Müller-Mitteltal 14,4 To. Tandem Tieflader Mit Auffahrrampen cumpărați folosit (22.896)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Dotări: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Perete frontal și podea galvanizate la cald * Wabco ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur Bwsdpsp Ncmajfx Ai Ejl * 2 axe Gigant de 7 tone * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune galvanizată la cald cu reglare pe înălțime de cca. 300 mm și ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic Jost în față * Două sprijiniri mecanice rabatabile, galvanizate la cald, în spate * Conector electric cu 15 poli * Stopuri cu mai multe camere * Bară antirăsturnare galvanizată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, poziționată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald * Supra-structură basculantă trilaterală, din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu, albi, cu ranforsare interioară și fără stâlpi intermediari - rabatabili cu ridicător cu arc pentru pereți laterali * Hayon rabatabil și basculant, cu blocare centralizată manuală * Stâlpi spate galvanizați la cald, prinși în șuruburi * Câte un inel de ancorare de 5 tone în fiecare colț și câte patru inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel fin, 4 mm grosime * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de acces * Pregătire pentru montare ulterioară a suprastructurilor pentru pereți laterali * Supra-structură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere în partea din spate, sub platformă, integrat în șasiu * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Culoare structură laterală: 9010 alb pur * Prelungire laterală de 1 metru în plasă galvanizată * Anvelope 285/70 R 19,5 * Fotografiile sunt cu titlu de prezentare * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.770 kg, An de fabricație: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 platformă joasă tandem cu multe dotări suplimentare Echipare: - 2 amortizoare pentru pereți laterali din oțel cu înălțimea de 400 mm Bsdpexcxmfjfx Ai Eewl - Suprastructură consolidată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat pentru asigurarea încărcăturii - 10 inele de ancorare UVV în rasterul existent de găuri din cadrul exterior - Podea suplimentară din lemn, prinsă mecanic - Anvelope 235/75R17.5 - 4 osii BPW în loc de GIGANT - Prelungire platformă cu 870 mm, rezultând o lungime totală de 6.270 mm - Rampi dintr-o singură piesă cu grilaje galvanizate la cald, antiderapante - Cutie de scule închisă, cu sarcină utilă de 45 kg Vopsire: - Roți argintii - Șasiu/perete frontal/bara de tracțiune/perete spate/stâlpi/rampi galvanizate la cald - Osii/arcuri negre - Pereți laterali RAL2011 portocaliu închis Vă oferim cu plăcere o soluție de finanțare adecvată prin leasing, rent-to-own sau credit. Livrare sau expediere la înțelegere. Avem mereu disponibile unități noi pe stoc, precum și utilaje pentru demonstrații. Contactați-ne! Închiriem vehicule cu sau fără șofer, precum și utilaje. Disponibilitate constantă de utilaje și echipamente second-hand. Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, erori și vânzări intermediare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 7.950 kg, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2010, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 11.000 kg Greutate proprie: 3.050 kg Sarcină utilă: 7.950 kg Lungime totală: 8.100 mm Lungime de încărcare: total aprox. 6.000 mm Lățime: 2.550 mm / Lățime de încărcare aprox. 2.470 mm Înălțime de încărcare: 900 mm Informații suplimentare - Ojeție reglabilă pe înălțime - Picior de sprijin Bwedox E I Utjpfx Ai Ejl - Pereți laterali de 400 mm, cu arc - Roată electrică - Osii BPW - Rampe de grătar cu arc, deplasabile lateral - Bare de cățărare, sprijin spate - Pachet mare de ancorare

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2001, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 13.500 kg Greutate la gol: 3.400 kg Sarcină utilă: 10.100 kg Bwodpfx Asw Nu I Toi Eol Lungime totală: 8.100 mm Lungime utilă: 6.000 mm Lățime: lățime totală 2.550 mm / lățime platformă 2.460 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.000 mm Informații suplimentare - Anvelope 285/70R19,5 - Pereți laterali 400 mm, 1x divizați

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 tone osii Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tirant de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și ajustare pe înălțime cu 110 mm prin placă de decalaj * Crick Jost frontal * Suporturi pliabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală la coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi de stop multifuncționale * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de forare pe șasiu Bwsdpfxemi Tmaj Ai Eol * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată * Pregătire în fața peretelui despărțitor pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel - profil trapezoidal -, rabatabili, cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe - suport intern în fața peretelui despărțitor când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu 2 tone forță de ancorare la fiecare 480 mm * Este posibilă instalarea unor inele de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Pachet de asigurare a încărcăturii: câte 1 inel de ancorare UVV de 10 tone în fiecare colț față și spate, câte 2 inele UVV de 8 tone retractabile lateral în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 tone pentru ancorare în traversa față și spate * Rampe telescopice dintr-o bucată 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, trapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces galvanizate prin imersie la cald * --- Osiile, rezervorul de aer, ochiul de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în negru --- * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17,5 * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronică) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm și ajustare a înălțimii cu 110 mm prin placă de decalare * Suport frontal Jost Bwjdpfsmi Tcqsx Ai Ejl * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică 15 pini * Lămpi spate multifuncționale * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de forat pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemului de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, divizați, rabatabili și cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu e utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Lasi-pachet: câte un inel de ancorare UVV 10 t în colțurile din față și spate, lateral câte două inele UVV de 8 t rabatabile în cadrul exterior, diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t în traversele frontale și de capăt * Rampe de încărcare monobloc, 12 t / pereche, aproximativ 2.750 x 620 mm * Pantă spate de acces aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin și rampe galvanizate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de cuplare și suport vopsit în tonuri de negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervat pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: Bsdpfspk D D Ujx Ai Eowl * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu resort * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare pentru tandem ----Timon/ochi de remorcare cu flanșă: * Timon galvanizat la cald, reglabil pe înălțime cu 300 mm, prevăzut cu ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crics mecanic Jost în față * Două cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, montată lateral dreapta * Apărători de noroi din plastic, tip sfert ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Mufă electrică cu 15 pini * Bară antirăsturnare șurubată, cu stopuri LED integrate ----Basculantă: * Cârlige pentru prelată poziţionate lateral și în spate, la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 3 bucăți la exterior pe peretele frontal * Cadrul vehiculului galvanizat la cald * Suprastructură basculantă laterală pe 3 părţi, complet zincată * Pereți laterali rabatabili continuu, fără stâlp median, cu amortizoare pentru obloane * Obloane spate rabatabile și oscilante prin blocare centralizată manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, fixat cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t, și lateral câte 4 inele de 3 t, integrate și rabatabile în rama exterioară * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de prindere pentru rampe la spate ----Rampe: * 1 set rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/ set), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, timon și cric vopsite în nuanță de negru * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de siguranță încărcare conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificările și vânzarea intermediară sunt rezervate Bwodpfx Aispk D Dmj Eol ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată Bwjdpfx Aov Dz N Aoi Ejl * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: Bsdsq Hg Dxopfx Ai Eowl * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arc parabolic cu agregat de balans tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (300 mm) cu ochete cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 13 poli, 12 V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Dotări generale: * Cric mecanic față * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Treaptă cu 2 nivele, față stânga (direcția de mers) * Bară de protecție spate șurubată * Aripi din plastic tip sfert ----Benă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, integrate în lagărele sistemului central de blocare, plus 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel paletizabil (pereți laterali continuu, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului de perete, hayon rabatabil sau balansabil prin blocare centrală manuală) * Podea din table de oțel 4 mm * Șină specială de prindere rampă spate ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț: câte un inel de ancorare 5 t * În lateralele exterioare: câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: Bwjdpfx Aoq Euagji Eol * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portanta 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și șenilate * Compartiment de depozitare cu închidere, sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și traverse spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare aer, ochete cu flanșă și cric vopsite în negru * Pereți laterali galvanizați la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzarea prealabilă ----Termen de livrare: * Livrare imediată din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * EBS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu resort de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri paraboloide cu agregat de compensare tandem ----Ochete de tracțiune / Tirant ajustabil: * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime la 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltaj * Priză electrică cu 15 pini * Cablu suplimentar 12V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri cu LED ----Dotări generale: * Suport mecanic față * 2 suporturi rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă * Treaptă în 2 niveluri pe partea stângă față în direcția de mers * Apărătoare anti-împănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă pe lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă pe trei părți din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu ridicător cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și oscilant prin sistem de blocare centrală manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: Bsdpfol Thw Iox Ai Eewl * În fiecare colț 1 x 5 t punct de ancorare * Pe fiecare parte 4 x 3 t inele de ancorare încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe pneuri și șenile * Compartiment de depozitare cu închidere dedesubtul platformei de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tirant tracțiune, suprastructură basculabilă, perete frontal, obloane, suporturi rabatabile și stâlpi spate zincate termic * Arcuri, rezervoare de aer, ochet cu flanșă și suport tracțiune vopsite în nuanță de negru * Obloane zincate termic ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 4.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.810 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5 160J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5 160J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ineluri de ancorare, pereți laterali din aluminiu de 800 mm, cost suplimentar pentru rampe 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bwodpoy Hc T Hofx Ai Ejl

