Müller-Mitteltal 14,4 To Tandem Tieflader 7 Mtr Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (34.374)

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.940 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2018, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.360 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Echipament: * Cuplă tip "maul" de 40 mm, * Ochete de tracțiune reglabile pe înălțime, * Obloane laterale rabatabile, * Cutie de depozitare, * Obloane spate detașabile, * Ochete de tracțiune, * Axe BPW, * Galvanizat, Alte detalii: * 1 proprietar anterior, * Primă livrare Germania, * Sarcina totală redusă de la 11,9 t la 10,0 t fără modificări tehnice, Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile și vehicule utilitare în 28832 Achim, la Bremer Kreuz. Centrul de Vehicule Utilitare Behnke are permanent în stoc aprox. 200 de vehicule din domeniile transport, vehicule utilitare și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare la condiții speciale avantajoase. La cerere, vă transmitem cu plăcere o ofertă personalizată! Acceptăm cu plăcere vehiculul/utilajul dvs. în sistem de buy-back. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem transmite o ofertă din partea atelierelor noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Livrarea noului dumneavoastră vehicul utilitar se poate realiza contra cost suplimentar prin partenerii noștri externi. Bwedoy Si Etjpfx Af Dop Informațiile oferite în anunțuri, pe internet, etichete de preț și fotografii constituie descrieri fără caracter obligatoriu și nu reprezintă garanții asumate privind proprietățile. Vânzătorul nu își asumă răspunderea/garanția pentru eventuale erori de dactilografiere sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie, dacă este necesar, verificate separat. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Inclus 2 tensionatoare cu clichet montate fix pe cadrul exterior, cu carcasă pentru lanț - Ambele părți echipate cu ochi și scurtător rapid, în execuție specială Y, 6,3 tone - Forță de tensionare cu certificat Lasi - Wabco EBS - Sistem de monitorizare a presiunii din anvelope (RDÜ) - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână - Frâne cu tambur - 2 x 7 tone, axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de egalizare Bodpexuhy Eefx Af Dewp - Crăcană de sprijin Jost frontală - 2 opre bază exterioare pliabile în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Priză electrică cu 15 pini - Stopuri cu LED - Aparatori de noroi individuale din plastic, închise - Placă A rabatabilă în spate - Pernă de protecție anti-șoc din plastic la bara anti-împănare - Bara de protecție față galvanizată la cald cu cutie integrată pentru depozitarea lanțului (lățime= 370 mm x adâncime= 420 mm x înălțime= 480 mm), stânga și dreapta - 2 limitatoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală a benei - Limitatoare de benă față cu capăt articulat, reglabil în 4 poziții - Pe fiecare parte laterală: 2 x 5,3 to. inele de ancorare UVV pentru fixarea elementelor de tensionare - Axa, arcurile, rezervoarele de aer și crăcana de sprijin vopsite în nuanță de negru - Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară - Vehicul nou cu garanție de la producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.260 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 285/ 70 R 19,5, ampatament: 1.140 mm, An de fabricație: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope - Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic - Frâne cu tambur - 2 x 7 t axe Gigant - Arcuri parabolice cu agregat de compensare - Crick de sprijin Jost frontal, 2 x suporți de sprijin rabatabili amplasați exterior în spate - Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime +/- 150 mm - Șasiu galvanizat la cald - Conector electric 15 pini - Lămpi spate LED - Aripi individuale din plastic, închise - Scut A rabatabil în spate - Tampoane de protecție din plastic pe bara antieroziune spate Bedoxu Hplopfx Af Dswp - Protecție față galvanizată la cald cu cutii integrate pentru lanțuri (B = 370 mm x L = 420 mm x H = 480 mm, stânga și dreapta față) - 2 opritoare de benă interschimbabile pentru centrare laterală - Opritoare de benă frontale cu blocaj oscilant, poziționabile în 4 poziții - 2 x 5,3 t inele de ancorare UVV pe fiecare parte pentru atașarea elementelor de fixare - Axele, arcurile, rezervorul de aer și cricul de sprijin vopsite în nuanță de negru - Erori și vânzare intermediară cu rezervă - Vehicul nou cu garanție producător - Livrabil din săptămâna 05 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frânare: * WabcoEBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochet cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ pentru monitorizarea anvelopelor * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12 / 24 Volți ----Componente generale: * Cric Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic, tip „sfert” ----Platformă trailer cu garda la sol mică: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaje de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, execuție prinsă prin strângere * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă Bodpfsmi Tmasx Af Dowp * Pereți laterali despărțiți din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi de colț spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, colțuit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet pentru asigurarea încărcăturii: în colțuri față și spate câte 1 inel UVV de 10 t, pe laterale câte 2 inele UVV de 8 t, retractabile în cadrul exterior, în peretele frontal și posterior diverse găuri pentru dispozitive de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe