Orten 2-Achs 7,3 M Schwenkwand*Msh Staplerhalter*Türen cumpărați folosit (61.601)

Stare: nou, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a platformei de încărcare aprox.: 8.800 mm, platformă joasă aprox.: 6.600 mm lungime, înălțime de încărcare încărcată aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare, fiecare de 10 t, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și pe partea posterioară înclinată, rampe de urcare reglabile lateral, arc pentru ridicarea rampelor, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaj de contur conform normelor, girofar, vehicul zincat la cald prin imersie totală. -- Greșeli de tipar, erori și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Hodezfv H Uopfx Adiep

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Hjdpfxoy Rrple Adiop Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2009, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Remorcă Gsodam 2 axe Jumbo platformă Hjdpfjxy U D Ujx Adisp Stare: puncte de rugină, frâna blocată

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2015, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, Remorcă Jumbo Schwarzmüller cu platformă și obloane laterale Hedpjx Sbwzsfx Adisp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 26.040 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2010, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, Semiremorcă Meusburger MPS-2, axe direcționate, macara Palfinger PK 26002 cu telecomandă, trei extensii, capacitate 4 m: 5.700 kg, 10 m: 2.250 kg. Hodpfxorbf Uhe Adiop Cap tractor MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, sistem hidraulic cu două circuite. Stare: urme ușoare de rugină, altfel bună, tehnic foarte bună. Anvelope: 80-90%.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2008, greutate totală: 10.500 kg, greutatea goală: 4.820 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, An de fabricație: 2008, greutatea maximă de încărcare: 5.680 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17.5, cabină șofer: altul, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hayon hidraulic, iluminat, înmatriculare camion, șasiu, Remorcă tandem Ackermann cu caroserie tip box cu 2 axe, cu funcție de încărcare continuă și rampă hidraulică de încărcare * Funcție de încărcare continuă * Separare longitudinală 1/3 * Cameră pentru marșarier * Ochetar de tractare de 40 mm * Suspensie pneumatică * Axe GFA * Frâne cu tambur * Pe fiecare parte câte o șină de ancorare * Suporturi suplimentare în spate * Anvelope: 235/75 R17.5, roată de rezervă * Rampă hidraulică Dautel până la marginea acoperișului, cu baterii, 1.500 kg, anul fabricației 2008 * Greutăți: MMA - 10.500 kg, greutate proprie - 4.820 kg, sarcină utilă - 5.680 kg * Vehicul german cu documente germane! * Prim proprietar! * Prima înmatriculare: 14.10.2008 * ITP expirat * Control tehnic pentru transporturi speciale expirat Hodpfx Aozhigaedijp * VIN: WAFZLAF118K032524 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Logo-urile de firmă au fost parțial eliminate din poze - întrebați pentru detalii! Funcționalitatea accesoriilor nu este garantată! Persoana de contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, după dorințele clientului. *Șasiu schimb rotativ Construcție sudată din oțel cu granulație fină Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate 1 pereche suplimentară de role de ghidare detașabile 4 dispozitive de fixare a containerelor cu console stabile pe bază de 20" pentru containere schimbabile 7,15 și 7,45 Rotisor cu rulment sferic masiv Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la suporturile containerelor schimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim la suporturile containerelor, instalație electrică montată protejat Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui (nu în combinație cu suport de stivuitor) Aripă sfert de cochilie față și aripă jumătate spate *Instalație de tractare remorcă cu rotisor Braț de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm Braț de tracțiune reglabil mecanic pe lungime cca. 6 x 100 mm (cca. 1900 - 2500 mm), lungimea setată la 2200 mm *Osii + suspensie Axe cu frână tambur BPW sau SAF, la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurat laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Hodpfozfp Uxex Adisp Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj colorat al liniilor pentru un service facil Rezervor de aer 180 litri Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare față sigure împotriva inversării, cu linii de legătură către autovehicul EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS față, cu cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! cu ventil de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător *Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, argintiu fabrică *Electrică 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul "lămpi laterale intermitente", iluminare plăcuță LED (Atenție! Pentru anumite autovehicule pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este prezentă) 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate LED 2 x mufe de 7 pini față, sigure la inversare, cu cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale, ambele părți (pornite cu marsarierul) 2 proiectoare LED suplimentare spate, pornite cu marsarierul 1 proiector LED de lucru față, central între lonjeroane, orientat spre spate, pornit cu marsarierul *Țară de omologare/numere Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin rugină" Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegere Soluție de transport personalizată

