Fliegl Dhka 390 25 M³ cumpărați folosit (46.681)

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, An de fabricație: 1990, culoare: verde, Lot de 25 de containere demontabile second-hand, unele necesitând reparații. 6 m³ – 5 bucăți 7 m³ – 9 bucăți 8 m³ – 5 bucăți 10 m³ – 3 bucăți Containere de tip „Hamburger Mulde” cu hayon – 3 bucăți Posibilitate de încărcare. Kjdpfx Adoxqf Hho Nodr Preț de pachet: 10.000 € (net) pentru toate cele 25 de containere demontabile.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 935.021 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 10/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R20, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.850 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 350 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și dotări suplimentare = - rezervor de combustibil din aluminiu - trapă de acoperiș - blocare diferențială - axă liftabilă - radio Bluetooth - frâne pe disc - praguri laterale - parasolar - eșapament - bară de protecție - oglinzi încălzite - axă de direcție - cutie de scule - priză de putere (PTO) = Observații = Suprastructură An de fabricație: 2006 Volum: 25 m3 Material: aluminiu = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BS-HX-92 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 10.518 cc Configurație axe Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 R20; jante din aliaj ușor; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; direcțională; profil anvelope: 50%; profil anvelope stânga: 50%; profil anvelope dreapta: 50%; suspensie: arc lamelar Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/70 R22.5; anvelope duble; blocare diferențială; jante din aliaj ușor; sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; profil anvelope: 70%; profil anvelope stânga interior: 70%; profil anvelope stânga exterior: 70%; profil anvelope dreapta interior: 70%; profil anvelope dreapta exterior: 70%; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/70 R22.5; jante din aliaj ușor; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; profil anvelope: 40%; profil anvelope stânga: 40%; profil anvelope dreapta: 40%; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.870 kg Sarcină utilă: 17.230 kg Masa totală admisă: 28.000 kg Kedpoy Ifuijfx Ad Njdr Masă maximă remorcabilă: 50.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: LAG Suprastructură extensibilă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Număr de chei: 2 Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 35.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 101 m³, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, An de fabricație: 2025, dimensiunea anvelopei din față: 385/55R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55R22,5, greutate operațională: 35.000 kg, Anvelope (față): 385/55R22,5, Anvelope (spate): 385/55R22,5_____Frâne pe disc, suspensie pneumatică, ABS, EBS Semiremorcă cu podea mobilă cu 3 axe, tip SDS 390/101 X-tra Long - Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg - Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 27.148 / 31.148 kg - Sarcină pe ansamblu admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg - Sarcină pe cuplă admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg - Greutate proprie (versiunea de bază) aprox.: 7.852 kg +/- toleranță de fabricație - Lungime totală aprox.: 15.350 mm - Lățime totală maximă: 2.550 mm - Înălțime totală aprox.: 4.005 mm - Lungime interioară aprox.: 14.905 mm - Lățime interioară aprox.: 2.470 mm - Înălțime interioară față aprox.: 2.655 mm - Înălțime interioară spate aprox.: 2.853 mm - Volum aprox.: 101 mc - Înălțime cuplare aprox.: 1.130 mm - Dimensiune de montaj bolt cuplare aprox.: 1.640 mm - Dimensiune colț față aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă: - Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, ușor, până la picioarele de susținere - Placă cuplare cu bolt cuplare de 2" interschimbabil - X-tra Long cu lungime interioară aprox. 14.905 mm - Crik cu 2 trepte de 24 t, acționare unilaterală, cu picior drept, fără compensare la translație - Scară extensibilă în spate - Fixare ușă laterală - 2 cale pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție împotriva subvirării din oțel cu apărătoare largi de noroi Fliegl - Aripă protectoare rabatabilă pentru blocul de lumini - Aripi sferturi - Bară antipropulsie spate - Scară din aluminiu aprox. 