Fliegl Gardine Standard Sds 350 cumpărați folosit (17.740)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Oyten
1.393 km
Semiremorcă platformă
4x FLIEGLSDS 380
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFL33802036539537, greutatea goală: 6.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 03/2025, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.545 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19.5, starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 10 h, Dotări: ABS, Detalii pe scurt:
- De la primul proprietar
- Semiremorcă Mega (Low Deck)
- Înălțime reglabilă (aprox. 980 – 1100 mm)
- Poate fi ridicată la înălțime standard
- Axă liftantă cu ajutor la pornire
- Suspensie pneumatică
- Șasiu galvanizat la cald
- 15 ani garanție împotriva coroziunii
- Rampe de încărcare din aluminiu (capacitate portantă aprox. 18 t)
- Sistem de blocare container pentru containere de 20’ și 40’
- Profil Load-Lock
- Numeroase puncte de ancorare (rezistente la sarcină mare)
Nsdpfsy Drk Asx Aa Esct
- Buzunare pentru stâlpi, inclusiv stâlpi montabili
- Iluminare LED
- Cutii pentru scule
- Anvelope 435/50 R19.5 aproape noi
- Rulare redusă, 5-33.220 km
- Disponibil imediat
- Mai multe semiremorci identice disponibile
Echipamentul de asigurare a încărcăturii vizibil în fotografii nu face parte din ofertă!
ITP poate fi efectuat la cerere!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în exploatare!
- Opritor de ușă patentat „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), premiat cu „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025”
- Ladă pentru paleți, capacitate 24 europaleți, garda la sol aprox. 310 mm
- Protecție de impact spate transversal „Heavy Blocker” + tampoane laterale cu role
- 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți, în spatele agregatului de osii
- 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg, montată pe peretele frontal
- 1 extinctor (pudră ABC, 6 kg)
- Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare „3x frânare”
- 3 perechi de inele glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și un buzunar lung la bază
- 5 rânduri de stinghii de aluminiu tip V (la pereți rabatabili, 4 rânduri)
Njdpfoyc D H Sjx Aa Eoct
- 2 perechi de stinghii din oțel Vario, în combinație cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii în față și în spate
- Prelată rapidă Fliegl-Blitz
- Acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare
- Jgheab optim pentru scurgerea apei, montat în partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor din spate
- Certificat Fliegl de rezistență la suprastructură conform EN 12642 XL
- În prezent, cu inscripționare personalizată pentru client; prelatele pot fi înlocuite, inscripționarea de pe spate poate fi acoperită!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FlieglZWP 180 Standard
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21802027375, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungime totală: 9.470 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 30 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2020, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Greutăți și dimensiuni:
Greutate totală: 18.000 kg
Sarcină utilă aprox.: 15.380 kg
Sarcină pe agregat: 18.000 kg
Greutate proprie (versiunea de bază) doar cca.: 2.620 kg +/- toleranță de fabricație
Lungime totală cu platformă interschimbabilă de 7.450 mm: cca. 9.470 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime cadru coborâtă aprox.: 1.180 mm
Înălțime cadru ridicată aprox.: 1.380 mm
Înălțime cadru în poziție de rulare aprox.: 1.260 mm
Înălțime de parcare aprox.: 1.220 – 1.320 mm
Stop normat până la blocarea din față aprox.: 800 mm
Distanță de blocare: 5.853 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 800 mm
Lungime timon (setată la) aprox.: 2.200 mm
Lungime timon liberă de la opritor, platformă interschimbabilă 7.450 mm cca.: 1.970 mm
Înălțimile de parcare sunt valabile pe teren nivelat.
Atenție! Nu este posibilă articularea în poziție coborâtă!
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Șasiu Fliegl „V-Stream”
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
Pereche de role ghidaj detașabile, față și spate
4 blocări pentru containere cu console solide, pe bază de 20” pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Ax pivotant cu inel rotativ de mare rezistență
2 opritoare de roți cu suport
Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu
Protecție laterală montată spre interior pentru spațiu optim în zona picioarelor containerelor interschimbabile
Protecție antirăsturnare din oțel
Protecție antirăsturnare scurtată pentru spațiu optim în zona picioarelor containerelor interschimbabile, instalația de iluminare montată protejat
Aripi semi-carcasă
Fără bara de protecție spate
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă pivotantă
Timon cu ochi de tracțiune de 40 mm testat
Reglaj înălțime timon prin arc
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Furcă/șasiu măsurate la laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Instalație frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite; traseu conducte colorat pentru service facil
Rezervă de aer: 208 litri
Frână de mână cu arc
2 cuple față insensibile la inversare, cu linii către capul tractor
Sistem de frânare electronic (EBS) cu mufă frontală și cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu sistem ABS funcțional!