culisante dintr-o singură bucată, 12 t/pereche; dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 910 mm ----Anvelope / Distanța dintre axe: * Distanța dintre axe: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, ochet cu flanșă și cric vopsite în nuanță neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului Bodpoq Hg Dxefx Af Dewp * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare Bedev Dz N Ajpfx Af Dewp ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de putere * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multifuncțional (tensiuni multiple) * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar de 12 V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Dotări generale: * Cric mecanic frontal * Două picioare mecanice rabatabile în spate * Cutie de scule din plastic, montată pe partea dreaptă * Treaptă cu două niveluri, partea stângă față în direcția de mers * Bară anti-împănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Basculantă: * Cârlige pentru plasă montate lateral și posterior în lagărele sistemului centralizat de blocare, plus 2 bucăți la peretele frontal * Suprastructură basculabilă pe trei părți din oțel (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane; hayon rabatabil și oscilant cu închidere centralizată manuală) * Placă de bază din oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Fiecare colț cu un inel de ancorare de 5 t * Pe fiecare parte, câte 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare încuiabil amplasat sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, basculantă, perete frontal, picioare rabatabile și stâlpi posteriori galvanizate la cald * Axa, arcurile, rezervorul de aer, ochetele de tracțiune și cricul vopsite în negru Bwjdpfx Afoq Euagj Djp * Vopsire a obloanelor în orice culoare RAL dorită (fără vopsele speciale sau metalizate), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur Bwsdpjl Thw Ijfx Af Djp ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 12 V cu 13 pini * Cabluri prelungite pentru tractoare forestiere și agricole * Lămpi LED spate ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * 2 suporturi mecanice rabatabile în spate * Cutie de unelte din plastic montată lateral dreapta * Treaptă cu două niveluri în partea din față, pe stânga, în sensul de mers * Protecție spate antiglonț, fixată prin șuruburi * Aripă sfert de roată din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de fixare lateral și spate integrate în lagărele sistemului central de blocare și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu, fără montanți mediani, rabatabili cu mecanism de ridicare a obloanelor, hayon rabatabil și basculabil, cu blocare centrală manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 inel de ancorare de 5 t * Și pe fiecare laterală, 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de sarcină 8 t / pereche), pentru vehicule cu roți cauciucate sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, amplasat sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, suporturi rabatabile și stâlpii spate sunt galvanizate termic * Axele, arcurile, rezervorul de aer, ochetul de tracțiune cu flanșă și cricul sunt vopsite în nuanță de negru * Vopsirea obloanelor în orice nuanță RAL dorită (fără culori speciale sau metalizate); modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald Bwedpfxopk D D Uo Af Dsp ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală Bwedpjpk D Dmjfx Af Dep * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frână: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur Bjdpfx Afsmi Tcqs Dewp ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Timon / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Timon cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și reglare pe înălțime de 110 mm prin placă de decalaj ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 volți ----Componente generale atașate: * Crics de susținere Jost frontal * Picioare rabatabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă remorcă joasă: * Pachet de ranforsare pentru transport utilaj de foraj la șasiu * Pardoseală de lemn de rășinoase 50 mm formă prinsă * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali divizați, din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel inserabil între rampe, cu suport interior lângă peretele frontal pentru neutilizare * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de ocheți rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm * Pachet de ancorare: în colțurile față și spate câte 1 x 10 t inel de ancorare UVV, pe lateral câte 2 x 8 t inele de ancorare UVV retractabile în cadrul exterior, în traversele frontală și de capăt diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de inserție dintr-o bucată, 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de urcare spate cca. 860 mm ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare neîncărcată aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcată aprox. 910 mm ----Anvelope / Ampatament: * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, timon, perete frontal, ușă spate, picioare rabatabile și rampe urcare galvanizate la cald * ---Axe, bazine aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cric de susținere vopsite în nuanță de negru--- * Vehiculul este galvanizat integral ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.750 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Panouri laterale suplimentare, anvelope late, inele de ancorare, supliment pentru rampe 900 € net, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative -- Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Bwedpfx Aszhr Hpof Dsp