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu schimbător cu boghiu pivotant Construcție sudată din oțel fin granulare Hodpfx Adezfp S Djiep Cadru Fliegl „V-Stream” Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m) Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime! Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile Protecție antirulare din oțel Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat Aripi sfert față și jumătăți spate Include apărători de noroi pentru aripi Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție *Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm *Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Montaj colora al conductelor pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion, 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune, Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS! Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător „TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS *Roți și anvelope 445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică *Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de delimitare albe/roșii spate 1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi *Țara de omologare/Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță în format linie Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remorcă tandem pentru lemn scurt Remorcă tandem cu 2 axe din gama noastră "OptiPa", destinată transportului de lemn rotund. Descriere vehicul: 4 x rame de încărcare OptiPa 8 x suporturi de aluminiu OptiPa, dintr-o bucată Înălțime de rulare neîncărcat aprox. 1050 mm Lungime șasiu aprox. 5600 mm (cadru la cadru) Lungime totală 7.800 mm Placă de acoperire netedă de 3 mm Cric de sprijin rabatabil pentru gardă la sol îmbunătățită Ocheți de cuplare ø 50 mm 2 x axe SAF OFF Road, 10 t Întărire a axei pentru utilizare off-road Cablu de siguranță pentru suspensia pneumatică ABS, EBS, frâne pe disc Bine echilibrată, respectiv: stabilitate foarte bună la rulare Smartboard/TIM cu funcție pentru sarcină pe axă Sistem de frânare EBS produs de Knorr sau Wabco, la alegerea noastră, cu program de stabilitate la răsturnare Anvelope 275/70 R 22.5 marca premium pe jante de oțel (jante din aluminiu disponibile contra cost) Proiectoare de lucru LED Semnalizatoare și poziții laterale LED Vopsire: toate elementele de oțel sunt curățate și sablate, grunduite KTL sau vopsite în câmp electrostatic, vopsire în culori RAL la cerere. Sunt disponibile finanțare, leasing sau achiziție în rate. Nu lăsați remorca să devină prea veche, o remorcă nouă cu o rată lunară mică vă economisește timp și bani. Pentru orice alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori şi modificări posibile. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelopă: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Hodpfx Adeylx Ageiop Stare estetică: foarte bună

