Müller-Mitteltal 14,4 To Tandem Tieflader 7 Mtr Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (34.033)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: Fgsdjvin T Sopfx An Ssb * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală Fedpevin Ucsfx An Sogb * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: Fgjdow Ndr Uspfx An Seb * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Punte cu roți duble - Roată de rezervă Fsdpfxjxw T Uae An Segb

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii Fedel Tlhropfx An Sogb * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost față * 2 cricuri rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă, laterală, în față pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic * Cârlige de rețea în fiecare lagăr al închiderii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură staționară basculantă pe 3 laturi pentru paleți din oțel, pereți laterali continuu cu întărire interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu dispozitiv de ridicat perete lateral cu arc * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă combinată spate din oțel cu două canaturi, împărțite asimetric, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile, cu cadru suplimentar pendular pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare, închidere prin sistem de bare rotative zincate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii din spate la basculare cu ușa basculantă deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încorporate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel cu granulație fină de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil de la spate, sub platformă, încorporat în șasiu, pentru rampe * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, stâlp spate și cricuri rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Anvelope 285/70 19,5 * Vopsire pereți laterali RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere (cost suplimentar) * Vehiculul are înmatriculare zilnică (fără utilizare) * Erori și vânzări intermediare exceptate Fgsdpfjl Th Htox An Sjb * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de forță * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și ventil RtR * Manometru pentru afișarea presiunii, pentru determinarea greutății încărcăturii (axele separate pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală anti-intrare * Stabilizatori rabatabili în spatele șasiului Fgodpfsl Tnu Ajx An Seb * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi frontale din plastic cu apărători de noroi * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage cu electricitate 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de marșarier cu LED (acționate la mersul înapoi) * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată vopsită electrostatic în negru, cca 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Consolă frontală în fața platformei turnante de cca 490 mm cu colțuri la 45° * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOT pe placa de oțel a platformei turnante * Pachet de siguranță încărcătură (La-Si) compus din: câte un inel de ancorare UVV de 13,4 t pe partea stângă și dreaptă în fața traversei frontale, câte 4 găuri laterale pe platforma turnantă cu capacitate de ancorare 2 t fiecare, o pereche de inele de ancorare (13,4 t) suspendate în spate stânga și dreapta înaintea traversei posterioare, lateral câte 4 perechi de inele UVV de 10 t rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, câte 3 buzunare pentru stâlpi de ranforsare lateral cu posibilitate de ancorare 2 t fiecare * Suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald pentru lățime totală 3 m (nu în colțul spate) * Suport pentru grinzi de lărgire montat longitudinal sub șasiu pe partea stângă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa de capăt, cca 2.100 mm lungime și cca 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice secționate, (cca 3.000 x 720 mm) reglabile lateral mecanic * Marginile exterioare ale rampelor din lemn masiv * Structură de oțel pregătită pentru comenzi cu 6 manete * Înălțime margine de încărcare neîncărcat cca 950 mm +/- 20 mm de la șasiu * Platformă turnantă, suporturi rabatabile, picioare mecanice și rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axele, rezervoarele de aer și bara de tracțiune vopsite în negru-- * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare provizorie în 07/2024, fără sistem de monitorizare presiune anvelope, neîncărcat/neutilizat * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Suport mecanic Jost față * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta pe șasiu * Priză electrică 15 poli * Stopuri spate multicolore * Protecție antintrare șurubată * Aripi din plastic tip sfert * Cârlige pentru plasă la fiecare bază a închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă 3 laterale din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ridicător cu arc la laterale Fgjdpfx Anjl Th Dus Sob * Stâlpi spate înșurubați * Pereți spate cu uși batante combinație din oțel, în 2 canaturi, divizați asimetric, rabatabili și blocabili la 270° – nerabatabil – cu cadru pendular suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare cu sistem de prindere rotativ galvanizat și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru sistemul automat la bascularea cu ușa deschisă * În fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 to, lateral câte 4 inele de 3 to încorporate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură ranforsată – cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 to/pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și șenilate * Compartiment pentru rampe, blocabil din spate, încorporat sub suprafața de încărcare în șasiu * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antintrare, stâlpi spate și suporți rabatabili galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer și suportul față vopsite negru * Anvelope 285/70 19,5 * Vopsire părți laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Vehiculul are înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 4.