Fliegl Sds 390 Gardinensattel Mega cumpărați folosit (2.806)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă șasiu pentru containere
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu,
cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane.
Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime.
Bedpfxey Tvphe Ah Ijli
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t.
Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h).
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc.
2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare.
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică.
Electrică
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune.
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)!
Țara de omologare / plăci
Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031190, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Greutate proprie imbatabilă!
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț central (King-pin) de 2" interschimbabil
Față curbată, design patentat
Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2x cale de sprijin cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară antirulare spate, rabatabilă
6x aripi parțiale tip scoică
Suport integrat pentru aripă, suprafață respingătoare pentru pietre
2x apărători noroi cu fustă anti-stropi doar pe ultima osie
2x cârlig de remorcare în spate
Osii + suspensie
Axe cu frână pe disc SAF
Axe pentru utilizare off-road
"Axe/suspensie măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x apăsare pedală frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanismul de ridicare a axei galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Montare colorată a conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale nedetașabile, fără cablu de conexiune
Sistem EBS Haldex, priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de cap-tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roti și anvelope
6x 385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Bodpfx Ahoy Rlvrs Ieli
6x jante din oțel, marcă la alegerea producătorului
Electricitate
24 Volți, blocuri optice multichamber, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini spate alb/roșu pentru menținerea benzii
2 prize frontale 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, Ø 48 mm (fără furtunuri)
Acționare hidraulică prin prize PTO camioane
Bena
Benă tip ladă din aluminiu, material de înaltă calitate, rezistent la abraziune
Perete frontal oblic 5 mm, cu spațiu exterior pentru cilindru
Pereți laterali din profil cu camere goale de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material vrac; scară de acces interior pe peretele frontal (nu compatibil cu Cramaro)
Suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal
Greenline – formă de benă conică și aerodinamică
"Membrană" – peretele spate
Peretele spate tip trapă pendulară cu balama dublă, exterioară, blocare în două puncte
Etanșare cu garnitură cauciucată pe peretele spate
Fund continuu 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport nisip, pietriș și balast cu granulație până la 20 mm! Orice alte materiale sunt excluse din garanție!
Prelată rulabilă depozitabilă pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată pe partea stângă față
Greutate proprie imbatabilă!
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031191, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în uz!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț / știft de tractare de 2" interschimbabil
Față curbată – design patentat
Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, partea de jos dreaptă, cu compensare de cursă
2x pene de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune spate, rabatabilă
6x apărători de noroi tip semicămașă
Suport pentru apărători de noroi integrat, suprafață rezistentă la pietre
2x apărători de noroi cu protecție antispray doar pe ultima axă
Axe și suspensie
3x axe cu frână pe disc SAF
Axe în variantă off-road
"Axe / șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină de max. 30% pe axă și până la 25 km/h)
Mecanism de axă liftată galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Montaj colorat al conductelor pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale codate anti-inversare, fără cablu de legătură
EBS (Haldex) – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală (fără cablu de legătură)
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cu garanția funcționării ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roți și anvelope
6x 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
6x jante de oțel, marca la alegerea producătorului
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
Blsdpfx Asy Rl Unoh Ioi
2x prize față 7 poli și 1x priza 15 poli anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom dur, cu cuplă cu filet tip HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliare a camionului
Basculă
Cuvă dreptunghiulară din aluminiu, material de calitate superioară, rezistent la uzură
Perete frontal oblic de 5 mm cu suport cilindru exterior
Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm – sudați perfect, profil superior repelent pentru materiale vrac. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal (nu în combinație cu sistem Cramaro)
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete spate „membrană”
Perete spate ca ușă culisantă cu balama dublă și închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc
Atenție! Rezistență la temperatură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm, Brinell 110
Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și agregate rotunde cu granulație maximă 20 mm! Orice alte tipuri de materiale transportate nu fac obiectul garanției!
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă crom dur pentru prevenirea coroziunii.
Greutatea totală specificată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură poate fi imposibilă respectarea limitelor legale pe axe/suport și per total (încărcarea incorectă poate afecta comportamentul la transport)
Vopsire
Șasiu: DB 7350 gri Novagrau – garanție 10 ani anticoroziv
Crickuri: vopsite negru
Cuvă: aluminiu natur
Prelată rulantă: RAL 7035
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
Fliegl3-Achs Gardinensattel Standard Xtra-Long
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902027997, greutatea goală: 6.832 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.168 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 15.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Dotările sunt disponibile la cerere.
Bljdpfowk Dg Nsx Ah Ioi
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Link Chassis
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 45.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Informații suplimentare
Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură!
