Arca Freccia 608T cumpărați folosit (174)

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, lungimea containerului: 24 picior, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 3.000 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, număr mașină/vehicul: 9115, JUMBO BDF pod de schimb/box de schimb cu ușă tip rulou --- * Box din oțel profilat * Poate fi manipulată cu macaraua și stivuitorul * Lungime: 7,45 m * Ușă tip rulou * Pereți interiori prevăzuți cu tablă cu perforații tip „gaură cheie” * Pardoseală din placaj antiderapant * Alb neutru, FĂRĂ inscripționare! * Ușoară rugină pe cadru și suprastructură * Înălțime de depozitare: 1,02 - 1,32 m Tjdjnkadropfx Amzja * Înălțime de încărcare la ușa tip rulou: 2,42 m * Producător: YMC * La cerere, cu inspecție UVV nouă * Disponibilă în mai multe exemplare! --- Livrare posibilă pe tot teritoriul Germaniei! --- Avem permanent pe stoc un număr mai mare de unități, de la diverși producători și în diverse configurații, pentru vânzare sau ÎNCHIRIERE!!! Toate prețurile sunt nete, plus TVA legal!

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, lungimea containerului: 24 picior, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 3.250 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.720 mm, număr mașină/vehicul: 610272 8, BDF suprastructură interschimbabilă tip JUMBO cu oblon rulant * Caroserie din oțel profilat * Poate fi manipulată cu macara și stivuitor * Lungime: 7,45 m * Ușă tip rulou Todpfx Aji Avlljmzja * Plăci interioare cu găuri tip cheie * Podea din placaj antiderapant * Culoare alb neutru FĂRĂ inscripționare! * Tunelul de ghidare frontal ușor deformat * Urme ușoare de rugină pe cadrul șasiului și caroserie * Înălțime de depozitare: 1,02 - 1,32 m * Înălțime de trecere la ușa cu rulou: 2.620 mm * Înălțime exterioară: 3.000 mm * Inspecția UVV nouă la cerere * Producător: KRONE Livrare posibilă la nivel național! Avem permanent pe stoc un număr mare de unități de la diverși producători și în diferite configurații, disponibile pentru VÂNZARE sau ÎNCHIRIERE!!! Toate prețurile sunt nete, se aplică TVA legal!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 4 kW (5,44 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: benzin, An de fabricație: 1998, Mașină de marcat: + ProSign + Citadine Tjdpfjx Ek Tfsx Amzja + acționare proprie – hidraulică – mers înainte și înapoi + pompă airless + pulverizator pentru linii + pistol de pulverizare manual + motor Honda GX160, 5,5 CP + an fabricație 1998 Primiți toate vehiculele nou adăugate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: alb, An de fabricație: 1992, ore de funcționare: 4.470 h, Dotări: aer condiționat, cabină, Mașină de marcat: + Euroliners + Bagheera + An fabricație 1992 + 4.470 ore de funcționare + Bază vehicul: Hansa APZ 1003H + Opțional direcție pe 4 roți + Hidrostat + Motor diesel Mercedes cu 4 cilindri + Pistol de pulverizare manual în spate + 2x rezervor de vopsea + 2x rezervor de perle reflectorizante + Pulverizare perle și vopsea + Tijă de ghidaj cu oglindă + Compresor + Pompă airless + Computer de marcare elexar 20 + Semnalizare spate Tsdpfxew T Tkbo Amzea + Aer condiționat + Din proprietate publică Primiți toate vehiculele nou listate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 26 kW (35,35 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutate operațională: 1.900 kg, configurație ax: 4x2, număr de locuri: 1, An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 1.768 h, Dotări: computer de bord, Mașină de marcat drumuri: + Euroliners + Trassar 201A + An fabricație 10/2003 + 1.768 ore de funcționare + 1.900 kg + Motor diesel cu 3 cilindri, 36 CP + Hidrostatic + Direcție articulată Todpfx Aoyhd E Semzsa + Acoperiș de protecție + Avertizor spate + 2x recipiente pentru perle a câte 130 l + 2x rezervoare de vopsea + suport pentru al 3-lea rezervor pe partea dreaptă + Pompă airless + Compresor + Tija de măsură și bara de pulverizare reglabile hidraulic + Mașină din patrimoniul comunal Primiți toate vehiculele noi prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori de scriere și dreptul la vânzare intermediară sunt posibile!