUL NOU - Remorcă pentru transport motocicletă, poziționare transversală pentru autorulotă · compactă și ușoară · design funcțional · transportul unei motociclete cu lungimea minimă a ansamblului Date tehnice: · Greutate totală admisă: 750 kg · Greutate proprie: aprox. 125-180 kg · Sarcină utilă: aprox. 570-625 kg · Neînfrânată, cu o singură axă · Dimensiuni interioare platformă: L x l 80 x 200 cm · Dimensiuni totale: L x l 235 x 211 cm · Anvelope: 195/55R10C · Omologare pentru 100 km/h (vezi și pagina informativă 100 km/h!) Echipare: · O singură axă, fără frână · Cadru din oțel sudat și galvanizat la cald · NOU: timonă în V · Roată de sprijin standard cu suport de prindere · Suport anti-răsturnare extensibil în spate · Axă cu suspensie din cauciuc fără întreținere · Podea din tablă striată din aluminiu · Puncte de ancorare pe tot conturul · Suport de lumini extensibil ce permite suplimentar transportul a până la 2 biciclete · Bară suprastructură și dispozitiv de fixare rabatabil · Sistem electric 12V Opțiuni contra cost: · Kit transport motocicletă: suport roată față, rampă de urcare, curea de fixare și braț de ghidon Kjdezbadqopfx Akxonb · Kit suport biciclete pentru 1 sau 2 biciclete (montat pe suportul extensibil din spate)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WG0TU0033W001xxxx, An de fabricație: 1998, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la cerere: 23361 Specificații: Anul model: 1998 Lungime: 1135 cm Ampatament: 480/140 cm Greutate netă: 6450 kg Greutate maximă admisă: 30.000 kg Sarcină utilă admisă: 23.550 kg Suspensie cu arc pe punți Anvelope de iarnă în stare bună (vezi imagini) Anvelope de vară Kjdpfozqmkzsx Akxonb Pregătit pentru livrare Descriere: Remorcă pentru utilaje Goldhofer 24/80, fabricată în 1998, cu două seturi de anvelope. Remorca este echipată cu anvelope de iarnă în stare bună. Pregătită pentru livrare. ITP: Nu Aprobare UE valabilă până la: 26.08.2026 Greutate proprie: 6450 Greutate totală: 30000 Model: Remorcă pentru utilaje Goldhofer 24/80 cu două seturi de anvelope = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.025 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.975 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2020, lungime totală: 8.355 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 20 procent, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Frâne cu disc, platformă din PVC, suport pentru stingător + tabelă, faruri de lucru, șasiu galvanizat, sisteme de blocare pentru containere mobile de 7,15 și 7,45 metri, timon extensibil cu cârlig pentru cuplare automată, 3 unități disponibile. Knjdpfx Asyugw Dekxjb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.390 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Remorcă 300 NOUĂ – 7,0 m suprafață de încărcare | 16,4 t sarcină utilă | Rampe | de la 38.600 euro Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare. Remorcă platformă joasă, compactă și robustă, pentru transportul sigur al utilajelor, echipamentelor și vehiculelor. Proiectată pentru sarcini utile mari, operare simplă și eficiență ridicată în utilizarea zilnică. Puncte forte: Kodpfxeypa Apo Akxenb • Aproximativ 16.390 kg sarcină utilă • 7.000 mm lungime platformă • Încovoiere spate pentru încărcare ușoară • Rampe din aluminiu, culisante manual • Capacitate rampă până la 24.000 kg pe pereche • Axe BPW cu suspensie pneumatică • Sistem de frânare EBS • Dimensiuni compacte – ideală pentru șantiere și service Date tehnice: • Masă totală: 21.000 kg • Masă proprie aprox.: 4.610 kg (±3%) • Sarcină utilă aprox.: 16.390 kg • Lungime platformă: 7.000 mm • Lățime totală: 2.480 mm • Înălțime de încărcare la sarcină maximă: aprox. 860 mm • Înălțime cuplare: 700 / 775 / 850 mm • Viteză: 80 km/h Echipare standard: • Platformă cu podea din lemn tare (aprox. 38 mm) • Placă antiderapantă peste axe • Puncte de ancorare până la LC 5.000 daN și inele de ancorare încastrate în cadru • Decupaje în cadrul exterior pentru chingi • Axe BPW, suspensie pneumatică, frână cu tambur cu ridicare/coborâre • Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală • Iluminare LED ASPÖCK NORDIK • Sistem monitorizare presiunea pneurilor TPMS (ECE R141) Opțiuni incluse / accesorii: • Timonă aprox. 