Fliegl Dhka 390 25 M³ Revolution cumpărați folosit (46.689)

Stare: folosit, kilometraj: 474.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.790 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.700 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75 17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.850 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2024, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 46 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei din față: 225/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 225/75 17,5, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Persoană de contact pentru vânzări: Frank Rau / rusă / engleză / germană - Bachar Ibrahim / arabă / engleză / germană - Serviciu de omologare, inspecție tehnică periodică (ITP)/controlul emisiilor/verificarea siguranței, transport la port. Autocolant ecologic: 4 (verde), 8 trepte, transmisie automată, motor diesel, Euro 6c, cârlig de remorcare fix, tracțiune pe puntea spate, climatizare automată, culoare de bază: alb. Dotări suplimentare: Prjdpfsufr E Eex Ap Deb ABS, sistem de avertizare la distanță, airbag, cârlig de remorcare, computer de bord, blocare diferențial, suspensie pneumatică, nivel redus de zgomot, preț la cerere (Mobile), frâne pe disc, servodirecție, tempomat, sistem de imobilizare, închidere centralizată, suspensie: arc-pneumatică, capacitate de încărcare (kg): 1700, frână de staționare (Börse): frână motor. Tip de caroserie: MAN TGL 8.250, caroserie tip cutie, 7,30 m lungime, stare foarte bună. HSN/TSN: 1516/000 Erori și omisiuni rezervate.

Stare: folosit, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungimea spațiului de încărcare: 12 mm, Supraîncărcătorul este în stare foarte bună. Pjdpfszqi Agox Ap Derb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 26-8-91, greutatea goală: 5.744 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.256 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.775 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Vehicul rutier german Semiremorcă Schmitz Alumulde SCB*S3D, capacitate aprox. 25 m³ Masa maximă admisă: 36.000 kg Masa proprie: 5.744 kg Masa utilă: 30.256 kg Axe SAF, suspensie pneumatică, axă liftabilă, Smart Board Prelată Cramaro Prodpez Azzfjfx Ap Dob Picioare de sprijin Fisură în grinda transversală, suprastructură din aluminiu, basculantă Anvelope 385/65 R 22,5

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Prjdpfji Rivdox Ap Deb Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, culoare: altul, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS = Note = Numărul de axe: 3, greutate proprie: 6015 kg, greutate brută: 39000 kg, tipul șasiului: șasiu complet, dimensiunea bolțului de cuplare: 2 inch, tipul suspensiei: suspensie pneumatică, ABS, EBS, anul construcției suprastructurii: 2021, materialul pereților laterali: prelată, bandă de sigilare vamală, trapă glisantă, tipul axei: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: KLEYN1 Grupul motopropulsor Tipul combustibilului: motorină Transmisie Tipul transmisiei: manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 435/50R19,5 Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa 1: adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 5 mm; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 6 mm Axa 2: adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 10 mm; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 10 mm Axa 3: adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 5 mm; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 5 mm Greutăți Greutate goală: 6.015 kg Capacitate de încărcare: 32.985 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Funcționalități Pjdpfx Ajzazpxop Dorb Înălțimea platformei de încărcare: 94 cm Trapă glisantă: Da Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Defecte: nu are Informații financiare Prețul de leasing: 232 € pe lună (implicit, 60 de luni); solicitați informații și condiții suplimentare = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, tractoare și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, indiferent de anul de fabricație și de gama de prețuri. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Inventar mare și în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Tranzacții corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • Înmatricularea (de export) se realizează rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele.... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și inventarul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Întrebați direct despre pachetul nostru european de garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1978, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 1978, Locația vehiculului: Bovenden, caroserie din aluminiu. Podpfxovhg Ils Ap Derb Caroserie: Siloz tip Spitzer cu 4 buncăre („Euter”), aluminiu, aprox. 25 m³. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030051, greutatea goală: 6.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.240 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 75 procent, Atenție: Imagini din arhivă! #Șasiu – Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin, cu structură ușoară, cu o ușoară curbură, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" (5 cm) interschimbabil. 24 tone, cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere. 2 x pene de susținere cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție sub șasiu, rabatabilă. 6 x apărători de roată semi-circulare. Suport integrat pentru apărători de roată, suprafață rezistentă la impactul pietrelor. 2 x cu apărători anti-stropi, doar pe ultima axă. Bare pentru prelată cu suport. 2 x cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie 3 x axe cu frână pe disc SAF. Axe în variantă pentru utilizare off-road. „Axe/tren de rulare verificate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. #Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată ridicată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin „apăsarea de 3 ori pe frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză de maxim 25 km/h). „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Psdpfx Apsz Et Dhj Dsrb Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulare de presiune. 2 x cuplaje de tip „fail-safe” în față, fără conductă de conectare. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele cap tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului. #Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5", marca la alegerea producătorului. 6 x jante din oțel, vopsite în argintiu. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene. 2 x lumini de poziție albe în față. 2 x lumini laterale alb/roșii în spate. 2 x prize de 7 poli „fail-safe” în față, fără cablu de conectare. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă cu acoperire dură cromoasă, cu mufă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm. Acționare hidraulică prin priză de putere de pe camion. #Benă Benă cu margine din oțel, fabricată din oțel HB 400, cu rezistență ridicată la abraziune, perete frontal înclinat cu suport hidraulic extern. Panou de protecție din aluminiu, rabatabil, în partea dreaptă (FR) pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereți laterali de 4 mm grosime, podea de 5 mm grosime. „Membrană” – perete posterior. Perete posterior cu ușă în 2 secțiuni, 1/2 și 1/2, cu 1 glisieră în secțiunea dreaptă. Cu închidere cu bare rotative și mecanism de blocare inferior. Prelată, rabatabilă pe o singură parte, în partea dreaptă (FR), cu închidere centrală în partea stângă (FL). Atenție: Imagini din arhivă!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 34.000 km, putere: 161,81 kW (220,00 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, An de fabricație: 1995, Dotări: cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Căutați un vehicul de intervenție bun și accesibil pentru serviciul dumneavoastră de pompieri? Atunci ați ajuns în locul potrivit! Predpoxk T Efjfx Ap Dob Din parcul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autocisternă de stingere incendii TLF 16/25 4x4 Magirus pe șasiu IVECO 135E22 TLF 16/25 reprezintă combinația dovedită între avantajele autospecialelor de intervenție în grup și ale autoscisternelor pentru stins incendii. Cu o echipă de intervenție și spațiu generos pentru materiale de stingere și salvare, acest vehicul este pregătit pentru majoritatea situațiilor. Date generale: • An fabricație: 1995 • Kilometraj: aprox. 34.000 km Șasiu: • IVECO 135E22 4x4 cu 220 CP (159 kW) • Motor diesel cu cutie de viteze manuală Cabină: • Cabina standard, spațioasă, pentru echipaj 1+5, culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat în compartimentul echipajului Suprastructură: • Producător Magirus Eurofire • Suprastructură TLF 16/25 conform DIN • Câte trei spații laterale mari pentru echipamente • Trepte extensibile pentru acces lateral frontal • Suporturi pentru echipamente standardizate • Suporturi pentru 2 aparate suplimentare de respirat • Cutie de depozitare pe acoperiș Pompă/Rezervor agent stingător: • Pompă centrifugală de incendiu Magirus FPN 1600-8 • Capacitate 1.600 l/min la 8 bar • Rezervor de apă de 2.600 l Echipamente tehnice pentru stingere: • Linia de intervenție rapidă, rigidă, 50 m, montată sus în compartimentul G6 Siguranță și iluminat: • 2 girofaruri față și 1 pe spate • Sistem special de avertizare acustică Martin-Horn • Cameră de marșarier • Tablu de igienă la cerere Vă stăm la dispoziție pentru o ofertă individuală și vă prezentăm cu plăcere vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu reprezintă o ofertă fermă, ci doar o informare. Vânzarea intermediară este rezervată!