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 6 kW (8,16 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: benzin, culoare: albastru, Mașină de marcat drumuri: + Graco + LineLazer IV 250SPS + Rezervor de vopsea / container pentru microbile + Pulverizare paralelă: 2x pulverizatoare / 2 distribuitoare de perle + Pulverizator manual + Transmisie hidraulică, autopropulsată înainte / înapoi + Pompă airless Tedew Svqzepfx Amzoa + Motor Honda GX 270, 8,4 CP Primiți toate vehiculele nou adăugate prin email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 4 kW (5,44 CP), tip combustibil: benzin, culoare: alb, greutate totală: 750 kg, prima înmatriculare: 07/2001, An de fabricație: 2001, Mașină de marcat pe remorcă: + Zebra 5 + Pompă airless + Pulverizator manual cu tambur pentru furtun + Motor Honda GX200, 6,5CP + Pornire electrică + Rezervor de vopsea fix Remorcă: + Crapie + Tip CMF750 + Prima înmatriculare: 20.07.2001 + Cuplare cu bilă + Ochete de remorcare reglabile pe înălțime + 370cm x 205cm (Lxl) + Masă totală admisă: 750kg Primiți toate vehiculele nou adăugate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Todpfxow S T Tae Amzoa Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 263.069 km, putere: 154 kW (209,38 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 9.840 kg, număr de locuri: 3, prima înmatriculare: 06/2002, An de fabricație: 2002, ore de funcționare: 10.533 h, Dotări: cabină, faruri suplimentare, hidraulică, Mașină de marcat șosele: + Hofmann + H75-1000 + Termoplastic + Încălzitor electric (400V) + Container termic cu încălzitor pe gaz și agitator hidraulic + Pulverizatoare de vopsea și perle pe stânga/dreapta + Calculator pentru segmentele de linii + Semnalizatoare spate și față + Compresor CompAir DLT 0404 cu motor Deutz Diesel (9.513 ore de funcționare) + Motor de antrenare diesel Kubota V1505 (22.975 ore de funcționare) + Șasiu Renault Midlum 210 + Data primei înmatriculări: 10.06.2002 Tedpoxal A Ujfx Amzoa + 263.069 km; 10.533 ore de funcționare + 3 locuri + Cutie de viteze manuală cu reductor + Manetă de accelerație manuală Greutate proprie: 9.840 kg; MMA admis: 16.000 kg + 813cm x 250cm x 325cm (L x l x h) Primiți toate vehiculele nou listate prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Ne rezervăm dreptul la greșeli de redactare sau vânzare intermediară!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 1 kW (1,36 CP), tip combustibil: benzin, combustibil: benzină E10 91, Dispozitiv pentru marcarea liniilor: + Graco + FieldLazer S 1000 + Pompă airless + Motor Honda GX35, 1,3 CP Primiți toate vehiculele nou introduse prin e-mail – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Tedpfjyabnbjx Amzea Erori și greșeli de scriere posibile, vânzarea intermediară rezervată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 4 kW (5,44 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: benzin, culoare: portocaliu, număr de locuri: 1, An de fabricație: 2002, Mașină de marcare rutieră: + Graco + LineLazer II 5900 + Pompă airless + Pistol de pulverizare + Ghidaj pentru linii + Presă de microsfere reflectorizante + Motor Honda GX160, 5,5 CP + An fabricație 2002 Tedpfxjw T Skgo Amzoa LineDriver: + Verde + Zindel Variozet 3 + Motor Honda cu pornire electrică + Hidrostat + Accelerație manuală Primiți toate vehiculele nou adăugate pe email – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediară rezervată!