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 10 perechi de inele de ancorare, înălțime platformă aprox. 900 mm, vehicul client, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Fodpfx Aney Niwwo Sjgb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de reținere * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aproximativ 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în autocamion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea autocamionului * Conector electric 15 poli * Iluminare LED * Macara de sprijin frontală * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire înainte de peretele frontal și în spate pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere de 20 de inch * Perete frontal demontabil din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profil trapezoidal – rabatabili, divizați central 1x * Perete spate din oțel introdus între suporturile rampelor, cu spațiu de depozitare interior frontal la neutilizare * Cadre posterioare cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade cu o capacitate de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm Fodpjl Th Dfofx An Sogb * Posibilitatea montării unor ochiuri de ancorare culisante de 3 tone la fiecare 600 mm – lateral câte 4 inele de ancorare montate – * În colțurile din față și spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru ancorare până la LC 3000 daN * Diversitate de găuri pentru ancorare de 1,2 tone în traversa frontală și cea din spate * Rampe de urcare din grătar mecanic dintr-o bucată cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (retractabile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate de aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, picioare rabatabile și rampe galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune flanșat și macara de sprijin vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate); se poate modifica până la 6 săptămâni înainte de finalizare * --Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil de aproximativ săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric de 15 pini * Iluminare LED * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, amplasată în partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi sfert din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal și spate pentru montare ulterioară a sistemului de blocare containere 20” * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali rabatabili, din tablă de oțel profilată trapezoidal, împărțiți o dată la mijloc * Perete spate din oțel retractabil între rampe, suport interior în fața peretelui frontal pentru depozitare la neutilizare * Țăruși spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă echipare cu inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm – lateral 4 inele de fiecare parte deja montate * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru fixare până la LC 3.000 daN * Diverse orificii pentru ancorare de 1,2 t la traversa față și spate * Rampe mecanice mono-bloc din grătar cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Înclinare rampă de acces spate aprox. 860 mm Fgsdpfx Ansl Thvxj Sob * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin rabatabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de trăgători cu flanșă și macara de sprijin vopsite în nuanță neagră * Vopsire pereți laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 31 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare Fedpfxer Dpzxs An Sjgb * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate Fgedpfxer Dpz Ao An Sob * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 5.900 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 5.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Dotări: ABS, * ABS * Stopuri spate cu 5 camere * Dispozitiv de tracțiune reglabil pe înălțime * Axe Gigant * Cric frontal ----Suprastructură: remorcă platformă joasă, înălțime de încărcare aprox. 870 mm, coborâtă în partea din spate, înălțime rampă aprox. 780 mm, obloane laterale din oțel acționate cu arcuri stânga + dreapta, podea din lemn, inele și ochiuri de ancorare. Rampe de urcare acționate cu arc și glisante lateral, cu grătare din oțel galvanizat la cald, antiderapante (lungime aprox. 2.600 mm), sprijin spate automat, cuplată la utilizarea rampei, cutie de scule din plastic în fața peretelui frontal. Șasiu/perete frontal/traversă de tracțiune/perete spate/rampe și stâlpi galvanizate la cald. Fedpfx Asyncyhon Segb Vânzare exclusiv către comercianți. LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV DOTĂRI ȘI ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, proformelor, comenzilor, discuțiilor de vânzare este reprezentată de Termenii și Condițiile noastre generale (vezi secțiunea Imprint).