Blsdpoi Ri Hysfx Ah Iei
Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm
Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior
Cale de roată: 2 bucăți cu suport
Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel
Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă
Jante: argintiu fabrică
Aprobare: cu inspecție Dekra
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu platformă și prelată
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024321, greutatea goală: 5.765 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.235 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare!
Dotările pot fi comunicate la cerere!
Bljdpfjwk Dk Ijx Ah Iei
Anunț mic
Koblach
1.181 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FLIEGLSDS 410 T Lift Achse Hebebett Seilwinde
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.700 kg, greutate totală: 35.500 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, * FLIGEL SDS 410 T
* Pat de ridicare
* Axă direcțională
Bedpfx Aezhdabjh Ioli
* Axă liftabilă
* Troliu
* An fabricație 2011
* Stare bună
* Program de lucru: luni-vineri 07:30-12:00, 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00.
* E-mail:
* Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic
* Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport
Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate.
1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului
Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă
2 caluri pentru roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat
Aripi tip jumătate de cochilie
Flapsuri anti-stropi, conform EG
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată
8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe
Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h)
Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t.
Roți și anvelope
385 / 65 R 22.5, conform producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în două linii
Frână de parcare cu arc
Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat)
2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală
2 poziții lumini albe față
Bljdpfji Rivwjx Ah Isi
2 lumini rear-view alb/roșu spate
2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură
Perete frontal/suporturi colț față
Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru
Omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
Picioare de sprijin: negru acoperit
Perete frontal: galvanizat
Atenție: Fotografii de arhivă!
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel,
în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega.
Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm.
Sprijin rabatabil spate.
2 cale de roți + suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă
Clapete anti-stropire spate fiecare axă
Protecție anti-împănare din oțel
Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui
4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1.
Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă!
Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă!
Puncte de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t
9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior
Axe + Suspensie
Axe cu frâne tambur SAF
Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Bodpfxji Riw As Ah Isli
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset.
Funcție H&S cu ventilație rapidă.
Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h).
Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope.
Roti și anvelope
235/75R17,5
din partea producătorilor de top
Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică în 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare codate în față
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS!
Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion
Electricitate
24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral
2 lumini de poziție albe față, LED
2 lămpi urmă alb/roșu spate
1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil)
2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm
2 x 7 pini și
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu șasiu interschimbabil
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
*Șasiu schimbător cu boghiu pivotant
Construcție sudată din oțel fin granulare
Cadru Fliegl „V-Stream”
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate
4 blocaje de container cu console robuste pe bază 20”
pentru containere interschimbabile de 7,15 m și 7,45 m (Atenție! În combinație cu bara de protecție spate, aceasta va depăși containerul de 7,15 m)
Atenție! Nu este potrivit pentru containere de 20”, sau este posibil doar dacă containerul are în față, central, un tunel sau o deschidere de cca. 200 mm lungime și 800 mm lățime!
Boghiu pivotant cu inel de pivotare solid
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecția laterală poziționată spre interior pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile
Protecție antirulare din oțel
Protecție antirulare scurtată pentru spațiu optim la picioarele containerelor interschimbabile, instalație de iluminat montată protejat
Aripi sfert față și jumătăți spate
Include apărători de noroi pentru aripi
Apărător mare de noroi Fliegl spate, montat transversal pe bara de protecție
*Dispozitiv de tractare remorcă cu boghiu pivotant
Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm
*Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
„Axe/șasiu măsurat cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Suspensie pneumatică
*Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Montaj colora al conductelor pentru service facil
Rezervor de aer 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple față sigure la inversare, cu conducte de legătură către camion,
Bsdpfozfp S Dsx Ah Ijli
24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontal și cablu de conexiune,
Atenție: Remorca poate fi tractată doar cu vehicule care asigură eficiența ABS!
