Ausa M350H 4X4 - Plow - Spreader - Kipper - No Rust cumpărați folosit (7.647)

Stare: folosit, kilometraj: 33.596 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.500 mm, frâne: altul, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, ore de funcționare: 5.333 h, Dotări: blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, servodirecție, tracțiune integrală, * Vehicul german * Proprietar unic * Stare conform fotografiilor * Kilometraj original: doar 33.596 km * Doar 5.333 ore de funcționare * Basculantă trilaterală cu macara Fassi montată în spatele cabinei șoferului * Macara Fassi F28B.22 * Capacitate de ridicare: 1,85 m = 995 kg | 3,10 m = 765 kg | 4,30 m = 545 kg | 5,50 m = 395 kg * Înălțime cârlig: 8 m * Comenzi hidraulice: 5 + 6 circuite * 2 suporți hidraulici * 2 cuple pentru remorcă * Capacitate de tractare remorcă: 3.500 kg * Dimensiuni bene basculantă: Lungime = 2.100 mm | Lățime = 1.400 mm | Înălțime = 300 mm * Disponibil la cerere, contra cost: tocător cu ciocănele Dücker UNA 200 * Perete frontal înalt * Obloane de aluminiu * Platformă de lucru pentru utilități, reglabilă pe înălțime, cu racorduri hidraulice * Direcție pe patru roți * EasyDrive (transmisie hidrostatică) * Servo-direcție rotativă Gkodpfxsvhqhio Abuec * 2 scaune confort * Geam spate * Geam culisant * Trapă acoperiș * Blocare diferențial * Iluminat și faruri pentru utilități publice * Girofaruri * Ampatament: 2.500 mm * Masa totală admisă: 5.000 kg * Masă proprie: 2.700 kg * Sarcină utilă: 2.300 kg Dacă doriți efectuarea unui nou control tehnic (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ control tehnic TÜV nou, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru. Vorbind limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și utilizarea. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând cu programare și sunt încurajate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru erori sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și dotările vehiculului/mărfii. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 154.360 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 09/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.920 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.580 kg, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.830 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină, acoperiș înalt, scaun cu suspensie, geam spate, 8 trepte de viteză, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constant, priză de putere, evacuare ridicată, blocaj diferențial, faruri cu rază lungă, girofar, cârlig de remorcare cu bilă, dispozitiv de remorcare, nivel redus de zgomot G1, echipament pentru deszăpezire, clapete oscilante, trapă pe acoperiș. Ampatament: 2830 mm, suprastructură: suprastructură basculantă pe trei părți, raport de transmisie al punții: redus, sistem de frânare pentru remorcă cu două conducte, elemente de fixare față, elemente de fixare spate, acoperiș cabină mai înalt, filtru de particule fine și polen, izolație fonică și termică pentru cabină, cutie de viteze preselecție cu treaptă intermediară și super-încet, ambreiaj dublu, placă de ambreiaj, sistem hidraulic cu 4 celule, cilindru basculant, conector hidraulic spate 6 căi, conector hidraulic spate 4 căi, celule 3+4, conductă separată de retur spate, conector hidraulic față 4 căi, celule 1+2, conector hidraulic față 4 căi, celule 3+4, conductă separată de retur față, frână de motor, priză de putere a motorului cu comutare, priză de putere față 1 3/8 profil canelat, priză de putere spate divizată 1 3/8 profil canelat. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1420 mm! Aproximativ 3.000,00 EUR investiți (vopsire, pregătire și tehnică). Lame de zăpadă potrivite -9996- disponibile la un preț suplimentar de 1.500,00 EUR net! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, se rezervă dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Gjdpfozx Tlzex Abuskc

