Haan Opl45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / Nl... cumpărați folosit (6.552)

Stare: folosit, kilometraj: 406.404 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 04/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă a ansamblului: 240 t - Cutie de viteze ZF - WSK Kilometraj indicat la bord: 406.404 km VIN: YS2R6X40002004435 Greutate proprie: 12.525 kg IT ITP scadent Cabină TopLine ZF-Intarder, tahograf digital Climatizare, climatizare staționară, încălzire staționară, 2 paturi Suspensie pneumatică față - suspensie cu arcuri lamelare spate Ampatament: 3.330 mm + 1.450 mm Ampatament între prima și a doua axă: 1.950 mm Înălțime de cuplare semiremorcă: aprox. 1.400 mm = 3,5 inch Cuplă de semiremorcă reglabilă Cuplă de manevră ABS/electricitate/aer Rezervor de 700 litri Axe AP Axa 2 – ridicabilă și direcționabilă Hidraulică pentru remorcă Conector pentru hidraulică cu curent (similar NATO) Eșapament înălțat Girofaruri Lredpfx Aisv Dppkepsp Anvelope: 1. + 2. axă: 385/65 R 22,5 3. + 4. axă: 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziții. Descrierea conform contractului de vânzare este esențială. Oferta noastră este în general fără inspecție tehnică nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (ITP/TÜV), vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 285.141 km, putere: 471 kW (640,38 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.705 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.705 kg, greutate totală: 27.250 kg, configurație ax: 8x4, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar Categorie – Cap tractor – transport greu Marcă – MAN Model – TGX 41.640 – transport greu – 180 T – 8x4 – EURO 6 D Kilometraj – 285141 km Lună înmatriculare – 03 An înmatriculare – 2021 ITP/RAR valabil până la – 02/2027 Cilindree – 15265 ccm Putere – 471 kW Tip carburant – Diesel Norma de poluare – EURO 6d Ecotaxă – Verde Greutate totală admisă – 27250 kg Greutate proprie – 13705 kg Sarcină utilă – 13545 kg Greutate totală ansamblu – 180000 kg Culoare – Verde Locuri – 2 Uși – 2 Număr de axe – 4 Formulă osiilor – 8x4 Suspensie – foi/air Transmisie – automată Dotări vehicul – frână de motor, blocare diferențial spate, evacuare verticală, girofar Ljdpfozf Avpsx Aiporp Echipamente – cabină de dormit, 2 paturi, scaun șofer cu suspensie, scaun ortopedic, încălzire scaun, trapă, parasolar, deflector aer, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, închidere centralizată, radio CD, sistem de navigație, aer condiționat, încălzire staționară, pilot automat, cameră de marșarier, ABS, ESP, frigider Preț net pentru societăți/export în € – 149990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912

Stare: folosit, kilometraj: 8.210 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Daf XF 530 FTT 5 ani garanție 70 tone greutate totală Prima înmatriculare 12/2024 Doar 8.210 km parcurși!!! Cutie de viteze automată 6x4 Retarder Euro 6E ABS Aer condiționat Climatizare staționare Încălzire staționară Tempomat 2 locuri de dormit Frigider Rezervor de 430 litri Blocare diferențial Jante din aluminiu TACHOGRAF NOU GEN 2 Pregătire pentru PTO (montaj hidraulic posibil contra cost) Suspensie foi/aer Anvelope: 1-a punte 385/65 R22.5, adâncime profil 16 mm 2-a punte 315/70 R22.5, adâncime profil 18 mm Lrjdjy Tgdvjpfx Aipep 3-a punte 315/70 R22.5, adâncime profil 18 mm 1 proprietar Serviciu Daf 5 ani garanție Ca nou Stare de top!!!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 484.134 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.840 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: AdBlue, aer condiționat, airbag, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru spate - Faruri de lucru față - Oglinzi încălzite - Încălzire - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Priza de putere (PTO) = Note = Mercedes Benz Actros 4155 8x4. An: 2012. Kilometraj: 484.134 km. Cutie de viteze automată. Greutate: 13.150 kg. Greutate maximă: 41.000 kg. Greutate maximă combinată: 155.000 kg. Încărcarea pe axă: 1: 7500 kg. 2: 8000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Volan multifuncțional. Retarder. Încălzitor de