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70-17,5, Dotări: ABS, - EBS - Iluminare LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Roată de rezervă - Cutie de scule - Sistem centralizat de ungere - Osie suplimentară direcțională PAVIC Semiremorcă joasă pentru transport utilaje forestiere, 2 axe, model STLT2Z, destinată transportului de harvester – Pe stoc! Culoare la alegere! Sarcină pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axe: 24.000 kg (tehnic) Masa totală: 42.000 kg (tehnic) Greutate proprie: 9.300 kg Fabricat în Germania! Șasiu sudat din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină 5 inele de ancorare de 130 kN pe fiecare parte Încă 3 perechi inele de ancorare pe platforma ridicată Sistem stâlpi plug-in din oțel galvanizat cu laterale din aluminiu (eloxat argintiu) Panou frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime Rampe de încărcare din aluminiu rabatabile cu blocare mecanică Sistem centralizat de ungere SKF cu rezervor (acționat de stopul de frână), cca. 20 puncte de ungere Dimensiuni: Lungime totală: 16.000 mm Lungime utilă inclusiv partea din spate: 11.364 mm Înălțime de cuplare: 1.330 mm Gardă la sol în poziție de rulare: 184 mm Distanța de cuplare: 600 mm Rază de pivotare față (R1, de la bolț la față): 410 mm Rază de pivotare spate (R2, de la bolț la cadru): 2.150 mm Hedpfxjyr Izxj Adiop Alte dimensiuni – la cerere (desen tehnic disponibil). Axe: 2×12.000 kg (tehnic) Gigant, cu frâne cu tambur, cu 8 anvelope 245/70 R17.5” pe jante Alcoa Dura Bright Suspensie: Pneumatică, cu funcție de ridicare/coborâre A doua înălțime de rulare, + aprox. 50 mm, activată din cabină; la peste 20 km/h se coboară automat Inclusiv manometru pentru sarcina pe axă Cuplaj: Bolț de tracțiune de 2” (interșanjabil, o poziție) Fără suport pentru şa! — Clienții folosesc scândură lată sub cadrul frontal. Sistem de frânare: Wabco EBS cu măsurare sarcină pe osie (Smartboard), inclusiv contor de kilometraj Frână de parcare: cu arc Sistem de iluminare: 2 perechi stopuri (3 funcții) Lumini laterale de marcare LED Lămpi de contur față/spate LED Lămpi poziție față/spate LED Proiectoare de marșarier și lampă auxiliară rotundă Iluminare număr LED 1 girofar LED detașabil, controlat din cabină pe comutator separat 4 proiectoare LED de lucru 4 marcatoare lățime extinsă, dublu asigurate (șurub+ax), cu iluminare LED roșu/alb Direcție: Tridec HF-E (direcție hidraulică pe ambele axe), cu centrare automată și aliniere la mers drept Telecomandă Tridec (radio și cablu) Vopsire: Întreaga structură oțel vopsită cu grund special după sablare, apoi 2K în nuanță RAL la alegere Axe și butuci negri sau vopsiți în RAL (opțional) Piese suplimentare galvanizate, vopsite/pulverizate sau aluminiu (cu/ fără eloxare) Omologare: Inclusiv certificat §13 Inclusiv certificat §70 (clientul trebuie să asigure cap tractor 3 axe omologat); include test de viraj la TÜV Nord Meppen Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Configurație axe: Dimensiune anvelopă: 245/70-17,5...

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, An de fabricație: 2017, Număr intern vehicul: G300411 Disponibil imediat în parcul nostru din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Greutate proprie: 3.260 kg Hodpfjykf Ugsx Adiep Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, în funcție de dorințele clientului. *Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de șa cu bolț principal interschimbabil (King Pin dublu) Față curbă – patentată Picior telescopic central, posibila coborâre nu este permisă cu încărcătură; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară de protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semi-coajă Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi după ultima osie, specificație pentru asfalt, fixată cu balama pe aripă cu posibilitate de suspendare în partea superioară, aripă scurtată Cârlig de tractare în spate *Osii și suspensie Osii cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Osii și tren de rulare calibrate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Osii în variantă Offroad Suspensie pneumatică Prima osie – osie liftabilă automată cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare osie galvanizat la cald *Sistem de frânare Sistem de frână pneumatic cu două circuite (2 conducte), traseu de conducte colorate pentru service facil Frână de parcare cu arc Două cuplaje frontale antifurt, fără cablu de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a sistemului ABS! Cu supapă pentru ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare *Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion *Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată – „Lumină laterală intermitentă” 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de poziție alb/roșu pentru contur spate Hedsi Rix Ijpfx Adijp 2 prize frontale cu 7 pini, antifurt, fără cablu de legătură *Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bari, cu mufă HDK, parte fixă, DN 48 mm Acționare hidraulică de la priza de putere laterală a camionului *Bene Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 înalt rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă, cu scară de acces frontală. Perete spate cu membrană Ușa spate de tip pendul, exterioară cu sistem de blocare dublu cu cârlige. Două șuruburi de strângere cu manetă pe laterale jos. Pereți laterali continuu din tablă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC Platformă de staționare + scară, placă de montaj pentru conexiuni aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare optimă Prelată rulabilă lateral dreapta/frontal, sistem de blocare centralizată stânga frontal *Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Serviciu hotline 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 – 2013 Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare linie simplă Placă avertizare conform ECE – 70 *Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulabilă: RAL 7035 gri deschis Izolați