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 123.086 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 04/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Stare – Vehicul foarte bine conservat Categorie – Autocamion cu braț telescopic Categorie 2 – Basculantă Marcă – Mercedes-Benz Model – ATEGO 1622 – 4x4 – Basculantă – Braț telescopic – 123.000 km Kilometraj – 123.086 km Luna înmatriculării – 04 Anul înmatriculării – 2013 Cilindree (cm³) – 4801 Putere (kW) – 160 Tip combustibil – Motorină Autocolant ecologic – Verde Masa totală (kg) – 16.000 Număr locuri – 2 Număr uși – 2 Culoare – Verde Număr axe – 2 Configurație roți – 4x4 Ampatament (mm) – 3600 Gkedsz Eunzopfx Abujc Lungime benă (mm) – 4000 Lățime benă (mm) – 2500 Înălțime benă (mm) – 600 Producător braț telescopic – FASSI Serie și model braț telescopic – F110K Extensii hidraulice – 2 Suporturi hidraulice – 2 Opțiuni braț telescopic – Telecomandă radio, 5+6 circuite hidraulice Suspensie – Foi/Foi Transmisie – Transmisie automată Cuplă remorcă – Cuplă tip bulon – cu racord pentru ulei și aer Vehicul – Transmisie secundară, răcitor de ulei, frână motor, blocare diferențial Echipare – Scaun șofer cu suspensie și suport lombar, încălzire scaun, aer condiționat, încălzire staționară, închidere centralizată, trapă, geamuri electrice, oglinzi laterale electrice și încălzite, radio CD, ABS, ESP, servodirecție, asistență la pornire Utilizare comercială/Export – Preț net (EUR) – 69.990 Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de data specificată și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori. Telefon: +49 551 50 84 912

Stare: folosit, kilometraj: 176.539 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2003, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Gkedpfx Ajvhz N Rjbuec Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neobligatoriu, spre vânzare ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka, basculantă 4x4, cu tracțiune integrală și troliu hidraulic/telecomandă Data primei înmatriculări: 09.09.2013 Kilometraj: 176539 Numărul de șasiu: WDB6704321N111170 Cilindree: 4249 cm³ Putere: 110 kW / 150 CP Tracțiune: 4x4, tracțiune integrală Tahograf: analogic Ampatament: 3700 mm Profilul anvelopelor: 10 mm (în jurul întregii vehicul) Greutate totală: 7490 kg Greutate goală: 4140 kg Sarcina utilă: 3350 kg Suspensie: foi de arc / foi de arc Transmisie: manuală, 5 trepte Cabina dublă, 7 locuri înregistrate (5 locuri disponibile) Dotări: ===== Cabina dublă, tracțiune integrală 4x4 Basculantă pe 3 laturi Cârlig de remorcare + racorduri pneumatice + cuplă cu bilă Troliu hidraulic, manual + telecomandă Tip Vime - EPH - 3600, an fabricație 2007, cablu de oțel de 10 mm, funcționare manuală Sistem de transmisie + blocare diferențial Reductor pentru tracțiune integrală Transmisie auxiliară Blocare diferențial ABS, dezactivabil Frână motor Încălzire de staționare Asistență la pornirea în pantă Convertor de tensiune 24 V - 12 V Ușă Doka pe partea dreaptă Grilaj de protecție a încărcăturii 8 puncte de ancorare Cutie de scule pe platformă Cutie de scule în spate, pe partea dreaptă și stângă, extensibilă Sistem hidraulic al basculantei, acțiune simplă Cuplă de remorcă, basculantă, încălzire de staționare, cabină dublă

Stare: folosit, kilometraj: 176.539 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2003, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== vă oferă, în mod neobligatoriu, spre vânzare ===== Gkedpfx Aovhzrxobuec Daimler - Benz Vario 815 Doka, basculantă 4x4, cu tracțiune integrală și troliu hidraulic/telecomandă Data primei înmatriculări: 09.09.2013 Kilometraj: 176539 Numărul de șasiu: WDB6704321N111170 Cilindree: 4249 cm³ Putere: 110 kW / 150 CP Tracțiune: 4x4, tracțiune integrală Tahograf: analogic Ampatament: 3700 mm Profilul anvelopelor: 10 mm (în jurul întregii vehicul) Greutate totală: 7490 kg Greutate goală: 4140 kg Sarcina utilă: 3350 kg Suspensie: foi de arc / foi de arc Transmisie: manuală, 5 trepte Cabina dublă, 7 locuri înregistrate (5 locuri disponibile) Dotări: ===== Cabina dublă, tracțiune integrală 4x4 Basculantă pe 3 laturi Cârlig de remorcare + racorduri pneumatice + cuplă cu bilă Troliu hidraulic, manual + telecomandă Tip Vime - EPH - 3600, an fabricație 2007, cablu de oțel de 10 mm, funcționare manuală Sistem de transmisie + blocare diferențial Reductor pentru tracțiune