1.750 mm cu ochi de tractare Ø 50 mm • Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm • Roată de rezervă cu suport pe timonă • Picior de sprijin mecanic față • Suporturi rabatabile galvanizate sub încovoierea platformei • Panouri reflectorizante spate conforme europene • Bandă reflectorizantă albă lateral și spate • Suport girofar spate • Suport plăci avertizare cu priză inclusă • Apărătoare noroi cu logo MAX • Suport suplimentar plăcuță de înmatriculare spate dreapta • Manual și documentație pe stick USB Echipări suplimentare și personalizare disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform solicitărilor dumneavoastră. Imagine exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: UH9PK241527HFxxxx, An de fabricație: 2015, Vă rugăm să solicitați numărul de referință: 24470 informații generale An de fabricație: 2015 Omologare UE valabilă până la: 10.03.2027 Marcă și model: Remorcă cu suprastructură HFR Număr de axe: 3 informații Remorcă cu suprastructură Dimensiuni interne (L × l × Î): 8,570 × 2,466 × 3,033 m Deschidere completă a părților laterale Unitate de răcire defectă Scurgere la rezervorul de motorină dimensiuni și greutate Lungime: 1.130 cm Greutate goală: 8.450 kg Sarcina maximă utilă: 19.550 kg observații / defecte cunoscute Unitatea de răcire este defectă, motorul ventilatorului trebuie înlocuit. Rezervorul de motorină are scurgeri. descriere În prezent, remorca este utilizată săptămânal și funcționează în utilizarea zilnică. Knsdpfx Aoz Dnhfokxob Unitatea de răcire este defectă, deoarece motorul ventilatorului trebuie înlocuit. În plus, există scurgeri de motorină la rezervor. În afară de aceste defecte, remorca funcționează conform specificațiilor. Disponibilă imediat. Km: 1 ITP: Da Omologare UE valabilă până la: 10.03.2027 Greutate proprie: 8450 Greutate totală: 28000 Sarcina utilă: 19550 Lățime: 260 Lungime: 1130 Model: Remorcă cu suprastructură cu 3 axe, cu deschidere completă a părților laterale și unitate defectă = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2018, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 980 mm, Dotări: ABS, Krone ZZB18eLZ, remorcă cu osie Mega, respectiv osie normală, cu direcție activă, osii SAF, 23.000 km, panou de control WabcoTrailer Smart Board, utilizare limitată, ca nouă. Descriere tehnică: Șasiu format din lonjeroane duble în formă de T, sudate cu grinzi transversale, cuplă de remorcă, montată pe un suport rotativ, înălțime de construcție aproximativ 185 mm, protecție anti-cădere conform reglementărilor CE. Bară de tracțiune pentru osia cu direcție, cu cârlig de remorcare de 50 mm sau 57,5 mm, lungime cu cârligul cuplat în jos 4.150 mm, extensibilă cu 4 x 100 mm, lungime cu cârligul cuplat în sus 3.500 mm, extensibilă cu 3 x 100 mm (de la centrul cârligului de remorcare până la centrul plăcii de cuplă). Sistem de susținere frontal cu manivelă și angrenaj. Knodszxixqopfx Akxob Osie cu direcție activă, cu întreținere redusă, cu frâne cu discuri (430 mm), ET 120, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, 1 ventil, centrare cu orificiu central. Anvelope: 4 bucăți, dimensiune 445/45 R 19.5, producător la alegerea Krone. Protecție pentru roți conform reglementărilor CE 78/549/CEE și 91/226 CEE, cu sistem de protecție împotriva stropilor, apărători de noroi din plastic negru, în formă de sfert de cerc, cu protecție superioară din prelată, în partea din spate cu apărători de noroi. Sistem de frânare conform ECE-R13, inclusiv funcție de stabilizare a vehiculului, frână de staționare cu acumulator de arcuri, sistem EBS, 2S/2M, 2 senzori pe o osie, diagnosticare prin conexiune ISO7638 (cablu de alimentare EBS), conectori de cuplare Palm, conexiuni de frână pentru remorcă, amplasate pe șasiu pe o bară. Sistem de iluminare și semnalizare luminoasă conform ECE-R48, două prize cu 7 pini DIN1185/3731, lumini de înmatriculare, lumini de contur și lumini laterale, în execuție LED, lumini spate multifuncționale, inclusiv 1 lumină de ceață și 1 lumină de mers înapoi, conexiuni electrice pentru remorcă, amplasate pe șasiu pe o bară, cablu de conectare pentru conexiuni electrice și pneumatice (remorcă). Piese metalice sablate, grunduite KTL și vopsite electrostatic, vopsire standard (monocromă), protecție anti-cădere și suport pentru iluminat, vopsite electrostatic în alb, osii, inclusiv butuci, în RAL 9005, piese adiționale în negru, respectiv galvanizate, jante în argint natural, contur marcat conform ECE-R48. În ciuda maximului de atenție acordată, nu pot fi excluse erori în anunț. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde intermediar!