Stare: folosit, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen Kempf Kompaktmulde foarte bine întreținută, gata de utilizare imediat. Podea în stare bună, dotată cu 2 axe de 10 tone, axă liftabilă și prelată rulantă. KEMPF SKM 31/2 VIN: WKY2S2131AM023473 Prima înmatriculare: 01.03.2010 Informații: * Greutate totală admisă: 31.000 Kg * 2 agregate de axe de 10 tone fiecare * Anvelope 425/65/R22.5 * Prelată rulantă * Axă liftabilă Ofertele noastre nu includ inspecție tehnică nouă (TÜV); putem oferi la cerere o ofertă neangajantă pentru o inspecție nouă. Pentru toate vehiculele utilitare și remorcile cu inspecție tehnică validă (TÜV) oferim plăcuțe de export și plăcuțe provizorii. (GALBEN) Numere provizorii (5 zile) - 200 € net (ROȘU) Plăcuțe de export (9 zile) - 400 € net (ROȘU) Plăcuțe de export (15 zile) - 450 € net (ROȘU) Plăcuțe de export (30 zile) - 500 € net Vă putem asista la încărcarea pe trailer, semiremorcă sau echipament similar. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tastare sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat, dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare anterioară. Suntem atelier auto autorizat și partener contractual pentru Hiab, Meiler, Terberg și HMF. Hjdpfezhp Nzex Adiep Vă sprijinim în efectuarea tuturor formalităților de export.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.360 kg, greutate totală: 41.000 kg, prima înmatriculare: 06/2023, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: altul, kilometraj: 86.347 km, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Disponibil imediat pentru închiriere după 4 săptămâni – contactați-l pe dl. O. Schinke. Închiriere – vă rugăm să luați legătura cu dl. Schinke. Lungime platformă: 3.800 mm, lungime de încărcare: 9.400 mm, lățime de încărcare: 2.550 mm, rampă de urcare: 1.300 mm. Rampe de încărcare spate: 2.950 x 1.700 x 900 mm, unghi de urcare aprox. 11 grade, acționare hidraulică a rampei, rampă hidraulică cu reglare laterală. Sistem de ungere centralizată, Smart-Board, lărgire pat de încărcare, Suport roată de rezervă, inclusiv roata de rezervă, cutie de depozitare, 1 cală de sprijin frontală: sprijin telescopic din aliaj de aluminiu pentru decuplare, 2 picioare de sprijin rabatabile în spate cu suport cu arc. Pentru funcționarea componentelor hidraulice este necesară o instalație hidraulică de camion cu circuit de alimentare și retur al aerului (nu este inclusă în livrare). Disponibil și pentru închiriere pe termen lung! Contactați-ne pentru o ofertă personalizată. * ABS * Direcție pe fuzetă la a 2-a și a 3-a axă * Protecție laterală la pornire * Plăcuțe din cauciuc-metal pe rampele de încărcare * Cutie de scule din plastic * Axă liftabilă simplă * Borduri pentru platformă * Ridicare hidraulică a rampelor * Rampe reglabile hidraulic * Suport roată de rezervă * Girofar * Axe SAF * Smart Board * Picioare de sprijin * Pachet de avertizare * Sistem centralizat de ungere Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție; modificările, vânzarea intermediară sau erorile sunt rezervate. Oferim și recomandăm insistent o inspecție și verificare înainte de cumpărare pentru a evita orice neînțelegere privind starea și adecvarea vehiculului. Inspecțiile sunt posibile în orice moment prin programare și sunt expres dorite. Ne ocupăm de toate formalitățile și vă predăm vehiculul cu numere de înmatriculare provizorii, contra cost. Imaginile sunt parțial prelucrate și servesc doar pentru prima vizualizare. Pentru imagini actualizate, vă rugăm să ne contactați. Hedpfx Adszhknrsiop