Stare: folosit, lungimea containerului: 22 picior, culoare: gri, greutate totală: 16.000 kg, greutatea goală: 2.700 kg, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.460 mm, box carosabil mobil 7,15 m Todpfxok Dug No Amzea etanșeitate perfectă ușile și mecanica în stare de funcționare

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, Dotări: ABS, NOU, trailer cu 3 axe Saf, al treilea ax virator, cutii pentru scule pe gât, suport pentru roată, rampe spate duble hidraulice de 4000 x 800 mm apropiabile manual, 3+3 inele de ancorare RUD certificate pentru 10 tone montate pe 6+6 fante, 2+2 inele de ancorare CARTEC certificate pentru 8 tone pe platforma superioară, înălțime platformă de încărcare joasă 850 mm, lungime platformă de încărcare joasă 10.030 mm. Todpfjv Upfyex Amzja

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, culoare: alb, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.720 kg, greutatea goală: 3.280 kg, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, lungimea containerului: 24 picior, - An de fabricație: 2009-2011 - Producător: Krone și Kerex - Acoperiș fix - Picioare de sprijin telescopice - Ușă rulantă din aluminiu Tsdpeqk R I Nofx Amzoa - Podea dublă - Greutate totală admisă: 16.000 kg - Greutate proprie: 3.280 kg - Sarcină utilă: 12.720 kg - Dimensiuni interioare: L=7.250 mm, l=2.480 mm, h=2.750 mm - Podeaua este realizată din plăci multiplex antiderapante - Lateralele interioare sunt realizate din tablă perforată tip cheie Mai multe suprastructuri schimbabile disponibile permanent pe stoc, tip Jumbo și Standard Livrare posibilă contra cost Finanțare disponibilă la cerere IMAGINILE SUNT CU TITLU DE EXEMPLU Program: Luni-Vineri 8:00-14:00 sau la cerere Prețul este NET La achiziția mai multor suprastructuri schimbabile, prețul este negociabil. Facturare cu TVA evidențiată va fi emisă la vânzare. Locație: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WGOTHPE4560028329, greutate totală: 102.000 kg, suspensie: hidraulică, culoare: galben, An de fabricație: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) cu platformă pentru excavator / semi-remorcă joasă Locație: Germania - 73230 Kirchheim unter Teck Date tehnice conform raportului original TÜV: - Viteză maximă: 80 km/h - Sarcină pe şa: 30.000 kg - Sarcină pe axă față: 2 x 12.000 kg - Sarcină pe axă spate: 4 x 12.000 kg - Greutate totală admisă semiremorcă: 102.000 kg (cu sarcină pe şa de 30.000 kg) - Greutate proprie STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (inclusiv accesorii) - Greutate proprie STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (inclusiv accesorii) Combinatie compusă din: GÂT DE LEBĂDĂ - Tip XLE (Universal) - Greutate: 4.500 kg - Sarcină maximă pe şa: 30.000 kg - Pivot de cuplare: 3,5" - Permite montarea directă a platformei pentru excavator sau conectarea șasiului pe 2 axe - Ungere centralizată Beka-Max ȘASIU PE 2 AXE - Tip XLE - Greutate: 5.300 kg - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Ungere centralizată Beka-Max PLATFORMĂ/BENĂ PENTRU EXCAVATOR (TIEFBETTBRÜCKE) - Sarcină utilă: 67,75 t - Extensibilă: 6.000 - 14.000 mm - Tub central fixat pe șasiul spate cu 4 axe - Cuplare tip gheară frontal - Lățime tub central: 1.350 mm - Lățime tub interior: 600 mm - Înălțime structurală: 440 mm - Înălțime de încărcare cu încărcătură: 650 mm (gardă la sol 210 mm) - Reglabilă pe lățime de la 2.750 la 3.250 mm - Mese culisante (greutate 405 kg) - Extensii pliabile pentru lățime (greutate 1.955 kg) ȘASIU PE 4 AXE - Tip XLE - Greutate: 16.110 kg inclusiv platforma pentru excavator - Sarcină pe linie de axă: 12.000 kg (80 km/h) - Producător axe: BPW Tedpfx Amjwzl Nmezea - Anvelope: 285/70 R19,5 - Lățime șasiu: 2.750 mm - Adâncitură pentru braț excavator: 700 mm - Înălțime de încărcare când este încărcat: aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Ungere centralizată Beka-Max Stare bună – vehicul german provenit de la primul proprietar – disponibil imediat din stocul Kirchheim unter Teck – informații suplimentare la cerere.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 252.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.400 kg, greutate totală: 7.200 kg, dimensiunea anvelopei: 225/75R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.750 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 17 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2020, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, anvelope de iarnă, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de imobilizare, sistem de navigație, spoiler, unitate de răcire, închidere centralizată, înmatriculare auto, înmatriculare camion, IVECO DAILY 72-180, 4x2, Motor Euro-6d, ecuson verde de mediu, Vehicul TOP de la primul proprietar, întreținut în service (următoarea revizie peste 22.500 km), plăcuțe de frână spate