noapte. Aer condiționat + aer condiționat de tavan Waeco. Geamuri și oglinzi acționate electric. Tahograf digital. Radio CD. Cabină de dormit cu 2 paturi. Sistem hidraulic pentru remorcă (PTO). Reductor de planetare. Suspensie completă pe arc. Euro 5 Ad Blue. Rezervor de motorină, spoiler și cutii de scule RVS în spatele cabinei. Șaua cuplată glisantă. Înălțimea șaulei cuplate: 1400 mm. Ampatament: 1-2: 2500 mm. 1-3: 3850 mm. 1-4: 5200 mm. Anvelope: Față: 385/65R22,5, 70%. Spate: 315/80R22,5, 70%. Lrsdszink Tepfx Aipsp Camion german! ID NR: 446. Termenii și condițiile generale ale Heinhuis se aplică tuturor anunțurilor, ofertelor și cotațiilor de preț efectuate de Heinhuis, tuturor contractelor încheiate de Heinhuis și negocierilor care le precedă. Prin orice formă de răspuns, acceptați aplicabilitatea termenilor și condițiilor generale ale Heinhuis și declarați că ați luat la cunoștință acești termeni și condiții generale. Prețurile noastre sunt prețuri nete de export. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2012 Configurația axelor Suspensie: suspensie pe arc Axa față 1: Dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5; Încărcarea maximă a axei: 7500 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 70%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 70% Axa față 2: Dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5; Încărcarea maximă a axei: 8000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 70%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 70% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5; Anvelope duble; Încărcarea maximă a axei: 13000 kg; Profilul anvelopei partea stângă interioară: 70%; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 70%; Profilul anvelopei partea dreaptă interioară: 70%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 70%; Reductor: axe planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5; Anvelope duble; Încărcarea maximă a axei: 13000 kg; Profilul anvelopei partea stângă interioară: 70%; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 70%; Profilul anvelopei partea dreaptă interioară: 70%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 70%; Reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate goală: 13.150 kg Încărcare utilă: 27.850 kg MTC: 41.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună = Informații despre companie = Pentru mai multe informații:

Stare: folosit, kilometraj: 496.815 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Nr. identificare vehicul: YV2RT60D9HB817378 Greutate totală combinată admisă: 125 t Greutate proprie: 11.200 kg ITP Germania scadentă Priză NATO ----Cabină GlobetrotterXL RETARDER, tahograf digital Climatizare automată, aer condiționat staționar, încălzire staționară, 2 paturi, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth, asistent de menținere a benzii, avertizare la distanță, Volan multifuncțional, încălzire în scaune, frigider Faruri XENON Suspensie pneumatică față + spate Ampatament: 3.600 / 1.380 mm Rezervor de 1.000 litri în spatele cabinei PUNȚI AP Lredjzbv T Uspfx Aipop Placă de cuplare 3,5 inch Înălțime de cuplare: 1.360 mm Lumină girofar Cutie de scule Anvelope: 1a axă 385/65 R 22,5 2a + 3a axă 315/80 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Această descriere servește identificării generale a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului cumpărării. Decisivă este descrierea din contractul de vânzare. Oferta noastră nu include, în general, inspecția tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 610.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, kilometraj: 717.400 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.425 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.575 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Volvo FH500 6X2 cap tractor cu macara An fabricație: 3/2017 714.400 km cu acte doveditoare Normă de emisii: Euro 6 Cabină Globetrotter pentru transport internațional Lrsdpfx Ajzgvw Neipep Cutie de viteze automată I-Shift Climatizare, încălzire staționară Tempomat adaptiv Asistent pentru menținerea benzii Hidraulică basculantă Configurație axe: 6X2 Suspensie pneumatică față și spate Axa 3 ridicabilă Anvelope 385/55 R22.5, profil aprox. 