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028859, greutatea goală: 5.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.340 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Șasiu semiremorcă pentru expediții Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale ca profile duble I, cu tablă striată din oțel între lonjeroane. Placă de cuplare (saddelplatte) cu boltă regele interschimbabilă de 2", protecție pentru blocurile de lumini spate. 8 perechi de inele de ancorare, fie înșurubate, fie sudate pe cadru, la alegerea producătorului. Crick de sprijin 24 t, 2 viteze, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de extensie. Psdjza Anvspfx Ap Derb Cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție anticoliziune spate din oțel galvanizat. Aripi tip semicalotă cu apărători antispray conform normelor UE. 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu kit de fixare a roții. 1 ladă de depozitare integrată între lonjeroane. 8 schele pentru stâlpi din lemn, la alegerea producătorului, înșurubate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn ajustabili de la 1800 la 2800 mm, capacitate 7 t per pereche. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW cu discuri de 430 mm diametru. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cablu de siguranță pe axe. Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistent la pornire, acționare prin „3x frânare” (asistentul la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la 25 km/h max). Distanță între axe decalată: 1410/1310 mm (pentru transport combinat), până la 44 t greutate totală a ansamblului. Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5", la alegerea producătorului. Jante din oțel, culoare standard de fabrică (argintiu). Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două conducte. Frână de parcare cu arc (feder). Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător (nu include cântar omologat). 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de cap-tractor(e) care asigură funcționarea ABS-ului! Funcție „Safe Parking”. Electricitate 24V, faruri multicanal, iluminare laterală cu LED galben. 2 poziții față albe. 2 lămpi de delimitare spate alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 pini și 1 priză frontală cu 15 pini, fără cabluri de legătură. Perete frontal / stâlpi colțuri față Perete frontal din oțel / grilaj, aprox. 2300 mm înălțime, montat pe cadru prin înșurubare. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania. Aprobare conform EG 2007/46. Pregătită pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un singur rând. Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048: alb lateral, roșu posterior. Panou de avertizare conform ECE-70. Vopsire Cadru: DB 7350 gri novagrau. Picioare de sprijin: vopsite negru. Perete frontal: galvanizat termic.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED Psdpjxb D Swefx Ap Djrb 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 35.000 kg, prima înmatriculare: 07/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22.5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, Persoane de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Prjdpjzgr N Ijfx Ap Deb Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, ITP/SP/UVV, transfer către port Culoare de bază: gri Dotări suplimentare ABS, EBS, suspensie pneumatică, preț la cerere (Mobile), frână cu disc, suspensie: pneumatică cu lift, sarcină utilă (kg): 29600 Tip carosare: Fliegl SDS 390 Edscha axă liftantă, cutie pentru paleți, curat, HSN/TSN: 7951/000 Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 199.500 km, putere: 185 kW (251,53 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, * EuroCargo 120 E 25 platformă deschisă 7,20 m cu 2 x cuplă de remorcă * Cuplă de remorcă cap sferic și cuplă ZAA-AHK * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4335 * Plachetă de mediu (verde) * Cuplă de remorcă cap sferic, poziție joasă * Scaun pasager dublu * Suspensie pneumatică punte spate * Motorizare Euro 5 * Cuplă de remorcă Predpfx Apowruuts Dsb * Sistem de frânare ABS * Circuit de frânare remorcă cu două conducte * Perete spate cabină cu fereastră * Frână de motor, sistem standard * Geamuri electrice * Priză remorcă 7 pini * Oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric * Conexiune frână remorcă față cu cuplă Duo-Matic * Cutie de viteze mecanică * Vehicul cu trei locuri Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau redactare. Vânzarea este destinată exclusiv persoanelor juridice. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară* Modificările, vânzarea prealabilă și erorile sunt rezervate. Descrierea servește identificării vehiculului și nu reprezintă o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea din contractul de vânzare este cea valabilă. * SERVICIU ȘI CALITATE DE TOP * Putem oferi o ofertă de LEASING-FINANȚARE-VÂNZARE ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere la asigurator * Inspecție tehnică (TÜV) / UVV LBW / verificare tahograf și montaj OBU prin partenerii noștri locali * Plăcuță de export valabilă 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export pot fi obținute la cerere * Taxă de drum Toll Collect poate fi contractată la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau gara Metzingen (Württ) * GARA PENTRU SOSIRI: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP: * ---- Vizitați-ne pe website-ul nostru la * peste 200 de vehicule disponibile permanent pe stoc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot king pin interschimbabil 2'' Sistem Vario pentru ranforsări 4 perechi integrate în platforma de încărcare, telescopice până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Ranforsări blocabile din 100 în 100 mm, la o lățime interioară cuprinsă între 2.100 mm și 3.000 mm, 4 perechi ranforsări divizibile 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. Pentru o lățime interioară de la cca. 2.350 mm, supralărgire. Panouri frontale Vario Podeaua este pregătită pentru fixarea a 3 panouri frontale. 4 x 5 perechi buzunare Vario pentru panouri frontale detașabile și câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de armare de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm. 2 bucăți panouri frontale Vario, constând fiecare dintr-o pereche de stâlpi inserați și o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele sunt extensibile pe ambele părți cu 220 mm, prevăzute cu orificii de ancorare. Înălțimea panoului frontal Vario cca. 1.900 mm, convertibilă la 1.300 mm sau 700 mm. 4 buzunare pentru stâlpi integrate central în podea pentru stâlpi de 80 x 80 mm. 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario față 1 pereche suport jos pentru panoul frontal Vario spate Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare 14 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare 5 tone 24 to. Cric cu două viteze, operare laterală, cu bază dreaptă, fără compensare a împingerii Scară telescopică în spate Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare zincată Apărătoare de noroi segmentate în fața și în spatele agregatului de axe Cu apărătoare anti-stropire doar pe ultima axă Prodpfx Apei Ri R De Dob Protecție de impact spate 8 dispozitive pentru tensionarea plaselor de armare cu cablu de oțel și cârlig contrar, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecerea cablului prin cadrul exterior, 1 cutie de viteze detașabilă pentru plase de armare - livrată separat Suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, prevăzută cu lacăt 1 cutie de depozitare stâlpi închisă, deschisă în partea superioară, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime=450 mm/înălțime=400/420 mm/adâncime=2.460 mm 4 șine de ancorare/răsturnare integrate transversal în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime maximă utilizabilă între stâlpii exteriori cca. 2.170 mm), cca. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde din oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între sus și jos cca. 60 mm. Jos cu profil de închidere din tablă în formă de L, pe jumătate deschis în jos. Pentru ancorare și inserare de stâlpi de 80 x 80 mm. Împachetare Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/suspensie măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Axă liftantă sub înălțimea recomandată de rulare, nu se oferă

