Müller-Mitteltal 14,4 To Tandem Tieflader 7 Mtr Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (33.993)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS Dedpfxexu Hpls An Sskl - Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic - Frâne cu tambur - 2 x 7 t axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de compensare - Crick de sprijin Jost frontal, 2 x suporți de sprijin rabatabili amplasați exterior în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Conector electric 15 pini - Lămpi spate LED - Aripi individuale din plastic, închise - Scut A rabatabil în spate - Tampoane de protecție din plastic pe bara antieroziune spate - Protecție față galvanizată la cald cu cutii integrate pentru lanțuri (B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, stânga și dreapta față) - 2 opritoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală - Opritoare de benă frontale cu blocaj oscilant, poziționabile în 4 poziții - 2 x 5,3 t inele de ancorare UVV pe fiecare parte pentru atașarea elementelor de fixare - Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de sprijin vopsite în nuanță de negru - Erori și vânzare intermediară cu rezervă - Vehicul nou cu garanție producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.450 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 22.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * inclusiv prelungiri pereți laterali cu grilaj de 1 m * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 tone axuri BPW * Suspensie cu arcuri parabolice cu agregat compensator tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu tobă de prindere flanșată de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * 2 suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald, în spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată lateral dreapta * Ștecher electric cu 15 poli * Bară de protecție anti-împănare șurubată cu stopuri LED * Aripi de protecție din plastic pe sferturile de roți * Cârlige de fixare a plasei lateral și spate la încuietorile centrale și 3 bucăți suplimentare pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Benă basculabilă pe 3 părți, complet galvanizată * Pereți laterali pliabili continuu, fără element central, cu mecanism de ridicare asistat cu arc * Hayon rabatabil și basculant, acționat manual prin închizătoare centralizată * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi * În fiecare colț 1 inel de ancorare de 5 tone, integrat și rabatabil, și pe lateral 4 inele de ancorare de 3 tone fiecare * Inele de ancorare integrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate portantă 8 tone/pereche), potrivite atât pentru vehicule cu pneuri cât și cu șenile * Compartiment de depozitare încuiabil în spate, sub platformă, integrat în șasiu Dedpjp Ncl Sofx An Sokl * Anvelope 235/75 R 17,5 * Axuri, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Culoare suprastructură laterale: galvanizat la cald * Prelungiri laterale cu grilaj de 1 metru, galvanizate * Poze de prezentare * Vehicul nou, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf pe A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.770 kg, An de fabricație: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 platformă joasă tandem cu multe dotări suplimentare Echipare: Dkodpfx Asxcxmfen Sel - 2 amortizoare pentru pereți laterali din oțel cu înălțimea de 400 mm - Suprastructură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat pentru asigurarea încărcăturii - 10 inele de ancorare UVV în rasterul existent de găuri din cadrul exterior - Podea suplimentară din lemn, prinsă mecanic - Anvelope 235/75R17.5 - 4 osii BPW în loc de GIGANT - Prelungire platformă cu 870 mm, rezultând o lungime totală de 6.270 mm - Rampi dintr-o singură piesă cu grilaje galvanizate la cald, antiderapante - Cutie de scule închisă, cu sarcină utilă de 45 kg Vopsire: - Roți argintii - Șasiu/perete frontal/bara de tracțiune/perete spate/stâlpi/rampi galvanizate la cald - Osii/arcuri negre - Pereți laterali RAL2011 portocaliu închis Vă oferim cu plăcere o soluție de finanțare adecvată prin leasing, rent-to-own sau credit. Livrare sau expediere la înțelegere. Avem mereu disponibile unități noi pe stoc, precum și utilaje pentru demonstrații. Contactați-ne! Închiriem vehicule cu sau fără șofer, precum și utilaje. Disponibilitate constantă de utilaje și echipamente second-hand. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.950 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2010, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.000 kg Greutate proprie: 3.050 kg Dkjdpex E I Utsfx An Sjl Sarcină utilă: 7.950 kg Lungime totală: 8.100 mm Lungime de încărcare: total aprox. 6.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.470 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare - Ojeție reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin - Pereți laterali de 400 mm, cu arc - Roată electrică - Osii BPW - Rampe de grătar cu arc, deplasabile lateral - Bare de cățărare, sprijin spate - Pachet mare de ancorare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2001, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 13.500 kg Greutate la gol: 3.400 kg Dkjdpjw Nu I Tofx An Ssl Sarcină utilă: 10.100 kg Lungime totală: 8.100 mm Lungime utilă: 6.000 mm Lățime: lățime totală 2.550 mm / lățime platformă 2.460 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.000 mm Informații suplimentare - Anvelope 285/70R19,5 - Pereți laterali 400 mm, 1x divizați

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar cu 13 pini pentru 12 V Dodpfxoq Euags An Sekl * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule de tracțiune forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Echipamente generale atașate: * Cric mecanic frontal * 2 suporți de sprijin rabatabili mecanic în spate * Cutie de unelte din plastic pe partea dreaptă * Treaptă cu 2 niveluri în față, în sensul de mers, pe partea stângă * Bară de protecție anti-împănare, montată cu șuruburi * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în lagărele sistemului de închidere centralizată, precum și două pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu lift pentru pereți laterali, clapetă spate rabatabilă sau cu balansare, cu închidere centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere posterioară pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * 1 inel de ancorare de 5 t la fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t încadate în cadrul exterior, pe fiecare parte ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope cu cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, montat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Dimensiune anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, suporți rabatabili și stâlpi spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în culoarea dorită RAL (cu excepția vopsirilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Info: * Suprastructură ranforsată, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție de producător * Rezervat pentru eventuale erori sau vânzare intermediară * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime pe 300 mm cu ocheți de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a anvelopelor * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri LED Dksdpfx Asl Thw Ien Sjl ----Componente generale montate: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanic în spate * Cutie de scule din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri pe partea stângă față, în direcția de mers * Bară de protecție antirăsturnare șurubată * Aripă din plastic tip sfert ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă laterale și spate în lagărele sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe trei părți din oțel tip palet (pereți laterali continuu - fără stâlpi intermediari - rabatabili cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și batant cu blocare centralizată manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 punct de ancorare (zurring) de 5 t * De asemenea, pe fiecare parte 4 inele de ancorare (zurroese) de 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil accesibil din spate, situat sub suprafața de încărcare în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, picioare de sprijin rabatabile și stâlpi spate galvanizate termic * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ocheții de remorcare cu flanșă și cricul vopsite în ton de negru * Vopsirea obloanelor laterale în culoare la alegere RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Fotografii de exemplu ----Termen de livrare: * disponibil de la cca. săptămâna 28 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Djdjmi Tmajpfx An Sjkl * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 tone osii Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tirant de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și ajustare pe înălțime cu 110 mm prin placă de decalaj * Crick Jost frontal * Suporturi pliabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală la coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi de stop multifuncționale * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de forare pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată * Pregătire în fața peretelui despărțitor pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel - profil trapezoidal -, rabatabili, cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe - suport intern în fața peretelui despărțitor când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu 2 tone forță de ancorare la fiecare 480 mm * Este posibilă instalarea unor inele de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Pachet de asigurare a încărcăturii: câte 1 inel de ancorare UVV de 10 tone în fiecare colț față și spate, câte 2 inele UVV de 8 tone retractabile lateral în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 tone pentru ancorare în traversa față și spate * Rampe telescopice dintr-o bucată 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, trapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces galvanizate prin imersie la cald * --- Osiile, rezervorul de aer, ochiul de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în negru --- * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17,5 * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm și ajustare a înălțimii cu 110 mm prin placă de decalare * Suport frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică 15 pini * Lămpi spate multifuncționale * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de forat pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemului de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, divizați, rabatabili și cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu e utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Lasi-pachet: câte un inel de ancorare UVV 10 t în colțurile din față și spate, lateral câte două inele UVV de 8 t rabatabile în cadrul exterior, diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t în traversele frontale și de capăt * Rampe de încărcare monobloc, 12 t / pereche, aproximativ 2.750 x 620 mm * Pantă spate de acces aprox. 860 mm Dodpjmi Tcqsfx An Sskl * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin și rampe galvanizate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de cuplare și suport vopsit în tonuri de negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervat pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: Dksdspk D D Uspfx An Sol * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: Dedpfx Anspk D Dmj Sjkl * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior Dksdpoq Hg Dxefx An Ssl ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu Dodpfxov Dz N Ao An Sjkl ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dsdpfx Aey N Ryysn Sjkl

Stare: folosit, greutatea goală: 2.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.600 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Inele de ancorare, pereți laterali de 500 mm, cost suplimentar pentru rampe 600 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Djdpfjy N Dphox An Sekl