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° Kodpfxoup U Hze Akxenb - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W09PTAT210SM39260, greutatea goală: 5.690 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2023, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", viteză maximă: 80 km/h, culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini din arhivă! Caracteristici generale ale construcției 1. Număr de axe: 2 și de roți: 4 1.1 Axe cu roți duble (număr, poziție): 2/axa 1 și axa 2 2. Axe direcționale (număr, poziție): - Dimensiuni principale 4. Ampatament: - 4.1 Distanțe între axe: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Lungime: 9400 mm 5.3 Dispozitiv aerodinamic de ghidare a aerului: inexistent 6. Lățime: 2550 mm 7. Înălțime: 3740 mm 10. Distanța dintre centrul dispozitivului de tracțiune și partea din spate a vehiculului: 9350 mm 11. Lungimea suprafeței de încărcare: 7200 mm Knjdpfsyxpvfsx Akxob Mase 13.2 Masă reală a vehiculului: 5690 kg 16. Mase maxime tehnic admise 16.1 Masa maximă admisă tehnic în stare încărcată: 21000 kg 16.2 Masă maximă admisă tehnic pe axă: 1. 10000 kg, 2. 10000 kg 16.3 Masă maximă admisă tehnic pe grupă de axe: 1. - kg, 2. - kg 16.4 Masă maximă admisă tehnic a combinației de vehicule: - kg 17. Mase admise pentru autorizare/exploatare în trafic național/internațional 17.1 Masă admisă pentru autorizare/exploatare în stare încărcată: 18000 kg 17.2 Masă admisă pentru autorizare/exploatare pe axă în stare încărcată: 1. 10000 kg, 2. 10000 kg 17.3 Masă admisă pentru autorizare/exploatare pe grupă de axe: kg 17.4 Masă maximă admisă pentru combinația de vehicule pentru autorizare/exploatare: - kg 19. Sarcină verticală maximă tehnic admisă pe punctul de cuplare: 1000 kg Viteză maximă 29. Viteză maximă: 80,00 km/h Axe și suspensii 31. Poziționarea axelor ridicabile: - 32. Poziționarea axelor încărcabile: - 34. Axe de tracțiune cu suspensie pneumatică sau echivalentă: Da 35. Combinații anvelope/jante/clasa de eficiență energetică montate: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, Jantă 6,75x17,5 Sisteme de frânare 36. Conexiuni frână remorcă: BBA: frână pneumatică, EBS FBA: frână de parcare pe a doua axă Caroserie 38. Cod caroserie: DC I remorcă cu axă centrală Cuplaj 44. Numărul sau marcajul de omologare al dispozitivului de cuplare: - 45.1. Parametri tehnici: - Diverse 50. Omologat conform reglementărilor de construcție pentru transportul mărfurilor periculoase: - 51. Pentru vehicule cu destinație specială: Denumire conform Anexei I, Partea A, punctul 5 din Regulamentul (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului: - 52. Observații: - Tirant: TP1204236439, - Ochete de tractare: V.Orlandi, Tip 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Axe: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - rampe mecanice de urcare la partea din spate a vehiculului; 58. Informații suplimentare: Condiții: (Ti) Toate părțile mobile ale vehiculului trebuie să fie poziționate pentru mers pe drumurile publice și asigurate cu dispozitive mecanice sau echivalente ca eficiență. Imaginile sunt imagini din arhivă!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.790 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.210 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2007, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungime totală: 6.200 mm, suspensie: lamă parabolică (arcură), dimensiunea anvelopei: 205/65 17,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.010 mm, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2007, dimensiunea anvelopei din față: 205/65 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 205/65 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr de identificare pentru solicitări: 2315 Wellmeyer, heinrich, platformă joasă * An de fabricație: 2007 * ABS, sistem antiblocare * Conexiune pneumatică Duomatik * Suspensie: arc parabolic * Greutate totală: 13.000 kg * Greutate goală: 3.790 kg * Capacitate de încărcare: 9.210 kg Knsdpfszwt Adex Akxeb * Greutate totală admisă: 13.000 kg * Starea anvelopelor, axa 1: 30%|30% -- 30%|30% - Dimensiunea anvelopelor: 205/65 R17,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 30%|40% -- 40%|30% - Dimensiunea anvelopelor: 205/65 R17,5 * Ampatament: 1010 mm * Dimensiuni anvelope: 205/65 R17,5 * Dimensiuni interne: L=6200 mm, L=2450 mm, Î=400 mm * Volum intern*: 6 m³ * Locuri pentru paleți: 15 * Cuplă de remorcare de 40 mm * Rampă hidraulică * Podea din oțel cu puncte de fixare * Lungimea rampei: aprox. 2400 mm Declarație de exonerare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde anterior și de a corecta erori. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe site-ul nostru. Serviciile noastre complete includ, de exemplu: * Cumpărare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Depunerea de cereri pentru toate documentele (de export) * Comandarea de plăcuțe de înmatriculare de export / plăcuțe vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționare, vopsire etc. * Încărcare / fixare profesională a încărcăturii * Inspecții TüV, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat, vă vom oferi cu plăcere consiliere.

Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, Dotări: ABS, Gâtuirea tip lebădă: •Gâtuire tip lebădă cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10° •3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: •Platformă de încărcare extensibilă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° •5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) •3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) •1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) •Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (LC 2.000 daN) •Acoperire din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm; deasupra axelor, acoperire cu tablă profilată. Axe și anvelope: •Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică •Sarcina tehnică admisibilă a axei: 12.000 kg •Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre •Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141 •Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF Vopsire: •Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație de sablare după sudură. •A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. •Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă. •Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică, într-o singură culoare, DB 7350 Novagrau. •Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). •Testarea vopselei în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. •Sigilarea cavităților cu ceară specială. Instalația electrică: •Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). •Toate luminile laterale de semnalizare clipesc sincron cu semnalizatoarele. •ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Accesorii incluse: •Cui de remorcare de 2" (Königszapfen). •Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. •Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare frontal galvanizat. •2 bucăți de pene de blocare cu suport pe peretele frontal. •O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal. •Agregat electro-hidraulic. •Direcție asistată, controlabilă din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi prin cablu și butoane, cu control al direcției pentru o singură axă. •Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. •Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe laterale și pe partea extensibilă, roșie în spate. •Pe gâtuirea tip lebădă și pe partea din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. •Șină de fixare extensibilă pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. •Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. •Un parazăpadă pe partea din spate a remorcii. Kodpjzr Egdjfx Akxsnb •Manual și descriere. •Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico), cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei. •Pe gâtuirea tip lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, care pot fi introduse, aproximativ 2.440 x 400 mm. •Barele de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate (lungimea suprastructurii aproximativ 2.560 mm). •3 perechi de suporturi pentru containere WADER pe platforma de încărcare pentru 1x container de 20 ft, 1x container de

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YY9AAA2866E01xxxx, An de fabricație: 1998, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 22108 Specificații: Anul de fabricație: 1998 Obiect destinat reparațiilor Kodpfxezqmrxe Akxsnb Ultima aprobare UE: 04.03.25 4 axe Punte hidraulică Greutate netă: 11960 kg Greutate maximă admisă: 60000 kg Erori și omisiuni Disponibil pentru livrare Descriere: Avem de vânzare un remorcă pentru utilaje Vang SHSL cu 4 axe, fabricată în 1998, cu punți hidraulice, care poate fi reparată. Remorca pentru utilaje nu are aprobare UE, prin urmare, pot apărea erori și defecte, ceea ce implică costuri suplimentare. Disponibil pentru livrare ITP: Da Aprobat UE până la: 06.11.2026 Greutate proprie: 4840 Sarcina utilă: 60000 Model: SHSL 4 akslet maskinhenger m/ hydrauliske kjørebroer rep.objekt = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Kjdpfjxb D Swjx Akxjnb Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.260 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu cu protap pivotant pentru suprastructuri schimbabile* Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20“, pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 m Atenție! Nu este potrivit pentru containere 20", sau doar dacă containerul dispune frontal, central, de un tunel/ deschidere cu lungimea de cca 200 mm și lățimea de 800 mm! Protap pivotant cu coroană de pivotare rezistentă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele suporturilor pentru suprastructurile schimbabile Protecție antirulotare din oțel Protecție antirulotare scurtată pentru spațiu optim la picioarele suporturilor, instalația electrică montată protejat Aripă tip semicupolă Prelată antistropire spate pe toată lățimea *Dispozitiv de cuplare remorcă cu protap pivotant* Protap cu ochi de prindere de 40 mm, testat Reglarea înălțimii protapului cu arc *Osii și suspensie* Osii cu frână pe disc SAF „Osii și tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare* Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere facilă Rezervor de aer: 208 litri Frână de staționare cu acumulare de arc 2 cuple rapide cu siguranță la inversare în față, cu conducte către vehiculul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi remorcată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS! Valve pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât *Roți și anvelope* 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsea argintie din fabrică, ET 120 *Instalație electrică* 24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 reflectorizante alb/roșu spate 2 x 7 pini conectori față cu cablu de legătură 2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate prin lumina de mers înapoi 1 proiector LED față central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumina de mers înapoi *Țara de omologare/ plăcuțe* Germania Cu aprobarea și raportul Dekra (conform §13 EG - FGV) Knedpezd U Uujfx Akxjb Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301006798, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2017, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Knsdpfx Aksi Rivtsxsb Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, producător ales de noi pentru 2 bolțuri de king pin, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, bară de protecție spate din oțel, aripi cu jumătate de carcasă, partea superioară detașabilă. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat Ø50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplă inferioară. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, sistem mecanic de direcție tip Dolly (necesar în Germania pentru respectarea BO-Kreis). Instalație de frânare cu aer comprimat în două circuite, frână de parcare cu resort, cuplaj Duomatic în față cu linii de conexiune către autotractor, cuplaj Duomatic către semiremorcă, inclusiv spirală de conexiune, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură pentru EBS la semiremorcă, cu router CAN, detectare sarcină pe osie pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de contur albe/roșii în spate, 1 priză frontală cu 15 pini cu cablu de legătură către camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală către semiremorcă, cablu pentru sistem de cameră de marșarier cu priză. Cu omologare Dekra, pregătit pentru portplacă unilineară, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1xxxx, An de fabricație: 1989, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23396 Specificații: Model din 1989 Ampatament: 390 cm Greutate netă: 5.150 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Capacitate maximă de încărcare: 24.850 kg Lungime: 1.100 cm Platformă inferioară: aprox. 488 cm Înălțimea nivelului: 160 cm Knodpfx Akezqmidsxeb Anvelope (vedeți pozele) Gata de livrare Descriere: Remorcă pentru utilaje Goldhofer cu 3 axe din 1989. Gata de livrare. TÜV: Nu Greutate proprie: 210 Greutate totală: 30.000 Sarcină utilă: 24.850 Model: Remorcă pentru utilaje cu 3 axe Goldhofer 1989 = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, culoare: verde, An de fabricație: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. An: 2015. Axe SAF de 10 tone. Greutate: 22.250 kg. Capacitate de încărcare: 57.750 kg. Greutate maximă: 80.000 kg. Încărcare pe bolț: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Sistem hidraulic alimentat de la sistemul hidraulic al camionului (NATO). Panouri Allu pe gâtul de lebădă. Gât de lebădă hidraulic, detașabil. Suspensie pneumatică. Extensibil, 5 metri. Control de la distanță prin radio. Platformă pentru excavator: 5600 mm x 950 mm. Anvelope: 235/75R17,5, uzură 80%. Dimensiuni: Gât de lebădă: Lungime: 4900 mm. Lățime: 2500 mm. Înălțime: 1800 mm. Înălțimea bolțului: 1300 mm. Platformă: Lungime: 8000 mm. Lățime: 2750 mm. Înălțime: 500 mm. Grosimea platformei: 300 mm. Remorcă spate: Lungime: 5600 mm. Lățime: 2750 mm. Înălțime: 1050 mm. Unitate de tracțiune D-2. An: 2015. Axe SAF de 10 tone. Knedpfozybxxsx Akxeb Greutate: 3650 kg. Greutate maximă: 36.100 kg. Încărcare pe bolț: 16.100 kg. Suspensie pneumatică. Anvelope: 235/75R17,5, uzură 70%. Remorcă germană! 