integrală Transmisie auxiliară Blocare diferențial ABS, dezactivabil Frână motor Încălzire de staționare Asistență la pornirea în pantă Convertor de tensiune 24 V - 12 V Ușă Doka pe partea dreaptă Grilaj de protecție a încărcăturii 8 puncte de ancorare Cutie de scule pe platformă Cutie de scule în spate, pe partea dreaptă și stângă, extensibilă Sistem hidraulic al basculantei, acțiune simplă Cuplă de remorcă, basculantă, încălzire de staționare, cabină dublă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 198.019 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.145 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.855 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 8, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, înmatriculare camion, Stare – Vehicul în stare foarte bună Categorie – Autocra Categorie 2 – Basculantă Gksdpfx Abez Di Utouoc Marcă – Mercedes-Benz Model – AXOR 1833 – 4x4 – Basculantă – Macara – EURO 5 Kilometraj – 198019 km Luna înmatriculării – 03 Anul înmatriculării – 2011 ITP/IHC valabil până la – 01/2027 Cilindree (cm³) – 7201 Putere (kW) – 240 Tip combustibil – Motorină Clasă de emisii – EURO 5 Autocolant ecologic – Verde Greutate totală (kg) – 18000 Greutate la gol (kg) – 12145 Sarcina utilă (kg) – 5855 Număr locuri – 2 Număr uși – 2 Culoare – Portocaliu Număr osii – 2 Formula roților – 4x4 Ampatament (mm) – 3900 Lungime benă (mm) – 3000 Lățime benă (mm) – 2430 Înălțime benă (mm) – 600 Întreținere – Carnet de revizii, caiet de întreținere Producător macara – ATLAS Seria și modelul macarei – 165.2E Extensii hidraulice – 3 Extensii mecanice – 1 Susținere hidraulică – 2 Opțiuni macara – Control de la distanță (radio), 5+6 circuite de control Suspensie – Foi/Foi Transmisie – Cutie de viteze manuală în 8 trepte Cuplă remorcă – Cu guler – cu racorduri pentru ulei și aer Greutate totală autorizată (kg) – 40000 Vehicul – Transmisie auxiliară, blocare diferențial față, blocare diferențial spate, tracțiune integrală, evacuare orientată în sus Dotări – Scaun șofer reglabil și ortopedic, trapă, geamuri electrice, oglinzi exterioare electrice și încălzite, radio CD, ABS, ESP, ASR, servodirecție, pilot automat, asistență la pornire Utilizare comercială/Export – Preț net (EUR) – 64990 Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate Telefon +49 551 50 84 912

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), număr de paturi: 2, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: gri, lungime totală: 6.990 mm, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 3.150 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 4.400 kg, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, baie, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, La Strada Nova EB 4x4 - Anul modelului 2026 Vehicul de test - Livrare estimată în octombrie 2026 ----NOVA combină, într-un mod distinctiv, un design rafinat și un confort inegalabil cu calitatea La Strada, fără compromisuri, realizată în Germania. Toate acestea pe un șasiu Mercedes, despre care se știe că este robust și confortabil. NOVA are tot ce îi lipsește, transformând călătoriile într-o experiență relaxantă! Bine ați venit acasă! ---- Echiparea include: * Echipare standard Mercedes (Airbag pasager, Asistent activ de frânare, Asistent activ de menținere a benzii, Asistent de atenție / avertizare oboseală, Asistent fază lungă, Monitorizare presiune pneuri, Tempomat, Asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere, Senzor de ploaie, Generator 250 A, inclusiv baterie cu vată 92 Ah, Radio MBUX - sistem multimedia cu ecran tactil de 10,25", inclusiv funcție DAB, Instrumente de bord cu afișaj color, Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare, Geamuri WD cu filtru de bandă, Rezervor combustibil 93 L în loc de 7 L) * Pachet tehnic 1 (Frână de parcare electrică, Filtru combustibil cu separator de apă, Booster de încărcare 30 A, Volan îmbrăcat în piele, Sistem de camere video pentru marșarier LA STRADA pentru Nova, Încălzitor suplimentar Sprinter, electric, Set Tire-Fit, inclusiv cric, Pregătire pentru cârlig de remorcă până la 2,8 t) * Pachet confort (Covor în cabina șoferului + zona