Stare: folosit, greutatea goală: 8.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.150 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2019, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungimea totală a suprafeței de încărcare aprox. 9.500 mm, lungimea suprafeței de încărcare a platformei joase aprox. 7.360 mm, înălțimea de încărcare aprox. 910 mm, 14 perechi de inele de ancorare, vehicul oferit la cererea clientului. Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la cerere! Fodpsy Nixhefx An Sjgb

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Fgjdpfx Anoy Izwyj Sjb

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Fsdpfx Anoy Izvve Sjgb

Stare: folosit, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.700 kg, prima înmatriculare: 02/2001, următoarea inspecție (TÜV): 10/2024, lățime totală: 25.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, greutate operațională: 24.000 kg,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 39.500 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2010, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 9.345 mm, An de fabricație: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Trailer cu platformă joasă * Rampe * Anvelope: vezi pozele * 5 axe * Axe Gigant * Greutate totală admisă: 50.000 kg * Greutate proprie: 10.500 kg * Sarcină utilă: 39.500 kg * Suspensie pneumatică Fgjdpfx Asyzlyxsn Seb * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din țări terțe. Leasing și finanțare. Gestionarea tuturor formalităților vamale. Eliberare numere provizorii și de export. Transport până la port. Toate prețurile afișate includ TVA de 19% și sunt prețuri brute.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.950 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2006, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, An de fabricație: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Trailer platformă joasă (low loader) * Rampi de acces Fgodpfx Asyv Ug Djn Ssb * Anvelope duble * Greutate totală admisă: 24.000 kg * Greutate proprie: 7.050 kg * Sarcină utilă: 16.950 kg * Anvelope: vedeți pozele * Axe BPW * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la modificări/erori. Aveți întrebări? Contactați-ne pentru o consultanță rapidă, inclusiv direct prin WhatsApp: Oferim: • Achiziție netă pentru companii din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din afara UE. • Opțiuni de leasing și finanțare. • Gestionarea tuturor formalităților vamale. • Emiterea numerelor de înmatriculare provizorii sau de export. • Transport până la port. Toate prețurile de pe platformă sunt brute și includ TVA de 19%.

Stare: folosit, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2015, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană * Stare, vezi fotografiile * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal, tip KA-TA-R 18,0 Tandem * Dimensiuni benei basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Prelată rulantă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de acces * Suport Jost * Sarcină utilă: 13.500 kg Dacă doriți o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără certificat DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului pentru a vă asigura că aveți o imagine corectă despre starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Fgjdowz H Nbopfx An Ssb Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă mediană liftabilă ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Lămpi spate LED Fodspk D Awopfx An Sogb * Priză electrică 15 pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincat (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Suporturi manuale spate ----Suprastructură container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru lateral ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip „abroll” este posibilă o lungime cuprinsă între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte şi colțari mecanici detașabili, față, pe trasee * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere tip „absetz” cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, dintre care primii 4 cu blocaj pendular ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t, laterale, pentru prinderea elementelor de tensionare în scopul asigurării încărcăturii * Câte 4 profile de ancorare de tip trifoi (laterale) și o pereche de inele UVV de 13,4 t pe față * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe suprafața de rulare a rampei * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate (cu compartiment de depozitare închis din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Axa, turnul rotativ, timoneria și rezervorul de aer vopsite în culoare neagră * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil de la aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare de 50 mm și reglare continuă a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * SmartBoard ca instrument de informare cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii pe osie pentru fiecare grupă de axe * Priză de alimentare electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (demontabil) spate ----Echipamente generale de montaj: * Pachete de panouri de avertizare față & spate * 2 x cutii de scule din tablă de oțel galvanizată - vopsită în câmp electrostatic - aprox. 650 x 300 x 600 mm pe lateral dreapta * Aripă de plastic individuală față închisă * Apărători drepte din oțel spate cu protecție împotriva stropilor (reducere a ceții de apă) * Protecție laterală la impact ----Suprafața platformei joase: * Platforma montată pe șasiul cu roți viratoare extinsă cu 520 mm, colțuri la 45° și 3 compartimente încastrate cu capac, inclusiv închidere cu cheie * Podea din lemn de conifere de 50 mm pe platforma rotativă și de 60 mm pe platforma joasă * Strat de cauciuc de 20 mm în locul podelei din lemn pe zona de rulare, cu o lungime a platformei adânci de 6.780 mm, inclusiv panta de urcare * Strat de cauciuc pe pantă stânga și dreapta, aproximativ 860 mm lungime * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși) cu opțiuni de ancorare de 2 t ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): Platformă rotativă: * 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior al platformei rotative Platformă joasă: * Pe fiecare parte, 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile pe cadrul exterior, cu încărcare în toate direcțiile Fedpfsylfvmox An Sjgb * Pe fiecare parte, în spate, 2 perechi de inele de ancorare de 13,4 t pivotante ----Rampe: * Strat de cauciuc pe rampele de urcare rabatabile * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf hidraulic extensibil, aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor & supape de reținere a sarcinii ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Lărgire: * 8 perechi de extensii rabatabile galvanizate pentru o lățime totală de 3 m (nu și pe panta din spate) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment ----Suport pentru braț excavator: * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate până la capătul pantei, aprox. L=2.100 mm x l=740 x h=190 mm * 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în zona suportului brațului de excavator ----Hidraulică: * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru pompe hidraulice de peste 40 - max. 120 l/min din camion) ----Dimensiuni de încărcare: * Platformă spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Platformă peste placa rotativă: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Șasiu, platformă rotativă, rampe de urcare și extensii rabatabile zincate termic * Axe, bara de tracțiune, rezervoare de aer și placa rotativă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Ve