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: Hsdpfsq Euakox Adisp * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: folosit, kilometraj: 732.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipare specială: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL inclusiv remorcă tandem cu 2 axe, inclusiv anvelope de iarnă. An fabricație 07/2009, rulaj: 734.900 km. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.270 kg. Reparații efectuate: 07/2025: inspecție tehnică §57a, service conform calculator întreținere, schimb ulei motor și filtru, filtru combustibil înlocuit și sistem purjat, reglaj supape, filtru AdBlue nou, filtru aer proaspăt nou, filtru direcție nou, cartuș uscător aer nou, conexiune aer frână motor nouă, lumină de poziție spate dreapta nouă, rezervor aer sablat și protejat anticoroziv. Remorcă camion Scheuwimmer tandem, an fabricație: 2015, uși duble spate. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 14.160 kg. Reparații: 02/2025: inspecție tehnică §57a efectuată. Lampă gabarit dreapta față nouă, cap cuplă alimentare și frână noi. Caracteristici suplimentare: cutie depozitare, cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon auto, oglinzi laterale și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă trotuar dreapta electric reglabilă și încălzită, suporturi prindere suprastructură șurubate, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, rezervor combinat: 680 litri motorină + 75 litri AdBlue, deflector aer pe acoperiș, uscător aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabină 12V și 24V, tempomat V-konstant (sistem frânare automată), punte față VOK-09, proiectoare suplimentare/fază lungă și fază scurtă cu iluminare viraj. Hsdpfeyd S Duox Adiop Alte dotări: configurație axe 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru pornire/manșă/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio MAN basic Line (radio/CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, sistem de pornire la rece, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte ZF 16 S, trapă manuală, caroserie: șasiu, clapetă frână EVB, aer condiționat automat, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, ampatament 5.500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pentru ambele punți, apărătoare laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie de confort, rulou parasolar parbriz și geam lateral, ușă șofer, sistem reducere pulverizare, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator pe puntea față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, comandă tip cabină, TGX, geamuri portieră colorate, extensie ușă cabină, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator vâscos, închidere centralizată, masă totală admisă: 18,00 t.

Stare: folosit, kilometraj: 434.817 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipamente speciale: CAMION MAN TGM 18.340 4X2 BL inclusiv anvelope de iarnă An fabricație 08/2011 Kilometraj: 434.740 Masa totală admisă tehnic: 18.000 kg Sarcină utilă: 10.105 kg Reparatii efectuate: 06/2025: Service S12, cartuș uscător de aer și filtru de aer schimbate, filtru de aer proaspăt schimbat, completare ulei motor, curea de alternator și întinzător înlocuite, ajustare ușă șofer, suport număr înmatriculare schimbat, senzor temperatură exterioară schimbat, verificare sistem schimbare trepte cutie – senzor turație cutie demontat/montat și curățat, amortizor gaze și terminatie țeavă evacuare schimbate, instalație electrică reparată, panouri reflectorizante schimbate, spălare motor. ITP 02/2025: vas lichid parbriz demontat/montat și curățat, antigel parbriz completat. Pierdere aer la scaun șofer remediată, supapă descărcare rapidă înlocuită. Revizie conform calculatorului de întreținere efectuată. Revizie anuală S12 inclusiv înlocuire ulei motor și filtre. Supape ajustate. Filtru combustibil schimbat și instalație aerisită. Ungere pivot punte față, capac pivot dreapta sus schimbat. Ulei cutie, punte și direcție verificate și completate. Întreținerea confirmată, memorie erori diagnosticată și ștearsă. 01/2025: tahograf adaptat la 4.1, antenă DSRC montată. Instalație electrică față stânga verificată și reparată – becuri fază scurtă și poziție schimbate. REMORCĂ CAMION AM-664FZ (cu rampă) Scheuwimmer tandem, An fabricație: 2011, rampă hidraulică pe spate, troliu, înălțime încărcare 3 metri. Reparatii 08/2024: inspecție tehnică §57a, frână punte 1 reparată, tambur și saboți frână schimbați, ax și lagăr frână stânga schimbate, reglaj tije frână schimbat, rulmenți roți unși, simering butuc și roată dințată schimbate. Dotări suplimentare: Cutie depozitare, bară protecție spate, cuplă remorcă Ringfeder 4040 G 150B, priză ABS remorcă, cotieră scaun șofer, oglinzi exterioare mare unghi și reglabile electric / încălzite st+dr, baterie 175 Ah, separare baterie mecanică, oglindă trotuar dreapta electrică și încălzită, ieșire frână 2 linii pe șasiu spate, blocare diferențial punte spate, claxoane aer pe acoperiș cabină (2x), scaun șofer confort pneumatic și încălzit, suport lombar și reglaj umăr, sistem preîncălzire motor, alternator 28V/110A, cutie viteze automată ZF 12 trepte Tipmatic, frână EVB, climatizare automată, rezervor carburant 300 litri, deflector pe acoperiș, scut lateral, tapițerie confort, parasolar exterior și rulou de protecție lateral, priză 12V și 24V cabină, ușă șofer. Alte dotări: Configurație punți: 4x2, computer de bord MAN-Tronic, conexiune aer comprimat față, sistem frânare electronic MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină LX, suspensie arcuri față/spate, parbriz fumuriu, caroserie/șasiu, filtru combustibil încălzit, admisie aer ridicată, filtru de aer uscat în spatele cabinei, motor diesel 6,9L / 250 kW, pregătire radio 24V, suport roată de rezervă spate, frâne disc față/spate, stabilizator punte spate și față, geamuri uși fumurii, protecție anti-înțepare spate și față, ventilator visco, masa totală admisă: 18,0 t. Hjdjyf Snpopfx Adiop