de locuit LA STRADA, Difuzoare spate în zona de locuit, Rolou de protecție împotriva insectelor la ușa suprastructurii, Scaun cu ISOFIX în zona de locuit (Top Tether), Scaune confortabile SKA cu suport lombar electric, Treaptă electrică 550 mm Nova, Panou de control Truma CP Plus, Truma MonoControl cu senzor de impact) * Mercedes Sprinter 140 kW / 190 CP, Motor 2,0 L Euro VI E * Transmisie automată, 9 trepte * Vopsea: Gri Selenit metalizat * Tracțiune integrală 4x4 - permanentă * Asistență la coborârea pantelor / Funcționare în teren accidentat (DSR), Reglarea vitezei la coborâre * Trepte electrice pentru teren accidentat, cabină șofer * Axă față întărită * Variantă de greutate 4,4 t Gsdpfx Aez Hhuwebuekc * Suspensie pneumatică completă pe puntea spate, VB-FullAir * Cârlig de remorcă detașabil, 2,8 t * Faruri LED * Faruri de ceață cu funcție de iluminare în viraje * Asistent activ de distanță Distronic / Tempomat adaptiv * Navigație și integrare smartphone, sistem multimedia MBUX * Climatizare automată Thermotronic * Încălzire volan * Compartiment pentru smartphone, inclusiv încărcare wireless * Capac cu 3 compartimente pentru spațiile de depozitare din bord * Scaune cu climatizare, cu încălzire a scaunelor și ventilație * Sistem audio LA STRADA cu subwoofer și conectare telefonică BT * Pneuri pentru teren accidentat 245/75R16 pe jantă din oțel, negru * Sistem de ștergere a parbrizului Wet Wiper ---- * Rezervor de apă uzată, izolat și încălzit, inclusiv supapă electrică de golire * Încălzire diesel Truma Combi D6E, inclusiv kit de înălțime și rezistență electrică * Baterie suprastructură 280 Ah, litiu, cu încărcător Li de 22 A * Toaletă Clesana * Panou solar 2 x 100 W, tehnologie Shindel cu regulator MPPT * Antenă internet Oyster Access, fără cartelă de date / cu control al suprastructurii prin acces de la distanță / aplicație * Control prin aplicație pentru gestionarea energiei, încălzire, frigider etc. * Invertor (sinusoidal) 1700 W, cu funcție de prioritate * Frigider cu compresor, 90 L * Trapă de acoperiș cu ventilator de 12 volți - MaxxFan, cu rolou, cu decu

Stare: folosit, kilometraj: 29.002 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 5.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.500 mm, frâne: altul, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, ore de funcționare: 5.802 h, Dotări: blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, macara, servodirecție, tracțiune integrală, * Vehicul german * Proprietar unic * Stare conform fotografiilor * Doar 29.002 km originali * Doar 5.802 ore de funcționare * Benă basculabilă pe trei părți cu macara Fassi în spatele cabinei * Macara Fassi F30CY023 * Capacitate de ridicare: la 1,85 m = 995 kg, la 3,00 m = 810 kg, la 4,10 m = 580 kg, la 5,20 m = 440 kg, la 6,30 m = 335 kg * Înălțime cârlig: 9 m * 5 + 6 circuite de comandă * 2 stabilizatoare hidraulice * 2 cârlige de remorcare * Sarcină maximă remorcă: 3.500 kg * Dimensiuni benă: lungime = 2.100 mm, lățime = 1.400 mm, înălțime = 300 mm * Tocător cu ciocănele Dücker UNA 200 disponibil la cerere, contra cost * Perete frontal înalt * Rabatabile din aluminiu * Masă de lucru pentru utilaje comunale, reglabilă pe înălțime, cu conexiuni hidraulice * Direcție integrală pe toate roțile * EasyDrive (transmisie hidrostatică) * Servodirecție rotativă * 2 scaune confort * Geam posterior * Geam culisant * Trapă în acoperiș Gkjdpovhqu Aofx Abuoc * Blocare diferențial * Iluminare și faruri pentru utilaje municipale * Girofaruri * Ampatament: 2.500 mm * Masa maximă autorizată: 5.000 kg * Greutate proprie: 2.600 kg * Sarcină utilă: 2.400 kg Dacă doriți o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră web la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea produsului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și adecvarea acestuia pentru cumpărător. Vizionarea și verificările sunt posibile oricând, cu programare și sunt clarify recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau omisiuni în ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice personal starea și dotările vehiculului/mărfii. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori.