4 bucăți disponibile! ID NR: 552. Condițiile Generale de Vânzare ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor Heinhuis, tuturor acordurilor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le preced. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea Condițiilor Generale de Vânzare ale Heinhuis și declarați că ați luat cunoștință de aceste Condiții Generale de Vânzare. Prețurile noastre sunt prețuri de export, net. = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Greutate goală: 22.250 kg Capacitate de încărcare: 57.750 kg Greutate totală maximă admisă: 80.000 kg Construcție extensibilă: Da Preț: La cerere = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2018, viteză maximă: 90 km/h, Prima înmatriculare: 01.06.2026_____Vindem un Mercedes Benz Unimog U 218 second-hand cu dotări de top, aprox. 3550 ore de funcționare, aprox. 41.500 kilometri, anvelope 365/80R20, console de montare spate, Variopilot, scaun oscilant cu suspensie pneumatică, aer condiționat, cameră marșarier, parbriz încălzit, tracțiune hidrostatică, cilindru de basculare, instalație hidraulică în 4 secțiuni, descărcare plug zăpadă, tahograf digital VDO, motor cu 4 cilindri de 177 CP OM 934, priză de putere față, platformă, cuplă de remorcă 38,5 mm, variantă de greutate 10 tone, omologare LOF. Detalii suplimentare la cerere. Locație: 93095 Hagelstadt Knedpfxjv Smk Ue Akxjb

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF1C3HFK13F02xxxx, An de fabricație: 2003, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24472 Date tehnice: An de fabricație: 2003 Vehicul pentru reparații Ultima inspecție tehnică (control UE): 28.08.2023 3 axe Kjdjz Dnhlepfx Akxjnb Anvelope: vezi imaginile Lungime: 945 cm Lățime: 250 cm Greutate goală: 4.440 kg Greutate maximă admisă: 24.000 kg Lumini de mers înapoi Disponibil imediat Descriere: Vehiculul este vândut ca vehicul pentru reparații, deoarece în prezent nu are o omologare UE valabilă sau o inspecție tehnică. Se preconizează existența unor defecțiuni, defecte și necesitatea unor reparații. Înainte de punerea în funcțiune, trebuie planificate investiții sau lucrări de reparații. Disponibil imediat. Kilometri: 1 ITP: Nu Omologare UE valabilă până la: 28.08.2023 Greutate proprie: 4440 Greutate totală: 24000 Sarcină utilă: 19560 Lățime: 250 Lungime: 945 Model: Remorcă container NCP, obiect pentru reparații = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru a obține informații suplimentare.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2021, lungimea spațiului de încărcare: 7.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, lungime totală: 11.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, starea anvelopelor: 70 procent, culoare: alb, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Configurație axă Dimensiune anvelope: 385/55R22.5 Profil anvelope: 70% Axă spate 1: reducție simplă Axă spate 2: reducție simplă Greutăți Greutate proprie: 6.960 kg Sarcină utilă: 23.040 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Funcționalitate Platformă de încărcare: DHOLLANDIA 2000KG Marcă suprastructură: Burgers Stare Daune: niciuna Knsdpey Udprsfx Akxeb = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu vinde doar camioane second-hand – suntem o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci rulate gata de utilizare imediată. Din locația noastră din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehicule fiabile, conforme cu cerințele actuale și cu standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Țările de Jos - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Remorcă WEB Trailer WF/W 22,5 NOUĂ – Șasiu de transport pentru suprastructuri interschimbabile | de la 17.500 €! Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul de utilizare. Șasiu pentru suprastructuri interschimbabile, destinat utilizării profesionale, pentru containere de 7.150 – 7.450 mm. Construcție robustă, cu suspensie pneumatică și protecție anti-coroziune de înaltă calitate. ---Caracteristici principale • Șasiu pentru suprastructuri simetrice, 7.150 – 7.450 mm • 2 consola + 4 dispozitive de blocare retractabile cu boltă rotativă (20 t) • Prindere la spate pe 7.150 mm (inclusiv tampon antișoc) • Bogie cu suspensie pneumatică și coroană rotativă cu întreținere minimă • Timon extensibil • Șasiu galvanizat la cald pentru durabilitate maximă ---Date tehnice • Înălțime de rulare, neîncărcat: cca. 1.240 mm • Înălțime de staționare: cca. 1.220–1.320 mm • Înălțime cuplaj, neîncărcat: cca. 850 mm • Cursă suspensiei pneumatice: cca. 180 mm • Sarcină pe axă: 9.000 kg • Anvelope: 385/65 R22.5 • Ochet de tractare: Ø 40 mm (pentru remorcă cu platformă turnantă) ---Echipare standard • Șasiu pentru suprastructuri interschimbabile 7.150–7.450 mm • Opritor frontal rabatabil și reglabil • Bogie cu suspensie pneumatică & coroană rotativă (90 mm) Knsdpjypazrofx Akxeb • Reglarea înălțimii prin arcuri de tracțiune (de ex. la timon extensibil) • Timon extensibil 6 × 100 • Linii de conexiune lumină/frână pe partea dreaptă a timonului • Sistem de frânare EBS (Knorr sau Wabco) inclusiv Program de Stabilitate la Rulare • Supapă ridicare/coborâre pe partea stângă în direcția de mers • Rezervoare de aer din oțel 2 × cca. 80 l • Protecție laterală antirăsturnare pe ambele părți • Iluminat LED conform reglementărilor UE ---Opțiuni incluse • Șasiu galvanizat la cald (fără strat final de lac) • Timon galvanizat la cald (conform specificațiilor clientului) • Suport de lampă galvanizat & vopsit RAL 9005 • Pregătire pentru suport roată de rezervă electric (cu vinci) • Alegere liberă a producătorului de axe (SAF / BPW / JOST) • Anvelope de marcă la alegere WEB Trailer • Cuplaje capete roșu / galben • Documente COC oferite prin System Trailers Alte echipamente și adaptări personalizate disponibile la cerere – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dumneavoastră. Fotografie exemplificativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, configurație ax: 1 axă, Dotări: ABS, WIELTON, remorcă cu o singură axă, model PRD-1 40 km/h (ALB) Kedpfozzi Hgox Akxonb Sistem hidraulic cu un singur circuit Cuplă cu bilă K80 Picior de sprijin hidraulic Anvelope 425/65R22,5 Comandă de la distanță prin radio, sistem CAD

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2011, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, lungime totală: 8.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, ampatament: 4.800 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2011, XL9AXS220AD074115 = Informații suplimentare = Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: anvelope duble; direcțională; profil anvelopă stânga interior: 55%; profil anvelopă stânga exterior: 55%; profil anvelopă dreapta interior: 55%; profil anvelopă dreapta exterior: 55% Axă spate: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50% Greutate proprie: 5.7 kg Sarcină utilă: 14.290 kg MMA: 20.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Număr de înmatriculare: 30-WG-TF = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (Disponibil pe WhatsApp și Viber). MOB: Olandeză (Disponibil pe WhatsApp și Viber). Dacă plătiți prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată specificate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. În caz de îndoială, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) Knsdpeymrqgsfx Akxob BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/1999, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.450 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Kjdozvuw Tepfx Akxonb - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Puntea spate 1: Sarcina maximă pe punte: 10.000 kg Puntea spate 2: Sarcina maximă pe punte: 10.000 kg Greutate goală: 8.500 kg Capacitate de încărcare: 29.500 kg Greutatea maximă admisă (GMA): 38.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 135 cm Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: nu există

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Remorcă WEB Trailer WF/W-18 NOUĂ – Remorcă de schimb pentru transport intermodal | la €19.500!!! Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare. Remorcă pentru transport intermodal compatibilă cu suprastructuri simetrice de schimb între 7.150 și 7.450 mm. Centru de greutate coborât, șasiu cu suspensie pneumatică și cadru galvanizat la cald pentru distribuție profesională și transport intermodal. ---Repere--- • Șasiu pentru suprastructuri de schimb 7.150–7.450 mm • Sarcină pe axe de 18 t (2 x 9 t) • Înălțime foarte redusă de rulare • 2 console + 4 dispozitive de blocare retractabile pentru bolțuri pivotante (20 t) • Bogie cu suspensie pneumatică cu inel de pivotare cu bile cu întreținere minimă • Tirant extensibil • Șasiu galvanizat la cald pentru protecție maximă contra coroziunii ---Date tehnice--- • Înălțime de rulare neîncărcată: aprox. 1.050 mm • Înălțime cuplare neîncărcată: aprox. 720 mm Knodpfx Asypa Hnskxsb • Înălțime de depozitare: aprox. 1.020 – 1.320 mm • Garanție trecere pe dedesubt: aprox. 1.000 mm • Sarcină pe axe: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) • Distanță între centrele arcurilor: aprox. 