Stare: folosit, kilometraj: 298.950 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 07/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.230 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), ANTOS 2535 L Caroserie frigorifică 8,45 m cu ușă tip rulou + lift hidraulic sub podea 2 t. * CARRIER ICELAND 18 răcire pe timpul mersului și staționării, 380 V ELECTRIC * 18 locuri pentru paleți * perete despărțitor glisant și rabatabil * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4749 * Motor Euro VI, versiunea 2 * Axa tracțiune posterioară de 7,5 t, direcționată, descărcabilă și liftabilă * Asistent menținere distanță * Blocare diferențial axă spate * Aer condiționat * Asistent menținere bandă * Ecopramă (verde) * Platformă de încărcare la spate * Active Brake Assist 3 * Cuplă de remorcă standard, D40, Rockinger * Asistent de atenție șofer * Frână motor de performanță înaltă * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Deflector aer reglabil * Formulă axe 6x2 ENA * Asistent stabilitate ESP * Airbag șofer * Frână remorcă cu două conducte, conexiuni stânga * Priză electrică remorcă 24 V, 15 pini * Antos * Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie, confort * Cutie viteze G 211-12/14,93-1,0 * Variante de greutate 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Mercedes PowerShift 3 * Safety Pack Classic fără control ruliu * Sistem închidere centralizată Hodpfxozd H U Te Adijp * Rezervor 290 l, dreapta, 650 x 565 x 950 mm, aluminiu * Tempomat * Cabină cu două locuri * Consolă depozitare înaltă pe tunel motor * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Asistent pornire, limitare viteză 30 km/h * Trapa acoperiș/Clapetă ventilație * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP), 1400 Nm * Ampatament 5200 mm * Anvelope tubeless, 315/70 R 22,5 HA * Anvelope tubeless, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Cabină șofer S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Bară stabilizatoare ax față * Priză de putere spate, tip c, pompă hidraulică ISO 7653D * Tahograf digital, EG, turație, ADR Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli de tipar sau scriere Vânzare doar către firme/companii Eroare și vânzare intermediară rezervate* Modificări, vânzări intermediare și erori exceptate în mod expres. Descrierea servește identificării vehiculului și nu constituie garanție conform legii vânzărilor. Criteriul decisiv rămâne descrierea din contractul de vânzare. * TOP-SERVICE + CALITATE * Putem oferi ofertă de LEASING-FINANȚARE-ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție posibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuță provizorie valabilă 30 zile * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie cerute separat * Plata taxei de drum Toll-Collect se poate realiza la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 de vehicule disponibile în stoc permanent