Cu valve de ridicare și coborâre, funcție de menținere în fiecare poziție
Roti și anvelope
385/65 R22.5” - Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi cu mai multe camere, lumini laterale LED galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
Nedpfx Aasyxqrzs Eect
2 mufe frontale de 7 poli insensibile la inversare, cu cablu de legătură
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificare Dekra (conform §13 EG - FGV)
Service hotline 24/7
Pregătit pentru suport placă de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivizare
„15 ani garanție împotriva coroziunii”
Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!
Anunț mic
Liezen
836 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.040 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axe, osie de ridicare, benă din aluminiu de 25m3, șasiu din oțel
Stare: bună, gata de utilizare
Ncjdpfxox Sb Dbe Aa Est
Anvelope: 40-85%
Anunț mic
Liezen
836 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.365 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2004, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, Fliegl DHK 350, 3 axe, axă liftabilă, benă aluminiu 25m³, șasiu oțel
Njdox Sbwnopfx Aa Esct
Stare: bună, gata de utilizare
Anvelope: 50-95%
Anunț mic
Göttingen
1.267 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar
Categorie – Semiremorcă
Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg
Lună de înmatriculare – 02
An de înmatriculare – 2013
Masa totală autorizată – 35.000 kg
Ncjdpfx Aewk Ux Noa Est
Greutate proprie – 5.933 kg
Sarcină utilă – 29.067 kg
Culoare – Argintiu
Număr de axe – 3
Întreținere – Carnet de service
Comerț/Export – Preț net în € – 19.990
Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate
Telefon +49 551 50 84 912
Conform producătorului:
Axe și suspensie:
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Șasiu:
Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil
Picioare de sprijin:
Fără
Anvelope/Jante:
385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului
Sistem de frânare:
Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune
Electrice:
24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune
Hidraulică:
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură)
Benă:
Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție!
Vopsire:
Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution
Altele:
Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2''
Față curbată cu design patentat
Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe cu specificație offroad
Nodei Ri Nfopfx Aa Esct
Suspensie pneumatică
Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare
Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu arc (federspeicher)
2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură
Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Cu valvă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu
Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard)
Electrică
24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi marcaj alb/roșu spate
2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Cuve
Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei
Suport de lopată și mătură extern, frontal
Perete posterior tip membrană
Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos
Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură
Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare
Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga
Țara de omologare/Plăcuțe:
Germania
Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV)
Rezistență la suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie
Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagri
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor
Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor
Disponibil și în versiune termoizolată!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKS 350 - 27m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 4499ca1b286f9f653066b5693, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Ncjdpfx Aei Ri Nija Est
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulat, în variantă ușoară Basic, cu platou de cuplare prevăzut cu bolț de cuplare dublu interschimbabil.