Cu ventil pentru ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset
Recunoaștere sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător
„TPMS” sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișat prin display-ul autovehiculului, prin EBS
*Roți și anvelope
445/45 R19,5” marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
*Electrică
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală LED galbenă
Iluminat lateral LED galben, conectat la semnalizator („lămpi laterale intermitente”)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de delimitare albe/roșii spate
1 x priză frontală 15 poli, cu cablu de legătură
Reflector de lucru LED suplimentar spate, acționat prin lumină de mers înapoi
Proiector de lucru LED frontal central între traverse, orientat spre spate, acționat prin lumină de mers înapoi
*Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță în format linie
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
*Vopsire
Cadru galvanizat la cald sau vopsit la cererea clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă cu șasiu interschimbabil
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.780 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 10.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.070 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
*Șasiu schimb semiremorcă cu ax central
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidaj detașabile, față și spate
Swap Guard - ghidaj pentru suprastructuri interschimbabile în fața și spatele fiecărei încuietori de container
4 sisteme de fixare a containerului cu brațe solide pe bază de 20"
pentru containere interschimbabile 7,15 / 7,45 și 7,82
1 pereche de picioare de sprijin față, cu bază dreaptă și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR)
2 pene de imobilizare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară antirulare din oțel
Apărătoare noroi spate pe toată lățimea (nu compatibil cu suportul de stivuitor)
4 apărătoare roți tip jumătate de cochilie
Apărătoare noroi
Suport de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
Dispozitiv de cuplare pentru semiremorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 50 mm, versiune pentru transport
(nu este potrivit pentru camioane cu rampă de încărcare, verificare suplimentară necesară la plasarea comenzii)
Cuplă inferioară, lungime utilă bară de tracțiune cca. 2200 mm
Suport rabatabil cu arc pe bara de tracțiune pentru ghidajul cablurilor către camion
*Osii + Suspensie
Osii cu frâne pe disc SAF
"Osii/șasiu măsurate cu laser" reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Suspensie pneumatică
*Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumată cu două circuite
Montaj color al conductelor pentru service ușor
Rezervor de aer comprimzat 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare fără posibilitate de inversare în față, cu conducte de legătură către camion, conectare în FR-dreapta
Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS față, cablu de legătură, conectare în FR-dreapta
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea eficientă a ABS-ului!
cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere atât la coborâre cât și la ridicare
*Roți și anvelope
445/45 R19,5", marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
*Electricitate
24 Volți, 4 x stop triplu + 1 lampă de mers înapoi rotundă și + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de avertizare bandă alb/roșii spate
1 priză cu 15 pini față, cu cablu de legătură, conectare în FR-dreapta
Blodpezd Tw Iofx Ah Iei
2 proiectoare suplimentare LED spate, comandate prin lumina de mers înapoi
*Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
pregătit pentru suport plat plăcuță de înmatriculare
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
*Vopsire
Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform cerințelor clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Partea frontală curbă patentată
Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
Cale opritoare + suport
Protecție anti-împingere rabatabilă
Aripi tip semicașetă
Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare în spate
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu disc SAF
Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă
Bsdpfx Aji Ri Idsh Ioli
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roti & anvelope
385/65R22.5, alegere producător
Jante din aluminiu lustruite, alegere producător
Electricitate
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului
Bene
Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate tip membrană
Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție!
Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii
Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țară de omologare/ placuțe
Germania
cu inspecție și certificat
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2
Capăt frontal curbat patentat
Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei
2 cale de blocare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Blsdpfx Aji Ri Ihjh Iji
Aripi tip semischală
Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă
O bară pentru prelate cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm
Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor
Frână de staționare cu arc de presiune
2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, vopsite argintiu
"TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope)
Electrică
24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare spate alb-roșii
2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri)
Control hidraulic prin priză de putere pe camion
Bazin (cupă)
Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete posterior cu membrană
Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă
Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuu de 6 mm grosime
Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plați
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, plăcuță de cuplare cu doi pini de acționare interschimbabili
Front curbat brevetat
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de roată + suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aparatoare de noroi tip jumătate de cochilie
Suporturi integrate pentru aripi, suprafață respingătoare pentru pietre
Cu prelată anti-stropi pe ultima axă
1 bară pentru prelată + suport
Bjdpfxsi Ri R Ij Ah Ioli
2 cârlige de remorcare în spate
Punți și suspensie
Punte cu discuri de frână SAF cu diametru disc 430 mm
Axa/șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic pe două linii, trasee colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 cuple de siguranță în față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu ventil de închidere
Roți & anvelope
385/65R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie de fabrică
Electricitate
Faruri multicameră 24V, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare față/spate alb/roșu
2 prize de siguranță cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă HDK, partea fixă NW 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Basculă
Basculă din aluminiu cu perete frontal înclinat, grosime 5 mm, profiluri cu cameră goală de 30 mm, sudură de calitate, profil de ranforsare împotriva materialului de turnat. Interior cu acces la peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură montat la exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Perete din spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, montat exterior, cu două sisteme de închidere
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuă cu grosime de 6 mm
Platformă de acces cu scară, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare optimă.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă a vehiculului, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru a preveni deteriorarea și ruginirea cauzată de material.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă respectând sarcinile maximale pe axe, suport și şa. (Comportament de rulare slab și urmărire greșită posibilă prin distribuție greșită a sar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Față arcuită, patentată
fără suport frontal
cală de roată + suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de presiune
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producătorul la alegere
Jante de aluminiu polișate, producător la alegere
Electricitate
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de avertizare alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Bodpfx Aji Ri H Sjh Ioli
Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C!
Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție!
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă.
Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii)
Țara de omologare/placuțe
Germania
cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV)
Hotline Service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
V
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2
Perete frontal curbat – patentat
Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicoajă
Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată
Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS!
Ventil de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope)
Electricitate
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare
Hidraulică
Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
Bena
Bjdji Ri Dpopfx Ah Ieli
Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior
Perete spate cu sistem membrană
Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos.
Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă.
Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga
Țara de omologare/Plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență conform EN 12642
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri No
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2''
Capăt frontal curbat (brevetat)
Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță
Cale de roată cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre
Stropitori antispray doar pe ultima axă
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope.
Electrică
24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral
Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente”
2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare)
Comandă hidraulică prin priză de putere la camion
Benă
Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură
Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Membrană – ușă spate
Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig
2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală
Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură
Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă
Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică
Tabla de avertizare conform ECE -70
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru – DB 7350 gri novagrau
“10 ani garanție anticoroziune”
picior suport – vopsit negru
benă – orice culoare RAL, monocolor
prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis
Blodji Rivdspfx Ah Iji
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului.
Informații suplimentare:
Bedpsi Ri H Iefx Ah Ijli
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili.
Față curbată brevettată.
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de oprire cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi cu profil semi-cilindric
Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în partea din spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Axe pentru aplicații off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h).
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil.
Frână de parcare cu arc (federspeicher)
2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare
Roți + anvelope
385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Cuve
Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil.
Capăt frontal curbat – patentat
Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate.
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi tip semicăușă
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cuier pentru cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil.
Frână de parcare cu acumulatoare cu arc
Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură
Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
Două lumini de poziție albe în față
Două lumini de delimitare alb/roșu în spate
Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură
Blsdpfx Ahei Ri A Ie Ioi
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benii
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos.
Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă.
Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline Service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă refle
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.
Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil
Paravan frontal curbat – patentat
Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roată cu suport
Bară antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Prăjină pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argint factory
Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor)
Electricitate
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă')
2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Blsdoi Rizfjpfx Ah Ioi
Bena
Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală.
Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm
Membrană – perete spate
Lățime interioară jos cca. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor.
Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim.
Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă.
Țara de omologare / Inscripționare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență construcție conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE – 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanţie împotriva coroziunii
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți
Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare.
Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiridicare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie
cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm
Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170
Cablare colorată pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Bedpfx Ahoi Riv Ee Ioli
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Electrică
24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură
2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg
Bsdpfxeywq E Sj Ah Isli
Greutate proprie: 6.300 kg
Sarcină utilă: 32.700 kg
Lungime totală: 13.850 mm
Lungime de încărcare: 13.650 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm
Informații suplimentare
- Înălțime interioară aprox. 2.600 mm
- Lungime interioară aprox. 13.650 mm
- Lățime interioară aprox. 2.480 mm
- Anvelope 385/65R22,5
- Axi SAF
- Protecție anti-împănare
- Priză pentru stivuitor în spate
- Suspensie pneumatică
- Ultima axă viratoare
- Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck”
- Inele glisante
- Lamele de inserare
Anunț mic
Bakum
1.428 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FLIEGLSDS 480, Stapler Maschinen Plane, Rampe
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru cereri: 41370
Fliegl, SDS 480
* An de fabricație: 2024
* ABS, sistem antiblocare la frânare
* Suspensie pneumatică
* Prelată neutră
* Prelată folosită
* Edscha / acoperiș glisant
* Ineluri de ancorare retractabile
* Acoperiș cu acționare mecanică
* Axă viratoare la urmă
* Racord pneumatic cu cap de cuplare (roșu + galben)
* Priză de conexiune 2x7 pini
* Priză de conexiune 15 pini
* Dispozitiv de ridicare și coborâre
Bedjzhfu Topfx Ah Ijli
* Cutie de depozitare / cutie de scule
* Suport spate
* Rampă hidraulică
* Inspecții: ITP / Emisii valabil până la 07.2027
* Suspensie: pneumatică
* Greutate totală: 48.000 kg
* Greutate proprie: 12.200 kg
* Sarcină utilă: 35.800 kg
* Greutate totală admisă: 48.000 kg
* Producător axe: SAF%
* Stare anvelope axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5
* Stare anvelope axa 2: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5
* Stare anvelope axa 3: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5
* Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5
* Rampă de încărcare hidraulică 26t
* Telecomandă pentru rampă de încărcare
* Axă viratoare la urmă
* Înălțime șa: 1250 mm
* Lungime platformă joasă incl. rampă: 9200 mm
* Lungime gât de lebădă: 4300 mm
* Înălțime interioară platformă joasă: 3050 mm
* Înălțime de încărcare platformă joasă: 920 mm
* Lățime suplimentară la spate: câte 400 mm
* Placă de șa cu kingpin interschimbabil
* Podea tip Omega 30 mm
* Suport 24t
* Recunoaștere sarcină pe axe în camion
* Monitorizare presiune anvelope
* Panouri de avertizare extensibile
* Garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante
* La cerere, vă putem trimite un videoclip
* Mai multe imagini și o descriere a construcției
Clauză de exonerare a răspunderii:
Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate
Mai multe imagini și videoclipuri pot fi găsite pe site-ul nostru.