NOI, Caroserie frigorifică TBV 4,12x2,20x1,94 m, uși tip portal, ușă laterală pe dreapta + stânga, podea din aluminiu, Agregat frigorific Thermo-King V-500 MAX (răcire pe timpul mersului + 380V), agent frigorific R-452A, Termograf, Suspensie confort pneumatică spate DAILY AIR PRO, 3 locuri, Scaun șofer cu suspensie, Transmisie automată HI-MATIC, Climatizare automată, Tempomat, Asistent menținere bandă, Navigație, Airbag șofer, ABS, ASR, închidere centralizată cu telecomandă, Geamuri electrice, Oglinzi exterioare electrice și încălzite, Căptușeală perete spate, Spoiler acoperiș, Ampatament 3.750 mm, Sarcină utilă 3.400 kg, Anvelope 225/75R16: față 5/5 mm, spate 5/5/5/5 mm, rezervă NOUĂ 10 mm, La cerere cu leasing/finanțare – procesare imediată, inclusiv fără avans! Detalii suplimentare și condiții la cerere. Descrierea vehiculului servește exclusiv identificării generale. Informațiile, imaginile și descrierile nu sunt garantate! Dotările trebuie verificate separat dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de introducere sau transmitere de date. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Vă mulțumim pentru interes! Vă așteptăm cu drag la sediul nostru. SERVICIILE NOASTRE Acceptăm autoturismul dumneavoastră la schimb, Numere de export valabile 30 de zile, inclusiv asigurare, EUR-1 + toate documentele vamale pentru export, TÜV / SP / UVV / verificare tahograf / montaj OBU, Transport profesional până la client, Tjdexzid Sspfx Amzoa Transfer de la aeroportul Stuttgart / gara Sindelfingen la sediul nostru (la cerere), Montaj suplimentar de accesorii sau alte solicitări individuale ale clienților, posibil la cerere.

Stare: nou, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.100 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.900 kg, Şasiu: Tsdpexnnk Dofx Amzoa - Construcţie sudată solidă din oţel cu suprastructură frontală a cadrului şi platformă de încărcare plană cu înclinare în spate aprox. 500x100 mm - Gât al cadrului de 200 mm cu colţuri teşite în faţă - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona pantei din spate) - 2 poziţii de kingpin cu kingpin de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca profil perforat - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocare pneumatică la fiecare 500 mm - Cadru înainte şi după zona de separare cu treaptă de 80x80 mm - Execuţie ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în poziţie retrasă în centrul de greutate - Fără extensii suplimentare laterale în platformă, dar pregătit pentru montaj ulterior (tuburi de ghidaj sudate în cadru) - Cu jgheab pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lăţime aprox. 600 mm, începe la aprox. a 2-a axă şi se întinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de buzunare pentru roţi între axa 1 şi 2, acoperite cu plăci de oţel (cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Protecţie antiîmpănare = placă de capăt prelungită - Crice cu cădere liberă în spate Axe, direcţie şi anvelope: - Axe cu suspensie pneumatică BPW, sarcină pe axă 10 t fiecare, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuţe de frână fără azbest - Reglaj automat al tiranteriei - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A 2-a poziţie de rulare prin robinet cu bilă +50 mm - Prima axă este axă liftată (cablare prin EBS), activare automată completă cu acţionare mecanică de urgenţă prin buton pe semiremorcă - A 3-a axă este axă de urmărire cu lagăr de frecare, cu blocare electrică şi mecanică - 12 jante de oţel, 10 găuri, cu ET centrat pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Inclusiv monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, panouri laterale şi spate detaşabile, înălţime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecţie laterală anticoliziune din aluminiu - 4 cale pentru roţi cu suporturi - Suport pentru număr de înmatriculare alungit în placa de capăt - 1 panou ECE detaşabil în partea din spate - 11 perechi de module ZK 10t pe lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile incl. 3 lămpi de poziţie fiecare, în faţă la cricurile şeii şi în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lăţimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi detaşabile pentru panouri de avertizare care se introduc în buzunarele de pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de susţinere 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte şi 1x după poziţiile kingpin) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platforma de încărcare, de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte de extensie, 1x după extensie şi 1x după a 3-a axă) - 2 perechi de plăci de oţel pe platformă pentru cuplaj containere, pentru fixarea unui container de 20 ft - Fustă de cauciuc montată pe bară antiîmpănare Opţional, semiremorca este disponibilă cu rampe.