Față curbată – patentat
Sistem de susținere dublu de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de cursă
Protecție anticoliziune spate, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Cârlig de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Măsurarea cu laser a axei și șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism liftax galvanizat la cald, garanție anti-corodare 10 ani
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în dublu circuit, cablaje colorate pentru mentenanță ușoară
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare față cu protecție antischimb, fără conducte de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcția ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, vopsite argintiu din fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope "RDKS", conform ECE R 141, afișare pe display la cap tractor, prin EBS, fără montare suplimentară pe camion (doar pentru roțile de bază)
Electricitate
24 Volți, stopuri multicameră, lumini LED galbene laterale
Lumini laterale LED galbene cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente"
2 prize față cu 7 poli, cu protecție antischimb, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune, maxim 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun inclus)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Benă
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic cu cilindru hidraulic extern și scară frontală. Greenline – formă conică, aerodinamică
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip pendul cu balama dublă externă, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos
Pereți laterali integrali, grosime 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură
Platformă de staționare cu scară, placă pentru conexiuni aer/electric/frână cu spațiu mare pentru o utilizare optimă
Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport numerar uniliniar
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
Garanție anticorozivă 10 ani
Picioare de sprijin vopsite negru
Benă în culoare RAL la alegere, monocolor și în funcție de disponibilitate
Prelată rulantă în culoare RAL la alegere, monocolor
Disponibil și cu perete spate hidraulic
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Remorcă
FLIEGLSDS 380 Roadrunner Staplerhalterung Lenkachse
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2022, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg
Greutate proprie: 6.300 kg
Sarcină utilă: 32.700 kg
Lungime totală: 13.850 mm
Lungime de încărcare: 13.650 mm
Lățime: 2.550 mm
Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm
Informații suplimentare
- Înălțime interioară aprox. 2.600 mm
- Lungime interioară aprox. 13.650 mm
- Lățime interioară aprox. 2.480 mm
- Anvelope 385/65R22,5
- Axi SAF
- Protecție anti-împănare
- Priză pentru stivuitor în spate
- Suspensie pneumatică
Ncsdpeywq E Sofx Aa Ejt
- Ultima axă viratoare
- Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck”
- Inele glisante
- Lamele de inserare
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorci pentru transportul lemnului
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802011324, greutatea goală: 5.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.660 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 R 22,5", culoare: gri, An de fabricație: 2021, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul fiind posibil încă în utilizare!
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină, placă de cuplare cu bolţ de împerechere interschimbabil de 2"
Cricsuri de susţinere de 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază semicirculară şi placă de racordare dreaptă, compensare a întinderii, 2 pene de cală cu suport, apărătoare laterală din aluminiu, protecţie antiîmpănare din oţel, rabatabilă, aripi semi-cochilie cu clape anti-stropi în spatele fiecărei axe
8 suporturi de lemn la alegerea producătorului, cu 16 combinaţii de inele de ancorare şi cârlige, prinse pe şasiu, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn, extensibili de la aprox. 2000 la 2800 mm, sarcină per pereche 7 t.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, disc de 430 mm, sistem de suspensie pneumatică cu supapă de ridicare şi coborâre,
ata întâi axă cu sistem de ridicare automat, suplimentar coborâre manuală, comandabilă de la un buton de pe vehicul
Roti şi anvelope
385 / 65 R 22,5", Athos
Jantă de oţel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare anti-inversare în faţă, fără furtun de legătură, EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în faţă, fără cablu de legătură,
Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat numai de cap-tractor care poate asigura funcţionarea ABS-ului!
Sistem de stabilitate pentru vehicul, EBS 2S/2M
Electrică
24 volţi, lumini multicameră, iluminare laterală cu LED galben, 2 prize anti-inversare cu 7 pini în faţă, fără cablu de legătură, 2 proiectoare de marşarier în spate
Perete frontal
Perete frontal tip grilaj/din oţel, aprox. 2300 mm înălţime
Omologare / Plăcuţe
Nedpfowk Hcgjx Aa Eect
Ţara de omologare: Spania, omologare conform EG 2007/46, pregătit pentru suport dublu de plăcuţă de înmatriculare pe un rând
1 x plastic, 1 x inox, interschimbabile
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată.
13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse
23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t
Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor
Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale!
Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere
Cale de oprire roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare
Aripi semicochilie
cu apărători împotriva stropirii conforme EG
1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare
1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm
Ncjdpfx Aaei Ri Szo Eot
6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm
4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm
11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare
5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm
6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor
12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți
Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară
2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus)
6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru)
Telecopare
Cadru principal telescopic
Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm
Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor
Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins
Axe și suspensie
Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm
Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion.
Distanța dintre osii schimbată mm
Suspensie pneumatică
Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Pardoseală
FlieglSDS 390 Schubboden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cap tractor transport marfă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch
Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi)
Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare
Scară extensibilă în spate
Suporturi pentru uși pe lateral
2 cale de oprire cu suporturi
Ncedpfsi Riwxsx Aa Ejt
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini
Aripi sfert de cochilie
Protecție la coliziune în spate
Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral
Bara pentru prelată cu suport
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate
2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură
Hidraulică SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite.
Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir.
Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion.
Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm.
Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite!