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bodpfozhk Ekex Af Dewp

Stare: folosit, greutatea goală: 3.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.180 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2003, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148/145J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148/145J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148/145J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Inele de ancorare, suprapreț pentru rampe: 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii: ! Bjdpfx Afezgaths Dowp

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.600 mm, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2021, Contor kilometraj: 25.000 km Suspensie: suspensie pneumatică Greutate proprie: 4.609 kg Sarcină utilă: 13.390 kg MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: MULLER MITTELTAL 2-OSII TANDEM REMORCĂ Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună # Müller Mitteltal ETUE-TA-ER Remorcă Tandem axă centrală 18 Tone – Transport utilaje de construcții și containere ## Date generale Producător: Müller Mitteltal Tip: ETUE-TA-ER Execuție: remorcă tandem cu axă centrală Prima înmatriculare: 28.05.2021 Masa maximă autorizată: 18.000 kg Greutate proprie: 4.610 kg Sarcină utilă: 13.390 kg ## Descriere Această remorcă Müller Mitteltal ETUE-TA-ER se află într-o stare excelentă, complet originală, fiind proiectată pentru utilizare profesională zilnică. Datorită construcției complet galvanizate la cald, suspensiei pneumatice, podelei robuste din lemn de esență tare și dotărilor complete, această remorcă este ideală pentru transportul utilajelor de construcții, platformelor de lucru, stivuitoarelor, utilajelor agricole, containerelor și altor încărcături grele. Întreaga remorcă este galvanizată la cald, ceea ce oferă o protecție optimă împotriva coroziunii și asigură o durată de viață excepțională. ## Șasiu * Execuție tandem cu axă centrală * Șasiu cu suspensie pneumatică completă * Axe BPW * Șasiu complet galvanizat la cald * Suprastructură complet galvanizată la cald * Obloane din aluminiu * Înălțime oblon: 600 mm * Podea robustă din lemn de esență tare * Substructură din oțel cu rezistență mare * Axe BPW cu suspensie pneumatică * Anvelope cu profil de cca. 60% * Aparate de noroi * Picioare de sprijin spate pentru încărcare și descărcare sigură Bjdpfxezh Hx Ts Af Dowp * Tablouri de avertizare pentru lățime depășită * Caracteristici excelente de rulare * Construcție ușor de întreținut ## Platformă de încărcare * Lungime: 6.300 mm * Lățime: 2.500 mm * Înălțime de încărcare: doar 950 mm * Podea din lemn de esență tare în stare excelentă * Obloane din aluminiu pe întregul perimetru * Buzunare pentru stâlpi de-a lungul întregii platforme * Set complet de stâlpi din oțel * Multiple inele de ancorare grele în podea * Twistlocks pentru transport containere * Ideal pentru asigurarea profesională a încărcăturii ## Rampă de încărcare Remorca este echipată cu rampă de încărcare profesională grea: * Rampe de urcare din aluminiu * Potrivite pentru utilaje de construcții grele * Manevrabilitate ușoară * Capacitate portantă ridicată * Ideal pentru: * Excavatoare * Miniexcavatoare * Încărcătoare frontale * Încărcătoare compacte * Platforme de lucru * Stivuitoare * Utilaje pentru construcții de drumuri * Utilaje agricole * Alte utilaje autopropulsate ## Dimensiuni ### Platformă de încărcare * Lungime: 630 cm * Lățime: 250 cm * Înălțime de încărcare: 95 cm ### Dimensiuni totale * Lungime totală: 790 cm * Lățime totală: 255 cm * Înălțime totală până la marginea superioară a obloanelor de aluminiu: 160 cm ## Dotări * Șasiu complet galvanizat la cald * Obloane din aluminiu * Podea din lemn de esență tare * Rampe de urcare din aluminiu * Axe BPW cu suspensie pneumatică * Twistlocks pentru containere * Numeroase inele de ancorare * Buzunare pentru stâlpi * Set complet de stâlpi din oțel * Tablouri de avertizare pentru lățime depășită * Picioare de sprijin spate * Posibilități profesionale de asigurare a încărcăturii * Platformă de încărcare joasă * Gata de utilizare imediată ...