Stare: nou, greutatea goală: 9.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.600 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 9.400 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din profile de oțel cu ștanțare anterioară a cadrului și platformă de încărcare plană cu teșire în spate, aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capăt înclinat al gâtului de lebădă, aprox. 500 x 100 mm (nervuri de urcare pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru boltul de tractare (king-pin), cu bolt de 2” interschimbabil - Cadrul exterior închis spre exterior, executat ca și cadru exterior perforat - Platformă cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm, blocabil pneumatic la fiecare 500 mm Todpfexnym Djx Amzea - Cadrul în fața și după zona extensibilă cu treaptă 80x80 mm - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală pe centru de greutate, în poziție retrasă - Cu cuvă pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, de la a doua axă până în spatele vehiculului - 1 pereche cuve pentru roți între prima și a doua axă, capace de oțel (cu strat protector Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Bară anti-împănare spate = tablă prelungită de închidere - Picioare de sprijin cu coborâre rapidă spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură piesă, cu sistem special de asistență de ridicare cu arc - Dimensiuni: aprox. 2.500 mm lungime x 600 mm lățime - Fixare în poziția de transport cu chingi - Reglare laterală manuală Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, sarcină pe axă 10 t, diametru perne de aer 360 mm - Frână tip S-cam 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Regulator automat pentru tijă frână - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare ajustabilă cu robinet sferic: +50 mm - Prima axă cu funcție lift-ax (activare automată prin EBS, cu acționare mecanică de urgență prin buton la remorcă) - A treia axă ca axă de urmărire autoghidată, cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centru presat - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Monitorizare presiune anvelope inclusă Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice 35 mm, cu profile omega din aluminiu Crice: - Crice mecanice 24 t cu acționare pe o parte și compensare a împingerii Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, zincare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/bucșe roți/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Benzi reflectorizante galbene lateral și posterior Accesorii: - Laterale și spate demontabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor - 4 cale de blocare cu suport dedicat - Suport pentru plăcuță de înmatriculare alungit, integrat în tabla de închidere - 1 placă ECE fixabilă în spate - 11 perechi module ZK de 10 t, poziționate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înaintea extensiei - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile cu câte 3 lampi de poziție fiecare, montate față la cricurile de sprijin și spate la tabla de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, introducibile în buzunarele platformei - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile pentru boltul de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platformă, de la cadrul exteri

Stare: nou, greutatea goală: 10.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.900 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, greutate operațională: 10.100 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel, cu curbă frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu rampe posterioare înclinate aprox. 500x100 mm - Gâtul cadrului de 200 mm cu colțuri teșite - Capătul înclinat al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de susținere pe cadrul exterior în zona înclinată din spate) - 2 poziții pentru bolț de tracțiune, cu bolț interschimbabil de 2” - Cadru exterior închis la exterior, prevăzut cu găuri pentru ancorare cu chingi de tensionare (nu se pot folosi lanțuri) - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în zona centrală de greutate - Pregătit pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu baie pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după a doua axă și se extinde până la capătul vehiculului - 1 pereche de scobituri pentru roți înainte de axă, cu capace din oțel (capacele au acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm, plus 1 pereche de scobituri între axa 1 și 2, cu capace din oțel - Bară de protecție anti-împănare = placă de capăt prelungită - Picioare de susținere căzătoare în spate Rampe: - Rampe de urcare din două piese, execuție specială cu extindere mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem hidraulic de ridicare (doar împreună cu unitate electrohidraulică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă din lemn - Inclusiv nervuri pentru tracțiune pe rampă Tedpjwviwkjfx Amzea - Fixare în poziție de transport cu chingi de ancorare - Acționare prin levier de comandă montat în spate, pe partea dreaptă în sensul de mers - Reglaj lateral hidraulic Pardoseală: - Pardoseală din lemn de larice de 35 mm cu profile din aluminiu tip omega Crice de susținere: - Crice mecanice de susținere 24 t, cu acționare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, fiecare cu sarcină de 10 t, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglaj automat al tijei de acționare - Dispozitiv de ridicare și coborâre cu cursă totală de aprox. 