Remorcă deschisă

2.Achs-Tandem AH Pritsche Bordwänden & Rungen

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, prima înmatriculare: 07/2024, dimensiunea anvelopei: 560/60/22,5, An de fabricație: 2024, Vizionarea este posibilă doar cu programare prealabilă. Suspensie: • 1-a axă: suspensie pe foi de arc • 2-a axă: suspensie pe foi de arc Frâne: • 1-a axă: frână cu tambur Ibodsy Su Uaopfx Ah Rob • 2-a axă: frână cu tambur Versiunea caroseriei: • Stânga continuă • Dreapta divizată • Spate divizat • Stânga deschidere hidraulică a obloanelor Alte dotări: • Greutate proprie 4500 kg • Prelungitor descărcare (18cm margine din cauciuc, 22cm din oțel) • Prelată rulabilă • Conexiune aer și ulei pentru al doilea remorcă • Număr de axe: 2 • Producător axe: BPW • Anvelope: 560/60/22,5 Dimensiuni interioare spațiu de încărcare aprox.: • Lungime: 5.025 mm • Lățime: 2.420 mm • Înălțime: 1.545 mm • Volum interior de încărcare: 19,6 m³ • Suprafață utilă de încărcare: 12,16 m² Vânzare intermediară, erori și greșeli de tipar rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 738.234 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Autotractor cu macara MAN TGX 26.440 6x2 Euro5 EEV cu retarder, sistem hidraulic pe două circuite Semiremorcă Meusburger MPS-2 cu axe direcționale, echipată cu macara Palfinger PK 26002-EH cu 4 extensii (capacitate 5.500 kg la 4 m, 1.750 kg la 12 m), comandă radio Ibsdponwggpofx Ah Rjb Stare: foarte bună, întreținută conform planului de service, cu ITP valabil Anvelope: uzură între 70-95%

Stare: nou, greutatea goală: 3.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.510 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 17,6 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, ampatament: 4.900 mm, culoare: argintiu, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, placă pivotantă centrală, Remorcă pentru transport materiale de construcții Humbaur HD18 Remorcă cu ax pivotant Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: doar 3.490 kg Ibsdpfx Aoizhl Aoh Rob Axe SAF cu suspensie pneumatică Cadru șasiu galvanizat prin scufundare la cald Stâlpi de colț și intermediari galvanizați la cald Obloane din aluminiu Pardoseală din placaj cu strat fenolic antiderapant Cadru exterior de ancorare cu orificii la o distanță de numai 125 mm și 57 de perechi de găuri pentru ancorare Înălțime perete frontal: 1200 mm, înălțime laterală: 1000 mm Costuri acte: 280 euro Costuri transport: 3 euro/km

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea brațului de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului Ibodpfxel Thvxe Ah Rsb * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile externe în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața panoului frontal și în partea din spate, suport pentru montarea ulterioară a 20 de sisteme de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți pe centru * Panou posterior din oțel, glisant între rampe, cu suport în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi posterioare înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a 3 ochete de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 ochete de ancorare pe fiecare parte laterală * Câte 1 ochet de ancorare cu capacitate de 6,3 tone în colțurile din față și din spate * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, pe centru, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN * Diverse găuri în traversa frontală și finală pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic dintr-o singură bucată, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm * Șasiu, braț de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampă de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, conector pentru cuplare, precum și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți laterali în RAL 9010, alb pur * – suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de securizare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervare * Disponibilitate imediată, livrare din Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone, axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tija de tracțiune, reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS – fără necesitatea unei instalații pe camion * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi pliabile laterale, montate în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă frontală, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare Cont. de 20" * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Panou spate din oțel, glisant între rampe, fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Traverse spate înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor bride de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 sisteme de ancorare pe fiecare parte * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare cu capacitate de 6,3 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o sarcină de 3000 daN Ibsdsl Th Dfspfx Ah Rsb * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o capacitate de 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi extinsă până la 20 mm) * Rampă de acces în partea din spate, aprox. 860 mm * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi pliabile și rampa de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșe și cric de sprijin, vopsite într-o culoare neagră * Panouri laterale în RAL 9010, alb pur * – Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Disponibil imediat, de la Egestrof