3.550 mm, cu suport lateral - Bară pentru prelată cu suport - 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm - Suspensie pneumatică - Prima axă cu lift automat (nu permite circulația în cerc cu axa 1 ridicată) Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte - Pozare colorată a conductelor pentru service facil - 24 V EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului - AAC Basic, axă de descărcare automată pentru ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, deconectabil manual - Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător) Roti şi anvelope: Kdodezdgzzepfx Ad Njr - 385/55 R22.5 - Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrică: - 24 V, lămpi multifuncționale, LED galben lateral - Proiectoare de lucru LED bilateral pe lateral - Proiectoare suplimentare de lucru LED în spate Hidraulică podea mobilă: - Cilindru hidraulic cu sistem de glisare integrat în podea. Sistem hidraulic cu 2 circuite - Comutarea direcției înainte/înapoi electrică prin telecomandă - Alimentare electrică pentru podea mobilă prin poziția de staționare - Performanță recomandată pentru pompă: Debit: 110 l/min Presiune: 250 bar Capacitate minimă rezervor ulei: 100 l Podea: - Podea mobilă cu placă de uzură spate din oțel inoxidabil V2A - Plăci podea din aluminiu, profil de 8 mm, model striat - Capace de capăt din aluminiu Bena: - Benă tip casetă din aluminiu, realizată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Pereții frontali și laterali din profiluri goale din aluminiu, rotunjite sus

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Kdodpfx Adoi Ri Sze Nsr Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca

Stare: folosit, greutatea goală: 6.075 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.925 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5, culoare: roșu, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Planșeu: RAL 3002 Carmine Red Perete frontală/spate: Lila / alb Scară extensibilă în partea din spate, dispozitiv de blocare a ușii pe lateral Cală de sprijin cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi cu secțiune de sfert de cerc, în fața axei 1 și în spatele fiecărei axe, cu fâșii anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție anti-impact în partea din spate, Oprire pentru paleți pe ambele părți, cu o înălțime de aproximativ 15-20 mm, în variantă cu șuruburi, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 15-20 mm, cutie de scule din plastic Axe + suspensie Axe cu frână cu disc SAF, „axele/șasiul sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, axa 1 este o axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii axei cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Kdodpfx Aszun I Aed Njr Ridicare axă sub înălțimea de mers recomandată, prin urmare, nu există garanție pentru daunele anvelopelor Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cabluri de culoare pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în cilindri, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu EBS Priza electrică în față, fără cablu de conectare, atenție: remorca poate fi trasă doar de vehiculele de tracțiune care garantează eficacitatea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Înălțimea de mers în combinație cu axa liftabilă, la ridicarea axei liftabile, înălțimea de încărcare sau înălțimea totală este mărită cu 50 mm (la Mega Flex, doar la înălțimea de mers scăzută sau înălțimea șasiului), sistem de stabilitate al vehiculului Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea producătorului, jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe lateral, 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față Podea Plăci tip sită, cu o grosime de aproximativ 30 mm, montate pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului de până la 7100 kg Perete frontal / grinzi de colț în față Înălțime de 2.580 mm, grinzi de colț din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, „Bloc anti-șoc”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-impact din oțel Grinzi centrale 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 poziții pentru grinzi Lame de introducere 5 rânduri de lame de introducere din lemn Perete din spate / grinzi de colț în spate Grinzi de colț în spate, din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, cârlig pentru prelată cu tub rotund și cataramă de tensionare a prelatei Uși portale din spate, cu 2 panouri, fiecare cu câte 2 încuietori rotative în interior Prelată Prelată, cu curele orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant Fliegl, acoperiș retractabil, ridicare la capătul din spate, cu acoperiș care poate fi împins de la spate spre față, Stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lăți