60% pe jante din aluminiu Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 60% pe jante din aluminiu Ampatament: 3200 mm Greutate proprie: 12.425 kg Macara HMF 2620 K5 Telecomandă radio Macara detașabilă 5 extensii hidraulice 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Înălțime cârlig aprox. 18,5 metri Vehicul de la primul proprietar. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 28 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Intarder - Cabină - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Ochi de remorcare Lredpsyyynnjfx Aipep = Alte informații = Transmisie: transmisie continuu variabilă Axă față: Direcționabilă Număr cilindri: 6 MMA: 180.000 kg Marcă suprastructură: TURBO RETARDER CLUTCH Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 22 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Intarder - Cabină - Claxon pneumatic - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Cuplă de tractare Lredpeyyynusfx Aipsp = Alte informații = Transmisie: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisie continuu variabilă Număr de cilindri: 6 GVM: 180.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 25 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și accesorii = - Tracțiune integrală Ljdpfx Aijyyyn Ioporp - Suspensie cu arcuri lamelare - Intarder - Cabină - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Ocheți de tracțiune = Alte informații = Transmisie: transmisie variabilă continuu Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 180.000 kg Marca suprastructurii: TURBO RETARDER CLUTCH Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 21 km, putere: 520 kW (707,00 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, = Alte opțiuni și echipamente = - Tracțiune integrală - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Intarder - Cabină Lodpfoyyypfsx Aipjrp - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Transmisie: TURBO RETARDER CLUTCH, transmisie variabilă continuu Axă față: Direcționată Număr cilindri: 6 MMA: 180.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 530.565 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 04/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, D 38 2 girofaruri cu halogen montate pe acoperișul cabinei, stânga și dreapta, afișaj digital al sarcinii pe axă, staționare climatizare, radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" și pregătire pentru navigație, cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C, înălțime constructivă 185 mm cu ungere integrată, sarcină pe satelit 20 t Lredpeq Hzu Sofx Aipjp

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, lfd 12053 BENĂ METALICĂ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 axe BENĂ HARDOX / HEAVY DUTY / 25 m³ 5 mm Producător: SCHWARZMÜLLER Stare: VEHICUL NOU Dimensiuni: 7650 x 2330 x 1470 mm Volum: 25 mc Greutate maximă admisă: 36.000 kg Greutate gol: 5.540 kg Sarcină pe apărătoare: 18.000 kg Suspensie pneumatică Frâne pe disc ABS EBS Înălțime cuplare: 1300 mm Producător axe: SAF HD 430mm Axă liftabilă Prelată Culoare prelată: argintiu Vopsire suprastructură: 7001 gri-argintiu Vopsire șasiu: 7021 gri-antracit Echipare roți: 4x Stare anvelope: NOI Anvelope punte spate: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY Benă oțel cu HARDOX Pardoseală 5 mm, pereți laterali 4 mm Potrivită pentru pietriș sau excavări! Ușă spate rabatabilă! 15 + 2 x 7 poli priză frontală Cilindru HD 250 bar cu ungător centralizat Axe SAF cu disc 430 mm, întărite Axă liftabilă automată / ajutor la pornire Control și manual de la priză 15 poli (pin 12) / 7 poli (pin 6) Coborâre automată la basculare (control activat/dezactivat prin întrerupător) Platformă / prelată rulabilă 1300 mm ash / telematică Schwarzmüller integrată Lsdpfx Aievuip Espjrp Toate datele sunt fără garanție, vânzare intermediată posibilă! Dacă aveți întrebări despre acest produs sau alte vehicule, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți întrebări suplimentare privind această semiremorcă sau alt vehicul, contactează-ne telefonic.