Debit recomandat pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Podea SB
Podea glisantă cu placă de uzură spate
Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri
Cuva SB
Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos.
Cu racletă de cale
Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt.
Platfo
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Pardoseală
FlieglSDS 390 Schubboden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cap tractor transport marfă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch
Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi)
Nsdpfx Aoi Riywoa Eoct
Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare
Scară extensibilă în spate
Suporturi pentru uși pe lateral
2 cale de oprire cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini
Aripi sfert de cochilie
Protecție la coliziune în spate
Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral
Bara pentru prelată cu suport
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate
2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură
Hidraulică SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite.
Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir.
Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion.
Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm.
Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite!
Debit recomandat pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Podea SB
Podea glisantă cu placă de uzură spate
Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri
Cuva SB
Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos.
Cu racletă de cale
Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt.
Platfo
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, greutatea goală: 11.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.650 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă Jumbo
Construcție sudată din oțel cu traverse transversale apropiate și în execuție ranforsată, profil exterior de șasiu tip low-loader, pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă exterioară a utilajelor de până la 2550 mm, placă de cuplare cu doi bolțuri de retez schimbabile. Pantă spate pe aprox. 1200 mm și 7°. Axă rampei închisă sus cu tablă din oțel/striată.
În partea inferioară a patului jos, șină Omega laterală sub cadrul exterior ca bară de agățare pentru prelată și distanțieri pentru ciupercile de ancorare, nu în zona roților. La lift table, pe un cadru exterior suplimentar, ușor, cu profil Omega, masa de ridicare poate fi manevrată cu prelată închisă!
Macara de susținere 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de împingere, rază liberă de pivotare în spate aprox.: 1950 mm.
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
Cu mudflaps anti-stropi în spatele fiecărei axe
Protecție anti-împănare din oțel
Mudflap spate pe toată lățimea
4 cutii de depozitare inox, lățime=800 mm/înălțime=350 mm/prof.=350 mm, cu ușă lustruită, cu închidere, 2x pe partea stânga și 2x pe partea dreaptă înainte de prima axă
Masa de ridicare după gâtul de lebădă, pe aprox. 3000 mm lungime, hidraulică, pentru trecerea peste gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru o gardă la sol bună, Fliegl standard). Operare în partea dreapta + telecomandă radio suplimentară (aceeași ca pentru rampă), masa de ridicare operabilă cu prelată închisă!
Prindere prelată la masa de ridicare pe un cadru suplimentar exterior cu profil Omega, masă de ridicare operabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare pot fi utilizate și în poziție coborâtă!
Inele de ancorare
Gât de lebădă:
4 perechi inele de ancorare 5 t, încastrate în cadrul exterior
2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior
Platformă joasă:
8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadrul exterior, 10 t fiecare
9 perechi 5 t încastrate în cadrul exterior
Axe + suspensie
Axe cu tambur SAF
Ultima axă direcțională pasivă, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre + funcție de auto-resetare.
Funcție H & S cu evacuare rapidă a aerului.
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări ale frânei (asistența la pornire funcționează până la o depășire de 30% a sarcinii pe axă și la o viteză maximă de 25 km/h)
Ridicarea axei sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru deteriorarea anvelopelor
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
De la producători de top
Jante de oțel în configurație dublă, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii
Frână de parcare cu arc
2 cuple sigure împotriva inversării în față, fără conductă de legătură
Ncedji Riw Aepfx Aa Eot
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS!
Detectarea încărcării pe axă pe camion prin EBS, fără instalare pe camion (nu este un cântar omologat)
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galbene
2 lămpi de poziție
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: e8628b18bda6db44719c946e0, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cu schimbare prin dolly pivotant
Construcție sudată din oțel fin-granular
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role ghidaj detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare containere cu console robuste la bază 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Dolly pivotant cu coroană de pivotare masivă
2 pene de asigurare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile
Protecție anti-împănare din oțel
Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile, instalația electrică montată protejat
Ncsdpfx Asi Rivloa Eet
Aripi tip semicalotă
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu dolly pivotant
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 40 mm certificat
Reglaj înălțime bară de tracțiune prin arc
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu 2 circuite, cu conducte colorate pentru un service facil
Rezervor de aer de 208 litri
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 capete de cuplare antireversibile în față, cu conducte către autotractor
Sistem de frânare electronic EBS cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre, funcție de menținere în fiecare poziție (ridicare/coborâre)
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 poziționări albe în față
2 lămpi de poziție spate alb/roșu
2 x mufe 7 pini antireversibile în față, cu cablu de legătură
2 proiectoare suplimentare LED de lucru pe spate, comandate prin lumina de marșarier
1 proiector LED de lucru în față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat prin lumina de marșarier
Țara de omologare/Tăblițe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Atenție! Imaginile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri.
1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului
24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 pene opritoare cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Aripi tip semicalotă
Cu apărători de noroi antispray conforme CE
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu industrial
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Nedpsi Rivwjfx Aa Eect
Electric
24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
Perete frontal/suporturi de colț față
Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru vopsit DB 7350 Novagrau
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră
Perete frontal galvanizat la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglTWP 180 Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d7a33d709a92cd60f18d010e8, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Şasiu pentru remorcă centrală cu axă schimbabilă
Construcţie sudată din oţel fin granulat
Opritor frontal, reglabil longitudinal şi rabatabil
2 perechi de role de ghidare detaşabile, faţă şi spate
4 dispozitive de blocare a containerului cu braţe solide, pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 şi 7,45
1 pereche de picioare suport pentru transmisie în faţă, cu baza dreaptă şi operare pe o singură parte în FR dreapta
2 cale de roată cu suport
Protecţie laterală la impact din aluminiu
Protecţie laterală retrasă către interior, pentru spaţiu liber optim la suporturile de poduri schimbătoare
Protecţie împotriva coliziunii inferioare din oţel
Apărători de noroi tip jumătate de cochilie
Clapete anti-stropire
Instalaţie de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală
Bara de tracţiune cu ochi de cuplare omologat de 50 mm, versiunii expediţie (nu este potrivită pentru camioane cu platformă de încărcare; necesară verificare specifică la comandă)
Osii + suspensie
Osii cu frână pe disc SAF
Osii/cadru măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor şi a consumului de carburant
Suspensie pneumatică
Nsdpfx Aaei Riwbj Eect
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru întreţinere uşoară
Rezervor de aer de 208 litri
Frână de staţionare cu arc de compresie
2 cuple de siguranţă faţă, cu conducte de legătură la autovehicul, conectare FR-dreapta
Sistem electronic de frânare (EBS) cu mufă frontală EBS, cablu de legătură, FR-dreapta
Atenţie: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcţionarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcţie de menţinere pe poziţie ridicată/coborâtă
Roţi şi anvelope
385/65 R22.5 marca Athos
Jante din oţel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziţie faţă albe
2 lumini de ghidaj alb/roşu spate
1 priză frontală cu 15 pini, cablu de legătură, FR-dreapta
2 proiectoare suplimentare LED la spate integrate, acţionate de lumina de mers înapoi
1 proiectoare LED frontal central montat între suporturi, orientat spre spate, acţionat de lumina de mers înapoi
Instrucţiuni operaţionale
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de încărcătură se poate ca greutatea totală să nu fie atinsă respectând limitele axelor şi ale sarcinii pe şa. (Comportament de condus şi urmărire slab din cauza distribuţiei incorecte a încărcăturii este posibil)
Ţara de omologare/Plăcuţe
Germania
Cu inspecţie şi raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuţă de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau, garanţie 10 ani împotriva coroziunii
Atenţie: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă logistică
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil
X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare
Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare
Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în spate
Suporturi de ușă laterale
2 cale de roată cu suport
Nsdpfx Aei Riwuea Esct
Protecție laterală din aluminiu
Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat
Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe
Protecție de coliziune spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu acumulatoare de arc
2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat
Lumini de poziție albe față (2 buc)
Lumini de contur alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel
Stâlpi intermediari
3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior
3 poziții pentru stâlpi intermediari
Lăți transversală
5 rânduri de traverse din lemn inserabile
Perete spate / stâlpi de colț spate
Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată
Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă
Prelată
Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate
Închizători din inox
Acoperiș
Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb
Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare
EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz
3 poziții de lucru față:
Înălț
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă.
Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față.
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul.
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor.
Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică.
Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură.
Ncsdpfxoi Riwqe Aa Ejt
Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048.
Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru.