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. Informații suplimentare Şasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil Paravan frontal curbat – patentat Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Cale de roată cu suport Bară antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre Prăjină pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Kdsdpfxji Rizfs Ad Njr Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc de compresie 2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argint factory Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor) Electricitate 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă') 2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bena Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală. Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm Membrană – perete spate Lățime interioară jos cca. 1440 mm Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor. Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim. Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă. Țara de omologare / Inscripționare Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență construcție conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE – 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Şasiu: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanţie împotriva coroziunii

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 3.630 h, capacitate de încărcare: 230 kg, înălțime de ridicare: 16.250 mm, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 80 procent, greutate totală: 6.160 kg, culoare: galben, stare de funcționare: 80 procent, Dotări: tracțiune integrală, Manitou 160ATJ - 16,25 m, 4x4x4, diesel Kjdpfxsxxugtj Ad Nedr An fabricație: 2013 Combustibil: Diesel Tip: Platformă autopropulsată articulată Categorie: Platformă de lucru Înălțime de lucru: 16,25 m Capacitate de ridicare: 230 kg Greutate: 6.160 kg Ore de funcționare: 3.630 Dimensiuni transport: 5.020 mm x 2.300 mm x 2.530 mm Disponibilitate: pe stoc Caracteristici: Tracțiune integrală (4x4x4) Descriere: Platformă articulată Manitou 160ATJ 4x4x4! Stare de funcționare imediată. Mașina este în stare bună. Pentru întrebări despre acest utilaj vă rugăm să ne scrieți un e-mail. Putem comunica în: - Engleză - Germană - Maghiară

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 2.600 h, capacitate de încărcare: 250 kg, înălțime de ridicare: 21.980 mm, greutate totală: 15.700 kg, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 80 procent, stare de funcționare: 80 procent, culoare: galben, HAB TR 22 JD - 21,98 m, 250 kg An fabricație: 2014 Ore de funcționare: 2600 Combustibil: Diesel Tip: Platformă telescopică Categorie: Platformă de lucru Ksdoy Dth Nepfx Ad Nsdr Înălțime de lucru: 21,98 m Capacitate de ridicare: 250 kg Greutate: 15.700 kg Recepționat: în stoc Descriere: HAB TR 22 JD Platformă telescopică! Disponibilă imediat, în stare de funcționare. Mașina este în stare bună. Dacă aveți întrebări despre această mașină, vă rog să-mi scrieți un e-mail. Putem vorbi: - Engleză - Germană - Maghiară

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2024, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, Echipare: * Benă termică Schmitz Cargobull * Prelată electrică Cramaro cu telecomandă * WABCO Smart Board * Axă liftabilă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc Ksdpfx Adeyxbbgj Njdr * Axe Schmitz Cargobull * Frână pentru finisor * Coborâre automată la operațiunea de basculare * Anvelope: 385/65R22,5 * Protecție anti-împănare rabatabilă, potrivită pentru finisoare de drumuri, cu asistență la ridicare * Asistență la pornire în teren accidentat (permisă doar în afara drumurilor publice) * Cutie de scule mică din plastic * 1 scară de acces pe peretele frontal * Benă rotundă din oțel * Izolație termică completă Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori. Vânzare intermediară posibilă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Ksdpfx Adjr Hlvke Njdr Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 349.966 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, Dotări: aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu arcuri lamelare - Spoiler de acoperiș - EPS (sistem de protecție electronică) - Filtru de particule - Radio/CD player - Ușă laterală - Cutie de scule = Alte informații = Configurație axă Axă față: Dirijată; Suspensie: Arcuri lamelare Axă spate: Suspensie: Perne de aer Greutăți Greutate proprie: 8.600 kg Capacitate de încărcare: 3.390 kg MMA: 11.990 kg Funcțional Motor de refrigerare: Diesel și