Stare: folosit, greutatea goală: 1.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.580 kg, greutate totală: 7.500 kg, prima înmatriculare: 07/2004, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.045 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.001 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 215/75 R17.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 215/75 R17.5, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75 R17.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: frână cu aer comprimat, iluminat, proiectoare de ceață, înmatriculare camion, șasiu, Blomenroehr Remorcă platformă joasă tandem pe 2 axe * PODEA NOUĂ, diverse PIESE NOI!!!! * 2x rampe, ajustabile pe lățime / CU ARC * Lățime rampă: 0,57 m * Lungime rampă: 2,20 m * Axe BPW * Ojeagă reglabilă * Anvelope: 215/75 R17.5 * Distanță între axe: 0,99 m * Picioare de sprijin la rampe * 4x inele de ancorare * Margine de încărcare: 0,65 m * Greutăți: MMA- 7.500 kg, greutate proprie- 1.920 kg, sarcină utilă- 5.580 kg * Dimensiuni interne: L- 4,045 m, l- 2,00 m * vehicul german și documente germane!! * a treia mână * Prima înmatriculare: 05.07.2004 * ITP valabil până la 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate! Siglele firmei au fost șterse parțial din imagini – vă rugăm întrebați! Funcția dotărilor suplimentare fără garanție! Hsdpfjzfp N Nex Adiep Persoana de contact: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1987, lungimea spațiului de încărcare: 12.340 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.620 mm, lățime totală: 2.750 mm, înălțime totală: 1.450 mm, Platformă joasă: Lungime totală - 8.530 mm, lungime până la prima axă - 4.360 mm, înălțime de încărcare - 690 mm, lungime deasupra celor două axe - 1.800 mm, înălțime de încărcare: 900 mm, lungime în spatele axelor - 2.130 mm, înălțime rampă de urcare - 830 mm, pantă față 240 mm, lățime: 2.620 mm, gât lebădă: 3.900 mm, înălțime de cuplare 1.180 mm, poziție pivot față: 1.150 mm, rampe de urcare din aluminiu (Lxl) 2.880x500 mm, 4 x inele de ancorare grele pe fiecare parte, cricuri de sprijin JOST, axă(e) SAF, sistem de frânare cu tamburi, suspensie cu foi, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclamă. SI85673 Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție nouă TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Hjdpfx Adjyqdgusiep Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.000 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.324 mm, An de fabricație: 2026, Metal-Fach T711/3 Basculant trilateral Remorcă cu 2 axe An de fabricație: 2026 Greutate totală: 16.000 kg Sarcină utilă: 12.000 kg Greutate proprie: 4.000 kg Dimensiuni exterioare: 6495 mm x 2550 mm x 2324 mm Dimensiuni interioare: 4510 mm x 2410 mm x 1600 mm Înălțime de încărcare: 1290 mm Volum de încărcare: 6,6 m³ Anvelope: 385/65R 22.5 Închidere centralizată Scară de acces Clapetă cu șanț de scurgere Frâne pneumatice Prețul se referă la echiparea standard Imaginile pot conține accesorii opționale contra cost: Prelungiri obloane 600 mm sau 800 mm Conexiuni spate Cuplă mecanică pentru remorcă Etanșare pentru rapiță – pereți laterali cu garnitură din cauciuc Prelată și casetă de arcuri ATENȚIE !!!!! VĂ RUGĂM CITIȚI CU ATENȚIE !!!! Ne rezervăm în mod expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent o vizionare și verificare, pentru a evita neînțelegerile legate de caracteristici și potrivire pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând cu programare și sunt recomandate! Imaginile sunt similare, pot conține accesorii cu cost suplimentar. Dimensiunile interioare furnizate sunt aproximative. ACHIZIȚIONĂM APROAPE ORICE LA SCHIMB! SCHIMB ȘI PLATĂ SUPLIMENTARĂ POSIBILE! Locație: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 8:30 – 17:00, sâmbătă 8:30 – 14:00 Peste 500 de remorci noi și rulate în stoc permanent! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Hodpfszg Syajx Adiep