Serviciile noastre complexe includ de ex.:
* Cumpărare / vânzare / închiriere utilaje de transport
* Finanțare rapidă și simplă
* Obținerea tuturor documentelor (export)
* Comandă numere de export / numere vamale
* Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsire etc.
* Încărcare profesionistă / asigurarea încărcăturii
* Inspecții tehnice RAR, servicii de înmatriculare
* Transport utilaje de transport
Pentru orice întrebări, echipa noastră calificată vă stă la dispoziție cu plăcere.
Anunț mic
Bakum
1.428 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 413701
Fliegl, SDS 480
* An fabricație: 2024
* ABS, Sistem de frânare antiblocare
* Suspensie pneumatică
* Prelată neutră
* Prelată utilizată
* Acoperiș culisant Edscha
* Inele de ancorare retractabile
* Acoperiș cu acționare mecanică
* Axa direcțională spate
* Cuplaj aer (roșu + galben)
* Conector 2x7 pini
* Conector 15 pini
* Dispozitiv de ridicare și coborâre
Bljdpfx Ahszhfvds Ioi
* Cutie de depozitare / cutie de unelte
* Suport spate
* Rampe hidraulice
* Suspensie: aer
* Greutate totală: 39.000 kg
* Greutate proprie: 12.200 kg
* Sarcină utilă: 26.800 kg
* Greutate totală admisă: 39.000 kg
* Producător axe: SAF
* Stare anvelope, axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5
* Stare anvelope, axa 2: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5
* Stare anvelope, axa 3: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5
* Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5
* Rampă de încărcare hidraulică 26t
* Telecomandă pentru rampă de încărcare
* Axa direcțională postmergătoare
* Înălțime de cuplare 1250mm
* Înălțime interioară platformă joasă 3050mm
* Înălțime de încărcare platformă joasă 920mm
* Lățire stâlpi spate câte 400mm
* Placă de cuplare cu kingpin interschimbabil
* Podea omega 30mm
* Suport 24t
* Detectare sarcină pe axe în camion
* Monitorizarea presiunii în anvelope
* Panouri de avertizare extensibile
* Garanție 10 ani anti-coroziv
* La cerere, vă trimitem video
* Mai multe poze și descriere tehnică
Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate.
Mai multe imagini și videoclipuri sunt disponibile pe site-ul nostru.
Serviciile noastre include, de exemplu:
* Cumpărare / vânzare / închiriere vehicule comerciale
* Finanțare rapidă și simplă
* Obținerea tuturor documentelor (inclusiv export)
* Comandă plăci de înmatriculare export / vamă
* Recondiționare vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc.
* Încărcare profesională / asigurare încărcătură
* ITP, servicii de înmatriculare
* Transport vehicule comerciale
Întrebați personalul nostru calificat, vă stăm la dispoziție pentru consultanță profesională.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Bljdpfx Ahoi Rixke Iji
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Vă facilităm căutarea: "fliegl sds 390 gardinensattel mega"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.













































































































































































































