electric Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Garanție Garanție: Fără răspundere pentru erori de tipar și scriere, modificări, vânzare intermediară și erori! Informații suplimentare Contactați-l pe Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 133 Kdsdpfju Uiarex Ad Nsr Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / AC / Eu6 / LBW .: WDB96702510021014 Suspensie: Arcuri / Aer Transmisie: Automată Climatizare Frână de motor Asistent păstrare distanță Asistent păstrare bandă EURO 6 - AdBlue Ampatament: 4760 mm Agregat frigorific Marcă: CARRIER Tip: Supra 1250 Motor frigorific: Diesel + Electric Dimensiuni interne: Lungime: 6,65 m Lățime: 2,50 m Înălțime: 2,50 m Echipamente speciale: Sistem audio: Radio CD Comfort (Bluetooth), baterie 165 Ah, cockpit standard, sistem de asistență la frânare (Active Brake-Assist), sistem de asistență la menținerea benzii, geamuri acționate electric, ghid Fleetboard Dispopilot, parbriz fumuriu, alternator 100 A, suport pentru Fleetboard Dispopilot, interfață de comunicații, rezervor combustibil: 180 l plastic, pachet lumini LED, prelungire șasiu, roată de rezervă, avertizare acustică la mersul înapoi (semnal extern), comutator platformă liftabilă, Scaune în cabină: cotieră pentru șofer, scaun șofer cu suspensie confort, parasolar exterior, protecție la impact lateral Alte dotări: Normă de poluare EURO 6, configurație axă: 4x2, sarcină pe axa față 5,3 t, oglinzi frontale/laterale, evacuare spre centrul vehiculului, oglinzi electrice reglabile stânga, rezervor aer comprimat din oțel, unitate aer comprimat de joasă presiune, acces cu două trepte, cabină: S ClassicSpace, variantă cabină: ClassicSpace, suspensie: Arcuri / Aer, suspensie față 4,4 t, cutie de viteze 6 trepte - tip: G 71-6, cutie de viteze 6 trepte - tip: G 90-6, rezervor AdBlue: 25 l, acoperiș rabatabil manual (oțel), axă spate cu roată dințată 390, display info 10,4 cm cu afișaj suplimentar, caroserie / șasiu: șasiu, motor 5,1 l - 130 kW diesel (OM 934), frână de motor, capsulă motor, ampatament 4760 mm, discuri de frână față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaun pasager individual fix, apărători noroi spate, stabilizator axă spate, sistem de comandă tip cabină, tahograf / aparat de control CE, protecție anti-împănare spate fixă, protecție anti-împănare față, imobilizator, MMA 11,99 t Agregat frigorific marcă: Carrier = Informații despre companie = Fără răspundere pentru erori de tipar și scriere, modificări, vânzare intermediară și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: doamna Sabine Faust E-mail:

Stare: folosit, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 4.010 h, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: gaz, tip de angrenaj: automat, Dotări: protector de cap, Uni Carriers DX 25 | Deplasare laterală | Ajustator de furci | 4,5 m | ? An de fabricație: 2018 ? Tip de propulsie: Gaz / 46,9 Kw - 63,78 CP ? Model: U1D2A25LQ ? Ore de funcționare: 4010 ore ? Greutate proprie: 4125 kg ? Capacitate nominală de încărcare: 2150 kg ? Sistem de ridicare: Duplex ? Înălțime de ridicare: 4500 mm ? Ajustator de furci Kdedszuixiopfx Ad Ner ? Deplasare laterală ? Marcaj CE Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecții.

Stare: folosit, kilometraj: 430.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, Atego 1324 Data primei înmatriculări: km Aer condiționat Euro 6 Motor cu 6 cilindri Anvelope 70-80% Suspensie: arc/aer Capacitate de încărcare: 5500 kg Caroserie: Lamberet Lungime: 7,2 m Cutie cu uși Unitate frigorifică Carrier Supra 750 Temperatură controlată până la -25°C Unitate frigorifică, doar 3300 ore de funcționare ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de identificare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 EUR Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și certificatul EUR1 Kdodpszvk S Hefx Ad Ner - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNG ȘASIU DREPT pentru containere, pentru 2 suprastructuri interschimbabile sau 2 containere !EXTRALUNG! !! 