Stare: nou, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații vehicul ? Înălțime: 4000 mm ? Lățime: 2550 mm ? Lungime utilă compartiment marfă (interior): 13625 mm ? Înălțime utilă compartiment marfă (interior): 2900 mm ? Lățime utilă compartiment marfă (interior): 2480 mm ? Înălțime cupla semiremorcă: 950 mm ? Greutate totală admisă: 36000 kg Hsdpfx Adozf Td Reisp Axe ? Sistem de rulare ROTOS SCB pentru 19,5" (frână pe disc) ? 2 x suspensie pneumatică SCB, tip: MRH KX 30ME ? Asistență la pornire (axa față cu ridicare), acționare „3x frânare” ? Anvelope MEGA, înălțimea de cuplare cca. 950 mm ? 4 x 445/45R19.5 (14.00x19.5) ? Capace cromate pentru piulițe roți (3 axe) Construcție / Elemente atașate ? 4 x pereche șine continue de ancorare marfă, perforate/freazate, integrate în pereții laterali (13400) ? la mijloc ancoră șină 1: 400 mm ? la mijloc ancoră șină 2: 1.000 mm ? la mijloc ancoră șină 3: 1.800 mm ? la mijloc ancoră șină 4: 2.450 mm ? Placă multistrat 12 mm pe peretele frontal, înălțime 1500 mm ? Uși duble batante din aluminiu Podea ? Podea din plăci de 28 mm, sarcină pe osie 7100 kg, testare conform DIN/EN283 ? Placă de protecție la uzură de 400 mm pe ultima placă de podea ? Grinda de protecție laterală la bază, 300 mm înălțime, partea din față 750 mm, oțel zincat ? 16 perechi de inele de ancorare ? Fără tampoane verticale anti-lovire Iluminare / Electrică ? Iluminare interioară LED pe toată lungimea suprastructurii, dreapta (DF) ? Sistem de iluminat LED 24V cu lampă cu mai multe camere și semnalizator dinamic ? Suport continuu pentru lămpi, culoare: alb, execuție joasă ? 2 proiectoare de mers înapoi separate

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 9268, An de fabricație: 2002, Această ofertă nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori. Nu se acordă nicio garanție asupra tuturor informațiilor oferite. Această ofertă nu constituie o ofertă fermă și poate conține erori. Nu se acordă nicio garanție asupra tuturor informațiilor oferite. Hodpfx Adezb Tuisisp

Stare: folosit, kilometraj: 71.448 km, putere: 221 kW (300,48 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2023, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar * ABS * ASR (controlul tracțiunii) * ESP (program de stabilitate electronică) * Radio * Computer de bord * Tempomat (regulator de viteză) * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri electrice * Oglinzi cu reglaj electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă acoperiș * Geam spate * Blocare diferențială punte spate * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Cuplare pneumatică în 2 conducte * Priză hidraulică pentru remorcă * Senzor de ploaie * Asistent mers înapoi (avertizor la mers înapoi) * Scaun șofer confort * Încălzire scaun * Al treilea loc (scaun suplimentar) * Cuplă cu bilă * Lumini de rulare automate * Asistent menținere bandă * Cutie de viteze în 8 trepte * Suspensie: pe foi de arc Hsdpfx Adow Unnqoijp * Sarcină utilă: 8340 kg * Frână continuă: frână de motor ----Caroserie: Meiller 3 fețe din oțel, perete frontal înălțat, obloane laterale stânga + dreapta cu asistență la ridicare, inele de ancorare.----Ultimul service efectuat de DB la 66 mii km! Vânzare doar către comercianți. LA EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPEȚA DOTĂRILOR ȘI ACCESORIILOR. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, ofertelor proforma, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt termenii și condițiile noastre generale (vezi Imprint).

Stare: folosit, kilometraj: 57.748 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2023, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, * Parasolar Hsdpew Unn Refx Adiop * ABS * ASR (Controlul tracțiunii) * ESP (Programul electronic de stabilitate) * Radio * Computer de bord * Tempomat (Regulator de viteză) * Asistență la pornirea în rampă * Geamuri acționate electric * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Închidere centralizată * Trapă * Geam spate * Blocare diferențial punte spate * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Cuplare aer 2 circuite * Racord hidraulic pentru remorcă * Senzor de ploaie * Asistent menținere bandă * Avertizor mers cu spatele * Iluminare automată * Scaun șofer confort * Încălzire scaun * Cuplă tip bilă * 8 trepte * Suspensie: foi de arc * Sarcină utilă: 8360 kg * Frână de serviciu: frână de motor ----Suprastructură: Meiller basculantă trilaterală din oțel, perete frontal înălțat, obloane laterale cu asistență la ridicare stânga + dreapta, inele de ancorare.----Ultimul service efectuat de DB la 49.000 km! Vânzare doar către persoane juridice. ÎN CAZ DE EXPORT SE ACHITĂ DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, discuțiilor de vânzare o constituie Termenii și Condițiile noastre generale (vezi secțiunea Impressum).