200 mm - A 2-a poziție de mers prin robinet sferic +50 mm - Prima axă cu funcție de ridicare (cablaj prin EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă cu funcție de auto-aliniere cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 orificii, cu etajare centrată - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclus sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Accesorii: - Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori detașabili aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu pentru impact - 4 cale de roți - Suport lung pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de capăt - 1 panou ECE posterior detașabil - 11 perechi module ZK de 10 t, montate lateral: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platforma de încărcare - Aripi din tablă cu sistem Clear-Pass - Panouri de avertizare extensibile, fiecare cu 3 lămpi de poziție, montate în față la cricurile de susținere și în spate înainte de placa de capăt, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare, montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi demontabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi demontabili 100x50 mm pe gâtul de lebădă, de la cadrul exterior spre cel principal (1x înaintea și 1x după pozițiile bolțului de tracțiune) - 3 rânduri transversale de buzun

Stare: nou, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 9.800 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din oțel robust, cu încovoiere frontală a cadrului și platformă de încărcare plană, cu teșire la spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru de 200 mm cu colțuri teșite în față - Capăt oblic al gâtului de lebădă aprox. 500 x 100 mm (nervuri de creștere pe cadrul exterior în zona teșirii spate) - 2 poziții pentru boltă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior, tip cadru perforat - Platformă de încărcare cu cadru central extensibil, extensibil cu aprox. 2.000 mm în trepte de 500 mm, blocabil pneumatic - Cadru înainte și după secțiune cu treaptă de 80x80 mm - Execuție de cadru ranforsat / sarcină punctuală în stare introdusă în centrul de greutate - Fără extinderi telescopice ale platformei, dar pregătit pentru montare ulterioară (= țevi de ghidare sudate în cadru) - Cu cuvă pentru excavator (fără capac), adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începe după axa 2 până la capătul vehiculului - 1 pereche de cuve pentru roți între axa 1 și 2 cu capace din oțel (capace cu strat Körapur), adâncime aprox. 400 mm - Protecție anti-împănare = placă finală prelungită - Picioare de sprijin cu cădere liberă în spate Tedpfxexgm S Ds Amzoa Rampe: - 2 bucăți rampe de acces din 2 piese, execuție specială cu extensie mecanică - Lungime aprox. 2.850 mm plus 1.850 mm, cu sistem de ridicare hidraulică a rampei (numai cu unitate hidraulică electrică) - Lățime aprox. 800 mm - Placă de lemn - Inclusiv nervuri de creștere pe rampe - Fixare pe timpul mersului cu chingi - Acționare prin levier de control montat în spate, partea dreaptă a șasiului - Reglare laterală hidraulică Podea: - Podea din lemn de larice 35 mm cu profiluri Omega din aluminiu Crăcană de sprijin: - Crăcană mecanică 24 t cu comandă pe o parte și compensare de mișcare Axe, direcție și anvelope: - Axe cu suspensie pneumatică BPW, 10 t sarcină pe axă, diametru pernă 360 mm - Frână S-cam 300/200 mm, plăcuțe fără azbest - Reglare automată a tijei - Sistem de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de rulare prin robinet cu bilă +50mm - Axa 1 axă liftabilă (cablat EBS), acționare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - Axa 3 ca axă autodirecțională cu blocare electrică și mecanică - 12 jante din oțel, 10 găuri, centrarea pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv monitorizare presiune anvelope Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime - Suport pentru roată de rezervă - Protecție laterală din aluminiu - 4 cale de oprire - 1 panou ECE detașabil pe spate - 11 perechi module laterale ZK de 10t: - 2x pe gâtul de lebădă - 2x pe platforma de încărcare înainte de extensie - 7x după extensie - Panouri de avertizare extensibile inclusiv câte 3 lămpi de poziție, față la crăcana de sprijin și spate înainte de placa finală, extensibile continuu până la lățimea de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare montabile pe platformă în buzunare pentru stâlpi - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi de 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe gât de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile de bolț de cuplare) - 3 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi de 100x50 mm pe platformă de la cadrul exterior spre interior până la cadrul principal (1x înainte de extensie, 1x după extensie și 1x după axa 3) - 2 perechi de