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNG ȘASIU DREPT pentru containere, pentru 2 suprastructuri interschimbabile sau 2 containere !EXTRALUNG! !! 14,85 m lungime!! • Prinderi pentru 2 x 7,45 m suprastructuri • sau 2 x containere de 20 ft • șasiu drept • 3 x axe SAF cu suspensie pneumatică, 8 t fiecare • Sistem de ridicare-coborâre • ABS • ASR Dimensiuni și greutate vehicul: • Greutate totală admisă: 35.000 kg • Greutate proprie: 4.100 kg • Dimensiuni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Anvelope: 385/55 R22.5 Prsdpfjwtbvtex Ap Deb • Adâncime profil: 13/13/11/12/12/9 mm - stare foarte bună, utilizare minimă! - ITP / inspecție tehnică: NOUĂ! - SP: 01/26 - semifrigider german! - unic proprietar Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = An fabricație: 2020 Pentru mai multe informații, contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, kilometraj: 150.549 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.350 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, servodirecție, încălzire scaun, * Vehicul german * De la primul proprietar * Disponibile 2 unități * Kilometraj original: doar 150.549 km * Întreținut conform carnetului de service * Faun Easypress 525 cu încărcare frontală * Braț de încărcare pivotant lateral * Container de colectare a deșeurilor cu presă * Volum container de colectare: 25 m³ * Pult de comandă Graf-Syteco cu joystick * Sistem de camere video * Cabină de șofer cu geam spate * Aer condiționat * Scaun șofer confort, suspensie pneumatică * Încălzire în scaun * Geamuri electrice * Oglinzi electrice, încălzite * FRÂNĂ DE STAȚIE * Frână de motor * Limitator de viteză * Pregătire pentru telefon * Radio CD * Osie de direcție asistată, ridicabilă * Suspensie pe arcuri și aer cu funcție de ridicare și coborâre * Transmisie automată Allison * Blocare diferențial * Sistem centralizat de ungere Beka Max * Trapă în acoperiș * Ampatament: 3.850 + 1.350 mm * MMA: 26.000 kg * Sarcină utilă: 10.350 kg Dacă se dorește inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă din partea atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără noua certificare DGUV, fără noua inspecție SP, fără noua certificare UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră web la: Noi vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita orice interpretări greșite privind starea sau potrivirea acesteia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și dorite oricând prin programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale greșeli sau omisiuni în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și echiparea mărfii / vehiculului. Prjdsy Rfubjpfx Ap Deb Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. - .

Stare: folosit, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. SEL 8332 Fliegl ASS 372 Heavy Duty Cuva termoizolată cu sistem de descărcare "push-off" Înmatriculare germană / unic proprietar Prima înmatriculare: 21.03.2019 Greutate totală tehnică admisă (kg): 40.000 Greutate totală permisă (kg): 40.000 Greutate la gol (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 ITP valabil până la: 03.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiuni anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe BPW Prima axă: ridicabilă Suspensie pneumatică Frâne cu disc Jante din aliaj ușor ALTE SPECIFICAȚII: Cuva termoizolată cu tehnologie de descărcare push-off Predpfx Aox Ep Ibjp Deb ACTE VEHICUL: Cartea de identitate Certificatul de înmatriculare COC M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile prezentate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. Oferim, de asemenea, posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, oferim informații despre costuri la cerere.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu pivot de împerechere interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare, suport cu două trepte de 24 tone, acționare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare. Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate, blocator pentru uși pe lateral, 2 pene de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, aripi sfert de coajă înaintea și după fiecare ax, cu apărători de noroi antispray conform CE, protecție de coliziune la spate. Axe cu discuri de frână SAF, axe/cadrul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Pjdpsi Ri E Hefx Ap Dorb Sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță împotriva inversării poziționate în față, fără cablu de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate dinamică a vehiculului. 435/50R19.5, marca la alegere, jante din oțel finisaj argintiu lucios. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize de siguranță cu 7 pini față, fără cablu de legătură. Pardoseală: plăci de placaj antiderapante aprox. 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, pentru greutatea maximă a osiilor de stivuitor până la 7100 kg. Perete frontal/montanți colț față: 2580 mm înălțime, montanți colț din oțel versiune volumetrică, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, blocaj de coliziune, la partea inferioară interioară la aprox. 140 mm înălțime cu protecție anti-coliziune din oțel. Montanți intermediari: 3 perechi de montanți glisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru panouri de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții diferite de montare pentru fiecare pereche. Panouri de inserție: 5 rânduri de panouri de lemn. Perete spate/montanți colț spate: colțari din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet de tensionare, uși duble portal spate cu câte 2 încuietori cu tijă interioară fiecare. Prelată: prelată cu curele orizontale și verticale sudate, închizători de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș: acoperiș culisant, lift final rabatabil în sus la spate, acoperiș glisabil de la spate spre față, grindă de acoperiș specială pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără îndoiri la încărcare/descărcare, rigolă optimă pentru scurgerea apei la spate, sus pe traversa finală deasupra ușilor, EcoLift - acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm cu amortizor pe gaz, 3 poziții de operare față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat la aprox. 3000 mm. Germania, aprobare conform EC 2007/46, asistență 24/7, certificat de fabricant Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport placă de înmatriculare liniar, placă de avertizare c

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, lfd 12053 BENĂ METALICĂ 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 axe Pjdpfovuip Eex Ap Dsrb BENĂ HARDOX / HEAVY DUTY / 25 m³ 5 mm Producător: SCHWARZMÜLLER Stare: VEHICUL NOU Dimensiuni: 7650 x 2330 x 1470 mm Volum: 25 mc Greutate maximă admisă: 36.000 kg Greutate gol: 5.540 kg Sarcină pe apărătoare: 18.000 kg Suspensie pneumatică Frâne pe disc ABS EBS Înălțime cuplare: 1300 mm Producător axe: SAF HD 430mm Axă liftabilă Prelată Culoare prelată: argintiu Vopsire suprastructură: 7001 gri-argintiu Vopsire șasiu: 7021 gri-antracit Echipare roți: 4x Stare anvelope: NOI Anvelope punte spate: 385/65 R 22,5 HEAVY DUTY Benă oțel cu HARDOX Pardoseală 5 mm, pereți laterali 4 mm Potrivită pentru pietriș sau excavări! Ușă spate rabatabilă! 15 + 2 x 7 poli priză frontală Cilindru HD 250 bar cu ungător centralizat Axe SAF cu disc 430 mm, întărite Axă liftabilă automată / ajutor la pornire Control și manual de la priză 15 poli (pin 12) / 7 poli (pin 6) Coborâre automată la basculare (control activat/dezactivat prin întrerupător) Platformă / prelată rulabilă 1300 mm ash / telematică Schwarzmüller integrată Toate datele sunt fără garanție, vânzare intermediată posibilă! Dacă aveți întrebări despre acest produs sau alte vehicule, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți întrebări suplimentare privind această semiremorcă sau alt vehicul, contactează-ne telefonic.

Stare: folosit, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2005, Dotări: ABS, Număr identificare vehicul: W09S4H44050D04001 - SANH cu 4 axe Include DOLLY cu 1 axă Prima înmatriculare: 01.09.2005 Control tehnic german (HU) scadent Greutate proprie: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Lungime totală: 12.600 mm (fără Dolly) Dimensiuni gât de lebădă: 3.750 mm – reglabil hidraulic Bolț de cuplare: 3,5 inch Lungime platformă joasă: 8.600 x 2.530 mm – înălțime de încărcare aprox. 900 mm Extensibil telescopic: până la 12.300 mm Sarcină pe axe: 4 x 10.000 kg Sarcină pe şa: 25.000 kg (cu Dolly 35.000 kg) Axe BPW Eco cu frâne tambur 4 x axe direcţionate hidraulic cu telecomandă Buzunare şi stâlpi incluşi Sistem centralizat de ungere Pjdpfx Ajwadh Sjp Djrb Anvelope: 235/75 R 17,5 Suport roată de rezervă FĂRĂ roată de rezervă DOLLY = suspensie hidraulică Anvelope 235/75 R 17,5 – profil rămas 12 mm Modificări, vânzare intermediară şi erori sunt rezervate explicit. Descrierea servește pentru identificarea generală a vehiculului şi nu reprezintă o garanţie în sensul dreptului comercial. Relevantă este descrierea conform contractului de vânzare. Oferta noastră este, în principiu, fără inspecţie tehnică (TÜV) nouă. Dacă doriţi inspecţie tehnică nouă, vă putem furniza o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripţionat sau colantat cu reclame. Se aplică condiţiile noastre generale de livrare şi plată.