Stare: folosit, greutatea goală: 3.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.180 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2003, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.040 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148/145J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148/145J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148/145J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Inele de ancorare, suprapreț pentru rampe: 800 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii: ! Bjdpfeyy I S Iex Ai Eowl

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT Remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * Platformă * Pardoseală din lemn ranforsată Bwjdpfsymuz Usx Ai Eel * Șine de ancorare pentru sarcini grele * Tandem cu 2 axe * Anvelope late * Timon reglabil * MMA admisă 11.900 kg * Stare foarte bună Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri nu sunt obligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: luni-joi între 9:00-17:00, vineri 9:00-14:00 și după programare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2020, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Nr. intern: ZANDT remorcă platformă tandem foarte bine întreținută ZANDT Cargo * TAT B 110 * platformă * podea din lemn întărită Bwodpfxeymuz Ie Ai Eel * șine de ancorare pentru sarcini grele * tandem cu 2 axe * anvelope late * timon reglabil * masa totală admisă 11.900 kg * stare foarte bună Se acceptă schimb cu alt vehicul Finanțare de la 3,99% Ne rezervăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! Informațiile din acest anunț sunt informative și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program de lucru: Luni-Joi 9:00-17:00 Vineri 9:00-14:00 și la cerere!!!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad Bjdsykx I Hopfx Ai Eewl * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură Bwjdpfx Aieykx I Te Eel * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t ansamblu axe marca Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu set de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm * Ochete cu flanșă de 40 mm ----Elemente de montare generale: * Cric de sprijin mecanic Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate, montate la exterior * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de protecție sfert din plastic * Cutie de scule din plastic, plasată exterior dreapta față la peretele frontal ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Platformă de transport: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Încuietori container 20" montate în față și spate * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Laterale rabatabile din tablă de oțel profil trapezoidal, cu arc de ridicare * Stâlpi spate galvanizați la cald, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la circa 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele rabatabile de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele laterale montate) * Câte 1 inel de ancorare de 6,3 t în colțurile din față și spate * Diverse găuri în peretele frontal și final pentru ancorare de 1,2 t Bedpfsl Tilxjx Ai Eewl ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (sarcină 8 t/pereche), pentru vehicule cu roți din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și posterior galvanizate la cald * Borduri vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsire laterală în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bwodpfjy Ifhvjx Ai Eel

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frânare: * EBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu instalație de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Tijă de tracțiune / Ochete de tracțiune flanșate: * Tijă de tracțiune cu reglare de înălțime mecanică * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * Priză 15 pini 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate ----Echipare generală: * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată pe partea dreaptă * Aripă parțială din plastic ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel fin, cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare 180 bar întărit * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn dur pentru cupa excavatorului montat pe peretele frontal * Pereți laterali continuu rabatabili (fără stâlp central), cu dispozitiv de ridicare a prelata și deschidere pendulară cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinate din oțel, posterior, cu deschidere asimetrică pe două foi, rabatabile la 270°, blocabile, nu sunt rabatabile în jos, cu cadru suplimentar pendular pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu broască rotativă zincată și blocare centralizată, funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare cu ușa rabatată * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă partea stângă față * Șină de prindere spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț, 1 x 7 t. inel de ancorare * Pe lateral, câte 4 x 3 t. inele de ancorare încorporate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces încorporat în șasiul spate * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10 t./ pereche) aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile Bwodpfevin T Ssx Ai Eel ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, benă basculantă, protecție antiîmpănare și suporturi rabatabile spate – galvanizate la cald * Pereți laterali acoperiți KTL și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă nuanță RAL este posibilă contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochete de tracțiune flanșate, cric frontal – vopsite negru ----Informații: * --Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară exceptate ----Timp de livrare: * Livrare imediată din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare de înălțime prin forță de frecare * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminare: * 15 pini 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în protecția anticoliziune față-spate ----Echipamente generale constructive: * Cârlig de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată pe partea dreaptă * Aripi parțiale din plastic ----Punte basculantă: * Benă trilaterală din oțel paletabil realizată din oțel cu granulație fină, cu obloane laterale înalte tip M-Strong și cilindru hidraulic de basculare ranforsat de 180 bari * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupă de excavator înșurubat pe peretele frontal * Pereți laterali continuu – fără stâlp central – rabatabili, cu arc pe oblon și oscilant prin încuietoare centrală manuală * Suporturi spate înșurubate * Ușă spate combinată tip aripă din oțel, cu doi canaturi asimetric divizate – rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile în jos, cu cadru pendul suplimentar pentru deschiderea automată la basculare, închidere cu bară rotativă galvanizată și încuietoare centrală, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată în timpul basculării invers cu ușa deschisă * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea din față stânga * Șină de suport spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În colțuri câte 1 x 7 to punct de ancorare * Lateral câte 4 x 3 to ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare: * Lăcaș pentru rampe de încărcare integrat în șasiul din spate * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu (10 to / pereche), aprox. 3570 x 410 mm, adecvate pentru vehicule cu pneuri de cauciuc și cu șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate, perete frontal, benă basculantă, protecție anticoliziune și suporturi rabatabile spate – galvanizate la cald * Pereți laterali – vopsiți KTL – și ușă spate – vopsea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă culoare RAL disponibilă contra cost * Așii, buteliile de aer, ochetul de tracțiune cu flanșă, cârligul de sprijin frontal – vopsiți în negru ----Informații: * --Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă Bodpevin Ucefx Ai Eewl ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune tip timon centrală cu ochi pentru șuruburi de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu element cu acționare prin fus, în loc de bară rigidă ----Înălțimea cuplării: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare pe camion - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de semnalizare laterală intermitente ----Componente generale montate: * Crik de susținere în față * Aripi din plastic închise * Protecție rabatabilă anti-împănare pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculă: * Benă trilaterală pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu, asimetrici – continuu fără stâlp central – rabatabili cu închidere pe cursă lungă și cu pendulare prin blocare centralizată manuală * Perete posterior din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare spre spate * Pardoseală din oțel Hardox 450 de 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, rabatabile și încastrate în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare zincate la cald * Vopsire basculă în RAL 9010 alb pur ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: Bedpfx Aijw Ndr Uo Eswl * disponibil de la cca. săptămâna 25/2026

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, culoare: negru, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, - Punte cu roți duble Bwodjxw T Uaopfx Ai Eel - Roată de rezervă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără montaj pe partea camionului - * 2 x 9 to. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul basculării * Tirant cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm (ajustabil cu +77 mm și -33 mm prin placa de compensare) * Troliu de sprijin Jost frontal * Bară antiridicare rabatabilă din oțel galvanizat pentru alimentarea finisoarelor * Aripi individuale închise din plastic * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED cu acoperiș de protecție galvanizat * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură de basculare trilaterală din oțel (pereți laterali cu profil MM - continuu fără stâlp central - basculanți prin blocare centrală manuală și rabatabil pe stânga cu amortizor pentru oblon) * Prelată rulabilă similară RAL 7038 gri agat cu tensionare prin clichet lateral și corzi elastice față-spate * Platformă frontală din grătar cu treaptă de acces pe tirant și mâner pe peretele frontal * Perete spate - din oțel HBW 400 - basculant cu sistem automat de închidere în două puncte * Placă de podea din oțel de 5 mm, tip HBW 450 * Cate 4 inele de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, rabatabile și încastrate în podeaua de oțel Bedpfx Aiexl Nkgs Eowl * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii până la 19 to. * Basculă și pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali RAL 9010 alb pur * Posibilitate vopsire pereți laterali în altă nuanță RAL contra cost * Șasiu vopsit RAL 9011 negru grafit * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare anterioară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf