Fliegl Sds 390 Standard | Edscha | Liftachse cumpărați folosit (18.685)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Bakum
1.428 km
Semiremorcă pentru bușteni
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2018, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru solicitări: 69804
Fliegl, SDS01
* An fabricație: 2018
* ABS, sistem de frânare antiblocare
* EBS, sistem electronic de frânare
Bdodpfx Asyib H Teh Isd
* Suspensie pneumatică
* Axă liftabilă
* Cuplă aer (roșu + galben)
* Conector cu 15 pini
* Dispozitiv de ridicare și coborâre
* Suspensie: aer
* Greutate totală: 38.000 kg
* Greutate goală: 5.100 kg
* Sarcină utilă: 32.900 kg
* Greutate totală admisă: 38.000 kg
* Producător axe: SAF
* Starea anvelopelor axa 1: 70% -- 70%, dimensiune anvelope: 385/55 R22,5
* Starea anvelopelor axa 2: 50% -- 50%, dimensiune anvelope: 385/55 R22,5
* Starea anvelopelor axa 3: 50% -- 50%, dimensiune anvelope: 385/55 R22,5
* Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5
* Șasiu container Fliegl
* Platformă container 40” pentru lemn și metal, producător S Grabmeier
* Greutate proprie 4600 kg, înălțime perete frontal: 2040 mm
* 6 perechi de inele de ancorare pentru încărcare pe cale ferată
* Înălțime șasiu: 500 mm, structură lemn cu 8 perechi de popi Ecco Steel pe șasiu de container
* Înălțime popi: 1980 mm
* Puncte forte: axă liftabilă / transport lemn / axe SAF//
Declinarea responsabilității:
Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate.
Găsiți mai multe poze și videoclipuri pe site-ul nostru.
Gama noastră largă de servicii include, de exemplu:
* Achiziție / vânzare / închiriere utilaje și autovehicule comerciale
* Finanțare rapidă și facilă
* Solicitare documente (export/import)
* Comandă plăcuțe export / numere vamale
* Recondiționare vehicule: prelate noi, inscripționări, vopsire etc.
* Încărcare profesională / asigurare marfă
* Inspecții tehnice TüV, servicii de înmatriculare
* Transport/autospecializare autovehicule comerciale
Contactați echipa noastră specializată, vă stăm la dispoziție pentru consultanță.
Anunț mic
Delbrück
1.363 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
Krone3-ACHS-AUFLIEGER SD Standard, Edscha, Schiebeplane
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 6.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.805 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2015, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 91 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385 / 65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385 / 65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Culoare de bază: gri
Bsdpfjzcdgxex Ah Iodd
Dotări suplimentare
ABS, EBS, suspensie pneumatică, frâne pe disc, suspensie: aer, sarcină utilă (kg): 29.805
Tip carosare: semiremorcă cu platformă L x l x h 13.600 x 2.480 x 2.700 m, Edscha - acoperiș culisant, uși portal spate, prelată culisantă dreapta și stânga (inscripționată), axe BPW cu suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, primul axă axă lift (fără funcție), frâne pe disc, racord aer roșu/galben, sistem electric 24 V - 15 pini + 2 x 7 pini
Anunț mic
Pragsdorf
1.183 km
Remorcă ejector
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS
Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long
- Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg
- Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg
- Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg
- Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg
- Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație
- Lungime totală aprox.: 15.350 mm
- Lățime totală maximă: 2.550 mm
- Înălțime totală aprox.: 4.005 mm
- Lungime interioară aprox.: 14.905 mm
- Lățime interioară aprox.: 2.470 mm
- Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm
- Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm
- Volum aprox.: 101 mc
- Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm
- Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm
- Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm
Şasiu semiremorcă:
- Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere
- Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil
- X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm
- Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație
- Scară extensibilă în spate
- Fixare ușă laterală
- 2 cale pentru roți cu suport
- Protecție laterală din aluminiu
- Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl
- Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini
- Aripi sferturi
- Bară antipropulsie spate
- Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral
- Bară pentru prelată cu suport
- 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare
Axe + suspensie:
- Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată)
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte
- Pozare colorată a conductelor pentru service facil
- 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față
- Cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
- AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual
- Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător)
Roti şi anvelope:
- 385/55 R22.5
- Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electrică:
- 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral
- Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral
- Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate
Hidraulică podea mobilă:
- Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite
- Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă
- Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare
- Performanță recomandată pentru pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l
Podea:
- Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A
Bdjdpfezdgzzox Ah Isd
- Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat
- Capace de capăt din aluminiu
Bena:
- Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035390, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil
(Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl)
Suporturi containere:
1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă.
Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare
Bjdjy Tvuwspfx Ah Iodd
Cale de roți cu suport
Protecție laterală la impact
Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară
Aripi semicochilie
Cu protecție antispray conform normelor UE
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm
"Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii
Montaj colorat al conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat
Sistem de stabilitate la rulare
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, argintiu de fabrică
Instalație electrică
24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată)
2 lumini de poziție LED albe față
2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu
2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune
Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi
Instrucțiuni de operare
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse)
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben.
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu,
cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane.
Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime.
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t.
Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Sistem de frânare
Bodpfxey Tvphs Ah Isdd
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc.
2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică.
Electrică
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)!
Țara de omologare / plăci
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Greutate proprie imbatabilă!
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț central (King-pin) de 2" interschimbabil
Față curbată, design patentat
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2x cale de sprijin cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară antirulare spate, rabatabilă
6x aripi parțiale tip scoică
Suport integrat pentru aripă, suprafață respingătoare pentru pietre
2x apărători noroi cu fustă anti-stropi doar pe ultima osie
2x cârlig de remorcare în spate
Osii + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Axe pentru utilizare off-road
"Axe/suspensie măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x apăsare pedală frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanismul de ridicare a axei galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale nedetașabile, fără cablu de conexiune
Sistem EBS Haldex, priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roti și anvelope
6x 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
6x jante din oțel, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24 Volți, blocuri optice multichamber, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini spate alb/roșu pentru menținerea benzii
2 prize frontale 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, Ø 48 mm (fără furtunuri)
Acționare hidraulică prin prize PTO camioane
Bena
Benă tip ladă din aluminiu, material de înaltă calitate, rezistent la abraziune
Perete frontal oblic 5 mm, cu spațiu exterior pentru cilindru
Pereți laterali din profil cu camere goale de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material vrac; scară de acces interior pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro)
Suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal
Greenline – formă de benă conică și aerodinamică
"Membrană" – peretele spate
Peretele spate tip trapă pendulară cu balama dublă, exterioară, blocare în două puncte
Etanșare cu garnitură cauciucată pe peretele spate
Fund continuu 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și balast cu granulație până la 20 mm! Orice alte materiale sunt excluse din garanție!
Bdjdpfjy Rlvrjx Ah Ied
Prelată rulabilă depozitabilă pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față
Greutate proprie imbatabilă!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil
Față curbată – design patentat
Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă
2x pene de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune spate, rabatabilă
6x apărători de noroi tip semicămașă
Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre
Bedpfx Ahey Rl Uno Iodd
2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă
Axe și suspensie
3x axe cu frână pe disc SAF
Axe în variantă off-road
"Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h)
Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Montaj colorat al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură
EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură)
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roți și anvelope
6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului
Basculă
Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură
Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior
Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro)
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete spate „membrană”
Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc
Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției!
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii.
Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport)
Vopsire
Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv
Crickuri: vopsite negru
Cuvă: aluminiu natur
Prelată rulantă: RAL 7035
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027997, greutatea goală: 6.832 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.168 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Bdjdpjwk Dg Njfx Ah Isd
Dotările sunt disponibile la cerere.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502014693, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare.
Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă.
Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic.
Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter.
Bodpfxekyrlze Ah Iedd
24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare.
Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg.
Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului.
Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție.
Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare.
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate)
Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise.
Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin cu pivot interschimbabil 2. Notă! În cazul unei înălțimi ale gâtului șasiului de 30 mm, ampatamentul camionului nu trebuie să depășească 3700 mm!
Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Notă! Pentru a agăța chingile împreună cu pereți laterali, aceștia trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentar încastrate în cadrul exterior, fiecare suportă 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor. Notă! Nu poate fi utilizat cu pereții laterali! Picioare de sprijin 24 tone, cu două viteze, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a mișcării, suporturi rabatabile extensibile lateral în fața peretelui frontal. În poziția de rulare, cât mai montate spre interior (pentru decuplarea sub sarcină), fără suporturi, scară extensibilă la spate, susținere ușilor laterală, cale de blocare cu suport, protecție laterală aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de coajă înaintea axei 1 și după fiecare axă, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, protecție de impact spate
Heavy Blocker – protecție antișoc transversală spate, opritor paleți heavy-duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea la încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm, cutie de scule din plastic
Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftată
Instalație de frânare cu două linii de aer comprimat, frână de staționare cu resorturi, două capete de cuplare codate frontal, fără linie de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Sintetizatorul de remorcare poate fi tractat numai de vehicule tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lămpi de poziție față albe, 2 lămpi marcaj alb/roșu spate, 2 prize sigure cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli frontal, fără cablu de legătură
Pardoseală: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci multiplex cca. 30 mm grosime, îmbinări transversale cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru suportarea unor sarcini punctuale mari, pentru sarcină pe osia stivuitorului până la max. 7100 kg, zona roților cu oțel/tablă striată.
Perete frontal/răsturnare colț față: 2.580 mm înălțime, colțare din oțel în execuție de volum, sistem de eliberare prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel antișoc
Bdsdekyrlwspfx Ah Isd
Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserții și buzunar lung inferior, 3 poziții pentru stâlpi, sipci din aluminiu pentru inserție
Colțari spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare, uși spate tip portal, două canaturi fiecare cu 2 încuietori interioare tip bară rotativă
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, inscripționare client la portalul spate
Acoperiș: prelată glisantă, capăt spate liftabil, cu copertină ce se poate împinge din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, EcoLift – acoperiș rabatabil cu ridicare aprox
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Link Chassis
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare
Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură!
Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm
Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior
Cale de roată: 2 bucăți cu suport
Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel
Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă
Jante: argintiu fabrică
Bodpfxei Ri Hyo Ah Iodd
Aprobare: cu inspecție Dekra
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Dotările pot fi comunicate la cerere!
Bedpfx Aowk Dk Ijh Ijdd
Anunț mic
Regensburg
1.023 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS Tautliner MEGA - LIFT - Nr.: 495
Sunați
Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, Dotări: ABS, Nr. identificare vehicul: WFDFLT33802019495
Bdjdpfezfuhdox Ah Ijd
Prima înmatriculare: 02.06.2016
Inspectie tehnică DE: 06.2027 / Control tehnic SP: 12.2026
Greutate proprie: 6.057 kg
---- uși mari tip portal
Înălțime interioară: 3.000 mm
Profil L
Înălțime de încărcare laterală: 2.880 mm
Bară opritor paleți stânga + dreapta
Axe BPW ECO Plus cu frâne pe disc
AXĂ LIFTABILĂ
Prelată culisantă, Edscha
Cutie de scule
Anvelope: 435/50 R 19,5
Suport roată de rezervă FĂRĂ roată de rezervă
Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește doar la identificarea generală a vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea conform contractului de vânzare este decisivă.
Oferta noastră este, în general, fără inspecție tehnică nouă (TÜV). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică termenele și condițiile noastre generale de livrare și plată.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglTPS 180 Standard Baustoff
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.925 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: -, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare
Remorcă platformă tandem
Tip TPS 180 Standard pentru materiale de construcții, cu suport pentru motostivuitor
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel fin-granular
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare
1 pereche de picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o parte, pe partea dreaptă față
Aripi de protecție tip sfert de coajă
2 cutii de unelte din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / ad=670 mm, închidere cu lacăt
Suport pentru motostivuitor montat în partea din spate, cu 2 buzunare pentru furci, 2 țevi de sprijin extensibile, suport pentru asigurare cu lanț și pini de blocare. Bară de protecție rabatabilă cu unitate de iluminare integrată.
Datorită suportului pentru motostivuitor, axele sunt deplasate spre spate; este importantă distribuția sarcinii la rularea fără motostivuitor. Responsabilitatea aparține clientului!
Atenție! Suport motostivuitor! Transportul unui motostivuitor poate reduce semnificativ sarcina pe pinten. Este necesar un contragreutate în față! Pe carosabil umed sau alunecos, este obligatorie o greutate suplimentară de balast din partea clientului sau o încărcătură de min. 2 tone în față la peretele frontal, iar viteza se va reduce și se va adapta la condițiile de drum și de conducere.
Motostivuitorul trebuie asigurat întotdeauna cu lanțuri pe durata deplasării. Distanța maximă dintre catargul liftului și caroserie: 45 mm, respectiv furcile verticale trebuie să atingă capătul buzunarelor pentru furci.
Bjdsndwdhopfx Ah Iodd
Se presupune că autovehiculul de tractare nu are axă direcțională sau de ridicare, respectiv axa de direcție este tot timpul blocată sau axa de ridicare este mereu coborâtă.
Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, versiune pentru expediții
Cuplare inferioară pe bara de tracțiune
Suport rabatabil cu asistență pe arc pentru ghidarea cablurilor de conexiune către camion
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu disc SAF, discuri diametru 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Prima axă cu funcție de ridicare automată, cu senzor de proximitate
Roți și anvelope
385/65R22.5 la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu industrial
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de parcare cu resort acumulare
Sistem de stabilizare a vehiculului
Racord Duomatic în față, cu cablu de conexiune către autotractor, racord dreapta față
EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS!
Sistem electric
24 volți, lampi multicamerale LED, iluminat lateral LED galben, iluminare plăcuță LED
Anunț mic
Liezen
836 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel
Bdsdpfox Sbwnox Ah Ijd
Stare: bună, gata de utilizare
Anvelope: 50-95%
Anunț mic
Liezen
836 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel
Bdedpfx Ahjx Sb Dbj Iod
Stare: bună, gata de utilizare
Anvelope: 40-85%
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Bjdpfji Rivwjx Ah Isdd
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate.
1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului
Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă
2 caluri pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
Flapsuri anti-stropi, conform EG
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată
8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe
Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h)
Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22.5, conform producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat)
2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală
2 poziții lumini albe față
2 lumini rear-view alb/roșu spate
2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură
Perete frontal/suporturi colț față
Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru
Omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
Picioare de sprijin: negru acoperit
Perete frontal: galvanizat
Atenție: Fotografii de arhivă!
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel,
în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega.
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm.
Sprijin rabatabil spate.
2 cale de roți + suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă
Clapete anti-stropire spate fiecare axă
Protecție anti-împănare din oțel
Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui
4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1.
Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă!
Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă!
Puncte de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior
Bsdpfx Ahji Riw Aj Ijdd
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t
9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior
Axe + Suspensie
Axe cu frâne tambur SAF
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset.
Funcție H&S cu ventilație rapidă.
Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h).
Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope.
Roti și anvelope
235/75R17,5
din partea producătorilor de top
Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică în 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare codate în față
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS!
Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion
Electricitate
24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral
2 lumini de poziție albe față, LED
2 lămpi urmă alb/roșu spate
1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil)
2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm
2 x 7 pini și
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu șasiu interschimbabil
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.260 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
*Șasiu cu protap pivotant pentru suprastructuri schimbabile*
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Cadru Fliegl „V-Stream”
Opritor față, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, în față și în spate
4 dispozitive de fixare a containerului cu console stabile, pe bază de 20“, pentru containere schimbabile de 7,15 și 7,45 m
Atenție! Nu este potrivit pentru containere 20", sau doar dacă containerul dispune frontal, central, de un tunel/ deschidere cu lungimea de cca 200 mm și lățimea de 800 mm!
Protap pivotant cu coroană de pivotare rezistentă
Bsdpfx Ahszd U Uuj Isdd
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele suporturilor pentru suprastructurile schimbabile
Protecție antirulotare din oțel
Protecție antirulotare scurtată pentru spațiu optim la picioarele suporturilor, instalația electrică montată protejat
Aripă tip semicupolă
Prelată antistropire spate pe toată lățimea
*Dispozitiv de cuplare remorcă cu protap pivotant*
Protap cu ochi de prindere de 40 mm, testat
Reglarea înălțimii protapului cu arc
*Osii și suspensie*
Osii cu frână pe disc SAF
„Osii și tren de rulare măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
*Sistem de frânare*
Instalație de frânare cu aer comprimat în 2 circuite, traseu colorat pentru întreținere facilă
Rezervor de aer: 208 litri
Frână de staționare cu acumulare de arc
2 cuple rapide cu siguranță la inversare în față, cu conducte către vehiculul tractor
EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi remorcată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Valve pentru ridicare și coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicat/coborât
*Roți și anvelope*
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsea argintie din fabrică, ET 120
*Instalație electrică*
24 volți, lampi multichamber, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 reflectorizante alb/roșu spate
2 x 7 pini conectori față cu cablu de legătură
2 proiectoare LED suplimentare spate, comandate prin lumina de mers înapoi
1 proiector LED față central între grinzi, orientat spre spate, comandat prin lumina de mers înapoi
*Țara de omologare/ plăcuțe*
Germania
Cu aprobarea și raportul Dekra (conform §13 EG - FGV)
Linie telefonică de asistență 24/7
Pregătit pentru suport număr de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
*Vopsire*
Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.970 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.