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă Tedeup U Hzjpfx Amzsa - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: nou, greutatea goală: 8.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.050 kg, greutate totală: 49.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 8.950 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată robustă din oțel cu cheson frontal și platformă de încărcare plană, cu bizotare în partea din spate aprox. 500x100 mm - Gât de cadru 200 mm cu colțuri bizotate - Capăt oblic gât de lebădă aprox. 500x100 mm (nervuri antiderapante pe cadrul exterior în zona bizotării din spate) - 2 poziții pentru bolț de tractare cu bolț de 2” interschimbabil - Cadru exterior închis spre exterior ca ramă perforată pentru ancorarea cu chingi de fixare - Execuție ranforsată a cadrului / sarcină punctuală în centrul de greutate - Pregătire pentru lărgiri extensibile ale platformei de încărcare - Cu bazin pentru excavator, adâncime aprox. 220 mm, lățime aprox. 600 mm, începând de după a 2-a osie până la capătul autovehiculului - 1 pereche de canale pentru roți înainte de osie cu capace din oțel - (Capace cu acoperire Körapur), adâncime aprox. 400 mm și 1 pereche de canale pentru roți între prima și a doua osie cu capace din oțel - Protecție împotriva intrării sub vehicul = prelungire tablou de închidere spate - Suporturi de sprijin lestate pe spate Rampe: - 2 bucăți rampe de urcare din aluminiu, într-o singură bucată, cu sistem de ridicare asistat cu arc - Lungime x lățime aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fixare cu chingi de ancorare în timpul transportului - Reglabile manual pe lateral Podea: - Placă din lemn de larice de 35 mm cu profile Omega din aluminiu Criketuri de sprijin: - Criketuri mecanice de 24 t cu operare laterală și compensare axială Axe, direcție și anvelope: - Axe BPW cu suspensie pneumatică, câte 10 t pe axă, diametru perne 360 mm - Frână cu came S 300/200 mm, plăcuțe de frână fără azbest - Reglaj automat al tijei de frână - Sistem de ridicare și coborâre cu cursă totală aprox. 200 mm - A doua poziție de mers cu robinet cu bilă +50 mm - Prima axă ridicătoare (cablată prin EBS), activare complet automată cu acționare mecanică de urgență prin buton pe semiremorcă - A treia axă direcționată pasiv cu blocare electrică și mecanică - 12 roți din oțel, cu 10 găuri, centrare pe mijloc - 12 anvelope 245/70 R 17,5 143/141J, fără cameră - Inclusiv sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Sistem de frânare: - Frână pe două circuite cu EBS-E inclusiv RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Frână de parcare cu arc - Cuplare aer galbenă / roșie Vopsire: - Curățare cu granule de oțel, galvanizare prin pulverizare a șasiului și grunduire - Vopsire șasiu/butuci/cadru exterior în DB 7350 Novagrau - Piese din plastic negre, nevopsite - Jante: argintiu fabrică - Benzi reflectorizante galbene pe lateral și spate Accesorii: - Pereți laterali și spate detașabili pe gâtul de lebădă, înălțime aprox. 400 mm - Suport pentru roată de rezervă - Protecție împotriva lovirii din aluminiu - 4 pene de fixare - Aripi metalice cu Clear-Pass - Suport alungit pentru plăcuța de înmatriculare pe placa de închidere spate - 1 panou ECE detașabil în spate - 11 perechi module ZK 10 t lateral: Todpfowu Agijx Amzea - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe platformă - Fără inele de remorcare spate - Panouri de avertizare extensibile, inclusiv 3 lămpi de poziție fiecare, în față pe cricurile pentru șa și în spate înainte de placa de închidere, extensibile continuu până la lățimea de încărcare de 4.500 mm - 4 suporturi pentru panouri de avertizare detașabile pe platformă - 6 perechi de buzunare laterale pentru stâlpi detașabili 100x50 mm - 2 rânduri transversale de buzunare pentru stâlpi 100x50 mm pe gâtul de lebădă din cadrul exterior până la cadrul principal (1x înainte și 1x după pozițiile bolțulu