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT Remorcă platformă tandem foarte bine întreținută Bwsdpfx Asymuz Uef Dep ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platformă * Pardoseală din lemn ranforsată * Șine de ancorare pentru sarcini grele * Tandem cu 2 axe * Anvelope late * Timon reglabil * MMA admisă 11.900 kg * Stare foarte bună Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * platformă * podea din lemn întărită * șine de ancorare pentru sarcini grele * tandem cu 2 axe * anvelope late * timon reglabil * masa totală admisă 11.900 kg * stare foarte bună Bsdoymuz Ispfx Af Dowp Se acceptă schimb cu alt vehicul Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din acest anunț sunt informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni-Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Remorcă frigorifică TANDEM cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic (capacitate 1 tonă). * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară pe 380 V ELECTRIC * Număr identificare vehicul pentru solicitări clienți: 4593 * Lift hidraulic * Suspensie pneumatică * EBS * Sistem antiblocare (ABS) Nu ne asumăm răspunderea pentru erori tipografice sau de redactare. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori. Descrierea are scop de identificare a vehiculului și nu constituie garanție contractuală. Descrierea contractuală prevalează. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi oferte de leasing, finanțare sau achiziție în rate * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și instalare OBU prin parteneri locali * Plăcuțe de export valabile 30 zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi furnizate la cerere * Sistem de taxare rutieră Toll-Collect poate fi rezervat la noi * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) Bwjdpfx Aeykxfljf Dep * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP număr * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru * peste 200 de vehicule permanent pe stoc

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor Bedpfxol Tilxo Af Dswp * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime Bwedpfx Asykx I Hef Djp

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) Bwsdoykx I Tepfx Af Dep ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.050 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.900 kg Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 9.050 kg Lungime totală: 7.400 mm Lungime utilă de încărcare: cca. 5.500 mm Lățime: 2.550 mm / lățime utilă cca. 2.430 mm Înălțime de încărcare: cca. 1.100 mm Informații suplimentare Bodpozc Dnvefx Af Dswp - Oi de tracțiune reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin față reglabil pe înălțime - Laterale de 800 mm + hayon spate rabatabil - Laterale divizate, Kinnegrip K20 - Osii BPW - Suspensie pneumatică - Caluri pentru roți Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu publicitate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.820 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1980, lungimea spațiului de încărcare: 9.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 900 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal T4 Remorcă platformă joasă * Axe SAF cu frâne pe tambur * Anvelope duble * Platformă joasă cu lărgire a suprafeței de încărcare * Rampe de încărcare hidraulice, deplasabile (2 bucăți), * Gât de lebădă traversabil * Suporturi suplimentare spate * Execuție cu platformă rotativă ----Dimensiuni și suprafața de încărcare: Suprafața de încărcare aprox. 9.800 mm * Lățime suprafață de încărcare: 2.550 - 3.000 mm * Înălțime suprafață de încărcare: 900 mm ----* Greutate totală admisă: 40.000 kg * Sarcină utilă: 31.820 kg * Anvelope: 235/75R17.5 ----Număr vehicul/Vehicle: 11892----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară----Reclamele și alte inscripții au fost îndepărtate digital. -----Suntem bucuroși să vă asistăm cu toate formalitățile ce pot apărea la achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de toate detaliile. Printre altele, vă putem oferi contra cost următoarele servicii: ----Primire în schimb a vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică/TÜV/SP Procesare completă export Bjdjy Skl Ijpfx Af Dewp Intermediere finanțare Cerere numere export Transport vehicule Înmatriculare vehicule Recuperări și transporturi auto----?ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bwodpfxjzhk D Hj Af Dop

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,