Stare: folosit, kilometraj: 166.265 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.570 kg, greutate totală: 7.500 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.090 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, garaj propriu, banchetă dublă, geam spate, aer condiționat, încălzire staționară, cutie de viteze 8 trepte, reglaj constant, priză de forță secundară, eșapament ridicat, blocare diferențial, proiectoare, faruri de lucru, girofar, AHK sistem aer-lumină-hidraulic, rezervor din aluminiu, zgomot redus G1, echipament pentru serviciu de iarnă, inele de ancorare, clapete oscilante, plachetă ecologică verde. Ampatament: 3080 mm Gedpfx Absyuw N Rsuskc Caroserie: platformă basculantă pe 3 părți cu pereți laterali din aluminiu, blocare diferențial pe puntea față, grilă de protecție radiator, placă frontală montaj dimensiune 3, filtru de polen, încălzire suplimentară cu preîncălzire motor, cilindru de basculare, conductă presiune spate cu al doilea circuit hidraulic, pachet hidraulic suplimentar, prize de conectare spate, sistem rapid de curățare radiator Clean-Fix, priză de putere motor inclusiv priză față, cutie de viteze suplimentară cu grupuri de lucru. Ore de funcționare aprox. 10.265h Înălțime de încărcare aprox. 1430mm! Împrășietor de sare potrivit -9791- disponibil contra cost suplimentar de 4.900,00€ + TVA! DATELE ACCESORIILOR SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 148.900 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Iveco Trakker 330 4x4, basculantă cu trei părți, marca Meiller Macara Hiab 088 B2 HiDuo, cu 2 extensii hidraulice + clește + rotator + control de la distanță Placă de montare Cutie de viteze manuală, aer condiționat, 2 cârlige de remorcare, EURO 6, parasolar exterior, lumini de semnalizare, frână motor, blocare diferențial, control de la distanță, radio CD, lumini de semnalizare, ABS. Gsdezkdf Aspfx Abujkc Capacitate de încărcare: 6.550 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 148.900 km, putere: 243 kW (330,39 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, tracțiune integrală, Iveco Trakker 330 4x4, benă basculantă cu trei părți, marca Meiller Gjdpfxszkdggj Abujkc Macara Hiab 088 B2 HiDuo, cu 2 extensii hidraulice + clește + rotator + comandă radio Placă de montare Cutie de viteze manuală, aer condiționat, 2 cuple de remorcă, EURO 6, parasolar exterior, lumini de semnalizare perimetrale, frână motor, blocare diferențial, comandă radio, radio CD, lumini de semnalizare perimetrale, ABS. Capacitate de încărcare: 6.550 kg.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.440.000 km, prima înmatriculare: 11/2026, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Echipare specială: Frână remorcă cu 2 conducte, cuplă remorcă: cuplă de remorcare, cuplă remorcă: G 145, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD (Bluetooth), blocare diferențial axă față, variantă cabină: S (scurtă cu prelungire perete spate), geamuri acționate electric, parbriz încălzit, display grafic de informații cu eco-metar, uscător de aer cu o cameră, încălzit, ieșire motor față cu pompă tandem, modul special programabil, avertizor acustic marșarier (semnal avertizare exterior), geam spate, scaune în cabină: scaun șofer confort, cu suspensie, parasolar exterior, stabilizator axă spate ranforsat (pentru sarcini foarte mari), stabilizator axă față ranforsat, jante oțel 11.00x20.0 Alte dotări: Normă de emisii EURO 5, configurație axe: 4x4, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 115 Ah, panou de distribuție cockpit, trapă plafon (oțel), blocare diferențial axă spate, cabină rabatabilă hidraulic, cabină: S (scurtă), suspensie: foi/foi, alternator 80 A, transmisie 6 trepte - tip: G 60-6, rezervor AdBlue 25 litri, punte spate H 4, roată dințată 410, servodirecție LS 6 / LS 8, filtru interior: filtru polen, caroserie/structură: basculantă, rezervor carburant: 125 litri, facelift Atego 2, motor 6,4 litri – 175 kW diesel (OM 906 LA), sistem pornire/oprire motor, frână de motor cu drossel constant, prize de putere MB 2C, prize de putere MB 60-2C cu MPA, ampatament 3260 mm, sistem SCR (tehnologie AdBlue), protecție laterală, scaune în cabină: scaun pasager individual, fix, frână tambur față și spate, protecție antiîmpănare spate fixă, cutie reductor – VG 550 – 3W, imobilizator electronic, masă maximă autorizată 13,50 t Gksdpfx Absza Tc Rsuec