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm Tjdpfowcmhajx Amzea - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm Suprafață de încărcare: - Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8° - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată Rampe din oțel, în două părți: - O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm - Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică - Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre - Trusă de scule pentru axe - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal - Pivot de tracțiune 2'' - Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime - Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată - 4 blocuri de oprire pentru roți - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii Tsdpfxsu Hp Hrj Amzea - Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate - Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă - Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică - Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii - Manual de utilizare și documentație pe stick USB - Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm - Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) - Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare - Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete - 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft - 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare - 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN) - Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă - Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm - Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți - Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM

Stare: nou, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, posterior cu teșitură aprox. 1.000 mm x 6° - Sarcină tehnică pe king pin: 18.000 kg - Pentru cap tractor: 4 x 2 și 6 x 2 Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm cu teșitură la spate aprox. 900 mm x 6° - Platforma după gâtul de lebădă este reglabilă hidraulic în înălțime, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg - Pardoseală din grătar metalic și tablă de oțel de cca. 5 mm ca întărire suplimentară pe teșitura platformei de încărcare Rampe: - O pereche de rampe din oțel AXS cu două secțiuni, fiecare cu lungime aprox. 4.675 mm și lățime aprox. 900 mm - Pardoseală din grătar metalic - Capete ale rampelor rabatabile hidraulic - Fiecare rampă este reglabilă hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior - Strat antiderapant aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe capetele rampelor - Lămpi flash pe capetele exterioare ale rampelor cu comutator lângă comenzile rampelor - Siguranță pentru transport a rampelor cu închidere rapidă Todpfxjuadk No Amzja Axe, suspensie și anvelope: - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 fixe, axa 3 direcțională pasivă - Prima axă cu asistență la pornire - Acționare prin pedala de frână a capului tractor - Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 - Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 - Senzori TPMS montați pe toate roțile inclusiv roțile de rezervă Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO EBS-E conform reglementărilor UE Vopsire: - Semiremorcă MB 7350 gri Novagrau Echipamente incluse: - Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime - Unitate electrohidraulică 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic - Placă ghidaj pentru king pin de pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime - JOST Modul B – sarcină statică de testare: 50.000 kg - Pardoseală grătar continuă cu tablă de 5 mm dedesubt pentru ranforsare suplimentară - Strat antiderapant aplicat - Decupaje pe cadrul exterior al platformei și la patul mobil pentru montarea ventilelor de comandă a rampelor hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului - King pin 2” - Sistem de ungere centralizată cu 1 pompă, marca BEKAMAX - Pe gâtul de lebădă 1 pereche de laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate - Troliu electric, tracțiune aprox. 5.400 kg, cu telecomandă - Cablu de oțel aprox. 24 m lungime, diametru aprox. 9,5 mm, incl. rolă de presare - Sistem WABCO Smart Board - 4 panouri de avertizare extensibile, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm Suprafața de încărcare: 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior Tjdpfx Amstphtmezea 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t Axe și anvelope: Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual Trusă de scule pentru axe Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență Calitate oțel: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Echipament electric: Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau Vopsire metalică nu este posibilă Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 Accesorii incluse: 1 roată de rezervă 205/65 R 17.5 TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față 4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii Prelată tip cort reglabilă pe înălțime Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii 7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare Sistem