Stare: folosit, kilometraj: 91.190 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 06/1981, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, * Steyr 91.170 4x2 * Platformă de ridicare până la 25 metri * Cutie de viteze manuală * Suspensie integrală pe arcuri lamelare * FIN: 8910841394 * Tip motor: 612603313 Pedpfx Apokq Ap Ej Derb * kW: 92 * Capacitate cilindrică: 6595 ccm * Greutate proprie: 13.795 kg * Greutate totală: 16.000 kg * Ampatament: 5600 mm * Lungime vehicul: 11.700 mm * Lățime vehicul: 2.500 mm * Înălțime vehicul: 3.450 mm * Anvelope: 11 R 22,5 * Taxare pe diferență * Toate informațiile fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 120.799 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.350 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.850 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2020, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, servodirecție, încălzire scaun, * Vehicul german * Prim proprietar * 2 unități disponibile Prodpfx Ajvhpf Hop Deb * Doar 120.799 km originali * Întreținut conform carnetului de service * Faun Easypress 525, încărcător frontal * Braț de încărcare pivotant lateral * Container de colectare a deșeurilor cu presă * Volum container de colectare: 25 m³ * Consolă de comandă Graf-Syteco cu joystick * Sistem de camere video * Perete spate al cabinei cu geam * Aer condiționat * Scaun șofer confort, pe pernă de aer * Încălzire în scaun * Geamuri acționate electric * Oglinzi electrice și încălzite * FRÂNĂ PENTRU STAȚII * Frână de motor * Limitator de viteză * Pregătire pentru telefon * Radio CD * Axa de direcție posterioară suplimentară, liftabilă * Suspensie cu foi/pneumatică + ridicare/coborâre * Cutie automată Allison * Blocaj diferențial * Ungere centralizată Beka Max * Trapă de acoperiș * Ampatament: 3.850 + 1.350 mm * MMA: 26.000 kg * Sarcină utilă: 10.350 kg Dacă doriți inspecție tehnică (ITP) nouă, vă putem furniza o ofertă de la service-urile partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ ITP nou, fără nouă inspecție DGUV, fără nouă inspecție SP, fără nouă inspecție UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegere cu privire la stare și potrivire la cumpărător. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând cu programare prealabilă și sunt exprimate ca dorință fermă. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările unității/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, nou, direct de la fabrică, neînregistrat disponibile 2 bucăți Psdpfx Aszzx S Ejp Dsrb

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S0621, greutatea goală: 6.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 02/2025, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 22,5, viteză maximă: 100 km/h, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Cisternă cu semiremorcă STF 30000l Truck-Line, puțin utilizată, greutate totală admisă 35.000 kg, rezervor din aluminiu cu capacitate de 31.000l, vopsit negru la exterior, sistem de suprapresiune integrat cu descărcare și protecție la vid, frână pneumatică cu 2 circuite și ALB, 3 axe de frânare, axă spate direcțională, blocabilă automat, axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, omologat pentru 100 km/h cu sistem EBS și documente COC, anvelope noi 385/65-R22.5, jante de oțel, pregătire pentru trapă frontală glisantă, indicator de nivel, indicator de nivel suplimentar în spate, execuție cu pompă inclusiv pompă rotativă Vogelsang VX 186-260Q de 6000l, cu adaptor rapid Perrot de 6" montat în spate, pivotant la 180°, șufă manuală de 8" între rezervor și pompă, acționare hidraulică cu decuplare a pompei (pompă hidraulică cu debit minim de 100l ulei necesară), iluminare 24V cu mufă cu 15 pini, șufă manuală de 8" în spate, orificiu de vizitare în spate cu diametru de 600 mm, 3 pereți antivăl, picior de sprijin cu cutie de viteze, racordare cu țeavă verticală, pâlnie de cauciuc 200mm și șufă de 8" în partea superioară din spate a rezervorului, braț de transfer 6" lungime 7000mm cu pâlnie de descărcare, pivotant stânga-dreapta cu acționare manuală, conductă de spălare pentru pompa cu rotor (funcție de agitare), vană colectoare de 5 m pentru depozitare furtunuri cu robinet de golire etc. Prodpfx Ajyik Elep Deb Vânzare intermediară rezervată! Informații fără garanție!