Stare: folosit, kilometraj: 734.877 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2001, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 160 G, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R22,5 160 G, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80 R22,5 154/150 G, viteză maximă: 90 km/h, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, spoiler, închidere centralizată, Persoane de contact pentru vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Servicii de înmatriculare, inspecție tehnică periodică (ITP)/control periodic al siguranței/utilaje, transport către port 16 trepte, ecuson de mediu: 4 (Verde), Diesel, normă de poluare: Euro4, tracțiune pe puntea spate, aer condiționat, culoare de bază: alb Dotări suplimentare: ABS, airbag, computer de bord, blocare diferențial, pregătit de mers, cabină, nivel de zgomot redus, preț la cerere (Mobile), spoiler, tempomat, video, imobilizator, închidere centralizată, suspensie: foi-aer, sarcină utilă (kg): 16000, frână de serviciu (bursă): retarder Tip suprastructură: MAN 26.464 6x4 AC Retarder Cutie manuală 3 pedale, HSN/TSN: 7731/000 Lrsdpfxoxpwyds Aipop Ne rezervăm dreptul de a face modificări/erori.

Stare: folosit, kilometraj: 148.000 km, putere: 509 kW (692,05 CP), prima înmatriculare: 11/1988, tip combustibil: motorină, greutate totală: 22.800 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1988, Dotări: compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Faun SLT 56 Elefant SMZ 8x6 Franziska din stocul Bundeswehr. Lrsdpsuiihljfx Aipep Este vorba despre versiunea mai nouă SLT 56, echipată cu motor Deutz V12 turbodiesel (cea mai puternică versiune), răcit cu aer, precum și cu transmisie manuală ZF WSK 500 S 16 split/ZF cu cutie de viteze Allrad și convertizor de cuplu pentru pornire si schimbare cu trepte splitate. Dotat cu două trolii mari, fiecare cu o capacitate de tracțiune de 18,7 tone și sistem hidraulic de extragere a cablului în spate. Troliu de recuperare pentru vehiculul de tractare (pregătire existentă). Din cele 4 axe, 3 sunt motoare (8x6), diferențiale blocabile pe axe, blocare diferențial centrală și reductor mic. Cu cârlig de remorcare NATO automat și sistem de frânare cu aer comprimat pe două circuite. Greutate: 22,8 tone. Înălțime: 3,1 m. Lungime: 8,8 m. Lățime: 3,07 m (poate fi redusă sub 3,0 m prin modificare la sistemul cu camere). Ultimul service major F4 efectuat de Bundeswehr în aprilie 2023, cu schimb de ulei la toate axele și transmisia. Toate cele 8 anvelope sunt ca noi, Michelin, dată de fabricație 06/2021. Vehiculul este complet și pregătit de funcționare, nu se cunosc defecțiuni majore. TVA deductibil. Exportul este supus aprobării prealabile. ---Tel.: E-mail: josef. Locație: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stare: folosit, kilometraj: 776.000 km, putere: 426 kW (579,20 CP), prima înmatriculare: 10/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ*AER CONDIȚIONAT----ISTORIC VEHICUL VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----ECHIPARE VEHICUL----DATE VEHICUL * MOTOR: V8 580 * TRACTARE: 6X4 * CONFIGURAȚIE AXE: TRIALEU (3 AXE) * CUTIE SEMIAUTOMATĂ * RETARDER * TEMPOMAT ADAPTIV (ACC) * 1 x PAT DE ODIHNĂ ----ECHIPARE * GEAMURI ELECTRICE * ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ * 2 X DIFERENȚIAL BLOCAJ * CONTROLUL TRACTIUNII (TC) * SISTEM CLIMATIZARE * OGLINZI LATERALE ÎNCĂLZITE ----AMPATAMENT * AXA 1 LA 2: 3,72 M * AXA 1 LA 3: 5,19 M ----SUSPENSIE & ANVELOPE * AXA 1 * SUSPENSIE: FOI ARC * ANVELOPE: 385/65 R22.5 * AXA 2 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE Lsdpfx Aisw A D Uqjperp * AXA 3 * SUSPENSIE: PNEUMATICĂ * ANVELOPE: 12 R22.5 * ANVELOPE DUBLE ----CUPLARE & ACCESORII * CUPLĂ FIXĂ PENTRU REMORCĂ * DUO-MATIC * PROTECȚIE SUB ȘASIU ----DISPONIBIL IMEDIAT! ---- * VÂNZĂRI EXPORT DOAR CU GARANȚIE (CAUȚIUNE) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----DECLARAȚIE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) 5 ZILE, 30 ZILE NUMERE PROVIZORII ȘI 17 - 21 ZILE NUMERE AUSTRIA EURO 1 REZERVAREA VEHICULULUI SE FACE DOAR PRIN E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALABILE! La vânzarea către UE și țări terțe se solicită o garanție de minim 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1000.00) Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare prealabilă! Mai multe vehicule găsiți pe site-ul nostru: Vânzarea se face exclusiv conform Termenilor și Condițiilor Generale – vezi site Informație importantă: Deși verificăm cu atenție toate detaliile ofertei noastre, pot apărea erori. Unele sunt cauzate de greșeli de transmisie în sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Acest anunț de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB. Acesta constituie doar informație în scopul inițierii unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici asigurate.

Stare: folosit, kilometraj: 188.765 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabină lungă cu pat, greutate totală admisă tehnic de 68.000 kg, retarder, sistem hidraulic de basculare, anvelope 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Lrsdpfxjyqb Ats Aipjp

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, putere: 128 kW (174,03 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.300 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 16.913 h, GHH AM 210 Air Mover An fabricație: 01/2004 Motorină 16.913 ore de funcționare Greutate proprie: 13.300 kg Producător motor: Deutz Tip BF 6M 2012 C 6 cilindri Putere: 128 kW Dimensiuni anvelope: 1. Ax: 285/70 R19.5 aprox. 80% 2. Ax: 385/65 R22.5 aprox. 40% Preț nou aprox. 320.000 € Video la cerere! Echipare Tractor de împingere și tractare destinat unor tipuri selectate de aeronave. Motor diesel Deutz BF 6M 2012C, supraalimentat, răcit cu apă, 6 cilindri, putere nominală 128 kW la 2400 rpm. Tracțiune hidrostatică pe toate cele patru roți, pompa Brünninghaus A4VG71EP pentru acționarea mersului funcționează pe motoarele spate și motorul atașat pe axa față. Frână de serviciu: sistem de frânare hidraulic cu 2 circuite, frâne cu disc în baie de ulei (LCB) pe axa față. Frână de parcare: acționată cu arc, acționează pe axa spate. Capacitate rezervor: 250 litri. Cabină complet închisă și izolată fonic din structură de oțel, cu două uși cu deschidere largă. Post de conducere pe o platformă rotativă centrală, pentru operare bidirecțională. Bord de comandă rotativ cu toate instrumentele. Rază de bracaj 9500 mm. Direcție asistată hidraulic pe axa față, cu funcție de avarie. Direcție pe axa față, unghi maxim de virare de 60 de grade. Sistem de prindere compus dintr-o platformă de ridicare pivotantă cu telescoape montate fix, brațe de prindere pivotante, prindere cu blocaje mecanice/hidraulice și două bare de sprijin pentru roata de bot. Sistem electric 24 V. Viteză maximă 30 km/h. Informațiile prezentate online au caracter orientativ și nu constituie garanții contractuale. Vânzătorul nu răspunde pentru erori, greșeli de introducere a datelor sau erori de transmisie. Lsdpfoxx R N Dex Aipjrp Vânzarea se face cu drept de retragere. Vânzare exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile generale ale companiei noastre.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: W1T96342210626668, kilometraj: 275.868 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 02/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.130 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 650 l, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.460 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.930 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, filtru de particule, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Datele vehiculului pe scurt: Model: Mercedes-Benz Actros (963-4-D) Prima