Disponibil imediat!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition)
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”.
Sistem variabil de prelate/rungi
4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime.
Pereti frontali mobili variabili
Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm.
2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm.
4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm.
1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față.
1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate.
Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone.
Nedei Ri R Djpfx Aa Esct
Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere.
Scară extensibilă la spate.
Cale de roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Aripi sfert față și spate la agregatul de axă.
Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă.
Protecție la impact spate.
8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru).
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată.
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus).
1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm.
4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm.
Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară.
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil.
Suspensie pneumatică.
Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac
Anunț mic
Landsberg am Lech
1.095 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.620 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm
Lungime utilă 13.500 mm, lățime utilă 2.480 mm
Înălțime utilă 1.200 mm
Axe SAF
Ultima axă direcțională
Suspensie pneumatică
Ncedpfx Aex I U E Dea Ejt
Axă liftabilă
Plăci de lărgire
Traverse pentru stâlpi transversali
Buzunare pentru stâlpi în cadru
Sisteme de fixare containere 2x 20 și 40 ft
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Link Chassis
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT23861001990, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, culoare: roșu, Informații suplimentare
Fost vehicul expozițional din 2006 – a fost utilizat intern și, prin urmare, prezintă urme de uzură!
Protecție laterală la impact: aluminiu, de la kingpin până la începutul protecției laterale 2.600 mm
Protecție împotriva coliziunii din spate: culoarea cadrului, aliniată la nivel cu capătul șasiului și poziționată cât mai mult spre interior
Cale de roată: 2 bucăți cu suport
Tampoane de protecție: 2 bucăți din oțel
Vopsire: bază sablată cu nisip, vopsea acrilică bicomponentă
Jante: argintiu fabrică
Ncsdpfoi Ri Hyjx Aa Ejt
Aprobare: cu inspecție Dekra
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă container
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții)
Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck
Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus.
Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
Ghidaj pentru container frontal, detașabil
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță
Cale cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi din polimer segmentate
Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE
Protecție anti-coliziune spate
Axe și suspensie
Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant
Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului!
Cu ventil de ridicare/coborâre
Sistem stabilizare dinamică
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jante oțel, argintiu fabrică
Instalație electrică
Njdpfei Ri Ayjx Aa Eoct
24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale
Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată
2 poziții față albe
2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu
1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier)
Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier)
Instrucțiuni de exploatare
Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu)
Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm.
Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus!
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Germania
Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie
Tablă de avertizare conform ECE-70
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune
Crice vopsite negru
Fără vopsea pentru cutie paleți
Atenție: poze de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare)
Suporturi containere: Inclus
Extensie spate retrasă:
1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă
Extensie spate, prima etapă extinsă:
1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă
Extensie spate, a doua etapă extinsă:
1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate
Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel.
Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat
Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă
Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie
2 pene de oprire cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare
Aripi tip semi-carcasă incluse
Cu apărători de noroi antispray conform EG
Njdpfx Asi Ri Eqea Ejct
Protecție coliziune spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite
Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă.
Frână parcare cu arc, 200
Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură
EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED
(Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată)
2 lumini de poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate
2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de exploatare
Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV)
24/7 service hotline
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V3
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă de containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central)
Sisteme de prindere a containerului:
Extensia spate retractată:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele
Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă
A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate
A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază
după care extensia spate extinsă la a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite
Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț
fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel.
2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus)
Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite
Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung)
Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă
Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială
două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft
Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE
Protecție suplimentară antișoc pentru spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Nodji Ri E Aepfx Aa Ejct
distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
Tele Control
Descărcarea axei pentru telescopare ușoară
Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la condus
Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate
Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv
Vă facilităm căutarea: "fliegl gardine standard sds 350"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.









































































































































































