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și valvă RtR ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune dreaptă cu ochi de remorcare de 50 mm și reglare continuă pe înălțime ----Electrice / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * SmartBoard ca instrument informativ cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii pe axe, pe fiecare grupă de axe * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate LED * Girofar LED (detașabil) spate ----Echipamente generale montate: * Pachete panouri de avertizare față și spate * 2 x cutii de scule din tablă de oțel zincată - vopsită în câmp electrostatic - aprox. 650 x 300 x 600 mm, situate lateral dreapta Fodpfx Ajylfvgen Segb * Aripă individuală din plastic închisă, față * Aripi drepte din oțel, spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii (reducere ceață de apă) * Protecție laterală anti-împingere ----Platformă tip low-loader: * Extindere frontală a platformei tip boghiu cu 520 mm, colțuri de 45° și 3 compartimente de depozitare integrate, inclusiv capacuri, încuiabile * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm pe platforma boghiului și 60 mm pe platforma tip low-loader * Strat de cauciuc de 20 mm în zona de rulare înlocuind podeaua de lemn, pe o lungime de platformă coborâtă de 6.780 mm, inclusiv rampa de urcare * Strat de cauciuc pe rampa de urcare stânga și dreapta aprox. 860 mm lungime * Pe fiecare parte laterală: 4 buzunare pentru stâlpi de fixare (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare a încărcăturii de 2 t simultan ----Șasiu: * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): Platformă boghiu: * 2 perechi inele de ancorare 13,4 t pe cadrul exterior al platformei boghiului Platformă low-loader: * Lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare rabatabile 10 t pe cadrul exterior, încărcabile în toate direcțiile * Lateral, spate: 2 perechi de inele de ancorare rabatabile 13,4 t ----Rampe: * Strat de cauciuc pe rampele de urcare rabatabile * Rampe rabatabile hidraulice cu vârf extensibil hidraulic aprox. 4.650 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor și valve de reținere încărcătură ----Suport spate: * Suport spate hidraulic ----Lățime extinsă: * 8 perechi de extensii rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu sunt incluse în zona rampei spate) * Plăci de lățire depozitate lateral, stânga, într-un compartiment de depozitare ----Suport braț excavator: * Suport braț excavator deasupra axei spate până la capătul rampei de urcare, aprox. L=2.100 mm x l=740 x h=190 mm * 2 perechi de inele de ancorare 6,4 t lateral în suportul brațului excavatorului ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (când pompa hidraulică a camionului furnizează peste 40 până la max. 120 l/min) ----Dimensiuni de încărcare: * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.780 x 2.520 mm (incl. 860 mm rampă de urcare) * Platformă deasupra setului de direcție: aprox. 2.990 x 2.520 mm ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: aprox. 890 mm, +/- 20 mm ----Vopsire: * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Șasiu, set de direcție, rampe de urcare și brațe extensibile rabatabile galvanizate la cald *