înmatriculare: 03.02.2023 Kilometraj: 275.868 km Putere: 390 kW (530 CP) la 1.600 rpm Cilindree: 12.809 cm³ Normă de poluare: Euro VI EMN Număr de proprietari anteriori: 0 (proprietar unic) Culoare: Gri Caracteristici tehnice și dotări: Cabină: GigaSpace (cabina mare pentru transport pe distanțe lungi) Configurația axelor: cap tractor cu 3 axe (N3) Masa totală admisă: 26.000 kg Masa maximă admisă a ansamblului: până la 68.000 kg Sisteme de asistență: - Asistent menținere distanță și sistem de frânare de urgență - Asistent menținere bandă și asistent atenție șofer - Asistent recunoaștere semne de circulație și sistem de control al stabilității Particularități: - Axa 2 virată hidraulic cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică cu unitate de control pentru reglarea nivelului Lsdpfxszccmds Aiporp - Încălzire suplimentară - Placă de montaj pentru cupla de semiremorcă disponibilă

Stare: folosit, kilometraj: 321.000 km, prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.400 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, Suspensie: pe foi de arc Lredszb Uchjpfx Aipsp

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. - Osie de direcție frontală, direcționată electro-hidraulic Lredpfx Aijyhkqhepsp - Suspensie pneumatică spate, Tridem, 2 axe motoare - Cabină de siguranță Globetrotter XL FH - Ampatament 3.900 mm - Emisii de noxe conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de evacuare (inclusiv managementul motorului pentru I-Shift) - I-Shift AT2612, cutie automatizată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Două trepte de rampare suplimentare, lent & foarte lent - Două trepte suplimentare pentru mers înapoi - Axă ridicabilă - Axă motoare RTH2610B. Reductor planetar pe punte dublă. 4 roți planetare - Blocaje diferențial longitudinale și transversale - Raport transmisie axă motoare 3,46 : 1 - Climatizare cu reglare automată a temperaturii, senzor de lumină, senzor de ceață, senzor de calitate a aerului și filtru cu cărbune activ - Suspensie pneumatică pe axele frontale - Suspensie pneumatică spate - Rezervor AdBlue, capacitate utilă 90 litri, înălțime 710 mm - Anvelope față 385/55R22.5 - Anvelope roți duble 315/70R22.5 - Anvelope axă suplimentară 385/55R22.5 - Comandă transmisie/I-Shift depusă pe scaunul șoferului - Modul de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - Priză de putere PTER-DIN la motor, pregătit pentru pompă conform DIN 5462 - Program electronic de stabilitate (ESP) - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ (analog & digital) - Monitorizare/protecție la mers înapoi, cameră marșarier - Al doilea display informativ pentru șofer, touchscreen color 9 inch - Echipare Leather Robust: scaun din piele (bej/negru) cu interior vinil gri asortat - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură în scaun Millennium Silver Metallic - Faruri LED cu fază lungă adaptivă - Lumini de zi LED, lumini de ceață LED tip V, față - Cuplă semiremorcă heavy duty Jost JSK 38-C, boltă pivot 3,5 inch (90 mm) Special: 1. Staționare I PARK COOL - unitate de climatizare independentă 2. Comutator electronic pentru nivel rulare în cabină 3. Arcuri suplimentar întărite 4. Rezervor combustibil special PCA 20025, volum 860 l în spatele cabinei 5. Raport suplimentar AA, RAT 3.33, CAPQ-25000817-01 - KIT CONVERSIE pentru boltă pivot 2 inch - variantă heavy haulage cu MTC peste 100 tone - AD-SIDEL cu evacuare verticală pentru EASP1/EASP5 - CB radio lângă TCO, cu sistem handsfree Stabo/Albrecht - Pistol pneumatic montat pe partea stângă a scaunului șoferului - Placă luminoasă "Jumbo - Globetrotter" - Rezervor apă 7 litri în compartiment lateral - Priză NATO pe suport, cu întrerupător - Bară lumini Lightfix cu 4 proiectoare LED, inclusiv 2 girofaruri rotative