14,85 m lungime!! • Prinderi pentru 2 x 7,45 m suprastructuri • sau 2 x containere de 20 ft • șasiu drept • 3 x axe SAF cu suspensie pneumatică, 8 t fiecare • Sistem de ridicare-coborâre • ABS • ASR Dimensiuni și greutate vehicul: • Greutate totală admisă: 35.000 kg Kdsdpowtbvtefx Ad Nor • Greutate proprie: 4.100 kg • Dimensiuni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Anvelope: 385/55 R22.5 • Adâncime profil: 13/13/11/12/12/9 mm - stare foarte bună, utilizare minimă! - ITP / inspecție tehnică: NOUĂ! - SP: 01/26 - semifrigider german! - unic proprietar Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = An fabricație: 2020 Pentru mai multe informații, contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. SI86095 Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați! Kjdpfxew Ertgj Ad Nsdr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Kjdjyylapspfx Ad Nodr Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 104xxxx, An de fabricație: 1981, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23543 Scania 82M, an de fabricație 1981, cu remorcă pentru utilaje DAMM SD325, an de fabricație 1971 Specificații: Cap de tractor Scania 82M, an de fabricație 1981 Model din 1981 DOAR 138.000 km Omologare UE valabilă până la 16.07.2026 4x2 205 CP 7800 cm³ Ampatament 420 cm 3 locuri Manual de utilizare Anvelope (vezi imagini) Remorcă pentru utilaje DAMM SD 325, 1971 Model din 1971 Exemptată de omologarea UE 2 axe 8 anvelope per axă Lungime: 1000 cm Lățime: 260 cm Sarcină utilă de 25.100 kg Descriere: Camion Scania 82M, an de fabricație 1981, cu doar 138.000 km. Scaunele sunt rabatate și în stare bună. Capul tractor este vopsit în culoarea Raptor. Ușoară coroziune pe bara de protecție față și în partea din spate, deasupra farurilor. La achiziție este inclusă o remorcă pentru utilaje DAMM SD325, an de fabricație 1971. Remorca este exemptată de omologarea UE. Remorca are, de asemenea, 8 anvelope per axă. (Vezi imagini) Kdsdpfezqrv Nex Ad Nsr Pregătită pentru livrare Putere (HK): 205 Inspecție tehnică (Tuf): Da Omologare UE valabilă până la: 04.08.2027 Greutate proprie: 6280 Model: 82M, cap de tractor (183.000 km) cu remorcă pentru utilaje DAMM SD325, 1971 = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 421.528 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pe foi - Spoiler de acoperiș - EPS - Filtru de particule - Radio/CD player - Ușă laterală - Cutie de scule = Informații suplimentare = Configurație axă Axă față: Direcțională; Suspensie: pe foi Axă spate: Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate la gol: 8.600 kg Sarcină utilă: 3.390 kg MMA: 11.990 kg Funcțional Motor de răcire: diesel și electric Stare Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Garanție Garanție: Fără răspundere pentru eventuale greșeli de tipar sau scriere; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Informații suplimentare Contactați-l pe Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 141 Mercedes Benz Atego 1 Carrier Supra 1250 / Clima / Euro 6 / LBW Nr. de șasiu: WDB96702510017607 Suspensie: foi / aer Transmisie: automată Aer condiționat Frână de motor Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă EURO 6 - AdBlue Ampatament: 4760 mm Aparat de răcire Marcă: CARRIER Tip: Supra 1250 Motor de răcire: diesel + electric Dimensiuni interioare: Lungime: 6,65 m Lățime: 2,50 m Înălțime: 2,50 m Dotări speciale: Sistem audio: radio CD confort (Bluetooth), baterie 165 Ah, cockpit standard, sistem asistență la frânare (Active Brake Assist), sistem asistență menținere bandă, geamuri acționate electric, Fleetboard Dispopilot guide, parbriz colorat, alternator 100 A, suport pentru Fleetboard Dispopilot, interfață de comunicare, rezervor combustibil: 180 L din plastic, pachet iluminare LED, prelungire șasiu, roată de rezervă, avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal extern), comutator pentru lift hidraulic, scaun șofer cu cotieră, scaun șofer cu suspensie confort, parasolar exterior, protecție laterală anti-împănare Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 4x2, sarcină axă față 5,3 t, oglinzi frontale/laterale, evacuare centrală, oglinzi electrice stânga, rezervor de aer din oțel, sistem de aer comprimat redus, treaptă de acces dublă, cabină ClassicSpace, variantă cabină ClassicSpace, suspensie: foi/aer, suspensie față 4,4 t, cutie de viteze 6 trepte: tip G 71-6, cutie de viteze 6 trepte: tip G 90-6, rezervor AdBlue: 25 L, trapă manuală (oțel), punte spate cu grup conic 390, display 10,4 cm cu afișaj suplimentar, caroserie/șasiu: șasiu, motor diesel 5,1 L – 130 kW (OM 934), frână de motor, încapsulare compartiment motor, ampatament 4760 mm, frâne pe disc față și spate, tapițerie scaune: textil, scaun individual pasager fix, protecție noroi aripi spate, stabilizator axă spate, control cabina șoferului, tahograf/dispozitiv control CE, protecție anti-împănare spate fixă și față, imobilizator, masă maximă autorizată 11,99 t Aparat de răcire marcă: Carrier = Informații companie = Fără răspundere pentru eventuale greșeli de tipar sau scriere; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil : Dna. Sabine Faust Kdodpfx Adev Rclfs Njr Email.