1.300 mm • Unghi de pivotare tirant: ±3° • Anvelope: 445/45 R19.5 ---Echipare standard--- • Șasiu pentru suprastructuri de schimb 7.150–7.450 mm • Opritor frontal pliabil și reglabil • Bogie pentru suspensie pneumatică inclusiv inel de pivotare cu bile (90 mm) • Reglare a înălțimii prin arcuri de tracțiune • Tirant extensibil (continuum aprox. 600 mm) • Ochi de cuplare Ø 40 mm (pentru remorci cu șasiu pivotant) • Sistem de frânare EBS (Knorr sau WABCO) inclusiv Roll Stability Program • Dispozitiv de ridicare/coborâre pe partea stângă în sensul de mers • Rezervor de aer din oțel, vopsit • Protecție laterală antiocolire pe ambele părți • Instalație de iluminat cu LED 24 V cu lămpi multifuncționale ---Opțiuni incluse--- • Șasiu galvanizat la cald (fără strat de vopsea final) • Tirant galvanizat la cald (la cererea clientului) • Pregătire pentru suport roată de rezervă electronic (cu troliu) • Alegerea liberă a producătorului de axe (SAF / BPW / JOST) • Anvelope marca 445/45 R19.5 M+S • Suport lampă vopsit RAL 9016 alb trafic • Roți vopsite aluminiu/argintiu (asemănător RAL 9006) • Lămpi de poziție și lămpi laterale de marcaj cu LED • Documente COC de la System Trailers Alte dotări și personalizări sunt posibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs. Fotografiile sunt cu titlu de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.930 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, WEB – Remorcă ZPRASQ SYS 18 M, cadru cu axă centrală simplă, cu țeavă de 19,5” Knedjg Dkzropfx Akxeb Șasiu cu suprastructură pentru podea din lemn stratificat de 27 mm Suprastructură tip cortină, înălțime laterală de 2900 mm, de la suprafața de încărcare până la marginea inferioară a profilului exterior Înălțime de încărcare interioară de 2980 mm Înălțime de deplasare neîncărcată de aproximativ 1010 mm Sarcina pe axă: 18.000 kg (2 x 9000 kg) Înălțimea cuplei de aproximativ 400 mm, neîncărcată (alte înălțimi disponibile ca opțiune) Lungimea șasiului de aproximativ 6000 - 8000 mm (alte lungimi disponibile ca opțiune) Sarcina de sprijin de aproximativ 1000 kg Documente COC Înălțimea cadrului exterior de aproximativ 125 mm, cu canelură pentru ancore și model de găuri pe exterior Șasiu din lonjeroane sudate și traverse longitudinale prinse prin sudură 7 perechi de ancore 1 set de cricuri frontale 1 set de picioare de sprijin spate Tijă de tracțiune fixă, cu ochi de tracțiune înșurubat Ochi de tracțiune ø 50 mm Axă, marcă (SAF/BPW/JOST) Axă de 9 tone, 19,5”, frână cu disc mic fără sistem de ridicare a axei (opțional) Sistem de frânare EBS, marcă Knorr sau Wabco Conectoare pneumatice, cuplaj Duomatic Cablu spiralat Dispozitiv de ridicare și coborâre cu 1 supapă rotativă Knorr/Wabco Conector cu 15 pini Anvelope de marcă 445/45 R 19,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Certificat de omologare a suprastructurii conform DIN EN 12642 XL Marcaje de contur, plăcuțe ECE Trapă culisantă, blocare automată, poate fi deschisă din spate (opțional, poate fi deschisă și din față) Ușă spate cu 4 încuietori rotative interne, din profil sandwich de oțel 1 pereche de șine laterale culisante Perete frontal 90°, oțel 400 mm, panouri de oțel, protecție internă anti-uzură 3 rânduri de scânduri de lemn (opțional, aluminiu) Prelată culisantă PVC 12x12, 880 gr Prelată de acoperiș, versiune întărită, cu țesătură de acoperiș 12x12 Crichet de tensionare spate și față Sistem de iluminare LED Conector cu 15 pini, în față Lumini intermitente SML Podea din placaj, așezată transversal, 27 mm Podea: certificat pentru sarcină testată de stivuitor, 7,2 tone conform DIN EN 283 (9 tone, opțional) Panou de protecție spate, continuu Protecție sub șasiu, sudată (profil rectangular) Scară de acces spate, dreapta, pliabilă și extensibilă, cu platformă Două pene de blocare cu suport, din plastic sau zincat 2 tampoane de cauciuc spate, în colțuri Aripă din plastic, 180 de grade Apărătoare de noroi, tip „antispray” Protecție laterală anti-șoc, pe ambele părți, profil din aluminiu sau plastic Vopsire șasiu în RAL 9005 sau Novagrau 7350, alte culori contra cost (doar dacă sunt disponibile în vopsea pudră) Tratament anticoroziv prin fosfatare cu zinc, plus vopsea pudră, protecție anticorozivă maximă Galvanizare la cald (opțional) Preț franco fabrică Atenție!!! Imaginile prezintă echipamente opționale Solicitați o consultanță și obțineți o ofertă gratuită și fără obligații. Leasing, finanțare sau vânzare cu drept de preempțiune posibile! Ne putem adapta la cerințele dumneavoastră! Întrebați-ne – cu plăcere vă vom oferi o ofertă. Erori și vânzări intermediare, rezervate!!!