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) Lrsdpfx Asy Ei R Nsipsp ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 345 kW (469,07 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive - Tip vehicul: platformă (șasiu cu benă) potrivit pentru montaj macara - Culoare șasiu: alb pur RAL 9010 - Culoare cabină: negru grafit RAL 9011 Motor - Tip: MAN D2676 LF85 - Putere: 346 kW (470 CP) - Cuplu: 2.400 Nm - Clasa de emisii: Euro 6d Transmisie - MAN TipMatic, cutie automată cu 12 trepte - Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) - Programe de condus: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Șasiu - Ampatament: 3.900 mm - Consolă spate: 1.950 mm - Distanță principală între axe (axă posterioară și axă de susținere): 1.350 mm - Înălțimea șasiului peste cabină: până la 4.000 mm - Grosime lonjeroane șasiu: 8 mm - Capăt șasiu: drept Axe - Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără transmisie - Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără transmisie - Axă de susținere: 9.000 kg, direcțională, rabatabilă, nepropulsată - Raport transmisie axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică - Control pneumatic electronic (ECAS) pe axa de susținere - Reglare automată a nivelului - Capacitate susținere pe axe: FA 9.500 kg / RA 13.000 kg / SA 8.000 kg Frâne - Sistem electronic de frânare (EBS) - ABS, ASR - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu reglare) - Frâne pe disc pe toate axele - Frână de parcare electronică Anvelope și jante - Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 - Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 - Axă de susținere: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină - Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime medie - Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră - Volan multifuncțional - Închidere centralizată - Climatizare automată Climatronic - Pat confort inferior - Spațiu depozitare în consolă scaun și lăzi depozitare - Interior: Moon Grey - Parasolare, trapă - Diverse spații depozitare - Porturi USB - Tehnologie LED pentru iluminare Sarcini admise - Masă totală tehnică admisă: 26.000 kg - Sarcină pe axe: FA 9.000 kg / RA 11.500 kg / SA 7.500 kg - Masa maximă remorcabilă: max. 30.000 kg Lrodpfx Aijxwra Iopep Rezervoare - Rezervor motorină: 400 l - Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme de asistență - ESP, ASR, cruise control - Asistent frânare de urgență - Avertizare părăsire bandă - Tahograf digital - Sistem navigație Advanced (7 inch) - MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri - Pre-echipare pentru macara - Cuplă de remorcă: RINGFEDER tip 4040G150A - Diverse conexiuni electrice și pneumatice Particularități - HydroDrive: tracțiune hidraulică față, pentru aderență sporită - Dotări confort pentru șofer - Interfețe și pre-echipare din fabrică pentru aplicații de autorități, construcții și utilitare, precum și suprastructuri flexibile ----FASSI macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (echipament de bază) - Tip: F545RA.2 xe-dynamic - Conform CE, directiva EN 12999 HD5S2 - Culoare: roșu trafic RAL 3020, cilindri negri Domeniu de rotație - Rotire nelimitată Hidraulică - Cilindri hidraulici cu acțiune dublă - Tije pistoane cromate dur Sistem de articulație - Sistem dublu de pârghii cu PROLINK - Braț articulat suprascris până la 15° Siguranță suprasarcină - Decuplare electronică la suprasarcină FX500 - Control stabilitate FSC - LMB II - Oprire de urgență și avertizare optică Valve și filtre - Valve de limitare presiune și anti-cădere - Filtru de înaltă presiune - Rezervor separat pentru ulei hidraulic 180 l, cu filtru și răcitor pe bază Comandă - Telecomandă radio FASSI RCH/RCS - Afișaj valori presiune - Bloc distribuitor Danfoss D850 cu 4 sup

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație Ljdpoywfwiefx Aipsrp * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive Lredpfsx Rk Dnjx Aipsp - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.