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 34.000 km, putere: 161,81 kW (220,00 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, An de fabricație: 1995, Dotări: cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Căutați un vehicul de intervenție bun și accesibil pentru serviciul dumneavoastră de pompieri? Atunci ați ajuns în locul potrivit! Din parcul nostru de vehicule second-hand disponibile imediat, vă oferim: Autocisternă de stingere incendii TLF 16/25 4x4 Magirus pe șasiu IVECO 135E22 TLF 16/25 reprezintă combinația dovedită între avantajele autospecialelor de intervenție în grup și ale autoscisternelor pentru stins incendii. Cu o echipă de intervenție și spațiu generos pentru materiale de stingere și salvare, acest vehicul este pregătit pentru majoritatea situațiilor. Date generale: • An fabricație: 1995 • Kilometraj: aprox. 34.000 km Șasiu: • IVECO 135E22 4x4 cu 220 CP (159 kW) • Motor diesel cu cutie de viteze manuală Cabină: • Cabina standard, spațioasă, pentru echipaj 1+5, culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Suporturi pentru 2 aparate de respirat cu aer comprimat în compartimentul echipajului Suprastructură: • Producător Magirus Eurofire • Suprastructură TLF 16/25 conform DIN • Câte trei spații laterale mari pentru echipamente • Trepte extensibile pentru acces lateral frontal • Suporturi pentru echipamente standardizate • Suporturi pentru 2 aparate suplimentare de respirat • Cutie de depozitare pe acoperiș Pompă/Rezervor agent stingător: • Pompă centrifugală de incendiu Magirus FPN 1600-8 • Capacitate 1.600 l/min la 8 bar • Rezervor de apă de 2.600 l Echipamente tehnice pentru stingere: • Linia de intervenție rapidă, rigidă, 50 m, montată sus în compartimentul G6 Siguranță și iluminat: Kdsdpfxoxk T Efo Ad Njr • 2 girofaruri față și 1 pe spate • Sistem special de avertizare acustică Martin-Horn • Cameră de marșarier • Tablu de igienă la cerere Vă stăm la dispoziție pentru o ofertă individuală și vă prezentăm cu plăcere vehiculul în detaliu la sediul nostru din Berlin. Toate informațiile sunt furnizate cu bună credință, fără garanție pentru exhaustivitate sau corectitudine. Acest anunț nu reprezintă o ofertă fermă, ci doar o informare. Vânzarea intermediară este rezervată!

Stare: folosit, kilometraj: 91.190 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 06/1981, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, * Steyr 91.170 4x2 * Platformă de ridicare până la 25 metri * Cutie de viteze manuală * Suspensie integrală pe arcuri lamelare * FIN: 8910841394 * Tip motor: 612603313 * kW: 92 * Capacitate cilindrică: 6595 ccm * Greutate proprie: 13.795 kg * Greutate totală: 16.000 kg * Ampatament: 5600 mm * Lungime vehicul: 11.700 mm * Lățime vehicul: 2.500 mm * Înălțime vehicul: 3.450 mm Kdsdpfx Aokq Ap Ejd Ner * Anvelope: 11 R 22,5 * Taxare pe diferență * Toate informațiile fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.465 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.460 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, Dotări: ABS, NUMĂR VEHICUL: BH2023 ----* Echipare exterioară: * Șasiu zincat * Ușă spate cu etanșare, aplicată * Mâner suplimentar pe ușa spate * Sisteme de fixare suplimentare pentru ușa spate * Izolație termică completă, realizată în sistem modular * Acoperiș culisant, cu prelată, acționat electric, cu telecomandă * Suport pentru mătură, lopată și scară laterală * Rezervor de aer din aluminiu * Jante din aliaj ALCOA Dura Bright * Proiector de lucru cu LED * Suport pentru furtun hidraulic, pentru poziția de parcare ----* Tehnologie: * Axe ROTOS cu frâne cu disc * Axă liftabilă pe prima și a doua axă * Anvelope 385/65 22.5 * Adâncimea profilului în mm: Axă 1: 9/6, Axă 2: 15/15, Axă 3: 12/4 * Coborâre automată în timpul procesului de basculare * Frână pentru materialul transportat * Certificat pentru izolație termică pentru transportul asfaltului * Cilindru de basculare 170 bar și 250 bar, prima treaptă cromată dur * Cuplaj cu șurub, filet interior de 1" * Fundul benii 5 mm * Înălțimea șaielei de cuplare 1.190 mm - 1.250 mm * Înălțimea de încărcare 2.995 mm * Inspecție tehnică periodică (TÜV/HU): 03/26; Inspecție privind siguranța rutieră (SP): 09/26 * Vehicul adecvat pentru cuplare ----* Exemplu de leasing cu opțiune de cumpărare: 459 EUR rată lunară, perioada 60 de luni, avans de 10% (se poate accepta și un vehicul folosit), ultima rată 10%. Ksdpfx Adozvivwo Nodr * Livrare posibilă la locația dumneavoastră Acceptăm vehicule vechi în schimb, oferim leasing și finanțare. Facem posibil!