*Șasiu pentru remorcă cu axă centrală interschimbabilă
Construcție sudată din oțel microaliaj
Opritor frontal transversal, executat pliabil/ridicabil, ca la AU 257359 livrat anterior
1 pereche role de ghidare detașabile, față și spate
1 pereche suplimentară role de ghidare detașabile
4 sisteme de fixare containere cu console robuste pentru bază de 20"
pentru containere interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m
1 pereche suporturi pentru transmisie față, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă
1 pereche suporturi pentru transmisie spate, cu bază dreaptă și operare unilaterală în partea dreaptă
Protecție laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerului interschimbabil
Protecție anti-împănare din oțel
*Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm omologat, model pentru logistică
Placă de flanșă plată pentru cap tractor cu platformă hidraulică coborâtă, terminând sus și jos cu bara de tracțiune
Bară de tracțiune prindere tip clemă/șurub, ușor de înlocuit și parțial reglabilă în lungime!
Cuplaj de bară de tracțiune, lungime liberă a barei aprox. 2150 mm
Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidarea cablurilor de legătură la camion
*Osii+Suspensie
Osii cu frână pe disc SAF sau BPW
"Osii/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Hubodometru/Contor kilometri
Suspensie pneumatică
*Sistem de frânare
Bodpfxozd U I Uo Ah Isdd
Sistem de frână pneumatică cu 2 linii
Montaj colorat al conductelor pentru un service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de parcare cu arc
Panou de comandă pe dreapta
Sistem Duomatic față, cu conexiune la autovehicul, conectare pe partea dreaptă
24 Volți EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cablu de conexiune, conexiune pe partea dreaptă
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Supapă de ridicare & coborâre, funcție de menținere în pozițiile de ridicare / coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Dezactivare frână prin buton lângă supapa H & S pentru eliberare frână când vehiculul este cuplat, alimentarea EBS trebuie asigurată!
"RDKS" sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afişaj prin display în autovehicul, prin EBS
*Roți și anvelope
385/65 R22.5" jante oțel, argintiu de fabrică
*Electrică
24 Volţi, lămpi multichamber cu LED, lumini laterale galbene cu LED, iluminat plăcuță de înmatriculare cu LED (Atenție! La unele cap-tractoare pot apărea erori de diagnoză deși funcția este asigurată)
Lumini laterale galbene LED cu semnalizator integrat "Lămpi laterale intermitente"
Prize electrice și de aer pe bara de tracțiune
2 poziții albe față cu LED
2 lămpi de marcare alb/roșu spate cu LED
1x mufă 15 poli în față, cablu conexiune, conectare pe dreapta
2 proiectoare de lucru LED suplimentare încorporate în spate, comutate la marșarier
1 proiector LED față central între traversă, orientat spre spate, comutat la marșarier
*Țara de omologare/plați
Germania
cu inspecție și aviz DEKRA (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr format o linie
Plăcuță de avertizare conform ECE 70
Plăcuță parcare nocturnă față și spate
*Vopsire
Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientulu
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu șasiu interschimbabil
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de solicitările clientului.
*Șasiu remorcă cu axă centrală pentru suprastructuri interschimbabile
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Opritor frontal, reglabil pe lungime și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare container cu console stabile, pentru containere de 20”
pentru containere demontabile de 7,15 m / 7,45 m și 7,82 m (Atenție! În combinație cu protecția antiimpact, aceasta depășește la containerele de 7,15 m)
1 pereche de picioare de susținere față, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă
1 pereche de picioare de susținere spate, cu bază dreaptă și operare din partea dreaptă
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală plasată spre interior, pentru spațiu optim la picioarele podurilor interschimbabile
Protecție antiîmpingere spate din oțel
Apărători noroi spate pe toată lățimea
Aripi tip semicoajă
Apărători noroi
*Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală
Timon axă centrală cu ochi de cuplare 50 mm testat, execuție pentru transporturi
Placă de flanșă joasă pentru cap tractor cu platformă de încărcare spate, completă sus-jos la timon
Timon prins/șurubat, ușor de înlocuit, reglabil parțial pe lungime
Bdodpszd Udcefx Ah Ijd
Cuplaj inferior, lungime liberă timon aprox. 2200 mm
Suport rabatabil cu arc pe timon pentru ghidarea cablurilor spre camion
*Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW
„Axe/șasiu măsurate cu laser”: reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
*Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatică două conducte
Instalare colorată a conductelor pentru un service facil
Rezervor aer 208 litri
Frână de parcare cu arc
Panou de comandă pe partea dreaptă
Conector Duomatic frontal, cu cablu de legătură spre autotractor, conectare pe partea dreaptă
Sistem electronic de frânare (EBS) 24V cu mufă EBS frontal, cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare/coborâre cu funcție de menținere pe poziția ridicat/coborât
Sistem de stabilitate la rulare
*Roți și anvelope
385/65 R22,5” – marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu, vopsea de uzină
*Instalație electrică
24V, stopuri cu camere multiple, iluminare laterală cu LED galben
Priză pentru electricitate și aer pe timon
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini de poziție spate alb/roșu
1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă
2 proiectoare suplimentare de lucru LED, integrate în spate, comandate prin lumina de marșarier
1 proiectoare LED frontală între lonjeroane, pentru iluminare spate, comandată prin marșarier
*Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Plăcuță pentru staționare de noapte față și spate
Marcaje de contur reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
*Vopsire
Cadru zincat termic sau vopsit conform cerințelor clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se efectuează individual, în funcție de sol
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Partea frontală curbă patentată
Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
Cale opritoare + suport
Protecție anti-împingere rabatabilă
Aripi tip semicașetă
Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare în spate
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu disc SAF
Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă
Bdjdpfx Ahoi Ri Idj Ijd
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roti & anvelope
385/65R22.5, alegere producător
Jante din aluminiu lustruite, alegere producător
Electricitate
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului
Bene
Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate tip membrană
Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție!
Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii
Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țară de omologare/ placuțe
Germania
cu inspecție și certificat
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2
Capăt frontal curbat patentat
Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei
2 cale de blocare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semischală
Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă
O bară pentru prelate cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm
Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor
Bdsdpfx Ahsi Ri Ihj Isd
Frână de staționare cu arc de presiune
2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, vopsite argintiu
"TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope)
Electrică
24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare spate alb-roșii
2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri)
Control hidraulic prin priză de putere pe camion
Bazin (cupă)
Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete posterior cu membrană
Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă
Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuu de 6 mm grosime
Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plați
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili
Front curbat brevetat
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de roată + suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie
Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre
Cu prelată anti-stropi pe ultima axă
1 bară pentru prelată + suport
2 cârlige de remorcare în spate
Punți și suspensie
Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm
Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere
Roți & anvelope
385/65R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Electricitate
Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu
2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Basculă
Bdedpfx Ahji Ri R Ij Isd
Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete din spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă cu grosime de 6 mm
Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Bdedpfx Ahsi Ri H Ss Ied
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Față arcuită, patentată
fără suport frontal
cală de roată + suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de presiune
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producătorul la alegere
Jante de aluminiu polișate, producător la alegere
Electricitate
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de avertizare alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C!
Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție!
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă.
Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii)
Țara de omologare/placuțe
Germania
cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV)
Hotline Service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
V
Vă facilităm căutarea: "fliegl sds 390 standard | edscha | liftachse"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.






















































































































































































































