Stare: folosit, greutatea goală: 3.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.180 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2003, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148/145J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148/145J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148/145J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Inele de ancorare, suprapreț pentru rampe: 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii: ! Dkodpfx Ajyy I S Ien Ssl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – trailer cu platformă tip low-loader, traversabil Nr. pentru solicitări: 11630 Vehicul disponibil imediat din stoc Alsdorf 💠 VEHICUL NOU incl. COC * MMA: 21 t, sarcină utilă: 16,50 t, șasiu galvanizat * Platformă cu fronton de 400 mm înălțime, asigurare a rampelor prin tije de blocare a rampei și sprijin oblic * Execuție MMA 21 t: cadru și osie ranforsate, ecartament al axelor 1.810 mm * Înălțimea podelei aprox. 910 mm încărcat / aprox. 940 mm descărcat * Platformă de încărcare de 7 m cu fronton de 400 mm înălțime * Rampe prelungite: 3 m, rampe galvanizate dintr-o bucată cu grilaj galvanizat * Dispozitiv de ridicare a rampei cu arcuri verticale reglabile pentru operare facilă de către o singură persoană * Pachet La-Si: * 4 cârlige de ancorare UVV (LC 8.000 daN) montate în cadrul exterior la pas de 45°, poziționate la cca. 1 m de fronton și de traversa din spate * 10 cârlige de ancorare UVV LC 3.000 daN retractabile în cadrul exterior * Câte 2 inele de ancorare UVV față/spate, încastrate în traversă, LC 10.000 daN * Alte opțiuni de ancorare prin găuri (Ø 50 mm, LC 1.200 daN) în fronton și traversa finală * Pregătit pentru montaj ulterior de încuietori pentru containere (disponibile opțional contra cost) * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Axe Gigant cu suspensie pneumatică, sistem EBS 2S/2M, ridicare și coborâre * 235/75R 17,5 (8 bucăți) anvelope duble cu senzori de monitorizare a presiunii * Cutie de scule din plastic, montată pe dreapta în direcția de mers, înaintea frontonului * Sistem de iluminat LED * Priză cu 7 pini la spate, pregătită pentru iluminat de depășire și lumină de poziție (58 R) și masă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe spate * Lămpi laterale marcatoare cu semnalizare * Panou de avertizare pentru supralățime * 1 girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * Suporturi rabatabile spate, picior de sprijin față cu troliu de manevrare ---- Exemplu de leasing operațional de la partenerul nostru MMV Leasing: 665 EUR/lună (fără TVA) la 60 luni, fără avans și valoare reziduală “0 euro” Djdpjyvxg Ujfx An Sjkl Alte termene posibile cu/fără avans și/sau valoare reziduală! Suntem partener comercial MüllerMitteltal --- * Programul nostru: * Luni – Joi: 08:00 – 17:00 * Vineri: 08:00 – 15:00 * În afara programului, vă stăm la dispoziție cu programare * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză, franceză * WhatsApp

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică Dedpfsykxflsx An Sskl * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT Dkodpfx Aneymuz Uj Ssl Remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platformă * Pardoseală din lemn ranforsată * Șine de ancorare pentru sarcini grele * Tandem cu 2 axe * Anvelope late * Timon reglabil * MMA admisă 11.900 kg * Stare foarte bună Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * platformă * podea din lemn întărită * șine de ancorare pentru sarcini grele * tandem cu 2 axe * anvelope late * timon reglabil * masa totală admisă 11.900 kg * stare foarte bună Se acceptă schimb cu alt vehicul Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din acest anunț sunt informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni-Joi 9:00-17:00 Dkodpfx Asymuz Isn Ssl Vineri 9:00-14:00 și la cerere!!!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: Dsdpoykx I Hsfx An Sekl * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui Dkedpfoykx I Tsx An Sel * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: Dsdpfx Anel Tilxj Sjkl * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dksdpoy Ifhvjfx An Sel

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (Sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS (fără montaj din partea camionului) * 2 axe Gigant de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (poziționabilă la +77 mm și -33 mm prin placă de reglare) * Crick frontal Jost * Protecție anticoliziune spate din oțel zincat, rabatabilă pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculare prin blocare centrală manuală și posibilitate de rabatare stânga cu asistent cu arc) * Prelată rulantă similar RAL 7038 gri-achat, cu tensionare prin clichet pe laterale și benzi elastice față/spate * Platformă tip grătar la peretele frontal, cu treaptă de urcare la bara de tracțiune și mâner la peretele frontal * Perete spate din oțel HBW 400, basculant cu sistem automatizat de închidere cu 2 gheare * Podea din tablă de oțel HBW 450, grosime 5 mm * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare rabatabile și încastrate (3t) - integrate în podeaua de oțel * Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță a încărcăturii până la 19 t * Vopsirea pereților laterali în orice culoare din paleta RAL la alegere (fără nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de livrare * Axe, bazine de aer, cricul de susținere, ochi tractiune vopsite negru * Șasiu, protecție anti-împănare și bară de tracțiune galvanizate termic * Vehicul nou cu garanție completă de la producător Dkedpfx Ajxl Nkgjn Sel * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil începând cu săptămâna 44/2026