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Kdsdpfx Aji Rivdsd Njr Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: folosit, kilometraj: 50.000 km, putere: 450 kW (611,83 CP), prima înmatriculare: 08/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 72.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, macara, încălzitor staționar, SUBȘASIU: Kilometraj operațional: 47.154 km / 2.542 ore de funcționare Kdsdpsyyfp Dofx Ad Nor Producător motor / tip: Liebherr 450 kW Transmisie: ZF / SG / AS Tronic Deplasare macara de la: sus & jos, Intarder / Retarder / Telma TELMA Număr axe suspensate: 6 / Da - nivelmatic - antrenate / direcționate 12x8x10 / 1,2,5,6 Tip șasiu / lățime: 3 m, dimensiune anvelope 445/95 R 25 Cabina superioară cu încălzire auxiliară Braț telescopic / braț: 15,50 - 72,00 m Capacitate maximă de ridicare: 250 t TROLIU REVIZIONAT 1 / 105 kN - 23 mm Bloc cârlig: 80 t Ore de funcționare: 12.400 ore.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024358, greutatea goală: 6.149 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.851 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Kodpfx Aswyiw Eod Njdr Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de king pin interschimbabilă de 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor de ancorare Atenție! Pentru prinderea chingilor în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Pereche suplimentară de inele de ancorare (înglobate în cadrul exterior), fiecare pentru 2,5 t Crick de sprijin 24 t, cu două viteze, acționare pe o parte, cu picior drept, fără compensare axială Scară telescopică/spate Suporturi laterale pentru uși Cale de roți cu suport Cutie pentru paleți (pentru 32 paleți Euro, versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Distanța liberă la picioarele de sprijin respectiv raza de pivotare către spate aprox. 1930 mm Protecție anti-împănare, oțel galvanizat Apărătoare de noroi spate, pe toată lățimea Aripi din două jumătăți doar pe ultima axă cu apărătoare anti-stropi Protecție antiglonț spate Bară transversală „Blocker”, din profil de oțel galvanizat, ca protecție pentru stivuitor și balamalele ușii Pereche de ochiuri pentru feribot, marcate galben Opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, fixat cu șuruburi, înălțimea de încărcare redusă cu aprox. 15-20 mm Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare, în versiune coș, fabricat de Schoch! Roată de rezervă, fabricat același ca și anvelopele principale, jantă din oțel Cutie de depozitare din inox, lățime = 600 mm, înălțime = 400 mm, adâncime = 500 mm, cu ușă polisată, închidere cu cheie Lăstari de fixare FR-dreapta: 5 rânduri de lăstari de aluminiu V FR-stânga: fără lăstari Perete/spate, colțuri spate Colțuri spate din oțel până la baza acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși portal spate, 2 canate cu câte 2 încuietori cu bară rotativă interioară Prelată Prelată cu benzi de armare orizontale și verticale sudate Quick Lock pentru prelată laterală cu blocare centralizată, pe partea FR stânga Închizători din inox pe FR dreapta Cablu vamal pe contur cu suport pe peretele frontal (fără închidere vamală, nu în combinație cu Quick Lock) Inscripționare client pe prelata laterală și portal spate Prelată cu benzi din oțel arc de înaltă rezistență încorporate, FR-stânga (Atenție! În acest caz nu există lăstari FR-stânga) Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate se poate ridica, cu deschidere de la spate la față, culoarea prelatei: alb EcoLift – acoperiș cu ridicare cca. 380 mm pe ambele părți, susținut cu amortizoare pe gaz, jgheab optimizată pentru ploaie la spate, sus la lonjeron, deasupra ușilor Vopsire Cadru: zincat termic inclusiv pasivare Picioare de sprijin: acoperite cu vopsea neagră Colțuri față: zincate și vopsite în culoarea peretelui frontal Perete frontal: MB 5328 albastru Colțuri spate: zincate și vopsite în culoarea peretelui spate Perete spate: MB 5328 albastru Prelată: RAL 5010 albastru ențian Capac cutie paleți: RAL 2011 portocaliu intens Imaginile sunt fotografii din arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, culoare: altul, prima înmatriculare: 06/2009, An de fabricație: 2009, ore de funcționare: 9.877 h, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - A/C - AER CONDITIONAT = Note = General Țara de producție: FRANȚA Stare Kjdpfxozual Te Ad Nodr Tip CE: CE, EPA, TÜV = Informații suplimentare = Greutate proprie: 25.700 kg Tip motor: LIEBHERR D934 Sistem de schimbare rapidă: Da Marcaj CE: Da Stare tehnică: bună Stare optică: bună