Stare: folosit, kilometraj: 169.999 km, putere: 97 kW (131,88 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.890 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: cabină, macara, servodirecție, * Vehicul german * Documentație disponibilă * Kilometraj original DOAR 169.999 km * Stare, vezi fotografiile * Suprastructură: macara pentru montaj și acoperiș Böcker, tip AK25/650 * Telecomandă * Catarg telescopic * 2 extensii hidraulice * Înălțimea cârligului: 25 metri * Capacitate de ridicare: la 23,5 metri = 300 kg, la 21 metri = 600 kg * Troliu tip HY810 * Cârlig de sarcină * Inclus coș de lucru Böcker din aluminiu original * Capacitate: 2 persoane – 200 kg * Post de comandă * Stabilizare hidraulică pe 4 puncte * Cabină S cu 2 locuri * Scaun șofer confortabil cu suspensie * Frână de motor * Cutie de viteze manuală cu 5 trepte * Sistem de evacuare ridicat * Perete posterior al cabinei cu geam * Suspensie pe arcuri lamelare * Radio CD * Ampatament: 4.200 mm * Masă totală autorizată: 7.490 kg * Acces liber în toate zonele de mediu * Deoarece vehiculul poate fi înmatriculat ca utilaj autopropulsat (plăcuță verde), este scutit de taxa auto și de vigneta pentru mediu Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție TÜV nouă, fără nou DGUV, fără nouă SP, fără nouă UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita eventualele neînțelegeri privind starea și adecvarea pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând, cu programare prealabilă, și sunt încurajate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru greșeli sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice în mod independent starea și dotările bunului/vehiculului. Prodpfxezgf I Ds Ap Dob Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.060 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportatorilor Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară a gâtului, placă de cuplare cu boltă king pin interschimbabilă de 2”. X-tra Long, cu lungime interioară de 15.030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare Crîc cu 2 trepte, 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Notă: Dimensiune liberă la piciorul de sprijin și rază liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de uși laterale 2 cale de roată cu suporturi dedicate Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Aripi tip sfert de cochilie în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Protecție antișoc în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple tip cap de cuplare interschimbabile, fără conexiune între ele, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, decuplabil manual Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișare în cabină, camionul trebuie să fie prevăzut din fabrică – nu include sistem cântar omologat Roți și anvelope 435/50R19,5, cu producător la alegere Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale Iluminare laterală LED cu semnalizator integrat Lampă de poziție albă față (2 bucăți) Lămpi de delimitare alb/roșu în spate (2 bucăți) 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Podea Placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, montat pe lonjeroane longitudinale: rezistență mare la încărcare punctuală, sarcină de osie stivuitor max. 7.100 kg Perete frontal și montanți frontali Înălțime 2580 mm, montanți frontali din oțel tip volum, sistem de eliberare prelată la peretele frontal, Crash-Blocker, în interior în partea de jos la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel Montanți intermediari 3 perechi de suporturi glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și buzunar lung în partea de jos 3 poziții pentru montantul intermediari Lamele detașabile 5 rânduri de lamele din lemn Perete spate / montanți spate Montanți spate din oțel până sub acoperiș, sistem de fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare Uși spate tip portal, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară interioară Prelată Prelată cu chingi de tensionare orizontale și verticale sudate Închizători de tensionare din inox Acoperiș Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă în sus, prelată se poate glisa din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș nedeformabil, cu deformare minimă a traverselor la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș liftabil cu aprox. 380 mm, bilateral, cu amortizor cu gaz 3 poziții față pentru înălțime interioară ajustată la aprox. 3000 mm Prjdpfx Apoi Riwuo Deb