Stare: folosit, kilometraj: 189.000 km, prima înmatriculare: 03/2000, greutate totală: 2.515 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2000, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, tracțiune integrală,

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Actros 1841 Data primei înmatriculări: 04/2006 !!!!! DOAR 200.000 KM !!!!! Cutie de viteze manuală Suspensie: arc/arc – complet din oțel Euro 3 – fără AdBlue Basculantă Meiller Ampatament: 3900 Macara: Atlas 165 An fabricație: 2006 !!! Cu telecomandă !!!! 4x extensie hidraulică / 4x telescopică Înălțimea cârligului: aprox. 16 m ---- Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran Godpfx Ajzyxn Rsbuokc germană/engleză/p?????/?????... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 330.530 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz Arocs 1832 Gkedpoz Nulpjfx Abujc Prima înmatriculare 02/2016 Kilometraj 330.530 km 4x4 Tracțiune integrală Trei locuri 320 CP Euro 6 Transmisie automată Frână motor ABS Aer condiționat Pilot automat Blocare diferențial Suspensie pe arcuri Anvelope 315/80 R22.5 Stare: Axa 1: 14 mm Axa 2: 11 mm E-ax Suprastructură Palfinger T15A - 25MPa Telescopic An de fabricație 2016 Înălțime cârlig de remorcare 1300-1400 mm Vehiculul are două containere. Starea, vezi fotografia. Greutate totală 18.000 kg Întreținut conform carnetului de service.

Stare: folosit, kilometraj: 35.700 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.190 mm, înălțime spațiu de încărcare: 360 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, ? Basculantă Fuso cu tracțiune integrală 4x4 ? Frâne pe disc ? Suspensie cu arcuri lamelare ? 3 locuri ? Transmisie manuală ? Tempomat ? Geamuri electrice ? Blocare diferențial ? Rezervor de 100 L ? Basculantă trilaterală Sarcină utilă: 3670 kg Gjdpfx Ajvgii Aebuokc ? și multe altele. !!! Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară !!!

Stare: folosit, kilometraj: 35.700 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.190 mm, înălțime spațiu de încărcare: 360 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, ? Basculantă Fuso cu tracțiune integrală 4x4 ? Frâne pe disc ? Suspensie cu arcuri lamelare ? 3 locuri ? Transmisie manuală ? Tempomat ? Geamuri electrice ? Blocare diferențial ? Rezervor de 100 L Gkedovgiivjpfx Abuoc ? Basculantă trilaterală Sarcină utilă: 3670 kg ? și multe altele. !!! Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară !!!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 2.587 km, putere: 61 kW (82,94 CP), prima înmatriculare: 02/1956, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.000 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, suspensie: oțel, lungime totală: 67.500 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.700 mm, An de fabricație: 1956, Dotări: cuplaj remorcă, Acest Hogra unic, extrem de rar, a fost complet restaurat și se află într-o stare excelentă! Istoria Hogra: După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Țările de Jos ieșiseră slăbite din conflict și s-au recuperat lent în anii 1950. Acești ani au fost caracterizați de simplitate și muncă asiduă pentru reconstrucția țării. Exista o lipsă de materiale și, implicit, de echipamente. Până bine în anii 1950, flota de camioane era formată în principal din vehicule învechite provenite din stocurile militare, care au fost modificate masiv și menținute funcționale pentru uz civil. La începutul anilor 1950, domnul W.A. Hoek a identificat o nevoie crescândă pentru camioane mai grele, ale căror livrare era dificilă sau chiar imposibilă. A văzut oportunitatea de a construi un camion asamblat in-house, bazat pe cerința pieței, la cel mai redus preț posibil, care să ofere utilizatorului performanțe maxime. Domnul van Hoek nu dispunea însă de capitalul necesar. Când a intrat în contact cu o văduvă bogată, doamna Gravelaar, dispusă să îi asigure capitalul de pornire, a luat naștere noul brand de camioane „HOGRA”, denumire derivată din inițialele celor doi. Producția primelor unități a început în 1954 într-o fostă fabrică de lactate din Ravenstein. Fabrica Hogra era una tipică de asamblare: toate piesele necesare, cu excepția instalației electrice, erau achiziționate de la terți și asamblate la Ravenstein sub forma unui șasiu mobil cu grilă, capotă, parbriz și aripi față, însă fără cabină și suprastructură. La acea vreme, era obișnuit ca un camion să părăsească fabrica ca șasiu rulant, ulterior fiind echipat cu cabină și suprastructură conform solicitărilor clientului, la un carosier. Existau carosieri renumiți precum Paul & van Weelde și Buca, dar și numeroși carosieri locali. Șasiul, pachetele de arcuri și tabla Hogra erau fabricate în Țările de Jos, motorul era cumpărat de la Perkins (Anglia) și ulterior de la Steyr (Austria). Cele două tipuri produse de Hogra în scurta sa existență își derivau denumirea după tipul de motor instalat. Modelul H7-P6 era echipat cu un motor diesel Perkins P6 de 83 CP. Tipurile H7-S100 și, ulterior, H10 S-100 erau dotate cu motor Steyr de 100 CP. Cifra 7 din denumire indică o capacitate brută de încărcare de 7 tone. Modelele H7 au fost concepute ca șasiu 2 axe 4x2, existând doar câteva variante 2 axe 4x4. Modelul H10, introdus după 1957, era realizat ca șasiu 3 axe 6x2, permitând, datorită unei axe suplimentare, o capacitate brută de încărcare de până la 10 tone. De la sfârșitul anilor 1950, concurența pe piața de camioane a devenit tot mai acerbă. Hogra a rămas fidel configurației cu motor „torpedo” și, din cauza tehnologiei învechite, nu a putut face față apariției modelelor cu cabină deasupra motorului, care ofereau sarcină utilă mai mare și performanțe superioare. În 1958, compania a intrat într-o situație economică dificilă, continuând activitatea într-o formă restrânsă, iar istoria acestei mărci olandeze de camioane cu existență scurtă, între 1954–1961, s-a încheiat în 1961, după ce și Kromhout părăsise deja piața. Gkjdpfx Ajzz Ixujbuec Au fost construite în total aproximativ 120 de camioane Hogra, aproape exclusiv pentru piața olandeză. În prezent se redactează o carte...

Stare: folosit, kilometraj: 544.347 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 01/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: macara, tracțiune integrală, * Scania P114CB 4x4 tracțiune integrală * Basculantă trilaterală cu răspânditor de sare * Suspensie pe foi de arcuri față * Suspensie pneumatică spate * Cutie de viteze manuală cu split * FIN: XLEP40004420844 * Tip motor: 5770175 * KW: 250 * Capacitate cilindrică: 10.600 ccm * Greutate proprie: 11.315 kg Gsdpjkq Apwefx Abujkc * Sarcină utilă: 6.450 kg * Greutate totală: 17.990 kg * Ampatament: 3.900 mm * Lungime benă: 4,10 m * Lățime benă: 2,40 m * Lungime vehicul: 7.450 mm * Lățime vehicul: 2.084 mm * Înălțime vehicul: 3.500 mm * Anvelope: 315 / 80 R 22,5 * Plug de zăpadă cu instalație * Echipament pentru deszăpezire * Lățime plug de zăpadă: 3,60 m * Macara: Hiab 085 * Nr. serie: 0617 * 2 extensii hidraulice * Telecomandă radio * An fabricație: 1999 * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție Tel./WhatsApp:

Stare: folosit, kilometraj: 192.166 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.180 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.820 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 305/70R22,5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 7 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Kz. Haus, 1 scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, parasolar, pilot automat, schimbător de viteze 16, ABS (sistem antiblocare), blocaj al diferențialului, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu sistem pneumatic și electric, insignă ecologică verde. Ampatament: 3900 mm, Caroserie: basculantă cu trei părți, podea Hardox, panouri laterale rabatabile sus și jos, suport pentru clapele cu arc, motor D0836LFL65 - 340 CP / 250 KW EURO5 - 1250 Nm C-R OBD2, transmisie ZF 9S-1310 OD, rezervor de combustibil 300 l în partea dreaptă, MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare), blocaj al diferențialului pe puntea spate și puntea față, scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire, priză de putere N-Abtrieb NH/1C fără flanșă f=0,97, cutie de transfer G 102, frână cu tambur pentru puntea față și puntea spate, MAN Tronic (calculator de bord). Gedpfx Aezlkw Uobujkc 1 proprietar anterior, stare excelentă! INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 406.136 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 02/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 17.990 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: tracțiune integrală, Tel.: apelați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) Gedpfx Abswlym Ijuekc * Man 19.414 FAK 4x4 * Basculantă trilaterală * Tracțiune integrală * Cutie de viteze manuală * FIN: VAOT34ZZZYL022518 * Tip motor: D2866LF31 * Kw: 301 * Capacitate cilindrică: 11.967 cmc * Greutate proprie: 10.290 kg * Sarcină utilă: 7.630 kg * Greutate totală: 17.990 kg * Ampatament: 3.800 mm * Preț net * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 353.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.100 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: tracțiune integrală, Informații suplimentare vor urma Detalii vehicul Gksdpfx Asxgk Rqebuec • Hidraulică comunală • Placă de montaj frontală • Girofar • Cuplă de remorcare (AHK) Detalii suprastructură • Împrăștietor Küpper-Weisser • Tip: IMSSN • An fabricație: 2008 • Nr. fabrică: 280400 • Capacitate utilă: 3 m³ • Cu unitate de comandă • Suporți de sprijin Toate datele sunt fără garanție / vânzarea între timp este rezervată.

Stare: folosit, kilometraj: 353.500 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.100 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, Dotări: tracțiune integrală, Informații suplimentare vor urma Detalii vehicul ? Hidraulică comunală ? Placă de montaj frontală ? Girofar ? Cârlig de remorcare (AHK) Detalii suprastructură ? Împrăștietor Küpper-Weisser ? Tip: IMSSN ? An fabricație: 2008 ? Nr. fabrică: 280400 ? Volum util: 3 m³ Gksdpfxjxgk Rws Abuoc ? Cu unitate de comandă ? Suporturi de parcare Toate informațiile fără garanție / Cu rezervarea vânzării intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Actros 1841 Data primei înmatriculări: 04/2006 !!!!! DOAR 200.000 KM !!!!! Cutie de viteze manuală Suspensie: arc/arc – complet din oțel Euro 3 – fără AdBlue Basculantă Meiller Ampatament: 3900 Macara: Atlas 165 An fabricație: 2006 !!! Cu telecomandă !!!! 4x extensie hidraulică / 4x telescopică Înălțimea cârligului: aprox. 16 m ---- Gkodpfozyxphex Abuec Vizitați site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/p?????/?????... Roman Cu plăcere vă ajutăm cu finanțarea sau leasingul. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA. Depozit TVA: 2000 €. Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 246.000 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.340 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 365/80R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, însemn casă, geam spate, consolă centrală, încălzire staționară, comutator 8, limitator de turație constantă, priză de putere auxiliară, evacuare înălțată, blocare diferențial, proiectoare, lumini de lucru, ladă de depozitare, cuplaj remorcă pneumatic, electric și hidraulic, rezervor de aluminiu, silențios G1, echipament pentru deszăpezire, inele de ancorare, capace pendulare, plachetă de mediu verde. Gedpfxoy Sbn Te Abujkc Ampatament: 3080 mm. Suprastructură: benă basculantă trilaterală cu laterale din aluminiu, placă de montaj frontală DIN76060 tip B mărimea 3, accesorii de montare spate, filtru de polen, cutie de transfer cu grup de lucru, schimbător automat (EAS), răcire ulei cutie de viteze, cilindru de basculare, conductă de presiune spate pentru al doilea circuit hidraulic, cuplaj hidraulic ISO 7241-1 A/ISO 5675, instalație hidraulică cu 2 circuite, descărcare pentru plug de zăpadă cu 3 celule, conexiuni hidraulice celulele 2+3 și retur separat spate, priza de putere motor inclusiv priză frontală, limitator turație PTO, scaun șofer de lux. Aprox. 12.390 ore de funcționare! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, rezervat dreptul de modificare, vânzare anterioară și erori!